TW200404398A - Magent of dynamo-electric machine - Google Patents

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TW200404398A TW092122536A TW92122536A TW200404398A TW 200404398 A TW200404398 A TW 200404398A TW 092122536 A TW092122536 A TW 092122536A TW 92122536 A TW92122536 A TW 92122536A TW 200404398 A TW200404398 A TW 200404398A
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Shinya Naito
Haruyoshi Hino
Hiroyuki Ishihara
Junji Terada
Tomohiro Ono
Motokuni Nishiyama
Masashi Kawasaki
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Yamaha Motor Co Ltd
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Description

200404398 ί久、發明說明: 【發明所屬之技術領域】 ♦月係關於軸向間隙型旋轉電機之磁鐵。 【先前技術】 使用於電勤-认由# ^ 一輪車寺之驅動源及其他一般電動馬達上之 紅‘兒機’近牟來,除了徑向間隙型旋轉電機以外,軸向 間隙型旋轉電機亦受到矚目。 、告=軸向間陽:型旋轉電機之例如車由向間隙型電動馬達之構 &上,具有支持於其軸承上之旋轉軸的圓板狀旋轉子 會和例如沿中、、* 〜軸方向積層圓板狀鋼板之積層體的固定子 1 :互相相對’且其相對面會和旋轉軸垂直相交。 尺碇轉子侧軛之相對面上,配設著例如圓形(圓環形 之磁界磁鐵(磁鐵),此磁鐵具有沿其圓周方向交互配置之 磁極(Ν極、s極)。 沿相對於旋轉軸之放射方 ’磁鐵及牙齒之相對面係 間之間隙係垂直於旋轉車由 又,固定子侧軛之相對面上, 向(半徑方向)上配設著複數牙齒 和旋轉軸垂直相交,且其相對面 之平面狀。 亦即,轴向間隙 磁路,配合旋轉子 之各牙齒上之線圈 轉子侧磁鐵之各牙 旋轉。 型馬達上,旋轉子及 侧磁鐵之Ν極、S極, 依序切換各牙齒產生 齒的磁通之吸力及斥 固定子之間會形成 經由捲繞於固定子 之磁通,利用對旋 力,使旋轉子進行 旋轉子旋轉而切換和各 :、、、:而,上述構成之旋轉電機上 87420 200404398 牙w相對之磁鐵的磁極時,因其磁極之切換十 錯 交磁通所產生之感應電壓波形會含有高諧波成分。、 #因為此高譜波成分,感應電錢形會從正弦波形變化成 义士波形而發生轉矩缝波,使旋轉子之旋轉變得不平順, 故可能會產生振動-噪音。 、 闕於此點,日本㈣平湖_57753發表之構成上,係切 ^夂占附於旋轉子鐵心上之複數磁極間之境界來形成溝,藉 以~低馬達之轉矩脈動。 複I::述曰本特開平取57753之構成上,在分別將 产途極貼附於旋轉子鐵心上後,必須實施全部磁極間之 =/刀削。因此’旋轉子之組立性會較差,此外,亦會 V致旋轉子構件點數增加之結果。 