TW201937028A - 雙桿經編機 - Google Patents

Abstract

本發明係指定一種雙桿經編機，其具有：一第一針床，其具有具多個經編工具類型之一第一經編工具總成，該第一經編工具總成依據驅動技術藉由驅動裝置在每一狀況下連接至一第一主軸桿；一第二針床，其具有具多個經編工具類型之一第二經編工具總成，該第二經編工具總成依據驅動技術藉由驅動裝置在每一狀況下連接至一第二主軸桿；及一桿總成，其可在該第一針床與該第二針床之間移動。
本發明將達成具有高生產力之雙桿經編機。
為此目的，提供：該桿總成藉由第一驅動裝置操作性地連接至該第一主軸桿，且藉由與該等第一驅動裝置引起該桿總成之相同移動的第二驅動裝置操作性地連接至該第二主軸桿。

Description

雙桿經編機

本發明係關於一種雙桿經編機，其具有：一第一針床，其具有具多個經編工具類型之一第一經編工具總成，該第一經編工具總成依據驅動技術藉由驅動裝置在每一狀況下連接至一第一主軸桿；一第二針床，其具有具多個經編工具類型之一第二經編工具總成，該第二經編工具總成依據驅動技術藉由驅動裝置在每一狀況下連接至一第二主軸桿；且具有一桿總成，其可在該第一針床與該第二針床之間移動。桿總成同樣地支撐經編工具。

舉例而言，此類型之經編機係用於產生經編間隔織物。經編間隔織物具有兩個覆蓋層，間隔線安置於該等覆蓋層之間。該兩個覆蓋層在每一狀況下藉由經編工具產生，其中為產生覆蓋層而服務之經編工具在每一狀況下指派給針床。在第一覆蓋層與第二覆蓋層之間，因此在第一針床與第二針床之間導引間隔線之桿總成係用於間隔線。針床之每一經編工具類型通常系固至桿。迴圈形成程序中之每一桿必須實行預定移動。該移動係藉由驅動裝置產生，該等驅動裝置又操作性地連接至主軸桿。本文中之驅動裝置為與經編工具類型及經編工具移動相關聯且具有運動學特性之所有移動部件的集體術語。

同一類型之多個驅動裝置通常跨越桿之長度接合於桿上。接合於一桿上之驅動裝置愈多，則原則上經編機能夠操作得愈快。愈多驅動裝置存在，則對於各別桿之支撐位置愈多且每支撐位置的力愈低。

然而，每桿之裝置之數目的增加具有藉由經濟學指示之限制。出於經濟原因，盡可能少的驅動裝置應得以使用以便使雜訊、摩擦、組件成本及裝配成本最小化。受限之安裝空間為另一問題。任意數目個驅動裝置不可安裝於經編機之特定寬度部分上。由於在每一針床中存在具有不同移動之各種經編工具類型，因此每經編工具類型及每經編工具移動之驅動裝置的數目必須根據加載及動力學而分開。

一轉數中之每一主軸桿暴露於不類似的加載，因此不類似的力及力矩，例如考慮旋轉失衡及偏心。此可導致旋轉速度之變化，該等變化可僅容許達至某一極限。在雙桿經編機之狀況下，導引間隔線之桿總成的移動通常藉由主軸桿中之一者引起，使得該主軸桿經另外加載，且扭矩之變化以及因此旋轉速度的變化可增加。然而，在經編機之操作中，兩個主軸桿以相互同步方式操作係重要的。此指示操作速度方面之限制。此外，增加之磨損在齒輪機構用於驅動兩個主軸桿時在不類似的旋轉速度之狀況下產生，該磨損又可能導致停機時間，該等停機時間可不利地影響經編機之生產力。

本發明係基於指定具有高生產力之雙桿經編機的目標。

此目標在開端所提及之類型之雙桿經編機的狀況下得以達成，此係因為桿總成藉由第一驅動裝置操作性地連接至第一主軸桿，且藉由與第一驅動裝置引起桿總成之相同移動的第二驅動裝置操作性地連接至第二主軸桿。

