TH51983B - motorcycle - Google Patents

motorcycle

Info

Publication number
TH51983B
TH51983B TH1101000636A TH1101000636A TH51983B TH 51983 B TH51983 B TH 51983B TH 1101000636 A TH1101000636 A TH 1101000636A TH 1101000636 A TH1101000636 A TH 1101000636A TH 51983 B TH51983 B TH 51983B
Authority
TH
Thailand
Prior art keywords
fuel tank
bottom plate
fuel
tank bottom
motorcycle
Prior art date
Application number
TH1101000636A
Other languages
Thai (th)
Other versions
TH118298A (en
Inventor
ฟูจิยามะ นายโคทาโร
อิคามิ นายซาโตรุ
ฮิราโอะ นายนาโอฮิสะ
ยามากูชิ นายมาซาอากิ
ชิมิซุ นายฮิเดกิ
Original Assignee
นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์
นายต่อพงศ์ โทณะวณิก
นายบุญมา เตชะวณิช
ฮอนดา มอเตอร์ โก
Filing date
Publication date
Application filed by นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์, นายจักรพรรดิ์ มงคลสิทธิ์, นายต่อพงศ์ โทณะวณิก, นายบุญมา เตชะวณิช, ฮอนดา มอเตอร์ โก filed Critical นางสาวปรับโยชน์ ศรีกิจจาภรณ์
Publication of TH118298A publication Critical patent/TH118298A/en
Publication of TH51983B publication Critical patent/TH51983B/en

Links

Abstract

DC60 (16/06/54) เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถยับยั้งการเคลื่อนที่ทางข้างของเชื้อเพลิงได้อย่าง เหมาะสม และแสดงออกมาซึ่งประสิทธิภาพการวางผังที่ดีเลิศอีกด้วย ส่วนนูนขึ้น (131) ซึ่งนูนขึ้นบนได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 ของถัง เชื้อเพลิง 32 ที่ได้ติดตั้งไว้บนโครงตัวถังยานพาหนะ 2 บนด้านหนึ่งในทิศทางตามยาวและระหว่าง ด้านซ้ายและขวา ปั๊มเชื้อเพลิง 101 ซึ่งได้รับการทำให้ยื่นขึ้นบนจากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 ได้รับ การยึดติดกับแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 บนอีกด้านหนึ่งในทิศทางตามยาวและระหว่างด้านซ้ายและขวา และผนังกั้น 151 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามยาวได้รับการทำให้ยื่นขึ้นจากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 ระหว่างอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของด้านบนของส่วนนูนขึ้น (131) และปั๊มเชื้อเพลิง 101 รวมทั้ง ระหว่างด้านซ้ายและขวา เพื่อจัดให้มีรถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถยับยั้งการเคลื่อนที่ทางข้างของเชื้อเพลิงได้อย่าง เหมาะสม และแสดงออกมาซึ่งประสิทธิภาพการวางผังที่ดีเลิศอีกด้วย ส่วนนูนขึ้น (131) ซึ่งนูนขึ้นบนได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 ของถัง เชื้อเพลิง 32 ที่ได้ติดตั้งไว้บนโครงตัวถังยานพาหนะ 2 บนด้านหนึ่งในทิศทางตามยาวและระหว่าง ด้านซ้านและขวา ปั๊มเชื้อเพลิง 101 ซึ่งได้รับการทำให้ยื่นขึ้นบนจากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 ได้รับ การยึดติดกับแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 บนอีกด้านหนึ่งในทิศทางตามยาวและระหว่างด้านซ้ายและขวา และผนังกั้น 151 ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามยาวได้รับการทำให้ยื่นขึ้นจากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง 111 ระหว่างอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของด้านบนของส่วนนูนขึ้น (131) และปั๊มเชื้อเพลิง 101 รวมทั้ง ระหว่างด้านซ้ายและขวา DC60 (16/06/54) to provide a motorcycle which can optimally suppress lateral displacement of the fuel and exhibit excellent layout performance. The formation is formed on the fuel tank bottom plate 111 of 32 fuel tanks mounted on the vehicle chassis 2, on one side in the longitudinal direction and between Left and right The fuel pump 101, which has been raised up from the 111 fuel tank bottom plate, is attached to the fuel tank bottom 111 on the other side in the longitudinal direction and between the left and right sides and the wall 151, which extends in The longitudinal direction has been raised from the fuel tank bottom plate 111, between at least part of the top of the convex (131) and the fuel pump 101, as well as between the left and right sides. In order to provide a motorcycle that can properly suppress lateral displacement of the fuel and exhibit excellent layout performance, the raised (131) upper convex section has been formed on the butt plate. Fuel tanks 111 of 32 fuel tanks are mounted on the vehicle chassis, 2 on one side in the longitudinal direction and between Left and right The fuel pump 101, which has been raised up from the 111 fuel tank bottom plate, is attached to the fuel tank bottom 111 on the other side in the longitudinal direction and between the left and right sides and the wall 151, which extends in The longitudinal direction has been raised from the fuel tank bottom plate 111, between at least part of the top of the convex (131) and the fuel pump 101, as well as between the left and right sides.

