TW201430232A - 直動引導裝置之潤滑劑供應構造及直動引導裝置 - Google Patents

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Abstract

使潤滑劑供應時機和其物理性構造具體化,藉此能夠有效潤滑線性導向裝置的滑件。於滑件(20)的移動方向端面,裝設有構成於內部填充有潤滑劑(G)並且來自於外部的推壓力會使其容積減少以擠出潤滑劑(G)的容器(30)。此外,該容器(30)和滑件(20)的潤滑劑接收口(22a)連通,再加上,於導軌(10)具備有利用滑件(20)的移動來推壓容器(30)的推壓具(40)。

Description

直動引導裝置之潤滑劑供應構造及直動引導裝置
本發明是關於直動引導裝置之潤滑劑供應構造及直動引導裝置。
線性導向裝置、滾珠螺桿裝置等直動引導裝置,乃需要對零件滑動接觸的位置或滾動接觸的位置供應潤滑劑。因此,所採用的構造乃構成為於沿著直線狀延伸的引導件成相對性往返移動的移動構件儲存有潤滑劑,並將該儲存的潤滑劑供應在零件的接觸部份。
其潤滑劑供應構造,根據先前技術已知有專利文獻1所記載的構造。該構造為直動引導裝置的具體例即線性導向裝置之潤滑劑供應構造。該線性導向裝置,具有:引導構件即導軌;及沿著該導軌成相對性往返移動的移動構件即滑件。其構造構成為於滑件的移動方向端面設有潤滑劑接收口,另一方面於滑件的同上述端面配置已填充有潤滑劑的容器,該已填充有潤滑劑的容器連接在滑件的潤滑劑接收口。
[先行技術獻] [專利文獻]
專利文獻1:JP2007-16874A
專利文獻1所記載的潤滑劑供應構造,乃構成為於滑件的移動方向端面配置容器,以連接具使該容器和滑件的潤滑劑接收口連接,使潤滑劑從容器供應至滑件。
然而,專利文獻1中,只記載有上述構造及容器更換用之構造和動作的說明,對於容器內之潤滑劑要供應至滑件時之潤滑劑量控制用的手段及潤滑劑供應時機並未揭示。因此,針對要有效率供應潤滑劑的事項,則需要更加改善。
本發明,其目的在於解決上述問題,能夠有效率潤滑直動引導裝置。
為了解決上述課題,本發明一形態相關之直動引導裝置的潤滑劑供應構造,乃於具備有:延伸成直線狀的引導構件;及沿著上述引導構件成相對行往返移動的移動構件,且於上述移動構件設有潤滑劑接收口之直動引導裝置中,於上述移動構件的移動方向端面,裝設有構成 為於內部填充有潤滑劑並且構成為來自於外部的推壓力會使容積減少以擠出上述潤滑劑之容器的同時,上述容器和上述潤滑劑接收口形成為連通,再加上,於上述引導構件具備有利用上述移構件的移動來推壓上述容器的推壓具。
該直動引導裝置之潤滑劑供應構造,也可構成為又具備有能夠對上述容器供應潤滑劑的管接頭。
此外,上述容器,其也可構成為由具撓性的材料構成且構成為來自於外部的推壓力會使該容器壓扁容積減少。
再加上,上述容器,其也可構成為由具撓性的材料構成且構成為來自於外的推壓力會使該容器壓扁容積減少,並且於上述容器之距離上述移動構件較遠之側的面具備有比上述容器還剛性高並且形成為板狀的受壓部,構成為上述受壓部往上述移動構件側的移動會使上述容器壓扁容積減少。
又加上,本發明其他形態相關的直動引導裝置,乃針對具備:延伸成直線狀的引導構件;及沿著上述引導構件成相對行往返移動的移動構件,且於上述移動構件設有潤滑劑接收口之直動引導裝置,具備有上述直動引導裝置的潤滑劑供應構造。
