SU1373328A3 - Замочное устройство дл в зани и переноса петель дл плосков зальных машин - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к трикотажному машиностроению, к замочным устройствам плосков зальных машин, и позвол ет расширить их технологические возможности. В замковом устройстве плосков зальной машины предусмотрены замки S и S только дл  образовани  петель и замки U,, Ur, только дл  накидки петель. Каналы замков дл  п ток 20,21 выполнены симметричными относительно каждой средней поперечной оси замка, каждый замок S,, S дл  образовани  петель имеет симметричные включаемые в работу клинь  18,19 дл  захвата п ток 20 игл при образовании петель и каждый замок и,, и, дл  пакидки петель имеет симметричпые клинь  16,17 дл  п ток 20 игл при передаче петель и два симметрично ей расположенных включаемых клина 14,15 дл  п ток 20 игл при приеме петель. Дл  каждого в зального замка и замка дл  накидки петель также предусмотрены места 1-9 отбора п ток 20 игл. 2 з.п. |})-лы, 7 ил. ю О) С

Description

оо

Ч

ел

СА:

00

см

Фие.1

Изобретение относитс  к трикотажному машиностроению, в частности к замочным устройствам плосков зальной машины.Цель изобретени  - расширение технологических возможностей.

На фиг. изображена форма выполнени  комбинации замков дл  образовани  и накидки петель дл  игольницы плосков зальной машины с двум  замками дл  образовани  петель и двум  замками дл  накидки петель; на фиг.2 та же комбинаци  замков, включенна  дл  образовани  петель и нолупетель; на фиг.З - та же комбинаци  замков, включенна  дн  в зани  по трехходовой технике (петл , фанг, нет в зани ); на фиг.4 - та же комбинаци  замков,- Но дл  обоих игольниц, при- чем двигающимис  спереди замок дл  накидки петель дл  передней игольницы и двигающийс  сзади замок дл  накидки петель дл  задней игольницы включены дл  осуществлени  процесса передачи петли, а двигающийс  спереди замок дл  задней игольницы и двигающийс  сзади замок дл  накидки петель дл  передней игольницы включен дл  приема петель; на фиг.5-7 - раз- личные положени  передающих петель движков и принимающих петли игл при накидке петель.

Показанна  на фиг.1-4 форма выполнени  комбинации замков дл  обра зовани  и передачи петель дл  движковых игл служит дл  управлени  стернем иглы и движков движковой иглы при образовании петель и полупетель а также при комбинации обоих видов в зани  в трехходовой технике (петл фанг, ле происходит образовани  петель ) , при передаче и приеме петель и при одновременном процессе приема |и передачи при образовании одного петельного р да, т.е. при одном ходе каретки слева направо или справа налево. Комбинаци  замков согласно этой форме вьшолнени  состоит из

двух р дом расположенных, предназначенных только дл  получени  петель, замков S, и S, а также из двигающегос  впереди и двигающегос  сзади замков и, и и , предназначенных толь ко дл  передачи петель в примыкающих к замкам S, и S дл  образовани  петель . В зависимости от потребности может быть предусмотрен только один замок дл  образовани  петель или

5 0 5 0

5 0

0

-

несколько замков, при этом мелсду соседними замками дл  образовани  петель или соседними двойными замками дп  образовани  петель может быть установлен замок дл  накидки петель. Каждый замок имеет зону А дл  управлени  стержнем иглы, зону В дл  управлени  движком иглы, а также зону С дл  селективного отбора игл.

Замковые каналы дл  п ток игл в зоне А и замковые каналы дл  п ток движков в зоне В выполнены симметрично относительно средней поперечной оси каждого замка. Отбор игл осуществл етс  тем, что п тки игл, которые не должны работать, опускаютс  в игольницу. Все неподвижные невключаемые замочные детали заштрихованы вертикальными лини ми. Все включаемые замочные детали не имеют штриховки (выключены из работы) или имеют косую штриховку (включены в работу). Все замковые детали в зоне В дл  управлени  движками  вл ютс  неподвиж- ш,1ми детал ми.

