200924275 九、發明說明： 【發明所屬之技術領域】 本發明係關於藉由氧化劑與還原劑之電化學反應而取出 電力的燃料電池裝置及具備此燃料電池裝置的電子機器。 【先前技術】 發電裝置係具有燃料電池裝置，其具備藉由甲醇、乙醇、 雙甲醚等之燃料與氧的電化學反應而生成電力的發電單 元。燃料電池裝置具有大致分爲平板型及圓筒型的二種 類。在將複數個發電單元積層而構成之平板型燃料電池 中，爲了提高其發電效率，需要抑制供給至各發電單元中 之反應氣體流路的反應氣體的流量的變動。例如，在ΰ本 特開2006-2945 03號公報中記載有：利用將氣體供給連通部 中之反應氣體的壓力損失與氣體排出連通部中之反應氣體 的壓力損失的合計，設定爲比氣體流路中之反應氣體的壓 力損失更大，以抑制氣體流路內之氣體流量的變動之方法。 然而，因爲在一個氣體供給連通部上並聯地連接有複數 個氣體流路，所以，在著眼於此等複數個氣體流路之情況， 並無記載針對供給於各氣體流路之反應氣體的流量爲非均 勻，而是抑制此變動的方法。 【發明內容】 本發明之燃料電池裝置，其具備藉由氧化劑與還原劑之 電化學反應而生成電力的複數個發電單元，該複數個發電 單元包含： 200924275 複數個氣體流路，分別將供電化學反應之反應氣體導向 該複數個發電單元；及 複數個流入口，分別設於該反應氣體流入該複數個氣體 流路的各流路之位置， 該複數個流入口中，配置於該反應氣體之流通方向下游 側的流入口之截面大小，係比配置於上游側之流入口的截 面還小。 另外，本發明之另一種燃料電池裝置，其具備藉由氧化 劑與還原劑之電化學反應而生成電力的複數個發電單元， 該複數個發電單元包含： 穿透預定之物質的複數個電解質層；3 複數個陽極，分別設於該複數個電解質層的一面； 複數個陽極集電極，其與該複數個陽極的各個陽極相抵 接，流通包含有該還原劑之陽極氣體的複數個陽極氣體流 路，係分別形成於該陽極集電極與該陽極的抵接面； 複數個陰極，分別設於該複數個電解質層的另一面； 複數個陰極集電極，其與該複數個陰極的各者相抵接， 流通包含有該氧化劑之陰極氣體的複數個陰極氣體流路， 係分別形成於該陰極集電極與該陰極的抵接面； 複數個陽極氣體流入口，分別設於該複數個陽極氣體流 路的各個流路中要流入該陽極氣體的位置；及 複數個陰極氣體流入□，分別設於該複數個陰極氣體流 路的各個流路中要流入該陰極氣體的位置， 200924275 該複數個陽極氣體流入口中，配置於該陽極氣體之流通 方向下游側的流入口之截面大小，係比配置於上游側之流 入口的截面還小。 本發明之再一種燃料電池裝置，其具備藉由氧化劑與還 原劑之電化學反應而生成電力的複數個發電單元，該複數 個發電單元包含： 穿透預定之物質的複數個電解質層； 複數個陽極，分別設於該複數個電解質層的一面； 複數個陽極集電極，其與該複數個陽極的各者相抵接， 流通包含該還原劑之陽極氣體的複數個陽極氣體流路，係 分別形成於該陽極集電極與該陽極的抵接面； 複數個陰極，分別設於該複數個電解質層的另一面； 複數個陰極集電極，其與該複數個陰極的各個陰極相抵 接，流通包含該氧化劑之陰極氣體的複數個陰極氣體流 路，係分別形成於該陰極集電極與該陰極的抵接面； 複數個陽極氣體流入口，分別設於該複數個陽極氣體流 路的各個流路中要流入該陽極氣體的位置；及 複數個陰極氣體流入口，分別設於該複數個陰極氣體流 路的各個流路中要流入該陰極氣體的位置， 該複數個陰極氣體流入口中，配置於該陰極氣體之流通 方向的下游側之流入口的截面大小，係比配置於上游側之 流入口的截面還小。 本發明之電子機器，具備： 200924275 燃料電池裝置，其中燃料電池裝置具備藉由氧化劑與還 原劑之電化學反應而生成電力的複數個發電單元，該複數 個發電單元包含： 複數個氣體流路，分別將供電化學反應之反應氣體導向 該複數個發電單元；及 複數個流入口，分別設於該反應氣體流入該複數個氣體 流路的各流路之位置， 該複數個流入口中，配置於該反應氣體之流通方向下游 側的流入口之截面大小，係比配置於上游側之流入口的截 面還小；以及 電子機器本體，其藉由該燃料電池裝置所發電之電力進 行動作。 