TW200303834A - Leg shield structure of scooter type motorcycle - Google Patents
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200303834
玖、發明說明 (發明过明應敘明.發明所屬之技術領域、先前技術、内容、實施方式及圖式簡單說明) [技術領域] 本發明係關於速克達型機車之腿部護罩構造。 [先前技術] 白知之速克達型機車中,如圖2之鎖線所示,腿部護罩之 乘客側豎起部橫向剖面形狀,形成中央部較兩側部接近乘 客側之凸形。 [發明所欲解決問題] 然而,在把手下方之腿部護罩所包圍之空間内的車體框 左右方,配設燃料軟管或繼電器等輔機類而構成之速克達 型機車中’腿部護罩之乘客側豎起部橫向剖面形狀,如前 述般中央部較兩側部突出成凸形時’該腿部護罩會使乘客 之置腳部空間受到必要以上之限制,而有乘客乘降性不良 本發明係鑑於上述問題而研發者,其目的所在為提供_ 種得以擴大腿部護罩下部之置腳空間,提高乘客乘降 機車腿部護罩構造。 [解決問題方案] 為了達成上述目的,申請專利範圍第1項之發明,係把手 :方之腿部護罩所包圍的㈣内之車體框左右方 兄運孓执車中,其特徵為前述腿部護罩之 乘各侧1起部橫向剖面形狀, 凹开/ 成中央部較兩側部凹陷之 申請專利範圍第2項之發明 係申請專利範圍第1項之發 (2) (2)200303834 明中,盆中^ 二述腿部護罩之乘客侧登起部之上端部 寸* °又疋成比下端部之尺寸大。 因而,依據申請專利範圍第!項之發 乘客側豎起部横向剖面形狀,形成中央部=:護罩之 凹形,田士 ^ 人Τ六口Μ父兩側部凹陷之 知部護罩所包圍之空間内的f 設有舞料教总+ ^皁體框左右空間配 ^ ^或繼電器等輔機類,同時得以擴大腿^ 下部之置腳空間,提高乘客之乘降性。 客:!:!專利範圍第2項之發明,由於前述腿部護罩之乘 各側登起部之上端部寬度尺寸設定成比下端部之尺^ 即使在腿部罐置% — 尺寸大’ ❹拉 所包圍之空間内上部配設辅助槽或蓄電、、也 空間。—護罩下部確保夠大之必要置腳 [實施方式] 以下依據附圖說明本發明之實施型態。 圖1係具備本發明相關之 侧視圖,頭管2位於圖示之速克二:= 速:她車1 ,轉向軸3以可自由轉動方气 體刖方上部 田褥動方式插通在該頭管2 編3上端安裝有把手4’該轉向轴3下端黏接有= 則輪6以可自由轉動方式軸支在該前又5下端邹 且,下管7從前述頭管2朝車體後方延伸到斜下 朝車體後方折曲延伸成大致水平,從該下管7= 右一對後支撐條8,朝車體後方延設在斜上方。出左 車體前部之前述頭管2、& μ 2下官7等藉由樹脂製前蓋9覆蓋, 200303834
該前蓋9後半部同樣地構成樹脂製腿部護罩ι〇。 再者,前述把手4後方配設有前後座雙人型座椅^,該座 椅U和把手4之間裝設有低床式置腳部13。’然後,該置腳部 13下方空間配設有燃料槽14。 且,上述置腳部13後方,在前述座椅丨丨下方裝設有當作 動力I置之後懸吊裝置式引擎15。 上述後懸吊裝置式引擎15配設在車體左側,其係將傳動 箱17—體化而構成,傳動箱17係内藏有當作驅動源之引擎 16和不圖示之v型皮帶式自動變速機及減速機構而構成,且 傳動箱17從引擎16之車體左側延伸到車體後方,後輪μ以 可自^轉動方式軸支在該後端。然後,傳動箱17上部安裝 有空氣清淨器19,從該空氣清淨器19朝車體前方延伸之吸 氣管20連接在前述引擎16之吸氣系統,該途中裝設有化油 器2 1。 、丨 具有以上構成之後懸吊裝置式引擎15,介置以連結機構 23而以可上下自由搖動方式支持在固設於前述後支撐條$ 之引擎懸架按架22,該後端與後輪18共同介置以減震器24 而支持在後支撐條8。 另一方面,較車體之座椅丨丨下方之部位,藉由樹脂製車 體蓋25覆蓋,該車體蓋25内之前述後懸吊裝置式引擎15上 方,上面開口之收容箱26介置以前後方安裝構件27和連結 構件28而安裝配設在後支撐條8。該收容箱26延伸長度通過 座椅11之全長以確保大容量,該内部可同時收容如圖示之 半帽型機罩H1和全盔型機罩H2。然後,前述座椅u支持在 (4) (4)200303834 ^容㈣上方,座椅11係該前端以鉸鍊29為中心而上下 (動開關前述收容箱26。再者,左右後支撐飾 裝構件27和連結構件28之外,架”、 件仰連結構㈣安裝有握桿31。