KR102427051B1 - 로터 구동부 방수 구조 및 스피닝 릴 - Google Patents

로터 구동부 방수 구조 및 스피닝 릴 Download PDF

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Abstract

[과제] 스피닝 릴의 일방향 클러치를 수용하는 수용부와 로터와의 사이에 물이 침입하기 어렵게 한다.
[해결 수단] 로터 구동부 방수 구조는, 전단(前端)에 고정된 로터(11)를 회전시키는 구동축을 구성하는 피니언 기어(3)와, 피니언 기어(3)를 구동축의 회전 중심의 둘레에 회전 가능하게 지지하고, 피니언 기어(3)를 삽통(揷通)하는 개구(開口)를 가지고, 피니언 기어(3)의 후단(後端) 및 일방향 클러치(5)를 수용하는 릴 본체(1), 수용 부재(4) 및 덮개 부재(6)와, 덮개 부재(6)의 로터 대향면의 외주(外周) 단부(端部)에 설치되고, 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 로터(11)의 측으로 돌출하는 환상 돌기(84)와, 환상 돌기(84)와 반경 방향으로 간격을 두고, 로터(11)의 내주벽(120)에 설치되고, 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 덮개 부재(6)의 측으로 돌출하는 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)를 구비하고, 환상 돌기(84)의 선단과 내주벽(120)과의 축 방향의 간격은, 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)의 축 방향의 높이 이하이다.

Description

로터 구동부 방수 구조 및 스피닝 릴{WATER PROOF STRUCTURE FOR ROTOR ROTATING MECHANISM AND SPINNING REEL USING THE SAME}
본 발명은, 스피닝 릴의 로터 구동부 방수 구조 및 스피닝 릴에 관한 것이다.
낚시용 릴에서는, 물 등이 침입하기 쉬운 과혹(過酷)한 환경 하에 있어서도 항상 안정된 구동 성능을 얻기 위하여, 릴 본체에 형성되는 수용부 내에 설치되는 로터 구동부로의 침수를 방지하는 방수 구조가 설치된다. 이와 같은 방수 구조에서는, 회전 성능을 유지하기 위하여 립 실(lip seal)이나 래버린스(labyrinth) 실이 이용된다.
특허 문헌 1에는, 제1 실 부재 및 제2 실 부재를 구비하는 스피닝 릴이 기재되어 있다. 제2 실 부재의 내주면(內周面)은 피니언 기어와 일체적으로 회전 가능한 통상(筒狀) 부재의 외주면(外周面)과 간격을 두고 있기 때문에, 제2 실 부재가 통상 부재의 회전을 방해하는 일이 없이, 통상 부재는 부드럽게 회전할 수 있다. 이 결과, 피니언 기어도 부드럽게 회전할 수 있다. 그리고, 제2 실 부재의 내주면 및 통상 부재의 외주면은 발수성(撥水性)을 가지고 있기 때문에, 제2 실 부재의 내주면과 통상 부재의 외주면과의 간극(間隙)을 통하여 물 등이 침입하는 것을 억제할 수 있다.
특허 문헌 2에는, 실 부재 및 실 부재를 전방(前方)으로부터 누르는 환상(環狀) 부재를 구비하는 스피닝 릴이 기재되어 있다. 실 부재 및 환상 부재의 내주면은, 발수성을 가진다. 환상 부재는 돌출부를 가지고 있고, 돌출부는 환상 부재의 내주 측 단부(端部)에 위치하고 있다. 이 때문에, 돌출부에 의하여, 물이 실 부재로 침입하는 것을 막을 수 있다.
특허 문헌 3에는, 제1 실 부재 및 제2 실 부재를 구비하는 스피닝 릴이 기재되어 있다. 제2 실 부재는, 피니언 기어와 일체적으로 회전 가능한 통상 부재와 대향하고, 제1 대향면 및 제2 대향면을 구비하고, 이들의 대향면은 통상 부재의 외주면과 간격을 두고 있기 때문에, 제2 실 부재가 통상 부재의 회전을 방해하는 일이 없이, 통상 부재는 부드럽게 회전할 수 있다. 이 결과, 피니언 기어도 부드럽게 회전할 수 있다. 제1 대향면과 제2 대향면과는 서로 다른 방향으로 연장되어 있고, 발수성을 가지는 제1 대향면 및 제2 대향면과 발수성을 가지는 통상 부재의 외주면과의 간극에 의하여, 래버린스 구조가 형성되어 있기 때문에, 제2 실 부재와 통상 부재와의 간극을 통하여 물 등이 침입하는 것을 억제할 수 있다.
특허 문헌 4에는, 릴 본체와, 릴 본체에 대하여 스풀축의 회전축심을 중심으로 회전 가능한 스풀과, 제1 당접(當接) 부재와, 제2 당접 부재를 구비하는 낚시용 릴의 방수 구조가 기재되어 있다. 제1 당접 부재는, 릴 본체에 당접 가능한 제1 본체부와, 제1 본체부로부터 돌출하는 적어도 하나의 원환상(圓環狀)의 제1 볼록부를 가진다. 제2 당접 부재는, 스풀에 당접 가능한 제2 본체부와, 제1 볼록부에 소정의 제1 방수 간극 B1을 사이를 두고 인접(隣接) 배치되는 적어도 하나의 원환상의 제2 볼록부를 가진다. 제2 볼록부는, 제2 본체부로부터 돌출하고, 또한 제1 본체부에 소정의 제3 방수 간극 B3을 사이에 두고 인접 배치된다. 제1 볼록부 및 제2 볼록부는, 소정의 제2 방수 간극 B2를 사이에 두고 인접 배치된다. 제1 당접 부재와 제2 당접 부재와의 사이에, 제1 내지 제3 방수 간극 B1, B2, B3을 설치하는 것에 의하여, 릴 본체 및 스풀의 사이에 침입한 유체(流體)를 방수할 수 있다. 또한, 제1 당접 부재 및 제2 당접 부재 중 적어도 어느 일방(一方)에, 발수 처리가 행하여지고 있다.
