Claims (11)
แก้ไข 11/02/2558 1. รถจักรยานยนต์ซึ่งโครงหลักยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่งยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก โครงรองยื่นไป ระหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง เครื่องยนต์ได้รับการ ติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก และอุปกรณ์ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งโครงรองได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้านใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดย เทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะ และอุปกรณ์ประกอบ ได้รับการจัดไว้ในที่ว่างที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัดแบบเยื้องของโครงรอง 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้จัดอุปกรณ์ประกอบไว้บนด้านตรงข้ามกัน กับโครงรองโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะและในสภาพที่อุปกรณ์ประกอบซ้อนกับโครง รองเมื่อมองในรูปด้านข้าง 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง แะลอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง และอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนโครงรองโดยอาศัยแป้นยึดรองรับ 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อ มองในรูปด้านข้าง 7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำ กว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อมองในรูปด้านข้าง 8. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไปบนส่วนด้านบน ของโครงหลัก 9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 10. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก 11. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่าย เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก -----------------------------------------------------------------------------------------------Revised 11/02/2015 1. A motorcycle in which the main frame extends obliquely towards the rear and downward from the steering tube housing, the seat rail extends towards the rear from the midpoint of the main frame, the secondary frame extends between the lower part of the main frame and the rear end of the seat rail, the engine is mounted on the lower part of the main frame, and the components are mounted on the vehicle body where the secondary frame is positioned offset to one side of the left and right relative to the midline of the vehicle body, which extends through the center of the vehicle body, and the components are positioned in the space formed by the offset arrangement of the secondary frame. 2. A motorcycle under claim 1 in which the components are positioned on the opposite side of the secondary frame relative to the midline of the vehicle body and in a condition where the components overlap the secondary frame when viewed in the side view. 3. A motorcycle under claim 1 in which the components have a longitudinal direction of the component extending vertically, and the component is tilted in a condition where part of the component 4. A motorcycle under Reputation 2 where the accessory has a longitudinal direction that extends vertically, with the accessory tilted in such a way that part of the upper part of the accessory is inserted between the seat rail and the frame, and the accessory is vertically stacked against the seat rail and frame. 5. A motorcycle under Reputation 1 through 4 where the accessory is mounted onto the frame using a mounting bracket. 6. A motorcycle under Reputation 1 through 4 where the accessory is positioned below the seat rail and above the level of the engine cylinder block when viewed from the side view. 7. A motorcycle under Reputation 5 where the accessory is positioned below the seat rail and above the level of the engine cylinder block when viewed from the side view. 8. A motorcycle under Reputation 1 through 4 where the accessory... The component is a fuel pump which supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the top of the main frame. 9. The motorcycle under claim paragraph 5 where the component is a fuel pump which supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the top of the main frame. 10. The motorcycle under claim paragraph 6 where the component is a fuel pump which supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the top of the main frame. 11. The motorcycle under claim paragraph 7 where the component is a fuel pump which supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the top of the main frame.
1. รถจักรยานยนต์ซึ่งโครงหลักยื่นเฉียงไปในทิศทางด้านท้ายและลงล่างจากท่อปลอกแกน บังคับเลี้ยว รางเบาะนั่งยื่นไปทางด้านท้ายจากส่วนระหว่างกลางของโครงหลัก โครงรองยื่นไป ระหว่างส่วนด้านล่างของโครงหลัก และส่วนปลายด้านท้ายของรางเบาะนั่ง เครื่องยนต์ได้รับการ ติดตั้งลงบนส่วนด้านล่างของโครงหลัก และอุปกรณ์ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนตัวถังยานพาหนะ ที่ซึ่งโครงรองได้รับการจัดไว้ในลักษณะเยื้องไปทางด้านใดด้านหนึ่งของด้านซ้ายและด้านขวาโดย เทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะซึ่งยื่นผ่านกึ่งกลางของตัวถังยานพาหนะ และอุปกรณ์ประกอบ ได้รับการจัดไว้ในที่ว่างที่ก่อรูปขึ้นมาเนื่องด้วยการจัดแบบเยื้องของโครงรอง1. A motorcycle in which the main frame extends obliquely towards the rear and downward from the steering shaft housing. The seat rails extend towards the rear from the center of the main frame. The secondary frame extends between the lower part of the main frame and the rear end of the seat rails. The engine is mounted on the lower part of the main frame, and the components are mounted on the vehicle body, where the secondary frame is positioned offset to one side of the left and right relative to the centerline of the vehicle body, which extends through the center of the vehicle body. The components are placed in the space formed by the offset arrangement of the secondary frame.