於本發明中,構成為位於移動構件之端面的容器會受到推壓具的推壓,藉此使容器內部的潤滑劑朝移 動構件擠出且供應,因此就能夠控制潤滑劑的供應量及供應時機,基於此就能夠有效率供應潤滑劑。
10‧‧‧導軌(引導構件)
20‧‧‧滑件(移動構件)
21‧‧‧滑件本體
22‧‧‧端蓋
22a‧‧‧潤滑劑接收口
30‧‧‧容器
31‧‧‧潤滑劑供應口
32‧‧‧受壓部
40‧‧‧推壓具
41‧‧‧前面
50‧‧‧管接頭
60‧‧‧潤滑供應構件
G‧‧‧潤滑劑
第1圖為表示本發明第一實施形態的側面圖。
第2圖為第1圖之容器的側面放大圖。
第3圖為第2圖之容器的正面圖。
第4圖為第1圖之推壓具的放大立體圖。
第5圖為表示第1圖之實施形態中潤滑劑要供應至移動構件時的供應狀態說明圖。
第6圖為表示第一實施形態的第一變形例圖。
第7圖為表示第一實施形態的第二變形例圖。
第8圖為表示第一實施形態的第三變形例圖。
第9圖為表示第一實施形態的第四變形例圖。
第10圖為表示第一實施形態的第四變形例中潤滑劑要供應至移動構件時的供應狀態說明圖。
第11圖為表示第一實施形態的第五變形例圖。
第12圖為表示本發明第二實施形態的側面圖。
第13圖為第12圖之容器的側面放大圖。
第14圖為第13圖之容器的正面圖。
第15圖為第12圖之推壓具的放大立體圖。
第16(a)圖為表示第12圖之實施形態中開始擠出潤滑劑時的狀態說明圖,第16(b)圖為表示第12圖之 實施形態中潤滑劑要供應至移動構件時的供應狀態說明圖。
第17圖為表示第二實施形態的第一變形例圖。
第18圖為表示第12圖之實施形態中於前面安裝有對移動構件供應潤滑劑用之管接頭的第二變形例說明圖。
第19圖為表示第12圖之實施形態中於容器安裝有對移動構件供應潤滑劑用之管接頭的第三變形例說明圖。
第20圖為表示本發明第三實施形態的側面圖,第20(a)圖為表示開始擠出潤滑劑時的狀態說明圖,第20(b)圖為表示潤滑劑要供應至移動構件時的供應狀態說明圖。
第21圖為第20圖之容器的圖,第21(a)圖為容器內部的側面圖,第21(b)圖為容器外部的側面圖,第21(c)圖為容器內部的平面圖。
[發明之實施形態] 〔第一實施形態〕
以下根據圖面對本實施形態進行說明。本實施形態,其為本發明應用在線性導向裝置的實施形態。基於此,延伸成直線狀的導軌10相當於本發明的引導構件,安裝在導軌10且沿著導軌10成相對性往返移動的滑件20相當於本發明的移動構件。
於本實施形態中,導軌10以水平狀態固定在機座1的上面。此外滑件20,由隔著滾珠或輥形成的滾動體安裝在導軌10的滑件本體21和配置在該滑件本體21移動方向兩側的端蓋22所構成,構成為沿著導軌10進退。於端蓋22之距離滑件本體21較遠的側,設有端蓋22和導軌10之間密封用的側密封件(未圖示)。以上的構成,由於和慣用的線性導向裝置相同,因此就省略就線性導向裝置而言更詳細的說明。
另外,線性導向裝置,其多數的例子乃導軌10朝其長向和其左右方向形成水平,於其背面即上面安裝有移動方向與導軌10長向相同的滑件20。因此,於該實施形態中,也是將長向和上下方向及左右方向參照該例子進行說明。基於此,當導軌10及滑件20之長向或上下方向或左右方向加有傾斜等之變更時,就仿照其姿態來解釋各部的方向及傾斜。
