CN211769617U

CN211769617U - 电梯导轨支架组件

Info

Publication number: CN211769617U
Application number: CN201922246021.2U
Authority: CN
Inventors: 侯双勇
Original assignee: Foshan Lansheng Technology Co ltd
Current assignee: Foshan Lansheng Technology Co ltd
Priority date: 2019-12-16
Filing date: 2019-12-16
Publication date: 2020-10-27
Anticipated expiration: 2029-12-16

Abstract

本实用新型公开了一种电梯导轨支架组件，其主轨支架之间或者主轨支架之间通过副轨支架连接组合形成轿厢侧导轨支架，采用不同作业组合形式能实现导轨到墙的距离从65mm调节至660mm；其副轨支架底座、横梁、副轨支架之间组合能形成有机房对重侧置对重导轨支架，其副轨支架底座、横梁、副轨支架和主轨支架之间组合能形成无机房对重侧置对重导轨支架，通过不同作业组合，能形成导轨到墙的距离从150mm调节至680mm的对重侧导轨支架；同时主轨支架、副轨支架、副轨支架底座和横梁均采用卷带钢板加工，生产加工及安装效率高、通用性强、有利于提高库存周转率。

Description

电梯导轨支架组件

技术领域

本实用新型属于电梯配件技术领域，具体涉及一种电梯导轨支架组件。

背景技术

现有垂直电梯上下运行导轨的固定主要是通过导轨支架一侧与导轨连接、导轨支架另一侧用膨胀螺栓固定于井道墙壁上来实现的，导轨支架主要分轿厢侧导轨支架和对重侧导轨支架两种，目前各厂商配置的轿厢侧导轨支架用料有钢板和角钢两种形式，而对重侧导轨支架由于井道变量较大等特别因素，主要用料以角钢为主，钢板类几乎没有。

传统角钢类导轨支架，虽然加工用设备较简单，但是因为支架用料、长度、孔位等变量较多，加工效率很低，造成部件制造成本加大，难以满足降低加工成本及提高生产效率等行业需求。并且现有的角钢类导轨支架在组合使用时，其组合使用方式有限，导致导轨到墙的距离调节范围受到限制；安装时现场由安装工人焊接来完成，工作量大、安装效率低、安装工时成本高，且导轨支架的组合配件通用性不强，需要大量库存。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种由卷带钢板加工形成的能自由组合使用、生产加工及安装效率高、通用性强、有利于提高库存周转率的电梯导轨支架组件。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

电梯导轨支架组件，包括主轨支架，所述主轨支架具有第一板壁和第二板壁，所述第一板壁和第二板壁一体弯折成型，所述主轨支架包括第一主轨支架、第二主轨支架和第三主轨支架三种形式，所述第一主轨支架、所述第二主轨支架和所述第三主轨支架的第一板壁上对称地设置有两个斜向设置的长圆孔，所述两个长圆孔的中心距a为123mm，所述两个长圆孔之间的夹角a为90°；

所述第一主轨支架的第二板壁上设置有四个长圆孔，且四个长圆孔分为两组；所述第二主轨支架的第二板壁上设置有六个长圆孔，且六个长圆孔分为三组；所述第三主轨支架的第二板壁上设置有八个长圆孔，且八个长圆孔分为四组；所述第一主轨支架、所述第二主轨支架和所述第三主轨支架的第二板壁上的每组长圆孔包括两个斜向设置并对称的长圆孔，每组的两个长圆孔之间的中心距a为123mm、夹角a为90°，相邻组之间的长圆孔的中心距b为45mm，所述第二板壁上的长圆孔倾斜方向与所述第一板壁上的长圆孔倾斜方向相反。

进一步的，所述第一板壁和所述第二板壁其长度方向的外壁缘中部设置有定位缺口。

进一步的，所述第一板壁和所述第二板壁的连接部设置有第一加强筋，所述第二板壁上沿其宽度方向的走向设置有第二加强筋，所述第二加强筋布设于所述第一加强筋的两侧，并位于所述第二板壁上的每组的两个长圆孔之间。

进一步的，还包括副轨支架，所述副轨支架具有第三板壁、第四板壁和第五板壁，所述第三板壁和所述第五板壁一体折弯成型于所述第四板壁的两侧，所述副轨支架包括第一副轨支架、第二副轨支架和第三副轨支架三种形式，所述第一副轨支架、所述第二副轨支架和所述第三副轨支架的第三板壁上沿其长度方向分布设置有水平设置的长圆孔，所述第三板壁上的长圆孔的中心距c为50mm；

