SU46086A1 - Двигатель внутреннего горени - Google Patents
Двигатель внутреннего горениInfo
- Publication number
- SU46086A1 SU46086A1 SU172777A SU172777A SU46086A1 SU 46086 A1 SU46086 A1 SU 46086A1 SU 172777 A SU172777 A SU 172777A SU 172777 A SU172777 A SU 172777A SU 46086 A1 SU46086 A1 SU 46086A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- internal combustion
- cylinder
- combustion engine
- pressure
- piston
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title description 9
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 238000010926 purge Methods 0.000 description 2
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
Description
Изобретение относитс к двигател м внутреннего горени с боковой камерой горени , отключаемой периодически от рабочего цилиндра поршеньком, дл устранени резкого нарастани давлени в цилиндре в момент вспышки.
В предлагаемом двигателе дл осуществлени пр моточной продувки принудительно перемещаемый отключательный поршенек в верхней части цилиндра одновременно управл ет открыванием выхлопных окон.
На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез двигател внутреннего горени и фиг. 2-вид его сверху с частичным разрезом.
Воздух почти целиком вытесн етс в камеру / горени , расположенную сбоку вне цилиндра. Начало подачи топлива форсункой 2 выбираетс так, что в момент вспышки канал 3 перекрыт принудительно отключаемым поршеньком 4, помещенным в верхней части цилиндра и служащим в то же врем дл управлени выхлопом через окна 5. Таким образом резкое повышение - давлени имеет место только в камере горени . Выпуск газов из камеры будет происходить (не счита просачивани через зазор ) по мере подъема отключательного поршенька 4; во все остальное врем рабочего хода и почти за весь ход сжати канал 3 открыт полностью. Следовательно , дросселирование имеет место в незначительный промежуток времени.
При несколько повышенном расходе топлива этот процесс дает посто нное или повди посто нное давление в цилиндре за весь период горени . Максимальное давление и скорость нарастани давлени в цилиндре двигател не завис т при этом процессе от момента подачи топлива; при прочих равных услови х они будут зависеть только от степени сжати . Поэтому момент подачи топлив;а может быть выбран из услови выгодности процесса, а скорость нарастани давлени может быть весьма малой (даже ниже, чем в карбураторных двигател х) при высокой степени сжати .
Камера 7 в момент вспышки и максимального нарастани давлени отключаетс от остального рабочего объема поршеньком 4 (двигатель двухтактный), благодар чему соответствующие детали двигател разгружены от больших и резко нарастающих давлений.
Предмет изобретени .
Двигатель внутреннего горени с боковой камерой горени , отключаемой периодически от рабочего цилиндра поршеньком , дл устранени в момент вспышкд резкого нарастани давлени
в цилиндре, отличающийс тем, что принудительно перемещаемый отключательный поршенек 4 в верхней части
цилиндра одновременно управл ет выхлопными окнами 5 дл осуществлени пр моточной продувки.
Фи.2
3 I
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU46086A1 true SU46086A1 (ru) | 1936-02-29 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES380887A1 (es) | Perfeccionamientos en la construccion de bombas inyectoras de carburante para motores de combustion interna. | |
| FR2411314A1 (fr) | Dispositif d'injection pour moteur a combustion interne | |
| SU46086A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени | |
| GB406383A (en) | Improvements in method and means for controlling the burning of fuel in internal combustion engines | |
| GB1345707A (en) | Two-stroke internal combustion engines | |
| GB441872A (en) | Fuel injection pumps for diesel engines with solid injection | |
| SU4868A1 (ru) | Двигатель внутреннего горени | |
| US1663638A (en) | Scavenging device for double-acting two-stroke internal-combustion engines | |
| SU5924A1 (ru) | Приспособление дл пуска в ход двигател внутреннего горени | |
| SU44733A1 (ru) | Дизель-компрессор пр мого действи | |
| SU71370A1 (ru) | Устройство дл впрыска топлива в двигател х внутреннего сгорани | |
| GB532977A (en) | Improvements in and relating to internal combustion engines and pumps operating with oscillating disc valves | |
| SU51107A1 (ru) | Насос-форсунка дл двигателей внутреннего горени | |
| SU7996A1 (ru) | Двухтактный двигатель внутреннего горени | |
| JPS6220693Y2 (ru) | ||
| GB610095A (en) | Improvements in or relating to the injection of oil in internal combustion oil engines | |
| GB665325A (en) | Improved apparatus for cooling fuel injectors of internal combustion engines | |
| SU4022A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| SU91017A1 (ru) | Газовый двухтактный двигатель внутреннего сгорани с кривошипно-камерной продувкой | |
| GB233924A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engines | |
| GB129226A (en) | Improvements in Means for Injecting Liquid Fuel in Internal Combustion Engines. | |
| GB278656A (en) | Improvements in and relating to fuel pumps for internal combustion engines | |
| GB481181A (en) | Improvements in or relating to fuel injection devices for combustion engines | |
| GB421165A (en) | Improvements in internal combustion engines of the liquid fuel injection type | |
| GB1221253A (en) | Improvements relating to internal combustion engines |