일본국 공개특허공보 특개2015-112043호 일본국 공개특허공보 특개2015-112044호 일본국 공개특허공보 특개2015-112045호 일본국 공개특허공보 특개2016-77232호
그렇지만, 특허 문헌 1 내지 특허 문헌 4에 기재된 방수 구조는, 스피닝 릴의 일방향 클러치를 수용하는 수용부의 로터의 측의 개구(開口)를 실하고는 있지만, 로터와 수용부와의 사이에는 물이 침입하기 때문에, 실로 개구로부터 물이 침입하는 것을 완전하게는 방지할 수 없을 가능성이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 이루어진 것이며, 스피닝 릴의 일방향 클러치를 수용하는 수용부와 로터와의 사이에 물이 침입하기 어렵게 하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 제1 관점에 관련되는 로터 구동부 방수 구조는, 스피닝 릴의 스풀에 낚싯줄을 권회(卷回)하는 로터가 전단(前端)에 고정되어, 로터를 회전시키는 구동축과, 구동축을 당해 구동축의 회전 중심의 둘레에 회전 가능하게 지지하고, 구동축을 삽통(揷通)하는 개구를 가지고, 구동축의 후단(後端) 및 구동축의 회전 토크(torque)를 일방향으로만 전달하는 일방향 클러치를 수용하는 수용부와, 회전 중심에 평행한 축 방향으로 로터에 대향하는 수용부의 로터 대향면의 외주 단부에 설치되고, 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 로터의 측으로 돌출하는 제1 환상 돌기와, 구동축과 함께 회전하고, 축 방향으로 수용부에 대향하는 내주벽(內周壁)에, 제1 환상 돌기와 반경(半徑) 방향으로 제1 간격을 두고 설치되고, 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 수용부의 측으로 돌출하는 제2 환상 돌기와, 로터 대향면에 설치되고, 제1 환상 돌기 및 제2 환상 돌기보다 반경(半徑)이 작고, 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 로터의 측으로 돌출하는 제3 환상 돌기와, 내주벽에 제3 환상 돌기와 반경 방향으로 제2 간격을 두고 설치되고, 제1 환상 돌기 및 제2 환상 돌기보다 반경이 작고, 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 수용부의 측으로 돌출하는 제4 환상 돌기와, 회전 중심의 반경 방향으로 구동축에 대향하는 수용부의 구동축 대향면에 설치되고, 구동축의 외주에, 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제3 간격을 두고 대향하는 제1 내주부와, 구동축 대향면에 설치되고, 제1 내주부의 축 방향의 로터의 측에, 구동축의 외주에 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제3 간격보다 큰 제4 간격을 두고 대향하는 내주 중간부와, 구동축 대향면에 설치되고, 내주 중간부의 축 방향의 로터의 측에, 구동축의 외주에 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제4 간격보다 작은 제5 간격을 두고 대향하는 제2 내주부를 구비하고, 제1 환상 돌기, 제1 내주부, 내주 중간부, 및 제2 내주부는, 일체로 형성되어 있고, 제1 환상 돌기의 선단(先端)과 내주벽과의 축 방향의 간격은, 제2 환상 돌기의 축 방향의 높이 이하이다.
바람직하게는, 제1 환상 돌기 및 제2 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면이 발수성을 가진다.
제2 환상 돌기는, 발수 처리된 환상 부재이고, 로터에 고정되어도 무방하다.
제1 환상 돌기 및 제2 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면의 층이 탄성체로 형성되어 있어도 무방하다.
바람직하게는, 제3 환상 돌기의 선단과 내주벽과의 축 방향의 간격은, 제4 환상 돌기의 축 방향의 높이 이하이다.
바람직하게는, 제3 환상 돌기 및 제4 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면이 발수성을 가진다.
제4 환상 돌기는, 발수 처리된 환상 부재이며, 로터에 고정되어도 무방하다.
제3 환상 돌기 및 제4 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면의 층이 탄성체로 형성되어 있어도 무방하다.
삭제
바람직하게는, 제1 내주부, 내주 중간부, 제2 내주부, 제1 내주부에 대향하는 부분, 내주 중간부에 대향하는 부분 및 제2 내주부에 대향하는 부분 중 적어도 어느 하나는, 표면이 발수성을 가진다.
구동축은, 로터의 구동축에 감합(嵌合)하는 보스부와 일방향 클러치의 구동축에 감합하는 내륜(內輪)에 끼여 고정되는 원판부(圓板部), 원판부의 외주로부터 축 방향으로 로터의 측으로 연장하는 원통부(圓筒部), 및, 원통부로부터 회전 중심의 둘레에 반경 방향 외측으로 연장되는 원환부(圓環部)를 가지는 로터 칼라(collar)를 포함하고, 내주벽은, 원환부에 형성되어 있어도 무방하다.
제2 환상 돌기는, 제1 환상 돌기보다 반경이 크고, 원환부의 외주 단부에 설치되어도 무방하다.
수용부는, 일방향 클러치를 수용하는 수용체와, 수용체의 내주벽의 측을 덮는 커버판을 포함하고, 로터 대향면은, 커버판에 형성되어 있어도 무방하다.
본 발명의 제2 관점에 관련되는 스피닝 릴은, 본체와, 본체에 축이 캔틸레버(cantilever)로 지지되는 스풀과, 스풀에 낚싯줄을 권회하는 로터와, 제1 관점에 관련되는 로터 구동부 방수 구조를 구비한다.
본 발명에 의하면, 스피닝 릴의 일방향 클러치를 수용하는 수용부와 로터와의 사이에 물이 침입하기 어려워진다.
도 1은 본 발명의 실시예 1에 관련되는 스피닝 릴의 단면도이다.
도 2는 실시예 1에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다.
도 3은 실시예 1에 관련되는 환상 돌기의 확대도이다.
도 4는 본 발명의 실시예 2에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예 3에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예 4에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다.
도 7은 실시예 4에 관련되는 환상 부재의 사시도이다
도 8은 본 발명의 실시예 5에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다.
도 9는 본 발명의 실시예 6에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다.
(실시예 1)
도 1은, 본 발명의 실시예 1에 관련되는 스피닝 릴의 단면도이다. 스피닝 릴(100)은, 도 1을 향하여 좌방향이 낚싯대의 선단(전방)을 향하도록, 낚싯대에 취부(取付)된다. 스피닝 릴(100)은, 릴 본체(1), 로터(11), 스풀(12) 및 핸들(13)을 구비한다. 스풀(12)에 감겨진 낚싯줄(도시하지 않음)은, 전방 즉 도 1의 좌방향으로 방출된다.
