561126 A7 B7 五、發明説明（1) 【發明所屬之技術領域】 本發明，係有關曲線輸送帶。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 【先前之技術】 做爲曲線輸送帶，係譬如，其構成係由：金屬製之支 軸，在輸送帶本體以預定角度在被配置之二支終端滾筒相 互間用以張設輸送帶，並將前述終端滾筒，安裝於輸送帶 本體；及複數之樹脂製短滾筒，在前述軸使外插成自由旋 轉。 以該曲線輸送帶係使輸送帶在被旋轉驅動時則定位於 內側之短滾筒係能使低速旋轉同時定位於外側之短滾筒係 能使高速旋轉，藉此使輸送帶及短滾筒之滑動被抑制。 但，以該曲線輸送帶，係如上述使定位於外側之短滾 筒由於能使高速旋轉，所以在前述短滾筒及支軸之間會有 產生剌耳的「Q · Q」或「K i · K i」等之滑聲的問題 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 【發明所欲解決之問題】 於此，本發明，係用以提供一種曲線輸送帶做爲課題 ，隨著輸送帶之旋轉驅動由終端滾筒可抑制摩擦聲。 【解決問題之手段】 本發明，係一種曲線輸送帶，其構成係由：支軸，將 前述終端滾筒，以預定角度在被配置之二支終端滾筒相互 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS )八4規格（210X297公釐） -4 - 561126 A7 B7 五、發明説明（2) 間用以張設輸送帶；及複數之短滾筒，在前述支軸使外插 成自由旋轉；而至少以輸送帶外周部側鄰結在短滾筒相互 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 間，使介在有比該短滾筒之外徑使外環之外徑更大的軸承 0 本發明，係與該短滾筒之外徑具有同外徑之外環的軸 承使介在也可，在支軸及短滾筒之間也可用以形成小間隙 〇 本發明中，支軸係以鋼材，短滾筒係以樹脂，可分別 加以構成，進而支軸，係可安裝於輸送帶本體。 尙有，對於本發明之曲線輸送帶的機能，在以下之發 明實施態樣加以詳述。 【發明之實施態樣】 圖1係顯示使用本發明之終端滾筒1 5之曲線輸送帶 C平面圖。圖2係圖1之X - X剖面圖，圖3係前述曲線 輸送帶C之仰視圖。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 該曲線輸送帶C之基本的構成，係被顯示於圖1〜圖 3。曲線輸送帶C，其構成具有：曲線輸送帶本體1 ;附 焊珠曲線輸送帶2，被張設在前述曲線輸送帶本體1 ;移 動阻止構件3，用以阻止移動到前述附焊珠曲線輸送帶2 之內側；及驅動部4，用以旋轉驅動前述附焊珠曲線輸送 帶2。進而，其構成具有：蓋5，用以覆蓋前述驅動部4 之附減速機馬達4 0，上面側之移動阻止構件3及附焊珠 曲線輸送帶2之內外周部；及腳體6，使前述曲線輸送帶 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -5 - 561126 A7 ______B7 五、發明説明（3) 本體1配置成適當高度。以下，對於此等曲線輸送帶(:之 主要部分加以詳述。 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) _輸$帶本體1 ’係如圖1所示，被構成由：馬達 支承體1 a，及輸送帶支承體i b，被螺栓固定在前述馬 達支承體1 a上。 馬達支承體1 a ’如圖2和圖3所示，係由馬達安裝 用座板1 0 ’及被安裝於腳體6之上端的基板1 1所構成 側面視L字狀的支承體’在前述基板1 1之兩端部設有托 架部1 2同時在前述馬達安裝用座板1 〇之輸送帶支承體 1 b側設有單元安裝板1 3。