藉由桿總成之驅動所產生的加載藉由此解決方案更均勻地分佈於兩個主軸桿當中。每一主軸桿參與控制桿總成之移動。此不僅具有加載可更均勻地分佈於兩個主軸桿當中之優點。另外可達成，桿總成可藉由跨越該桿總成之長度分佈的多個「支撐位置」驅動，此改良了桿總成之穩定性。

至少一第一驅動裝置較佳地經安置，以便以兩個第二驅動裝置之間的中間空間與主軸桿平行。可以說，桿總成之致動藉由兩個主軸桿以交替方式引起因此係可能的。當然，至少一第二驅動裝置亦可安置於至少兩個第一驅動裝置之間。在理想狀況下，第一及第二驅動裝置沿著桿總成之長度以交替方式安置。相對於點對稱之處置可得以使用。

在一較佳設計實施例中，每一主軸桿具有多個部分，其中每一部分安裝於齒輪箱中，相鄰的齒輪箱藉由中間軸桿彼此連接，且至少兩個齒輪箱以相互偏移方式安置以便與主軸桿平行。亦可被稱為「曲柄箱」之齒輪箱通常在其兩個端側處安裝各別主軸桿的部分。當齒輪箱相互偏移以便與主軸桿平行時，桿總成上之各別支撐位置可同樣地相互偏移以便以簡單方式與主軸桿平行。該偏移可意謂著，齒輪箱以間隙相互安置。然而，齒輪箱在與主軸桿平行之方向上相互重疊亦為可能的。

桿總成較佳地藉由由兩個基本移動之疊加所引起的移動來驅動，其中每一基本移動在每一狀況下藉由分佈於兩個主軸桿之間的驅動裝置控制。該等基本移動中之一者為用於形成迴圈之樞轉移動。迴圈形成係以臨時偏移方式每主軸桿轉數執行至少兩次，因此每針床一次。此實例中之另一基本移動為兩個針床之間的移動。該另一基本移動為克服針床之間的大間距而服務。當桿總成藉由疊加之移動由兩個基本移動構成時，此促進移動之控制且允許大厚度之經編間隔織物的產生。

主軸桿之至少一部分控制第一基本移動及第二基本移動在本文中為較佳的。在此狀況下，兩個不同的驅動裝置因此安置於主軸桿之部分上，該等兩個不同之驅動裝置中的每一者控制兩個基本移動中之一者。

控制第一基本移動之驅動裝置及控制第二基本移動之驅動裝置相繼地安置於主軸桿上亦為有利的。此亦保持各別主軸桿之加載為低。

在一較佳設計實施例中，提供：連接至第一主軸桿之驅動裝置在相對於經編機之深度的第一位置處接合於桿總成上，且連接至第二主軸桿之驅動裝置在相對於經編機之深度的第二位置處接合於桿總成上，其中第一位置及第二位置安置於與主軸桿平行且在主軸桿之間延行之中央平面的不同側上。經編機之「深度」在本文中為兩個針床之間的方向。在此實例中之驅動裝置在針床之間的中心外部接合於桿總成上。

第一位置及第二位置經安置以便與中央平面對稱在本文中為較佳的。經編機可因此經建構為至少大部分來自以背對背方式安置之兩個幾乎或完全等同的機器部件。此促進生產且因此保持成本為低。

每一主軸桿較佳地具有專用驅動馬達。在此實例中，兩個驅動馬達經同步化僅為必要的，該情形可藉由馬達控制器達成。兩個主軸桿之間的驅動總成上之磨損因此保持為低。

示意性地說明之雙桿經編機1具有第一針床2及第二針床3。舉例而言，第一針床2具有形成經編間隔織物之第一覆蓋層的經編工具，且第二針床3具有形成經編間隔織物之第二覆蓋層的經編工具。