로터(11)는, 크랭크인 핸들(13)을 돌리는 것에 의하여 회전한다. 핸들(13)을 돌리면 로터(11)의 회전과 동기하여 스풀(12)이 전후 방향으로 왕복동(往復動)한다. 그 동작에 의하여, 방출되어 있던 낚싯줄은 로터(11)에 안내되어 스풀(12)의 원통면에 고르게 되어 감긴다.
로터(11)는, 피니언 기어(3)의 취부부(32)에 감합하여 피니언 기어(3)에 고정되고, 피니언 기어(3)와 함께 회전한다. 피니언 기어(3)는, 본 발명에 있어서의 구동축을 구성한다. 피니언 기어(3)는, 릴 본체(1)에, 구동축의 회전 중심의 둘레에 회전 가능하게 지지된다. 구동축의 회전 중심은, 로터(11)의 회전하는 방향으로 정해져 있다. 이하, 구동축의 회전 중심에 평행한 방향을 축 방향이라고 한다. 피니언 기어(3)는 중공(中空)의 통상으로, 피니언 기어(3)를 관통하여 스풀축(2)이 배치된다. 스풀축(2)과 피니언 기어(3)는, 상대적으로 회전 및 왕복동한다. 스풀축(2)의 전단 측에는, 드래그 기구(16)를 통하여 스풀(12)이 장착되어 있다. 스풀축(2)의 후단 측은, 오실레이팅 기구(15)에 접속되어 있다.
핸들(13)은 크랭크로 되어 있고, 크랭크 축에 구동 기어(14)가 취부되어 있다. 구동 기어(14)는, 예를 들어, 베벨 기어(bevel gear)로, 피니언 기어(3)의 기어부(31)와 맞물려 있다. 오실레이팅 기구(15)는, 피니언 기어(3)와 동기하여 회전한다. 오실레이팅 기구(15)가 회전하면, 스풀축(2)을 전후 방향으로 왕복동시킨다. 스풀축(2)의 후단 측, 피니언 기어(3)의 기어부(31) 측, 구동 기어(14) 및 오실레이팅 기구(15)는, 릴 본체(1)에 수용되어 있다.
피니언 기어(3)가 일방향으로만 회전하도록, 피니언 기어(3)와 수용 부재(4)의 사이에 일방향 클러치(5)가 배치되어 있다. 수용 부재(4)는, 릴 본체(1)에 고정된다. 일방향 클러치(5)의 내륜은, 피니언 기어(3)에 감합하여 피니언 기어(3)와 함께 회전한다. 일방향 클러치(5)의 외륜(外輪)은, 수용 부재(4)에 감합하여 고정된다.
일방향 클러치(5)는, 예를 들어 롤러식의 원웨이 클러치이다. 롤러식의 원웨이 클러치는 외륜, 내륜, 롤러 및 스프링으로 구성되고, 외륜의 내주 또는 내륜의 외주에 캠면이 형성되어 있다. 캠면에 대향하여 롤러가 배치되고, 스프링에 의하여 외륜의 캠면과 내륜의 외주, 혹은 내륜의 캠면과 외륜의 내주에 접촉하도록 유지되어 있다. 외륜에 대하여 내륜이 캠면의 좁아지는 방향으로 회전하려고 하면 캠면과 롤러와의 접촉면압이 높아져, 저항으로 되어 내륜은 외륜에 대하여 회전하지 않는다. 내륜이 역방향으로 회전하려고 하면, 캠면과 롤러와의 접촉면압이 낮아져, 롤러는 공회전하여 내륜은 외륜에 대하여 회전한다. 그 결과, 피니언 기어(3)는 일방향으로만 회전한다.
일방향 클러치(5)는, 덮개 부재(6)로 수용 부재(4)의 내부 공간에 보지(保持)된다. 덮개 부재(6)는, 수용 부재(4)의 외주와 축 방향으로 로터(11)에 대향하는 면에 밀착하여 취부된다. 커버판(8)은, 덮개 부재(6)의 축 방향으로 로터(11)에 대향하는 면에 밀착하여 취부된다. 또한, 피니언 기어(3)의 회전 방향 외주에 일순(一巡)하는 환상으로 형성된 로터 칼라(7)가, 피니언 기어(3)에 감합되어 있다. 로터 칼라(7)는, 피니언 기어(3)와 함께 회전하고, 구동축의 일부이다.
로터(11) 및 로터 칼라(7)는, 피니언 기어(3)의 전단에 상대 회전하지 않도록 감합된다. 릴 본체(1), 수용 부재(4) 및 덮개 부재(6)는, 피니언 기어(3)의 후단을 수용한다. 릴 본체(1), 수용 부재(4), 덮개 부재(6) 및 커버판(8)은, 본 발명에 있어서의 수용부이다. 수용 부재(4) 및 덮개 부재(6)는, 본 발명에 있어서의 수용체이다. 이하, 릴 본체(1), 수용 부재(4), 덮개 부재(6) 및 커버판(8)을 총칭하는 경우에는, 수용부라고 한다. 수용 부재(4) 및 덮개 부재(6)를 총칭하는 경우에는, 수용체라고 한다. 수용부의 개구에서는, 피니언 기어(3)와 로터(11)의 보스부 및 로터 칼라(7)가 돌출한다. 수용체는, 릴 본체(1)에 대하여 고정된다.
스피닝 릴(100)에서는, 로터 구동부 방수 구조로서, 축 방향으로 로터(11)에 대향하는 덮개 부재(6) 및 커버판(8)의 로터 대향면에, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 로터(11)의 측으로 돌출하는 환상 돌기가 형성되어 있다. 구동축과 함께 회전하는 로터(11)의 축 방향으로 수용부에 대향하는 내주벽에는, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 수용부의 측으로 돌출하는 환상 돌기가 형성되어 있다. 덮개 부재(6) 및 커버판(8)의 환상 돌기와 로터(11)의 환상 돌기로 구성되는 래버린스 구조는, 수용부의 로터 대향면과 로터(11)의 내주벽과의 간극을 실한다. 나아가, 덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 간극을 실하기 위하여, 덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 사이에는 환상의 실 부재(9)가 배치된다. 계속하여, 로터 구동부 방수 구조의 상세에 관하여 설명한다.
