CH543417A - Zug- und Stossvorrichtung für eine Mittelpufferkupplung an Schienenfahrzeug - Google Patents

Zug- und Stossvorrichtung für eine Mittelpufferkupplung an Schienenfahrzeug

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CH543417A
CH543417A CH879272A CH879272A CH543417A CH 543417 A CH543417 A CH 543417A CH 879272 A CH879272 A CH 879272A CH 879272 A CH879272 A CH 879272A CH 543417 A CH543417 A CH 543417A
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CH
Switzerland
Prior art keywords
pulling
rail vehicle
pushing device
central buffer
buffer coupling
Prior art date
Application number
CH879272A
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German (de)
English (en)
Inventor
Moeschler Franz
Werner Dipl Ing Berthel
Friedrich Dipl Ing Schulze
Guenter Dipl Ing Zimmermann
Original Assignee
Mini Verkehrswesen
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G9/00Draw-gear
    • B61G9/04Draw-gear combined with buffing appliances
    • B61G9/045Draw-gear combined with buffing appliances with only metal springs

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  • Vibration Dampers (AREA)
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CH879272A 1971-07-02 1972-06-13 Zug- und Stossvorrichtung für eine Mittelpufferkupplung an Schienenfahrzeug CH543417A (de)

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DD15621371 1971-07-02

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Publication Number Publication Date
CH543417A true CH543417A (de) 1973-10-31

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ID=5484027

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CH879272A CH543417A (de) 1971-07-02 1972-06-13 Zug- und Stossvorrichtung für eine Mittelpufferkupplung an Schienenfahrzeug

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CH (1) CH543417A (ru)
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DE (1) DE2228539A1 (ru)
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DE10101470B4 (de) * 2001-01-12 2009-02-26 Faiveley Transport Remscheid Gmbh Zug- und Stossvorrichtung mit Kupplungsarm von Mittelpufferkupplungen
EP4339064A1 (de) * 2022-09-13 2024-03-20 Faiveley Transport Schwab AG Einrichtung mit einer halterung einer zug- und stossvorrichtung eines kupplungsystems für ein schienenfahrzeug

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AT313970B (de) 1974-02-15
DE2228539A1 (de) 1973-01-11
BG20311A3 (ru) 1975-11-05
RO71130A (ro) 1981-04-30
SU522088A1 (ru) 1976-07-25
FR2142101B1 (ru) 1973-07-13
CS166926B1 (ru) 1976-03-29
YU170172A (en) 1976-03-31
SE372476B (ru) 1974-12-23
YU33252B (en) 1976-08-31
PL78066B1 (ru) 1975-04-30
FR2142101A1 (ru) 1973-01-26

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