JPH09205745A - 電動機 - Google Patents
電動機Info
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- JPH09205745A JPH09205745A JP8010867A JP1086796A JPH09205745A JP H09205745 A JPH09205745 A JP H09205745A JP 8010867 A JP8010867 A JP 8010867A JP 1086796 A JP1086796 A JP 1086796A JP H09205745 A JPH09205745 A JP H09205745A
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- Japan
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- magnetic
- motor
- rotor
- piece
- ferrite
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- Permanent Field Magnets Of Synchronous Machinery (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 モータの高効率化、高出力化を図ると共に、
比較的入手し難い材料を容易に用いることができる電動
機を提供する。 【解決手段】 回転子４は、フェライト磁石から扇面状
に形成された複数の磁石片５５が筒状に組み合わされた
永久磁石片である筒状部５６と、筒状部５６の中心に固
定された回転軸５７とを含んで構成される。各磁石片５
５には、そのその内周面の周方向中央位置において、軸
線方向に沿って溝部５８が形成され、その中に例として
希土類磁石など、フェライト磁石よりも磁性強度が大き
い磁性材料からなる磁性片５９が装着され固定される。
比較的入手し難い材料を容易に用いることができる電動
機を提供する。 【解決手段】 回転子４は、フェライト磁石から扇面状
に形成された複数の磁石片５５が筒状に組み合わされた
永久磁石片である筒状部５６と、筒状部５６の中心に固
定された回転軸５７とを含んで構成される。各磁石片５
５には、そのその内周面の周方向中央位置において、軸
線方向に沿って溝部５８が形成され、その中に例として
希土類磁石など、フェライト磁石よりも磁性強度が大き
い磁性材料からなる磁性片５９が装着され固定される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電動機の回転子に
関するものである。
関するものである。
【０００２】
【従来の技術】乗用車、トラックなどの自動車には、エ
ンジンに取付けられるモータや、ワイパーを動かすモー
タなど、種々のモータが取付けられている。
ンジンに取付けられるモータや、ワイパーを動かすモー
タなど、種々のモータが取付けられている。
【０００３】図８は従来技術のモータに用いられている
回転子５０の斜視図であり、図９は図８の矢符Ａ方向か
ら回転子５０を見た平面図である。以下、図８および図
９を参照して回転子５０について説明する。
回転子５０の斜視図であり、図９は図８の矢符Ａ方向か
ら回転子５０を見た平面図である。以下、図８および図
９を参照して回転子５０について説明する。
【０００４】回転子５０は、フェライト磁石から扇面状
に形成された複数の磁石片５１が筒状に組み合わされた
筒状部５２と、筒状部５２の中心に固定された回転軸５
３とを含んで構成される。この回転子５０の周囲に固定
子（図示せず）が配置され、固定子が回転磁界を生じる
ことで回転子５０が回転される。
に形成された複数の磁石片５１が筒状に組み合わされた
筒状部５２と、筒状部５２の中心に固定された回転軸５
３とを含んで構成される。この回転子５０の周囲に固定
子（図示せず）が配置され、固定子が回転磁界を生じる
ことで回転子５０が回転される。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来技術の回転子
５０を用いるモータを高効率化、高出力化しようとする
とき、フェライト磁石を用いる回転子５０ではフェライ
ト磁石の磁性強度の点で限界があるという問題点があ
る。一方、磁性強度を向上しようとすると例として希土
類磁石を用いることが考えられるが、希土類磁石はフェ
ライト磁石に比較して高価であり、安価なモータの前記
筒状部５２に希土類磁石を使用することはできない。
５０を用いるモータを高効率化、高出力化しようとする
とき、フェライト磁石を用いる回転子５０ではフェライ
ト磁石の磁性強度の点で限界があるという問題点があ
る。一方、磁性強度を向上しようとすると例として希土
類磁石を用いることが考えられるが、希土類磁石はフェ
ライト磁石に比較して高価であり、安価なモータの前記
筒状部５２に希土類磁石を使用することはできない。
【０００６】本発明は上記問題点を解決すべくなされた
ものであり、その目的は、電動機の高効率化、高出力化
