TW200418662A - Mounting structure of storage box - Google Patents

Description

200418662 五、發明說明（1) 【發明所屬之技術領域】 本發明係有關於使形成 箱之扣接構造。史形成於面板構件之開口開閉之收藏 【先前技術】 於面板構件形成開口，下部以鉸鍊結合到 :侧例：部能開閉以對開口取放物件的收藏 ； ;手：以設於車輛儀表板車室相對面的開口加以開閉 此行李(例如雜物置放盒等）係眾所周知。 此=閉式收藏箱，其τ端部係以鉸鍊結合於開口下 二。峰側藉由鎖固機構而解除自如地鎖固於開口上緣 y是，使開閉式收藏箱下端部與開口下緣側以鉸鍊社 合之欽鍊構件，有使1對鉸鍊托架相互以銷結合之Λ鍊，、、、σ 自如地卡人认口支撐托木犬起端，使鉸鍊托架迴旋 盆 °於固定鉸鍊銷之型式係眾所周知。 收藏ίί端^對㈣托架相互以銷結合之型式，係組合 立= 開口下緣側之2鉸鍊托架後，必須嵌插組 鉸鍊銷到兩者間之銷孔内，組立較麻煩。 干於=i μ使1對敍鍊托架相互以銷'結合型式之-例有開 7於^特開平7_215135號公報（專利文獻"之習知例 地卡合以1之實施形態，有開示使鉸鍊托架迴旋自如 卞口 =固疋在收藏箱下端部型式之收藏箱扣接構造。 【專利文獻1】 曰本特開平7-215135號公報

200418662 五、發明說明（2) 【發明内容】 【發明所欲解決的課題】 ^利用上述專利文獻1之收藏箱扣接構造時，能使與收 藏箱下端部一體的鉸鍊銷載置於凸設在開口下緣側之承受 片=狀部，使於其上與承受片側一體成形的鉸鍊押片移動 至合位置然後與弧狀部協同運動，鉸鍊押片能迴旋自如 t ^撐鉸鍊銷。可是，因為形成具有弧狀部之承受X 、與 ^又片一體之叙鍊押片以及卡止鉸鍊押片之卡止孔等，構 複：丄而且’以承受片弧狀部及鉸鍊押片所形成之 係；要求高精度，當精度低時，與較鍊銷 加冑可能成為產生異音之原因，而希望能 容易產二;散Γ:鍊:::=原多：以樹脂成形’尺寸 開口 ΐ Ϊ:i J二上：：明：目的係提供-種當面板構件 鍊結合時，組立作業。：搖：自如，收藏箱下緣部以鉸 響，能防止里立$二谷 且以叙鍊結合不會碰撞作 r用生之收藏箱扣接構造。 【用於解決課題的手段】 括· 3 ί f上述目的’申請專利範圍第1項之發明，俜勺 括·收臧相，開閉形 · ^ 係包 下緣，透過支樓# $ ^^ 口，鉸鍊，於開口 鍊托架，形in;，於構件内側之框架上 鉤部；以及保持構株有疋轉自如地卡合於鉸鍊銷之 開口往最深部之相i移；許鉤部内側間隙之間隙 對移動’同時，阻止前述鉸鍊銷自最深 200418662 五、發明說明（3) 部脫離；鉤部及保持構 如此一來，使^ f至少一者具有彈性。 時，鉸鍊托架釣部或：== =箱安裳到鉸鍊鎖 鉤部使鉸制容易自m ; ^ =性變形， 鉤部與保持構件協同運動 ：：二？對移冑，之後， 持於最深部之狀態·F 使叙鍊銷不會晃動地保 易。 〜下的叙鍊結合，因此，組立作業报容 ’收藏箱相對於鉸鍊銷不 ，能吸收因鉸鍊構成構件 係依申請專利範圍第i項 鉸鍊托架係於收藏箱下 而且，收藏箱以鉸鍊結合後 會晃動，而能防止異音產生。又 或收藏箱所產生之散乱。 申請專利範圍第2項之發明 所述之收藏箱之扣接構造，其中 ％ 緣側，形成於與開口深側相對之位置。 如此一來，因為鉸鍊銷或鉸鍊托架係配置於目視比率 較小之位置，所以收藏箱之外觀變好。 申清專利範圍第3項之發明，係依申請專利範圍第i或 2項所述之收藏箱之扣接構造，其中，鉸鍊托架之鉤部係 係朝向下側形成。 如此一來，當使收藏箱側鉤部卡合組立到鉸鍊銷時， 使朝向鉤部下側形成之間隙開口以上側卡合到鉸鍊銷，β 此，組立作業很容易。 申请專利範圍第4項之發明，係依申請專利範圍第1 j] 所述之收藏箱之扣接構造，其中，保持構件也玎以形成j 朝向開口深側凸設，同時，前述鉤部内側間隙之間隙開u 係朝向下側形成。