本發明之另一電子機器，具備： 燃料電池裝置，其中燃料電池裝置具備藉由氧化劑與還 原劑之電化學反應而生成電力的複數個發電單元，該複數 個發電單元包含： 穿透預定之物質的複數個電解質層； 複數個陽極，分別設於該複數個電解質層的一面； 複數個陽極集電極，其與該複數個陽極的各個陽極相抵 接，流通包含有該還原劑之陽極氣體的複數個陽極氣體流 路，係分別形成於該陽極集電極與該陽極的抵接面； 複數個陰極，分別設於該複數個電解質層的另一面； 複數個陰極集電極，其與該複數個陰極的各者相抵接， 200924275 流通包含有該氧化劑之陰極氣體的複數個陰極氣體流路， 係分別形成於該陰極集電極與該陰極的抵接面； 複數個陽極氣體流入口，分別設於該複數個陽極氣體流 路的各個流路中要流入該陽極氣體的位置；及 複數個陰極氣體流入口，分別設於該複數個陰極氣體流 路的各個流路中要流入該陰極氣體的位置， 該複數個陽極氣體流入口中，配置於該陽極氣體之流通 方向下游側的流入口之截面大小，係比配置於上游側之流 入口的截面還小；以及 電子機器本體，其藉由該燃料電池裝置所發電之電力進 行動作。 本發明之再一電子機器，具備： 燃料電池裝置，其中燃料電池裝置具備藉由氧化劑與還 原劑之電化學反應而生成電力的複數個發電單元，該複數 個發電單元包含： 穿透預定之物質的複數個電解質層； 複數個陽極，分別設於該複數個電解質層的一面； 複數個陽極集電極，其與該複數個陽極的各者相抵接， 流通包含該還原劑之陽極氣體的複數個陽極氣體流路，係 分別形成於該陽極集電極與該陽極的抵接面； 複數個陰極，分別設於該複數個電解質層的另一面； 複數個陰極集電極，其與該複數個陰極的各個陰極相抵 接，流通包含該氧化劑之陰極氣體的複數個陰極氣體流 -10- 200924275 路，係分別形成於該陰極集電極與該陰極的抵接面； 複數個陽極氣體流入口，分別設於該複數個陽極氣體流 路的各個流路中要流入該陽極氣體的位置；及 複數個陰極氣體流入口，分別設於該複數個陰極氣體流 路的各個流路中要流入該陰極氣體的位置， 該複數個陰極氣體流入口中，配置於該陰極氣體之流通 方向的下游側之流入口的截面大小，係比配置於上游側之 流入口的截面還小；以及 電子機器本體，其藉由該燃料電池裝置所發電之電力進 行動作。 【實施方式】 以下，參照圖式說明本發明之較佳實施形態。 第1圖爲顯示搭載有燃料電池裝置1之攜帶用電子機器 100之方塊圖。此電子機器100係例如、筆記型個人電腦、 PDA、電子記帳部、數位相機、行動電話、手錶、收銀機 ( 及投影機等之攜帶型的電子機器。 電子機器100具備：電子機器本體901、DC/DC轉換器 902、二次電池903等、及燃料電池裝置1。電子機器本體 901係藉由DC/DC轉換器902或二次電池903所供給之電 力而被驅動。DC/DC轉換器902係將藉由燃料電池裝置1 所生成之電力轉換成適宜的電壓後供給於電子機器本體 901。另外，DC/DC轉換器902將藉由燃料電池裝置}所生 成之電力充電至二次電池9〇3，在燃料電池裝置1不動作 -11 - 200924275 時’將蓄電於二次電池903之電力供給於電子機 901° (燃料電池裝置） 此燃料電池裝置1具備燃料容器2、泵3、及隔熱 (隔熱容器）1 0等。燃料電池裝置！之燃料容器2係 拆卸式地安裝於電子機器i 〇〇上，泵3及隔熱封裝骨 例如內建於電子機器1〇〇之本體中。 在燃料容器2內儲存有液體之原燃料（例如、甲醇 雙甲醚）與水之混合液。又，亦可將液體之原燃料與 儲存於個別之容器中。泵3係用以吸引燃料容器2 合液，並輸送至隔熱封裝體10內之氣化器4。 在隔熱封裝體10內收容有氣化器4、改質器6、 元8及觸媒燃燒器9。在隔熱封裝體10內爲了提高 果而將內部空間保持爲比大氣壓更低之氣壓（例如 以下）。 