を図ると共に、比較的入手し難い材料を容易に用いるこ
とができる電動機を提供することである。
ものであり、その目的は、電動機の高効率化、高出力化
を図ると共に、比較的入手し難い材料を容易に用いるこ
とができる電動機を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項１の電動
機は、フェライト磁性材料から筒状に形成され、その内
周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数の凹
部が形成された永久磁石片と、フェライト磁性材料より
も強磁性の磁性材料からなり、永久磁石片の各凹部にそ
れぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備えている。
機は、フェライト磁性材料から筒状に形成され、その内
周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数の凹
部が形成された永久磁石片と、フェライト磁性材料より
も強磁性の磁性材料からなり、永久磁石片の各凹部にそ
れぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備えている。
【０００８】従って、永久磁石片から発生される磁束密
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
【０００９】また、請求項２の発明において、前記永久
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例の電動機
の一つであるモータについて図面に基づいて説明する。
の一つであるモータについて図面に基づいて説明する。
【００１１】図１〜図７は本発明の一実施例を示すもの
である。図１は本実施例のモータ１の正面図であり、図
２はモータ１の縦断面図であり、図３はモータ１に用い
られる回転子４の斜視図であり、図４は図３の矢符Ｂ方
向から回転子４を見た平面図であり、図５は回転子４に
備えられる磁石片の分解斜視図であり、図６はモータ１
の一部分の断面図であり、図７はモータ１の磁気特性を
説明する波形図である。
である。図１は本実施例のモータ１の正面図であり、図
２はモータ１の縦断面図であり、図３はモータ１に用い
られる回転子４の斜視図であり、図４は図３の矢符Ｂ方
向から回転子４を見た平面図であり、図５は回転子４に
備えられる磁石片の分解斜視図であり、図６はモータ１
の一部分の断面図であり、図７はモータ１の磁気特性を
説明する波形図である。
【００１２】以下、図１および図２を参照して、モータ
１の構成について説明する。モータ１は、自動車に搭載
されるモータであって、例としてＵ相、Ｖ相、Ｗ相の３
相からなる９極のモータである。モータ１のケーシング
２内に複数のコイル１８が装着された固定子１２と回転
子４とが配置され、固定子１２の下部には配線部材２０
が配置され、固定子１２の上部には配線部材４６が配置
されている。ケーシング２は蓋板５によって蓋をされ、
前記配線部材２０は後述するようにリード線３６に接続
される。前記固定子１２は、リング部１４と、これから
内方にの突出した９個の突出部１６を有する。突出部１
６は、平面Ｔ字状をなしている。固定子１２の各突出部
１６に巻き付けられているコイル１８の上端部（コイル
１８の引出し線）は、固定子１２の上方に引き出され、
コイル１８の下端部（コイル１８の引出し線）は、固定
子１２の下方に引き出されている。
１の構成について説明する。モータ１は、自動車に搭載
されるモータであって、例としてＵ相、Ｖ相、Ｗ相の３
相からなる９極のモータである。モータ１のケーシング
２内に複数のコイル１８が装着された固定子１２と回転
子４とが配置され、固定子１２の下部には配線部材２０
が配置され、固定子１２の上部には配線部材４６が配置
されている。ケーシング２は蓋板５によって蓋をされ、
前記配線部材２０は後述するようにリード線３６に接続
される。前記固定子１２は、リング部１４と、これから
内方にの突出した９個の突出部１６を有する。突出部１
６は、平面Ｔ字状をなしている。固定子１２の各突出部
１６に巻き付けられているコイル１８の上端部（コイル
１８の引出し線）は、固定子１２の上方に引き出され、
コイル１８の下端部（コイル１８の引出し線）は、固定
子１２の下方に引き出されている。
【００１３】以下、図３〜図５を参照して、本実施例の
回転子４について説明する。回転子４は、フェライト磁
石から扇面状に形成された複数の磁石片５５が筒状に組
み合わされた永久磁石片である筒状部５６と、筒状部５
６の中心に固定された回転軸５７とを含んで構成され
る。各磁石片５５には、そのその内周面の周方向中央位
置において、軸線方向に沿って溝部５８が形成され、そ
の中に例として希土類磁石など、フェライト磁石よりも
磁性強度が大きい磁性材料からなる磁性片５９が装着さ
れ固定される。この回転子４の周囲に固定子１２が配置
され、固定子１２が回転磁界を生じることで回転子４が
回転される。
回転子４について説明する。回転子４は、フェライト磁
