SK279436B6 - Hnacie zariadenie, najmä na stierače motorových vo - Google Patents
Hnacie zariadenie, najmä na stierače motorových vo Download PDFInfo
- Publication number
- SK279436B6 SK279436B6 SK1789-92A SK178992A SK279436B6 SK 279436 B6 SK279436 B6 SK 279436B6 SK 178992 A SK178992 A SK 178992A SK 279436 B6 SK279436 B6 SK 279436B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- bearing housing
- housing
- bearing
- drive device
- annular groove
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
- B60S1/16—Means for transmitting drive
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
- F16J15/32—Sealings between relatively-moving surfaces with elastic sealings, e.g. O-rings
- F16J15/3268—Mounting of sealing rings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Springs (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Description
Oblasť techniky
Vynález sa týka hnacieho zariadenia, najmä na stierače motorových vozidiel, s hriadeľom, vystupujúcim z predného čela ložiskovej skrine hnacieho zariadenia, a s valcovým klzným ložiskom, ktoré je vložené do ložiskovej skrine v malej vzdialenosti od predného čela uvedenej ložiskovej skrine, a s prstencovou drážkou obmedzenou klzným ložiskom, ložiskovou skriňou a hriadeľom.
Doterajší stav techniky
Takéto hnacie zariadenie je známe zo sériového použitia v motorových vozidlách. V tomto známom hnacom zariadení je ložisková skriňa časťou prevodovej skrin, upevnenej pomocou príruby na elektrický motor. Hriadeľ, vyčnievajúci z predného čela ložiskovej skrine a poháňaný do rotačného alebo kývavého pohybu elektrickým motorom cez prevodové členy, umiestnené v prevodovej skrini, slúžiaci ako hriadeľ stierača, nesúci stieračové ramienko so stieradlom. Klzné ložisko je do ložiskovej skrine zatlačené na doraz do tej miery, že jeho vzdialenosť od predného čela ložiskovej skrine jc len malá. Nevýhodou známych hnacích zariadení je, že vyžadujú zložité tesnenie prstencovej drážky medzi ložiskovou skriňou a hriadeľom, pretože v známych hnacích zariadeniach je tesnenie zaistené tesniacim krúžkom, vloženým do prstencovej drážky medzi hriadeľ a ložiskovú skriňu. Aby tesniaci krúžok, z prstencovej drážky nevypadol, je nutný zaisťovací krúžok zapadajúci do drážky v hriadeli. Tesnenie prstencovej drážky medzi hriadeľom stierača a ložiskovou skriňou, uskutočnené tesniacim krúžkom a zaisťovacím krúžkom, vloženým do prstencovej drážky, vyžaduje vysoké výrobné náklady, vzhľadom na to, že je dvojdielne. Osadenie známeho tesnenia do prstencovej drážky takéhoto hnacieho zariadenia je ťažké, pretože je vždy ťažké a ťažko automatizovateľné nastavenie zaisťovacieho krúžku do polohy kolmej na os hriadeľa.
Podstata vynálezu
Cieľom vynálezu je prekonanie týchto nevýhod vyvinutím hnacieho zariadenia typu uvedeného na začiatku tak, aby sa získalo jednoduché tesnenie, ľahko a lacno realizovateľné.
Tento cieľ sa podľa vynálezu dosiahol puzdrom, pevne spojeným s ložiskovou skriňou a vyrobeným z pružného materiálu. Puzdro uzatvára prstencovú drážku medzi ložiskovou skriňou a hriadeľom stierača a zahŕňa tesniacu obrubu, radiálne vystupujúcu na jeho konci, otočenom zvonku ložiskovej skrine, ktorá zapadá do prstencovej drážky v hriadeli.
