TW490407B - Cup holder for use in a vehicle - Google Patents
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Description
490407 A7 五、發明說明(1 ) [發明所屬之技術領域] 本發明係關於一種用以將放進飲料水類之罐、杯子、 紙杯等飲料容器(以下,總稱此等$「杯類」)保持成不會 傾倒的車輛用杯子支持器。 曰 [習知之技術] 在車輛用杯子支持器所提供各種之構造者,惟在高級 車輛等,採用重視裝飾或空間之折疊或拉出型式。其= 本發明係將例示於日本特開平9_48273號成特開平訌 192 669號等拉出型作為對象。 第1〇圖⑷、⑻係收納形態與使用形態表示日本 平8-192669號之杯子支持器。該杯子支持器係具備:將; 面成為開口 50a之架殼50,與切換成放在架殼5〇内之同 圖⑷之I納形態與從架殼5G内拉出之㈣(b)之使用㈣ 的支持架51,及接住杯類κ之下面的托架52。架殼5 = 將支持架放在内部的容器’例如一體安裝於車輛室内之 儀表板側。支持架51係位於前面之操作部5u之正前方 =入杯類大形成拘束周圍之保持孔川。托架_後端拖 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 持架51成為可轉動狀態,與支持架51連動而收納 捭举设50’同時’在使用形態下’以後端侧作為支點 持架51垂下而接住插入在保 .w <杯類κ之下面。 亦P,在該構造中,K小之杯類κ ,八1從上方插入支持牟 之保持孔5 1 b時,以垂下於支持 ’、 ^ 1 守架51之正下方的托架 52之載置部52a加以支持,同時± ^ 而^丄 子上部从保持孔51b之内周 面加以拘束而防止傾倒。為此 Π _____ T馬杯類κ,若在保持孔 ^紙張尺度適用中關家標準(CNS)A4 g格⑽x 297公爱- — ' 1 3118TJ" 490407
裝 訂 « 線 490407 B7 五、發明說明(3 ) 為了達成上述目的,本發明係如例示於圖式,一種 ’係具傷有:前面開口 U之架殼^切換成放進 1内之收納形態與從架殼前面開口 la拉出之使用 入杯類而形成拘束周圍之保持孔Η的支:: -“支持架2同時被收納於架殼!内,且在 =過程從支㈣住域㈣下面 特徵為·· /、 規制ί 架2係具有:配置成前後滑動自如之狀態而 、: 移動範圍之擋片6、不隨上述托架而可 部20的收的/退溝前端之操作部20以及設於該操作 i板狀載置^ Mb,上托架A係由存取於上述收納部Mb 載置部41及設於該載置部41後側的支持 二由:部42係與上述播片6連結成可轉動之狀態, 同時經由軸部48自由嵌裝於上述逸退溝28; 接使用形態時’上述支持架2從拉出途,留下 、二“:扣止動作的上述托架4,僅單獨地拉出 2V著逸溝28之分量,而成為收納形態時’支持架 = 單獨地被押入之後,隨著押入上述托架4 之構造’若將支持架2拉出至使用形態時’ 片“举&者托架4被拉出至使用形態之稍正前方,則擋 片6與架殼1對應部扣合而阻止托架4之 2早獨拉出。支持架2之單獨移動係對應逸退溝28之長 度,並將托架4之轴部48在逸退溝28_面逸退—面施行。 311815
訂' 1 本紙張尺度適用中國國家標準(CN^^⑵〇 χ挪公⑹ 490407 張尺細格⑵Qx297 g A7 五、發明說明(4 ) 在使用形態,係將軸部48嵌合於逸退溝28之後端,使托 架4經由與擋片6之連結部而從支持架2垂下,接住從支 持架2之保持孔η插入之杯類。又,押入至收納形態時, 則支持架2在初期階段,在逸退溝28 —面逸出一面單獨地 朝後方移動軸部48’逸退溝28之前端與轴部48嵌合之時 刻才與托架4 -起被押入。此時,粍架4係與支持架2同 時進入架殼1@’藉著支持架2之單獨移動來變更與使用 形態時之支持架2的相對位置’俾將載置部41收納於托架 收納22b。因此,在該構造,係在收納形態中,成為可 將載置部41收納於支持架操作部2〇之收納部22b。結果, 不必如以往地放大架殼之高度即可確保較寬之載置部 41,或是成為不容易限制與架殼j側之相對位置。