7042-6l83>PF(N2).ptd 第7頁 200418662 、發明說明（4) 有彈性之爪狀。 在這種狀況下，當 移動時，僅爪部之件拉M f銷在鉤部内侧間隙最深部相對 最深部之鉸鍊鎖彈變形而容許㈣，使達到 下，爪狀之保持構件狀之保持構件。在此情形 銷往最深部，能不晃動、句σ卩協同運動，以彈力按壓鉸鍊 變形鉤部的剛性，❿能提結合，而且，能強化無須 申請專利範圍第束， 所述之收藏箱之扣接構造，"二依申睛專利範圍第1項 接前述補強肋之面係形成於；撐片釣肋夢： 鉤部側之補強肋抵接到抵接…能：況下’精由 【實施方式】 莉 第1、2圖係表示作為本發明收藏 箱之扣接構造。 不目貝靶形悲之手套 在此，手套箱1，係裝著於形成在未圖示之 板2 (參照第2圖）上之開口肌，能在閉鎖前述開口m之門德 位置A1及車室乘客取放物品時的開放位置A2之間切換二、 儀表板2，係以由緩衝材及表皮所構成之 内侧重疊之補強用框架4 (參照第3圖）為素材/材= 輛橫向γ上形成。儀表板2之表層材3或框架4之，在車 一體=裝於設在形成車體内裝之内音響面板（未部位係 左右前内面板（未圖示）及音響交叉元件5 "不）、 處所上。 于 < 硬數結合

7042-6183-PF(N2).ptd

1^662 五、發明說明（5) 如第2圖所示，儀表板2具有 且作為側壁的車室相對壁7。而且.之上壁6及與此連續 構件。前述車室相對壁 壁7構成此處 向f之上部70i、於其下側傾斜向下之：：中’具有傾斜 則^之向下部7G3。略成橫長矩形 央部702及於其下 儀表板2之車室相對壁7之局部。 ” 〇 m係形成在這種 如第1、3圖所示，開口m具有由 及與開口周緣部8疊合的開口 成儀表板2框架4之局部。 v、 開口框耒9形 開口框架9具有朝向開口深側D 深側凸緣fb，前述深側凸緣ib重合方側）延伸之 部e ’兩者係以未圖示之固定有之之開口侧前端 之略微箱形。 成I收谷手套箱 如第3圖所示，於開之下緣部，在 下部開口框架12上裝著有鉸鍊銷構成構件13，'ΐ述内參 於二構成構件13係沿著車輛橫w相互保持既定間隔裝著又 於3處。於此，鉸鍊銷構成構件13及後 成鉸鍊構成構件。 X竦托木19形 各欽鍊鎖構成構件丨3，其基部係以熔接一體壯人於 部開口框架12之車室相對面12f，以自車室相對面;&突出 且相互相對配備之1對凸出支撐片丨4及架設於2個凸出支护 片1 4凸端之鉸鍊銷1 5來構成。 牙 3處之各鉸鍊銷1 5，係使於水平方向且在略微車輛橫 7042-6183-PF(N2).ptd 第9頁 200418662 五、發明說明（6) 向Y上延伸之中心線Lo當作共通中心線而形成’前述中心 線Lo形成為手套箱1之迴旋中心線。 如第1、2及4圖所示，嵌著於開口m之手套箱1係具有 能閉鎖開口 m5之蓋部1 6、與蓋部1 6内侧主要部位一體結合 且於上側形成容器開口 1 7之口袋狀容器部1 8、蓋部1 6下緣 之鉸鍊托架1 9及蓋部1 6上緣中央之鎖固扣接部2 1。