Týmito opatreniami podľa vynálezu je prstencová drážka medzi hriadeľom a ložiskovou skriňou hnacieho zariadenia utesnená zvlášť jednoduchým spôsobom. Puzdro podľa vynálezu plní, zvlášť výhodným spôsobom, obe funkcie tesniaceho krúžku a zaisťovacieho krúžku známeho hnacieho zariadenia. Výhoda integrálneho vytvorenia tesnenia podľa vynálezu je, že sa môže vyrábať s podstatne nižšími nákladmi a jednoduchšou montážou ako dvojdielne tesnenie, pozostávajúce z tesniaceho krúžku a zaisťovacieho krúžku. Montáž puzdra podľa vynálezu do prstencovej drážky môže byť automatizovaná zvlášť jednoducho, pretože sa môže uskutočniť zvlášť jednoduchým natlačením puzdra na hriadeľ a zalisovaním do ložiskovej skrine. Výhodou teda jc, žc nie je treba tesniaci krúžok nastavovať ťažkopádnym spôsobom. Tesniaca obruba podľa vynálezu, ktorá je vytvorená na konci puzdra, otočenom smerom z ložiskovej skrine, a ktorá radiálne vystupuje smerom dovnútra, zabraňuje, v súčinnosti s prstencovou drážkou v hriadeli, bezpečným a spoľahlivým spôsobom tiež nevýhodnému vnikaniu vlhkosti do ložiskovej skrine. Ďalším účinkom tesniacej obruby puzdra podľa vynálezu, ktorá zapadá do prstencovej drážky, je, že bráni axiálnemu posúvaniu puzdra po hriadeli.
Výhodné uskutočnenie vynálezu zaisťuje, že puzdro sa môže zatlačiť do prstencovej drážky, a že zahrňuje prstencovú prírubu, ktorá presahuje cez predné čelo ložiskovej skrine a radiálne vystupuje smerom von. Vonkajší rozmer valcového tela puzdra, vnikajúceho do prstencovej drážky, je prispôsobený vnútornému rozmeru ložiskovej skrine tak, aby puzdro bolo pri montáži zvlášť jednoduchým spôsobom pevne spojené s ložiskovou skriňou.
Výhodným rozvinutím vynálezu je puzdro podľa vynálezu, zahrňujúce na svojom prednom konci aspoň jeden axiálny výstupok, smerujúci k ložiskovej skrini, ktorý zapadá do zodpovedajúcim spôsobom tvarovaného vybrania na prednom čele ložiskovej skrine. Podľa vynálezu sa tak dosiahne spojenie puzdra s ložiskovou skriňou, zvlášť dobre zaisteného proti otáčaniu.
Výhodné rozvinutia vynálezu sa môžu zistiť zo závislých patentových nárokov.
Prehľad obrázkov na výkrese
Ďalšie podrobnosti vynálezu sú zrejmé z nasledujúcich obrázkov.
Na obr. 1 je hnacie zariadenie, na obr. 2 je pozdĺžny rez detailu A z obr. 1, na obr. 3 je rez III-III z obr. 2.
Príklady uskutočnenia vynálezu
Hnacie zariadenie, vyobrazené na obr. 1, zahrňuje motorovú skriňu 10, v ktorej sú v podstate umiestnené stacionárne a rotačné elektrické členy elektrického motora (nevyobrazené). Hmcovitá prevodová skriňa 11 je spojená prírubovým spojom s motorovou skriňou 10, pričom prevodová skriňa 11 je uzatvorená vekom 12. Ložisková skriňa 13 je upevnená na strane prevodovej skrine 11, protiľahlej veku 12. V ložiskovej skrini 13 je otočné uložený hriadeľ 14 stierača. Hriadeľ 14 stierača, vystupujúci z predného čela 15 ložiskovej skrine 13, odvráteného od prevodovej skrine 11, je poháňaný k rotačnému alebo kývavému pohybu elektrickým motorom cez prevodové členy, umiestnené v prevodovej skrini 11. Na montáž hriadeľa 14 stierača do ložiskovej skrine 13, sú do uvedenej ložiskovej skrine 13 z opačných strán zalisované dve valcové klzné ložiská 16 (pozri obr. 2), každé až do osadenia. Toto nalisovanie je tak tesné, že klzné ložiská 16 sa vzhľadom na ložiskovú skriňu 13 nemôžu otáčať. Obidve osadenia v ložiskovej skrini 13 majú od seba určitú vzdialenosť, ktorá určuje vzájomnú vzdialenosť obidvoch klzných ložísk 16. Prstencová drážka 17 v prednom čele 15 ložiskovej skrine 13 je obmedzená v axiálnom smere horným klzným ložiskom 16, zalisovaným do ložiskovej skrine 13 podľa vyobrazenia na obr. 2, pričom prstencová drážka 17 je tvorená medzerou medzi hriadeľom 14 stierača a ložiskovou skriňou 13.
