SU1476587A1

SU1476587A1 - Электропривод

Info

Publication number: SU1476587A1
Application number: SU874159890A
Authority: SU
Inventors: Вадим Николаевич Акимов; Вениамин Францевич Самосейко; Валерий Вячеславович Куковякин; Ольга Вячеславовна Прокина
Original assignee: Ленинградский Институт Водного Транспорта
Priority date: 1987-12-12
Filing date: 1987-12-12
Publication date: 1989-04-30

Abstract

Изобретение относитс к электротехнике и может быть использовано дл регулировани электродвигателей посто нного тока. Целью изобретени вл етс повышение качества регулировани и надежности. Устройство содержит две обмотки возбуждени 3, 4, подключенные через тиристоры 7, 8 к источнику питани . Обратные диоды 14, 15 шунтируют обмотки возбуждени 3, 4. Между катодами тиристоров 7, 8 включен конденсатор 17. В устройстве обеспечиваетс управление частотой вращени ослаблением пол электродвигател и регулирование тока шунтовой обмотки генератора. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах постоянного тока. Целью изобретения является повышение качества регулирования и надежности.

На чертеже приведена схема элект- и через переменный резистор 19 с управляющим электродом соответствующего тиристора (6,7,8), анод которого соединен также с катодом разделительного диода 20 и вторым выводом постоянного резистора.

Устройство работает Следующим обу ропривода.

Электропривод содержит генератор ιθ 1, электродвигатель 2 постоянного то. ка с электрическими машинами, снаб-; женными обмотками 3 и 4 независимого возбуждения, подключенными через регулируемые элементы к источнику ,5 питания, причем генератор снабжен шунтовой обмоткой 5 возбуждения, первым выводом подключенной к первой общей точке якорных обмоток электри ческих машин, содержит три тиристора 20

6,7 и-8 с блоками 9, 10 и 11 управления, дроссель 12, первый вывод которого соединен с вторым выводом шунтовой обмотки 5 возбуждения и анодом первого тиристора, катодом 25 подключенного к второй общей точке якорных обмоток электрических машин, три обратных диода 13, 14 и 15, первый из которых подключен параллельно последовательно соединенным шунтовой зо обмотки 5 возбуждения и дросселя 12, второй и третий обратные диоды 14 и 15 анодами подключены к точке соеди-.

нения первых выводов независимых обмоток 3 и 4 возбуждения и минусового вывода источника питания, а катодами подключены соответственно к точке соединения обмотки 4 возбуждения электродвигателя 2 и катода второго тит ристора 7 и к точке соединения обмот- дд ки 3 независимого возбуждения генератора 1 и катода третьего тиристора 8 анод которого вместе с анодом второго тиристора 7 подключен к плюсовому выводу источника питания, и два конденсатора 16 и 17, первый из которых включен между катодом первого тиристора 6 и анодом первого диода 13, а второй включен между катодами второт го и третьего тиристоров 7 и 8. Блоки 9, 10 и 11 управления тиристорами

6,7 и 8 включают постоянный и переменный резисторы 18 и 19, разделительный диод 20 и времязадающий кон денсатор 21, соединенный первым выводом с катодом соответствующего тиристора (6,7,8), а вторым выводом с анодом разделительного диода 20, разом.

Системой 10 управления включается тиристор 7 и по обмотке 4 возбуждения электродвигателя 2 от источника постоянного напряжения через тиристор 7 течет номинальный ток и происходит заряд конденсатора 17 от источника постоянного напряжения через тиристор и обмотку возбуждения генератора до напряжения U_c (полярность заряда конденсатора указана на фиг.1 без скобок).

Устройство готово к работе.

Системой 11 управления открывается тиристор 8. При этом тиристор 7 закрывается, так как к нему будет приложено обратное напряжение, равное напряжению на конденсаторе 17, и по обмотке 3 возбуждения генератора от источника постоянного напряжения чет'рез тиристор 8 потечет ток. По обмотке 4 возбуждения электродвигателя в это время также будет протекать ток от источника постоянного напряжения через тиристор 8 и конденсатор 17. Далее все процессы повторяются.

Регулирование среднего значения тока в обмотках 3 и 4 возбуждения генератора производится изменением . времени включенного состояния тиристоров 7 и 8. При выключенных тиристорах и 7 ток обмоток 3 и 4 возбуждения замыкается по обратным диодам 15 и 14 соответственно.

Управление током шунтовой обмотки 5 возбуждения из генератора 1 производится следующим образом. С помощью системы 9 управления включается тиристор 6. После открытия тиристора 6 конденсатор 16 разряжается через тиристор 6, а в образовавшемся контуре: конденсатор 16, индуктивность 12 потечет ток колебательного характера, обратная полуволна которого закроет тиристор 6.

Далее все процессы повторяются.

Система управления тиристорами работает следующим образом. При положительном напряжении на переходе анод катод тиристора происходит заряд времязадающего конденсатора 21 через первым выводом постоянного резистора

1476587 ⁴ резистор 18. Ток, протекающий по переходу управляющий электрод - катод, определяется отношением величины наг пряжения на конденсаторе 21 и сопротивления резистора 19. При достижении им значения, достаточного для отпирания тиристора, последний открывается и емкость разряжается через диод 20 и открытый переход анод - катод тири- 10 стора. Время, в течение которого тиристор закрыт, определяется постоянной времени заряда емкости 21 и регулируется путем изменения сопротивления резистора 19. ' 15

Данный электропривод позволяет повысить качество регулирования и надежность управления частотой вращения ослаблением поля электродвигателя и регулирования тока шунтовой обмотки 20 возбуждения генератора и исключения встроенного возбудителя генератора.

Claims

Формула изобретения

1. Электропривод, содержащий генератор и двигатель, якорные обмотки которых включены параллельно, обмотки независимого возбуждения указанных машин через первый и второй тиристоры 30 подключены к источнику питания, причем генератор снабжен шунтовой обмоткой возбуждения, первым выводом подключенной к первой общей точке якорных обмоток электрических машин, о тличающийся тем, что, с целью повышения качества регулирования и надежности, в него введены три тиристора.с блоками управления, дроссель, первый вывод которого соединен 40 с вторым выводом шунтовой обмотки возбуждения и анодом первого тиристора, катодом подключенного к второй общей точке якорных обмоток электрических машин, три обратных диода, первый из которых подключен параллельно последовательно соединенным шунтовой обмотке возбуждения и дросселю, второй и третий обратные диоды анодами подключены к точке соединения первых выводов независимых обмоток возбуждения и минусового вывода источника питания, а катодами подключены соответственно к точке соединения второго вывода обмотки возбуждения электродвигателя и катода второго тиристора и к точке соединения обмотки возбуждения генератора, катоды третьего тиристора, анод которого вместе с анодом второго тиристора подключен к плюсовому выводу источника питания, и два конденсатора, первый из которых включен между катодом первого тиристора и анодом первого диода, а второй включен между катодами второго и третьего тиристоров.
2. Электропривод по π.1, о т л и чающийся тем, что блоки управления тиристорами включают постоянный и переменный резисторы, разделительный диод и времязадаюший конденсатор, соединенный первым выводом с‘ катодом соответствующего тиристора, а вторым выводом - с анодом разделительного диода, первым выводом постоянного резистора и через перемен-к ный резистор - с управляющим электродом соответствующего тиристора, анод которого соединен также с катодом разделительного диода и вторым выводом постоянного резистора.