CN206083489U - 同向双边折弯机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及同向双边折弯机,包括V型槽的刀模、刀具、左右支架,左右支架由支撑梁和滑轮轨焊接而成,支撑梁上设有支架安装板,其上设有螺栓孔,每一滑轮轨上设有至少2个滑轮安装腔,其内安装有滑轮组件,2个左支架和3个右支架与刀模共水平面安装,左支架的2相向靠内侧滑轮侧面间隔安装有2个气缸挡齿,右支架的2滑轮轨靠近刀模的同一侧设有1个气缸挡齿,左支架一端设有左定位挡块,右支架远离一端设有右挡板。本实用新型的同向双边折弯机,通过安装滑轮组件,并使用气动挡齿定位,对称折弯3道以上无需调头,减少工作强度,并保证折弯后钣金件尺寸,同向双边折弯,提过折弯效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及钣金加工设备,特别是钣金折弯设备。
背景技术
折弯机是钣金加工常用设备。现有技术的折弯机,当钣金件需要对称折弯3道以上时,需要把钣金件卸下并调头重定位后再折弯,这样不仅浪费时间并且还需要二次的定位,折弯后钣金件的尺寸将会有偏差。
实用新型内容
基于此,针对现有技术,本实用新型的所要解决的技术问题就是提供一种折弯尺寸无偏差、折弯对称3道以上时无需要卸下板材调头重定位的同向双边折弯机。
本实用新型的技术方案如下:
一种同向双边折弯机,包括刀模、刀具、左支架和右支架,所述刀模V型槽结构,两侧固定所述左支架和所述右支架,所述左支架和所述右支架由支撑梁和滑轮轨焊接而成,所述支撑梁上设有支架安装板,所述支架安装板设有螺栓孔,每一所述滑轮轨上设有至少2个滑轮安装腔,所述滑轮安装腔内安装有滑轮组件, 2个所述左支架和3个所述右支架与所述刀模共水平面安装固定在折弯机上,所述左支架的2相向靠内侧所述滑轮轨侧面间隔安装有2个气缸挡齿,所述右支架的2所述滑轮轨靠近所述刀模的同一侧设有1个所述气缸挡齿,所述左支架远离所述刀模的一端设有左定位挡块,所述右支架远离所述刀模的一端设有右挡板。
在其中一个实施例中,所述支撑梁包括竖直设置的竖梁及与其斜交的斜梁,所述竖梁焊接在所述斜梁上斜面上,所述竖梁顶部与所述滑轮轨焊接,一所述支架安装板焊接在所述竖梁靠近所述滑轮轨的一端,另一所述支架安装板竖直焊接在所述斜梁上。
在其中一个实施例中,所述气缸挡齿包括气缸及气缸安装板,所述气缸安装板与所述滑轮轨紧固连接。
在其中一个实施例中,所述右支架的所述滑轮轨上设5个滑轮组件,所述左支架的所述滑轮轨上设4个滑轮组件。
在其中一个实施例中,所述滑轮组件包括滑轮、轴承和滑轮轴,所述滑轮两侧设置所述轴承,通过所述滑轮轴同轴心连接。
在其中一个实施例中,所述左定位挡块设有平行所述滑轮轨方向的螺孔,所述螺孔与调节螺丝螺母耦合。
相对现有技术,本实用新型的同向双边折弯机有益效果为,通过安装滑轮组件,并使用气动挡齿定位,对称折弯3道以上无需调头,减少工作强度,并保证折弯后钣金件尺寸,同向双边折弯,提过折弯效率。
附图说明
图1为本实用新型的同向双边折弯机的立体结构示意图;
图2为本实用新型的同向双边折弯机的右支架结构示意图;
图3为本实用新型的同向双边折弯机的右支架结构爆炸图;
图4为本实用新型的同向双边折弯机的左支架结构爆炸图;
图5为本实用新型的同向双边折弯机的折弯后的工件结构示意图。
以上各图中,110--刀模;120--右支架;130-左支架;140--刀具;150--待折弯工件;210--支架安装板;220--滑轮轨;221--滑轮安装腔;230--支撑梁;231--斜梁;232--竖梁;240--右挡板;250--气缸挡齿;251--气缸安装板;252--气缸;260--滑轮组件;261--滑轮;262--滑轮轴;263--轴承;270--左定位挡块;271--调节螺丝螺母。
具体实施方式
下面参考附图并结合实施例对本实用新型进行详细说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,以下各实施例及实施例中的特征可以相互组合。