Spôsob, akým je puzdro 25, ktoré je vyrobené z pružného gumového prvku a slúži na utesnenie prstencovej drážky 17, vytvorené, má zvláštnu dôležitosť. Puzdro 25 v podstate pozostáva z dutého valcového tela 26, ktoré môže
SK 279436 Β6 byť pevne zatlačené do prstencovej drážky 17. Vonkajší rozmer dutého valcového tela 26 puzdra 25 je prispôsobený vnútornému rozmeru ložiskovej skrine 13 tak, aby puzdro 25 bolo po zalisovaní do ložiskovej skrine 13 pevne spojené s ložiskovou skriňou 13. Tým je vnútorný priemer dutého valcového tela 26 puzdra 25, určený tak, aby vnútorný povrch ležal na vonkajšom povrchu hriadeľa 14 stierača. Na hornom konci 25' puzdra 25 otočenom smerom von z ložiskovej skrine 13, sa duté valcové telo 26 integrálne mení do prstencovej príruby 27, radiálne vystupujúcej smerom von, pričom prstencová príruba 27 presahuje cez predné čelo 15 ložiskovej skrine 13. Vonkajšie osadenie 28 prstencovej príruby 27 leží na prednom čele 15 ložiskovej skrine 13 a teda obmedzuje zasunutie puzdra 25 do prstencovej drážky 17 medzi ložiskovou skriňou 13 a hriadeľom 14 stierača.
Horná oblasť prstencovej príruby 27, odvrátenej od ložiskovej skrine, 13 sa spojito mení do tesniaceho lemu 30, radiálne smerujúceho dovnútra, pričom tesniaci lem 30 zapadá do prstencovej drážky 31 v hriadeli 14 stierača, ktorá má prierez v tvare pílového zuba. Po namontovaní puzdra 25 leží homý povrch 32 prstencového tesniaceho lemu 30 na prvej strane 31a prstencovej drážky 31, kolmej na os 14' hriadeľa 14 stierača, a teda tesní prstencovú drážku 17 v oblasti hriadeľa 14 stierača. Vnútorný povrch 33 tesniaceho lemu 30 je tlačený proti druhej strane 31b prstencovej drážky 31 hriadeľa 14 stierača. Spolupôsobením tesniaceho lemu 30 a prstencovej drážky 31 v hriadeli 14 stierača je vytvorené zvlášť výhodné bezpečné a spoľahlivé tesnenie prstencovej drážky 17 tiež v oblasti hriadeľa 14 stierača. Okrem toho, puzdro 24 sa v axiálnom smere opiera o tesniaci lem 30, zapadajúci do prstencovej drážky 31 v hriadeli 14 stierača, takže je chránené proti nežiaducemu posuvu v axiálnom smere.
Pevné a neotočné upevnenie puzdra 25 v ložiskovej skrini 13 prispôsobením vonkajšieho rozmeru puzdra 25 vnútornému rozmeru ložiskovej skrine 13 je bežne dostačujúce. Výhodné zdokonalenie puzdra 25, ktoré sa vyznačuje zvlášť veľkou ochranou proti otáčaniu vzhľadom na hriadeľ 14 stierača, je opísané ďalej.
Ako je najlepšie vidieť na obr. 3, rovnako ako na obr. 1, má puzdro 25 na prstencovej prírube 27 dva výstupky 35, axiálne smerujúce naspodok, tzn. k ložiskovej skrini 13, pričom výstupky 35 zapadajú do vybrania 36 zodpovedajúceho tvaru v prednom čele 15 ložiskovej skrine 13. Tieto výstupky 35 a vybranie 36 výhodne zlepšujú ochranu proti otáčaniu puzdra 25 v ložiskovej skrini 13. Prvé a druhé vybrania 36a a 36b, znázornené na obr. 3, sú umiestnené na protiľahlých stranách predného čela 15 a zaberajú uhol približne 60°. Protiľahlé usporiadanie výstupkov 35a a 35b, zaberajúcich s vybraniami 36a a 36b, rovnako ako veľkosť uhla, ktorý zaberajú, má len charakter príkladu. Tiež sa môže použiť buď len jedno, alebo viac ako dve vybrania 36 v prednom čele 15 ložiskovej skrine 13, rovnako ako zodpovedajúci počet axiálnych výstupkov 35 prstencovej príruby 27 spolupracujúcich s týmito vybraniami 36. Skúsenému odborníkovi je zrejmé, že počet a uhol vybrania 36 v prednom čele 15 ložiskovej skrine 13 musí byť zhodný s výstupkami 35 prstencovej príruby 27, s nimi spolupôsobiacimi, aby zaistili puzdro proti otáčaniu.
