SU927366A1 - Устройство дл правки металлоконструкций из листового материала - Google Patents

Description

() УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРАВКИ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ИЗ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА

I

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением, а именно к устройствам дл  правки поврежденных кузовов и кабин транспортные средств.

Известно устройство дл  правки кузовов и кабин автомобилей, содержащее балку, качающуюс  стойку с закрепленными на ее верхнем конце приспособлени ми дл  захвата кабины, гидроцилиндр, шток которого шарнирно соединен со cpeд| eй частью стойки и ручной насос. При этом нижний конец качающейс  стойки и корпус гидроцилиндра шарнирно установлены на одном из концов балки. Т нущее или толкающее усилие, необходимое дл  правки поврежденных поверхностей передаетс  с помощью приводимого в действие от ручного насоса гидроцилиндра, который перемещает качающуюс  стойку с приспособлени ми в виде т говой цепи и зажимных захватов или распорок, св занными с исправл емым металлом.

При этом верхний конец стойки имеет возможность отклон тьс  от своего вертикального положени  вдоль продольной оси балки и создавать усили  как в горизонтальном, так и в вертикальном направлени х 1.

Недостатком известного устройства  вл етс  низка  производительность процесса правки. Это объ сн етс  тем, что в случае необходимост /исправлени  неровностей кабины или кузова в направлении, перпендикул рном продольной рси балки, по вл етс  необходимость снимать, перемещать и закрепл ть все приспособление на новом месте. Подобна  операци  требует больших затрат времени и снижает производительность.

Цель изобретени  - повышение производительности процесса правки.

Указанна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  правки кабин, содержащее балку, качающуюс  стойку с закрепленными на ее верхнем конце

392

приспособлени ми дл  захвата кабины гидроцилиндр, шток которого шарнирно соединен со средней частью стойки и ручной насос, снабжено установленным с возможностью перемещени  вдоль продольной оси балки направл ющим коробом с неподвижно закрепленным на нем опорным кругом с круговым пазом, в котором расположен ползун , шарнирно св занный с нижней частью качающейс  стойки, а корпус гидроцилиндра шарнирно установлен на направл ющем коробе в центре опорного круга.

На фиг. 1 показано устройство, общий вид;, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Устройство состоит из балки 1 коробчатого сечени , на которой установлен подвижный направл ющий короб 2, состо щий из двух продольных частей. Кажда  из них имеет петли 3 соедин емые с помощью пальца k. На направл ющем коробе неподвижно закреплен опорный круг 5 с круговым пазом, в котором размещаетс  ползун 6. Качающа с  стойка 7 своим нижним концом закреплена шарнирно на ползуне 6 с .помощью пальца 8. В центре опорного круга 5 на направл ющем коробе 2 установлена шарова  опора 9 с которой св зан корпус гидроцилиндра 10. Шток гидроцилиндра шарнирно соединен со средней частью качающейс  стойки 7, а ручной гидравлический насос 11 св зан гибким шлангом с гидроцилиндром. Направл ющий короб 2 и балка 1 выполнена с отверсти ми дл  фиксации их взаимного положени  с помощью болтов или шпилек .

Устройство работает следующим образом .

Балка 1 устанавливаетс  внутри кабины автомобил  на дерев нные подкладки и закрепл етс  захватами за ее пороги. Направл ющий короб 2 с качающейс  стойкой 7 и гидроцилиндром 10 перемещаетс  вдоль балки и устанав ливаетс  против деформированного места кабины. С помощью т говой цепи с зажимным устройством или нажимного приспособлени  качающа с  сдойка

4

соедин етс  с деформированным местом или упираетс  в него. При создании ручным насосом 11 давлени  в гидроцилиндре 10, качающа с  стойка 7 отклон етс  его штоком вперед или назад и воздействует т нyщ м или толкающим усилием на исправл емый металл . При этом направление усили  по отношению к продольной оси балки может мен тьс  под любым углом благодар  возможности перемещени  ползуна 6 с нижним концом качающейс  стойки 7 в круговом пазу опорного круга 5Така  конструкци  позвол ет осуествл ть правку наружных и внутренних повреждений кабин и кузовов в любом труднодоступном месте без необходимости новой установки устройства .

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Устройство дл  правки металлоконструкций из листового материала, преимущественно кабин-автотранспортных средств, содержащее балку, качающуюс  стойку с закрепленными на ее

   верхнем конце приспособлени ми дл  захвата кабины, гидроцилиндр, шток которого шарнирно соединен со средней частью стойки, и ручной насос, отличающеес  тем, что, с целью повышени  производительности процесса правки, оно снабжено установленным с возможностью перемещени  вдоль продольной оси балки направл ющим коробом с неподвижно закрепленным на нем опорным кругом с круговым пазом, а также расположенным в упом нутом пазу ползуном, шарнирно св занным с нижней частью качающейс  стойки, при этом корпус гидроцилиндра шарнирно установлен

   на направл ющем коробе в центре опорного круга.

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Еремин Л.И. Оборудование дл  ремонта автомобилей. НИИАвтопром, М., 1974, с. 4, рис. 19 (прототип