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 輸送帶支承體1 b，係如圖1、3、4所示，在輸送 帶載置板14之下面通過托架用以固著二片輸送帶導板 1 6、1 6所構成，如圖2所示使輸送帶載置板1 4被螺 栓固定在上述托架部1 2。前述輸送帶載置板1 4，係如 圖1所示，被形成爲平面視五角形狀，在形成9 0。之鄰 接折曲片1 4 a、1 4 a分別設有直徑1 5〜3 0 m m程 度之筆直型的終端滾筒1 5。前述終端滾筒1 5，係如圖 1和圖3所示，在上述鄰接折曲片1 4 a在被螺栓固定之 不銹鋼製的軸部1 5 a使複數樹脂製滾筒1 5 b外插成自 由旋轉所構成，在接近於輸送帶外周側部分的部位係在短 滾筒1 5 b、1 5 b相互間，使軸承1 5 c (外環之外徑 係與短滾筒1 5 b之外徑同徑或稍大徑）介裝。尙有，軸 承1 5 c係至少以輸送帶外周部側鄰結使介在於短滾筒相 互間即可。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -6 - 561126 A7 B7 五、發明説明（4) (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 附焊珠曲線輸送帶2，係如圖1和圖7所示，藉由輸 送帶本體2 a，及沿著該輸送帶本體2 a之外周緣被配歹[f 於外面全的多數寬窄之焊珠構成體2 b被構成。 輸送帶本體2 a，係將聚酯帆布做爲芯體，用以連接 將熱可塑性之聚氨酯做爲搬運面之表面材的扇形狀之薄板 的端緣相互形成爲如圖7所示圓錐狀。於此，該種輸送帶 本體2 a，通常係將扇形狀之端緣相互藉由刮接頭和步位 接頭進行連接構成，但形成高成本，使製造製程變多，因 爲使接頭部產生變厚等問題，在本實施形態，係如以下（ 1 ) ( 2 )所示進行製造。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 (1 ) •如圖6所示，將聚酯帆布做爲芯體，將熱可 塑性之聚氨酯做爲搬運面之表面材的薄板S，藉由湯姆遜 刃打孔成扇形狀。打孔成該扇形狀之薄板s，係如圖6所 示，應被連接端部係分別，由內周側緣到外周側緣附近爲 止使前端角度（對輸送帶周方向線之接線L使指針之切斷 線L 1的角度α 1小）被形成小的指針形狀，以驅動滾筒 4 1及夾送滾筒4 2 a被挾持之部分及由其近傍到外周側 緣之範圍係對輸送帶周方向線之接線L大的角度α 2之一 條切斷線L 2被形成。進而，在薄板S之輸送帶本體2 a 的外周緣近傍，係如圖6和圖8所示，爲了安裝多數之焊 珠構成體2 b被形成有多數之貫孔h 1、h 2。 尙有，用以構成輸送帶本體2 a之薄板S的帆布及表 面材係並非被限定於上述材料。又，上述之切斷線L 2係 曲線也可。另一方面，如圖1 3所示，使驅動滾筒4 1及 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） 561126 A7 B7 五、發明説明（5) 夾送滾筒4 2 a由挾持之輸送帶部分及其近傍到外周緣爲 止之範圍的連接係藉由3 0〜1 0 0 m m程度大的間距之 指針被進行，對於其他輸送帶部分係藉由5〜3 0 m m程 度小的指針被進行也可。 (2 ).將上述薄板S應被連接端部相互，使嵌合成 如圖7所示，在被指針連接之熱可塑性之聚氨酯上接觸氨 酯薄板並進行挾壓加熱。藉此用以構成氨酯薄板之氨酯係 進行熔融並侵入到接合緣相互之間隙，而薄板S應連接端 部相互係形成連接狀態。 別一方面，焊珠構成體2 b係如圖8所示，將長方形 狀之板狀部2 0，及被形成於前述板狀部2 0之長度方向 中央部的側面視略呈台形之厚壁部2 1 (突出部）藉由合 成樹脂和燒結合金屬以一體被形成，在前述板狀部2 0， 係如同圖所示，分別在其一端側設置卡止部2 0 a，在他 端側設置卡合孔2 0 b。