도 2는, 실시예 1에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다. 도 2에서는, 스풀축(2)의 중심선(21)에 대하여 편측(片側)만이 도시되어 있다. 중심선(21)은, 구동축의 회전 중심을 나타내고 있다. 로터(11)는, 원통부(111), 벽부(112) 및 보스부(113)로 구성된다. 이들은 1개의 부재에 의하여 일체적으로 형성되어 있다. 원통부(111)는, 원통형의 부재이며, 내부에 수용 공간이 형성되어 있다. 벽부(112)는, 원형의 판상(板狀)으로 형성되어 있고, 벽부(112)의 외주는, 원통부(111)의 내주와 연결하고 있다. 벽부(112)의 축 방향으로 수용부에 대향하는 내주벽(120)에는, 환상 돌기(121), 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)가 형성되어 있다. 보스부(113)는, 벽부(112)의 내주 측 단부로부터 수용부의 측으로 연장되어 있다. 보스부(113)는, 피니언 기어(3)의 취부부(32)에 감합하여 고정되고, 로터(11)는 피니언 기어(3)와 함께 회전한다.
수용 부재(4)는, 릴 본체(1)의 전방에 고정된다. 수용 부재(4)의 내부 공간에 일방향 클러치(5)가 수용된다. 덮개 부재(6)는, 수용 부재(4)의 외주를 덮는 원통부와, 수용 부재(4)의 축 방향으로 로터(11)에 대향하는 면을 덮는 덮개부로 구성되는 환상의 부재이다. 덮개 부재(6)는, 일방향 클러치(5)의 축 방향으로의 이동을 규제하고, 일방향 클러치(5)를 수용 부재(4)의 내부 공간에 보지한다. 수용 부재(4) 및 덮개 부재(6)는 일체 형성되어도 무방하다. 덮개 부재(6)는, 로터 대향면의 외주 단부에 환상 돌기(84)를 가지고 있다. 덮개 부재(6)의 원통부의 단부와 릴 본체(1)와의 사이에는 O링(17)이 개재하고 있다. 이것에 의하여, 덮개 부재(6)와 릴 본체(1)와의 사이로부터의 침수를 억제할 수 있다.
커버판(8)은, 수용체의 내주벽(120)의 측을 덮는, 구동축의 회전 중심의 둘레에 반경 방향 외측으로 연장되는 원환상의 부재이다. 커버판(8)은, 로터 대향면에 환상 돌기(85)를 가지고 있다. 커버판(8)은, 예를 들어 나사(91)로 덮개 부재(6)에 고정된다. 나사(91)는, 덮개 부재(6)에 형성된 나사 구멍에 나합(螺合)하는 나사부와, 커버판(8)을 누르는 나사 머리를 가진다.
덮개 부재(6)의 로터 대향면의 외주 단부에 설치되는 환상 돌기(84)는, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 로터(11)의 측으로 돌출한다. 벽부(112)의 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)는 각각, 덮개 부재(6)의 환상 돌기(84)와 반경 방향으로 제1 간격을 두고 설치되고, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 수용부의 측으로 돌출한다. 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)는, 어느 일방이어도 무방하다. 덮개 부재(6)의 환상 돌기(84)는, 본 발명에 있어서의 제1 환상 돌기이며, 벽부(112)의 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)는, 본 발명에 있어서의 제2 환상 돌기이다.
커버판(8)의 로터 대향면에 설치되는 환상 돌기(85)는, 벽부(112)의 환상 돌기(122)보다 반경이 작고, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 로터(11)의 측으로 돌출한다. 벽부(112)의 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는 각각, 커버판(8)의 환상 돌기(85)와 반경 방향으로 제2 간격을 두고 설치되고, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향의 수용부의 측으로 돌출한다. 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는, 어느 일방이어도 무방하다. 커버판(8)의 환상 돌기(85)는, 본 발명에 있어서의 제3 환상 돌기이며, 벽부(112)의 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는, 본 발명에 있어서의 제4 환상 돌기이다.
도 3은, 실시예 1에 관련되는 환상 돌기의 확대도이다. 도 3(a)는, 환상 돌기(84), 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)의 부분을 확대하고 있다. 환상 돌기(84)의 선단과, 내주벽(120)과의 축 방향의 간격 d1은, 환상 돌기(121)의 축 방향의 높이 H1 및 환상 돌기(122)의 축 방향의 높이 H2 이하이다. 도 3(b)는, 환상 돌기(85), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)의 부분을 확대하고 있다. 환상 돌기(85)의 선단과, 내주벽(120)과의 축 방향의 간격 d2는, 환상 돌기(123)의 축 방향의 높이 H3 및 환상 돌기(124)의 축 방향의 높이 H4 이하이다. 도 3(a)에 도시하는 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)와 환상 돌기(84)와의 반경 방향의 제1 간격 d3은, 환상 돌기(84)의 선단과 내주벽(120)과의 축 방향의 간격 d1보다 작은 것이 바람직하다. 도 3(b)에 도시하는 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)와 환상 돌기(85)와의 반경 방향의 제2 간격 d4는, 환상 돌기(85)의 선단과 내주벽(120)과의 축 방향의 간격 d2보다도 작은 것이 바람직하다.
덮개 부재(6)의 환상 돌기(84) 및 커버판(8)의 환상 돌기(85)와, 로터(11)의 벽부(112)의 환상 돌기(121), 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)로 래버린스 구조가 형성된다. 이와 같은 래버린스 구조에 의하여, 수용부와 로터(11)와의 간극으로부터 침입하는 물이, 다단계로 막힌다. 또한, 방수 효과의 향상을 위하여, 환상 돌기(84), 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122) 중 적어도 어느 하나는, 표면이 발수성을 가지는 것이 바람직하다. 또한, 환상 돌기(85), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124) 중 적어도 어느 하나는, 표면이 발수성을 가지는 것이 바람직하다.
