JPH09205746A - 電動機 - Google Patents
電動機Info
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- JPH09205746A JPH09205746A JP8010868A JP1086896A JPH09205746A JP H09205746 A JPH09205746 A JP H09205746A JP 8010868 A JP8010868 A JP 8010868A JP 1086896 A JP1086896 A JP 1086896A JP H09205746 A JPH09205746 A JP H09205746A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- magnetic
- motor
- piece
- permanent magnet
- rotor
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- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 モータの高効率化、高出力化を図ると共に、
比較的入手し難い材料を容易に用いることができる電動
機を提供する。 【解決手段】 回転子４は、フェライト磁石から扇面状
に形成された板厚ｔ１の複数の磁石片５５が筒状に組み
合わされた永久磁石片である筒状部５６と、筒状部５６
の中心に固定された回転軸５７とを含んで構成される。
各磁石片５５には、そのその内周面の周方向中央位置に
おいて、軸線方向に沿って間隔をあけて例として２つの
透孔５８が形成され、その中に例として希土類磁石な
ど、フェライト磁石よりも磁性強度が大きい磁性材料か
らなり、板厚ｔ２（ｔ１＞ｔ２）の磁性片５９が装着さ
れ固定される。磁性片５９の半径方向内方には、板厚ｔ
３（ｔ１＞ｔ３、ｔ１＝ｔ２＋ｔ３）の鉄などの磁性材
料からなるヨーク６０がそれぞれ配置される。
比較的入手し難い材料を容易に用いることができる電動
機を提供する。 【解決手段】 回転子４は、フェライト磁石から扇面状
に形成された板厚ｔ１の複数の磁石片５５が筒状に組み
合わされた永久磁石片である筒状部５６と、筒状部５６
の中心に固定された回転軸５７とを含んで構成される。
各磁石片５５には、そのその内周面の周方向中央位置に
おいて、軸線方向に沿って間隔をあけて例として２つの
透孔５８が形成され、その中に例として希土類磁石な
ど、フェライト磁石よりも磁性強度が大きい磁性材料か
らなり、板厚ｔ２（ｔ１＞ｔ２）の磁性片５９が装着さ
れ固定される。磁性片５９の半径方向内方には、板厚ｔ
３（ｔ１＞ｔ３、ｔ１＝ｔ２＋ｔ３）の鉄などの磁性材
料からなるヨーク６０がそれぞれ配置される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車載用のモータに
関するものである。
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】乗用車、トラックなどの自動車には、エ
ンジンに取付けられるモータや、ワイパーを動かすモー
タなど、種々のモータが取付けられている。
ンジンに取付けられるモータや、ワイパーを動かすモー
タなど、種々のモータが取付けられている。
【０００３】図８は従来技術のモータに用いられている
回転子５０の斜視図であり、図９は図８の矢符Ａ方向か
ら回転子５０を見た平面図である。以下、図８および図
９を参照して回転子５０について説明する。
回転子５０の斜視図であり、図９は図８の矢符Ａ方向か
ら回転子５０を見た平面図である。以下、図８および図
９を参照して回転子５０について説明する。
【０００４】回転子５０は、フェライト磁石から扇面状
に形成された複数の磁石片５１が筒状に組み合わされた
筒状部５２と、筒状部５２の中心に固定された回転軸５
３とを含んで構成される。この回転子５０の周囲に固定
子（図示せず）が配置され、固定子が回転磁界を生じる
ことで回転子５０が回転される。
に形成された複数の磁石片５１が筒状に組み合わされた
筒状部５２と、筒状部５２の中心に固定された回転軸５
３とを含んで構成される。この回転子５０の周囲に固定
子（図示せず）が配置され、固定子が回転磁界を生じる
ことで回転子５０が回転される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術の回転子
５０を用いるモータを高効率化、高出力化しようとする
とき、フェライト磁石を用いる回転子５０ではフェライ
ト磁石の磁性強度の点で限界があるという問題点があ
