TH48376B - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

รถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH48376B
TH48376B TH901003374A TH0901003374A TH48376B TH 48376 B TH48376 B TH 48376B TH 901003374 A TH901003374 A TH 901003374A TH 0901003374 A TH0901003374 A TH 0901003374A TH 48376 B TH48376 B TH 48376B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
main frame
engine
motorcycle according
seat rail
frame
Prior art date
Application number
TH901003374A
Other languages
English (en)
Other versions
TH105176A (th
TH105176B (th
Inventor
โคจิกะ นายเคน
Original Assignee
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายบุญมา เตชะวณิช
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
Filing date
Publication date
Application filed by นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายบุญมา เตชะวณิช, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก filed Critical นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
Publication of TH105176A publication Critical patent/TH105176A/th
Publication of TH105176B publication Critical patent/TH105176B/th
Publication of TH48376B publication Critical patent/TH48376B/th

Links

Abstract

DC60 เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถจัดปั๊มเชื้อเพลิงไว้ในนั้นได้ แม้ว่ารถจักรยานยนต์จะมี ขนาดเล็ก ในรถจักรยานยนต์ โครงหลัก 24 ยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่ง 28 ยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก 24 โครงรอง 41 จะยื่นไประหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง 28 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 ถังเชื้อเพลิงได้รับการติดตั้งลงบน ส่วนด้านบนของโครงหลัก 24 และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิง ได้รับการจัดให้มีไว้ ในรถจักรยานยนต์นั้น โครงรอง 41 ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้าน ใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะ 115 ซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลาง ของตัวถังยานพาหนะ และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ได้รับการจัดไว้ในที่ว่าง 111 ที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัด แบบเยื้องของโครงรอง 41 เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถจัดปั๊มเชื้อเพลิงไว้ในนั้นได้ แม้ว่ารถจักรยานยนต์จะมี ขนาดเล็ก ในรถจักรยานยนต์ โครงหลัก 24 ยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่ง 28 ยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก 24 โครงรอง 41 จะยื่นไประหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง 28 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 ถังเชื้อเพลิงได้รับการติดตั้งลงบน ส่วนด้านบนของโครงหลัก 24 และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิง ได้รับการจัดให้มีไว้ ในรถจักรยานยนต์นั้น โครงรอง 41 ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้าน ใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะ 115 ซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลาง ของตัวถังยานพาหนะ และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ได้รับการจัดไว้ในที่ว่าง 111 ที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัด แบบเยื้องของโครงรอง 41

Claims (1)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 11/02/2558 1. รถจักรยานยนต์ซึ่งโครงหลักยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่งยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก โครงรองยื่นไป ระหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง เครื่องยนต์ได้รับการ ติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก และอุปกรณ์ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งโครงรองได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้านใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดย เทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะ และอุปกรณ์ประกอบ ได้รับการจัดไว้ในที่ว่างที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัดแบบเยื้องของโครงรอง 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้จัดอุปกรณ์ประกอบไว้บนด้านตรงข้ามกัน กับโครงรองโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะและในสภาพที่อุปกรณ์ประกอบซ้อนกับโครง รองเมื่อมองในรูปด้านข้าง 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง แะลอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง และอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนโครงรองโดยอาศัยแป้นยึดรองรับ 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อ มองในรูปด้านข้าง 7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำ กว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อมองในรูปด้านข้าง 8. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไปบนส่วนด้านบน ของโครงหลัก 9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 1 0. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 1 1. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่าย เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก ----------------------------------------------------------------------------------------------- 1. รถจักรยานยนต์ซึ่งโครงหลักยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่งยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก โครงรองยื่นไป ระหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง เครื่องยนต์ได้รับการ ติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก และอุปกรณ์ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งโครงรองได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้านใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดย เทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะ และอุปกรณ์ประกอบ ได้รับการจัดไว้ในที่ว่างที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัดแบบเยื้องของโครงรอง 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้จัดอุปกรณ์ประกอบไว้บนด้านตรงข้ามกัน กับโครงรองโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะและในสภาพที่อุปกรณ์ประกอบซ้อนกับโครง รองเมื่อมองในรูปด้านข้าง 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง แะลอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง และอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนโครงรองโดยอาศัยแป้นยึดรองรับ 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อ มองในรูปด้านข้าง 7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำ กว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อมองในรูปด้านข้าง 8. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไปบนส่วนด้านบน ของโครงหลัก 9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 1 0. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 1
1. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่าย เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก
TH901003374A 2009-07-27 รถจักรยานยนต์ TH48376B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH105176A TH105176A (th) 2010-11-27
TH105176B TH105176B (th) 2010-11-27
TH48376B true TH48376B (th) 2016-03-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2643410C2 (ru) Снегоход и топливный бак снегохода
ATE497452T1 (de) Struktur zur fahrzeugkanistermontage
TH48376B (th) รถจักรยานยนต์
TH105176A (th) รถจักรยานยนต์
BR102012024555A2 (pt) motocicleta
TWI632084B (zh) 跨騎型車輛的燃料槽構造
CN201703508U (zh) 炭罐在骑式摩托车上的安装结构
TH105176B (th) รถจักรยานยนต์
CA2499788A1 (en) Filler neck for motor vehicle fuel tank
CN205202722U (zh) 一种电动车用小型油箱结构
CN203547893U (zh) 机动车水箱组件
BR102022000979A2 (pt) Veículo do tipo de montar selim
CN104369810B (zh) 摩托车的燃料箱支撑结构
CN202685898U (zh) 三轮摩托车发动机减震器
CN203511789U (zh) 一种挡泥板总成及设有该挡泥板总成的车辆
CN205087106U (zh) 一种摩托车发动机安装架
CN204606074U (zh) 操作方便乘坐舒适的摩托车
TH72027B (th) ยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน
KR101063587B1 (ko) 보조 타이어 고정 장치
TH104993B (th) ยานพาหนะประเภทรถจักรยานยนต์สกูตเตอร์
CN202046375U (zh) 带ecu安装台的汽车前地板总成
TH118298A (th) รถจักรยานยนต์
TH51983B (th) รถจักรยานยนต์
TH151946A (th) ยานพาหนะแบบนั่งขับขี่บนอาน
CN104210590B (zh) 摩托车