SU1613001A3 - Устройство дл использовани газа в качестве дополнительного топлива в дизельном двигателе - Google Patents

Устройство дл использовани газа в качестве дополнительного топлива в дизельном двигателе Download PDF

Info

Publication number
SU1613001A3
SU1613001A3 SU833632199A SU3632199A SU1613001A3 SU 1613001 A3 SU1613001 A3 SU 1613001A3 SU 833632199 A SU833632199 A SU 833632199A SU 3632199 A SU3632199 A SU 3632199A SU 1613001 A3 SU1613001 A3 SU 1613001A3
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
fuel
gas
engine
supply
diesel
Prior art date
Application number
SU833632199A
Other languages
English (en)
Inventor
Болтерс Лендерт
Original Assignee
Недерландзе Сентрале Организати Фор Тегепаст-Натурветеншаппелийк Ондерцоек (Фирма)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Недерландзе Сентрале Организати Фор Тегепаст-Натурветеншаппелийк Ондерцоек (Фирма) filed Critical Недерландзе Сентрале Организати Фор Тегепаст-Натурветеншаппелийк Ондерцоек (Фирма)
Application granted granted Critical
Publication of SU1613001A3 publication Critical patent/SU1613001A3/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0602Control of components of the fuel supply system
    • F02D19/0605Control of components of the fuel supply system to adjust the fuel pressure or temperature
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0673Valves; Pressure or flow regulators; Mixers
    • F02D19/0678Pressure or flow regulators therefor; Fuel metering valves therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/0663Details on the fuel supply system, e.g. tanks, valves, pipes, pumps, rails, injectors or mixers
    • F02D19/0684High pressure fuel injection systems; Details on pumps, rails or the arrangement of valves in the fuel supply and return systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D19/00Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures
    • F02D19/06Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed
    • F02D19/08Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels
    • F02D19/10Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels peculiar to compression-ignition engines in which the main fuel is gaseous
    • F02D19/105Controlling engines characterised by their use of non-liquid fuels, pluralities of fuels, or non-fuel substances added to the combustible mixtures peculiar to engines working with pluralities of fuels, e.g. alternatively with light and heavy fuel oil, other than engines indifferent to the fuel consumed simultaneously using pluralities of fuels peculiar to compression-ignition engines in which the main fuel is gaseous operating in a special mode, e.g. in a liquid fuel only mode for starting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению, позвол ет повысить эффективность дизельного двигател  путем улучшени  согласовани  подачи дизельного и газового топлива с режимами работы. Устройство содержит смеситель 1 дл  образовани  смеси воздуха и газового топлива, регул тор 2 давлени  газа, орган 3 дозировани  подачи газового топлива, регул тор 4 скорости или нагрузки и блок 6 подачи сигнала, пропорционального мгновенному расходу дизельного топлива. Блок 6 снабжен пр мым или косвенным датчиком расхода, а ограничитель подачи топлива выполнен дистанционно управл емым. Орган 3 дозировани  подачи газового топлива отключает подачу газа при приблизительно 25%-ной нагрузке и плавно увеличивает подачу с увеличением нагрузки. Датчик непосредственного расхода дизельного топлива выполнен в виде измерител  расхода топлива со счетчиком разности потоков топлива (пр мого и обратного). Датчик косвенного расхода дизельного топлива выполнен в виде датчика давлени  наддува. 6 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Составитель В. Козлов
....,K.корректор;т. малец
Зшаз 3836Тираж 439 подпйс Г
ВНИИПИ Государственного -митета по изобретени м и открь и м при ГКНТ СССР i-iUJ5, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5
Производственно-издательский комб;;й1Г п1;еТ; Г7;гор одГуГТа;1
Фиг.З
сригЛ

Claims (7)