る。一方、磁性強度を向上しようとすると例として希土
類磁石を用いることが考えられるが、希土類磁石はフェ
ライト磁石に比較して高価であり、安価なモータの前記
筒状部５２に希土類磁石を使用することはできない。
５０を用いるモータを高効率化、高出力化しようとする
とき、フェライト磁石を用いる回転子５０ではフェライ
ト磁石の磁性強度の点で限界があるという問題点があ
る。一方、磁性強度を向上しようとすると例として希土
類磁石を用いることが考えられるが、希土類磁石はフェ
ライト磁石に比較して高価であり、安価なモータの前記
筒状部５２に希土類磁石を使用することはできない。
【０００６】本発明は上記問題点を解決すべくなされた
ものであり、その目的は、電動機の高効率化、高出力化
を図ると共に、比較的入手し難い材料を容易に用いるこ
とができる電動機を提供することである。
ものであり、その目的は、電動機の高効率化、高出力化
を図ると共に、比較的入手し難い材料を容易に用いるこ
とができる電動機を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１の電動
機は、フェライト磁性材料から筒状に形成され、その内
周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数の透
孔が形成された永久磁石片と、該フェライト磁性材料よ
りも強磁性の磁性材料からなり、該永久磁石片の各透孔
にそれぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備えてい
る。
機は、フェライト磁性材料から筒状に形成され、その内
周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数の透
孔が形成された永久磁石片と、該フェライト磁性材料よ
りも強磁性の磁性材料からなり、該永久磁石片の各透孔
にそれぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備えてい
る。
【０００８】従って、永久磁石片から発生される磁束密
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
【０００９】また、請求項２の発明において、前記永久
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
【００１０】また、請求項３の発明において、前記透孔
は、前記永久磁石片の軸線方向に間隔をあけて複数箇所
形成されている。この場合、磁性片の使用量を削減する
ことができ、モータの大幅なコストアップを招かず、比
較的入手し難い材料を容易に用いることができるという
作用効果を更に強化することができる。
は、前記永久磁石片の軸線方向に間隔をあけて複数箇所
形成されている。この場合、磁性片の使用量を削減する
ことができ、モータの大幅なコストアップを招かず、比
較的入手し難い材料を容易に用いることができるという
作用効果を更に強化することができる。
【００１１】また、請求項４の発明において、前記磁性
片は前記永久磁石片の厚みよりも薄く形成され、該磁性
片の半径方向内方に磁性材料からなるヨークがそれぞれ
配置されている。この場合、磁性片の使用量を更に削減
することができ、モータの大幅なコストアップを招か
ず、比較的入手し難い材料を容易に用いることができる
という作用効果を更に強化することができる。
片は前記永久磁石片の厚みよりも薄く形成され、該磁性
片の半径方向内方に磁性材料からなるヨークがそれぞれ
配置されている。この場合、磁性片の使用量を更に削減
することができ、モータの大幅なコストアップを招か
ず、比較的入手し難い材料を容易に用いることができる
という作用効果を更に強化することができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例の電動機
の一つであるモータ１を図面に基づいて説明する。
の一つであるモータ１を図面に基づいて説明する。
【００１３】図１〜図７は本発明の一実施例を示すもの
である。図１は本実施例のモータ１の正面図であり、図
２はモータ１の縦断面図であり、図３はモータ１に用い
られる回転子４の斜視図であり、図４は図３の矢符Ｂ方
向から回転子４を見た平面図であり、図５は回転子４に
備えられる磁石片の分解斜視図であり、図６はモータ１
の一部分の断面図であり、図７はモータ１の磁気特性を
説明する波形図である。
である。図１は本実施例のモータ１の正面図であり、図
２はモータ１の縦断面図であり、図３はモータ１に用い
られる回転子４の斜視図であり、図４は図３の矢符Ｂ方
向から回転子４を見た平面図であり、図５は回転子４に