在氣化器4、改質器6及觸媒燃燒器9分別設有電 兼溫度感測器4 a , 6 a、9 a。電加熱器兼溫度感測器 9a之電阻値係依存於溫度，所以，此電加熱器兼溫 器4 a，6 a、9 a，亦具有作爲測定氣化器4、改質器6 燃燒器9之溫度的溫度感測器的功能。 從泵3輸送至氣化器4之混合液，係藉由電加熱 度感測器4a之熱或從觸媒燃燒器9所傳播的熱而被 約爲1 10〜160 °C，進行氣化而生成混合氣。由氣化 器本體 封裝體 例如可 I 10係 、乙醇、 水分別 內之混 發電單 隔熱效 ' 1 OPa 加熱器 4 a，6 a、 度感測 及觸媒 器兼溫 加熱至 器4所 -12- 200924275 生成之混合氣被輸送至改質器6。 在改質器6內部形成有流路，在此流路之壁面擔持有觸 媒。從氣化器4輸送至改質器6之混合氣，流通於改質器 6之流路中，並藉由電加熱器兼溫度感測器6a之熱、發電 單元8之反應熱或觸媒燃燒器9的熱而被加熱至約爲300 〜400°C ’並藉由觸媒引起改質反應。藉由原燃料與水之改 質反應，生成作爲燃料之氫、二氧化碳及屬副生成物之微 量的一氧化碳等之混合氣體（改質氣體）。又，在原燃料爲 甲醇之情況，在改質器6中主要引起如下式（1)所示之水蒸 氣改質反應。 CH3OH + H2O—^ 3H2 + CO2 (1) 一氧化碳係根據接續化學反應式（1)而逐漸引起的如下 式（2)之反應式’而副生出微量。 H2 + C〇2-> H2O + CO (2) 藉由化學反應式（1)及（2)所生成之氣體（改質氣體）被輸 送至發電單元8。 第2圖爲發電單元8之模式圖，第3圖爲顯示發電單元 堆之一例之模式圖。如第2圖所示，發電單元8係固體氧 化物型燃料電池（SO FC)，其具備：固體氧化物型電解質81; 燃料極82(陽極）及氧極83(陰極），形成於固體氧化物型電 解質81之兩面；陽極集電極84，其與燃料極82抵接且在 其抵接側之主表面（抵接面）形成有陽極氣體流路86 ;及陰 極集電極85，其與氧極83抵接且在其抵接側之主表面（抵 -13- 200924275 接面）形成有陰極氣體流路87。另外，發電單元§係收容於 框體90內。 固體氧化物型電解質 81係可使用氧化銷系之 (Zri.xYx)〇2.x/2(YSZ)、鎵酸鑭系之（Lai-xSr〇(Gai-y.zMgyC〇z)〇3 等，燃料極 82 係可使用 La〇.84Sr〇.i6Mn〇3、 (La，Sr)MnCh、In2〇3 + Sn〇2、LaCoCh 等；氧極 83 係可使用 Ni、
Ni + YSZ寺，極集電極84及陰極集電極85係可使用 LaCr(Mg)Ch、（La，Sr)CrCh、NiA1 + A12〇3 等。 發電單元8係藉由電加熱器兼溫度感測器9 a或觸媒燃燒 器9之熱而被加熱至約爲500〜1000 °C，引起以下之式（3) 〜（5)所示各反應。 a 空氣（反應氣體、陰極氣體）係藉由陰極集電極之陰極 氣體流路87被輸送至氧極83。在氧極83,藉由氧（氧化劑） 及由陰極輸出電極21b所供給之電子，如下式(3)所示，生 成氧離子。 〇2 + 4e ^ 202· (3) 固體氧化物型電解質81具有氧離子之穿透性，以使在氧 極83藉由化學反應式（3)所生成之氧離子穿透而到達燃料 極82。 從改質器6排出之改質氣體（反應氣體、陽極氣體），係 藉由陽極集電極84之陽極氣體流路86被輸送至燃料極 82。在燃料極82引起穿透固體氧化物型電解質8丨之氧離 子與改質氣體中之氫（還原劑）及一氧化碳的如下式（4)、（5) -14- 200924275 之反應。 H2 + 02-— H2〇 + 2e. (4) CO + O2·— C〇2 + 2e- (5) 藉由化學反應式（4)、（5)所釋放之電子，經由燃料極82、 陽極輸出電極2 1 a、DC/DC轉換器902等之外部電路，而從 陰極輸出電極2 1 b供給於氧極8 3。 在陽極集電極84及陰極集電極85連接有陽極輸出電極 21a及陰極輸出電極21b，且穿通框體90而被引出。