Формула изобретения
1. Устройство для использования газа в качестве дополнительного топлива в дизельной двигателе преимущественно автотракторного типа, содержащее смеситель для образования смеси воздуха и дополнительного газового топлива, установленный во впускном трубопроводе .двигателя, снабженном фильтром, регулятор давления газа со специальным силовым приводом; подключенный через газовую магистраль к смесителю, и орган дозирования подачи газового топлива, подсоединенный через кинематическую связь к рычагу управления регулятором скорости или нагрузки, установленным на топливном насосе, имеющим ограничитель подачи?и сообщенный с трубопроводом подачи дизельного топлива, о тличающееся тем, что, с целью повышения эффективности путем согласования подачи дизельного и га. зового топлива с режимами работы двигателя, устройство снабжено блоком подачи сигнала, пропорционального мгновенному расходу дизельного топлива, который подсоединен к регулятору давления газа, причем блок подачи сигнала снабжен прямым или" косвенным датчиком расхода, а ограничитель подачи выполнен дистанционно управляемым.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что орган дозирования подачи газового топлива снабжен
(корректирующим дроссельным клапаном, выполненным с возможностью полного отключения подачи газа при приблизительно 25%-й нагрузке двигателя и
20
25
30
35
40
45
50
10
15
плавного увеличения подачи с увеличением нагрузки.
3. Устройство по пп. 1 и 2, о т личающееся тем, что кинема тическая связь между органом дозирования подачи газового топлива и рыча гом регулятора выполнена в виде системы шарнирно сочлененных рычагов, один из которых размещен между двумя крайними рычагами, подсоединен че- . рез привод к регулятору давления га за и выполнен в виде балансира, причем один из крайних рычагов сочленен с органом дозирования, а другой с рычагом управления регулятора.
4. Устройство по пп,1-3, отличающееся тем, что при исполь зовании его на двигателе с наддувом за счет энергии выхлопных газов смеситель установлен во впускном трубо проводе между фильтром и нагнетателем, выполненным с возможностью использования для его привода энергии выхлопных газов.
5. Устройство по пп.1-4, о т л и чающееся тем, что датчик нег посредственного расхода дизельного топлива выполнен в виде измерителя топлива, снабженного счетчиком разности потоков топлива и трубопроводом возврата избытка дизельного топлива, подсоединенным к топливному насосу и к баку с дизельным топливом
6. Устройство по пп.1-4, о т л и чающееся тем, что датчик кос венного расхода дизельного топлива выполнен в виде чувствительного элемента с датчиком давления подкачки дизельного топлива и подсоединен к регулятору давления газа через преобразователь управляющего сигнала.
7. Устройство по пп.1-4, о т л ичающееся тем, что при использовании на двигателе с наддувом за счет энергии выхлопных газов .. датчик косвенного расхода дизельного топлива выполнен в виде датчика давления наддува, размещенного на вы-, ходе из нагнетателя и подсоединенного к регулятору давления газа череэ преобразователь управляющего сигнала
1613001
$£ ем £2 $έ>
ЧЭ ι ч в 1
§5
1613001
SU833632199A 1982-08-12 1983-08-11 Устройство дл использовани газа в качестве дополнительного топлива в дизельном двигателе SU1613001A3 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8203169A NL8203169A (nl) 1982-08-12 1982-08-12 Systeem voor gebruik van gas als tweede brandstof in dieselmotoren.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1613001A3 true SU1613001A3 (ru) 1990-12-07

Family

ID=19840128

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU833632199A SU1613001A3 (ru) 1982-08-12 1983-08-11 Устройство дл использовани газа в качестве дополнительного топлива в дизельном двигателе

Country Status (12)

Country Link
US (1) US4517928A (ru)
EP (1) EP0102119B1 (ru)
JP (1) JPS5949344A (ru)
AT (1) ATE34015T1 (ru)
AU (1) AU548811B2 (ru)
BR (1) BR8304334A (ru)
CA (1) CA1213484A (ru)
DE (1) DE3376492D1 (ru)
IN (1) IN161555B (ru)
NL (1) NL8203169A (ru)
SU (1) SU1613001A3 (ru)
ZA (1) ZA835922B (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2633337C1 (ru) * 2016-04-29 2017-10-11 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Вятский государственный университет" Электронная система подачи газового топлива в дизель с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха
RU177583U1 (ru) * 2016-04-26 2018-03-01 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пензенский государственный аграрный университет" Устройство для дозированной подачи активатора в дизель