備えられる磁石片の分解斜視図であり、図６はモータ１
の一部分の断面図であり、図７はモータ１の磁気特性を
説明する波形図である。
【００１４】以下、図１および図２を参照して、モータ
１の構成について説明する。モータ１は、自動車に搭載
されるモータであって、例としてＵ相、Ｖ相、Ｗ相の３
相からなる９極のモータである。モータ１のケーシング
２内に複数のコイル１８が装着された固定子１２と回転
子４とが配置され、固定子１２の図２上方には後述する
構成を有する配線部材２０が配置され、固定子１２の図
２下方には後述する構成を有する配線部材４６が配置さ
れている。ケーシング２は蓋板５によって蓋をされ、前
記配線部材２０は後述するようにリード線３６に接続さ
れる。前記固定子１２は、リング部１４と、これから内
方にの突出した９個の突出部１６を有する。突出部１６
は、平面Ｔ字状をなしている。固定子１２の各突出部１
６に巻き付けられているコイル１８の上端部（コイル１
８の引出し線）は、固定子１２の上方に引き出され、コ
イル１８の下端部（コイル１８の引出し線）は、固定子
１２の下方に引き出されている。
１の構成について説明する。モータ１は、自動車に搭載
されるモータであって、例としてＵ相、Ｖ相、Ｗ相の３
相からなる９極のモータである。モータ１のケーシング
２内に複数のコイル１８が装着された固定子１２と回転
子４とが配置され、固定子１２の図２上方には後述する
構成を有する配線部材２０が配置され、固定子１２の図
２下方には後述する構成を有する配線部材４６が配置さ
れている。ケーシング２は蓋板５によって蓋をされ、前
記配線部材２０は後述するようにリード線３６に接続さ
れる。前記固定子１２は、リング部１４と、これから内
方にの突出した９個の突出部１６を有する。突出部１６
は、平面Ｔ字状をなしている。固定子１２の各突出部１
６に巻き付けられているコイル１８の上端部（コイル１
８の引出し線）は、固定子１２の上方に引き出され、コ
イル１８の下端部（コイル１８の引出し線）は、固定子
１２の下方に引き出されている。
【００１５】以下、図３〜図５を参照して、本実施例の
回転子４について説明する。回転子４は、フェライト磁
石から扇面状に形成された板厚ｔ１の複数の磁石片５５
が筒状に組み合わされた永久磁石片である筒状部５６
と、筒状部５６の中心に固定された回転軸５７とを含ん
で構成される。各磁石片５５には、その内周面の周方向
中央位置において、軸線方向に沿って間隔をあけて例と
して２つの透孔５８が形成され、その中に例として希土
類磁石など、フェライト磁石よりも磁性強度が大きい磁
性材料からなり、板厚ｔ２（ｔ１＞ｔ２）の磁性片５９
が装着され固定される。磁性片５９の半径方向内方に
は、板厚ｔ３（ｔ１＞ｔ３、ｔ１＝ｔ２＋ｔ３）の鉄な
どの磁性材料からなるヨーク６０がそれぞれ配置され
る。この回転子４の周囲に固定子１２が配置され、固定
子１２が回転磁界を生じることで回転子４が回転され
る。
回転子４について説明する。回転子４は、フェライト磁
石から扇面状に形成された板厚ｔ１の複数の磁石片５５
が筒状に組み合わされた永久磁石片である筒状部５６
と、筒状部５６の中心に固定された回転軸５７とを含ん
で構成される。各磁石片５５には、その内周面の周方向
中央位置において、軸線方向に沿って間隔をあけて例と
して２つの透孔５８が形成され、その中に例として希土
類磁石など、フェライト磁石よりも磁性強度が大きい磁
性材料からなり、板厚ｔ２（ｔ１＞ｔ２）の磁性片５９
が装着され固定される。磁性片５９の半径方向内方に
は、板厚ｔ３（ｔ１＞ｔ３、ｔ１＝ｔ２＋ｔ３）の鉄な
どの磁性材料からなるヨーク６０がそれぞれ配置され
る。この回転子４の周囲に固定子１２が配置され、固定
子１２が回転磁界を生じることで回転子４が回転され
る。
【００１６】このモータ１の組立て方法について順番に
説明していく。
説明していく。
【００１７】 固定子１２の下部に配線部材２０を配
し、固定子１２の上部に第４接続板４６を配する。
し、固定子１２の上部に第４接続板４６を配する。
【００１８】 固定子１２の突出部１６にそれぞれ巻
かれたコイル１８の下端部を配線部材２０の複数の突出
部に溶接する。
かれたコイル１８の下端部を配線部材２０の複数の突出
部に溶接する。
【００１９】 突出部１６の下方から突出したコイル
１８の上端部は、第４接続板４６の各突出部に上記と同
様にそれぞれ溶接される。
１８の上端部は、第４接続板４６の各突出部に上記と同
様にそれぞれ溶接される。
【００２０】 上記のように組立てた後、固定子１
２、コイル１８、配線部材２０、及び第４接続板４６を
一体に、モールド樹脂によってモールドする。これによ
