SU522088A1 - Сочленение ударно-т гового прибора и средней буферной автосцепки железнодорожного транспортного средства - Google Patents

Сочленение ударно-т гового прибора и средней буферной автосцепки железнодорожного транспортного средства

Info

Publication number
SU522088A1
SU522088A1 SU1803418A SU1803418A SU522088A1 SU 522088 A1 SU522088 A1 SU 522088A1 SU 1803418 A SU1803418 A SU 1803418A SU 1803418 A SU1803418 A SU 1803418A SU 522088 A1 SU522088 A1 SU 522088A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
articulation
rail vehicle
automatic coupling
shock device
average buffer
Prior art date
Application number
SU1803418A
Other languages
English (en)
Inventor
Моешлер Франц
Бертель Вернер
Шульце Фридрих
Циммерман Гюнтер
Original Assignee
Министериум Фюр Феркерсвезен (Инопредприятие)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Министериум Фюр Феркерсвезен (Инопредприятие) filed Critical Министериум Фюр Феркерсвезен (Инопредприятие)
Application granted granted Critical
Publication of SU522088A1 publication Critical patent/SU522088A1/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G9/00—Draw-gear
    • B61G9/04—Draw-gear combined with buffing appliances
    • B61G9/045—Draw-gear combined with buffing appliances with only metal springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Springs (AREA)

Description

D о p м } л (t и ч о fj р с г е н и  
(очлснсииг; ударно тчт)В()1-о прибора и средней буферной авгосцепки железнодорожного транспортиого средства, содержащее (парии.рную св зь прибора и сцепки, размещенные между хвостовиком автосцепки и корпусом прибора нажимную плиту и блок с пружиной дл  упругой компенсации зазоров в шарнирной св зи, отличающеес  тем, что, с целью
обеспечени  компепса ши зазоров при движении по i кривым малого радауса и повышени  компактности сочленени , блок снабжен размешенным с возможностью ограниченного перемещени  в центральном отверстии, выполненном в нажимной плкте, толкателем , взаимодействующим концом с пружиной блока, а другой его конец выполнен выпуклым и расположен с ми1шмальным зазором у опорной поверхности хвостовика автосцепки.
SU1803418A 1971-07-02 1972-06-30 Сочленение ударно-т гового прибора и средней буферной автосцепки железнодорожного транспортного средства SU522088A1 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD15621371 1971-07-02

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU522088A1 true SU522088A1 (ru) 1976-07-25

Family

ID=5484027

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU1803418A SU522088A1 (ru) 1971-07-02 1972-06-30 Сочленение ударно-т гового прибора и средней буферной автосцепки железнодорожного транспортного средства

Country Status (11)

Country Link
AT (1) AT313970B (ru)
BG (1) BG20311A3 (ru)
CH (1) CH543417A (ru)
CS (1) CS166926B1 (ru)
DE (1) DE2228539A1 (ru)
FR (1) FR2142101B1 (ru)
PL (1) PL78066B1 (ru)
RO (1) RO71130A (ru)
SE (1) SE372476B (ru)
SU (1) SU522088A1 (ru)
YU (1) YU33252B (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10101470B4 (de) * 2001-01-12 2009-02-26 Faiveley Transport Remscheid Gmbh Zug- und Stossvorrichtung mit Kupplungsarm von Mittelpufferkupplungen
EP4339064A1 (de) * 2022-09-13 2024-03-20 Faiveley Transport Schwab AG Einrichtung mit einer halterung einer zug- und stossvorrichtung eines kupplungsystems für ein schienenfahrzeug

Also Published As

Publication number Publication date
DE2228539A1 (de) 1973-01-11
FR2142101A1 (ru) 1973-01-26
YU33252B (en) 1976-08-31
RO71130A (ro) 1981-04-30
CH543417A (de) 1973-10-31
SE372476B (ru) 1974-12-23
YU170172A (en) 1976-03-31
BG20311A3 (ru) 1975-11-05
PL78066B1 (ru) 1975-04-30
CS166926B1 (ru) 1976-03-29
AT313970B (de) 1974-02-15
FR2142101B1 (ru) 1973-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU522088A1 (ru) Сочленение ударно-т гового прибора и средней буферной автосцепки железнодорожного транспортного средства
GB1360290A (en) Buffer arrangement
GB2074849A (en) Windscreen wiper arm subjected to the action of a compression spring
FR2340026A7 (fr) Charniere elastique particulierement pour lunettes
ES406071A1 (es) Perfeccionamientos en dispositivos para la union articuladadel inducido de un aparato de mando electromagnetico con el portador de puente de ocntactco.
SU542671A1 (ru) Фрикционный амортизатор тележки грузового вагона
FR2056116A5 (fr) Dispositif de traction et de poussee pour attelages a tampon median de vehicules de voies ferrees
GB1253838A (en) Combined traction and buffing gear for central buffer couplings of rail vehicles
GB1353227A (en) Combined traction and buffing load absorbing device for a central automatic buffer coupling of a railway vehicle
GB665194A (en) Improvements in combined buffer couplings
US2504893A (en) Positioning and supporting device for car couplers
SU1491743A1 (ru) Т гово-сцепное устройство
GB655183A (en) Improvements in or relating to couplings for cars
US2546216A (en) Friction shock absorber for railway car trucks
SU388205A1 (ru) Устройство для передачи усилий от испытательной установки к невращающимся частям автомобиля
GB1431444A (en) Central buffer coupling assembly in a rail vehicle
GB721436A (en) Improvements in or relating to damping devices for bogie bolster springs
GB1310395A (en) Central buffer couplings of rail vehicles
SU1232547A1 (ru) Устройство дл центрировани сцепки рельсового транспортного средства
GB715782A (en) An improved spring buffer for railway vehicles
JPS5293021A (en) Suspension for car
GB1316349A (en) Central buffer coupling arrangements for rail vehicles
GB624498A (en) Improved cushioning mechanism for vehicles
GB1491369A (en) Draw and buffing gear
FR2261162A1 (en) Middle buffer coupling for railway vehicles - has leaf spring mounted holder and strap for accommodating deflections