對於兩端蓋22,只圖示第1圖中左側的端蓋22,但於距離滑件本體21較遠之側的端面開口有潤滑劑G的接收口22a。該潤滑劑接收口22a,乃連結於端蓋22內之未圖示的潤滑劑坑。對於該滑件20之移動方向兩側的端面,第1圖中只圖示滑件20的左側,但於該滑件20之移動方向兩側的端面都裝設有於內部填充有潤滑劑G並且藉由來自於外部的推壓力會使容積減少以擠出潤滑劑G的容器30。
容器30,即所謂的油箱、儲油槽、潤滑脂 槽,儲存有指定量的潤滑劑G(潤滑油、潤滑脂等)。另外,線性導向裝置所使用的潤滑劑G有潤滑油和潤滑脂。潤滑油例如有礦油、二酯、多價酯、矽油、氟油、合成烴油等。此外,潤滑脂例如有以礦油、二酯、多價酯、矽油、氟油、合成烴油等為基油的潤滑脂。
該容器30,如第2圖、第3圖所示,以跨著導軌10的狀態形狀為門型,容器30全體由可朝滑件20之移動方向及導軌10之長向壓縮的撓性材料成型。換句話說,容器30構成為容易朝上述移動方向壓扁,壓扁時的容積減少會使內壓增加。接著,於該容器30,乃設有形成為突出的潤滑劑供應口31,該潤滑劑供應口31乃要插入嵌合在滑件20之端蓋22上形成的潤滑劑G接收口22a。基於此,容器30內的潤滑劑就會因容器內壓的增加而從供應口31擠出至容器30外。
此外,於容器30本體的背面,即於距離滑件20較遠之側的面,具備有比容器30本體還剛性高並且形成為板狀的受壓部32,藉由該受壓部32往滑件20側的移動就會使容器30本體的容積平均朝厚度方向(第1圖、第2圖中左右方向)減少。
另外,容器30的素材並無特別限定,但以軟質具有耐溶劑性、耐油性的素材為佳。該素材例如:聚乙烯、聚醯胺、聚氨酯、氯丁橡膠、氯乙烯系彈性體、聚氨酯系彈性體等的樹脂材料。當考慮到耐熱性時,以上述樹脂材料中含有經鋁或矽塗層後之玻璃纖維的樹脂組成物為佳。
此外,受壓部32的素材並無特別限定,但以金屬、樹脂為佳。金屬素材,例如:一般結構用冷軋鋼、機械構造用碳鋼、機械構造用合金鋼、碳工具鋼、高速度工具鋼、合金工具鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金、鈦合金。另外,樹脂素材,例如:耐油性優異的聚縮醛、聚醚醚酮、酚醛樹脂。此外,如下述示,由於受壓部32會衝撞前面41因此以具備剛性為佳,當考慮到剛性時樹脂素材當中以聚縮醛為更佳。
該容器30,其以可裝卸的狀態由端蓋22支撐著。支撐的形態,也可構成為黏接成可裝卸,或者也可構成為利用未圖示之例如黏扣帶等卡合機構使容器30卡合在端蓋22。此外,該容器30因由端蓋22支撐著,因此並不接觸導軌10,但若能下功夫使其與導軌10之間的磨擦阻力小則也可構成為與導軌10接觸。
於固定有導軌10之機座1上,在導軌10的端部固定著跨在導軌10上的推壓具40。推壓具40,其構成為當滑件20移動至導軌10上指定位置時,乃利用滑件20的移動力使其前面41推壓容器30。前面40其與容器30相同形成為門型,構成為能夠有效推壓容器30的受壓部32。
推壓具40,其只要位於能夠如上述推壓容器30,則也可固定在導軌10,或者也可固定在要固定有導軌10的機座1。此外,推壓具40的位置,具體而言如上述之導軌10的端部所示,其位於滑件20通常運轉時的往返移動範圍外。如此一來,推壓具40的位置就會被設定 成只在潤滑劑要從容器30內供應至滑件20內等需要維護保養的情況下才會位於滑件20移動的區域內。該推壓具40,為了推壓第1圖中未圖示之右側的容器30,於第1圖之導軌10未圖示的右端也有同樣的設置。