В зоне С замка предусмотрены места 1-9 отбора. При каждом ходе каретки слева направо по направлению стрелки S (фиг.1) места 9 или 2 отбора игл служат дл  передачи петель, места 8 и 1 отбора дл  приема петель, места 7 и 5 отбора - дл  образовани  петель и места 6 и 4 отбора - дл  образовани  полупетель. При ходе каретки справа налево навстречу стрелке (фиг.1) места 1 и 8 отбора служат дл  передачи петель, места 2 и 9 отбора - дл  приема петель, места 2 и 3 отбора - дл  образовани  петель и места 4 и 6 отбора - дл  образовани  полупетель. Из фиг.1 видно , что дл  каждого замка дл  образовани  петель предусмотрены два места 7 и 5 или 3 и 5 отбора дл  п ток игл при образовании петель и на средней поперечной оси предусмотрено место 6,4 или 4,6 отбора дл  п ток игл дл  образовани  полупетель.-Место 5 отбора сделано общим дл  обоих замков S и Sj. Из фиг.1 также видно, что дл  каждого замка, производ щего перенос петель, установлены два места 9,2 или 1,8 отбора дл  п ток игл дл  передачи или приема петель.

Замочные клинь  10-13, служащие дл  образовани  петель,  вл ютс  перемещаемыми по направлению двойных стрелок отт гивающими иглы треугольниками . Замочные клинь  14 и 15, осуществл ющие передачу петель, выполнены опускаемыми. Они при движении за замком дл  образовани  петель в местах изменени  направлени  движени  каретки принудительно выключаютс  из работы и по потребности включаютс  в работу при движении перед замком дл  образовани  петель. Перед включением клиньев 14 и 15 в работу клинь  10 и 13 должны быть откинуты вверх. Клинь  16 и 17 дл  передачи петель  вл ютс  поворотными детал ми, которые в зависимости от направлени  движени  каретки поворачиваютс  п тками игл в том или другом направлении.

Клинь  18 и 19 дп  образовани  петель  вл ютс  симметричными поворачиваемыми детал ми, которые в местах изменени  направлени  движени  каретки при движении спереди включаютс  в работу дл  захвата п ток игл дл  образовани  петель. Устройство имеет п тки 20 движковых игл и п тки 21 движков. Все соответствующие детали замков передней игольницы обозначены знаком (штрих)(фиг.4)

Включение замковых деталей при их движении впереди дл  образовани  петель и при их заднем расположении дл  образовани  полупетель при движении каретки слева направо по направлению стрелки S (фиг.2).

П тки 21 движков наход тс  всегда в рабочем положении в то врем , когда п тки 20 игл в местах 7 отбора поднимаютс  из игольницы. Неподвижна  замкова  деталь 22 дл  образовани  петель захватывает п тки игл и передвигает их совместно с помощью поставленного в рабочее положение замкового клина 19 вверх, в то врем  когда п тки движков удерживаютс  неподвижной деталью 23 замка дл  образовазш  петель до тех пор, пока не будут открыты крючки игл. После этого движки став тс  стержн ми игл в положение полного выдвижени . В этом положении движкова  игла остаетс  до тех пор, пока она с помощью замковых деталей 24 и 25 не будет отт нута в положение прокладывани  нити, причем относительного движени  стержн  иглы и движка иглы не происходит . После этого клин 26 немного выдвигает движок в то врем , когда

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

отт гивающий треугольник отводит назад стержень иглы. После окончани  этого относительного движени , т.е. когда крючок иглы будет снова закрыт, стержни иглы и движки скольз т назад на рассто ние, соответствующее установленной глубине отт жки отт гивающего треугольника и вновь проложенна  нить начинает образовывать новую петлю.

В месте 4 отбора дл  двигающегос  сзади замка дл  образовани  петель отби раютс  те движковые иглы, которые должны образовывать полупетли. Неподвижна  замкова  деталь 27 выдвигаетс  при этом с помощью п ток 20 иглы в то врем , когда жестко установленна  замочна  деталь 28 удерживает за п тки 21 движки, пока не будет открыт крючок иглы.