Claims (6)

ข้อถือสิทธฺ์ (ทั้งหมด) ซึ่งจะไม่ปรากฏบนหน้าประกาศโฆษณา :แก้ไข 28/10/2558 1. รถจักรยานยนต์ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้มีโครงตัวถังยานพาหนะ (2) และถังเชื้อเพลิง (32) ที่ได้ ติดตั้งลงบนโครงตัวถังยานพาหนะ (2) ที่ซึ่ง ส่วนนูนขึ้น (131) ซึ่งนูนขึ้นบนได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) บนด้าน หนึ่งในทิศทางตามยาวและระหว่างด้านซ้ายและด้านขวา และปั๊มเชื้อเพลิง (101) ซึ่งได้รับการทำให้ยื่นขึ้น บจากแผ่นก้นถึงเชื้อเพลิง (111) ได้รับการยึดติดกับแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) บนอีกด้านหนึ่งใน ทิศทางตามยาวและระหว่างด้าซ้ายและขวา และ ผนังกั้น (151) ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามยาวได้รับการทำยื่นขึ้นจากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) ระหว่างอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของด้านบนของส่วนนูนขึ้น (131) และปั๊มเชื้อเพลิง (101) รวมทั้งระหว่างด้านซ้ายและขวา 2. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิ 1 ที่ซึ่ง โครงตัวถังยานพาหนะ (2) รวมถึง ท่อปลอกแท่งบังคับเลี้ยว (11) ซึ่งยึดล้อหน้า (19) ไว้อย่างบังคับเลี้ยวได้ และคู่ของโครงหลักด้านซ้ายและขวา (12) ซึ่งยื่นไปด้านหลังจากท่อปลอกแท่ง บังคับเลี้ยว (11) และ ถังเชื้อเพลิง (32) ได้รัการจัดการไว้ข้างหลังท่อปลอกแท่งบังคับเลี้ยว (11) และเหนือโครงหลัก (12) และนั่งผู้ขับขี่โดยสาร (41) ได้รับการจัดไว้ข้างหลังถังเชื้อเพลิง (32) 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ทึซึ่งเครื่องยนต์ (31) และหม้อกรองอากาศ (66) ซึ่งจ่ายอากาศใหม่สู่เครื่องยนต์ (31) ได้รับการจัดไว้ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (32) และส่วนด้านบนของหม้อ กรองอากาศ (66) จะเข้าสู่ภายในของส่วนนูนขึ้น (131) ของแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 3 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งรถจักรยานยนต์รวมถึง ขาตั้งด้านข้าง (53) ซึ่งยอมให้ตัวถังยานพาหนะอยู่ในท่าทางเอียงบนด้านหนึ่งในทิศทางทางข้าง และ ผนังกั้น (151) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการดัดงอในสภาพที่ทำให้ผนังกั้น (151) ยุบเข้าหาด้านหนึ่ง ในทิศทางทางข้างเมื่อมองในรูปมองตรงด้านบน 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 4 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งผนังกั้น (151) ได้รัการจัดไว้ เหนื่อส่วนด้านล่างสุดของแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ถึง 5 ข้อหนึ่งข้อใด ที่ซึ่งได้ก่อรูปส่วนหนึ่งของแผ่นก้น ถังเชื้อเพลิง (111) ที่ซึ่งปั๊มเชื้อเพลิง (101) ถูกจัดไว้ขึ้นมาในรูปร่างเชิงระนาบ -----------------------------------------Disclaimers (all) which will not appear on the advertisement page: Amendment 28/10/2015 1. Motorcycles which have been provided with vehicle chassis (2) and fuel tanks (32) obtained. It is mounted on the vehicle body frame (2), where the upper relief (131) is formed on the fuel tank bottom plate (111), on one side in the longitudinal direction and between the left. And on the right And the fuel pump (101), which has been raised From the bottom plate to the fuel (111) is fixed to the fuel tank bottom plate (111) on the other side in The longitudinal direction and between the left and right sides and the partition (151), which extends in the longitudinal direction, has been made upward from the fuel tank bottom plate (111) between at least part of the top of the raised section ( 131) and the fuel pump (101), as well as between the left and right sides 2. Motorcycle according to claim 1, where the vehicle body frame (2) includes the steering rod casing tube (11) which secures the front wheel (19). Steerable And a pair of left and right main frame (12), which extends behind from the steering rod casing tube (11) and fuel tank (32), is handled behind the steering rod casing tube (11) and above the main frame. (12) and the driver's seat (41) is arranged behind the fuel tank (32) 3. Motorcycle according to Clause 1 or 2 which the engine (31) and the air filter (66) which supply air. New to the engine (31) is arranged underneath the fuel tank (32) and the upper part of the air filter (66) enters the interior of the raised part (131) of the fuel tank bottom plate (111) 4. Motorcycle according to any of the claims 1 to 3 Where the motorcycle includes Side stand (53), which allows the vehicle body to be tilted on one side in the sidewall direction and the partition wall (151) is formed by bending in a condition that causes the partition wall ( 151) Collapse to one side. In the side direction when looking at the top. 5. Motorcycle according to the claims 1 to 4, any one Where the partition wall (151) was arranged Above the bottom of the fuel tank bottom plate (111) 6. Any motorcycle according to Clause 1 to 5 Where part of the bottom plate The fuel tank (111) where the fuel pump (101) is held in a plane shape. ----------------------------------------- 1. รถจัรยานยนต์ซึ่งได้รับการจัดไว้ให้มีโครงตัวถังยานพาหนะ (2) และถังเชื้อเพลิง (32) ที่ได้ ติดตั้งลงบนโครงตัวถังยานพาหนะ (2) ที่ซึ่ง ส่วนนูนขึ้น (131) ซึ่งนูนขึ้นบนได้รับการก่อรูปขึ้นมาบนแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) บนด้าน หนึ่งในทิศทางตามยาวและระหว่างด้านซ้ายและขวา ปั๊มเชื้อเพลิง (101) ซึ่งได้รับการทำให้ยื่นขึ้นบน จากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) ได้รับการยึดติดกับแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) บนอีกด้านหนึ่งในทิศทาง ตามยาวและระหว่างด้านซ้ายและขวา และ ผนังกั้น (151) ซึ่งยื่นไปในทิศทางตามยาวได้รับการทำให้ยื่นขึ้นจากแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111) ระหว่างอย่างน้อยที่สุดส่วนหนึ่งของด้านบนของส่วนนูนขึ้น (131) และปั๊มเชื้อเพลิง (101) รวมทั้งระหว่างด้านซ้ายและขวา1. A motor vehicle which is provided with a vehicle body frame (2) and a fuel tank (32) that is mounted on the vehicle body frame (2) where the convex section (131 ), The upper relief is formed on the fuel tank bottom plate (111), on one side in the longitudinal direction and between the left and right Fuel pump (101), which has been raised on From the fuel tank bottom plate (111) it was attached to the fuel tank bottom plate (111) on the other side in the direction. Longitudinal and between the left and right sides and the partition (151), which protrudes in the longitudinal direction, has been extended from the fuel tank bottom plate (111) between at least part of the top of the raised portion (131 ) And the fuel pump (101), as well as between the left and right 2. รถจัรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 ที่ซึ่งโครงตัวถังยานพาหนะ (2) ประกอบด้วยท่อปลอก แท่งบังคับเลี้ยว (11) ซึ่งยึดล้อหน้า (19) ไว้อย่างบังคับเลี้ยวได้ และคู่ของโครงหลักด้านซ้ายและขาว (12) ซึ่งยื่นไปด้านหลังจากท่อปลอกแท่งบังคับเลี้ยว (11) และ ถังเชื้อเพลิง (32) ได้รับการจัดไว้ข้างหลังท่อปลอกแท่งบังคับเลี้ยว (11) และเหนือโครงหลัก (12) และเบาะนั่งผู้ขับขี่โดยสาร (41) ได้รับการจัดไว้ข้างหลังถังเชื้อเพลิง (32)2. Vehicles according to claim 1, where the vehicle body frame (2) consists of casing pipes Steering bar (11), which holds the front wheel (19) so that it can steer. And a pair of left and white main frame (12), which extends behind the steering rod casing tube (11) and fuel tank (32), is arranged behind the steering rod casing tube (11) and above the main frame. (12) and passenger seat (41) are arranged behind the fuel tank (32). 3. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 2 ที่ซึ่งเครื่องยนต์ (31) และหม้อกรองอากาศ (66) ซึ่งจ่ายอากาศใหม่สู่เครื่องยนต์ (31) ได้รับการจัดไว้ข้างใต้ถังเชื้อเพลิง (32) และส่วนด้านบนของหม้อ กรองอากาศ (66) จะเข้าสู่ภายในของส่วนนูนขึ้น (131) ของแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111)3. Motorcycle, according to claim 1 or 2, where the engine (31) and the air filter (66) which supply new air to the engine (31) are arranged under the fuel tank (32) and the upper part of the motorcycle. The air filter (66) enters the inside of the convex portion (131) of the fuel tank bottom plate (111). 4. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 3 ขัอใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งรถจักรยานยนต์ประกอบด้วย ขาตั้งด้านข้าง (53) ซึ่งยอมให้ตัวถังยานพาหนะอยู่ในท่าทางเอียงบนด้านหนึ่งในทิศทางทางข้าง และ ผนังกั้น (151) ได้รับการก่อรูปขึ้นมาโดยการดัดงอในสภาพที่ทำให้ผนังกั้น (151) ยุบเข้าหาด้ารหนึ่ง ในทิศทางทางข้างเมื่อมองในรูปมองตรงด้านบน4. Motorcycle according to Clause 1 or 3, any one Where the motorcycle consists of Side stand (53), which allows the vehicle body to be tilted on one side in the sidewall direction and the partition wall (151) is formed by bending in a condition that causes the partition wall ( 151) Collapse one side. In the side direction when viewed in the top view 5. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 4 ขัอใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งผนังกั้น (151) ได้รับการจัดไว้ เหนือส่วนด้านล่างสุดของแผ่นก้นถังเชื้อเพลิง (111)5. Motorcycle according to Clause 1 or 4, any one Where the partition wall (151) is arranged Above the bottom of the fuel tank bottom plate (111). 6. รถจักรยานยนต์ตามข้อถือสิทธิข้อ 1 หรือ 5 ขัอใดข้อหนึ่ง ที่ซึ่งได้ก่อรูปส่วนหนึ่งของแผ่นก้น ถังเชื้อเพลิง (111) บริเวณที่ได้จัดปั๊มเชื้อเพลิง (101) ไว้ขึ้นมาในรูปร่างเชิงระนาบ6. Motorcycle according to Clause 1 or 5, either Where part of the bottom plate Fuel tank (111) Where the fuel pump (101) has been set up in a plane shape.
TH1101000636A 2011-05-06 motorcycle TH51983B (en)

