TW321621B - - Google Patents

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TW321621B TW085113388A TW85113388A TW321621B TW 321621 B TW321621 B TW 321621B TW 085113388 A TW085113388 A TW 085113388A TW 85113388 A TW85113388 A TW 85113388A TW 321621 B TW321621 B TW 321621B
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Description

經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 五、發明説明(1 ) 發明之背景 本發明係有_汽車用保險桿的製進方法*特別是對應 該裂迪具有由核心與被覆該核心之外靥所形成的三明治構 造的汽車用合成樹賄製保險桿,有Μ使用讓外層用成形材 料通通棋具的澆口*並向保檢桿成形用棋具室内射出的第 1通程;及,射出核心用成形材料使滾入於前述澆口内與 模棋具室内的前述外層用成形材料内,並同時使該等外層 用舆核心用成形材料一起滾動於前述棋具室内第2過程之 «(迪方法的改良。 習知,於該種保險桿上*其於整讎保險桿上之厚度係 比較的薄,且被設定成輅爲相同之厚度,又由車豔中央部 向左右方向延伸且安裝於車醱之安裝部,係形成於保險桿 之前上部後線。此時,對棋具之保險捍成形用棋具室,係 於該安裝部成形範圍上開設有澆口。 針對該種製造方法,係外層用成形材料在棋室内滾動 中的時候*使該外層用成形材料内流入核心用成形材料, 但在外層用成形材料的流動方向之前娥部到逢棋具室之終 端且滾動停止後,會變成很難使核心用成形材^滾入該滾 動方向之前嫌部。 於如此的狀況下,使用如前述之棋具進行保瞼捍的裂 迪•則將外層用成形材料向模具内射出時,以因棋具室之 安裝部成形範園小爲起因,而使向該安裝部成形匾域之模 室長度方向(車釀左右方向)的材料分配能低,因此外層用 成形材料在到達於接近安裝部成形域域之棋室中央埔部區 本紙張尺度適用中困國家標準(CNS ) Α4规格(2丨0Χ297公釐) I:-------Ν裝------訂------:泉 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央橾準局貝工消費合作社印簟 321621 . λ7 ^ 1 1 ^ i _Β7 _ 五、發明説明(2 ) 域為止的時間相比,則到達於離安裝部區域較逋的棋具室 長度方向之兩端部匾域為止的時間會變得增長很多。該结 果,對於中央端部匾域上,使核心用成形材料無法潢入外 層用成形材料内,以此為起因,而發生無法得到具備整體 上都為三明治構造的保險桿之問題。 發明之摘要 本發明係針對棋具室的安裝部成形厘域,使提高對棋 具室長度方向之材料分K能*依此提供一可得到具有三明 治構揸之保險桿的前述製造方法,以作為其目的。 如依爲了逢成前述目的之本發明,被提議出一種汽車 用保險桿之製造方法,其特》是對製迪具有一以核心與被 覆核心之外靥所形成之三明治構造的汽車用合成樹脂製保 險桿時,設定一保險捍成形用棋具室之安裝部成形匾域的 容積,使保險捍之至少由車騣中央部朝左右方向延伸且朝 向車龌安裝部的厚度,能得到此除了該安装部Μ外之保 險桿主黼部厚度U邇大的厚度*又使用一於前述安裝部成 形匾域上两設漉口之棋具,且通遇該棋具之前述澆口而將 外層用成形材料射入於前述棋具室内的第1遇程;及,一 射出用核心用成形材料,並使其滾入於前述說口輿模具室 内之萠述外層用成形材料内,同時使該等外靥用典核之用 成形材料一起滾動於前逑棋室内的第2過程。 將棋具室之安裝部成形匾域之容積如前述予以设定* 則因於該安裝部成形S域上之外層用成形材料的滾動抵抗 被減輕,故可提离該匾域向棋具室長度方向之材料分配能 本纸張尺度適用中國國家梯準(CNS ) Α4规格(210X297公釐) ------:----裝-- (請先聞讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 a A7 B7 3 五、發明説明( 。