Все последующие процессы движени  осуществл ютс  как при образовании петли, с той лишь разницей, что вновь проложенна  нить и стара  петл  лежат вместе в крючке иглы и вновь проложенна  нить при отт гивании иглы ниже уровн  гребн  образует новую полупетлю.

Положение включени  замочных деталей при в зании по трехходовой технике в зани  при движении каретки слева направо по направлении стрелки S (фиг.З).

В обоих замках дл  образовани  петель можно осуществл ть любой отбор . При этом в двигающемс  впереди замке в месте 7 отбора движковые иглы отбираютс  дл  образовани  петель, а в месте 6 отбора - дл  образовани  полупетель. В двигающемс  сзади замке в месте 5 отбора отбирают иглы дп  образовани  петель, а в месте 4 отбора - дл  образовани  полупетель. Те иглы, которые не должны в зать, остаютс  в своем исходном положении, при котором п тки 20 игл остаютс  утопленными в игольнице и не могут быть захвачены замком дл  образовани  петель.

Положение включени  деталей замка дл  накидки петель над передней и задней игольницей дл  передачи петель при движении спереди с передней игольницы на заднюю и при движении сзади дл  передачи петель с задней игольницы на переднюю при движении каретки слева направо по направлению стрелки S (фиг.4).

51

В месте 9 отбора отобраны передние движковые иглы, которые должны передавать петли назад. Их п тки 20 скольз т вверх по жестко установленной замковой детали 29. Соответствующие п тки 21 движков удерживаютс  жестко установленной замковой деталью 30 до тех пор, пока не будет открыта головка иглы и движок не бу- дет принудительно захвачен стержнем иглы. Когда будет Достигнуто положение максимального выхода, то п тки движков 2 скольз т в канале 31 и удерживаютс  жестко посаженной замко вой деталью до тех пор, пока стержень иглы не будет отт нут жестко установленной замковой деталью 32 снова на уровень гребенки. В этом по

раетс  в месте 1 отбора. В остальном функциональное действие при накидке петли аналогично описываемому процессу двигающимс  впереди замком дл  накидки петли. Так как каналы замка дл  п ток игл и п ток движков сделаны симметричными относительно средней поперечной оси каждого замка дл  накидки петли, то возможно производить накидки петель в обоих направлени х движени  каретки, а также спереди назад и сзади вперед. Во врем  накидки можно также производить образование петель.

Во врем  передачи подлежащие накидке петли 39 и жест ные части передающего петлю движка 38 удерживаютс  безупречно в распираемом положении

30

ложении, в котором п тка 20 иглы сно-20 крючками игл или стержн ми 37 прини- ва опущена в игольницу, остаютс  передние передаюаи е петли иглы до тех пор, пока п тки 20 игл задних игл не будут отобраны отборным устройством 8 и включенный в работу замковый 25 клин 15 не выдвинет их до первой ступени 33. В этом положении иглы задней игольницы, крючки которых наход тс  между обоими движками игл передней игольницы, заправл ютс  нитью.

Принима 0|цие иглы задней игольницы наход тог ггеред передаваемой передней петлей (фиг.6).

При дальнейшем движении каретки вправо движок передней игольни1Ц11 скользит по установленной жестко замочной детали 34 вверх, пока не будет достигнуто верхнее положение и передав 1ема  петл  не будет расширена и не будет надвинута на крючок принимающей петлю иглы задней игольницы (фиг.7). Как только достигнуто это положение, игла задней игольницы с помощью включенной в работу замочной детгши 15 поднимаетс  и скользит сквозь петлю (фиг.7). Двигающиес  сзади отт гивающие скосы 35 и 36 став т движок передней игольницы и иглу задней игольницы снова в основное положение . Петл  соскальзывает с движка , который был отт нут назад, и падает в крючок иглы задней игольницы.

В двигающемс  сзади замке дл  накидки петли, в котором происходит передача петли с задней игольницы на переднюю игольницу, передающа  петлю игла задней игольницы отбираетс  местом 2 отбора, а принимающа  петлю игла передней игольницы отби35

40

45

50

55

мающих петли игл.