由此, 本發明係成為最適用於特別是欲將整體厚度變薄之用途, 例如作為欲設置更多之機器類的儀表板用者,同時如以下 之展開可容易實現優點。 第一項為上述擋片6係具有將支持架2與托架4 一起 從使用形態下朝前方拉出之途中,限制該托架4之前方移 動的第一個爪部63,與規制在使用形態下押入支持架2之 初期階段的托架4之後方移動的第二爪部64的構成。在該 構造中,支持架2單獨朝前方拉出時藉著第一爪部63可確 實地阻止托架4之同伴,而支持架2單獨朝後方押入時藉 著第二爪部64可確實地阻止托架4之同伴。 第二項為上述擋片6係藉著突設於支持架2之支持片 而保持第一爪部63與架殼下面11之後端扣止部】7a ^--------^---------線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 490407 A7 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製
五、發明說明(5 ) 相扣卸;第二爪部64與設於後端扣止部17a之正前方之 止凹部17 b相扣合,且該扣人矣利用古杜 、 且及和口為扪用支持片24來解除之構 成。在該構造,可簡單地形成對應於第—爪部Μ及第二 部64的架殼!側之扣止部17a或扣止凹部…,同時:二 實現以支持片24兼具第二爪部64之扣合解除零件所伴隨 之簡化。由於第二爪部64之扣合經由支持架2之後方移 動,亦即隨著成為收納形態時之押入移動而伴隨的支持片 24而解除,而操作性亦優異。 第三項為上述支持架2係以側面開口之孔部2卜與環 構件3之孔部35來形成上述保持孔H,環構件3係連動於 切換成上述使用形態與收納形態而朝橫方向搖動,並從支 持架2之孔部21出設該環構件3之孔部35之構成。此時, 7如形成兩個保持孔Η時,如實施形態可減小支持架2之 厚度,上述本發明之小型化包括整體寬度方向亦成為可實 現。 [發明之實施形態] 以下,依據所附圖式說明本發明之實施形態。該形態 係為本發明最適當之例而在技術上附與較佳之各種限定, 惟並不限制本發明之技術性範圍者。 第1圖至第9圖係表示本發明之車輛用杯架之形態 例。其中,第1圖係以使用狀態表示該杯架的主要部分構 成圖,第2圖係以使用狀態表示該杯架的概略外觀圖;第 3圖係為切剖該杯子支持器之部分概略外觀圖,第4圖(a) 係為該杯子支持器的上視圖;第4圖(b)係為沿著第4圖(y 國國家標準卿滅格⑵, ,^TTSIT (請先閱讀背面之注意事_填寫本頁) -裝 訂: -Tm ϋ n Jem . -n n ϋ - A7 五、發明說明(6 ) 線縱㈣視圖1 5圖係表示該杯子支持器的下視 二6圖(a)係為該杯子支持器的側視圖;第6圖⑻係為 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) =圖。第7圖⑷係為該杯子支持器之收納態樣下視 圖,第7圖(b)待外基楚, 一 者第7圖〇)之B-B線縱剖側視圖。第8 二糸,示在該杯子支持器構成中架殼與托架及環構件之關 係,第8圖⑷料局部切剖架殼的下 僅將-個環構件么且裝於士杜加 示圃U你马 裝於支持架的下視圖。第9圖係表示在 “子支持态構成中支持架與擋片及托架之關係;第9圖 ()糸為使用t 4時的下視圖;第9圖⑻係表示收納形 的下視圖。 ⑽圖式之車輛用杯子支持器係由:冑殼!、支持架2、兩 個衣構件3、粍架4、擋片6、彈性扣止構件7、及副支持 架等所構成,此等均由樹月旨成形品所構成。但是,材質 上以樹:以外亦可。又,該形態之杯子支持器,係以開發 、、裝在^車之中控中心前方的儀表板p(參照第4圖作為葡 題,但是例如亦可組裝在設於車室内之各種控制台或座稍 側。 架咸1與支持架2係可切換配置成與以往相同 地支持架2推入於架殼!之收納形態,及拉出之使用形態 的關係’因此’架殼〗將前面成為開口 u,而可以收納拉 出支持架2之容器。在此例[係如第2圖及第8圖⑷ 藉由上面1〇、下面η、兩側面12而區分。上面1〇係形成 設於前兩側且貫通的凸輪溝13。該凸輪溝13後方係為直 線溝部13a,前方往左右中間傾斜之傾斜溝部⑶而形成。 490407 A7
請 先 閱 讀 背 S 之 注 l
I