石から扇面状に形成された複数の磁石片５５が筒状に組
み合わされた永久磁石片である筒状部５６と、筒状部５
６の中心に固定された回転軸５７とを含んで構成され
る。各磁石片５５には、そのその内周面の周方向中央位
置において、軸線方向に沿って溝部５８が形成され、そ
の中に例として希土類磁石など、フェライト磁石よりも
磁性強度が大きい磁性材料からなる磁性片５９が装着さ
れ固定される。この回転子４の周囲に固定子１２が配置
され、固定子１２が回転磁界を生じることで回転子４が
回転される。
【００１４】このモータ１の組立て方法について順番に
説明していく。
説明していく。
【００１５】 固定子１２の下部に配線部材２０を配
し、固定子１２の上部に第４接続板４６を配する。
し、固定子１２の上部に第４接続板４６を配する。
【００１６】 固定子１２の突出部１６にそれぞれ巻
かれたコイル１８の下端部を配線部材２０の複数の突出
部に溶接する。
かれたコイル１８の下端部を配線部材２０の複数の突出
部に溶接する。
【００１７】 突出部１６の下方から突出したコイル
１８の上端部は、第４接続板４６の各突出部に上記と同
様にそれぞれ溶接される。
１８の上端部は、第４接続板４６の各突出部に上記と同
様にそれぞれ溶接される。
【００１８】 上記のように組立てた後、固定子１
２、コイル１８、配線部材２０、及び第４接続板４６を
一体に、モールド樹脂によってモールドする。これによ
って、モータ１のケーシング２が完成する。
２、コイル１８、配線部材２０、及び第４接続板４６を
一体に、モールド樹脂によってモールドする。これによ
って、モータ１のケーシング２が完成する。
【００１９】 ケーシング２が完成した後に、図２に
示すように、ケーシング２内部の空洞部３に回転子４を
嵌め込むとともに、蓋板５によって、回転子４をケーシ
ング２に回動自在に固定する。この場合に蓋板５は、ケ
ーシング２にネジ止めする。
示すように、ケーシング２内部の空洞部３に回転子４を
嵌め込むとともに、蓋板５によって、回転子４をケーシ
ング２に回動自在に固定する。この場合に蓋板５は、ケ
ーシング２にネジ止めする。
【００２０】 第１外部端子突出片３８にリード線３
６を取付ける。この取付方法は、第１外部端子突出片３
８に設けられたカシメ部４０によって取付ける。第２外
部端子突出片４２にも同様にリード線３６を取付ける。
第３外部端子突出片４４にも同様にリード線３６を取付
ける。
６を取付ける。この取付方法は、第１外部端子突出片３
８に設けられたカシメ部４０によって取付ける。第２外
部端子突出片４２にも同様にリード線３６を取付ける。
第３外部端子突出片４４にも同様にリード線３６を取付
ける。
【００２１】以下、図６および図７を参照して、モータ
１の磁気特性について説明する。なお、図７（１）のラ
インＬ１はフェライト磁石のみを用いた従来技術の回転
子５０の磁気特性を示し、図７（２）のラインＬ２は本
実施例の回転子４の磁気特性を示している。前記回転子
４を用いたモータ１の一部分の断面が図６に示されてい
る。図６に示されるように、回転子４から発生する磁束
は固定子１２の各突出部１６と磁気結合する。上述した
構成を有する回転子４において、回転子４から発生され
る磁束密度は、図７（２）に示されるように、前記磁性
片５９を設けた位置で、磁束密度が従来の磁束密度を示
すラインＬ１よりも増大していることが確認された。
１の磁気特性について説明する。なお、図７（１）のラ
インＬ１はフェライト磁石のみを用いた従来技術の回転
子５０の磁気特性を示し、図７（２）のラインＬ２は本
実施例の回転子４の磁気特性を示している。前記回転子
４を用いたモータ１の一部分の断面が図６に示されてい
る。図６に示されるように、回転子４から発生する磁束
は固定子１２の各突出部１６と磁気結合する。上述した
構成を有する回転子４において、回転子４から発生され
る磁束密度は、図７（２）に示されるように、前記磁性
片５９を設けた位置で、磁束密度が従来の磁束密度を示
すラインＬ１よりも増大していることが確認された。
【００２２】従って、本実施例において、回転子４から
発生される磁束密度が増大され、モータ１の高効率化、
高出力化を図ることができる。また、前記フェライト磁
性材料よりも強磁性の希土類磁石は高価であるが、希土
類磁石からなる前記磁性片５９は、筒状部５６の一部分
に使用されるのみであり、モータ１の大幅なコストアッ
プを招かず、コストの点で比較的入手し難い材料である
希土類磁石を容易に用いることができる。
発生される磁束密度が増大され、モータ１の高効率化、
高出力化を図ることができる。また、前記フェライト磁
性材料よりも強磁性の希土類磁石は高価であるが、希土
類磁石からなる前記磁性片５９は、筒状部５６の一部分
に使用されるのみであり、モータ１の大幅なコストアッ
プを招かず、コストの点で比較的入手し難い材料である
希土類磁石を容易に用いることができる。
【００２３】
【発明の効果】以上により、本発明の電動機であると、
回転子を、フェライト磁性材料から筒状に形成され、そ
の内周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数