所述第一副轨支架的第四板壁上沿其长度方向分布设置有六个长圆孔，所述长圆孔的中心距d为30mm；所述第二副轨支架的第四板壁上沿其长度方向分布设置有九个长圆孔，其中一个长圆孔设置于所述第四板壁的中部，另外八个长圆孔以四个为一组的形式设置于所述第四板壁中部的长圆孔两侧，所述四个为一组的长圆孔之间的中心距d为30mm，所述第四板壁中部的长圆孔与其两侧相邻的长圆孔的中心距e为80mm；所述第三副轨支架的第四板壁上沿其长度方向分布设置有十二个长圆孔，所述十二个长圆孔分为四组，其中两组分别包括四个长圆孔并分别设置于所述第四板壁的两端，另外两组分别包括两个长圆孔并设置于所述第四板壁的中部，所述四个为一组的长圆孔之间的中心距d为30mm，所述两个为一组的长圆孔之间的中心距d为30mm，所述两个为一组的长圆孔和所述四个为一组的长圆孔其相邻的长圆孔之间的中心距f为70mm；所述第四板壁上的长圆孔的走向与所述第三板壁上的长圆孔的走向垂直。

进一步的，还包括副轨支架底座和横梁，所述副轨支架底座包括第六板壁和第七板壁，所述第六板壁和所述第七板壁一体弯折成型，所述第六板壁上垂直于所述第七板壁设置有长圆孔，所述第七板壁上设置有两个走向垂直的长圆孔，所述横梁上设置有走向与所述第六板壁上的长圆孔走向一致的长圆孔，副轨支架的第四板壁分别安装于所述副轨支架底座的第六板壁和所述横梁。

进一步的，所述第六板壁和所述第七板壁的连接部设置有第一加强筋，所述第六板壁上沿所述第六板壁上的长圆孔走向设置有第二加强筋。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型电梯导轨支架组件，其主轨支架之间或者主轨支架之间通过副轨支架连接组合能形成轿厢侧导轨支架，采用不同的作业组合形式能实现导轨到墙的距离从65mm调节至660mm；其副轨支架底座、横梁、副轨支架之间组合能形成有机房对重侧置对重导轨支架，其副轨支架底座、横梁、副轨支架和主轨支架之间组合能形成无机房对重侧置对重导轨支架，通过不同的作业组合，能形成导轨到墙的距离从150mm调节至680mm的对重侧导轨支架；同时主轨支架、副轨支架、副轨支架底座和横梁均采用卷带钢板加工，提高了材料利用率，加工设备可采用固定的成型模具，提高了加工效率；并能通过螺栓连接代替原始的现场焊接，提高了安装效率、降低安装工时成本，且批量化生产效率高，通用性强，有利于提高库存周转率。

