SU106860A1 - Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени - Google Patents

Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени

Info

Publication number
SU106860A1
SU106860A1 SU563127A SU563127A SU106860A1 SU 106860 A1 SU106860 A1 SU 106860A1 SU 563127 A SU563127 A SU 563127A SU 563127 A SU563127 A SU 563127A SU 106860 A1 SU106860 A1 SU 106860A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
protection
short circuits
regenerative braking
traction motors
braking mode
Prior art date
Application number
SU563127A
Other languages
English (en)
Inventor
В.Д. Мацнев
Original Assignee
В.Д. Мацнев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by В.Д. Мацнев filed Critical В.Д. Мацнев
Priority to SU563127A priority Critical patent/SU106860A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU106860A1 publication Critical patent/SU106860A1/ru

Links

Landscapes

  • Control Of Ac Motors In General (AREA)

Description

Дл  лрелотврпщени  кругового огн  в т говых дпигател х при коротком :tiiMj,)in п режиме рокунорптипного торможени  примен ют ycTpoiiCTH) дл  быстрого гашени  пол  возбуждени  двигателей .
Одиако известные устройства подобного родп не позвол ют применить этот способ за(циты при параллельном соединении нескольких -руип двигателей и циклической стабилизации в них тока.
Насто щее изобретен|1е дает возможность устранить эги недостатки и обеспечивает ускорение нроцссса гап1ени  пол  в т говых двигател х, работаюни1х в генераторном режиме.
Это достигаетс  тем, что в цени  коре) двигателей включены бысгродеистпуюгцие контакторы, коTopF .tc при нормальной руботе замкнуты и соедин ют обмотки ровссуждони  по циклической схеме , а при коротких замыкани х размыкаютс , обеспечива  протекапие но этим обмоткам большого генераторного тока в направлении, противоположном юку во.чбуждсии .
На чертеже изображена принципиальна  схема предлагаемого
устройства, применительно к электровозу с восем1)о т говыми двигател ми , cocvinneHfUiiMti в четыре параллельные группы.
В каждую из параллельных цепей HKOpeii Я, -Я  двигателе включены быстродействуго цие ко№такторы К, которые цри нормальной работе замкнуты и обеспечивак т соединение обмоток возбуждени  Bi-Bg двигателей по циклической схеме с питанием их от возбуд 1телей ВЗ, и В-З,.
При коротком замыкании происходит отключен1 е быстродейству оии1Х контакторов W и -енерируемнй двигател ми ток пропускаетс  по обмоткам возбужден   во встречном направлении, что обеспечивает интенсивное гашение магнитного нол .
Контакторы К должн Л быть сблокированы с быстродействующи-м В лключателем БВ, чтобы их отключение вызывало отключение и быстродействующего в 1ключател .
Индуктивные шунг И служат дл  ограничени  скорости нарастани  тока  кор ; шунтируюп,ие сопротивлени  R-дл  сниже1 Я перенапр жен .
Противокомпауидные обмотки
ОВЗ волПудптелсй и стабилизируюnuie сопротивлени  Re включаютс  в цейи  корей д игателей так же, как и в известных устройствах.
В предложейиом устройстве корпусы возбудителей должны быть изолированы на напр жение 2000-3000 в от земли и от обмоток независимого возбуждени , ограждены в цел х безопасности и соединены со щеткодержател ми одной пол рности со стороны низкого напр жени .
Предмет изобретени 
Устройство дл  защиты т говых двигателей при коротких замыкани х . в режиме рекуперативного
торможени , осуществл ющее быстрое гашение у них пол , отличающеес  Text, что, с целью повышени  интенсипнисти гашени  пол  при циклической схеме стабилизации тока в .1Ы1о включенных группах двигателей, в цепи их  корей включены быстродействуюпше контакторы, которые при нормальной работе замкнуты и соедин ют обмотки возбуждени  двигателей по циклической схеме, а при коротких ламыкнни х размыкаютс , обеспечива  тем самым протекание по этим обмоткам геиераторного тока в направлении, противоположиом току возбуждени .
SU563127A 1956-12-17 1956-12-17 Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени SU106860A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU563127A SU106860A1 (ru) 1956-12-17 1956-12-17 Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU563127A SU106860A1 (ru) 1956-12-17 1956-12-17 Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU106860A1 true SU106860A1 (ru) 1957-11-30

Family

ID=48380114

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU563127A SU106860A1 (ru) 1956-12-17 1956-12-17 Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU106860A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU106860A1 (ru) Устройство дл защиты т говых двигателей при коротких замыкани х в режиме рекуперативного торможени
GB1301119A (en) Improvements in or relating to methods of, and arrangements for, operating a d.c. electrical motor
US2247814A (en) Power system
RU2626779C1 (ru) Устройство регулирования скорости электроподвижного состава
SU518849A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости т гового электродвигател
SU874406A1 (ru) Устройство дл управлени т говым электроприводом
SU569464A1 (ru) Привод электровоза
GB899787A (en) Vehicle driven by a group comprising electric motors supplied with current by a generator driven by an internal combustion engine
SU405160A1 (ru) УСТРОЙСТВО дл УПРАВЛЕНИЯ МНОГОДВИГАТЕЛЬНЫМ
SU888426A1 (ru) Электропривод транспортной машины
SU736258A1 (ru) Устройство дл защиты от генераторного тока двигател посто нного тока параллельного и смешанного возбуждени
RU43826U1 (ru) Устройство для регулирования скорости электроповижного состава
SU107952A1 (ru) Устройство дл защиты электрических локомотивов от боксовани
SU501905A1 (ru) Устройство дл защиты т гового электродвигател посто нного тока
SU1071474A1 (ru) Устройство дл регулировани скорости электроподвижного состава
SU974529A1 (ru) Многодвигательный электропривод
RU7064U1 (ru) Устройство для электрического торможения подвижного состава
SU95094A1 (ru) Устройство дл гашени магнитного пол в электрических машинах
SU99870A1 (ru) Устройство дл возбуждени ударного синхронного генератора
SU523818A1 (ru) Привод электровоза
SU136761A1 (ru) Способ рекуперативного торможени электроподвижного состава
SU961093A1 (ru) Электропривод с синхронной машиной
SU1004167A1 (ru) Устройство управлени т говым приводом электроподвижного состава
SU141196A1 (ru) Релейное устройство дл защиты гребных установок с электроприводом по системе генератор - двигатель
SU934888A1 (ru) Электромашинный генератор импульсов