490407 A7 _B7 五、發明說明(8 ) 20成為向外突出之狀態。前側半體係操作部μ之厚度 最大’該操作部20之正前方側形成大約平板狀,在該處有 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 兩個大約半圓弧狀之孔部21於兩側開口之狀態下所形 成。因此,在外觀上兩孔部21之中間板部變為較細。而後, 操作部2〇係如第1圖,被區分成為階段差之上面20a、前 端面20b、及側面2Ge。而在内侧具有:設於中間立壁削 與前端面20b之間的空洞22a,設於中間立壁2〇d後側的 收納部22b與如第6圖可收納環構件3之前端部收納空間 22c。空洞22a係由上面20a,兩側面20c、前端面2〇b及 中間立壁20d區分而成為下開口,在拉出支持架2時,因 應需要插入手指之部位。收納部22b係由位於中間立壁2〇d 之正則方而變深的部分,與此兩侧面2〇c之下端位於上側 而形成孔部21之對應部下面2〇e的部分所區分,形成下開 為收納托架4之載置部41之部位。收納空間22c係對 應於孔部21而設於兩側,位於上面2〇a與下面2〇e之間而 朝側面2〇c及孔部21開口。又,在下面2〇e處,以貫通於 經濟部智慧財I局員工消費合作社印製 收納工間22c之狀態下設有比孔部21更大之圓弧狀導溝 20f 〇 後側半體2b係以上面23a,兩側面23b及後端面23c, 形成橫剖面大約3形。上面23a係如第1圖,與前端側上 面2 0a之階段差的較低面連績,而在背面側具有:下設於 中間部之一對支持片24及導肋25、設於支持片24之外側 的一對搖動溝26、突設於各搖動溝26之正前方的軸部27 及突设於各軸部27之正前方的限制肋27a。其中,由於兩 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(21〇 x 297公釐) 8 311815 490407 B7 五、發明說明(9 ) 支持片24係滑動自如地支持播片6者,如第 圖,從上面23a之呰;丁 < 圖及第1
之#面下扠而剖面呈大約L 平部24a互相妯斟a 二咖 則^之水 实狀W 面^之間保持擋片“兩 導肋25係如第8_)與對應之支持片 兩 形成作為朝前方延#夕&彻 夺規疋間隔而 1别別万延伸之較低之兩支肋。在此, 第二圖與第9圖⑷形成細長板狀,且厚度方向::: 大約I形,概略性之輪廉係以上面61及下面62所^成 在後端側設有從下面62朝下方大突設的第-爪部63,與 位於第-爪部63正前方朝下方小突設的第二爪部“。: 前端從兩側朝前方分別突設有具橫孔之安裝片65。然後以 上之擋片6,一般係如下述以連結於托架4之狀態,配置 於支持架2之兩導肋25之間,當往後端面23〇側移動時, 上面61之兩側緣被挾住於上面23a與各 組裝成可自由滑動之狀態。 間而 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 上述兩側面23b係具有:如第i圖之下圖與第2圖之 逸退溝28、從側面下端緣細長地突設之執道部29及如第8 圖之設於與後端面23e之間之隅部的安裝部23。逸退溝28 係設於各側面23b之前側,長度變為L之直線貫通孔。成 為可單獨地移動支持架2。在該例,L尺寸係設成與操作 部20之前後長度L1大約相同。執道部29係在支持架2 組裝於架殼1時,插入在支持架下面丨丨與導片部191)之 間,導引相對於架殼1之移動。在後端面23c中間部設有 可將擋片6由内側往外逸退之開口 2 3 d。安裝部2 3具有如 第7圖(a)從後端面23c貫通於各側面23b之狹缝,而沿著 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 9 311815 490407 五、發明說明() 該狹縫内設有彈性扣止構件7。支持架2係成為收納形態 時’藉著從上述狹縫突出之扣止構件7之一部限制架殼 1無意之拉出,相反地,彈性地退避於上述狹縫内而從架 设1拉出。亦即,該扣止構件7係亦成為可吸收相對於架 殼1之支持架2之搖晃。 ' 以上之支持架2係藉著經由搖動溝26及軸部27所組 配之環構件3與孔部2 1而形成保持孔η。