【發明内容】 有:於上述問題,本發明之目的,係提供在旋轉子旋轉 而切換和各牙齒相餅夕并 近正弦鐵的磁極時,使感應電壓波形接 、正弦波形而貫現不會使其 機之磁鐵。 性h的旋轉電 為了達成上述目的,本發明第1 鎧传1古·、、凡# μ + ^〜/次平寻包機之磁 现你具有·沿旋轉轴 5F H ^ 者間隙和略呈圓形配設之複數 ,相對,且配設成略呈圓形之複數磁極 :數 數磁極部之相鄰各磁極部沿圓周方向延伸,且呈有月Γ 旋轉軸方向比該磁極部之前述牙齒的相對面更:有Η述 齒相對面的複數磁極間部。 、 :、、、凹之牙 為了達成上述目的,本發 七月弟2貫施形態之旋轉電機之磁 87420 200404398
鐵係具有·A 牙齒相對: 向隔著間隙和略呈圓形配設之複數 认 ,且配設成略呈圓形之複數磁極部;及從前、+. 數磁極部之相鄰各磁極部沿圓周方向延伸,且== 旋轉軸方向比哕磁朽却 且八有/口則述 _面的複;=;牙齒的相對面更為凹陷之牙 二=述各磁極部上之直徑方向的寬度,從前述旋 “述磁㈣部之内緣側及外圍側之 :::::伸而在直徑方向上之長度,會不同於前述各磁 極π上之相對應之周圍部的長度。 合:::之弟2實施形態時,會形成前述磁極間部之内緣部 «月1】处各磁極部之内緣部更向該磁極間部之外 之凹狀内緣部。 或第2實施形態時’前述複數磁極部及前述 複數磁極間部係以樹脂材料—體成形之樹脂磁鐵部。 如以上所述,依據本發明第!及第2實施形態之 之磁鐵:使磁極間部之磁通少於相鄰之磁極部,即使對旋 轉子之旋轉(磁極部之旋轉)亦可使磁通變化更為平順。 ,此’可以使對應於旋轉子之磁鐵及牙齒間之錯交磁通 的感應電壓波形接近正弦波,而可抑制轉矩連波之產生及 、食持旋^子之紅轉平順性,進而防止振動·噪音之發生。 【實施方式】 參照附錄圖面,針對本發明之旋轉子實施形態進行說明。 圖1係配載含本發明實施形態之旋轉電機之磁鐵在内之 軸向間隙型旋轉電機的裝置實例電動二輪車之側面圖。 87420 -9 - 200404398 如所示,電動二輪車丨之其車體前方上部具有前管2 月)&内則以可自由轉動之方式插通著車體方向變更用 之圖上未標示之轉向軸。此轉向軸之上端則裝設著固定龍 頭^之龍頭支持部3,此龍頭3a之兩端則褒設著把手4。又 ’圖上未標示之右側(圖i之遠側)之把手6會構成轉動之油 門把手。 、 其次,從前管2之下端朝向下方,裝設著左右一對之前叉 5。各則叉5之下端上,利用前車軸7裝設著前輪6,前輪6 在利用前又5實施緩衝懸架之狀態,以可自由旋轉之方式軸 支^前車軸7上。龍頭支持部3之龍頭3a的前方配置著儀錶8 ,月I頭支持部3上之儀錶8的下方固定著頭燈9,其頭燈9之 兩侧則分別設置著方向燈1 圖1只標示其中一方)。 攸刖官2之侧面觀察時,朝車體後方之方向延設著略呈乙 字形之左右一對車架U。此車架丨丨係圓管狀,從前管2朝車 體後方向斜下方延伸後,再朝後方成水平延伸,從側面觀 察時略呈L字形。 此一對車架11之後方侧端部上,裝設著從其後方側端部 朝後方向斜上方延伸之左右一對之座椅執條12,此座椅執 條12之後方側端部12a會沿著座椅13之形狀而朝後方側彎 曲。 其次,此左右一對之座椅執條1 2間,配設著可自由裝卸 之電瓶14,此電瓶14之構成上,係收容著可充電之複數個 一次電池。 