附图说明

图1为本实用新型电梯导轨支架组件其第一主轨支架的结构示意图；

图2为本实用新型电梯导轨支架组件其第一主轨支架的第一板壁示意图；

图3为本实用新型电梯导轨支架组件其第一主轨支架的第二板壁示意图；

图4为本实用新型电梯导轨支架组件其第二主轨支架的结构示意图；

图5为本实用新型电梯导轨支架组件其第三主轨支架的结构示意图；

图6为本实用新型电梯导轨支架组件其第一副轨支架的结构示意图；

图7为本实用新型电梯导轨支架组件其第一副轨支架的正视图；

图8为本实用新型电梯导轨支架组件其第一副轨支架的俯视图；

图9为本实用新型电梯导轨支架组件其第二副轨支架的结构示意图；

图10为本实用新型电梯导轨支架组件其第二副轨支架的正视图；

图11为本实用新型电梯导轨支架组件其第二副轨支架的俯视图；

图12为本实用新型电梯导轨支架组件其第三副轨支架的结构示意图；

图13为本实用新型电梯导轨支架组件其第三副轨支架的正视图；

图14为本实用新型电梯导轨支架组件其第三副轨支架的俯视图；

图15为本实用新型电梯导轨支架组件其第一主轨支架之间组合使用的一种连接方式示意图；

图16为本实用新型电梯导轨支架组件其第一主轨支架之间组合使用的另一种连接方式示意图；

图17为本实用新型电梯导轨支架组件其第一主轨支架和第二主轨支架组合使用的连接方式示意图；

图18为本实用新型电梯导轨支架组件其第二主轨支架之间组合使用的连接方式示意图；

图19为本实用新型电梯导轨支架组件其第二主轨支架和第三主轨支架组合使用的连接方式示意图；

图20为本实用新型电梯导轨支架组件其第三主轨支架之间组合使用的连接方式示意图；

图21为本实用新型电梯导轨支架组件其第三主轨支架之间通过副轨支架连接组合使用的连接方式示意图；

图22为本实用新型电梯导轨支架组件其副轨支架底座的结构示意图；

图23为本实用新型电梯导轨支架组件其副轨支架底座的俯视图；

图24为本实用新型电梯导轨支架组件其副轨支架底座的后端结构示意图；

图25为本实用新型电梯导轨支架组件其主轨支架、副轨支架、副轨支架底座及横梁组合形成适用于无机房对重侧置对重导轨支架时的示意图；

图26为本实用新型电梯导轨支架组件其副轨支架、副轨支架底座及横梁组合形成适用于有机房对重侧置对重导轨支架时的示意图。

图中：1、第一主轨支架；2、第二主轨支架；3、第三主轨支架；4、长圆孔；5、第一副轨支架；6、第二副轨支架；7、第三副轨支架；8、副轨支架底座；9、横梁；11、第一板壁；12、第二板壁；13、定位缺口；14、第一加强筋；15、第二加强筋；51、第三板壁；52、第四板壁；53、第五板壁；81、第六板壁；82、第七板壁。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述，以便于更清楚地理解本实用新型要求保护的技术思想。

如图1-5所示，本实用新型电梯导轨支架组件，包括主轨支架，所述主轨支架具有第一板壁11和第二板壁12，所述第一板壁11和第二板壁12一体弯折成型，所述主轨支架包括第一主轨支架1、第二主轨支架2和第三主轨支架3三种形式，所述第一主轨支架1、所述第二主轨支架2和所述第三主轨支架3的第一板壁11上对称地设置有两个斜向设置的长圆孔4，所述两个长圆孔4的中心距a为123mm，所述两个长圆孔4之间的夹角a为90°；

所述第一主轨支架1的第二板壁12上设置有四个长圆孔4，且四个长圆孔4分为两组；所述第二主轨支架2的第二板壁12上设置有六个长圆孔4，且六个长圆孔4分为三组；所述第三主轨支架3的第二板壁12上设置有八个长圆孔4，且八个长圆孔4分为四组；所述第一主轨支架1、所述第二主轨支架2和所述第三主轨支架3的第二板壁12上的每组长圆孔4包括两个斜向设置并对称的长圆孔4，每组的两个长圆孔4之间的中心距a为123mm、夹角a为90°，相邻组之间的长圆孔4的中心距b为45mm，所述第二板壁12上的长圆孔4倾斜方向与所述第一板壁11上的长圆孔4倾斜方向相反。

其中，所述第一板壁11和所述第二板壁12其长度方向的外壁缘中部设置有定位缺口13，方便定位安装。

所述第一板壁11和所述第二板壁12的连接部设置有第一加强筋14，所述第二板壁12上沿其宽度方向的走向设置有第二加强筋15，所述第二加强筋15布设于所述第一加强筋14的两侧，并位于所述第二板壁12上的每组的两个长圆孔4之间，第一加强筋14及第二加强筋15的设置能有助于增加主轨支架的结构强度。

更具体的，如图6-14所示，还包括副轨支架，所述副轨支架具有第三板壁51、第四板壁52和第五板壁53，所述第三板壁51和所述第五板壁53一体折弯成型于所述第四板壁52的两侧，所述副轨支架包括第一副轨支架5、第二副轨支架6和第三副轨支架7三种形式，所述第一副轨支架5、所述第二副轨支架6和所述第三副轨支架7的第三板壁51上沿其长度方向分布设置有水平设置的长圆孔4，所述第三板壁51上的长圆孔4的中心距c为50mm；

所述第一副轨支架5的第四板壁52上沿其长度方向分布设置有六个长圆孔4，所述长圆孔4的中心距d为30mm；所述第二副轨支架6的第四板壁52上沿其长度方向分布设置有九个长圆孔4，其中一个长圆孔4设置于所述第四板壁52的中部，另外八个长圆孔4以四个为一组的形式设置于所述第四板壁52中部的长圆孔4两侧，所述四个为一组的长圆孔4之间的中心距d为30mm，所述第四板壁52中部的长圆孔4与其两侧相邻的长圆孔4的中心距e为80mm；所述第三副轨支架7的第四板壁52上沿其长度方向分布设置有十二个长圆孔4，所述十二个长圆孔4分为四组，其中两组分别包括四个长圆孔4并分别设置于所述第四板壁52的两端，另外两组分别包括两个长圆孔4并设置于所述第四板壁52的中部，所述四个为一组的长圆孔4之间的中心距d为30mm，所述两个为一组的长圆孔4之间的中心距d为30mm，所述两个为一组的长圆孔4和所述四个为一组的长圆孔4其相邻的长圆孔4之间的中心距f为70mm；所述第四板壁52上的长圆孔4的走向与所述第三板壁51上的长圆孔4的走向垂直。