Claims (9)
- PATENTOVÉ NÁROKY1. Hnacie zariadenie, najmä na stierače motorových vozidiel s hriadeľom, vyčnievajúcim z predného čela ložiskovej skrine, a s valcovým klzným ložiskom, ktoré je vlo žené do ložiskovej skrine v malej vzdialenosti od predného čela uvedenej ložiskovej skrine, a s prstencovou drážkou, obmedzenou klzným ložiskom, ložiskovou skriňou a hriadeľom, vyznačujúce sa tým, že puzdro, (25) upevnené v ložiskovej skrini (13) a zhotovené z pružného materiálu, uzatvára prstencovú drážku (17) pred klzným ložiskom (16) a na jeho konci otočenom von z ložiskovej skrine (13) je zahrnutý lem (30) vystupujúci radiálne smerom dovnútra, pričom tesniaci lem (30) zapadá do prstencovej drážky (31) v hriadeli (14).
- 2. Hnacie zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že puzdro (25) môže byť časťou (26) vtlačené do prstencovej drážky (17) a má prstencovú prírubu (27) radiálne vystupujúcu smerom von a presahujúcu cez predné čelo (15) ložiskovej skrine (13).
- 3. Hnacie zariadenie podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa tým, že vonkajší rozmer valcovej časti (26) puzdra (25), ktorá môže byť zatlačená do prstencovej drážky (17), je prispôsobená vnútornému rozmeru ložiskovej skrine (13) tak, že namontované puzdro (25) je pevne uchytené v ložiskovej skrini (13).
- 4. Hnacie zariadenie podľa nároku 3, vyznačujúce sa tým, že vnútorná strana valcovej časti (26) puzdra (25) leží na hriadeli (14).
- 5. Hnacie zariadenie podľa jedného z nárokov 2 až 4, vyznačujúce sa tým, že puzdro (25) leží na prednom čele (15) ložiskovej skrine (13) vonkajším osadením (28) prstencovej príruby (27).
- 6. Hnacie zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 5, vyznačujúce sa tým, že puzdro (25) má na prstencovej prírube (27) aspoň jeden výstupok (35) axiálne vystupujúci smerom k ložiskovej skrini (13), ktorý zapadá do vybrania (36) zodpovedajúceho tvaru v prednom čele (15) ložiskovej skrine (13).
- 7. Hnacie zariadenie podľa nároku 6, vyznačujúce sa tým, že dva výstupky (35a, 35b) puzdra (25) sú navzájom protiľahlé a zapadajú do vybraní (36a, 36b) ložiskovej skrine (13) navzájom protiľahlých.
- 8. Hnacie zariadenie podľa nároku 6 alebo 7, v y značujúce sa tým, že stredový uhol vybraní (36, 36a, 36b) v ložiskovej skrini (13) a stredový uhol výstupkov (35, 35a, 35b) axiálne vystupujúcich z puzdra (25) zaberá viac ako 60°.
- 9. Hnacie zariadenie podľa jedného z nárokov 1 až 8, vyznačujúce sa tým, že puzdro (25) je zhotovené z gumového pružného materiálu.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4028892A DE4028892A1 (de) | 1990-09-12 | 1990-09-12 | Antriebsvorrichtung, insbesondere fuer scheibenwischer an kraftfahrzeugen |
PCT/EP1991/001715 WO1992004563A1 (de) | 1990-09-12 | 1991-09-10 | Antriebsvorrichtung, insbesondere für scheibenwischer an kraftfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK279436B6 true SK279436B6 (sk) | 1998-11-04 |
Family
ID=6414083
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK1789-92A SK279436B6 (sk) | 1990-09-12 | 1991-09-10 | Hnacie zariadenie, najmä na stierače motorových vo |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5217309A (sk) |
EP (1) | EP0500868B1 (sk) |
JP (1) | JPH05502418A (sk) |
BR (1) | BR9105881A (sk) |
CZ (1) | CZ280031B6 (sk) |