將該焊珠構成體2 b安裝於輸送 帶本體2 a時，如圖8所不，在貫通孔h 2嵌入卡止部 20a ，同時在貫通孔hi及卡止孔2〇b能嵌入銷22 並使分別之部分卡止於輸送帶本體2 a。於此，做爲該焊 珠構成體2 b，譬如板狀部2 0，係分別設定成，輸送帶 外周緣側之輸送帶長度方向的寬度：8 . 5 m m，輸送帶 內周緣側之輸送帶長度方向的寬度：8mm，長度：30 m m，又，厚壁部2 1，係可設定成高度：4 m m，側面 之傾斜角：7 0 ° 。 尙有’做爲對輸迭帶本體2 a之焊珠構成體2 b的安 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210x297公釐） t衣-- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -8 - 561126 A7 B7 五、發明説明（6) 裝係不限定於上述的安裝，譬如圖9，圖1 〇所示在焊珠 構成體2 b使用形成之孔2 3並以線K縫合進行安裝也可 。進而’做爲焊珠構成體2 b係如圖1 1所示使用金屬板 構造也可’以該焊珠構成體2 b係將鋼板彎曲與引導構件 3 〇、3 1、3 1進行接觸形成傾斜面2 5。尙有，以該 金屬板構造之形態係安裝到輸送帶本體2 a，在該輸送帶 本體2 a能插入爪2 6被進行。 又’焊珠構成體2 b，係使輸送帶長度方向之幅度設 定成小徑筆直型終端滾筒之直徑2 〇〜6 0 %程度的寬窄 構成體即可。 進而’使結鄰焊珠構成體2 b、2 b相互，如圖1 2 所示以可彈性彎曲的薄壁片2 0 c被連結（一體成型）也 可。 而且，焊珠構成體2 b，係對輸送帶本體2 a如上述 可裝卸也可，固定也可。 移動阻止構件3，係如圖1和圖3所示，其構成具有 :上側引導構件3 0 ;下側引導構件3 1、3 1 ;推壓構 件3 2，將前述上側引導構件3 0及下側引導構件3 1、 3 1壓緊在上述焊珠構成體2 b之厚壁部2 1的傾斜面上 ;及手轉螺釘3 3，爲了將前述推壓構件3 2進行螺釘固 定在輸送帶載置板1 4之上面側及輸送帶導板1 6、1 6 之下面側。 上側引導構件3 0，係如圖1和圖5所示，被配置在 輸送帶載置板1 4之上面側用以阻止移動到輸送帶之內側 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) Α4規格（210X297公釐） I 批衣-- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁)
、1T 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 -9- 561126 A7 B7 五、發明説明（7) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) ，僅將端部短的範圍藉由形成爲圓錐狀之圓棒被構成’同 時以擋接於厚壁部2 1之內側的傾斜面之曲率半徑形成爲 圓弧狀。 下側引導構件3 1、3 1，係如圖3所示’被配置在 輸送帶導板1 6之下面側用以阻止移動到輸送帶之內側’ 僅將端部短的範圍藉由形成爲圓錐狀之圓棒被構成，同時 以擋接於上述厚壁部2 1之內側的傾斜面之曲率半徑形成 爲圓弧狀。尙有，使該下側引導構件3 1、3 1被分割成 二個，係在配置場所如圖3所示，爲了使驅動滾筒4 1及 夾送滾筒42a進行存在。 尙有，此等上側引導構件3 0及下側引導構件3 1、 3 1之材質，係根據與焊珠構成體2 b之材質的關係被決 定，但此等一方係合成樹脂時則他方一定爲金屬，又，此 等一方爲燒結金屬時則他方係做爲金屬也可。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 推壓構件3 2，係如圖5所示（僅將上側引導構件 3 0側進行圖示，但下側引導構件3 1、3 1側也同樣被 構成。），使上側·下側引導構件3 0、3 1、3 1之上 部.