具体使用时，如图15所示两个第一主轨支架1组合，并且其中一个第一主轨支架1的第一板壁11和另一个第一主轨支架1的第二板壁12通过螺栓穿过长圆孔4连接；或者如图16所示两个第一主轨支架1组合，两个第一主轨支架1的第二板壁12之间通过螺栓穿过长圆孔4连接；又或者两个第一主轨支架1的第一板壁11之间通过螺栓穿过长圆孔4连接；能实现导轨到墙的距离从65mm调节至150mm。

如图17所示，第一主轨支架1和第二主轨支架2组合，第一主轨支架1的第二板壁12和第二主轨支架2的第二板壁12通过螺栓穿过长圆孔4连接，能实现导轨到墙的距离从150mm调节至195mm；如图18所示，两个第二主轨支架2组合，两个第二主轨支架2的第二板壁12通过螺栓穿过长圆孔4连接，能实现导轨到墙的距离从195mm调节至240mm；如图19所示，第二主轨支架2和第三主轨支架3组合，第二主轨支架2的第二板壁12和第三主轨支架3的第二板壁12通过螺栓穿过长圆孔4连接，能实现导轨到墙的距离从210mm调节至300mm；如图20所示，两个第三主轨支架3组合，两个第三主轨支架3的第二板壁12通过螺栓穿过长圆孔4连接，能实现导轨到墙的距离从300mm调节至340mm；如图21所示，两个第三主轨支架3和一个第二副轨支架6组合，两个第三主轨支架3的第二板壁12分别安装于第二副轨支架6的两端，能实现导轨到墙的距离从380mm调节至660mm；上述组合方式适用于轿厢侧导轨支架，通过不同的作业组合，能实现导轨到墙的距离从65mm调节至660mm。

更具体的，如图22-26所示，还包括副轨支架底座8和横梁9，所述副轨支架底座8包括第六板壁81和第七板壁82，所述第六板壁81和所述第七板壁82一体弯折成型，所述第六板壁81上垂直于所述第七板壁82设置有长圆孔4，所述第七板壁82上设置有两个走向垂直的长圆孔4，所述横梁9上设置有走向与所述第六板壁81上的长圆孔4走向一致的长圆孔4，副轨支架的第四板壁52分别安装于所述副轨支架底座8的第六板壁81和所述横梁9。

其中，所述第六板壁81和所述第七板壁82的连接部设置有第一加强筋14，所述第六板壁81上沿所述第六板壁81上的长圆孔4走向设置有第二加强筋15，能有助于增强副轨支架底座8的结构强度。

具体使用时，如图25所示，两个副轨支架底座8、一个横梁9、一个主轨支架和两个副轨支架组合，在本实施例中，主轨支架为第二主轨支架2，副轨支架为第二副轨支架6，副轨支架的第四板壁52两端分别安装于副轨支架底座8的第六板壁81和横梁9的端部，主轨支架的第二板壁12安装于横梁9，适用于无机房对重侧置对重导轨支架。

如图26所示，两个副轨支架底座8、一个横梁9和三个副轨支架组合，在本实施例中，三个副轨支架为两个第二副轨支架6和一个第一副轨支架5，第二副轨支架6的第四板壁52两端分别安装于副轨支架底座8的第六板壁81和横梁9的端部，第一副轨支架5的第四板壁52安装于横梁9，适用于有机房对重侧置对重导轨支架。通过不同的作业组合，能形成导轨到墙的距离从150mm调节至680mm的对重侧导轨支架。

同时，本实用新型电梯导轨支架组件的主轨支架、副轨支架、副轨支架底座8和横梁9均采用卷带钢板加工，提高了材料利用率，加工设备可采用固定的成型模具，提高了加工效率；并能通过螺栓连接代替原始的现场焊接，提高了安装效率、降低安装工时成本，且批量化生产效率高，通用性强，有利于提高库存周转率。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims

1.电梯导轨支架组件，包括主轨支架，所述主轨支架具有第一板壁（11）和第二板壁（12），所述第一板壁（11）和第二板壁（12）一体弯折成型，其特征在于：所述主轨支架包括第一主轨支架（1）、第二主轨支架（2）和第三主轨支架（3）三种形式，所述第一主轨支架（1）、所述第二主轨支架（2）和所述第三主轨支架（3）的第一板壁（11）上对称地设置有两个斜向设置的长圆孔（4），所述两个长圆孔（4）的中心距a为123mm，所述两个长圆孔（4）之间的夹角a为90°；