DE (2) | DE9017993U1 (sk) |
ES (1) | ES2081492T3 (sk) |
HU (2) | HU212893B (sk) |
SK (1) | SK279436B6 (sk) |
WO (1) | WO1992004563A1 (sk) |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4229495C1 (de) * | 1992-09-04 | 1993-11-25 | Swf Auto Electric Gmbh | Verfahren zum Fixieren einer Welle in deren Lagergehäuse bei Wischeranlagen, sowie Wischeranlage, insbesondere zur Scheibenreinigung eines Kraftfahrzeugs |
US5700104A (en) * | 1992-09-04 | 1997-12-23 | Itt Automotive Europe Gmbh | System of fixating a shaft |
DE4229496C1 (de) * | 1992-09-04 | 1993-09-30 | Swf Auto Electric Gmbh | Verfahren zum axialen Fixieren einer Welle in deren Lagergehäuse bei Wischeranlagen, sowie Wischeranlage, insbesondere zur Scheibenreinigung des Kraftfahrzeugs |
US5449258A (en) * | 1993-10-26 | 1995-09-12 | Itt Corporation | Retainer clip and shaft fastener apparatus and method |
US5735171A (en) * | 1993-10-26 | 1998-04-07 | Itt Corporation | Pivot joint with retainer clip |
FR2716656B1 (fr) * | 1994-02-28 | 1996-04-19 | Valeo Systemes Dessuyage | Agencement de palier étanche pour le montage d'un arbre d'un mécanisme d'entraînement d'un essuie-glace. |
JP2673784B2 (ja) * | 1994-07-18 | 1997-11-05 | 大同メタル工業株式会社 | ブッシュ及びその製造方法 |
WO1997001466A2 (de) * | 1995-06-29 | 1997-01-16 | Itt Automotive Europe Gmbh | Gehäuse für ein getriebe |
DE19528640A1 (de) * | 1995-08-04 | 1997-02-06 | Teves Gmbh Alfred | Scheibenwischanlage für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
ES2175018T3 (es) * | 1996-03-26 | 2002-11-16 | Bosch Gmbh Robert | Sistema de apouo de arboles de accionamiento de una instalacion de limpiaparabrisas. |
DE19620355A1 (de) * | 1996-05-21 | 1997-11-27 | Teves Gmbh Alfred | Wischarm einer Scheibenwischervorrichtung, insbesondere für Fahrzeuge |
JP2002535680A (ja) | 1999-01-27 | 2002-10-22 | ファルマシア・アンド・アップジョン・カンパニー | 延長因子p活性モジュレーターのアッセイ方法 |
FR2808759B1 (fr) * | 2000-05-10 | 2005-08-26 | Koyo Seiko Co | Appareil de direction assistee electrique |
DE10041715B4 (de) * | 2000-08-25 | 2010-01-21 | Volkswagen Ag | Wassergeschütztes Antriebswellenlager |
DE10230561A1 (de) * | 2002-07-05 | 2004-01-29 | Carl Freudenberg Kg | Auf einer ortsfesten Welle oder Wellenstumpf drehbeweglich angeordnetes Drehelement |
DE10313734A1 (de) * | 2003-03-27 | 2004-10-07 | Robert Bosch Gmbh | Elektrische Antriebseinheit |
DE10331854B4 (de) * | 2003-07-14 | 2015-03-12 | Volkswagen Ag | Korrosionsgeschütztes Wischerwellenlager |
EP1682390B1 (de) * | 2003-11-06 | 2010-10-06 | Robert Bosch Gmbh | Wischerlager |
DE102006013161A1 (de) * | 2006-03-22 | 2007-09-27 | Robert Bosch Gmbh | Elektromotor, insbesondere Wischermotor für Kraftfahrzeuge, mit einer Excenterbuchse |
DE102008010697B4 (de) * | 2008-02-22 | 2018-01-11 | Volkswagen Ag | Korrosionsgeschütztes Wischerwellenlager |
EP3342653A1 (en) * | 2016-12-28 | 2018-07-04 | Valeo Autosystemy SP. Z.O.O. | Pivot shaft assembly for a wiper apparatus for a vehicle |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7113623U (de) * | 1971-07-22 | Swf Rau G Gmbh | Kugelgelenk, insbesondere fur in Fahrzeugen verwendete Antriebe | |
DE1118341B (de) * | 1960-10-29 | 1961-11-30 | Rau Swf Autozubehoer | Elektrischer Scheibenwischermotor mit Schneckenradgetriebe, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge |
US3241892A (en) * | 1962-06-11 | 1966-03-22 | Trico Products Corp | Windshield wiper linkage |
US3845998A (en) * | 1972-12-22 | 1974-11-05 | Chrysler Corp | Windshield wiper linkage bushing |
US4750878A (en) * | 1985-08-09 | 1988-06-14 | Automotive Products Plc | Retainer bushing |
US4660996A (en) * | 1986-01-13 | 1987-04-28 | Dixon Industries Corporation | Bearing and sealing member for moveable shaft |
US4806024A (en) * | 1986-10-31 | 1989-02-21 | Tanashin Denki Co., Ltd. | Rotatably supporting structure |
IT212372Z2 (it) * | 1987-12-17 | 1989-07-04 | Magneti Marelli Spa | Gruppo di comando per un dispositivo tergicristallo per autoveicoli |
DE3914231C2 (de) * | 1989-04-29 | 1994-04-07 | Swf Auto Electric Gmbh | Antriebsvorrichtung, insbesondere für Scheibenwischer an Kraftfahrzeugen |
-
1990
- 1990-09-12 DE DE9017993U patent/DE9017993U1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-09-12 DE DE4028892A patent/DE4028892A1/de active Granted
-
1991
- 1991-09-10 EP EP91915789A patent/EP0500868B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-10 WO PCT/EP1991/001715 patent/WO1992004563A1/de active IP Right Grant
- 1991-09-10 US US07/856,205 patent/US5217309A/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-09-10 ES ES91915789T patent/ES2081492T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-09-10 SK SK1789-92A patent/SK279436B6/sk unknown
- 1991-09-10 JP JP3514588A patent/JPH05502418A/ja active Pending
- 1991-09-10 BR BR919105881A patent/BR9105881A/pt not_active IP Right Cessation
- 1991-09-10 HU HU9201571A patent/HU212893B/hu not_active IP Right Cessation
-
1992
- 1992-05-12 HU HU9201571A patent/HU9201571D0/hu unknown
- 1992-06-11 CZ CS921789A patent/CZ280031B6/cs not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ280031B6 (cs) | 1995-10-18 |
HUT62398A (en) | 1993-04-28 |
DE4028892C2 (sk) | 1993-09-09 |
CS178992A3 (en) | 1992-10-14 |
HU9201571D0 (en) | 1992-09-28 |
EP0500868B1 (de) | 1996-01-03 |
WO1992004563A1 (de) | 1992-03-19 |
JPH05502418A (ja) | 1993-04-28 |
HU212893B (en) | 1996-12-30 |
US5217309A (en) | 1993-06-08 |
DE4028892A1 (de) | 1992-03-19 |
ES2081492T3 (es) | 1996-03-16 |
EP0500868A1 (de) | 1992-09-02 |
DE9017993U1 (sk) | 1993-07-22 |
BR9105881A (pt) | 1992-11-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SK279436B6 (sk) | Hnacie zariadenie, najmä na stierače motorových vo | |
IE881516L (en) | Electric motor with tachogenerator | |
JPH0229834B2 (sk) | ||
KR101839385B1 (ko) | 회전 검출기 및 모터 | |
KR102427051B1 (ko) | 로터 구동부 방수 구조 및 스피닝 릴 | |
US4900957A (en) | Fan drive with water slinger seal | |
KR920021791A (ko) | 가전제품 | |
CN112583182A (zh) | 电机 | |
KR20060123245A (ko) | 전기 모터용 스냅―피트 커버플레이트 및 기어하우징 | |
JP2001090796A (ja) | 往復駆動装置 | |
JP3749448B2 (ja) | パワーウインド装置用モータ | |
EP0828072B1 (en) | Sheet metal cover for a mechanical, rotary seal for a drive shaft of a vehicle | |
JPS623578Y2 (sk) | ||
JPH0348923Y2 (sk) | ||
CN219461014U (zh) | 座圈组件和智能盖板 | |
CN210137247U (zh) | 驱动装置以及电气产品 | |
CN216430447U (zh) | 传动模块以及机器设备 | |
CN218673684U (zh) | 磁编码器 | |
CN221009911U (zh) | 防水电机装置及洗衣机 | |
CN220342157U (zh) | 电机结构 | |
CN214314835U (zh) | 一种小型减速箱 | |
JP2824427B2 (ja) | 扉のハンドル用防塵、防水カバー | |
CN209676045U (zh) | 一种电机端盖及其应用的电机 | |
JPH0677456U (ja) | 回転電機のシール構造 | |
CN108780698B (zh) | 电容器杯和用于紧固电容器杯的装置 |