當蓋部16位於閉鎖位置A1時，與車室相對壁7形成連 續面，具有傾斜向上之上部1 6 1、於其下側傾斜向下之中 央部1 6 2及於其下側之向下部1 6 3。鎖固扣接部2 1係於傾斜 向上之上部1 6 1中央形成凹狀，鎖固構件R係以未圖示之螺 絲固著於其低壁2 1 1。前述鎖固構件R係自形成於鎖固扣接 部21内部上壁212之孔h突出卡止片rl。卡止片rl係能解除 自如地卡合於開口框架9車室相對面9 f之刮板k。前述卡止 片r 1之卡·合及解除係以把手2 1 3來實施。 口袋狀之容器部1 8之縱剖面視圖係如第1圖所示，其 開口寬度係自上側之容器開口 1 7往下方變窄，低部1 8 〇形 成略U字形。 於容器部1 8之上端側，沿著搖動方向（相當前後方 X )之側壁凸δ又有凸狀片2 〇。凸狀片2 〇係散合到形成於箱

體11側相對壁部且具有既定長度之彎曲凹槽22。彎曲凹 22限制手套箱1之搖動幅度。亦即，當手套箱i到達閉鎖 置A1時，凸狀片2 〇係與彎曲凹槽2 2 —端部近旁相對，當 到開放位置A2時，藉由抵接彎曲凹槽22另一端而能限制 大開口幅度。

200418662 五、發明說明（7) 蓋部1 6向下部1 6 3構成蓋部1 6下緣，其凸端與傾斜向 上之上部1 6 1相比較，以比較大之間隔l f偏移到開口深侧D (車體前方側），於蓋部1 6下緣，於鉸鍊托架1 9自朝向正 下方之向下部1 6 3的3處往更深侧延伸之狀態一體成形。 如第1圖所示，鉸鍊托架丨9，係於與蓋部1 6傾斜向上 之上部1 6 1相比較，僅以比較大之間隔Lf偏移到開口深側^ (車體前方側）之位置中，安裝於朝向正下方之向下部 1 6 3 °藉此構成，鉸鍊托架丨9變成位於車室乘客視線之 外，被乘客目視之比率較小，因此，手套箱之外觀變好。 、如第1、5 ( a )及5 ( c )圖所示，鉸鍊托架j 9，係一 體成形於作為蓋部丨6下緣側之向下部丨6 3，具有：根部 191，自前述向下部163延伸；上延伸部丨”，自根部丨 伸到開口深側D ;以及下延伸部193，自 弯曲⑽度到下侧，延伸到車室側（車體後方側' 的邱]^且/上下延伸部1 92, 1 93及内側間隙c形成鉤部J。 鉤邛J之上下延伸部192，193周緣一 i •J剛性之補強凸緣194。下延 y ;匕鉤部 禪括令μ it - 甲4 1 9 3於上延伸部1 9 2下方， 保持无疋間隔t延伸到根部191之前，於此之 隙c。鉤部j係使前述内側間隙c之間隙開口 ’、側間 部1 92下側。亦即，内側間隙H ;上延伸 (車體後方側）朝向下方形成上:：” 口 C〇於車室側 深 因此，當鉸鍊銷15卡合到鉤 15上側，之後，使朝向鉤 /。卩J相對鉸鍊 Γ側之間隙開口 c 0卡合 側D (車體前方側）之最深部成形成鉸鍊銷15卡合開 銷 到 200418662 五、發明說明（8) 鉸鍊銷1 5，卡合時之組立作業會變容易。 # ^ ^ ^ ^ # 4 "ν^ 構件23犬出形成。爪構件23係作為鉸鍊托架— 4伤且=树脂成形，形成能彈性變位。 口 rf) Ϊ ^ ^ 3 ) ~ ( C )圖所示，鉤部J内側間隙c之間隙開 隙。之/1鍊鎖15相嵌合。此時，鉸鍊鎖15制内側間 置=參知弟5 (c)圖），形成能保持鎖結合狀態。 即，藉由構Λ 昼釣部J最深部内壁面。亦 構件2 ΐ J ί 部位之上下延伸部1 9 3内壁面及爪 部】最深别部嵌Ρ二協置:運動而，鉸鍊鎖15會不晃動地嵌著於釣 鍊托架—旋轉之嵌二^ 接著說明採用採取上诚Μ 箱1之組立作業。 这構成之手套箱扣接構造之手套 之各：^ =2JV"车先：裝於車輛，再組合重要部位未圖示 類或手套箱1及其他乘客使用之器具，組立成 ^^^^ώ^fb,^- 桩I π 士 叩有以固疋螺絲等一體結合。 木Ζ 一處之鉸鍊銷1 5加以卡合。 7042-6183-PF(N2).ptd 第12頁 200418662 五、發明說明（9) ---- 於此，首先，如第5 ( a )圖所示，各鉸鍊托架丨9接近 移動d 1到鉸鍊銷丨5上側，使形成於鉤部j上下延伸部1 9 3間 之内側間隙c間隙開口 c0位於上延伸部！ 92下側。之後，^ 動手套箱1下緣侧之各鉤部j，使前述間隙開口 c〇對於鉸鍊 銷15相對移動，再移動到嵌合鉸鍊銷15之位置（參照編號