Publications (2)

Publication Number Publication Date
TH118298A TH118298A (en) 2012-11-30
TH51983B true TH51983B (en) 2016-10-19

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102556230A (en) Inner rack structure for saddle-ride type vehicle
CN103507863A (en) Apparatus for assembling fender panel of vehicle
JP2019500271A5 (en)
TW201601959A (en) Scooter type vehicle
TH118298A (en) motorcycle
CN101712346B (en) Vehicle front structure
CN101712352A (en) motorcycle
US9944320B1 (en) Utility vehicle
TH105176B (en) motorcycle
TH1901001326A (en) Battery case for saddle vehicles
CN104527799A (en) FSC vehicle frame structure
KR100844707B1 (en) Mounting structure of wheel housing
TH2501000051A (en) Used vehicles
CN204296971U (en) Light-type motorcycle
CN203142873U (en) Four-wheel motorcycle shell
TH104993B (en) Vehicles of motorcycles, scooters
TH52593B (en) Two-wheeled vehicles
TH128023A (en) Two-wheeled vehicles
KR20110007335U (en) Body structure of two-seater three-wheeled passenger car
JP2009083823A (en) Arrangement structure of vehicle filler and fuel filler pipe
TH118287A (en) Vehicle rear structure
TH166689A (en) Saddle-drive vehicles
CN104443197A (en) Light weight type motorcycle
TH48376B (en) motorcycle
TH105176A (en) motorcycle