該结果,使外靥用成形材料在到建於接近安装部成形匾 域之棋室中央嫌部匾域為止的時間*舆到建於離安裝部@ 域較遠的棋具室長度方向之兩纗部S域爲止的時間差變小 。由此,使核心用成形材料略爲均等的滾入於中央靖部匾 域及長度方向之兩纗部匾域,而可得到整體上具有三明治 構迪的离品霣保瞼桿。 針對本發明之上述、其他之目的、特微及利點,係依 照所附之 *從以下被詳述的適切實施例之說明使能明白 化0 圓面之簡單說明 第1_係爲保驗捍的斜視圓; 第2 係第1画之2-2線截面·; 第3·傈爲射出成形裝置之縱截面_; 第4 _係爲第1遇程_ 第5鼷係為第2遍程_ 第6圏係為第3通程鼷 第7係爲顯示於實施例上射出時間舆射出速度之鼷 係的曲纗_; 第8·係爲顯示外層用成形材料之滾向; 為第3鼸之8-8嫌截面鼷。 磨切實施例之說明 第1園上;於汽車1之車鼸2萠述安装著一具有三明 治構造的合成樹脂裂保險榫3。該三明治構造係如第2麵 所示*係由該核心4典被«於詼核心4上之外層所構成。 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4规格(210Χ297公釐) ----:---„----------tr (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央標隼局員工消费合作社印製 6 經濟部中央標準局負工消費合作社印製 B7 -丨五、發明説明(4 ) 且由車體中央部A朝左右方向延伸而安装於車醱2的帶狀 安裝部3a,係形成於保險捍3之前上部後緣的略3分之1 上,又該厚度係作成比除了安装部3a外的保險桿主體部 3b之厚度ta還厚的狀態。例如,兩厚度U、ta之間係成立 2 1. 51^的閧係。 安裝部3a係於鋼板製棵a的一端部由複數之夾器予以 安装,而該樑a之另一端係安裝於車髏2。因此加厚安裝 部3a之厚度1時,在使保險桿3之安裝強度的提高係為有 效的。 核心4之成形材料係用由乙烯丙烯橡膠(EPR)改變性 質而得的聚丙烯(PP)予以作成,及粉碎於其表面含有熱硬 化性合成樹脂塗膜的回收保險桿所得之物作為主要材料。 又外層5之成形材料,係Μ由乙烯丙烯橡膠(EPR)改變性 質而得的聚丙烯(ΡΡ>作為主要材料。 於第3圖上,為了裂造保險捍3所用的射出成形裝置 6,係具有:一含有一應該射出外層用成形材料之螺桿7 的第1射出組件8;及,一含有一應該射出核心用成形材 料之螺桿9的第2射出組件10 ;及,一可與兩射出組件8 、10連通的噴嘴11 ;及,一連結於噴嘴11的熱流道塊12 ; 及,一可自由裝卸於熱流通塊12的分離式模具13。而模具 13係由一熱滾通塊12側的固定模13*,及一可對該固定楔 13^做進退的複數可動模13a、133所構成。 而噴嘴11之供給路14係藉熱滾通15而與模具13之複數 的澆口 16相連通,且各澆口 16係與保險桿成形用模室17之 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) •裝· 訂 線 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4规格(210X297公釐) 7
經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 A7 B7五、發明説明(5 ) 安装部成形區域17a相連通。而安裝成形區域17a的容積, 係設定成使安裝部3a之壁厚1^比保險桿主髏部3b之壁厚U 還要厚。在圖中,Hi係為帶式加熱器,而Ha係為筒式加熱 器。 於噴嘴11内將中空之外钿針狀筒18與資心之內側針狀 筒19係呈同心狀態的配置。其中外俩針狀筒18,其前端側 之閥部20係面對供给路14,且其基準端側之活塞21係呈可 自由滑動的嵌合於汽缸22內。话塞21及汽缸22係構成為一 供给路開閉用動作機構23。而於内側針狀筒19,其前端側 之閥部24,係面對被形成於外俩針狀筒18之閥部20的闕孔 25,且其基準端俩之活塞26係呈可自由滑動的被嵌合於形 成於外俩針狀筒18之基準端俩的汽缸部27。活塞26及汽缸 部27係構成為一閥孔開閉用動作機構28。 外侧針狀筒18係有一建接於該闕部20錐狀外周面,且 該錐狀外周園面與嘖嘴11内周鼷面之間形成一外钿通路29 。於該外側通路29之一端係與供给滾路14連通,而另一端 係藉著噴嘴11的貫穿孔30分別舆第1射出組件8連通。