SU1056416A2

SU1056416A2 - Устройство дл регулировани частоты вращени асинхронного электродвигател

Info

Publication number: SU1056416A2
Application number: SU802942347A
Authority: SU
Inventors: Владимир Степанович Боев; Сергей Петрович Голев; Ефим Маркович Певзнер; Андрей Георгиевич Яуре; Петр Егорович Данилов; Владимир Андреевич Барышников; Сергей Александрович Лебедев
Original assignee: Предприятие П/Я Р-6354; Предприятие П/Я В-2775
Priority date: 1980-06-18
Filing date: 1980-06-18
Publication date: 1983-11-23

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ по авт. св. № 10236О7, отличаюШ е е с тем, что, с целью повышени надежности, оно дополнительно снабжено диодом, конденсатором и ключевым элементом , вход которого соединен со средним выводом регулируемого резист ч а, а выход - с входом элемента с регулируемым порогом срабатывани , анод дополнительного диода соединен с выходом тиристорного KOMMyratTopa, а его катод соединен с управл ющим входом дополнительного ключевого элемента и через конденсатора - с обшей точкой анодов диодов. (Л С71 оэ 4 О5

Description

Изобретение относится к электротехгнике и может быть использовано в электроприводах крановых механизмов, в которых необходимо регулировать скорость их передвижения.

По основному авт. св. № 1023607 известно устройство для регулирования частоты вращения асинхронного электродвигателя, содержащее асинхронный эле кт-, родвйгатель, в цепи обмотки ротора которого включены последовательно соединенные реостат й тиристорный коммутатор, выполненный в виде полууправляе. мого выпрямительного моста, шунтированный силовым резистором, выпрямитель, подключенный к обмотке ротора и выходом соединенный с регулируемым ре-/ зистором, последовательно соединенные элемент с регулируемым порогом срабатывания, ключевой элемент и распределитель импульсов, выход которого соединен с управляющими электродами тирис—j торов коммутатора, вход порогового элемента соединен со средним выводом регулируемого резистора £1] .

Недостатком известного устройства является низкая надежность в связи с тем, что при пуске двигателя ток, проходящий через управляющие электроды тиристоров, имеет повышенное значение, что может вывести их из строя.

.делитель 6 импульсов в цепи управляющих электродов тиристоров коммутатора 3, управляющий вход ключевого элемента 4 соединен со средним выводом резистора 7, шунтирующего выход выпрямителя 8, подключенного к обмоткам ротора двигателя 1, конденсатор 9, один вывод которого соединен с отрицательным полюсом выпрямителя 8, а другой - с катодом диода 10,. анод которого соединен с коммутатором .3.

Устройство работает следующим образом.

Напряжение обмотки ротора двигателя 1 через выпрямитель 8 подается на резистор 7, с которого далее через' ключевой элемент поступает на вход порогового элемента 5. В случае превышения напряжения, снимаемого ё резистора 7, величины напряжения срабатывания порогового элемента 5, что характе— ризует частоту вращения двигателя ниже заданного значения, управляющий сигнал далее поступает через распределитель импульсов на управляющие электроды тиристоров коммутатора ' 3. Ключевой элемент 4 срабатывает и конденсатор 9 разряжается по цепи пороговый элемент 5 - распределитель 6 импульсов - тиристорный коммутатор 3 реостат 2 - / выпрямитель 8 и резистор 7. Тиристор коммутатора 3 открывается, замыкая обмотку ротора двигателя. После разряда конденсатора 9 ток 3₅ через управляющий электрод тиристора имеет незначительную величину. После окончания процесса коммутации тиристора конденсатор 9 снова заряжается, напряжение резистора 7 сравнивается с напряжением срабатывания порогового элемента 5, и далее все процессы повторяются. Регулирование частоты вращения осуществляется изменением положения среднего вывода .резистора 7. Использо-г вйние индукционного реостата 2 обеспечивает бесступенчатое переключение частоты вращения во всем диапазоне регулирования.

Таким образом, в устройстве реализуется импульсно-ключевой способ регулирования частоты вращения электродвигателя, причем величина тока, проходящего через управляющие электроды тиристоров коммутатора, имеет минимальное значение, необходимое для надежного его 'отпирания, на всем диапазоне регулирования.

Тираж 687

Полью изобретения является повышение надежности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для регулирования частоты вращения асинхронного электродвигателя дополнительно снабжено диодом, конденсатором и ключевым элементом, вход которого соединен со средним выво дом регулируемого резистора, а выход с входом элемента с регулируемым порогом срабатывания, анод дополнительного диода соединен с выходом тиристорного коммутатора, а его катод соединен с управляющим входом дополнительного ключевого элемента и через конденсатор соединен с обшей точкой анодов.

На чертеже показана блок-схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит асинхронный электродвигатель 1, реостат 2 и тиристорный коммутатор 3, подключенные к обмотке ротора двигателя 1, последовательно соединенные ключевой элемент 4, пороговый элемент 5 и распре— ВНИИПИ Заказ 9337/54___________

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 50

Подписное

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

АСИНХРОННОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ по авт. св. № 1023607, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно дополнительно снабжено диодом, конденсатором и ключевым эломентом, вход которого соединен со средним выводом регулируемого резистора, а выход - с входом элемента с регулируемым порогом срабатывания, анод дополнительного диода соединен с выходом тиристорного коммутатора, а его катод соединен с управляющим входом дополнительного ключевого элемента и через конденсатора - с общей точкой анодов диодов.

1 1056416