下部具有被嵌入剖面圓弧狀之溝3 2 a ，使上側.下 側引導構件3 0、3 1、3 1擋接於厚壁部2 1之內側的 傾斜面之狀態下定位成不能移動。 手轉螺釘3 3，係在雄螺釘之一端用以固定大徑之手 轉部所構成，不用使用工具捉住手轉部藉由旋轉簡單可卸 下上側·下側引導構件3 0、3 1、3 1和附焊珠曲線輸 送帶2。 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -10- 561126 A7 ______B7 五、發明説明（8) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 驅動部4，係如圖1〜圖3所示，其構成具有··附減 速機馬達4 0，被螺栓固定在上述馬達支承體1 a之馬達 安裝用座板1 0 ;驅動滾筒4 1，被安裝在前述附減速機 馬達4 0之輸出軸；夾送滾筒單元4 2，被安裝在上述單 元安裝板1 3 ;及未圖示控制器，將前述附減速機馬達 4 0之輸出軸的旋轉藉由使頻率變化進行變化。 夾送滾筒單元4 2，係如圖2和圖4所示，藉由使具 備於此之夾送滾筒4 2 a及上述驅動滾筒4 1挾入附焊珠 曲線輸送帶2，藉由摩擦卡合使焊珠曲線輸送帶2確實旋 轉驅動。在該夾送滾筒單元4 2，係藉由夾送滾筒4 2 a 及上述驅動滾筒4 1形成可調整挾入附焊珠曲線輸送帶2 之力量，又，將夾送滾筒4 2 a由驅動滾筒4 1藉由拉開 可解除附焊珠曲線輸送帶2之挾入。 尙有，對於附減速機馬達4 0，驅動滾筒4 1及控制 器係眾所周知者所以不再詳述。 蓋5 ，係如圖1和圖2所示，由內周側蓋5 a ，及外 周側蓋5 b被構成。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 內周側蓋5 a，係如圖1所示，被形成爲扇形狀能覆 蓋附焊珠曲線輸送帶2之內周緣及其近傍，以可手轉之蓋 安裝用螺釘5 0如圖2所示在腳部6 1之上部6 1 a進行 螺釘固定。 外周側蓋5 b，係如圖1所示，附焊珠曲線輸送帶2 之外周緣及其近傍，即，被形成能覆蓋焊珠構成體2 b， 上側引導構件3 0，推壓構件3 2，手轉螺釘3 3，附減 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -11 - 561126 A7 B7 五、發明説明（9) 速機馬達4 0及控制器等之形狀，以可手轉之蓋安裝用螺 釘5 0被安裝在輸送帶載置板1 4之垂下板部1 4 b。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 腳體6，係如圖2和圖3所示，其構成具有：反T字 狀之腳部6 0，在橫梁6 0 b之中央用以固定支柱6 0 a 所構成；腳部6 1，由一支之支柱所構成；橫梁6 2，連 繫前述腳部6 1及支柱6 0 a ;及附高度調整螺釘之足部 63、63、63，被安裝在前述橫粱60b之兩端部及 腳部6 1之下部。並藉由前述腳部6 0使具有附減速機馬 達4 0等之輸送帶外側部分被支承，藉由腳部6 1使輸送 帶載置板1 4之輸送帶內側部分被支承。 於此，以本實施形態，係在卸下蓋安裝用螺釘5 0時 ，則將腳部6 1之上部6 1 a通過鉸鏈T可轉動。 附焊珠曲線輸送帶2，係如圖4所示，藉由輸送帶載 置板14，二片輸送帶導板16、16，驅動滾筒41及 夾送滾筒4 2 a使旋轉軌跡被保持成固定，並被張設於終 端滾筒1 5、1 5相互間。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 又，如上述附焊珠曲線輸送帶2係被張設在終端滾筒 1 5、1 5相互間之狀態下如圖1、圖3、圖5所示，做 爲焊珠發揮機能之多數的焊珠構成體2 b中之厚壁部2 1 的內側傾斜面，及上側·下側引導構件3 0、3 1、3 1 ，係進行擋接。 