2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งได้จัดอุปกรณ์ประกอบไว้บนด้านตรงข้ามกัน กับโครงรองโดยเทียบกับแนวกลางตัวถังยานพาหนะและในสภาพที่อุปกรณ์ประกอบซ้อนกับโครง รองเมื่อมองในรูปด้านข้าง2. A motorcycle as per claim 1, which has the attachment mounted on the opposite side of the frame relative to the centerline of the vehicle body and in a condition where the attachment is superimposed on the frame when viewed in a side view.
3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง แะลอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง3. A motorcycle under claim 1 where the attachment has a longitudinal direction with the attachment protruding vertically, where the attachment is tilted in such a way that part of the upper part of the attachment is inserted between the seat rail and the frame, and the attachment is vertically stacked against the seat rail and the frame.
4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 2 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบมีทิศทางตามยาวของอุปกรณ์ ประกอบที่ยื่นไปในทิศทางแนวตั้ง โดยอุปกรณ์ประกอบนั้นเอียงในสภาพที่ส่วนหนึ่งของส่วน ด้านบนของอุปกรณ์ประกอบได้รับการสอดเข้าระหว่างรางเบาะนั่งและโครงรอง และอุปกรณ์ ประกอบจะซ้อนในแนวตั้งกับรางเบาะนั่งและโครงรอง4. A motorcycle under claim paragraph 2 where the attachment has a longitudinal direction with the attachment protruding vertically, where the attachment is tilted in such a way that part of the upper part of the attachment is inserted between the seat rail and the frame, and the attachment is vertically stacked against the seat rail and the frame.
5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการติดตั้งลงบนโครงรองโดยอาศัยแป้นยึดรองรับ5. A motorcycle as specified in Claims 1 through 4, in which the components are mounted onto the frame using mounting brackets.
6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำกว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อ มองในรูปด้านข้าง6. A motorcycle under any of the claims 1 through 4 where the components are positioned below the seat rail and above the level of the engine cylinder block when viewed from the side view.
7. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบได้รับการจัดไว้ที่ตำแหน่งต่ำ กว่ารางเบาะนั่งและสูงกว่าระดับของเสื้อสูบของเครื่องยนต์เมื่อมองในรูปด้านข้าง7. A motorcycle under claim number 5 where the attached equipment is positioned lower than the seat rail and higher than the level of the engine cylinder block when viewed from the side view.
8. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึงข้อถือสิทธิข้อ 4 ข้อใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งอุปกรณ์ ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไปบนส่วนด้านบน ของโครงหลัก8. A motorcycle under any of the claims 1 through 4, which is equipped with a fuel pump that supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on top of the main frame.
9. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 5 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก9. A motorcycle under claim number 5, which is equipped with a fuel pump that supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the upper part of the main frame.
10. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 6 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่ายเชื้อเพลิง ไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก10. A motorcycle under claim 6, which is equipped with a fuel pump that supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the upper part of the main frame.
11. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 7 ที่ซึ่งอุปกรณ์ประกอบคือปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งจ่าย เชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์จากถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้บนส่วนด้านบนของโครงหลัก11. A motorcycle under claim 7 where the apparatus is a fuel pump which supplies fuel to the engine from a fuel tank mounted on the upper part of the main frame.