當要從容器30擠出潤滑劑G時,乃將滑件20移動至位於其通常運轉範圍外側之導軌10的端部。從容器30擠出潤滑劑的時機,以端蓋22內之潤滑劑坑的潤滑劑G變少的時期為適時,或以潤滑劑G需供應在端蓋22內之潤滑劑路徑的時期等為適時。基於此,潤滑劑也可每隔運轉時間或每隔運轉次數等定期性供應,或者在其他的時機供應。
針對潤滑劑G的擠出,於第5圖中說明其擠出的狀態。於此,當滑件20移動(箭頭符號A)至導軌10的端部時,容器30會抵接推壓具40的前面41,容器30的受壓部32會如活塞所示朝接近滑件20的方向相對移動使容器30全體開始壓扁。如此一來,容器30的內壓,即潤滑劑(於此為潤滑脂)G的壓力會變高,使潤滑劑G從容器30的供應口31擠出(箭頭符號B)至端蓋22的接收口22a內。該潤滑劑G會從接收口22a供應至端蓋22內未圖示之潤滑劑坑及潤滑劑路徑,使用在滑件20特別使用在滑件20滾動體之循環路等的潤滑。
容器30內之潤滑劑G的量或一次擠出所要供應之潤滑劑G的量可適宜訂定。於是,當指定量的潤滑劑G供應在端蓋22內之後,乃恢復成通常運轉,但視容器 30內的殘留潤滑劑量而定,有時要根據需求更換已填充有潤滑劑G的另一容器30。基於此,所預備的另一容器30乃經常準備在線性導向裝置的附近。如此一來,就能夠使容器30內的潤滑劑G補給在滑件20內,因此就能夠穩定維持線性導向裝置的潤滑狀態。
另外,第一實施形態為本發明之一例示,本發明並不限於該實施形態。
例如:第1圖中只圖示滑件20的左側,並未圖示滑件20的右側,但其右側也與左側相同,同樣地可設有潤滑劑接收口22a、推壓具40、容器30、受壓部32及潤滑劑供應口31。
此外,第1圖所示之第一實施形態也可形成為如第6圖所示之第一變形例的構成。即,於第一變形例中,容器30,其與下述之第二實施形態相同,形成為其全體位於導軌10上的形狀。另外,於該第一變形例中,雖然於第6圖中並未加以圖示,但與第一實施形態相同,潤滑劑接收口22a、推壓具40、容器30、受壓部32及潤滑劑供應口31也可設置在滑件20的移動方向兩側(第6圖的左右兩側)。
再加上,第1圖所示之第一實施形態也可形成為如第7圖所示之第二變形例的構成。即,如第7(a)圖所示容器30內的潤滑劑G即使比供應口31還位於垂直方向下方,但如第7(b)圖所示當容器30由推壓具40壓扁時,潤滑劑G會沿著容器30之內側的側面(滑 件本體21相向的側面)朝垂直方向上方移動至供應口31,因此潤滑劑G就會供應至供應口31。
又加上,第1圖所示之第一實施形態也可形成為如第8圖所示之第三變形例的構成。即,當形態構成為線性導向裝置對壁面等垂直面設置成導軌10的長向沿著垂直方向時,只要將可吸收潤滑劑G的潤滑劑導出構件35設置在容器30內即可。潤滑劑導出構件35,其緊貼在容器30之內側的側面當中與滑件本體21相向的側面,並且,配置在該側面當中至少位於供應口31的附近部份,於潤滑劑導出構件35含浸有潤滑劑G。
如第8(a)圖所示當多量的潤滑劑G收容在容器30內時,受到往滑件20方向移動之受壓部32(參閱左側的箭頭符號)推擠的潤滑劑G乃不經由潤滑劑導出構件35而直接到達供應口31,並且如右側的箭頭符號所示通過潤滑劑導出構件35中到達供應口31。即,潤滑劑導出構件35會受到受壓部32的推壓,因此滑劑導出構件35中的潤滑劑G就會被放出,如右側的箭頭符號所示通過潤滑劑導出構件35中到達供應口31。基於此,容器30內的潤滑劑G就會毫無問題供應至供應口31。