の凹部が形成された永久磁石片と、フェライト磁性材料
よりも強磁性の磁性材料からなり、永久磁石片の各凹部
にそれぞれ装着される磁性片とを含んで構成するように
した。
回転子を、フェライト磁性材料から筒状に形成され、そ
の内周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複数
の凹部が形成された永久磁石片と、フェライト磁性材料
よりも強磁性の磁性材料からなり、永久磁石片の各凹部
にそれぞれ装着される磁性片とを含んで構成するように
した。
【００２４】従って、永久磁石片から発生される磁束密
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
度が増大され、モータの高効率化、高出力化を図ること
ができる。しかも、前記フェライト磁性材料よりも強磁
性の磁性材料がフェライト磁性材料よりも高価で入手し
難い場合でも、強磁性材料は前記永久磁石片の一部分に
使用されるのみであり、モータの大幅なコストアップを
招かず、比較的入手し難い材料を容易に用いることがで
きる。
【００２５】また、請求項２の発明において、前記永久
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
磁石片は周方向に沿って複数の磁極を有し、前記凹部は
各磁極の中心位置に設けられるようにしたので、永久磁
石片から発生される磁束密度を適切なタイミングで増大
することができる。
【図１】本発明の一実施例を示すモータの正面図であ
る。
る。
【図２】モータの縦断面図である。
【図３】モータ１に用いられる回転子４の斜視図であ
る。
る。
【図４】図３のＣ−Ｃ線断面図である。
【図５】回転子４に備えられる磁石片の分解斜視図であ
る。
る。
【図６】モータ１の一部分の断面図である。
【図７】モータ１の磁気特性を説明する波形図である。
【図８】従来技術のモータに用いられている回転子５０
の斜視図である。
の斜視図である。
【図９】図８のＤ−Ｄ線断面図である。
１ モータ ２ ケーシング ４ 回転子 １２ 固定子 １４ リング部 １６ 突出部 １８ コイル ３６ リード線 ５５ 磁石片 ５６ 筒状部 ５８ 溝部 ５９ 磁性片
Claims (2)
- 【請求項１】フェライト磁性材料から筒状に形成され、
その内周面に周方向に間隔をあけて軸線方向に延びる複
数の凹部が形成された永久磁石片と、該フェライト磁性
材料よりも強磁性の磁性材料からなり、該永久磁石片の
各凹部にそれぞれ装着される磁性片とを含む回転子を備
える電動機。 - 【請求項２】前記永久磁石片は周方向に沿って複数の磁
極を有し、前記凹部は各磁極の中心位置に設けられる請
求項１に記載の電動機。
Priority Applications (8)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8010867A JPH09205745A (ja) | 1996-01-25 | 1996-01-25 | 電動機 |
| BR9612479A BR9612479A (pt) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | Motor eléctrico montado em um veículo |
| EP96933599A EP0875091A1 (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | A motor mounted in a vehicle |
| KR1019980705361A KR19990077219A (ko) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | 차량에 탑재되는 모터 |
| PCT/JP1996/002929 WO1997026700A1 (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | A motor mounted in a vehicle |
| US09/091,941 US6011339A (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | Motor mounted in a vehicle |
| AU72269/96A AU7226996A (en) | 1996-01-18 | 1996-10-09 | A motor mounted in a vehicle |
| US09/289,687 US5986374A (en) | 1996-01-18 | 1999-04-09 | Vehicle mounted motor with rotor having ferrite magnet section with embedded permanent magnet pieces therein |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8010867A JPH09205745A (ja) | 1996-01-25 | 1996-01-25 | 電動機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09205745A true JPH09205745A (ja) | 1997-08-05 |