Claims (2)

1. Замочное устройство дл  в зани  и переноса петель дл  плосков зальных машин с V-образно расположенными игольницами, содержащд1е установленные в пазах игольниц с возможностью селективного опускани  движковые иглы, смонтированные на замковой доске замок дл  в зани  дл  п ток движковых игл, включающий управл емые кулирные клинь , неподвижные подъемные клинь , верхний и нижний средники, замок дл  переноса петель дл  п ток движковых игл, включающий клинь  дл  переноса и приема петель, замок дл  в зани  дл  п ток движков, клинь  которых образуют в направлении движени  движка ограниченные с обеих сторон каналы дл  п ток движков , а клинь  замка дл  в зани  дл  п ток движков смонтированы на замочной доске жестко и имеют нажимные клинь , взаимодействующие со средством дл  отбора игл, отлич аю- щ е е с   тем, что, с целью расширени  его технологических возможностей , оно содержит дополнительные замок дл  в зани  дл  п ток игл, замок дл  в зани  дл  п ток движков, замок дл  переноса петель дл  п ток игл и замок дл  переноса петель дл  п ток движков, установленные соответственно с основными симметрично относительно поперечной оси замковой доски, при этом замки дл  переноса установлены соответственно по кра м

крючками игл или стержн ми 37 прини-

мающих петли игл.

Формула изобретени 

1. Замочное устройство дл  в зани  и переноса петель дл  плосков зальных машин с V-образно расположенными игольницами, содержащд1е установленные в пазах игольниц с возможностью селективного опускани  движковые иглы, смонтированные на замковой доске замок дл  в зани  дл  п ток движковых игл, включающий управл емые кулирные клинь , неподвижные подъемные клинь , верхний и нижний средники, замок дл  переноса петель дл  п ток движковых игл, включающий клинь  дл  переноса и приема петель, замок дл  в зани  дл  п ток движков, клинь  которых образуют в направлении движени  движка ограниченные с обеих сторон каналы дл  п ток движков , а клинь  замка дл  в зани  дл  п ток движков смонтированы на замочной доске жестко и имеют нажимные клинь , взаимодействующие со средством дл  отбора игл, отлич аю- щ е е с   тем, что, с целью расширени  его технологических возможностей , оно содержит дополнительные замок дл  в зани  дл  п ток игл, замок дл  в зани  дл  п ток движков, замок дл  переноса петель дл  п ток игл и замок дл  переноса петель дл  п ток движков, установленные соответственно с основными симметрично относительно поперечной оси замковой доски, при этом замки дл  переноса установлены соответственно по кра м

замков дл  в зани , каждый замок дл  в зани  выполнен симметричным относительно своей поперечной оси, а нижний средник каждого замка установлен с возможностью качани  относительно замковой доски и взаимодействи  с кареткой машины в местах изменени  направлени  ее движени , клинь  дл  переноса петель дл  п ток игл уста- новлены с возможностью поворота в плоскости замковой доски относительно своей поперечной оси при взаимодействии с п тками игл, каждый замок дл  переноса петель дл  п ток игл содержит два симметрично установленных относительно поперечной оси замка клина дл  приема петель, причем клинь  дл  приема петель расположены ближе к средней оси замковой доски, чем клинь  дл  переноса петель, и выполнены с возможностью переключени  относительно замковой доски и взаимодействи  с кареткой машины в местах изменени  направлени  ее движени , при этом нажимные клинь  установлены по одному по кра м каждого замка дл  переноса петель дл  п ток игл,

2.Устройство по п.1, о т л и - чающеес  тем, что клинь  замков дл  переноса петель дл  п ток движков жестко смонтированы на замковой доске.

3,Устройство по ПП.1 и 2, о т - личающее с  тем, что оно дополнительно содержит один замок дл  переноса петель дл  п ток игл и один замок дл  переноса петель дл  п ток движков, установленный между замками дл  в зани  игл п ток движков .

// /

J7

Фиг. 5

/

37

Фиг.7