相對於此,當容器30內的潤滑劑G消耗等,如第8(b)圖所示只有少量的潤滑劑G收容在容器30內時,即使潤滑劑G受到往滑件20方向移動之受壓部32(參閱左側的箭頭符號)推擠,潤滑劑G要不經由潤滑劑導出構件35而直接到達供應口31並不容易。然而,潤滑 劑導出構件35會受到受壓部32的推壓,使滑劑導出構件35中的潤滑劑G就會被放出,因此潤滑劑G就會如右側的箭頭符號所示通過潤滑劑導出構件35中到達供應口31。基於此,即使遠離供應口31位置的潤滑劑G,還是能夠毫無問題供應至供應口31。
再加上,第1圖所示之第一實施形態也可形成為如第9圖、第10圖所示之第四變形例的構成。即,容器30也可具有注射器狀的構造。如第9圖所示潤滑劑G收容在容器30內,但當滑件20的移動如第10圖所示使受壓部32抵接到推壓具40的前面41受到推壓時,受壓部32就會朝接近滑件本體21的方向移動在容器30內。如此一來,容器30和受壓部32所包圍之部份的容積就減少,使容器30內的潤滑劑G被受壓部32推出供應至供應口31。
又加上,第1圖所示之第一實施形態也可形成為如第11圖所示之第五變形例的構成。即,容器30也可為注射器。注射器,其由潤滑劑G收容用的筒體和可進退收容在筒體內的柱塞所構成,潤滑劑G放出用的開口部形成在筒體。接著,以上述開口部連接於供應口31,並且柱塞的尾部與推壓具40的前面41成為相向的狀態設置注射器。當柱塞的尾部抵接到推壓具40的前面41,使柱塞推入在筒體內時,筒體和柱塞所包圍之部份的容積會減少,因此注射器內的潤滑劑G就會被擠出從上述開口部供應至供應口31(參閱第11圖的(a)圖、(b)圖)。
〔第二實施形態〕
以下根據圖面對第二實施形態進行說明。不過,第二實施形態之線性導向裝置的構成及作用效果與第一實施形態大致相同,因此只說明不同的部份,省略相同部份的說明。此外,第12圖~第19圖中,對於與第1圖~第11圖相同或相當的部份,乃標示與第1圖~第11圖相同的符號。
於滑件20之移動方向兩側的端面,第12圖中雖然只圖示滑件20的左側,但左右側的端面都裝設有內部填充有潤滑劑G並且來自於外部的推壓力會使容積減少使潤滑劑G擠出的容器30。該容器30,如第12圖~第14圖所示,乃形成為其全體位於導軌10上的形狀。
於固定有導軌10之機座1上,在導軌10的端部固定有跨著導軌10的推壓具40。推壓具40,當滑件20移動至導軌10上的指定位置時,乃利用該移動力使前面41推壓上述容器30。如第15圖所示,前面41形成為與容器30相同的大致長方形,構成為能夠有效推壓容器30的受壓部32。
針對潤滑劑G的擠出,於第16(a)圖、第16(b)圖中說明其擠出的狀態。如第16(a)圖所示,當滑件20移動(箭頭符號A)至導軌10的端部時,容器30會抵接到推壓具40的前面41,容器30的受壓部32會朝滑件20方向如活塞所示相對移動。如此一來,如第16 (b)圖所示,容器30的內壓即潤滑劑G(於此為潤滑脂)的壓力會變高,使潤滑劑G從容器30的供應口31擠出(箭頭符號B)至端蓋22的接收口22a內。該潤滑劑G,乃從接收口22a供應至端蓋22內未圖示的潤滑劑坑及潤滑劑路徑,使用在滑件20特別使用在該滑件20滾動體之循環路等的潤滑。