為此目的，第一針床2具有安置於經編針桿5上之經編針4、安置於導針桿7上之導針6，及安置於針腳梳桿9上的針腳梳沉片8。在每一狀況下安置於桿5、7、9中之一者上的所有經編工具實行相同的移動。該等移動係藉由第一主軸桿10控制，第一主軸桿10藉由驅動裝置11、12、13在每一狀況下連接至各別桿5、7、9。驅動裝置11、12、13在此處僅說明為線條。正如所知，事實上，驅動裝置通常包含多個元件，例如第一主軸桿10上之偏心凸輪或連接棒，以及杠桿、關節及挺桿。

以相同方式，第二針床具有安置於經編針桿15上之經編針14、安置於導針桿17上之導針16，及安置於針腳梳桿19上的針腳梳沉片18。以與第一針床中之狀況相同的方式，桿15、17、19係藉由第二主軸桿20驅動，第二主軸桿20藉由驅動裝置21、22、23在每一狀況下連接至桿15、17、19。

兩個針床2、3可原則上經組配以便相互鏡面對稱，且在此實例中可以背對背方式相互安置。

導針6、16及相應地導針桿7、17在許多雙桿經編機之狀況下並不移動。相關聯之驅動裝置12、22可在此實例中省略。

經編機1此外具有桿總成24，線可藉由桿總成24以往復方式導引於兩個針床2、3之間。桿總成24因此經提供以用於產生經編間隔織物中之間隔線。桿總成24具有多個桿25，桿25在每一狀況下攜載具有孔之導針或針26。導針26僅在一桿上說明以便不會包含清晰性。

桿總成24之移動由兩個基本移動構成。第一基本移動係藉由第一杠桿總成27引起，第二杠桿總成28以鉸接方式安裝於第一杠桿總成27上，該第二杠桿總成28控制第二基本移動。第一基本移動使桿總成在兩個針床2、3之間以往復方式移動。第二基本移動使桿25能夠藉由該等桿25之導針26形成迴圈。第二基本移動因此為非常小的且根本上僅為圍繞第一針床2之經編針4或圍繞第二針床3之經編針14導引導針26服務。

第一杠桿總成27藉由第一主軸桿10藉由使用第一驅動裝置29，且藉由第二主軸桿20藉由第二驅動裝置30而控制。然而，驅動裝置29、30兩者將相同移動賦予第一杠桿總成27。

第一驅動裝置29及第二驅動裝置30(以垂直於圖式中之繪圖平面的方式)在每一狀況下跨越經編機之操作寬度或長度接合於第一杠桿總成27上的不同位置處。兩個目標因此得以達成。一方面，第一杠桿總成27可藉由兩個主軸桿10、20在相對多的支撐位置處驅動。另一方面，來自第一杠桿總成27之負載均勻地分佈於兩個主軸桿10、20當中，使得若發生，則在考慮第一杠桿總成27之移動的扭矩方面的微小差作用於兩個主軸桿10、20上。兩個主軸桿10、20之旋轉速度的變化可相應地保持為低且可具有至少幾乎相互等同的曲線分佈。

第二杠桿總成28受控制所藉由之第二基本移動亦藉由主軸桿10、20兩者藉由第一驅動裝置31及第二驅動裝置32引起。該等兩個驅動裝置亦以相同方式驅動第二杠桿總成28，且跨越經編機1之長度或操作寬度接合於不同位置處。在兩個杠桿總成27、28之狀況下，此經強調係因為分別地兩個驅動裝置29、30或31、32分別接合於杠桿總成27、28前方或後方。

圖2展示桿總成24之僅一基本移動為需要之經編機1的簡化設計實施例。因此，藉由兩個驅動裝置31、32控制之僅一杠桿總成28得以提供，其中第一驅動裝置31操作性地連接至第一主軸桿10，且第二驅動裝置32操作性地連接至第二主軸桿20。

兩個驅動裝置31、32在跨越經編機1之長度或操作寬度分佈的不同位置處接合，此經強調係因為第一驅動裝置31接合於杠桿總成28後方，且第二驅動裝置32接合於杠桿總成28前方。驅動裝置31、32兩者再次將相同移動賦予桿總成24。

