SU713645A1 - Способ изготовлени цельнокатаных колес - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении цельно катаных колес. Известен способ изготговлени  цель нокатаных железнодорожных колес,вклю чающий прокатку обода и диска отштам пованной заготовки за- несколько оборотов в валках колесопрокатного стана при температуре 1050-1150°С с последующей выгибкой диска колеса, калибровкой его обода и охлаждением под изотермическую выдержку до 450650вС 1} . Й вестный способ не обеспечивает высокое качество металла. Целью изобретени   вл етс  улучшение качества металла колес путем повышени  его механических свойств и снижени  газонасыщенности. Дл  достижени  поставленной цели прокатку ведут с обжатием 20-30% за один оборот заготовки, одновременно с прокаткой осуществл ют охлаждение поверхностного сло  обода до 850ЭОО С на глубину 0,009-0,01 диаметра колеса за каждый его оборот, а пос ле прокатки производ т вьщержку колеса на воздухе в течение 25-37 сек одновременно с завери ением которойосуществл ют выгибку диска и калибровку обода о Охлаждение сло  металла толщиной мм (что эквивалентно 0,009-0,01 диаметра колеса), перемещающегос  за один оборот заготовки в валках колесопрокатного стана с внутреннего диаметра колеса на поверхность катани , до 850-900с подавл ет развитие процессов рекристаллизации в нем и обеспечивает получение более мелкого зерна - 4-5 балла. Следующий слой металла, перемещающийс  на поверхность катани  колеса и охлаждаемый в таких же услови х, как и предыдущий, не в состо нии разогреть его до более высоких температур . Таким образом, за врем  раскатки заготовки до окончательных размеров практически все слои обода, деформированные с обжатием 20-30%, охлаждаютс  до 850-900с и имеют величину зерна 4-5 балла, что обеспечивает высокий уровень пластических и в зких свойств как в состо нии после прокатки , так и после термоупрочнени  с повторного нагрева. Одновременно с этим снижаетс  содержание водорода в сло х обода колеса, так как тем

Claims (1)

1. Формула изобретения .

   Способ изготовления цельнокатаных колес путем прокатки обода и диска отштампованной заготовки за несколько оборотов в валках колесопрокатного стана при температуре 1050-1150°С с последующей выгибкой диска колеса, калибровкой его обода, и охлаждением под изотермическую вы·¹ держку до 450-650°С, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества металла колес путем повышения его механических свойств и снижения газонасыщенности, прокатку ведут с обжатием 20-30% за один обо рот заготовки, одновременно с прокаткой осуществляют охлаждение поверхностного слоя обода до 850-900°С . на глубину 0,009-0,01 диаметра колеса за каждый его оборот,а после прокатки производят выдержку колеса на „„ воздухе в течение 25-37 сек, одновременно с завершением которой осуществляют выгибку диска и калибровку обода.