該環構件3係如 第2圖及第8圖⑻,在臂部”之前端一體形成半圓部μ 者。臂部31係具有立設於後端側上面之銷33,而貫通於 其正前方之軸孔34。半圓部32係為内側孔部35與孔部2ι 同時形成保持孔Η之部分;具有設於變細之前端之縱銷 36、設於中間内侧之缺口部37及組裝於該缺口吾之副 支持架8。此外,副支持架8係前端成為圓之片狀者,重; 於缺口邓37’藉著未圖示之框軸樞裝成僅可自由轉動大約 90度,同時藉由組配在軸裝於該拇轴之狀態的㈣5,一 般係成為水平地突出於孔部35内之非使用位置,當未圖示 ::類放進保持孔Η時’抗拒彈簧壓力而朝下方傾倒變成 位置。亦即’該副保持器8係藉著僅隨著第1〇圖之杯 之外徑的角度朝下方向傾斜,不管被插入在保持 ==杯類之外徑,經常地與孔部21之間無間隙地壓接。 於支it環構件3係在安裝副支持架8之狀態下,組裝 嵌二:2。亦即’各環構件3係相對於支持架2,銷33 ,嵌°!^26’且在轴孔34嵌合有上述轴部27,同時 冗張尺細(cns)A4驗⑵Q χ挪公γ ^--------^---------線 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 311815 490407 B7 經 濟 部 智 慧 財 產 局 員 工 消 費 合 作 社 印 製 五、發明說明(U ) 藉著嵌合操作於上述導溝2〇f,組 係與支持架2同時被組裝於^la^33;X^構件3 二架殼】側之凸輪溝13。如此,在支持二==位 二:件3係如以假想線表示於第㈣⑻與第 +邛,臂部31以軸部27作 ()之各下 33位於從搖動…L 又在内側傾斜處,銷 、從搖動槽26之外側端至凹狀溝13c, Μ配置於孔部21内,縱鎖之圓# ::r從架殼1拉出之過程,銷二 =線 之前端人傾斜溝部i3b,最後抵接於傾斜溝部⑽ 之别知成為使用形態。此時,環構件3係如以 圖(b)與第8圖⑻之各上半部臂部” :為 ^點從内側斜面大約直線地配置(此時’制部抵接於Π 肋叫,銷33從搖動溝26之内侧端位於傾斜溝部=制 又,半圓部32從孔部21内朝橫方向突出配置,而銷刊 移動至導溝册之外側端。亦即,在該構造中,環構件3 係在支持架2切換成使用形態與收納形態時,鎖33 著架殼1側之凸輪溝13移動,自動地切換成將半圓U 退避至孔部21内之非使用位置’與從孔部2ι内朝橫 突出之使用狀態。此乃可省略在以往方式所必需之二槿 件,而能謀求簡化者。 I 上述托架4係如第9圖所示,由前端側之栽置部 與連結載置部4!之後端中間的支持部42所構成。載置部 41係如第2圖,將平板部41a之前端41b形成朝上方賢: 之板狀。在平板部41a之背面側,設有對應於上述之下面 頁 訂* 本紙張尺度適用中國國豕標準(CNS)A4規格(21〇 X 297公爱) 490407 A7 五、發明說明(12 ) 11之舌片16的凹部41c,在第7圖之收納形態中,舌 16被嵌合、接住於凹部41。支持部42收納於支持架^ 兩側面23b之間的大小係為,前側43形成具貫通孔〇之 之大約三角形,而其頂部與平板部4 j a之中間對應部一 化。後側44係如第1圖之下圖,具有兩側面45而寬方= 之剖面形成大約3形,如第9圖,具有設於大約中間部2 一對連結片46、分別突出於該連結片46之外側的跟3蹤用< 肋47及分別突設於兩側面45之軸部48參照第1圖之 圖)。連結片46及根蹤用肋47係在上面突出規定高 各連結片46交叉狀態地一體地設有未圖示之軸部。肋部& 47係可抵接地設於上述之對應導肋25。 。 托架之裝配要領與動作 以上之托架4係從裝設上述環構件3之狀態組裝於支 持架2。此時’如第9圖’嵌合於對應托架4兩側之軸 48的逸退溝28,將兩側之連結片46定位於擋片6之兩安 裝片65之内側,同時嵌合於對應上述連結片46之軸部2 上述安裝片65之橫孔。此時,利用突出於兩連結片^之 内侧的軸部而配置有彈簧9。該彈脊9係一端抵接於乾架* 側’另-端抵接於支持架2側之狀態將托架4往由支持架 2之離開之方向彈麼。然後,此構造令,在以上之將、 環構件3與粍架4組裝於支持架2之狀態下,相對於架殼 1變為組裝之狀態。此時,將環構件3由成為使用位置之 狀態,將從支持架2之上面突出之銷33,通過連續於凸輪 丨溝13之二8圖⑷之凹狀溝部13“將全龍架殼!的前 ^紙1尺度適用(CNS_一規格(21() χ视公爱' — 12 311815 I-------I ^---------$ (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 490407 A7