Family
ID=11762303
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8010867A Withdrawn JPH09205745A (ja) | 1996-01-18 | 1996-01-25 | 電動機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09205745A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000057534A1 (fr) * | 1999-03-22 | 2000-09-28 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Machine tournante comportant des aimants de compositions differentes |
| US6359359B1 (en) | 1998-12-01 | 2002-03-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Permanent magnet motor |
| KR100680201B1 (ko) * | 2004-09-17 | 2007-02-08 | 엘지전자 주식회사 | 영구자석형 모터 |
| JP2016219607A (ja) * | 2015-05-21 | 2016-12-22 | 中川電化産業株式会社 | 磁石およびマグネットロータ |
| WO2018016067A1 (ja) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | 三菱電機株式会社 | 電動機、空気調和機、回転子、及び電動機の製造方法 |
-
1996
- 1996-01-25 JP JP8010867A patent/JPH09205745A/ja not_active Withdrawn
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6359359B1 (en) | 1998-12-01 | 2002-03-19 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Permanent magnet motor |
| WO2000057534A1 (fr) * | 1999-03-22 | 2000-09-28 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Machine tournante comportant des aimants de compositions differentes |
| FR2791483A1 (fr) * | 1999-03-22 | 2000-09-29 | Valeo Equip Electr Moteur | Machine tournante comportant des aimants de compositions differentes |
| US6847143B1 (en) * | 1999-03-22 | 2005-01-25 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Rotary electrical machine having magnet arrangements with magnets of different compositions |
| KR100680201B1 (ko) * | 2004-09-17 | 2007-02-08 | 엘지전자 주식회사 | 영구자석형 모터 |
| JP2016219607A (ja) * | 2015-05-21 | 2016-12-22 | 中川電化産業株式会社 | 磁石およびマグネットロータ |
| WO2018016067A1 (ja) * | 2016-07-22 | 2018-01-25 | 三菱電機株式会社 | 電動機、空気調和機、回転子、及び電動機の製造方法 |
| JPWO2018016067A1 (ja) * | 2016-07-22 | 2018-10-25 | 三菱電機株式会社 | 電動機、空気調和機、回転子、及び電動機の製造方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Application deemed to be withdrawn because no request for examination was validly filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20030401 |