左右一對之座椅軌條1 2的彎曲部份附近,熔接著朝車體 87420 -10- 200404398 前方向斜上方傾斜之呈倒u字形的座椅撐條15,由此座椅撐 條1 5及左右座椅軌條丨2所圍繞部份上之上述座椅丨3可打開 及關閉,亦即,利用座椅1 3之前端部係以可上下轉動之方 式進行配置。 座椅執條1 2之後端部裝設著後擋泥板丨6,此後擋泥板丄6 之後面裝設著尾燈17。此外,尾燈17之左右則裝設著方向 燈(圖1只標示一方)18。 另一方面,左右一對車架11的座椅13下方的水平部上, 分別溶接著後懸臂外層1 9(圖1只標示一方),後懸臂20之前 端經由樞軸2 1以可自由搖動之方式支持於左右一對之後懸 臂外層1 9上。其次,驅動輪之後輪22以可自由旋轉之方式 軸交於此後懸臂20之後端部20a上,此後懸臂20及後輪22 係利用後緩衝器2 3實施緩衝懸架。 左右一對車架11之水平部下方分別配設著左右一對腳踏 板24(圖1只標示一方),又,腳踏板24之後方側上,側支架 25經由軸26以可轉動方式固定於左侧後懸臂2〇上,側—支架 2 5利用回動彈簧2 7朝回收侧彈推。 其次,後懸臂20之後端部20a内,裝設著連結於後輪22 而含有以叙轉驅動其後輪2 2為目的之軸向間隙型電動馬達 28(以下’亦簡稱為電動馬達28)在内之驅動單元29。 圖2係以說明後懸臂20之後端部20a内部為目的之圖1 II-II線剖面圖(部份側面圖)。又,圖上並未標示後輪22。 如圖2所示,後懸臂2〇之後端部20a的右側側面上覆蓋著 齒輪蓋35,形成於其内部之空間内,收容著組合成一體之 87420 -11 - 200404398 構成驅動單元29之電動馬達28、行星齒輪減速機36、以及 控制器3 7等。 如圖2所示,軸向間隙型電動馬達28含有經由軸承38a、 38b亚以其軸承38a、3讣之中心軸線為中心可自由轉動 之方式支持於後懸臂2〇之後端部2〇a的旋轉子(轉子)4〇、及 彳此旋轉子40相對且固定於後懸臂後端部20a之内面的略 呈圓環(甜甜圈)狀之固定子(定子)41。 如圖2、圖3、及圖4所示,旋轉子4〇具有旋轉子側軛“ ,此旋轉子侧軛42之形成上,係朝後懸臂2〇之後端部2〇a 猶為凸出而略呈·|句形。 亦即,旋轉子侧軛42具有··和固定子41相對之圓環狀的 圓裱部42a;以略呈錐狀(略呈圓錐台狀)從此圓環部42&之内 邊緣部朝後懸臂20之後端部20a延伸之錐部42b ;從此錐部 42b之後懸臂後端部2〇a側邊緣部朝後端部2〇a之方向而沿 著中心軸線BO呈凸狀延伸之第}圓筒部42c ;從此圓筒部 42c之後懸臂後端部2〇a侧邊緣部朝其内側而沿直徑方向延 伸之圓環部42d;以及從此圓環部42d之内邊緣部朝後端部 20a而沿著中心軸線BO呈凸狀延伸之第2圓筒部42e。 其次,此第2圓筒部42e係經由軸承38a、38b以中心軸線 BO為中心而可轉動之方式獲得支持,構成旋轉子4〇之旋轉 軸。因此,旋轉子40之旋轉軸42e的旋轉軸中心對應於軸承 3 8a、38b之中心轴線BO。 又,旋轉子40係固設於旋轉子侧軛42之圓環部42&上之固 定子側相對面,具有和中心轴線3〇同軸之略呈圓形(圓環形) 87420 -12- 200404398 磁界磁鐵(磁鐵)4 5。 旋轉子40之旋轉軸42e上之後輪側端部上,以和此旋轉子 40(旋轉軸42e)同軸之方式連結著旋轉軸46,此旋轉軸46可 以一體方式和旋轉子4 〇進行旋轉。 另一方面’行星齒輪減速機36係連結於旋轉轴46,並組 合於旋轉子側較42之錐部42b内。此行星齒輪減速機3 6及電 動馬達28在車輛寬度方向上會有部份重疊。 