有^構件3〇,安裝構 =施型態相關之速克達型機車lt,車體前部 ^和曰腿:罩_包圍的空間内之前述_左側配設有 合:之輔助槽32’頭管2右侧配設有不圖示之蓄電池。欽 述輔助槽32介置以可彎曲性之燃料軟管”而連接在 大谷I之前述燃料槽14。 亡’座椅U前部下方’在車體蓋25所覆蓋之前述收容箱 部附近,燃料幫浦价置以不圖示之支撐條 配权在前述連結構件30。該燃料幫浦43連接有引擎Μ之吸 =統延伸出來的負堡軟管4[且該燃料幫浦43係藉由吸 孔广之脈動而驅動’從燃料槽14經由燃料軟管45吸引燃料 使礼料升麼’亚使該燃料經由燃料軟管46供給到前述化 油⑽’以供形成混合氣。再者’形成在化油器21中之混 合孔仏給到後懸吊裝置式引擎15之引擎16,以供燃燒。 ^ 依據圖2至圖4說明本發明相關之腿部護罩之詳細 構以再者’圖2為圖1之Α-Α線剖視圖,圖3為腿部護照側 視圖,圖4為該腿部護照前視圖。 如圖3所不’以樹脂一體成形之腿部護照10之乘客侧下部 ’體成形有從W述置腳部(參照圖U朝車體前方傾斜到上 方之豎起部l〇a。 而腿°卩5隻罩丨〇之上述豎起部10a如圖2所示,該橫向剖 (5) (5)200303834
面形狀為中央部較兩側部凹陷之凹形,該豎起部ι〇 於該圖鎖線所示之習知形狀,僅凹陷圖示之5。然後,藉 由腿部護罩10和前述前蓋9所包圍Μ間内 < 前述下管; f侧’配設有前述燃料軟管33,該下f 7右側配設有繼電 且,如圖4所示,橫向剖面形狀形成凹形之腿部護罩 之豆起部10a上端部寬度尺+ W1,設定成較下端部寬度尺 寸 W2大(Wl > W2)。 如圖4所示,較腿部護軍1〇之登起部更上方之上部左側, 形成有大致矩形之開口部1〇b,上部右側形成有圓形開口部 他,該下方形成有大致矩形之開口部⑽,豎起部心之寬 度方向中央形成有矩形開口部1 〇e。 此處,前述開口部10b藉由不圖示之給油蓋片開關,補給 燃料時開啟給油蓋片,從開口部10b將燃料供給到前述輔助 ί曰32(參圖1)。於是,燃料從辅助槽32通過前述燃料軟管 33補給^前述燃料槽14(參照圖1)。且,不圖示之主要開關 組入在前述開口部10c,並藉由不圖示之維修蓋片覆蓋前述 知口 Gd。然後’父換不圖示之蓄電池時,開啟維修蓋片 ’介置以開口部10d交換蓄電池。再者,前述開口部…係 麵刻框體編號時所使用者。 T上本實施型態中’由於腿部護罩1G之乘客側豎起部1〇a 之向。J面形d大’形成中央部較兩側部凹陷之凹形,因此 腿部護罩H)所包圍之空間内的下管7左右空間,配設有你料 軟管33或繼電器47等輔機類’同時得以擴大腿部護罩10下 200303834
⑹ 部之置腳空間,提高乘客之乘降性。 且,本實施型態中,由於腿部護罩10之乘客侧豎起部1〇a 上端部寬度尺寸W1,設定成比下端部寬度尺寸WR(W1> 卿即使腿部護罩_包圍之”内的上部配設有輔助槽 32或畜電池等大體積之輔機類’腿部護罩町部之置腳空 間亦不會受限於腿部護罩10,腿部護罩1〇下部可禮保夠大 之必要置腳空間。
[發明功效] ,以上說明得知,依據本發明,在把手下方之腿部護罩 =圍的空間内之車體框左右方,配設辅機類而構成之速 克達型機車中’由於前述腿部護罩之乘客側以部橫向刊 =二Γ中央部較兩側部凹陷之凹形,因此可獲得擴 大…罩下部之置腳空間,提高乘客乘降性之效果。 [圖式簡單說明] 圖1為具備本發明相關之腿部護罩構造之 側視圖。 义早 圖2為圖1之A-A線剖視圖。 9 圖3為腿部護罩侧視圖。 圖4為腿部護罩前視圖。 [圖式代表符號說明] 1 2 4 速克達型機車 頭管(車體框) 把手 下管(車體框) 7 200303834
⑺ ίο 腿部護罩 10a 豎起部 3 2 輔助槽(輔機類) 33 燃料軟管(輔機類) 47 繼電器(輔機類) W1 腿部護罩之豎起部上端寬度尺寸
W2 腿部護罩之豎起部下端寬度尺寸
Claims (1)
- 200303834 拾、申請專利範園 1 · 一種速克達型機車之腿部護罩構造,在把手下方之腿部 護罩所包圍的空間内之車框體左右方配設輔機類 丄、 々舟 成, —,—,丨、τ…立〜1 σΓ识叼 狀,係形成為中央部比兩侧部凹陷之凹形。 / 如申請專利範圍第i項之速克達型機車 ’其中前述腿部護罩之乘 -軍構以 ,設定成比下端部之尺寸大:…之上、部寬度尺寸 2.
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