、接著，如第5 ( b )圖所示，鉸鍊銷1 5自間隙開口 c 〇和 對移動d 2到爪構件2 3背部，到達按麼前述背部之位置（參 照編號a2 )。此時，爪構件23自卡止位置pl彈性位移到退 避位置P2，使内側間隙c分開間隙寬度t。此時，退避位置 P2 f爪f件23係於與鉸鍊銷1 5之間相對受到彈性按壓力， 使该狀恶之爪構件23越過鉸鍊銷丨5，如第5 ( c )圖所示， 能移動d 3到最深部。 ^=5人（0圖所#’#较鍊銷15越過爪構件23到達最 :°瓜。位置（參照編號a 3 )時，爪構件2 3以彈性回復 位置p2位移回到卡止位置pi，其前端部於施加彈 杈& =於嵌合位置a3鉸鍊銷丨5之狀態下抵接。 邱τ /ϋ情形下’鉤部j嵌合位置&3之鉸鍊鎖15藉由鉤 及爪構件23前端部，保持彈性而不晃動

的夾持狀態。 亦即，藉由構成鉤部j重要部 面及爪構件2 3前端部之協同作用 而嵌著於鉤部J嵌合位置&3。此嵌 及3個鉸鍊托架丨9鉤部j同時達成 位之上下延伸部1 9 3内壁 鉸鍊銷1 5不晃動不脫離 合狀態係以3個鉸鍊銷1 5 在保持這些狀態之情形

200418662

下’變成容許手套箱1於鉸鍊銷15中心線L〇周圍旋轉。 又’於犬出支撐片1 4形成有抵接鉤部J補強肋丨9 4之抵接面 fs丄而前述抵接面fs上之晃動也能防止。而且，鉤部】係 呈前端較細之形狀，於此情形下，打開時，會不抵接到抵 接面f s而打開，關閉時，會抵接而關閉，因此，更能防止 關閉情形下之晃動。 之後，、如第1圖所示，手套箱！係自開放位置A2往閉鎖 位置A1按壓。此時，手套箱}凸狀片2〇雖然係強制按壓樹 脂製箱體1 1内壁之狀態，但是在這種情形下，手套箱i藉 由按壓閉鎖位置A1側，凸狀片2〇會嵌合彎曲凹槽22。之曰 後，凸狀片20於彈性回復後之箱體u彎曲凹槽“内會搖 動丄手套箱1藉由彎曲凹槽22及凸狀片2〇之協同作用曰，變 成容許於閉鎖位置A1與開放位置A2之間搖動，則手套箱之 組立作業就算完成。 菩相之 鉤部J間隙開口c0係形成於上延伸部192下侧，因此， 使向下之間隙開口 c〇卡合到鉸鍊銷丨5而組立時，變成自 側卡合間隙=uc0到鉸鍊銷15，組立作業變得容易。 ^而且，當卡合鉤部J到鉸鍊銷1 5時，爪構件23會彈性 =:私使t鍊銷1 5报容易地自間隙開口 c0往嵌合位置a3相 鈹雜1 R X i、^鉤部J與爪構件2 3協同運動，藉由彈力使鉸 , 不脫離地以鉸鍊結合到嵌合位置a3，因此， 組立作章—得交且 ,、 於卜 且，手套相1以鉸鍊結合到鉸鍊銷 ^ ，手套箱1相對於鉸鍊銷15不晃動而能防止異音。 於此僅爪構件2 3會彈性變位而容許鉸鍊銷丨5相對移