圖3以極具示意性方式依據圖2展示經編機1之平面圖。針腳梳沉片9、19為清晰性之原因並未在此處說明。

主軸桿10係藉由驅動馬達33驅動。主軸桿20係藉由驅動馬達34驅動。兩個驅動馬達33、34彼此電同步，此係藉由線條35表示。然而，以下情況亦為可能的：兩個驅動馬達33、34彼此機械同步，或藉由齒輪機構驅動兩個驅動軸桿10、20之單一馬達得以使用。

主軸桿10具有多個部分35、36、37，部分35、36、37在每一狀況下藉由中間軸桿38相互耦接。中間軸桿38為清晰性之原因僅在部分36與37之間說明且藉由耦接件39、40連接至該等兩個部分36、37。同一類型之中間軸桿亦提供於部分35、36之間及驅動馬達33與部分35之間。

主軸桿10之部分35安置於齒輪箱41中，部分36安置於齒輪箱42中，且部分37安置於齒輪箱43中。齒輪箱亦可稱為「曲柄箱」。

第一主軸桿10之每一部分35、36、37連接至用於驅動經編針桿5及用於驅動導針桿7的驅動裝置11、12。此外，第一部分35及第二部分37藉由主軸桿10藉由第一驅動裝置31連接至杠桿總成28，該杠桿總成28控制桿總成24。

以類似方式，第二主軸桿具有第一部分44及第二部分45，其中第一部分44安裝於第一曲柄箱46中，且第二部分45安裝於第二曲柄箱47中。

第一部分44藉由驅動裝置21連接至經編針桿15。此外，第一部分44藉由驅動裝置22操作性地連接至導針桿17。此外，第二部分45藉由驅動裝置21操作性地連接至經編針桿15，且藉由驅動裝置22操作性地連接至經編針桿17。

此外，兩個部分44、45藉由第二驅動裝置32操作性地連接至桿總成24之杠桿總成28，使得桿總成24之驅動藉由兩個主軸桿10同時地且以等同方式執行。

亦如第一主軸桿10中之狀況，兩個部分46、45及馬達34藉由中間軸桿連接，該等中間軸桿為清晰性之原因並未更詳細地說明。

第一主軸桿10之齒輪箱41、42、43及第二主軸桿20之齒輪箱46、47經安置，以便以與主軸桿10、20之縱向方向平行的方式相互偏移。該等齒輪箱41、42、43及該等齒輪箱46、47在本文中可甚至相互重疊。該等齒輪箱41、42、43及該等齒輪箱46、47亦可以間隙相互安置。

取決於經編機之操作寬度或長度，超過第一主軸桿10之三個所說明之部分35、36、37及第二主軸桿20的兩個部分44、45亦可被提供。自一曲柄箱至下一曲柄箱之最小間距可為例如300至350 mm。分別之裝置11、12、31或21、22、32在曲柄箱內之間距可為例如140至150 mm。

如可自圖3得出，兩個第二驅動裝置32安置於兩個第一驅動裝置31之間。然而，第一驅動裝置31及第二驅動裝置32亦可以交替方式安置。

在圖2及圖3中所說明之經編機的實施例藉由桿總成24之僅一基本移動來操作。當桿總成24係藉由由第一基本移動及第二基本移動之疊加構成的移動來驅動時，如圖1中所說明，控制第一基本移動之驅動裝置29、31及控制第二基本移動的驅動裝置30、32可在此實例中相繼地安置於主軸桿10、20上，此當然亦可能為相反情況。該等兩個驅動裝置在此實例中較佳地安置於一齒輪箱中。然而，該等驅動裝置分佈於多個齒輪箱當中亦為可能的。

如在圖1及圖2中可見，連接至第一主軸桿10之驅動裝置29、31及連接至第二主軸桿20之驅動裝置30、32在中央平面的兩側上接合於杠桿總成27、28上，其中中央平面與主軸桿10、20平行且在主軸桿之間延行。