行星齒輪減速機3 6係連結於以和旋轉軸46同軸之方式配 置之後車軸47上,具有實施電動馬達28之旋轉(旋轉軸牝之 旋轉)減速並傳達至後車軸47的機能。從後車軸47之齒輪蓋 35突出之前端部47a上,以可自由裝卸之方式螺裝著螺帽5〇 ,後輪22係利用處於嵌合於後車軸47之狀態下之螺帽5〇的 螺裝來進行裝設。 又,如圖2所示,固定子41係固設於後懸臂2〇之後端部2〇a ,具有·積層體構造之固定子側軛(定子軛)6Q,前述積層 體構造係以圓板狀或圓環狀鋼板(本實施形態中為圓環狀 鋼板)沿中心軸方向積層而成;以及複數牙齒61,在隔著特 定間隙和磁鐵45相對之狀態下配設成略呈圓形,分別由鋼 板之積層體所構成。 亦即,如圖3及圖4所示,磁鐵45和上述配設成略呈圓形 之複數牙齒61會沿旋轉軸B0方向而隔著間隙相對,且前述 磁鐵45具有配設成略呈圓形之複數磁極部々“⑺極)及 45b(S極)。此N極部45a&S極部45b係交互配設於圓周方向 上0 87420 200404398 又,磁鐵45在複數磁極部(N極部45a&s極部45b)上具有 從相鄰各磁極部沿圓周方向延伸之複數磁極間部〜,:磁 極間aM5e之大致中心上’存在大致沿直徑方向之磁極的境 界(N極及S極之境界)Bm。 圖5係圖3所示磁極間部45c之放大圖。如圖$所示,磁極 間部45〇係較牙、齒相對面相鄰之磁極部(N極部仏及$極部 45b)的牙齒相對面沿旋轉軸方向凹陷成曲面狀,具有凹狀 之牙齒相對面。 此磁極間部45c之凹狀牙齒相對面的面積會小於其兩側 之^極部45a&S極部45b,又,因為保留基本波成分而只除 去咼諧波成分,故即使和無此凹狀磁極間部時相比,亦可 使轉矩維持於大致一定。 又,磁極間部45c之凹狀部份之沿旋轉軸方向的深度及曲 面凹狀部份之曲率半徑,會以使後述之磁通變化更為平順 之方式來決定其長度。 、 其次,本實施形態之磁鐵45(磁極部45a、4讣及磁極間部 45c)係例如树脂磁鐵(結合磁鐵),將由磁鐵粉及黏結樹脂混 合而成之樹脂(混合物)以射出成形實施圓環狀之一體成形。 其-人,針對採用上述構成之磁鐵4 5的電動馬達2 8之作用 進行說明。 此電動馬達28上,旋轉子4〇及固定子41之間會形成磁路 ,從旋轉子40之磁鐵45的N極流出之磁通,會經由牙齒61 流至固定子侧軛60,且經由其他牙齒61流至磁鐵45之§極。 此狀態下,對特定牙齒61之線圈62通電,可利用其線圈 87420 -14- 200404398 62對特定牙齒61進行勵磁,牙齒61及磁鐵45間即會產生吸 引排斥作用。 因此,利用控制器37等依序切換勵磁之牙齒61,可使勵 磁之牙齒61依序移動,而使旋轉子4〇和磁鐵45同時旋轉。 圖6A〜圖6C係旋轉子40旋轉時,和牙齒61(以二點虛線表 示)之位置關係、 此時,假設沒有磁極間部45c,旋轉子4〇之1^極4^及4讣 從牙齒61移至下一牙齒61時,因磁通會急速變化,故會產 生其磁通變化所導致之高諧波成分。 然而,本實施形態之電動馬達28 ’因其磁鐵45之磁極部 (N極部45&及S極部45b)間設置著其牙齒相對面比磁極部 45a及45b更為凹陷之磁極間部45c,可減少其凹狀磁極間部 45c之磁通,旋轉子4〇iN極45a及45b從特定牙齒η移至下 一牙齒6 1時,磁通之變化會較平順。 圖7八係保持4轉矩時之傳統例(無凹狀磁極間部時)之 磁鐵的磁鐵量MG、及本實施形態之磁鐵45的磁鐵量⑷之關 係圖(縱軸代表磁鐵量)。