另外,第二實施形態為表示本發明的一例,本發明並不限於第二實施形態。
例如:第12圖所示的第二實施形態也可形成為如第17圖所示之第一變形例的構成。即於該第一變形例中,容器30,其與上述之第一實施形態相同,乃形成跨著導軌10的門型。此外,於該第一變形例中,雖於第17圖中未加以圖示,但也可與第二實施形態相同將潤滑劑接收口22a、推壓具40、容器30、受壓部32及潤滑劑供應口31設置在滑件20之移動方向兩側(第12圖的左右兩側)。
此外,線性導向裝置也可具備有管接頭50,構成為當容器30內潤滑劑G的量或1次擠出供應之潤滑劑G的量不足時能夠將潤滑劑G供應至容器30內。如第18圖的第二變形例所示管接頭50也可配備在前面41。或者,如第19圖的第三變形例所示,管接頭50也可設置在容器30。如此一來,就能夠使容器30內的潤滑劑補給在滑件20內,因此就能夠穩定維持線性導向裝置的潤滑狀態。管接頭50例如螺紋接套等。
〔第三實施形態〕
以下根據圖面對第三實施形態進行說明。不過,第三實施形態之線性導向裝置的構成及作用效果與第一實施形態大致相同,因此只說明不同的部份,省略相同部份的說明。此外,第20圖、第21圖中,對於與第1圖~第11圖相同或相當的部份,乃標示與第1圖~第11圖相同的符號。
第三實施形態的線性導向裝置,如第20(a)圖所示,於容器30的內部設有潤滑劑供應構件60。潤滑劑供應構件60,乃設置在端蓋22之滑件20的移動方向端面。潤滑劑供應構件60,其由朝滑件20移動方向或導軌10長向可壓縮(可伸縮)之具撓性的材料所成型。換句話說,潤滑劑供應構件60構成為容易朝上述長向壓扁。利用壓扁時的容積減少,使潤滑劑供應構件60的內壓增加。
接著,於潤滑劑供應構件60,設有突出的潤滑劑G供應口61,該潤滑劑G供應口61要插入嵌合在滑件20之端蓋22上形成的潤滑劑G接收口22a。基於此,容器30內的潤滑劑G,乃利用潤滑劑供應構件60內壓的增加使其從供應口61擠出至容器30外。
此外,於潤滑劑供應構件60的背面,即於距離滑件20較遠之側的面,隔著容器30具備有剛性高並且形成為板狀的受壓部32。接著,利用該受壓部32其往滑件20側的移動,使潤滑劑供應構件60的容積朝長向平均減 少。
如第20(b)圖所示,當要從潤滑劑供應構件60擠出潤滑劑G時,需使滑件20移動至位於通常運轉範圍外側之導軌10的端部。從潤滑劑供應構件60擠出潤滑劑G的時機,以端蓋22內之潤滑劑坑的潤滑劑G變少的時期為適時,或以潤滑劑G需供應在端蓋22內之潤滑劑路徑的時期等為適時。基於此,潤滑劑也可每隔運轉時間或每隔運轉次數等定期性供應,或者在其他的時機供應。
此外,針對潤滑劑G的擠出,如第20(b)圖所示,當滑件20移動(箭頭符號A)至導軌10的端部時,潤滑劑供應構件60會隔著容器30抵接推壓具40的前面41,容器30的受壓部32會朝滑件20的移動方向相對移動使潤滑劑供應構件60開始壓扁。如此一來,潤滑劑供應構件60的內壓,即潤滑劑G(於此為潤滑脂)的壓力會變高,使潤滑劑G從潤滑劑供應構件60的供應口61擠出(箭頭符號B)至端蓋22的接收口22a內。該潤滑劑G會從接收口22a供應至端蓋22內未圖示之潤滑劑坑及潤滑劑路徑,使用在滑件20特別使用在滑件20滾動體之循環路等的潤滑。