って、モータ１のケーシング２が完成する。
２、コイル１８、配線部材２０、及び第４接続板４６を
一体に、モールド樹脂によってモールドする。これによ
って、モータ１のケーシング２が完成する。
【００２１】 ケーシング２が完成した後に、図２に
示すように、ケーシング２内部の空洞部３に回転子４を
嵌め込むとともに、蓋板５によって、回転子４をケーシ
ング２に回動自在に固定する。この場合に蓋板５は、ケ
ーシング２にネジ止めする。
示すように、ケーシング２内部の空洞部３に回転子４を
嵌め込むとともに、蓋板５によって、回転子４をケーシ
ング２に回動自在に固定する。この場合に蓋板５は、ケ
ーシング２にネジ止めする。
【００２２】 第１外部端子突出片３８にリード線３
６を取付ける。この取付方法は、第１外部端子突出片３
８に設けられたカシメ部４０によって取付ける。第２外
部端子突出片４２にも同様にリード線３６を取付ける。
第３外部端子突出片４４にも同様にリード線３６を取付
ける。
６を取付ける。この取付方法は、第１外部端子突出片３
８に設けられたカシメ部４０によって取付ける。第２外
部端子突出片４２にも同様にリード線３６を取付ける。
第３外部端子突出片４４にも同様にリード線３６を取付
ける。
【００２３】以下、図６および図７を参照して、モータ
１の磁気特性について説明する。なお、図７（１）のラ
インＬ１はフェライト磁石のみを用いた従来技術の回転
子５０の磁気特性を示し、図７（２）のラインＬ２は本
実施例の回転子４の磁気特性を示している。前記回転子
４を用いたモータ１の一部分の断面が図６に示されてい
る。図６に示されるように、回転子４から発生する磁束
は固定子１２の各突出部１６と磁気結合する。上述した
構成を有する回転子４において、回転子４から発生され
る磁束密度は、図７（２）に示されるように、前記磁性
片５９を設けた位置で、磁束密度が従来の磁束密度を示
すラインＬ１よりも増大していることが確認された。
１の磁気特性について説明する。なお、図７（１）のラ
インＬ１はフェライト磁石のみを用いた従来技術の回転
子５０の磁気特性を示し、図７（２）のラインＬ２は本
実施例の回転子４の磁気特性を示している。前記回転子
４を用いたモータ１の一部分の断面が図６に示されてい
る。図６に示されるように、回転子４から発生する磁束
は固定子１２の各突出部１６と磁気結合する。上述した
構成を有する回転子４において、回転子４から発生され
る磁束密度は、図７（２）に示されるように、前記磁性
片５９を設けた位置で、磁束密度が従来の磁束密度を示
すラインＬ１よりも増大していることが確認された。
【００２４】従って、本実施例において、回転子４から
発生される磁束密度が増大され、モータ１の高効率化、
高出力化を図ることができる。また、前記フェライト磁
性材料よりも強磁性の希土類磁石は高価であるが、希土
類磁石からなる前記磁性片５９は、筒状部５６の透孔５
８に装着される程度の一部分に使用されるのみであり、
モータ１の大幅なコストアップを招かず、コストの点で
比較的入手し難い材料である希土類磁石を容易に用いる
ことができる。また、前記磁性片５９の板厚ｔ２を磁石
片５５の板厚ｔ１よりも小さく定めたので、この点でも
希土類磁石の使用量が削減され、希土類磁石を容易に用
いることができる。
発生される磁束密度が増大され、モータ１の高効率化、
高出力化を図ることができる。また、前記フェライト磁
性材料よりも強磁性の希土類磁石は高価であるが、希土
類磁石からなる前記磁性片５９は、筒状部５６の透孔５
８に装着される程度の一部分に使用されるのみであり、
モータ１の大幅なコストアップを招かず、コストの点で
比較的入手し難い材料である希土類磁石を容易に用いる
ことができる。また、前記磁性片５９の板厚ｔ２を磁石
片５５の板厚ｔ１よりも小さく定めたので、この点でも
希土類磁石の使用量が削減され、希土類磁石を容易に用
いることができる。
【００２５】
【発明の効果】以上により、本発明の電動機であると、
フェライト磁性材料から筒状に形成され、その内周面に
周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数の透孔が形
成された永久磁石片と、該フェライト磁性材料よりも強
磁性の磁性材料からなり、該永久磁石片の各透孔にそれ
ぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備えるようにし
た。
フェライト磁性材料から筒状に形成され、その内周面に
周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数の透孔が形
成された永久磁石片と、該フェライト磁性材料よりも強