환상 돌기(84)와 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)에 의하여, 충분한 방수 효과가 얻어지는 경우는, 환상 돌기(85)는 없어도 무방하다. 환상 돌기(85)가 없는 경우에는, 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는 없어도 무방하다.
도 2에 도시하는 로터 칼라(7)는, 로터(11)의 보스부(113)와 피니언 기어(3)에 감합하는 일방향 클러치(5)의 내륜에 끼여 고정되는 원판부, 및, 원판부의 외주로부터 축 방향으로 로터(11)의 측으로 연장하는 원통부를 가진다. 로터 칼라(7)는, 원판부의 내주에서 피니언 기어(3)에 감합하고 있고, 로터 칼라(7)의 외주면은 로터 칼라(7)와 피니언 기어(3)와의 감합으로 규정된다.
덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 사이에는, 2개의 립부를 구비하는 환상의 실 부재(9)가 배치된다. 실 부재(9)는, 예를 들어 합성 고무와 같은 탄성을 가지는 재질에 의하여 형성되어 있다. 실 부재(9)의 립부는, 내주 측일수록 두께가 작아지도록 형성되어 있고, 표면이 발수성을 가진다. 립부는, 내주 측을 향하여, 축 방향으로 로터(11)의 측으로 경사하고 있다. 도 2에서는, 실 부재(9)의 립부는 2개이지만, 이것으로 한정하지 않고, 실 부재(9)의 립부는 1개여도 무방하고, 3개 이상이어도 무방하다.
실시예 1의 로터 구동부 방수 구조에 의하면, 덮개 부재(6)의 환상 돌기(84) 및 커버판(8)의 환상 돌기(85)와, 로터(11)의 벽부(112)의 환상 돌기(121), 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)로 래버린스 구조가 형성되고, 수용부와 로터(11)와의 간극으로부터 침입하는 물이, 다단계로 막힌다. 특히, 덮개 부재(6)의 로터 대향면의 외주 단부에 형성된 환상 돌기(84)와 내주벽(120)에 형성된 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122)로 구성되는 래버린스 구조에 의하여, 수용부의 외주 단부와 로터(11)와의 간극이 실되고, 수용부와 로터(11)와의 사이에 물이 침입하기 어려워진다. 또한, 덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 사이에 실 부재(9)가 배치되는 것으로, 덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 간극으로부터의 침수를 억제할 수 있다. 환상 돌기(84), 환상 돌기(85), 환상 돌기(121), 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124) 중 적어도 어느 하나는, 표면이 발수성을 가지도록 구성하면, 방수 효과가 한층 더 향상한다.
[실시예 2]
도 4는, 본 발명의 실시예 2에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다. 도 4는, 스풀축(2)의 중심선(21)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 2에서는, 실 부재(9)를 구비하지 않고, 덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 간극을 실하기 위하여, 구동축의 회전 중심의 반경 방향으로 로터 칼라(7)에 대향하는 커버판(8)의 구동축 대향면과 로터 칼라(7)의 외주면에 래버린스 구조가 형성된다. 또한, 실시예 2에서는, 환상 돌기(84)는 커버판(8)에 형성된다. 그 외의 구성은, 실시예 1과 마찬가지이다.
커버판(8)의 구동축 대향면에는, 내주부(81), 내주 중간부(82) 및 내주부(83)가 형성되어 있다. 내주부(81)는, 구동축을 구성하는 로터 칼라(7)의 외주에, 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제3 간격을 두고 대향한다. 내주 중간부(82)는, 내주부(81)의 축 방향의 로터(11)의 측에, 구동축의 외주에 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제3 간격보다 큰 제4 간격을 두고 대향한다. 내주부(83)는, 내주 중간부(82)의 축 방향의 로터(11)의 측에, 구동축의 외주에 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제4 간격보다 작은 제5 간격을 두고 대향한다. 내주부(81), 내주 중간부(82) 및 내주부(83)는 각각, 본 발명에 있어서의 제1 내주부, 내주 중간부 및 제2 내주부이다.
커버판(8)은, 환상 돌기(85)에 더하여, 로터 대향면의 외주 단부에, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 축 방향으로 로터(11)의 측으로 돌출하는 환상 돌기(84)를 가지고 있다. 또한, 커버판(8)에는, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향 외측으로 연장되는 외주 돌기(86)가 형성되어 있다. 외주 돌기(86)의 축 방향으로 로터(11)에 대향하는 면은, 환상 돌기(121)의 선단과 대향하고 있다. 이와 같이 외주 돌기(86)를 설치하는 것으로, 클리어런스(clearance)가 막힌 부분이 길어지고, 방수 성능이 향상한다. 외주 돌기(86)는, 덮개 부재(6)에 형성되어도 무방하다. 덮개 부재(6)와 커버판(8)과의 사이에는 O링(18)이 개재하고 있다. 이것에 의하여, 덮개 부재(6)와 커버판(8)과의 사이로부터의 침수를 억제할 수 있다. 또한, 방수 효과의 향상을 위하여, 내주부(81), 내주 중간부(82), 내주부(83), 내주부(81)에 대향하는 로터 칼라(7)의 외주면, 내주 중간부(82)에 대향하는 로터 칼라(7)의 외주면 및 내주부(83)에 대향하는 로터 칼라(7)의 외주면 중 적어도 어느 하나는, 표면이 발수성을 가지는 것이 바람직하다.
실시예 2의 로터 구동부 방수 구조에 의하면, 커버판(8)의 내주부(81), 내주 중간부(82) 및 내주부(83)와, 로터 칼라(7)의 외주면으로 형성되는 래버린스 구조에 의하여, 수용부와 로터(11)와의 간극으로부터 침입하는 물이, 한층 더 다단계로 막힌다. 내주부(81), 내주 중간부(82), 내주부(83), 내주부(81)에 대향하는 로터 칼라(7)의 외주면, 내주 중간부(82)에 대향하는 로터 칼라(7)의 외주면 및 내주부(83)에 대향하는 로터 칼라(7)의 외주면 중 적어도 어느 하나를, 표면이 발수성을 가지도록 구성하면, 방수 효과가 한층 더 향상한다. 또한, 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)를 가지는 커버판(8)을 별체로 하는 것으로, 덮개 부재(6)에, 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)의 중심과 구동축의 회전 중심이 일치하도록 취부하는 것이 가능하게 된다. 이것에 의하여 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)를 정도(精度) 좋게 배치할 수 있기 때문에, 제1 간격 및 제2 간격을 작게 할 수 있고, 클리어런스가 막혀 방수 효과가 한층 더 향상한다.