7042-6183-PF(N2).ptd 第14頁 200418662 五、發明說明（11) 動，使到達嵌合位置a 3之鉸鍊銷1 5彈性卡止爪構件2 3。 此情形下，能使鉸鍊銷1 5很容易地嵌著於欲合位置心°在 外’能使用補強凸緣強化無需變形鉤部j之剛性，^ % 鉸鍊托架1 9之耐久性。 @ 而且，與形成於蓋部16下緣且朝正下方之向下部193 一體的鉸鍊托架19，係形成於與開〇π1深侧相對之位置， 所以，與傾斜向上之上部19相比，係配備於與開口深 分離間隔Lf之位置，报容易能脫離車室乘客的目光，

箱1則外觀變好。 τ I 於上述構成中’手套箱】下緣之鉸鍊托架19係使鉤部】 間隙開口 C〇位於上延伸部192下侧，但是在此情形下， 可以如第6圖所示，以鉸鍊托架19，來構成。於此， 架19係自根部191’往下延伸部193,延伸，使其前端彎東曲才 到上方，然後使上延伸部192，延伸到根部191， 下延伸部192，，193,間形成内側間隙 隙上 位於下延伸部193，幻則。於此情形下，使釣部 之鉸鍊銷15藉由釣部】最深部㈣面及爪構件Μ，前=置 部，能不晃動地彈性失持，與第丨圖之裝置同樣地， :架19’彳艮容易脫離車室乘客之目光，收納箱則外“、東 出之生ΐ:拖幻=部】之内侧間隙c，突 嵌合位置a3移動4位如= 東銷：間隙開…。往 羊19a取孜之、，+疋如弟7圖所不，也可以用鉸鍊拖 木19a取代之。w述鉸鍊拖架⑴係具備以螺栓以於與拖蓋

200418662 五、發明說明（12) 部16向下部193 —體的凸狀扣接部g上的根部191&、上下延 伸部192a，193a及保持構件23a ’這些係以金屬板—體成 於此情形下，使鉸鍊銷15自嵌合到鉤部Ja内側間隙c 間隙開口 cO之位置（參照編號al )，經過按壓背部之位置 (參照編號a2)，使鉸鍊銷15朝向嵌合位置移動 舍 鉸鍊銷15碰觸到膨出狀保持構件23a時，鉸鍊拖架Ua下^ 伸部193a如假想線所示，會彈性變位而越過保持構件 ?3aj而能移動到嵌合位置a3。冑述嵌合位置心之鉸鍊銷 15精由鉤部ja最深部内壁面及保持構件23a，能不晃動地 =夾持’與第i圖裝置相同地’鼓鍊拖架⑴很容易脫離 車至乘客之目光’收納箱則外觀變好。 於上述，成中，收納箱係以手套箱丄為例做過說明， 但^，小行李箱也適用本發明，❿開閉其他面板構件開口 =Λ也Λ樣適用本發明，此情形也具有與第1圖手套 相1之情形相同的作用及效果。 【發明效果】 r被：η姑本發明係使具有鉸鍊拖架之收納箱組立到 二位二邻‘ f拖架之釣部或保持構件之至少一者會彈性 然後鉤部與保持構件協同4使，鍊銷容易相對移動’ 保持往最深部方向之狀2 ，以彈力使鉸鍊銷不晃動地 容易。…收納箱錢鍊結合’因此組立作業變 於鉸鍊銷不會晃動，到欽鍊銷後’收納箱相對 J 此防止異音產生。 200418662 五、發明說明（13) 申請專利範圍第2項之發明，因為鉸鍊銷或鉸鍊托架 係配置於目視比率較小之位置，所以收藏箱之外觀變好。 申請專利範圍第3項之發明，當使收藏箱侧鉤部卡合 組立到鉸鍊銷時，使朝向鉤部下侧形成之間隙開口以上侧 卡合到鉸鍊銷，因此，組立作業變得很容易。