因此，將附減速機馬達4 0進行驅動狀態，則附焊珠 曲線輸送帶2係藉由驅動滾筒4 1及夾送滾筒4 2 a被挾 入並形成進行旋轉，但焊珠構成體2 b係與上側·下側引 氏張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -12- 561126 A7 B7 五、發明説明（作 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 導構件3 0、3 1、3 1用以維持上述擋接狀態並對上側 .下側引導構件3 0、3 1、3 1進行滑動，藉此附焊珠 曲線輸送帶2係被阻止移動到內側。即，藉由多數之焊珠 構成體2 b被構成之焊珠，係與先前連續之焊珠用以發揮 同樣之機能。 將附焊珠曲線輸送帶2由曲線輸送帶本體1卸下時， 進行以下（1 )〜（5 )之作業即可。 (1 )解開可手轉之蓋安裝用螺釘5 0，卸下內周側 蓋5 a及外周側蓋5 b。 (2 )將腳部6 1之上部6 1 a由圖2之實線狀態如 二點鏈線之狀態所示通過鉸鏈T使轉動。 (3 )放鬆手轉螺釘3 3由推壓構件卸下嵌入到溝 3 2 a之上側·下側引導構件3 0、3 1、3 1。 (4 )將夾送滾筒4 2 a由驅動滾筒4 1拉開用以解 除附焊珠曲線輸送帶2之挾入。 (5 )上述（1 )〜（4 )之作業終了後，將附焊珠 曲線輸送帶2由輸送帶外周側使移動到輸送帶內周側方向 ，則附焊珠曲線輸送帶2係由曲線輸送帶本體1可卸下。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 (6 )將附焊珠曲線輸送帶2安裝於曲線輸送帶本體 1時，係進行相反作業即可。 該附焊珠曲線輸送帶2，係如上述，（1 )沿著輸送 帶本體2 a之外周緣藉由被多數配置於外面全周之焊珠構 成體2 b用以形成焊珠，（2 )焊珠構成體2 b係使輸送 帶長度方向之寬度設定成小徑的筆直型終端滾筒1 5之直 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -13- 561126 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 A7 B7五、發明説明（0 徑2 0〜6 0 %程度的寬窄構成體，（3 )使鄰結焊珠構 成體2 b、2 b相互進行分離或以薄壁片2 0 c被連結。 因此，該附焊珠曲線輸送帶2，係與背景技術所示之 附附焊珠曲線輸送帶2做比較在形成焊珠之焊珠構成體2 b發生裂縫或破斷之危險性係非常的少，因此，能勝任於 長期間使用。 將焊珠構成體2 b在輸送帶本體2 a藉由銷固定或縫 合等安裝時，使一部分之焊珠構成體2 b即使損傷也可簡 單交換其部分之焊珠構成體2 b。即，使一部分之焊珠構 :成體2 b即使損傷但藉由交換也可再度使用。 該輸送帶本體2 a係在扇形狀之薄板的端部使接頭部 藉由湯姆遜刃根據一次之推壓切斷被形成，所以使製造製 程少可廉價製造。 又，該輸送帶本體2 a，係由內周緣到外周緣附近爲 止有指針接頭，以驅動滾筒4 1及夾送滾筒4 2 a被挾持 部分及由其近傍到外周緣爲止之範圍係對輸送帶周方向線 之接線L由於用以連接大的角度α 2之一條直線的切斷線 L2相互，所以以驅動滾筒41，輸送帶本體2a，夾送 滾筒4 2 a藉由周速度差使扭轉負荷，或輸送帶本體2 a 將欲移動到內側之力量以移動阻止構件3進行抑制在輸送 帶本體2 a之幅度方向使拉力進行作用但圖2所示之輸送 帶本體2 a之編號2 7中使剝離和破斷難以發生。 