在此， 如後述，框體90係例如由Ni系的合金所形成，陽極輸出 電極2 1 a及陰極輸出電極2 1 b，係藉由玻璃、陶瓷等之絕緣 材料而與握體90絕緣地被引出。如第1圖所示，陽極輸出 電極21a及陰極輸出電極21b，例如連接於DC/DC轉換器 902 ° 第3圖爲顯示由複數個發電單元8所構成之單元堆80之 一例之模式圖。在本發明中，如同圖所示，係構成作爲單 元堆80，其係將複數個由陽極集電極84、燃料極82、固體 氧化物型電解質81、氧極83及陰極集電極85所構成之發 電單元8加以積層並電性串聯連接。在此情況時，將串聯 連接之一方的端部之發電單元8的陽極集電極84連接於陽 極輸出電極21a’將另一方之端部的發電單元8之陰極集電 極8 5連接於陰極輸出電極2 1 b。又，單元堆8 0係收容於框 體90內。 在通過陽極集電極84之陽極氣體流路86的改質氣體（以 200924275 下，稱通過之改質氣體爲排放氣）內亦包含未反應之氫。排 放氣係供給於觸媒燃燒器9。 在觸媒燃燒器9內，與排放氣同時還被供給通過陰極集 電極85之陰極氣體流路87的空氣。在觸媒燃燒器9內部 形成有流路，在流路之壁面上擔持有Pt系之觸媒。在觸媒 燃燒器9設有由電熱材料所構成之電加熱器兼溫度感測器 9a。電加熱器兼溫度感測器9a之電阻値係依存於溫度，所 以，此電加熱器兼溫度感測器9a亦具有作爲測定觸媒燃燒 器9之溫度的溫度感測器的功能。 排放氣與空氣之混合氣體（燃燒氣體）係流通於觸媒燃燒 器9之流路內，並藉由電加熱器兼溫度感測器9 a所加熱。 流通於觸媒燃燒器9之流路內的燃燒氣體中的氫係藉由觸 媒而燃燒，藉此，產生燃燒熱。燃燒後之排放氣體係從觸 媒燃燒器9放出於隔熱封裝體1 〇的外部。 由此觸媒燃燒器9所產生之燃燒熱，係用以將發電單元 8之溫度維持爲高溫（約爲5 00〜1 000 °C )。發電單元8之熱 係傳導至改質器6及氣化器4’用於氣化器4之蒸發、改質 器6中之水蒸氣改質反應。 (隔熱封裝體） 其次，說明隔熱封裝體10之具體構成。 第4圖爲隔熱封裝體10之立體圖，第5圖爲沿第4圖中 之ν-V線之箭視剖視圖。第6圖爲顯示隔熱封裝體10之內 部構造之立體圖，第7圖爲從下側看第6圖之隔熱封裝體 -16 - 200924275 ίο的內部構造之立體圖。 如第4圖所示，從隔熱封裝體1〇之一個壁面，突出有連 結部5、陽極輸出電極21a及陰極輸出電極21b。又，如第 5圖所示’隔熱封裝體1〇之陽極輸出電極21a及陰極輸出 電極2 1 b所貫穿之部分，係藉由絕緣材料1 0a，丨0b而被絕緣。 如第5至第7圖所示，在隔熱封裝體1 〇內依序排列地配 置有氣化器4、連結部5、改質器6、連結部7及燃料電池 部20。又，燃料電池部20係與收容發電單元8之框體90 及觸媒燃燒器9形成一體，從發電單元8之燃料極82將排 放氣供給於觸媒燃燒器9。 收容氣化器4、連結部5、改質器6、連結部7、燃料電 池部20之發電單元8之框體90及觸媒燃燒器9、陽極輸出 電極21a及陰極輸出電極21b’係由具有高溫耐久性及適當 之熱傳導性的金屬所構成，例如，可使用鎳鉻鐵耐熱合金 783等之Ni系的合金所形成。尤其是，爲了抑制連接於燃 料電池部20之陽極集電極84及陰極集電極85，且被從框 體90引出之陽極輸出電極21a及陰極輸出電極21b，隨著 發電單元8之溫度上昇，因熱膨脹率之差異而造成的受到 應力而破損的情況，較佳爲以至少藉由相同材料形成陽極 輸出電極21a及陰極輸出電極21b與框體90。又，爲了減 低隨著溫度上昇而在氣化器4、連結部5、改質器6、連結 部7、燃料電池部20之框體90及觸媒燃燒器9之間產生的 應力，較佳爲以藉由相同材料形成該等構件。 -17- 200924275 在隔熱封裝體10之內壁面形成有防幅射膜n，在氣化器 4、連結部5、改質器6、連結部7、陽極輸出電極21 a、陰 極輸出電極2 1 b、燃料電池部20之外壁面形成有防幅射膜 1 2。防幅射膜1 1，1 2係用以防止幅射傳熱者，例如，可使 用A u、A g等。