TH105176A - รถจักรยานยนต์ - Google Patents

รถจักรยานยนต์

Info

Publication number
TH105176A
TH105176A TH901003374A TH0901003374A TH105176A TH 105176 A TH105176 A TH 105176A TH 901003374 A TH901003374 A TH 901003374A TH 0901003374 A TH0901003374 A TH 0901003374A TH 105176 A TH105176 A TH 105176A
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
frame
main frame
motorcycle
engine
fuel
Prior art date
Application number
TH901003374A
Other languages
English (en)
Other versions
TH48376B (th
TH105176B (th
Inventor
โคจิกะ นายเคน
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH105176A publication Critical patent/TH105176A/th
Publication of TH105176B publication Critical patent/TH105176B/th
Publication of TH48376B publication Critical patent/TH48376B/th

Links

Abstract

DC60 เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถจัดปั๊มเชื้อเพลิงไว้ในนั้นได้ แม้ว่ารถจักรยานยนต์จะมี ขนาดเล็ก ในรถจักรยานยนต์ โครงหลัก 24 ยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่ง 28 ยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก 24 โครงรอง 41 จะยื่นไประหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง 28 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 ถังเชื้อเพลิงได้รับการติดตั้งลงบน ส่วนด้านบนของโครงหลัก 24 และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิง ได้รับการจัดให้มีไว้ ในรถจักรยานยนต์นั้น โครงรอง 41 ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้าน ใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะ 115 ซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลาง ของตัวถังยานพาหนะ และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ได้รับการจัดไว้ในที่ว่าง 111 ที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัด แบบเยื้องของโครงรอง 41 เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถจัดปั๊มเชื้อเพลิงไว้ในนั้นได้ แม้ว่ารถจักรยานยนต์จะมี ขนาดเล็ก ในรถจักรยานยนต์ โครงหลัก 24 ยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่ง 28 ยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก 24 โครงรอง 41 จะยื่นไประหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง 28 เครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก 24 ถังเชื้อเพลิงได้รับการติดตั้งลงบน ส่วนด้านบนของโครงหลัก 24 และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิง ได้รับการจัดให้มีไว้ ในรถจักรยานยนต์นั้น โครงรอง 41 ได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้าน ใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะ 115 ซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลาง ของตัวถังยานพาหนะ และปั๊มเชื้อเพลิง 46 ได้รับการจัดไว้ในที่ว่าง 111 ที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัด แบบเยื้องของโครงรอง 41

Claims (11)

แก้ไข 11/02/2558 1. รถจักรยานยนต์ซึ่งโครงหลักยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่งยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก โครงรองยื่นไป ระหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง เครื่องยนต์ได้รับการ ติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก และอุปกรณ์ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งโครงรองได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้านใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดย เทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะ และอุปกรณ์ประกอบ ได้รับการจัดไว้ในที่ว่างที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัดแบบเยื้องของโครงรอง 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้จัดอุปกรณ์ประกอบไว้บนด้านตรงข้ามกัน กับโครงรองโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะและในสภาพที่อุปกรณ์ประกอบซ้อนกับโครง รองเมื่อมองในรูปด้านข้าง 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง แะลอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง และอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนโครงรองโดยอาศัยแป้นยึดรองรับ 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อ มองในรูปด้านข้าง 7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำ กว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อมองในรูปด้านข้าง 8. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไปบนส่วนด้านบน ของโครงหลัก 9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 10. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 11. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่าย เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก -----------------------------------------------------------------------------------------------
1. รถจักรยานยนต์ซึ่งโครงหลักยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่งยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก โครงรองยื่นไป ระหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง เครื่องยนต์ได้รับการ ติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก และอุปกรณ์ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งโครงรองได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้านใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดย เทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะ และอุปกรณ์ประกอบ ได้รับการจัดไว้ในที่ว่างที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัดแบบเยื้องของโครงรอง
2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้จัดอุปกรณ์ประกอบไว้บนด้านตรงข้ามกัน กับโครงรองโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะและในสภาพที่อุปกรณ์ประกอบซ้อนกับโครง รองเมื่อมองในรูปด้านข้าง
3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง แะลอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง
4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง และอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง
5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนโครงรองโดยอาศัยแป้นยึดรองรับ
6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อ มองในรูปด้านข้าง
7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำ กว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อมองในรูปด้านข้าง
8. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไปบนส่วนด้านบน ของโครงหลัก
9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก
10. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก
11. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่าย เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก
TH901003374A 2009-07-27 รถจักรยานยนต์ TH48376B (th)

Publications (3)

Publication Number Publication Date
TH105176A true TH105176A (th) 2010-11-27
TH105176B TH105176B (th) 2010-11-27
TH48376B TH48376B (th) 2016-03-01

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2643410C2 (ru) Снегоход и топливный бак снегохода
CN104136312B (zh) 鞍乘型车辆
AU2010200050B2 (en) Seat structure of vehicle
EP1777149A2 (en) Fuel-tank assembly for straddle-type vehicle
US20160031313A1 (en) Installation of a urea tank in a commercial vehicle having a diesel engine and corresponding vehicle
US10232900B2 (en) Saddle-ride-type vehicle
CA2645388A1 (en) Motorcycle air bag module support arrangement
JP6211308B2 (ja) 車両用燃料供給装置
CN103010353B (zh) 踏板型摩托车
ES2604661T3 (es) Vehículo del tipo de montar a horcajadas
CN203543629U (zh) 发动机支架
TH48376B (th) รถจักรยานยนต์
TWI632084B (zh) 跨騎型車輛的燃料槽構造
TH105176B (th) รถจักรยานยนต์
KR20100133545A (ko) 이륜자동차의 연료계 부착구조
CN203547893U (zh) 机动车水箱组件
CN101782018B (zh) 机动两轮车
BR102022000979A2 (pt) Veículo do tipo de montar selim
JP2006182154A (ja) 燃料ポンプモジュールおよび自動二輪車
JP6079483B2 (ja) 車両用気液分離タンク支持構造
TH51983B (th) รถจักรยานยนต์
TH40481B (th) โครงสร้างกล่องเก็บของและถังเชื้อเพลิงบนรถจักรยานยนต์
TH99594A (th) ยานพาหนะแบบสคูทเตอร์
TH70121B (th) ยานพาหนะแบบสคูทเตอร์
TH57010B (th) ยานพาหนะชนิดมอเตอร์สคูเตอร์