又 外細组件18係於該基準端側有一直線狀外周圍面,且由該 外周圊面可將貫穿孔30鼷閉。 内供針狀筒19係有一連接於闕部24的錐狀外周圍面, 且該錐狀外周圍面與外俩針筒狀18内周圍面之間形成一内 侧通路31。於該内側通路31之一端係連通於閥孔25,而另 一端係藉著噴嘴11之貫通孔32、33分別與第2射出組件10 連通。又内側針狀筒19係於該基準端側有一直線狀外周圍 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -訂 本纸張尺度適用中國國家標準(〔呢)人4規格(210'乂297公釐)_ 321621 A7 B7 侧 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 五、發明説明(6 ) 面,而由該外周圍面可將貫通孔32關閉。 接著,有關保險桿用以射出成形裝置6之具體製造例 之說明。 其中第1、第2圖上,保險桿3之各部尺寸係按照下 列所述。Μ車體2作爲基準,左右方向長度01700aui,前 後方向之長度d = 550mm,高度e = 300«m,安裝部3a之厚度U = 6bb,保險捍主鱧部3b之厚度ta=4mm。因此兩厚度U、ta 之間可成立t1 = 1.5ta的蘭係。 對應該保險捍3之形狀Μ決定模具室17之各部的尺寸 。此時,澆口 16之數量為3 口,澆口 16之直徑h = 1.5mi«, 而熱流道15之左右方向長度Ι? = 900·β,供給滾路14之中心 線與熱流通15之左右端間的長度m = 450mm。 A.核心用成形材料的調整 作爲回收保險桿,係選用以由乙烯丙烯橡膠(EPR)改 變性質所得的聚丙烯(PP)成形,且於表面有二液性氛基甲 酸乙酯塗膜者。該回收保險桿之組成係為下列所示。 聚丙烯 總重之642 乙烯丙烯橡膠 總重之28% 滑石 總重之7% 塗膜 總重之U 将回收保險桿投入粉碎機進行粉碎,接著將粉碎物投入造 粉機進行溶融攪拌,並將該溶融糊狀物以80〜100網目之 網予Μ遇濾,而粗大粒子除去,然後,使溶融糊狀物通過 内徑約lmin的長度,而得到顆粒狀之核心用成形材料。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -裝· 訂 本紙張尺度適用中國國家橾準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 9
五、發明説明(7 ) 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 B .外層用成形材料之調整 使與回收保險桿之組成(但,塗膜除外)相同為目檷 聚丙烯 總重之63% 乙烯丙烯橡膠 總重之30% 滑石 總重之7% 將Μ上之混合物投入造粒機,與於前述A拥上所述之相同 方法,而可得顆粒狀之外層用成形材料。 C.保險桿之製造 (υ於第3圖上,使外層用成形材料裝入於第1射出 組件8,並保持210Ό之融解狀態。且固定模具13i及各可 動棋具13a、133之預熱溫度分別為401及50T。 (ii>作為第1過程係如第4團所示*使外侧通路29呈 「連通j而内俩通路31呈「遮斷j之狀態下* Μ第1射出 組件8之動作,將外層用成形材料Μ,經過供给流路14、 熱流道15及各澆口 16而向棋具13之保險捍成形用模具室17 内射入。 (iii) 作為第2過程係如第5圖所示,於第1射出組 件8之動作狀態下,將外側通路29之供給流路14側依閥部 20予以調節,又使内侧通路31在呈「連通」之狀態,以第 2射出組件10之動作,而將核心用成形材料^射出,並使 核心用成形材料Mi«流入於供给流路14、熱流道15、各澆口 16及模具室17内之外層用成形材料^内,然後将第2射出 組件10之動作停止。 (iv) 作為第3工程係如第6圖所示,使外側通路29呈 本紙張尺度適用中國國家橾準(CNS ) A4規格(210X 297公釐) ΊΓΌ (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) -* A7 B7 i、發明説明(8 ) 「連通」而内俩通路31呈「遮斷」之狀態*以第1射出組 件8之動作下*由外層用用成形材料心將存在於供給流路 14、熱流道15及各澆口 16内外層用與核心用成形材料M*、 Ma之二層構造擠壓入於模具室17内,依此動作將核心4及 外層5予Μ成形,然後使第1射出組件8之動作停止。 (ν>將模具13從熱流道12分離,然後進行開模而製成 保險桿。 在前述製造過程後,因熱流道15内之外膺用成形材料 Md系保持著融解之狀態,故可連續進行保險桿之成形。 表1係顯示於保險桿3之製造上,有關於第1〜第3 過程之外層用成形材料L及核心用成形材料Ma之射出時間 與射出速度。 —^ I I I 裝 I I I I 訂—— I I I 旅 - - f 、 (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 經濟部中央樣準局負工消費合作社印製 11 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公董)
經濟部中央樣準局負工消費合作社印製 五、發明説明(9 ) [表1 ] 外層用月 R形材料 核心用成形材料 射出速度 (miB/sec) 射出時間 (sec) 射出速度 (ffl/sec) 射出時間 (sec) 第1過程 Va 46.0 5.3 Vb 24.7 0.24 第2過程 Vb 24.7 1.78 Vc 15.1 1.79 Ve 48.4 4.3 Vd 9.7 0.79 第3過程 Vd 9.7 1.6 第7圖係根據表1之射出時間與射出速度的鼷係而作 成之圖表者。此時,有鼷於第1過程上之外層成形材料L 的射出速度係為2階段,而在第2遇程上有關核心用成形 材料Ma為1階段速度,另外有两外層用成形材料Mi係爲3 階段速度,其次在第3過程上有闋外層用成形材料係為1 階段速度的狀態分別予Μ控制。 如前述將模具17之安裝部成形區域17a之容積對應安 装部3a之厚度設定成較大,則因於該安装部成形區域17a 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) -裝. 訂 線. 五、發明説明( A7 B7
經濟部中央標準局貝工消費合作社印製 的外層用成形材料之流動抵抗被減軽,故如第8,圖所示 於該區域17a可提高向長度方向之材料分配能。該結果, 外層用成形材料L係如第1、 2圖之保險捍及第3圖之楔 具室17所示,到達接近安装部成形區域17a之模具室17之 中央端部區域17b至流動停止為止的時間,與第1圖之保 險捍3所示到達離安裝部成形區域17a遠的模具室17之長 度方向兩端部區域17c至流停止為止的時間之差變小。依 此,可使核心用成形材料心略為均等的流入中央端部區域 17b及長度方向兩端部區域17c上之外層用成形材料L内。 如此所得到之保險桿3 *係因由回收保險桿所調製成 之核心用成形材料Ma之充填率高》故對保險桿3之生產費 用的減低及謀求節省資源化上係為有效。 如第7圔所示*將於第2遇程核心用成形材料Ma之射 出速度Ve設定成比於第1過程之外層用成形材料^的射出 速度Va、Vb邇快,則可使核心用成形材料Ma之流動方向前 部側流入於外層用成形材料L之滾動方向的前部俩,依此 可製造出更接近完整之三明治搆造的保險捍。此時,使外 層用成形材料L之射出速度Vb、Vc、Vd設定成比於第1過 程上之最高速度Va還慢的話,則即使核心用材料Ma之射出 速度Ve不那麽的快速,也可使兩材科L、Ma之射出速度差 加大。 又將於第3過程上之外層用成形材料Mi的射出速度Vd 設定在第2遇程上之外層用成形材料Mi的最终射出速度Μ 下,如於製造該保險桿時將速度設定成Vd,則不會使第3 --------Ί 裝—I - - ί (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 -旅 本紙張尺度適用中國國家梂準(CNS ) Α4规格(210Χ297公釐) 13 321621 A7 B7 JM1 五、發明説明( 11 a程中之外靥用成形材料Mi滾入核心用成形材料μ·内,依 此可将保險桿3之澆口連通部僅以外層用成形材料I予Μ 形成。 爲了比較而将安裝部3a之厚度U設定成舆保險桿主齦 部3b之厚度t*相同的f以裂迪,並使用安裝部成形匾域 17a狹窄之棋具13,Μ輿前述相同條件裂造比較例之保險 桿3時,則有無法使核心用成形材料1流入於中央嫌部區 域17b之外層用成形材料L的情形,而發生核心用成形材 料Μ»突破外靥用成形材料L而露出其表面的不良狀況。 