較佳爲防幅射膜1 1，1 2係設於至少一方，更 以設於兩方爲特佳。 連結部5係貫穿隔熱封裝體10，其一端連接於隔熱封裝 體10外部之泵3，另一端連接於改質器6，在中間部設有 氣化器4。改質器6與燃料電池部20係藉由連結部7所連 接。 如第6，第7圖所示，氣化器4、連結部5、改質器6、 連結部7及燃料電池部2 0係形成爲一體，且下面形成爲同 一平面。 第8圖爲連結部5、改質器6、連結部7、燃料電池部20 之下面圖。又’在第8圖中’省略了陽極輸出電極21a及 陰極輸出電極2lb ° 如第8圖所示，在連結部5、改質器6、連結部7、燃料 電池部20之下面’在利用陶瓷等實施了絕緣處理之後，形 成有配線圖案。配線圖案係呈彎折狀形成於氣化器4下 部、改質器6之下部、燃料電池部20之下部，分別構成電 加熱器兼溫度感測器4a’6a、9a。電加熱器兼溫度感測器 4a，6a、9a 之一 於獨立之 3 端連接於共同之端子1 3 a，另一端分別連接 個端子 13b，13c，13d。此等 4 個端子 -18- 200924275 13a，13b，13c，13d係形成於比連結部5之隔熱封裝體更靠 外側的端部。 第9圖爲沿第8圖中之IX-IX線之箭視剖視圖，第1 〇圖 爲ίίπ弟9圖中之X - X線之箭視剖視圖。 在連結部5設有從觸媒燃燒器9所排出之排放氣體的排 出流路5 1，5 2。另外，在連結部5設有從氣化器4輸送至改 質器6的混合氣體的供給流路5 3。 同樣’在連結部7設有與從觸媒燃燒器9排出之排放氣 體的排出流路5 1，5 2連通的排出流路（未圖示）。另外，在連 結部7設有從改質器6送出至發電單元8之燃料極8 2的改 質氣體的供給流路（未圖示）。藉由連結部5，彳以確保朝氣化 器4、改質器6、燃料電池部20之原燃料、混合氣、改質 氣體的供給流路及排放氣體之排出流路。 又’爲了相對於供給於觸媒燃燒器9之排放氣及空氣， 充分增大從觸媒燃燒器9排出之排放氣體的流路口徑，將 設於連結部7內部之3個流路中的2個用作爲來自觸媒燃 燒器9之排放氣體的流路，將另一個用作爲朝發電單元8 之燃料極8 2的改質氣體的供給流路。 陽極輸出電極21a及陰極輸出電極21b之一端，如第6, 第7圖所示’係從與燃料電池部2〇之連結部7連接之側的 面引出。陽極輸出電極21a及陰極輸出電極21b之另一端， 如第4圖所示’係從與隔熱封裝體丨〇之突出有連結部5的 壁面相同之壁面突出於外部。 -19- 200924275 又，在本實施形態中，於燃料電池部20之一面的中央部 連接有連結部7，並從同一面之對角部引出陽極輸出電極 21a及陰極輸出電極21b。因此，藉由連結部7、陽極輸出 電極2 1 a及陰極輸出電極2 1 b之3點，支撐燃料電池部20， 而將燃料電池部20穩定地保持於隔熱封裝體1 〇內。 如第6，第7圖所示，陽極輸出電極21a及陰極輸出電極 21b，係具有在隔熱封裝體1〇之內壁面與燃料電池部2〇之 間的空間被折彎之折彎部2 1 c , 2 1 d。此折彎部2 1 c，2 1 d係發 揮用以緩和藉由陽極輸出電極21a及陰極輸出電極21b而 作用於燃料電池部20與比燃料電池部20更低溫之隔熱封 裝體1 0之間的熱膨脹差所弓）起的應力之功能。 陽極輸出電極21a係從發電單元8之陽極集電極84被引 出’陰極輸出電極21b係從發電單元8之陰極集電極85被 引出。陽極輸出電極21a及陰極輸出電極21b，係中空之管 狀’其內部成爲將空氣供給於發電單元8之氧極83的空氣 i 供給流路2 2 a，2 2 b。 第Π及第12圖爲顯示發電單元8之陽極氣體流路86的 形狀之剖視圖及俯視圖。第1 3及第1 4圖爲顯示發電單元8 之陰極氣體流路8 7的形狀之剖視圖及俯視圖。第1 5圖爲 顯示將發電單元8積層而作爲單元堆80之情況時的陽極氣 體流路8 6及陰極氣體流路8 7的構成之剖視圖。 如第11及第12圖所示’設於陽極集電極84之陽極氣體 流路8 6係形成爲彎折狀。