又,圖7B係採用傳統例(無凹狀磁 極間部時)之磁鐵的電動馬達之感應電壓失真率(高諸波成 分之量)、及採用本實施形態之磁鐵45的電動馬達Μ之感應 電壓失真率之比率圖。 由圖7A可知,本實施形態之磁鐵45時,因在維持轉矩之 情形下使其磁極間部45c凹陷,故可減少其凹陷份之磁鐵量 (例如,約減少“.4%)’進而降低旋轉電機之成本。 又’由請可知’採用本實施形態之磁鐵45的電動馬達 87420 -15 - 200404398 2 8之感應電壓失真率,和採用傳統例之磁鐵的電動馬達之 感應電麼失真率相比,約可減少1/7,而使錯交磁通所造成 之感應電壓波形接近正弦波形。 如以上所述’依據本實施形態,因磁鐵45之N極部45a及S 極部45b間設置著其牙齒相對面較該磁極部4化及4讣凹陷 之凹狀磁極間部45c,故可以使對應於旋轉子4〇之磁鐵45 及牙齒6 1間之錯交磁通的感應電壓波形接近正弦波,而可 抑制轉矩漣波之產生及維持旋轉子40之旋轉平順性,進而 防止振動-噪音之發生。 八人,本男、施形怨中,構成磁鐵45之複數磁極部45a、45b 及複數磁極間部45c係將例如由磁鐵粉及黏結樹脂混合而 成之樹脂以射出成形實施圓環狀之一體成形。 因此,和日本特開平2001_57753公開之將複數磁極分別 貼^寸於疑轉子鐵心後再切削全部磁極間之境界的構成相比 :可減少上述複數磁極之貼附步驟、及磁極間之境界的切 2步驟,而可在不會使旋轉子4〇之組立性變差之情形下, 實現上述轉矩漣波抑制效果。 又和貼附上述複數磁極來組裝旋轉子時相比,無需採 用口不相同之上述複數磁極,故可減少旋轉子利之構件點 數。 ” 本實施形態中,係以雜45认价間凹陷成曲面狀來 2凹狀磁極間部45e,然而凹狀部份之形狀並未限定為曲 面狀’亦可為矩形等任意之形狀。 其次’本實施形態中’為了使旋轉子4G之N極部45心 S.y· 87420 -16- 200404398 極部45b從牙齒61移至下一牙齒61時之磁通變化更為平順 ,而在N極45a及45b間設置凹狀磁極間部45c,然而,本發 明並未限定於此。 圖8係本實施形態之第i變形例的磁鐵7〇圖。 如圖8所示,磁鐵70係以例如射出成形之一體成形的樹脂 磁鐵,具有配設成略呈圓形之複數磁極部7〇<^[極)及 極),前述複數磁極部70a(N極)及7扑0極)係沿旋轉軸b〇方 向而隔著間隙和上述配設成略呈圓形之複數牙齒61相對。 此N極部70a及S極部70b係交互配設於圓周方向上。 又,磁鐵70在複數磁極部(N極部7〇&及8極部7〇b)上具有 從相鄰各磁極部沿圓周方向延伸之複數磁極間部7〇c,在磁 極間部70c之大致中心上,存在大致沿直徑方向之磁極的境 界(N極及S極之境界)Bm。 此外,本構成之磁鐵70時,從旋轉軸Β〇朝磁極間部7〇c 之内緣部71的沿直徑方向之長度L1,會大於各磁極部7〇a 及70b之内緣部72的長度L2,磁極間部7〇c之直徑方向的寬 度W1則小於各磁極部70a及7〇b之直徑方向的寬度W2。 亦即,本變形例之磁鐵70時,其磁極間部7〇c之内緣部7 J 會比各磁極部70a及70b之内緣部72更朝向其磁極間部7〇c 之外圍部73凹陷成矩形,並將内緣部7 1當做凹狀内緣部。 結果,各磁極部70a及70b之内緣部72則會朝向旋轉軸BO 呈矩形狀突出。 