1‧‧‧雙桿經編機

2‧‧‧第一針床

3‧‧‧第二針床

4、14‧‧‧經編針

5、15‧‧‧經編針桿

6、16、26‧‧‧導針

7、17‧‧‧導針桿

8、18‧‧‧針腳梳沉片

9、19‧‧‧針腳梳桿

10‧‧‧第一主軸桿

11、12、13、21、22、23‧‧‧驅動裝置

20‧‧‧第二主軸桿

24‧‧‧桿總成

25‧‧‧桿

27‧‧‧第一杠桿總成

28‧‧‧第二杠桿總成

29、31‧‧‧第一驅動裝置

30、32‧‧‧第二驅動裝置

33、34‧‧‧驅動馬達

35‧‧‧線條/部分

36、37‧‧‧部分

38‧‧‧中間軸桿

39、40‧‧‧耦接件

41、42、43‧‧‧齒輪箱

44‧‧‧第一部分

45‧‧‧第二部分

46‧‧‧第一曲柄箱

47‧‧‧第二曲柄箱

下文將結合圖式藉由較佳示範性實施例描述本發明，其中：

圖1 展示雙桿經編機之第一實施例的極具示意性說明；

圖2 展示經編機之簡化實施例的極具示意性說明；及

圖3 展示依據圖2之實施例的平面圖。

Claims (9)

1. 一種雙桿經編機，其具有：一第一針床，其具有具多個經編工具類型之一第一經編工具總成，該第一經編工具總成依據驅動技術藉由數個驅動裝置在每一狀況下連接至一第一主軸桿；一第二針床，其具有具多個經編工具類型之一第二經編工具總成，該第二經編工具總成依據驅動技術藉由數個驅動裝置在每一狀況下連接至一第二主軸桿；及一桿總成，其可在該第一針床與該第二針床之間移動，該雙桿經編機之特徵在於，該桿總成藉由數個第一驅動裝置而操作性地連接至該第一主軸桿，且藉由與該等第一驅動裝置一樣引起該桿總成之相同移動的數個第二驅動裝置而操作性地連接至該第二主軸桿。
2. 如請求項1之經編機，其中至少一第一驅動裝置經安置以便在兩個第二驅動裝置之間的一中間空間中與該等主軸桿平行。
3. 如請求項1或2之經編機，其中每一主軸桿具有多個部分，其中每一部分安裝於一齒輪箱中，相鄰的齒輪箱藉由數個中間軸桿彼此連接，且至少兩個齒輪箱以一相互偏移方式安置以便與該等主軸桿平行。
4. 如請求項1至3中任一項之經編機，其中該桿總成係藉由一第一基本移動及一第二基本移動之一疊加所引起的一移動來驅動，其中每一基本移動在每一狀況下藉由分佈於該等主軸桿兩者之間的驅動裝置控制。
5. 如請求項4之經編機，其中該等主軸桿之至少一部分驅動了控制該第一基本移動的一驅動裝置，及控制該第二基本移動的一驅動裝置。
6. 如請求項4或5之經編機，其中控制該第一基本移動之一驅動裝置及控制該第二基本移動之一驅動裝置，相繼地或以相反次序安置於一主軸桿上。
7. 如請求項1至6中任一項之經編機，其中連接至該第一主軸桿之該等驅動裝置在相對於該經編機之一深度的一第一位置處接合於該桿總成上，且連接至該第二主軸桿之該等驅動裝置在相對於該經編機之該深度的一第二位置處接合於該桿總成上，其中該第一位置及該第二位置安置於一中央平面的不同側上，而該中央平面與該等主軸桿平行且在該等主軸桿之間延行。
8. 如請求項7之經編機，其中該第一位置及該第二位置經安置以便與該中央平面對稱。
9. 如請求項1至8中任一項之經編機，其中每一主軸桿具有一專用驅動馬達。