如第1 3及第1 4圖所示，設於陰 -20- 200924275 極集電極85之陰極氣體流路87同樣地形成爲彎折狀 陰極氣體流路8 7係在一端藉由後述之陰極氣體供 管（共同供給路）而與空氣供給流路22a，22b連接，一面 空氣供給流路 22a，22b供給之空氣通過一面供給於 8 3。在陰極氣體流路87之另一端設有與觸媒燃燒器9 之後述的陰極氣體排出歧管（共同排氣路）。氧極83之 用於化學反應式（3)的反應而殘留之空氣，係從陰極氣 出歧管供給於觸媒燃燒器9。 在積層複數個發電單元8而用作單元堆80之情況1 低氣體流路之壓力損失的觀點看，比起將各發電單元 體流路串聯趣積之情況，如第1 5圖所示使其並聯堆積 更爲有利。利用將氣體流路並聯，縮短氣體流路這一 便可減小相當於縮短量之壓力損失。 顧慮到此點，實施形態之單元堆80具備：陽極氣體 歧管8 1 0，係將含氫改質氣體同樣分散地並列供給於積 之各發電單元8的各陽極氣體流路8 6 ;及陽極氣體排 管8 20，係使經由各陽極氣體流路86之含未反應的氫 質氣體合流而予以排出。 又，具備：陰極氣體供給歧管8 30，係將含氧空氣同 散地並列供給於積層後之各發電單元8的各陰極氣體 87 ;及陰極氣體排出歧管840，係使經由各陰極氣體 87之含未反應的氧之空氣合流而予以排出。 第16圖爲收容於框體90內之單元堆80之立體圖。 給歧 使從 氧極 連通 不使 體排 從減 之氣 ，則 點， 供給 層後 出歧 之改 樣分 流路 流路 第17 -21 - 200924275 圖爲從上方看單元堆80之立體圖’第18圖爲從下方看到 之立體圖。第19圖爲槪念性地顯示單元堆80之要部的立 體形狀之放大圖。 陽極集電極84及陰極集電極85均係平面矩形，在其四 角中之對角線方向的相對之二個角部分’在一方的角部設 有形成氣體供給歧管之一部分的突出部84a，85a，在另一方 的角部設有形成氣體排出歧管之一部分的突出部 84b，85b(參照第19圖）。 在實施形態中，陽極氣體供給歧管8 1 0與陰極氣體供給 歧管830，係並排地設於陽極集電極84及陰極集電極85 之一側，陽極氣體排出歧管820與陰極氣體排出歧管840 ’ 係並排地設於陽極集電極8 4及陰極集電極8 5之另一側。 第20圖爲單元堆之側剖視圖，第2 1圖爲顯示單元堆之 流入口、流出口及陰極氣體流路之俯視圖’第2 2圖爲顯示 單元堆之各流入口的狹窄間距之側剖視圖。另外，第23圖 爲顯示單元堆之各流入口的狹窄間距之俯視圖。陽極氣體 供給歧管8 1 0與陰極氣體供給歧管8 3 0 ’係直線狀延伸於單 元堆80之厚度方向（發電單元8之積層方向）。陽極氣體排 出歧管820與陰極氣體排出歧管840’亦係直線狀延伸於單 元堆80之厚度方向。在第18,第20及第22圖中’分別以 箭頭顯示作爲陰極氣體流路87之氣體的空氣之流入、流 出。 在陰極氣體供給歧管830與單元堆80之各發電單元8的 -22- 200924275 陰極氣體流路87之間，如第20至第23圖所示，分別設置 流量調整用之陰極氣體流入口 8 3 1。因此從陰極氣體供給歧 管8 3 0起而與各發電單元8的陰極氣體流路8 7並列地，分 別設置陰極氣體流入口 831。 各陰極氣體流入口 83 1係分別形成爲截面積相異之平面 矩形。亦即，各陰極氣體流入口 8 3 1之截面大小，係形成 爲隨著從陰極氣體供給歧管830之上游側朝向下游側而逐 漸減小。此陰極氣體流入口 8 3 1之截面形狀，並不限定於 平面矩形，亦可爲圓形、三角形或四角形以上的多角形。 又，藉由未圖示之空氣泵而從空氣供給流路22 a, 22b供給 (吐出）於陰極氣體供給歧管8 3 0的空氣，其吐出方向如第 22圖所示，係設定爲朝向發電單元8之積層方向（陰極氣體 供給歧管之長度方向）。這是因爲利用將空氣之吐出方向朝 向陰極氣體供給歧管之長度方向，並將各陰極氣體流入口 831之截面大小，形成爲隨著從陰極氣體供給歧管8 30之上 游側朝向下游側而逐漸減小，可使各陰極氣體流路87中之 空氣的流量無變動而大致成爲均勻。