所述第一主轨支架（1）的第二板壁（12）上设置有四个长圆孔（4），且四个长圆孔（4）分为两组；所述第二主轨支架（2）的第二板壁（12）上设置有六个长圆孔（4），且六个长圆孔（4）分为三组；所述第三主轨支架（3）的第二板壁（12）上设置有八个长圆孔（4），且八个长圆孔（4）分为四组；

所述第一主轨支架（1）、所述第二主轨支架（2）和所述第三主轨支架（3）的第二板壁（12）上的每组长圆孔（4）包括两个斜向设置并对称的长圆孔（4），每组的两个长圆孔（4）之间的中心距a为123mm、夹角a为90°，相邻组之间的长圆孔（4）的中心距b为45mm，所述第二板壁（12）上的长圆孔（4）倾斜方向与所述第一板壁（11）上的长圆孔（4）倾斜方向相反。

2.如权利要求1所述的电梯导轨支架组件，其特征在于：所述第一板壁（11）和所述第二板壁（12）其长度方向的外壁缘中部设置有定位缺口（13）。

3.如权利要求1所述的电梯导轨支架组件，其特征在于：所述第一板壁（11）和所述第二板壁（12）的连接部设置有第一加强筋（14），所述第二板壁（12）上沿其宽度方向的走向设置有第二加强筋（15），所述第二加强筋（15）布设于所述第一加强筋（14）的两侧，并位于所述第二板壁（12）上的每组的两个长圆孔（4）之间。

4.如权利要求1所述的电梯导轨支架组件，其特征在于：还包括副轨支架，所述副轨支架具有第三板壁（51）、第四板壁（52）和第五板壁（53），所述第三板壁（51）和所述第五板壁（53）一体折弯成型于所述第四板壁（52）的两侧，所述副轨支架包括第一副轨支架（5）、第二副轨支架（6）和第三副轨支架（7）三种形式，所述第一副轨支架（5）、所述第二副轨支架（6）和所述第三副轨支架（7）的第三板壁（51）上沿其长度方向分布设置有水平设置的长圆孔（4），所述第三板壁（51）上的长圆孔（4）的中心距c为50mm；

所述第一副轨支架（5）的第四板壁（52）上沿其长度方向分布设置有六个长圆孔（4），所述长圆孔（4）的中心距d为30mm；所述第二副轨支架（6）的第四板壁（52）上沿其长度方向分布设置有九个长圆孔（4），其中一个长圆孔（4）设置于所述第四板壁（52）的中部，另外八个长圆孔（4）以四个为一组的形式设置于所述第四板壁（52）中部的长圆孔（4）两侧，所述四个为一组的长圆孔（4）之间的中心距d为30mm，所述第四板壁（52）中部的长圆孔（4）与其两侧相邻的长圆孔（4）的中心距e为80mm；所述第三副轨支架（7）的第四板壁（52）上沿其长度方向分布设置有十二个长圆孔（4），所述十二个长圆孔（4）分为四组，其中两组分别包括四个长圆孔（4）并分别设置于所述第四板壁（52）的两端，另外两组分别包括两个长圆孔（4）并设置于所述第四板壁（52）的中部，所述四个为一组的长圆孔（4）之间的中心距d为30mm，所述两个为一组的长圆孔（4）之间的中心距d为30mm，所述两个为一组的长圆孔（4）和所述四个为一组的长圆孔（4）其相邻的长圆孔（4）之间的中心距f为70mm；所述第四板壁（52）上的长圆孔（4）的走向与所述第三板壁（51）上的长圆孔（4）的走向垂直。

5.如权利要求4所述的电梯导轨支架组件，其特征在于：还包括副轨支架底座（8）和横梁（9），所述副轨支架底座（8）包括第六板壁（81）和第七板壁（82），所述第六板壁（81）和所述第七板壁（82）一体弯折成型，所述第六板壁（81）上垂直于所述第七板壁（82）设置有长圆孔（4），所述第七板壁（82）上设置有两个走向垂直的长圆孔（4），所述横梁（9）上设置有走向与所述第六板壁（81）上的长圆孔（4）走向一致的长圆孔（4），副轨支架的第四板壁（52）分别安装于所述副轨支架底座（8）的第六板壁（81）和所述横梁（9）。

6.如权利要求5所述的电梯导轨支架组件，其特征在于：所述第六板壁（81）和所述第七板壁（82）的连接部设置有第一加强筋（14），所述第六板壁（81）上沿所述第六板壁（81）上的长圆孔（4）走向设置有第二加强筋（15）。