TH52520A - โครงสร้างหม้อกรองอากาศในยานยนต์สองล้อ - Google Patents

Abstract

DC60 ในยานยนต์สองล้อหนึ่งคู่ของท่อนำเข้าขวาและซ้ายถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนบนของหม้อ กรองอากาศในสถานภาพที่เอียงเพื่อว่าท่อนำเข้าเป็นรูปร่างตัว V โดยทั่วไปเมื่อหม้อกรองอากาศ ถูกมองจากส่วนหลังของตัวเรือนยานพาหนะด้วยการจัดวางที่เอียงเช่นนั้นของท่อนำเข้า ความสูง และขนาดของหม้อกรองอากาศถูกทำให้ลดลง ผลที่ตามมาก็คือ หม้อกรองอากาศสามารถถูกติดตั้ง ได้โดยง่าย ตัวอย่างเช่นเข้ากับด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์ จากระหว่างโครงหลัก และเครื่องยนต์ นอกจากนั้น เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความเป็นอิสระของการจัดวางหม้อกรองอากาศสำหรับตัวเรือน ยานพาหนะมากกว่านั้น ที่ว่างสำหรับเก็บรักษาหม้อกรองอากาศก่อนการติดตั้งเข้ากับตัวเรือน ยานพาหนะสามารถถูกทำให้เล็กลง และเป็นไปได้ที่จะอำนวยความสะดวกการจับถือหม้อกรอง อากาศในระหว่างการขนย้าย ต่อจากนั้น เป็นไปได้ที่จะลดความสูงของฝาครอบตัวเรือนที่จัดวาง อยู่เหนือหม้อกรองอากาศ ดังนั้นทำให้ผู้ขับขี่ขึ้นบนและลงจากยานพาหนะได้ง่าย ในยานยนต์สองล้อหนึ่งคู่ของท่อนำเข้าขวาและซ้ายถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนบนของหม้อ กรองอากาศในสถานภาพที่เอียงเพื่อว่าท่อนำเข้าเป็นรูปร่างตัว V โดยทั่วไปเมื่อหม้อกรองอากาศ ถูกมองจากส่วนหลังของตัวเรือนยานพาหนะด้วยการจัดวางที่เอียงเช่นนั้นของท่อนำเข้า ความสูง และขนาดของหม้อกรองอากาศถูกทำให้ลดลง ผลที่ตามมาก็คือ หม้อกรองอากาศสามารถถูกติดตั้ง ได้โดยง่าย ตัวอย่างเช่นเข้ากับด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์ จากระหว่างโครงหลัก และเครื่องยนต์ นอกจากนั้น เป็นไปได้ที่จะเพิ่มความเป็นอิสระของการจัดวางหม้อกรองอากาศสำหรับตัวเรือน ยานพาหนะมากกว่านั้น ที่ว่างสำหรับเก็บรักษาหม้อกรองอากาศก่อนการติดตั้งเข้ากับตัวเรือน ยานพาหนะสามารถถูกทำให้เล็กลง และเป็นไปได้ที่จะอำนวยความสะดวกการจับถือหม้อกรอง อากาศในระหว่างการขนย้าย ต่อจากนั้น เป็นไปได้ที่จะลดความสูงของฝาครอบตัวเรือนที่จัดวาง อยู่เหนือหม้อกรองอากาศ ดังนั้นทำให้ผู้ขับขี่ขึ้นบนและลงจากยานพาหนะได้ง่าย

Claims (5)

1. โครงสร้างหม้อกรองอากาศในยานยนต์สองล้อซึ่ง, รวมด้วยท่อหัวโครงหลักที่ขยายออก ไปทางด้านหลังในทิศทางลงจากท่อหัว, เครื่องยนต์ที่ถูกติดตั้งเข้ากับส่วนล่างของโครงหลัก และ หม้อกรองอากาศที่ถูกจัดวางอยู่เหนือเครื่องยนต์ ที่มีลักษณะเฉพาะในลักษณะที่ว่าหม้อกรองอากาศ ดังกล่าวจะมีหนึ่งคู่ของท่อนำเข้าขวาและซ้ายที่ถูกจัดให้มีขึ้นในส่วนบนของหม้อกรองอากาศ ดังกล่าวเพื่อที่จะถูกทำให้เอียงในรูปตัว V อย่างมีนัยสำคัญในลักษณะที่แทรกกลางสัมพันธ์กับ โครงหลักดังกล่าวเมื่อหม้อกรองอากาศถูกมองเห็นจากส่วนหลังของตัวเรือนยานพาหนะ

2. โครงสร้างหม้อกรองอากาศในยานยนต์สองล้อตามข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่งท่อนำเข้าดังกล่าว แต่ละอันถูกก่อรูปขึ้นในรูปตัว S ในลักษณะเป็นส่วนโดยการรวมฝาครอบหม้อกรองอากาศ ที่ซึ่ง ปิดครอบช่องเปิดของกล่องหม้อกรองอากาศกับกล่องหม้อกรองอากาศดังกล่าวในลักษณะที่ว่า โพรงจะถูกก่อรูปขึ้นในกล่องหม้อกรองอากาศดังกล่าวและโพรงที่ถูกก่อรูปขึ้นในฝาครอบกล่อง หม้อกรองอากาศดังกล่าวถูกทำให้แยกห่างจากกันและกัน

3. โครงสร้างหม้อกรองอากาศในยานยนต์สองล้อตามข้อถือสิทธิ 2, ที่ซึ่งฝาครอบ หม้อกรองอากาศดังกล่าวถูกขยายออกเหนือกล่องหม้อกรองอากาศดังกล่าว เพื่อก่อรูปส่วนที่ ขยายออกและช่องเปิดของท่อนำเข้าดังกล่าว ถูกก่อรูปขึ้นในส่วนที่ขยายออกดังกล่าวบนแนว เส้นทแยงมุมอย่างมีนัยสำคัญ

4. โครงสร้างหม้อกรองอากาศในยายนต์สองล้อตามข้อถือสิทธิ 1, ที่ซึ่งท่อนำเข้าดังกล่าว ถูกก่อรูปขึ้นในตำแหน่งที่ซึ่งหม้อกรองอากาศดังกล่าวกล่าวถูกติดตั้งเข้ากับโครงหลักดังกล่าว

5.โครงสร้างหม้อกรองอากาศในยานยนต์สองล้อตามที่ขอถือสิทธิในข้อถือสิทธิ 3 หรือ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง, ที่ซึ่งผนังตั้งขึ้นถูกก่อรูปขึ้นบนขอบของช่องเปิดดังกล่าวของท่อนำเข้าเพื่อป้องกัน การเข้าของน้ำฝนเข้าสู่ท่อ