SU812621A1 - Устройство дл ремонта и дефекто-СКОпиРОВАНи Т гОВОгО ХОМуТА АВТОСцЕпКипОдВижНОгО COCTABA жЕлЕзНыХ дОРОг - Google Patents
Устройство дл ремонта и дефекто-СКОпиРОВАНи Т гОВОгО ХОМуТА АВТОСцЕпКипОдВижНОгО COCTABA жЕлЕзНыХ дОРОг Download PDFInfo
- Publication number
- SU812621A1 SU812621A1 SU782584371A SU2584371A SU812621A1 SU 812621 A1 SU812621 A1 SU 812621A1 SU 782584371 A SU782584371 A SU 782584371A SU 2584371 A SU2584371 A SU 2584371A SU 812621 A1 SU812621 A1 SU 812621A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rectangular frame
- automatic coupling
- rolling stock
- flaw
- repairing
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Or Analyzing Materials By The Use Of Magnetic Means (AREA)
Description
Изобретение относитс к железнодорожно- му трансп( и может быть использовано при ремонте т говых хомутов автосцепных устройств прдвижного состава. -Известно устройство дл ремонта и дефектоскопировани т говых хомутов автосцепки подвижного состава железных дорог, содержащее неподвижно закрепленную на фундаментном основании сварную пространственную кон струкцию, между вертикальными стойками ко торой в подшипниковых опорах с возможностью поворота смонтирована пр моугольна рама {1. Недостатком данного устройства вл етс низка производительность. Цель изобретени - повышение производительности устройства. Эта цель .достигаетс тем, что устройство снабжено жестко закрепленньсм к стойкам пр моугольной рамы, по меньшей мере, одним цилиндрическим корпусом, продольна ось ко торого перпендикул рна оси вращени пр мо гггаьной рамы, в котором в подшипниковых опорах смонтированы установочные и прижимные захваты дл фиксации т гового хомута. При этом в основании сварной пространственной конструкции расположена опорна плита, опирающа с на штоки гадроподъемников . На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Устройство состоит из металлоконструкции ,1, на стойках 2 которой в опорах 3 .укреплена пр моугольна рама 4. На противоположных сторонах рамы 4 жестко закреплены корпуса 5, в которых установлены оси 6с закрепленными на них установочными и прижимными 8 захватами. Верхн часть прижимного захвата 8 имеет откидную крышку 9 с фиксатором 10 и прижимной планкой 11. Прижимной захват 8 имеет наклонную поверхность 12. Со стороны прижимного захвата 8 на оси 6 жестко укреплены диск 13 с руко ткой 14 и зашелкой 15, вход щей ,8 отверсти даска 16, неподвижно укрепленного на раме 4. Подвижна рама 4 через
зубчатое колесо 17 соединена с выполнеш-юш в виде рейки штоком 18 подъемника 19, размещенного в стойке 2. В основа1ши конструкции расположена плита 20, опирающа с на подъемники 21.
Устройство работает следующим образом.
Раму 4 располагают горизонтально. Опира сь на подъемную шшту 11, наход щуюс в крайнем верхнем положении, т говый хомут завод т одним кондом в установрщий захват 7, а второй конец хомута, скольз по наклонной поверхности 12, самоустанавливаетс в прижимном захвате 8 и зажимаетс фиксатором 10. Дл поворота т гового хомута вокруг горизонтальной оси вращают руко ткой 14 диск 13, и защелкой 15 фиксируют хомут в нужном положении. Вокруг вертикальной оси т говый хомуг вращают вместе с подвижной рамой 4 при помощи подъемника 19 и реечного зацеплени 17 и 18,
Применение предлагаемого устройства позвол ет резко повысить производительность и качество труда при ремонте автосцепного оборудовани .