[실시예 3]
도 5는, 본 발명의 실시예 3에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다. 도 5는, 스풀축(2)의 중심선(21)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 3에서는, 구동축의 회전 중심의 둘레의 원환상 부재(114)가, 로터(11)의 벽부(112)에 체결 부재(92)로 고정된다. 체결 부재(92)는, 예를 들어 구동축의 회전 중심을 중심으로 하는 원주 상에 등간격으로 2개 이상 배치된다. 실시예 3에서는, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는, 원환상 부재(114)에 형성되어 있다. 본 실시예에서는, 내주벽(120)은, 원환상 부재(114)에 형성된다. 원환상 부재(114)는, 로터(11)의 벽부(112)에 체결 부재(92)로 고정되기 때문에, 로터(11)의 벽부(112)의 일부라고 간주할 수 있다.
원환상 부재(114)에 미리 발수 처리를 행하는 것으로, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)의 표면이 발수성을 가지도록 구성할 수 있다. 여기에서는, 환상 돌기(121)는 벽부(112)에 형성되어 있지만, 원환상 부재(114)에 형성되어도 무방하다. 그 외의 구성은, 실시예 2와 마찬가지이다.
실시예 3의 로터 구동부 방수 구조에 의하면, 금형(金型)의 구조 상 등의 이유에서, 로터(11)에 리브를 설치할 수 없는 경우에도 대응할 수 있다. 또한, 미리 발수 처리를 한 원환상 부재(114)를 로터(11)의 벽부(112)에 고정하는 것으로, 로터(11)의 외관면에 발수제가 부착하는 것을 막을 수 있다. 나아가, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 가지는 원환상 부재(114)를 별체로 하는 것으로, 로터(11)에, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)의 중심과 구동축의 회전 중심이 일치하도록 취부하는 것이 가능하게 된다. 이것에 의하여 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 정도 좋게 배치할 수 있기 때문에, 제1 간격 및 제2 간격을 작게 할 수 있고, 클리어런스가 막혀 방수 효과가 한층 더 향상한다.
[실시예 4]
도 6은, 본 발명의 실시예 4에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다. 도 6은, 스풀축(2)의 중심선(21)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 4에서는, 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)가 로터(11)의 벽부(112)에 끼워넣어져 코킹(caulking)하여 고정된다. 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)의 원주 상에는, 등간격으로 각각 2개 이상의 돌기가 배치된다. 벽부(112)를 관통한 돌기를 구부려 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)를 고정한다.
로터(11)의 벽부(112)로부터 축 방향의 커버판(8)의 측으로 돌출한 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)가, 각각 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 구성한다. 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)에 미리 발수 처리를 행하는 것으로, 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)의 표면이 발수성을 가지도록 구성할 수 있다. 외주 돌기(86)는 덮개 부재(6)에 형성되어 있다. 여기에서는, 환상 돌기(121)가 벽부(112)에 형성되어 있지만, 환상 돌기(121)에 관하여도 마찬가지로 환상 부재로 구성하여도 무방하다. 또한, 환상 돌기(121)를 환상 부재로 구성하고, 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 벽부(112)에 형성하여도 무방하다. 본 실시예에서는 내주벽(120)에 환상 돌기(122)를 구비하지 않는다. 그 외의 구성은, 실시예 2와 마찬가지이다.
도 7은, 실시예 4에 관련되는 환상 부재의 사시도이다. 도 7의 예에서는, 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)의 원주 상에, 등간격으로 4개의 돌기가 배치되어 있다. 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)의 돌기를, 로터(11)의 벽부(112)에 미리 설치된 구멍에 끼우고, 벽부(112)를 관통한 돌기를 구부려 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)를 고정한다. 벽부(112)를 관통하는 것은, 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)의 돌기 부분뿐이다.
실시예 4의 로터 구동부 방수 구조에 의하면, 금형의 구조 상 등의 이유에서, 로터(11)에 리브를 설치할 수 없는 경우에도 대응할 수 있다. 또한, 미리 발수 처리를 한 환상 부재(115) 및 환상 부재(116)를 로터(11)의 벽부(112)에 고정하는 것으로, 로터(11)의 외관면에 발수제가 부착하는 것을 막을 수 있다.
[실시예 5]
도 8은, 본 발명의 실시예 5에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다. 도 8은, 스풀축(2)의 중심선(21)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 5에서는, 로터 칼라(7)는, 로터(11)의 보스부(113)와 피니언 기어(3)에 감합하는 일방향 클러치(5)의 내륜에 끼여 고정되는 원판부, 원판부의 외주로부터 축 방향으로 로터(11)의 측으로 연장하는 원통부, 및, 원통부로부터 구동축의 회전 중심의 둘레에 반경 방향 외측으로 연장되는 원환부를 가진다. 실시예 5에서는, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는, 로터 칼라(7)의 원환부에 형성되어 있다. 여기에서는, 환상 돌기(121)는 벽부(112)에 형성되어 있지만, 로터 칼라(7)의 원환부에 형성되어도 무방하다. 본 실시예에서는, 내주벽(120)은, 구동축과 함께 회전하는 로터 칼라(7)의 원환부에 형성된다. 로터 칼라(7)는, 피니언 기어(3)와 함께 회전하기 때문에, 원환부는 로터(11)의 벽부(112)의 일부라고 간주할 수 있다. 그 외의 구성은, 실시예 2와 마찬가지이다.
실시예 5의 로터 구동부 방수 구조에 의하면, 금형의 구조 상 등의 이유에서, 로터(11)에 리브를 설치할 수 없는 경우에도 대응할 수 있다. 또한, 로터 칼라(7)를 드로잉(drawing) 가공 및 아웃서트(outsert) 성형에 의하여 형성하는 것으로 코스트를 삭감할 수 있다. 나아가, 미리 발수 처리를 한 로터 칼라(7)를 로터(11)에 고정하는 것으로, 로터(11)의 외관면에 발수제가 부착하는 것을 막을 수 있다. 또한, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 로터 칼라(7)에 설치하는 것으로, 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)의 중심과 구동축의 회전 중심이 일치하도록 로터 칼라(7)를 취부하는 것이 가능하게 된다. 이것에 의하여 환상 돌기(122), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 정도 좋게 배치할 수 있기 때문에, 제1 간격 및 제2 간격을 작게 할 수 있고, 클리어런스가 막혀 방수 효과가 한층 더 향상한다.