图1给出了同向双边折弯机的立体结构图,图2和图3为右支架结构示意图和结构爆炸图,图4为左支架结构爆炸图,由图1~4可知,该同向双边折弯机,包括刀模110、刀具140、左支架130和右支架120,待折弯工件150放置在右支架120上。刀模110呈V型槽结构,其两侧固定左支架130和右支架120,左支架130和右支架120均由支撑梁230和滑轮轨220焊接而成,支撑梁230上设有支架安装板210,支架安装板210设有螺栓孔,每一滑轮轨220上设有至少2个滑轮安装腔221,滑轮安装腔221内安装有滑轮组件260, 2个左支架130和3个右支架120与刀模110共水平面安装固定在折弯机上,左支架130的2相向靠内侧所述滑轮轨220侧面间隔安装有2个气缸挡齿250,右支架120的2滑轮轨220靠近刀模110的同一侧设有1个气缸挡齿250,左支架130远离刀模110的一端设有左定位挡块270,右支架120远离刀模110的一端设有右挡板240。支撑梁230包括竖直设置的竖梁232及与其斜交的斜梁231,竖梁232焊接在斜梁231上斜面上,竖梁232顶部与滑轮轨220焊接,一支架安装板210焊接在竖梁232靠近滑轮轨220的一端,另一支架安装板210竖直焊接在斜梁231上。气缸挡齿250包括气缸252及气缸安装板251,气缸安装板251与滑轮轨220紧固连接。右支架120的滑轮轨220上设5个滑轮组件260,左支架130的滑轮轨220上设4个滑轮组件260。滑轮组件260包括滑轮261、轴承263和滑轮轴262,滑轮261两侧设置轴承263,通过滑轮轴262同轴心连接。左定位挡块270设有平行滑轮轨220方向的螺孔,螺孔与调节螺丝螺母271耦合。
从上面可知,本实用新型的同向双边折弯机有益效果为,通过安装滑轮组件,并使用气动挡齿定位,对称折弯3道以上无需调头,减少工作强度,并保证折弯后钣金件尺寸,同向双边折弯,提过折弯效率。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种同向双边折弯机,其特征在于,包括刀模、刀具、左支架和右支架,所述刀模V型槽结构,两侧固定所述左支架和所述右支架,所述左支架和所述右支架由支撑梁和滑轮轨焊接而成,所述支撑梁上设有支架安装板,所述支架安装板设有螺栓孔,每一所述滑轮轨上设有至少2个滑轮安装腔,所述滑轮安装腔内安装有滑轮组件,至少2个所述左支架和至少3个所述右支架与所述刀模共水平面安装固定在折弯机上,所述左支架的2相向靠内侧所述滑轮轨侧面间隔安装有2个气缸挡齿,所述右支架的2所述滑轮轨靠近所述刀模的同一侧设有1个所述气缸挡齿,所述左支架远离所述刀模的一端设有左定位挡块,所述右支架远离所述刀模的一端设有右挡板。
2.根据权利要求1所述的同向双边折弯机,其特征在于,所述支撑梁包括竖直设置的竖梁及与其斜交的斜梁,所述竖梁焊接在所述斜梁上斜面上,所述竖梁顶部与所述滑轮轨焊接,一所述支架安装板焊接在所述竖梁靠近所述滑轮轨的一端,另一所述支架安装板竖直焊接在所述斜梁上。
3.根据权利要求1所述的同向双边折弯机,其特征在于,所述气缸挡齿包括气缸及气缸安装板,所述气缸安装板与所述滑轮轨紧固连接。
4.根据权利要求1所述的同向双边折弯机,其特征在于,所述右支架的所述滑轮轨上设5个滑轮组件,所述左支架的所述滑轮轨上设4个滑轮组件。
5.根据权利要求4所述的同向双边折弯机,其特征在于,所述滑轮组件包括滑轮、轴承和滑轮轴,所述滑轮两侧设置所述轴承,通过所述滑轮轴同轴心连接。
6.根据权利要求1所述的同向双边折弯机,其特征在于,所述左定位挡块设有平行所述滑轮轨方向的螺孔,所述螺孔与调节螺丝螺母耦合。
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CN116921513A (zh) * | 2023-09-14 | 2023-10-24 | 广州市德晟机械有限公司 | 一种自动化吊耳折弯机 |
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