在此，藉由空氣供給 流路22a，22b、空氣泵等構成空氣之供給手段。 另外，在實施形態中，在陽極氣體供給歧管8 1 0與單元 堆80之各發電單元8的陽極氣體流路86之間，亦分別設 置流量調整用之陽極氣體流入口 8 1 1 (參照第1 5圖）。 在各陰極氣體流路87與陰極氣體排出歧管840之間分別 設置陰極氣體流出口 832。各陰極氣體流出口 832之各自的 -23- 200924275 截面大小，在本實施形態中形成爲相等。另外，在各陽陰 極氣體流路86與陽極氣體排出歧管820之間亦分別設置陽 極氣體流出口 812。各陽極氣體流出口 812之各自的截面大 小，亦形成爲相等。這是因爲利用將各流出口之截面的大 小設定爲一定，不僅可使各氣體流路中之空氣的流量無變 動而大致成爲均勻，並且亦可容易進行各流入口之截面的 大小之設定。 在此，如第21圖所示，將從空氣流通之上游側、亦即從 陰極氣體供給歧管8 3 0之空氣供給側朝第η位之發電單元8 的陰極氣體流路87之陰極氣體流入口 8 3 1的截面尺寸，設 爲En、Fn。在設En = Fn = 2mm，陰極氣體流路87之蛇行流 路截面尺寸爲5 mm x0.3mm，流路內部隔壁數爲5，堆積數 爲10之情況，藉由流體模擬計算出空氣流量爲7700ccm之 各發電單元8的空氣之流速。其結果顯示於第24圖之曲線 中。在此，通例之grx表示與En方向之初期値2mm的差 値（流路狹窄間距），gr_y表示與Fn方向之初期値2mm的差 値（流路狹窄間距）。 從第24圖明顯可知，gr、= 0、gry = 0之情況，表示所有 之陰極氣體流入口 83 1的截面尺寸相同時的堆積間流速分 布，其成爲從空氣流通之上游側朝下游側，流速變快速之 分布。在此種流速分布中，使得各發電單元8之輸出變得 不均勻，不會顯現單元堆80之原來的性能。 另外，從第24圖可看出’當使gr'x與gr_y =變化，而逐 -24- 200924275 漸減小陰極氣體流入口 8 31的大小時’堆積間流速分 之變化的狀況。在本實施形態之情況’在g r x = 0 · 2、g r y: 之程度’大致成爲均勻。如上述’根據本實施形態’ 制流通於複數個發電單元8之各陰極氣體流路的空氣 量在各發電單元8之流路間變動的情況。另外’亦可 流通於陽極氣體流路的改質氣體的流量在各發電單元 流路間變動的情況。 又，針對在陽極氣體供給歧管810與各發電單元8 極氣體流路86之間所設置的流量調I整用之陽極氣體 口 8 1 1，亦與上述相同’設定各流入口之大小。但在陽 體流路86中，與陰極氣體流路87比較，其έ應氣體 速較小，通常是1/3〜1/10程度。因此，反應氣體之流 變動亦較小，所以，對應於此，各陽極氣體流入口 8 1 截面的大小亦被設定。 然而，在本實施形態中，當從觸媒燃燒器9將排放 的氫燃燒完的情況，會排放出C〇2、Η2〇、Ν2、〇2。在 將反應氣體供給於發電單元8之流路，雖有輸送改質 之陽極氣體流路86及輸送空氣之陰極氣體流路87的 系統，但從發電單元8排出反應後之氣體的流路係一 統。在此情況時，排出系統之氣體的流量比供給系統 之氣體的流量多，所以’若供給系統與排出系統之管 別爲一根且各管徑設爲相同時，會使排出系統之流路 壓力損失增大。爲了抑制排出系統之流路中的壓力損 布隨 ：0.05 可抑 的流 抑制 8之 的陽 流入 極氣 之流 量的 1之 氣中 此， 氣體 2個 個系 排出 子分 中的 失， -25- 200924275 以將排出系統之管徑設爲比供給系統之管徑更大爲 或是，以將供給系統與排出系統作成相同管徑’將 統之流路的數量設爲比供給系統之流路的數量多爲 在本實施形態中，相對於由供給流路53所構成之一 給系統，採用由排出流路5 1，5 2所構成之二根的排吐 所以，可有效地抑制排出系統之流路中的壓力損失 另外，在如本實施形態之固體氧化物型燃料電池 要使比改質氣體之流量更多的空氣流動於陰極氣 .,1' 中。