採用此變形例之磁鐵70的電動馬達28時,因其磁鐵7〇之 磁極部(N極部70a及S極部70b)間亦設置著其内緣部71比各 87420 -17- 200404398 磁極部70a及70b之内緣部72 從特定牙齒61移至下—牙齒61广疋‘子40之_ — 結果,可使對應於旋轉子4(;之;"通之變化會較為平順。 疋和千40之磁鐵7〇 磁通的感應電壓波形接近 1 u 61間之錯父 I止弦波,而可抑制轉矩漣古 生及維持旋轉子40之旋轉平順 生。 、,進而防止振動-噪音之發 又’此第1變形例之磁鐵7〇卑 7Π 守構成磁鐵70之複數磁極部 7〇a、70b及複數磁極間部7〇c 收、θ入 J係將例如由磁鐵粉及黏結樹 月曰化曰而成之樹脂以射出成形膏 - 山取t κ知圓裱狀之一體成形。 因此,和上述實施形態相同,可在不增加旋轉 件點數的情形下’不但可使旋轉子4〇維持較佳之組立性, 亦可得到減少轉矩漣波之效果。 又,圖9係本實施形態第2變形例之磁鐵8〇圖。 此磁鐵80亦係例如以射出成形實施—體成形之樹脂磁鐵 ,具有和圖8所示之磁極部7〇a及7〇b相同的複數磁極部 8〇a(N極)、80b(S極)、及複數磁極間部8〇c,在磁極間部⑼c 之大致中心上,存在大致沿直徑方向之磁極的境界(N極及$ 極之境界)B m。 本變形例之磁鐵80時,從旋轉軸B〇朝磁極間部8〇c之内 緣部81的沿直徑方向之長度L3,會大於各磁極部8〇a及8补 之内緣部82的長度L4,磁極間部80c之直徑方向的寬度W3 則小於各磁極部8 〇a及8 〇b之直徑方向的寬度W4。 其次’磁極間部80c之内緣部8 1會比各磁極部8(^及8〇b之 87420 -18- 200404398 内緣部82更朝向其磁極間部80c之外圍部83凹陷,而各磁極 部80a及80b之内緣部82則會朝向旋轉軸BO突出成曲面狀。 亦即,本變形例時,因設置著内緣部8丨比各磁極部8〇a 及80b之内緣部82更為凹陷之磁極間部80c,可減少其凹狀 磁極間部80c之磁通,而使隨旋轉子40之旋轉而變化之磁通 的變化更為平順。結果,可得到和第1變形例相同之效果。 又,圖1 0係本實施形態第3變形例之磁鐵90圖。 此磁鐵90亦係例如以射出成形實施一體成形之樹脂磁鐵 ’具有和第1及第2變形例大致相同之複數磁極部9〇a(N極) 、90b(S極)及複數磁極間部9〇c,在磁極間部9〇c之大致中心 上’存在大致沿直徑方向之磁極的境界極及S極之境界) Bm 〇 本變形例之磁鐵90時,從旋轉軸B〇朝磁極間部 緣部91的沿直徑方向之長度l5,會大於各磁極部9(^及9〇b 之内緣部92的長度L6,磁極間部9〇c之直徑方向的寬度W5 則小於各磁極部90a及9Ob之直徑方向的寬度W0。 其次’本變形例之磁鐵9〇上,磁極間部9〇c之内緣部91 會比各磁極部90a及90b之内緣部92更朝向其磁極間部90c 之外圍部93凹陷成略v字形,而各磁極部9〇&及9〇b之内緣部 92則會朝旋轉軸B0突出成略倒v字形。 亦即’本形例時,因設置著内緣部9丨比各磁極部9〇a 及90b之内緣部92更為凹陷之磁極間部9〇c,可減少其凹狀 磁極間部9Ge之磁通’而使隨旋轉子⑽之旋轉而變化之磁通 的艾化更為平順。結果’可得到和第1及第2變形例相同之 87420 -19- 200404398 效果。 又,第1變形例·〜第3變形例之構成上,從旋轉軸B〇朝磁 極間部之内緣部的沿直徑方向之長度係大於各磁極部之内 緣部的長度,然而,本發明並未限定於此。 圖11係本實施形態第4變形例之磁鐵丨〇 〇圖。 