磁性の磁性材料からなり、該永久磁石片の各透孔にそれ
ぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備えるようにし
た。
【００２６】従って、永久磁石片から発生される磁束密
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
【００２７】また、請求項２の発明において、前記永久
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
【００２８】また、請求項３の発明において、前記透孔
は、前記永久磁石片の軸線方向に間隔をあけて複数箇所
形成されている。この場合、磁性片の使用量を削減する
ことができ、モータの大幅なコストアップを招かず、比
較的入手し難い材料を容易に用いることができるという
作用効果を更に強化することができる。
は、前記永久磁石片の軸線方向に間隔をあけて複数箇所
形成されている。この場合、磁性片の使用量を削減する
ことができ、モータの大幅なコストアップを招かず、比
較的入手し難い材料を容易に用いることができるという
作用効果を更に強化することができる。
【００２９】また、請求項４の発明において、前記磁性
片は前記永久磁石片の厚みよりも薄く形成され、該磁性
片の半径方向内方に磁性材料からなるヨークがそれぞれ
配置されている。この場合、磁性片の使用量を更に削減
することができ、モータの大幅なコストアップを招か
ず、比較的入手し難い材料を容易に用いることができる
という作用効果を更に強化することができる。
片は前記永久磁石片の厚みよりも薄く形成され、該磁性
片の半径方向内方に磁性材料からなるヨークがそれぞれ
配置されている。この場合、磁性片の使用量を更に削減
することができ、モータの大幅なコストアップを招か
ず、比較的入手し難い材料を容易に用いることができる
という作用効果を更に強化することができる。
【図１】本発明の一実施例を示すモータの正面図であ
る。
る。
【図２】モータの縦断面図である。
【図３】モータ１に用いられる回転子４の斜視図であ
る。
る。
【図４】図３のＣ−Ｃ線断面図である。
【図５】回転子４に備えられる磁石片の分解斜視図であ
る。
る。
【図６】モータ１の一部分の断面図である。
【図７】モータ１の磁気特性を説明する波形図である。
【図８】従来技術のモータに用いられている回転子５０
の斜視図である。
の斜視図である。
【図９】図８のＤ−Ｄ線断面図である。
１ モータ ２ ケーシング ４ 回転子 １２ 固定子 １４ リング部 １６ 突出部 １８ コイル ３６ リード線 ５５ 磁石片 ５６ 筒状部 ５８ 透孔 ５９ 磁性片 ６０ ヨーク
Claims (4)
- 【請求項１】フェライト磁性材料から筒状に形成され、
その内周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複
数の透孔が形成された永久磁石片と、該フェライト磁性
材料よりも強磁性の磁性材料からなり、該永久磁石片の
各透孔にそれぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備
える電動機。 - 【請求項２】前記永久磁石片は周方向に沿って複数の磁
極を有し、前記凹部は各磁極の中心位置に設けられる請
求項１に記載の電動機。 - 【請求項３】前記透孔は、前記永久磁石片の軸線方向に
間隔をあけて複数箇所形成されている請求項１に記載の
電動機。 - 【請求項４】前記磁性片は前記永久磁石片の厚みよりも
薄く形成され、該磁性片の半径方向内方に磁性材料から
なるヨークがそれぞれ配置される請求項１に記載の電動
機。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8010868A JPH09205746A (ja) | 1996-01-25 | 1996-01-25 | 電動機 |
| PCT/JP1996/002929 WO1997026700A1 (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | A motor mounted in a vehicle |
| US09/091,941 US6011339A (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | Motor mounted in a vehicle |
| KR1019980705361A KR19990077219A (ko) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | 차량에 탑재되는 모터 |