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
NZ205140A (en) * 1983-08-04 1987-02-20 H M Reid Electronically controlled dual fuel system for diesel engines
US4505249A (en) * 1984-04-30 1985-03-19 Emco Wheaton International Limited Fuel control system for gaseous fueled engines
GB8425577D0 (en) * 1984-10-10 1984-11-14 Flintheath Ltd Fuel control system
GB8521244D0 (en) * 1985-08-24 1985-10-02 Gas Power International Ltd Dual fuel compression ignition engine
US4953515A (en) * 1988-11-28 1990-09-04 Fehr William A Diesel engine secondary fuel injection system
AU644255B2 (en) * 1990-12-17 1993-12-02 Allgas Energy Limited Control system for diesel engines
US5224457A (en) * 1992-02-28 1993-07-06 Deere & Company Dual fuel electronic control system
US5355854A (en) * 1993-03-12 1994-10-18 Aubee Thomas A Supplemental gaseous fuel system for a diesel engine
AUPM632494A0 (en) * 1994-06-21 1994-07-14 Biocom Pty Ltd Auxiliary injector
DK173242B1 (da) * 1997-01-29 2000-05-22 Man B&W Diesel A/S af en saedan motor af gas og en fremgangsmade til braendselsforsyningForbraendingsmotor af dieseltypen til forbraending
US6095101A (en) * 1997-01-29 2000-08-01 Man B&W Diesel A/S Internal combustion engine of the diesel type for combustion of gas, and a method of supplying such an engine with fuel
AUPO763497A0 (en) * 1997-06-30 1997-07-24 Bailey, Gregory Rex A dual-fuel method for boost fuel substitution in turbo-charged diesel engines
AU727897B2 (en) * 1997-06-30 2001-01-04 Gregory Rex Bailey A dual-fuel method for boost fuel substitution in turbo-charged diesel engines
US6101986A (en) * 1998-03-06 2000-08-15 Caterpillar Inc. Method for a controlled transition between operating modes of a dual fuel engine
NL1015485C2 (nl) * 2000-06-21 2001-12-28 Petrocare B V Tankervaartuig.
BR0314685A (pt) * 2002-09-24 2005-08-09 Engine Control Technology Llc Métodos e aparelhos para operação de motores de combustìveis múltiplos
US6863034B2 (en) * 2003-01-17 2005-03-08 Robert D. Kern Method of controlling a bi-fuel generator set
US7019626B1 (en) 2005-03-03 2006-03-28 Omnitek Engineering, Inc. Multi-fuel engine conversion system and method
US7591253B2 (en) 2006-07-28 2009-09-22 Proinjects, L.L.C. Secondary fuel system for diesel engines
DE102007017561A1 (de) 2007-04-12 2008-10-16 Cornelis Hendrik Heim Verfahren und Vorrichtung zur gemeinsamen Verbrennung von Dieselkraftstoff und brennbarem Gas
WO2010078628A1 (en) * 2009-01-12 2010-07-15 Gas Tek Solutions Pty Ltd Sensor output modifier
DE102010033461B4 (de) * 2010-08-05 2012-07-26 Ttg Truck Technologie Gmbh Kraftstoffsystem, Verwendung eines Nachrüstsets sowie Verfahren zum Betreiben eines Motors mit dem Kraftstoffsystem
GB2488814A (en) * 2011-03-09 2012-09-12 Mobilizer Ltd Engine Performance Modification or Tuning Kit
NL2006542C2 (nl) * 2011-04-05 2012-10-08 Vialle Alternative Fuel Systems Bv Dieselmotor voor lpg-diesel-mengsel.
DE102011082039A1 (de) * 2011-09-02 2013-03-07 Man Diesel & Turbo Se Hubkolben-Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Hubkolben-Brennkraftmaschine
US9683499B2 (en) 2014-02-26 2017-06-20 Halliburton Energy Services, Inc. Optimizing diesel fuel consumption for dual-fuel engines
US9546941B2 (en) * 2015-05-04 2017-01-17 Caterpillar Inc. Method and system for estimating the specific gravity of an unknown fuel source in a multi-fuel engine
IT201800009121A1 (it) * 2018-10-03 2020-04-03 Ecopower Hg Srl Sistema per la conversione di un motore diesel in un motore ad alimentazione dual-fuel
CN112696299A (zh) * 2019-10-23 2021-04-23 罗伯特·博世有限公司 确定在燃料喷射器的回流通道中流动的燃料的量的方法
CN113494364B (zh) * 2021-07-27 2022-07-29 达魔重卡电动汽车制造(杭州)有限公司 一种用于涡轮发动机气体燃料供应系统的闭环控制模块
CN113443807B (zh) * 2021-08-30 2021-11-19 天津市星拓科技发展有限公司 一种高压密封的滤板单元结构及使用方法
US12025081B2 (en) 2021-09-01 2024-07-02 American CNG, LLC Supplemental fuel system for compression-ignition engine

