SU629153A1 - Грузова каретка строительного подъемника - Google Patents

Description

{

-Изобретение относнтс  к подъемно-транспортным машинам, в частности к строительным подъемникам.

Известны кареткн строительных подъеминков , состо щие нз пр моугольной рамы, к которой креп тс  тем нлн нным способом устройства дл  размещени  транспортируемого груза (11.

Недостатком этих кареток  вл етс  больща  металлоемкость подъемника.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому  вл етс  фузова  каретка строительного подъемника, содержаща  вертикальную балку и закрепленные на ней вер.хнюю и нижнюю поперечины, иесущие опорные ролики, контактирующие с мачтой подъемника |2.

Недостатком известной конструкции  вл етс  неравномерное распределение усилий на четырех опорных роликах, нз-за чего на одну из боковых граней мачты деиствуют усили  большие, чем на другую. Это вызывает перенапр жение одних элементов мачты и каретки и недогрузку других. Возннкает также кручение металлоконструкций мачты и каретки.

Цель изобретени  - повышение срока службы грузовой каретки за счет уравиовешиВаин  реакций в опорных роликах.

Дл  этого в предлагаемом устройстве одна из поперечин каретки соедииеиа с вертикальной балкой шарииром.

На фиг. I показана предлагаема  каретка , общий вид; на фиг. 2 - вид А иа фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б иа фиг. 1.

Грузова  каретка состоит из рамы I, нижних опорных роликов 2 н 3, верхних опорных роликов 4 -и 5, платформы 6, иа которой располагают груз 7. Каретка подвешена на грузовом канате 8 и опираетс  на мачту 9 роликами 2-5. Рама 1 включает вертикальную балку 10, к которой жестко прикреплена нижн   поперечина И, иесуща  ннжние опорные ролики 2 и 3, а. .также консоль 12 с платформой 6. В верхней части вертикальной балкн 10 закреплены щеки 13, к которым с помощью оси 14 и коуша 15 прикреплен канат 8. Там же расположен палец 16, на котором шарнирно

установлена верхн   поперечина 17, несуща  верхние опорные ролики 4 и 5. Поворот поперечины 17 ограничиваетс  щеками 13.