因此，在陰極氣體流路8 7與陽極氣體流路8 6 積相同時，陰極氣體流路87中之空氣的壓力損失會 氣體流路86中之改質氣體的論力損失更大。在此， 形狀爲矩形的流路中，與流路截面較短方之寬度的 方成反比例地減低壓力損失，所以，如第25圖所示 將陰極氣體流路87之高度設爲比陽極氣體流路86 更高’可有效地防止流通於陰極氣體流路87中之空 \ ; 力損失。 又’在上述實施形態中，雖顯示出陽極氣體流路 極氣體流路8 7之任一方，均設成藉由內部流路隔壁 折狀蛇行之流路的例子，但亦可爲不利用此內部流 之所謂池形流路。在此種情況時，具備容易改變與 體流路8 7連接之空氣供給流路2 2 a , 2 2 b的連接位置 構造的優點。在此情況時，藉由將陰極氣體流路8 7 設爲比陽極氣體流路8 6之高度更高，亦可有效地防 較佳。 排出系 較佳。 根的供 \系統， 〇 中，需 體流路 之截面 比陽極 在截面 大致立 ，藉由 之高度 氣的壓 86及陰 而呈彎 路隔壁 陰極氣 或連接 之高度 止流通 -26- 200924275 於陰極氣體流路87中之空氣的壓力損失。另外，雖設燃料 電池裝置所具備之發電單元係固體氧化物型燃料電池，但 並不限定於此，亦可爲融化碳酸鹽型燃料電池或固體高分 子型燃料電池。 【圖式簡單說明】 第1圖爲顯示搭載有燃料電池裝置之攜帶用電子機器之 方塊圖。 〆 第2圖爲發電單元之模式圖。 第3圖爲顯示發電單元堆之一例之模式圖。 第4圖爲隔熱封裝體之立體圖。 第5圖爲沿|| 4圖中之v_v線之箭視剖視圖。 • 第6圖爲顯示隔熱封裝體之內部構造之立體圖。 第7圖爲從下側看第6圖之隔熱封裝體的內部構造之立 體圖。 第8圖爲連結部、改質器、連結部、燃料電池部之下面 ί., 圖。 第9圖爲沿第8圖中之ΙΧ_ΙΧ線之箭視剖視圖。 第1 〇圖爲沿第9圖中之Χ-Χ線之箭視剖視圖。 第11圖爲顯示發電單元之陽極氣體流路的形狀之剖視 圖。 第1 2圖爲顯不發電單元之陽極氣體流路的形狀之俯視 圖。 第1 3圖爲顯示發電單元之陰極氣體流路的形狀之剖視 -27- 200924275 圖。 第1 4圖爲顯示發電單元之陰極氣體流路的形狀之俯視 圖。 第15圖爲顯示作爲單元堆之情況時的陽極氣體流路及 陰極氣體流路的構成之剖視圖。 第16圖爲收容於框體內之單元堆之立體圖。 第17圖爲從上方看單元堆之立體圖。 第18圖爲從下方看單元堆之立體圖。 第19圖爲槪念性地顯示單元堆之要部的立體形狀之放 大圖。 第20圖爲單元堆之側剖視圖。 第21圖爲顯示單元堆之流入口、流出口及陰極氣體流路 之俯視圖。 第22圖爲顯示單元堆之各流入口的狹窄間距之側剖視 圖。 第23圖爲顯示單元堆之各流入口的狹窄間距之俯視圖。 第24圖爲顯示對各發電單元之陰極氣體流速進行流體 模擬的結果之曲線圖。 第25圖爲顯示將發電單元之陰極氣體流路之高度設爲 比陽極氣體流路之高度還高的例子之剖視圖。 【主要元件符號說明】 1 燃料電池裝置 2 燃料容器 3 泵 -28- 200924275 4 氣 4 a, 6 a ' 9 a 電 5,7 連 6 改 8 發 9 觸 10 隔 11,12 防 1 3a,13b,13c,1 3d 端 20 燃 21a 陽 21b 陰 21c,21d 折 2 2 a , 2 2 b 空 5 1,52 排 53 供 80 單 81 固 82 燃 83 氧 84 陽 8 4 a, 8 5 a 突 84b,85b 突 85 陰 86 陽 化器 加熱器兼溫度感測器 結部 質器 電單元 媒燃燒器 熱封裝體 幅射膜 子 料電池部 極輸出電極 極輸出電極 彎部 氣供給流路 出流路 給流路 元堆 體氧化物型電解質 料極 極 極集電極 出部 出部 極集電極 極氣體流路 -29- 陰極氣體流路 框體 電子機器 陽極氣體供給歧管 陽極氣體流入口 陽極氣體排出歧管 陰極氣體供給歧管 陰極氣體流入口 陰極氣體流出口 陰極氣體排出歧管 電子機器本體 DC/DC轉換器 二次電池 -30-