如圖1 1所示’磁鐵1 00係例如以射出成形實施一體成形之 樹脂磁鐵,具有和第1〜第3變形例大致相同之複數磁極部 100a (N極)、l〇〇b (S極)及複數磁極間部1〇〇c,在磁極間部 100c之大致中心上,存在大致沿直徑方向之磁極的境界… 極及S極之境界)Bm。 本變形例之磁鐵1〇〇時,從旋轉軸B〇朝磁極間部1〇〇c之 外圍部ιοί的沿直徑方向之長度L7,會小於各磁極部i〇〇a 及i〇〇b之外圍部102的長度L8,磁極間部1〇〇c之直徑方向的 見度W7亦小於各磁極部1〇〇a&1〇〇b之直徑方向的寬度。 其次,本變形例之磁鐵1〇〇上,磁極間部1〇〇(:之外圍部ι〇ι 會比各磁極部1 〇〇3及丨001}之外圍部i 〇2更朝向其磁極間部 100c之内緣部1〇3凹陷成略矩形,而各磁極部1〇〇a&i〇〇b之 外圍邛1 02則會從旋轉軸B0朝外圍侧突出成略矩形。 亦即,本變形例時,並非使磁極間部丨〇〇c之内緣部1 凹陷,而係使其外圍部1〇1朝各磁極部1〇〇&及1〇扑之外圍部 1 〇2凹陷。此構成時,亦可減少凹狀磁極間部1 00c之磁通, 使釦轉子4〇之旋轉而變化之磁通的變化更為平順,而獲 知和第1〜第3變形例相同之效果。 又,上述之實施形態及其變形例的構成上,係只有磁極 87420 -20- 200404398 間部之内緣側及外圍侧 方朝另一方凹陷,然而,本發 明亚未限定為此構成, 八 途極間部之内緣側及外圍側之雙方 刀別朝另一方凹陷之構成亦可。 之2 ’亦可採用:如上述實施形態之說明,使磁極間部 之: 二齒相對面沿著旋轉轴方向凹陷之構成;以及如第丨 ::讀列之說明,使磁極間部之其内緣部及外圍部之至 月另方(内緣部凹陷時為外圍部側,外圍部凹陷時 為内緣部側)凹陷之構成 .„ 苒成,的組合,可進一步使隨旋轉子40 疋‘而變化之磁通的變化更為平順。 應二嶋及各變形例中,係將本發明之磁鐵 而 电動一輪車上之轴向間隙型旋轉電機上,芦 而,本务明並未限定於此,亦 器上之轴向間隙«轉電機/It載置在其他裝置/機 1A 疋和私钺上,亚獲得上述效果。 磁鐵:二之實施形態及各變形例中’載置著本發明之 =向間隙型旋轉電機’係針對轴向間隙型電 於從外邱传m Μ月亚未限定於此,亦可應用 上。‘子旋轉而使線圈產生電動勢之所謂發電機 轉二=,實施形態及各變形例I係針對磁鐵側為旋 料、線圈側為固定子來進行說明, 疋 定於此,磁鐵侧為固定子、線圈側 =月亚未限 並可得到和上述各實施形態大致二:果之構成亦可, y卜,上述之實施形態及各變形例 形貫施本發明之㈣的—體 ^f χ射出成 取I之Η脂磁鐵進行說明,然 87420 200404398 而又本=明並未㈣為此構成,亦可以為例如燒結磁鐵等。 ^轉明並未限定於前述各實施形態,只要在依據本 X月要曰之乾圍内,可以適度變更來實現。 【圖式簡單說明】 、 Μ 之旋轉電機之磁鐵在内 電動二輪車之側面圖。 之 圖1係配載含本發明實施形態 軸向間隙型旋轉電機的裝置實例 圖2係以說日月圖1所示後懸臂後端部之内部為目的之圖 1Π-ΙΙ線剖面圖(部份側面圖)。 圖3係從圖2所示固定子側觀察固設著本發明實施形態之 磁鐵之旋轉子的平面圖。 圖4係圖3所示旋轉子之IV-Iv線剖面圖。 圖5係圖3所示磁極間部之放大斜視圖。 圖6A〜圖6C係圖2、圖3等所示之旋轉子在旋轉時和牙齒 之間的位置關係圖。 圖7A係傳統例之磁鐵的磁鐵量及本發明(本實施形態)之 磁鐵的磁鐵量之關係圖。 