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2400247A (en) * 1945-03-14 1946-05-14 Worthington Pump & Mach Corp Internal-combustion engine
US2544978A (en) * 1949-01-18 1951-03-13 Worthington Pump & Mach Corp Multiple fuel internal-combustion engine
US2558884A (en) * 1949-12-15 1951-07-03 Worthington Pump & Mach Corp Temperature controlled air throttling apparatus and method for controlling supply ofair to internal-combustion engines
US2908258A (en) * 1956-06-13 1959-10-13 Fairbanks Morse & Co Fuel control mechanism for diesel engines
CH483562A (de) * 1967-11-10 1969-12-31 Sulzer Ag Verfahren für die Einführung von Brennstoff in die Arbeitszylinder einer mehrzylindrigen Kolbenbrennkraftmaschine sowie Vorrichtung zur Ausführung des Verfahrens
CH535376A (de) * 1971-03-10 1973-03-31 Sulzer Ag Kraftanlage mit einer Dieselbrennkraftmaschine für Betrieb mit flüssigem Brennstoff und mit Gas
GB1370619A (en) * 1971-12-15 1974-10-30 Exxon Research Engineering Co Operation of compression-ignition engines
IT957143B (it) * 1972-01-14 1973-10-10 Tartarini Sas Impianto per l alimentazione mista a gasolio e gpl di motori diesel
BE793932A (fr) * 1972-01-14 1973-05-02 Snam Progetti Systeme et appareillage pour l'alimentation mixte en gas oil et gaz de petrole liquefie des moteurs diesel
AU6214373A (en) * 1972-11-10 1975-05-08 Calor Gas Ltd Fuel supply control systems for diesel engines
NL163600C (nl) * 1975-02-07 1980-09-15 Landi Den Hartog Bv Regelinrichting voor een verbrandingsmotor.
US4278064A (en) * 1979-03-07 1981-07-14 Deere & Company Fuel control system for a dual-fueled power unit
US4463734A (en) * 1982-05-14 1984-08-07 Akeroyd Richard T Dual fuel diesel engine

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Энергетические установки с газо- выми поршневыми,двигател ми./Под рад Л.К Коллерова. - л.: Машиностроение, I 1.979,.с. 201-210. рис. 97. *

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU177583U1 (ru) * 2016-04-26 2018-03-01 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пензенский государственный аграрный университет" Устройство для дозированной подачи активатора в дизель
RU2633337C1 (ru) * 2016-04-29 2017-10-11 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Вятский государственный университет" Электронная система подачи газового топлива в дизель с наддувом и охлаждением наддувочного воздуха

Also Published As

Publication number Publication date
NL8203169A (nl) 1984-03-01
CA1213484A (en) 1986-11-04
ZA835922B (en) 1984-04-25
JPS5949344A (ja) 1984-03-21
AU548811B2 (en) 1986-01-02
US4517928A (en) 1985-05-21
AU1787883A (en) 1984-02-16
ATE34015T1 (de) 1988-05-15
EP0102119B1 (en) 1988-05-04
BR8304334A (pt) 1984-03-20
EP0102119A1 (en) 1984-03-07
IN161555B (ru) 1987-12-26
DE3376492D1 (en) 1988-06-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1613001A3 (ru) Устройство дл использовани газа в качестве дополнительного топлива в дизельном двигателе
EP0108582B1 (en) Fuel oil injection engine using gas
EP2143930B1 (en) Control method of gas engine system and that system
CA1231415A (en) Dual fuel control and supply system for internal combustion engines
US5713340A (en) System for fueling an internal combustion engine with low and high pressure gaseous fuel
CN104074634B (zh) 一种天然气发动机双路燃气供给系统及方法
JPS55160137A (en) Suction air controller
CN107387238B (zh) 一种柴油-天然气双燃料系统及控制方法
CN104121115A (zh) 电控随动调压式天然气发动机空燃比控制系统及控制方法
JPS5535134A (en) Air-fuel ratio control system in internal combustion engine
US4626170A (en) Propulsion aggregate for an aircraft
EP1243776A1 (en) Combined control of dual fuel system for diesel cycle engines
US4886034A (en) Internal combustion engine control system
CN210033646U (zh) 一种应用于发电机组的双节气门发动机控制系统
FR2363702A1 (fr) Installation de regulation du rapport des debits d'air et de carburant du melange de fonctionnement amene dans les chambres de combustion d'un moteur a combustion interne
SU106634A1 (ru) Устройство дл регулировани работы транспортного газогенератора при переменных режимах двигател
RU2070644C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
JPS6026216Y2 (ja) 2元燃料機関の液体燃料可変装置
SU681204A1 (ru) Силова установка
SU1726834A1 (ru) Способ подачи топлива в безнаддувный дизельный двигатель с неразделенной камерой сгорани
JPH02271019A (ja) 内燃機関の潤滑装置
JPS6380055A (ja) エンジンの燃料供給装置
SU1002643A1 (ru) Двигатель внутреннего сгорани
RU2030619C1 (ru) Способ регулирования состава топливовоздушной смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
JPH0733813B2 (ja) ガス機関の副室ガス圧制御方法