[실시예 6]
도 9는, 본 발명의 실시예 6에 관련되는 로터 구동부 방수 구조 부분의 단면도이다. 도 9는, 스풀축(2)의 중심선(21)에 대하여 편측만이 도시되어 있다. 실시예 6에서는, 커버판(8)을 구비하지 않고, 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)를 가지는 덮개 부재(6)를 구비한다. 덮개 부재(6)는, 예를 들어 나사(91)로 수용 부재(4)에 고정된다. 덮개 부재(6)의 로터 칼라(7)의 외주면에 대향하는 구동축 대향면은 평면이다. 외주 돌기(86)는 덮개 부재(6)에 형성되어 있다. 로터 칼라(7)는, 실시예 5와 마찬가지로 원판부, 원통부 및 원환부를 가진다. 또한, 로터 칼라(7)에는, 덮개 부재(6)의 구동축 대향면에 대향하는 부분에, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 오목하게 되는 홈(125)이 형성되어 있다. 덮개 부재(6)의 구동축 대향면과, 로터 칼라(7)의 홈(125)으로 래버린스 구조가 형성된다.
실시예 6에서는, 환상 돌기(121), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)는, 로터 칼라(7)의 원환부에 형성되어 있다. 본 실시예에서는 내주벽(120)에 환상 돌기(122)를 구비하지 않는다. 환상 돌기(121)는, 환상 돌기(84)보다 반경이 크고, 로터 칼라(7)의 원환부의 외주 단부에 설치되어 있다. 또한, 덮개 부재(6)에, 외주 돌기(86)가 형성되어 있다. 그 외의 구성은, 실시예 5와 마찬가지이다.
실시예 6의 로터 구동부 방수 구조에 의하면, 커버판(8)을 구비하지 않기 때문에 O링(18)이 불필요하다. 또한, 로터 칼라(7)를 드로잉 가공 및 아웃서트 성형에 의하여 형성하는 것으로 코스트의 삭감을 할 수 있다. 나아가, 환상 돌기(121)가 로터 칼라(7)의 원환부의 외주 단부에 설치되어 있는 것으로, 클리어런스가 막힌 부분을 용이하게 길게 할 수 있고, 방수 성능이 향상한다. 또한, 환상 돌기(121), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 로터 칼라(7)에 설치하는 것으로, 환상 돌기(121), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)의 중심과 구동축의 회전 중심이 일치하도록 로터 칼라(7)를 취부하는 것이 가능하게 된다. 이것에 의하여 환상 돌기(121), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124)를 정도 좋게 배치할 수 있기 때문에, 제1 간격 및 제2 간격을 작게 할 수 있고, 클리어런스가 막혀 방수 효과가 한층 더 향상한다.
덧붙여, 덮개 부재(6)의 원통부의 단부와 릴 본체(1)와의 사이에 O링(17)이 개재하고 있는 것에 의하여, 덮개 부재(6)와 릴 본체(1)와의 사이가 방수되고, 덮개 부재(6)의 취부 위치를 조정할 수 있는 경우에는, 수용 부재(4)에, 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)의 중심과 구동축의 회전 중심이 일치하도록 덮개 부재(6)를 취부하는 것이 가능하게 된다. 이것에 의하여 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)를 정도 좋게 배치할 수 있기 때문에, 제1 간격 및 제2 간격을 작게 할 수 있고, 클리어런스가 막혀 방수 효과가 한층 더 향상한다.
실시예 1 내지 6에 있어서, 환상 돌기(84), 환상 돌기(121) 및 환상 돌기(122) 중 적어도 어느 하나는, 표면의 층을 탄성체로 형성하여도 무방하다. 또한, 환상 돌기(85), 환상 돌기(123) 및 환상 돌기(124) 중 적어도 어느 하나는, 표면의 층을 탄성체로 형성하여도 무방하다. 이것에 의하여, 래버린스 구조가 되어 있는 부분이 접촉하여도 기능 결함으로 되지 않기 때문에, 각(各) 클리어런스를 막을 수 있고, 방수 성능이 향상한다.
실시예 1 내지 6의 구성은, 적의(適宜) 조합하여 이용할 수 있다. 예를 들어, 실시예 2 내지 5의 커버판(8)의 구동축 대향면을 평면으로 하고, 실시예 6과 같이, 로터 칼라(7)의 커버판(8)의 구동축 대향면에 대향하는 부분에, 구동축의 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 오목하게 되는 홈(125)을 형성하여도 무방하다. 실시예 2 내지 5의 커버판(8)은, 구동축 대향면에, 내주부(81), 내주 중간부(82) 및 내주부(83)를 형성하지 않고, 실시예 1과 같이, 덮개 부재(6)와 로터 칼라(7)와의 사이에 환상의 실 부재(9)를 배치하여도 무방하다. 실시예 1 내지 5에 있어서 커버판(8)을 별체로 하지 않고, 실시예 6과 같이 환상 돌기(84) 및 환상 돌기(85)를 가지는 덮개 부재(6)를 이용하여도 무방하다. 실시예 1 내지 6에 있어서, 커버판(8), 덮개 부재(6) 및 수용 부재(4)는 모두 일체 형성되어도 무방하다.