作爲用於製馇保險桿3之外層用成形材料L,係除了 前述之材料外,通可奉出下列之材料。 [第1調合例] ------;----裝-- (請先閲讀背面之注意事項再填寫本頁) 訂 經濟部中央樣準局員工消費合作社印製 聚丙烯 乙烯丙烯橡膠 «石 耐候性安定_ 紫外線吸收_ 磺黑(顔料> 提离塗飾性之改質劑 [第2調合例] 聚丙烯 乙烯丙烯橡膠 »石 耐候性安定雨 總重之63Z 總霣之30Z 總重之7Z 1 phr 1 phr 3 phr 3 phr 總重量之602 總重董之30: 總重覺之10Z 1 phr 本紙張尺度適用中國國家橾準(CNS ) A4规格(210X297公釐) -14 - 14 五、發明説明(12 A7 B7 紫外線吸收劑 1 phr 碩黑(顔料) 3 phr 提高塗飾性之改質劑 3 phr 而作為用於製造保險桿3之核心用成形材料Ma,係除 了前述之材料外,還可舉出Μ下之材料。 ⑴由總重量93%之聚丙烯(ΡΡ>與總重量7Ζ之滑石所調 成之成形材料。此時,其中之聚丙烯(ΡΡ)係包含在其調合 過程中同時加入予以合成的其重量之30:ϋ的乙烯丙烯糸橡 膠(EPR)。又滑石係為於聚丙烯(ΡΡ)合成時之最後過程才 被加入於該合成物者。該成形材料之價錢係比各別將聚丙 烯與乙烯丙烯橡腰作成後再予Μ調合者還便宜。 ⑵以下述之成分調合成的成形材料 聚丙烯 緦重量之602 乙烯丙烯橡膠 總重量之30% 滑石 總重置之10% 另外,將保險桿包含安裝部3a之上緣部整體,作成如 有厚度U般的壁厚化亦可。 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) .裝. 訂 線 經濟部中央橾準局員工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 15
元件標號對照 (請先閱讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝. 訂 經濟部中央標準局員工消費合作社印製 I— —汽車 2 ....車體 3 ....保險桿 3a....保險桿安裝部 3b....保險桿主體部 4——核心 5 ----外層 6 ....射出成形裝置 7.9.. ..螺桿 8 ....第一射出组件 10.. ..組件 II— —噴嘴 12.. ..熱流道塊 13.. ..模具 13t ....固定模 13», 133——可動模 14.. ..供给流路 15. 16. 17. ' 17a 18., 19., .熱流道 澆口 .成形用模具室 ..安裝部成形區域 .外側針狀筒 .内側針狀筒 20,24——閥部 21——活塞 22____汽缸 23.. ..動作機構 25——閥孔 26____活塞 27——汽缸部 28.. ..閥孔開閉用動作機構 29——外側通路 30,32,33——貫穿孔 31——内側通路 本纸張又度適用中國國家標準(CNS ) A4規格(210X297公釐) 16

Claims (1)

  1. 321621 ABCD
    六、申請專利範圍 1. 一棰汽車用保險桿之裂造方法,其特欲是,在針對製 造具有一由核心及包覆該核心之外層所形成的三明治 構造之汽車用合成樹脂製保險捍時,Μ下列步驟為之 ,邸:第1步驟,設定一保險桿成形用棋具室之安装 部成形區域的容稹,使保險桿之至少由車體中央部朝 左右方向延伸且朝向車S之安装部的厚度,能比除了 該安裝部Μ外之保險桿主體部厚度還大,並使用一於 前述安装部成形區域開設澆口之模具,且通過該模具 之前述澆口而將外層用成形材料射入於前述模具室内 :及,第2步驟,射出核心用成形材料並使其流入於 前述澆口内與模具室内之前述外層用成形材料内,同 時使該等外層用與核心用成形材料流動於前述模具室 內。 2. 如申請專利範圍第1項之汽車用保險桿之製造方法, 係使於前述第2步驟中之前述核心用成形材料的射出 速度比於第1步驟中之前述外層用成形材料之‘射‘出速 度還快。 (請先Η讀背面之注意事項再填寫本頁) 裝· 訂 • -----/ ! 經濟部中央標準局爲工消費合作社印製 本紙張尺度適用中國國家標準(CNS ) Α4洗格(210X297公釐) -17 -
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