用以連接扇形狀之薄板的端部相互之方式，係實質上 由於有指針接頭，所以使接頭部之厚度不會如刮接頭和步 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（21〇X：297公釐） 一 -14 - (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 561126 A7 B7 五、發明説明（作 位接頭變大。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 終端滾筒1 5，係如圖1所示，在軸部1 5 a將複數 之樹脂製短滾筒1 5 b被外插成自由旋轉所構成’在接近 於輸送帶外周側部分的部‘位係在短滾筒1 5 b、1 5 b相 互間，由於使軸承1 5 c (與短滾筒1 5 b之外徑同徑或 稍大徑）介裝，所以使輸送帶本體2 a之周速大在輸送帶 外周側部分係使輸送帶本體2 a隨著軸承1 5 c之外環旋 轉並進行移動，使輸送帶本體2 a之周速小在輸送帶內周 側部分係使輸送帶本體2 a隨著短滾筒1 5 b之旋轉並進 行移動。因此，使輸送帶本體2 a之周速大在輸送帶外周 側部分，與使用未具備軸承1 5 c之終端滾筒時做比較則 所謂「Q · Q」或「K i · K i」剌耳的摩擦聲產生係充 分被抑制（也含無摩擦聲發生時）。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 尙有，對支軸1 5 a使短滾筒1 5 b可旋轉當然在此 等相互間係因爲被設有小間隙，所以輸送帶張力在產生作 用之方向使短滾筒1 5 b之外徑位置係比軸承1 5 c之外 徑位置形成更沉入，該結果，與輸送帶之接觸係由形成軸 承1 5 c所以剌耳的摩擦聲產生係充分被抑制。 上述之焊珠構成體2 b之厚壁部2 1係形成側面視台 形，但以側面視長方形，正方形，三角形等也可。 【發明之效果】 由於本發明具有上述構成所以可達成以下之效果。 由上述發明之實施形態的記載內容，可提供一種曲線 本紙張又度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -15- 561126 A7 B7_ 五、發明説明（ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 輸送帶隨著輸送帶之旋轉驅動由終端滾筒可抑制摩擦聲。 【圖示之簡單說明】 圖1係使用本發明之實施形態的附焊珠輸送帶之曲線 輸送帶平面圖。 圖2係圖1之X - X剖面圖。 圖3係前述輸送帶之仰視圖。 圖4係顯示在前述輸送帶中之終端滾筒相互間被張設 附焊珠輸送帶之態樣說明圖。 圖5係顯示被使用於前述輸送帶之焊珠構成體及移動 阻止構件之關係的剖面圖。 圖6係爲了用以形成輸送帶本體之薄板的平面圖。 圖7係前述附焊珠輸送帶之斜視圖。 圖8係顯示在前述輸送帶本體安裝焊珠構成體之狀態 剖面圖。 圖9係顯示在前述輸送帶本體安裝焊珠構成體之其他 方法剖面圖。 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 圖10係顯示在前述輸送帶本體安裝焊珠構成體之其 他方法剖面圖。 圖1 1係顯示在前述輸送帶本體安裝焊珠構成體之其 他方法剖面圖。 圖1 2係其他實施形態之焊珠構成體的平面圖。 【元件編號之說明】 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X297公釐） -16- 561126 A7 B7 五、發明説明（ c 2 2 a 4 ， 帶 體送，，， 本輸體體件 帶線本成構 ， 送曲帶構止 ， 帶輸珠送珠阻部 送線焊輸焊動動 輸曲附：；移驅 5 5 5 0 1112 筒，筒，片 滾軸滾承壁 ，端支短軸薄 ，部終：： 蓋腳：a b c c (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準（CNS ) A4規格（210X 297公釐） -17-