1: 릴 본체
2: 스풀축
3: 피니언 기어
4: 수용 부재
5: 일방향 클러치
6: 덮개 부재
7: 로터 칼라
8: 커버판
9: 실 부재
11: 로터
12: 스풀
13: 핸들
14: 구동 기어
15: 오실레이팅 기구
16: 드래그 기구
17, 18: O링
21: 중심선
31: 기어부
32: 취부부
81: 내주부
82: 내주 중간부
83: 내주부
84, 85 환상 돌기
86: 외주 돌기
91: 나사
92: 체결 부재
100: 스피닝 릴
111: 원통부
112: 벽부
113: 보스부
114: 원환상 부재
115, 116: 환상 부재
120: 내주벽
121, 122, 123, 124: 환상 돌기
125: 홈

Claims (14)

  1. 스피닝 릴의 스풀에 낚싯줄을 권회(卷回)하는 로터가 전단(前端)에 고정되어, 상기 로터를 회전시키는 구동축과,
    상기 구동축을 당해 구동축의 회전 중심의 둘레에 회전 가능하게 지지하고, 상기 구동축을 삽통(揷通)하는 개구(開口)를 가지고, 상기 구동축의 후단(後端) 및 상기 구동축의 회전 토크(torque)를 일방향으로만 전달하는 일방향 클러치를 수용하는 수용부와,
    상기 회전 중심으로 평행한 축 방향으로 상기 로터에 대향하는 상기 수용부의 로터 대향면의 외주(外周) 단부(端部)에 설치되고, 상기 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 상기 축 방향의 상기 로터의 측으로 돌출하는 제1 환상(環狀) 돌기와,
    상기 구동축과 함께 회전하고, 상기 축 방향으로 상기 수용부에 대향하는 내주벽(內周壁)에, 상기 제1 환상 돌기와 반경 방향으로 제1 간격을 두고 설치되고, 상기 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 상기 축 방향의 상기 수용부의 측으로 돌출하는 제2 환상 돌기와,
    상기 로터 대향면에 설치되고, 상기 제1 환상 돌기 및 상기 제2 환상 돌기보다 반경(半徑)이 작고, 상기 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 상기 축 방향의 상기 로터의 측으로 돌출하는 제3 환상 돌기와,
    상기 내주벽에 상기 제3 환상 돌기와 반경 방향으로 제2 간격을 두고 설치되고, 상기 제1 환상 돌기 및 상기 제2 환상 돌기보다 반경이 작고, 상기 회전 중심의 둘레의 전체 둘레에 걸쳐 상기 축 방향의 상기 수용부의 측으로 돌출하는 제4 환상 돌기와,
    상기 회전 중심의 반경 방향으로 상기 구동축에 대향하는 상기 수용부의 구동축 대향면에 설치되고, 상기 구동축의 외주에, 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 제3 간격을 두고 대향하는 제1 내주부와,
    상기 구동축 대향면에 설치되고, 상기 제1 내주부의 상기 축 방향의 상기 로터의 측에, 상기 구동축의 외주에 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 상기 제3 간격보다 큰 제4 간격을 두고 대향하는 내주 중간부와,
    상기 구동축 대향면에 설치되고, 상기 내주 중간부의 상기 축 방향의 상기 로터의 측에, 상기 구동축의 외주에 전체 둘레에 걸쳐 반경 방향으로 상기 제4 간격보다 작은 제5 간격을 두고 대향하는 제2 내주부
    를 구비하고,
    상기 제1 환상 돌기, 상기 제1 내주부, 상기 내주 중간부, 및 상기 제2 내주부는, 일체로 형성되어 있고,
    상기 제1 환상 돌기의 선단(先端)과 상기 내주벽과의 상기 축 방향의 간격은, 상기 제2 환상 돌기의 상기 축 방향의 높이 이하인, 로터 구동부 방수 구조.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1 환상 돌기 및 상기 제2 환상 돌기 중 적어도 어느 일방(一方)은, 표면이 발수성(撥水性)을 가지는, 로터 구동부 방수 구조.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2 환상 돌기는, 발수 처리된 환상 부재이고, 상기 로터에 고정되는, 로터 구동부 방수 구조.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 환상 돌기 및 상기 제2 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면의 층이 탄성체로 형성되어 있는, 로터 구동부 방수 구조.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제3 환상 돌기의 선단과 상기 내주벽과의 상기 축 방향의 간격은, 상기 제4 환상 돌기의 상기 축 방향의 높이 이하인, 로터 구동부 방수 구조.
  6. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제3 환상 돌기 및 상기 제4 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면이 발수성을 가지는,
    로터 구동부 방수 구조.
  7. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제4 환상 돌기는, 발수 처리된 환상 부재이고, 상기 로터에 고정되는, 로터 구동부 방수 구조.
  8. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제3 환상 돌기 및 상기 제4 환상 돌기 중 적어도 어느 일방은, 표면의 층이 탄성체로 형성되어 있는, 로터 구동부 방수 구조.
  9. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제1 내주부, 상기 내주 중간부, 상기 제2 내주부, 상기 제1 내주부에 대향하는 부분, 상기 내주 중간부에 대향하는 부분 및 상기 제2 내주부에 대향하는 부분 중 적어도 어느 하나는, 표면이 발수성을 가지는,
    로터 구동부 방수 구조.
  10. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 구동축은, 상기 로터의 상기 구동축에 감합(嵌合)하는 보스부와 상기 일방향 클러치의 상기 구동축에 감합하는 내륜(內輪)에 끼여 고정되는 원판부(圓板部), 상기 원판부의 외주로부터 상기 축 방향으로 상기 로터의 측으로 연장하는 원통부(圓筒部), 및, 상기 원통부로부터 상기 회전 중심의 둘레에 반경 방향 외측으로 연장되는 원환부(圓環部)를 가지는 로터 칼라(collar)를 포함하고,
    상기 내주벽은, 상기 원환부에 형성되어 있는, 로터 구동부 방수 구조.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 제2 환상 돌기는, 상기 제1 환상 돌기보다 반경이 크고, 상기 원환부의 외주 단부에 설치되는, 로터 구동부 방수 구조.
  12. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 수용부는,
    상기 일방향 클러치를 수용하는 수용체와,
    상기 수용체의 상기 내주벽의 측을 덮는 커버판
    을 포함하고,
    상기 로터 대향면은, 상기 커버판에 형성되어 있는, 로터 구동부 방수 구조.
  13. 본체와,
    상기 본체에 축이 캔틸레버(cantilever)로 지지되는 스풀과,
    상기 스풀에 낚싯줄을 권회하는 로터와,
    제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 기재된 로터 구동부 방수 구조
    를 구비하는, 스피닝 릴.
  14. 삭제
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