Jb/ 五、發明說明(I3 ) 方朝後側推壓時,如第7圖, 德㈣屮4 _又持架2之後側從架殼i之 後μ出,成為所謂支持架2之收納形態。如此,將 之二:構件7組配於安裝部23’支持架2係藉著扣止構件 維持收納形態’能限制來自架殼 吸收搖晃。X,在該構造令,支持牟2、^“门時亦 叉得架2被拉出至使用形離 =别方(2em)時(銷33從直線溝部ua到達傾斜溝部’、 側面/34之扣止構件7彈性地跨越設於架殼1之對向的 側面U之内側(從脫模孔14b觀看之部位)的未圖示之推拔 =而成為對於最終使用形態發出卡搭感下成為被切換之 狀悲。 …因此’以上之杯子支持器,首先,在支持架2之收納 形態,擋片6在非扣止狀態,托架4之軸部48嵌合於支持 f2之逸退溝28之前端,而托架4之載置部“被收納於 持架2之收納部22b。如此’拉出至使用形態為止時, 支持架2隨著托架4被拉出至使用形態之稱正前方,則擔 片6與架殼1對應部相扣合,阻止托架4之移動,單獨地 出支持架2。支持架2之單獨移動係對應於逸退溝28 之長度,將托架4之軸部48在逸退溝28逸退下施行。如 此,在使用形態t,係將軸部48嵌合於逸退溝28之後端, 托架4經由與擋片6之連結部而從托架4垂下,接住從支 架2之保持孔H插入之杯類。又,托架*係藉著擋片6 之扣合狀態使能限制不無意地朝前方移動。又,在押入至 納形態時,則支持架2在初期階段中,將軸部4 8在逸退 8逸退下單獨朝後方移動,從逸退溝之前端與軸部 家鮮(CNS)A伐格(21G X 297 公f) 13 311815 490407 A7 五、發明說明(14 ) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 48嵌合之時機,隨著托架4被押住。此時,托架4係與支 持架2同時進入架殼i内,惟藉著支持架2之單獨移動變 更與使用形態時之支持架2之相對位置。亦即,支持架2 之操作部20係接近載置部41,可將該載置部4ι收納於支 ,持架操作部2G之收納部22b。因此’在該構造中,由於托 架4對於支持架2僅相對地移動逸退溝28之尺寸因此 參在收納形態中,成為可將整體(或一部分)載置部41收納於 支持架2之前端操作部2()之收納部22卜此乃指正常地維 持把架4之保持作用(在使用形態中與保持孔^之位置關 係’來自支持架2之下方距離等),而在收納形態中,成為 可將托架4之載置部41配置在架殼】外,結果,不必如以 往地擴大架殼之高度即可確保較寬之載置部41,或是難以 限制與架殼1側之相對位置等。 [發明之功效] 經 濟 部 替 慧 財 L· 局 -員 工 消 費 合 社 印 製 如以上之說明,在本發明之車輛用杯子支持器,由於 托架對於支持架僅相對地移動逸退溝之尺寸,因此在收納 形態中’可將整體或-部分載置部收納於支持架之前端摔 作部之收納部,亦即,正常地維持托架之保持作用,且在 收納形態中可將托架之載置部配置在架殼外,結果,不必 如以往地擴大架殼之高度即可確保較寬托架之載置部,或 是難以限制長度等。因此,本發明係即使不增大架殼之高 度’亦可增寬托架之載置冑,將杯類#持於更確實且安 之狀態。 [圖式之簡單說明] 311815 490407 形態 A7 五、發明說明(15 ) 第1圖係表示本發明實施形態之車輛 主要部分構成圖。 用杯子支持器的 上述杯子支持器之使用形態概略外觀圖。 第3圖係為切剖第2圖之杯子支持器 圖。 77概略外觀 第4圖(a)及第4圖(b)係為第2圖之杯子古 與縱剖側視圖。 文持器上視圖 第5圖係為由下觀看第4圖(a)之杯 咕r 又符15下視圖。 第6圖(a)及第6圖(b)係為第2圖之杯子古 與前視點。 ^⑼視圖 第7圖(a)及第7圖(b)係為上述杯子岁拄 又倚1S之收納 下視圖與縱剖側視圖。 第8圖(a)及第8圖(b)係表示上述杯子彡 支持架等之關係圖。 …又輿 第9圖(a)及第9圖(b)係表示上述杯子支 與㈣等之關係圖。 κ支持架 (請先閱讀背面之注意事填寫本頁) 裝 .· * * 訂·! 文持器加以 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 第10圖(a)及第10圖(b)係表示將習知杯 收納與使用形態的縱剖側 面圖。 [元件符號說明] 1 架殼 la 前面開口 10 上面 11 下面 13 凸輪溝 13a 直接溝部 13b 傾斜溝部 13c,13d 凹狀溝部 14a,14b 脫模孔 15 安裝部 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐 L5 311815 490407 A7 B7 五、發明說明(16 ) 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 16 舌片 17a 扣止部 17b 扣止凹部 18 安裝片 19a,19b 導片部 2 支持架 20 操作部 21 孔部 22b 收納部 24 支持片 25 導肋 26 搖動溝 27 軸部 27a 限制肋 28 逸退溝 29 執道部 3 環構件 31 臂部 32 半圓部 33 銷 34 轴孔 35 孔部 36 縱銷 37 缺口部 4 托架 41 載置部 42 支持部 46 連結片 47 跟蹤用肋 48 軸部 5 彈簧 6 擋片 63 第一爪部 64 第二爪部 7 彈性扣止構件 8 副支持架 9 彈簧 Η 保持孔 ----------------------訂--------- (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 16 311815
Claims (1)
- 經濟部智慧財產局員工消費合作社印製 17 490407 六、申請專利範圍 1.種車輛用杯子支持器係具備有:前面開口之架殼、切 換成放進上述架殼内之收納形態與從架殼前面開口拉 出之使用形態,同時插入杯類而形成拘束周目之保持孔 的支持架及與上述支持架同時被收納於架内,且在、古 出之過程從支持架垂下能接住上述杯類下面之托架\ = 特徵為: ” 上述支持架係具有:配置成前後滑動自如之狀鳆而 限制上述托架之移動範圍t擋片、不隨上述托架而ΐ單 獨移動的逸退溝、前端之操作部以及設於該操作部的收 納部; 上述牦架係由存取於上述收納部之板狀載置部及 設於該載置部後侧的支持部所構成;上述支持部係與上 述擋片連結成可轉動之狀態,同時,經由軸部自由嵌裝 於上述逸退溝; 成為上述使用形態時,上述支持架從拉出途中留飞 接文上述擋片之扣止動作的上述托架,僅單獨地拉出璉 應於上述逸退溝之分量,而成為收納形態時,支持架_ 著逸退溝單獨地被押入之後,隨著押入上述托架。 2·如申請專利範圍第1項之車輛用杯子支持器,其中上述 擋片係具有在將上述支持架與上述托架一起從使用形 態下朝刖方拉出之途中’限制該托架之前方移動的第一 爪部,與限制從使用形態下壓住上述支持架之初期階段 的上述托架之後方移動的第二爪部。 3.如申請專利範圍第2項之車輛用杯子支持器,其中,上 311815 • J , —·— ti-------,. (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 490407 申請專利範圍 述擋片係藉著突設# μ、+、 ^ , 又於上述支持架之支持片而保持,上τ 第—爪部與上述架殻下面 待上述 —爪部與設於上述架殼之後端扣止部正前方…第 部相扣人日姑4人 別万之扣止凹 4.如":利利用上述支持片來解除。 支ΠΓ 至第3”任—項之車輛用杯子 構:其令’上述支持架係以側面開口之孔部,與環 成上上述保持孔;上述環構件係連動於切換 :述使用形態與收納形態而朝橫方向搖動,從上述支 持架之孔部出沒該環構件之孔部。 訂 線 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS)A4規格(210 X 297公釐) 311815
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