Claims (2)
- Формула изобретениi. Устройство дл ремонта и дефектоскопировани т гового хомута автосцепки подвижного состава железных дорог, содержащее неподвижно закрепленную на фундаментном основашш сварную пространртвенную конструкцию, между, вертикальными стойками которой вподшипниковых опорах с возможностью по1ворота смонтирована пр моугольна рама, о тл и .4 а ю щ е ее тем; что, с целью повышени производительности устройства, оно снабжено жестко закрепленным к стрйкам пр моугольной рамы, по меньшей мере, одним цилиндрическим корпусом, продольна ось кеаорого перпендикул рна оси вращени пр моугольной рамы, в которой в подилшниковых опорах смонтированы установочныеи прижимные захваты дл фиксащш т гового хомута.
- 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ ее с тем, что в основанш сварной пространственной конструкции расположена опорна плита, опираюц а с на штоки гидроподъ-; емников. ,Источники информа19Ш, прин тые во ъккщтъ при экспертизе J Безценный 8. И. Технологи вагоностроени и ремонта вагоиов. М., Транспорт, 1976, с. 200 (прототип).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782584371A SU812621A1 (ru) | 1978-03-01 | 1978-03-01 | Устройство дл ремонта и дефекто-СКОпиРОВАНи Т гОВОгО ХОМуТА АВТОСцЕпКипОдВижНОгО COCTABA жЕлЕзНыХ дОРОг |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782584371A SU812621A1 (ru) | 1978-03-01 | 1978-03-01 | Устройство дл ремонта и дефекто-СКОпиРОВАНи Т гОВОгО ХОМуТА АВТОСцЕпКипОдВижНОгО COCTABA жЕлЕзНыХ дОРОг |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU812621A1 true SU812621A1 (ru) | 1981-03-15 |
Family
ID=20750976
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782584371A SU812621A1 (ru) | 1978-03-01 | 1978-03-01 | Устройство дл ремонта и дефекто-СКОпиРОВАНи Т гОВОгО ХОМуТА АВТОСцЕпКипОдВижНОгО COCTABA жЕлЕзНыХ дОРОг |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU812621A1 (ru) |
-
1978
- 1978-03-01 SU SU782584371A patent/SU812621A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4313382A (en) | Setting arrangement for alignment and gap between two rail ends | |
JP2717083B2 (ja) | 車体修理装置 | |
SU812621A1 (ru) | Устройство дл ремонта и дефекто-СКОпиРОВАНи Т гОВОгО ХОМуТА АВТОСцЕпКипОдВижНОгО COCTABA жЕлЕзНыХ дОРОг | |
JPH08105014A (ja) | 橋梁保守・点検用移動台車 | |
SU1673239A1 (ru) | Передвижной стенд дл ремонта думпкаров | |
PL179069B1 (pl) | Urzadzenie do spawania skrzynkowego dzwigara suwnicowego PL | |
SU1061881A1 (ru) | Стенд дл правки кузовов | |
SU759362A1 (ru) | Передвижной стенд для ремонта кузовов крытых грузовых вагонов 1 | |
SU1691274A1 (ru) | Грузоподъемный кран | |
SU1438884A1 (ru) | Устройство дл правки кузовов | |
CH641858A5 (en) | Apparatus for moving rails | |
SU747920A1 (ru) | Устройство дл подъема и рихтовки рельсового пути | |
SU1759688A1 (ru) | Стенд дл ремонта рам тележек грузовых вагонов | |
SU455027A1 (ru) | Стенд дл ремонта вагонов | |
SU1165549A1 (ru) | Самоходный полупортал дл установки,приварки и набора на полотнище судовой секции | |
SU1759691A1 (ru) | Стенд дл разборки и сборки тележек локомотивов | |
JP2690345B2 (ja) | 橋梁の架設工法及びその装置 | |
GB2117347A (en) | Apparatus for the positioning of an automobile vehicle bodywork on an inspection and/or repair gauge block | |
SU1263608A1 (ru) | Устройство дл перемещени подкрановых балок относительно их опоры | |
SU363318A1 (ru) | Траверса дл монтажа башни крана | |
SU40686A1 (ru) | Устройство дл укреплени частей кузова вагона с целью их сварки | |
SU1092245A1 (ru) | Устройство дл погружени свайных элементов,преимущественно в водной акватории | |
SU927366A1 (ru) | Устройство дл правки металлоконструкций из листового материала | |
JPS622162Y2 (ru) | ||
JPH0147365B2 (ru) |