如第21(a)圖所示,例如波紋管狀的潤滑劑供應構件60,乃以可裝卸的狀態設置在容器30的內部。如第21(b)圖所示,於容器30設有孔62,構成為能夠從容器30的外部確認潤滑劑供應構件60內所填充之潤滑劑G的殘餘量。此外,當潤滑劑供應構件60內的潤滑劑 殘餘量變少,則需打開蓋63對潤滑劑供應構件60填充潤滑劑G。蓋63設置在容器30的上面。蓋63也可不拘本實施形態而設置在容器30左右的側面或上述移動方向的端面。再加上,如第21(c)圖所示,潤滑劑供應構件60並不限於1個,也可於潤滑劑供應構件60之寬度方向(左右方向)排列設有複數個(圖為2個)。於此,潤滑劑供應構件60例如泵浦、滴管等。
另外,該等第一實施形態~第三實施形態,乃針對本發明應用在線性導向裝置時的例子進行了說明,但本發明也可應用在滾珠螺桿裝置等其他的直動引導裝置。當本發明應用在滾珠螺桿裝置時,理所當然螺軸相當於本發明的引導構件,而隔著滾珠螺合於螺軸的螺帽則相當於本發明的移動構件。
此外,針對本發明中所使用之潤滑劑G(潤滑脂、潤滑油)的黏稠度,如以下所述。滑件20會衝撞推壓具40的前面41,但滑件20在衝撞前後其移動方向會改變,因此於衝撞時會靜止不動。若潤滑脂為柔軟時或潤滑油為低黏度時,則於該靜止不動時潤滑脂或潤滑油會產生慣性力。基於此,潤滑脂或潤滑油就會不穩定,恐怕無法充分執行對供應口31之潤滑脂或潤滑油的供應。另外,若潤滑脂為硬時或潤滑油為高黏度時,則受壓部32衝撞潤滑脂或潤滑油恐怕會破損。為了避免上述問題,潤滑脂的混合稠度以180以上295以下為佳,潤滑油的黏度以1mm2以上200mm2以下為佳。
1‧‧‧機座
10‧‧‧導軌(引導構件)
20‧‧‧滑件(移動構件)
21‧‧‧滑件本體
22‧‧‧端蓋
22a‧‧‧潤滑劑接收口
30‧‧‧容器
31‧‧‧潤滑劑供應口
32‧‧‧受壓部
40‧‧‧推壓具
41‧‧‧前面
G‧‧‧潤滑劑

Claims (5)

  1. 一種直動引導裝置之潤滑劑供應構造,於具備有:延伸成直線狀的引導構件;及沿著上述引導構件成相對往返移動的移動構件,且於上述移動構件設有潤滑劑接收口之直動引導裝置中,其特徵為:於上述移動構件之移動方向的端面,裝設有構成於內部填充有潤滑劑並且來自於外部的推壓力會使容積減少以擠出上述潤滑劑之容器的同時,上述容器和上述潤滑劑接收口連通,再加上,於上述引導構件具備有利用上述移動構件的移動來推壓上述容器的推壓具。
  2. 如申請專利範圍第1項記載的直動引導裝置之潤滑劑供應構造,其中,又具備有能夠對上述容器供應潤滑劑的管接頭。
  3. 如申請專利範圍第1項或第2項記載的直動引導裝置之潤滑劑供應構造,其中,上述容器,由具撓性的材料構成且來自於外部的推壓力會使該容器壓扁減少容積。
  4. 如申請專利範圍第1項或第2項記載的直動引導裝置之潤滑劑供應構造,其中,上述容器,由具撓性的材料構成且來自於外部的推壓力會使該容器壓扁減少容積,並且於上述容器之距離上述移動構件的較遠側的面具備比上述容器剛性還高並且形成板狀的受壓部,構成為上述受壓部往上述移動構件側的移動會使上述容器壓扁減少容積。
  5. 一種直動引導裝置,於具備有:延伸成直線狀的引導構件;及沿著上述引導構件成相對往返移動的移動構 件,且於上述移動構件設有潤滑劑接收口之直動引導裝置中,其特徵為:具備有申請專利範圍第1項至第4項任一項記載的直動引導裝置之潤滑劑供應構造。
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