7042-6183-PF(N2).ptd 第17頁 200418662

圖式簡單說明 第1圖係使用於手套箱及 收藏箱扣接構造的重要部位剖儀面表圖板之本發明一實施形態 ，2圖係第1圖儀表板的立體示意圖。 苐3圖係弟1圖儀表板的框架部分的重要部位缺口立體 圖0 第4圖係由斜下方觀看使用於第1圖手套箱之蓋部的立 體圖。

第5圖係第1圖手套箱之鉸鍊托架的功能說明圖；（a )係鉤部嵌合於鉸鍊之位置；（b )係鉸鍊銷（1 5 )按壓 爪構件背部之位置；（c )係表示鉸鍊銷（1 5 )達到最深 部嵌合位置（a 3 )之狀態。 第6圖係使用於手套箱之本發明另一實施形態鉸鍊托 架的缺口側視圖。 第7圖係使用於手套箱之本發明另一實施形態金屬性 鉸鍊托架缺的缺口側視圖。 【符號說明】 1手套箱 3表層材 5甲板橫材 7車室相對壁 9開口框架 1 2下部開口框架 14突出支撐片 16 蓋部 2儀錶板 4框架 6上壁 8開口周緣部 Π箱體 13鉸鏈銷構成構件 15 鉸鏈銷 1 7 容器開口

7042-6183-PF(N2).ptd 第18頁 200418662 圖式簡單說明 18 容器部 19 鉸鏈托架 20 凸狀片 21 鎖固扣接部 22 彎曲凹槽 23 爪構件 161 上部 162 中央部 163 向下部 180 低部 191 根部 192 上延伸部 193 下延伸部 194 補強凸緣 211 低壁 212 内部上壁 213 把手 701 上部 702 中央部 703 向下部 12f 車室相對面 19, 鉸鏈托架 19Γ '根部 191 a 根部 192, ’上延伸部 192 a 上延伸部 193, ^ 下延伸部 193 a 下延伸部 19a 鉸鏈托架 23, 爪構件 2 3a 保持構件 9f 車室相對面 A1 閉鎖位置 A2 開放位置 A3 嵌合位置 C内側間隙 CO 間隙開口 D 開口深侧 D1 接近移動 D2 相對移動 D3 移動 E開口侧前端部 Fb 深侧凸緣 Fs 抵接面 G凸 狀扣接部 H iL J 鉤部 J， 鉤部

7042-6183-PF(N2).ptd 第19頁 200418662 圖式簡單說明 J a 鉤部 L f 間隔 Μ 開口 Ρ2 退避位置 rl卡止片 K刮板 Lo 中心線 P1卡止位置 R鎖固構件 T 既定間隔

7042-6183-PF(N2).ptd 第20頁

Claims (1)

1. 200418662

   六、申請專利範圍 1 · 種收藏箱之扣接構造，包括： 收藏箱，開閉形成於面板構件之開口； 鉸鍊，於開口下緣，透過支撐片安於位於面板構件 内側之框架上·， t 鉸鍊牦架，形成於收藏箱，具有旋 如地卡合於鉸 鍊銷之鉤部；以及 曰^ 1呆持構件，容許鉸鍊銷自鉤部内側間隙之間隙開口往 最深部之相對移動，同時，阻止前述鉸鍊銷自最深部脫

   釣。卩及保持構件之至少一者具有彈性。 立Φ 2· t申請專利範圍第1項所述之收藏箱之扣接構造， ’、 叙鍊托架係於收藏箱下緣侧，形成於盥開口深側相 對之位置。 〃 噹，如申請專利範圍第！或2項所述之收藏箱之扣接構 ^中，叙鍊托架之釣部係朝向開口深側凸設，同時， 前述釣部内側間隙之間隙開口係朝向下側形成。 4.如申請專利範圍第1項所述之收藏箱之扣接構造， 其中，保持構件係形成具有彈丨生之爪狀。

   5·如申請專利範圍第1項所述之收藏箱之扣接構造， 其中’釣部凸設有補強肋，柢换前述補強肋之面係形成於 支撐片。