圖7B係使用傳統例之磁鐵之電動馬達上的感應電壓失真 率、及使用本發明(本實施形態)之磁鐵之電動馬達上的感 應電壓失真率之比率圖。 圖8係本發明實施形態之第1變形例的磁鐵圖。 圖9係本發明實施形態之第2變形例的磁鐵圖。 圖1 0係本發明實施形態之第3變形例的磁鐵圖。 圖1 1係本發明實施形態之第4變形例的磁鐵圖。 87420 -22- 200404398 【圖式代表符號說明】 1 電動二輪車 2 前管 3 龍頭支持部 3 a 龍頭 4 把手 5 前叉 6 前輪 7 前車軸 8 儀錶 9 頭燈 10 方向燈 11 車架 12 座椅軌條 12a 後方侧端部 13 座椅 14 電瓶 15 座椅撐條 16 後擋泥板 17 尾燈 18 方向燈 19 後懸臂外層 20 後懸臂 20a 後端部 -23 - 87420 樞轴 後輪' 後緩衝器 腳踏板 側支架 軸〜 回動彈簧 轴向間隙型電動馬達 驅動單元 齒輪蓋 行星齒輪減速機 控制器 軸承 軸承 旋轉子 固定子(定子) 旋轉子侧軛 圓環部 錐部 第1圓筒部 圓環部 第2圓筒部 磁界磁鐵(磁鐵) 磁極部 -24- 200404398 45b 磁極部 45c 磁極間部 46 旋轉軸 47 後車軸 50 螺帽 60 固定子侧軛(定子軛) 61 牙齒 62 線圈 70 磁鐵 70a 磁極部 70b 磁極部 70c 磁極間部 73 外圍部 80 磁鐵 80a 磁極部 80b 磁極部 80c 磁極間部 83 外圍部 90 磁鐵 90a 磁極部 90b 磁極部 90c 磁極間部 93 外圍部 100 磁鐵 87420 -25 - 200404398 100a 磁 極 部 100b 磁 極 部 100c 磁 極 間部 101 外 圍 部 102 外 圍 部 -26- 87420

Claims (1)

  1. 200404398 拾、申請專利範圍: !·—種旋轉電機之磁鐵,其特徵為具有: 複數磁極部,其係對於配設成略圓形之複數牙n 旋轉軸方向隔著間隙對向,且配設成略圓形者;及 立複數磁㈣部’其係從前述複數磁極部之鄰接之磁極 2個沿著圓周方向延伸’且具有沿著前述旋轉抽方向 者; ^牙齒對向之面凹陷之牙齒對向面 2. 將前述複數磁極部及前述複數磁極間部一體成形。 —種旋轉電機之磁鐵,其特徵為具有: :數磁極部,其係對於配設成略圓形之複數牙 疋t方向隔著間隙對向,且配設成略圓形者;及 複數磁極間部,盆传你益、+、 部各個沿著圓周方、數磁極部之鄰接之磁極 直":桎間一之直徑方向的寬度比前述各磁極部之 直徑方向的寬度窄; 丨之 二前前述磁極間部之内周側及外周 述夂磁㈣ 之沿者直徑方向之長度對於前 这。磁極部之對應之周部的長度不同。 .如申:專利範圍第2項之旋轉電機之磁鐵,其中 使前述磁極間部之内周部比前述各磁極部之 向该磁極間部之外周部 、、 j 1 u |曰而形成凹狀内周部; 1述複數磁極部及前述複數磁極間部一體成带。 •如申明專利範圍第3項之旋轉電機之磁鐵,其中 87420 200404398 成述複數磁極間部公 f &、、 刀別具有沿著前述旋轉軸方向比 别述磁極部之和前述牙备 5 I才回對向之面凹陷之牙齒對向面。 如申請專利範圍第1 ,其中 3項中任一項之旋轉電機之磁鐵 前述複數磁極部及^Γ、+^ 所〜雕Λ 引述複數磁極間部係由樹脂材料 月豆成形的樹脂磁鐵部。 _ 87420 2-
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