| AU72269/96A AU7226996A (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | A motor mounted in a vehicle |
| EP96933599A EP0875091A1 (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | A motor mounted in a vehicle |
| US09/289,687 US5986374A (en) | 1996-01-18 | 1999-04-09 | Vehicle mounted motor with rotor having ferrite magnet section with embedded permanent magnet pieces therein |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8010868A JPH09205746A (ja) | 1996-01-25 | 1996-01-25 | 電動機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09205746A true JPH09205746A (ja) | 1997-08-05 |
Family
ID=11762331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8010868A Withdrawn JPH09205746A (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-25 | 電動機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09205746A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6025667A (en) * | 1997-09-29 | 2000-02-15 | Fujitsu General Limited | Permanent magnet rotor type electric motor with different permanent magnet materials |
| AU752067B2 (en) * | 1997-09-26 | 2002-09-05 | Fujitsu General Limited | Permanent magnet rotor type electric motor |
| WO2013073756A1 (ko) * | 2011-11-16 | 2013-05-23 | (주)코모텍 | 영구자석 매입형 전동기 |
| JPWO2013111301A1 (ja) * | 2012-01-26 | 2015-05-11 | 三菱電機株式会社 | 同期電動機および同期電動機の回転子の製造方法 |
| WO2023026372A1 (ja) * | 2021-08-24 | 2023-03-02 | 川崎重工業株式会社 | ロータ及びモータ |
-
1996
- 1996-01-25 JP JP8010868A patent/JPH09205746A/ja not_active Withdrawn
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU752067B2 (en) * | 1997-09-26 | 2002-09-05 | Fujitsu General Limited | Permanent magnet rotor type electric motor |
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| US9787147B2 (en) | 2011-11-16 | 2017-10-10 | Komotek Co., Ltd. | Interior permanent magnet motor |
| JPWO2013111301A1 (ja) * | 2012-01-26 | 2015-05-11 | 三菱電機株式会社 | 同期電動機および同期電動機の回転子の製造方法 |
| WO2023026372A1 (ja) * | 2021-08-24 | 2023-03-02 | 川崎重工業株式会社 | ロータ及びモータ |
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