SE502068C2 - Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor - Google Patents

Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor

Info

Publication number
SE502068C2
SE502068C2 SE9303843A SE9303843A SE502068C2 SE 502068 C2 SE502068 C2 SE 502068C2 SE 9303843 A SE9303843 A SE 9303843A SE 9303843 A SE9303843 A SE 9303843A SE 502068 C2 SE502068 C2 SE 502068C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
chamber
engine
exhaust gas
internal combustion
combustion engine
Prior art date
Application number
SE9303843A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9303843D0 (sv
SE9303843L (sv
Inventor
Tord Egon Ronny Karlsson
Original Assignee
Electrolux Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electrolux Ab filed Critical Electrolux Ab
Priority to SE9303843A priority Critical patent/SE502068C2/sv
Publication of SE9303843D0 publication Critical patent/SE9303843D0/sv
Priority to US08/329,995 priority patent/US5498842A/en
Priority to DE4440194A priority patent/DE4440194B4/de
Priority to JP28656094A priority patent/JP3450471B2/ja
Publication of SE9303843L publication Critical patent/SE9303843L/sv
Publication of SE502068C2 publication Critical patent/SE502068C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/18—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control
    • F01N3/20—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by methods of operation; Control specially adapted for catalytic conversion ; Methods of operation or control of catalytic converters
    • F01N3/2006—Periodically heating or cooling catalytic reactors, e.g. at cold starting or overheating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
    • F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
    • F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
    • F01N3/28—Construction of catalytic reactors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Toxicology (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Description

502 068 2 lysator 15. Kamrarna 13, 14 är åtskilda av en mellanvägg 16. Från katalysatorn leder ett utloppsrör 17, som sträcker sig genom den första kammaren 13 och utmynnar i det fria via en gallerförsedd utloppsöppning 18. Utloppsröret 17 är delvis omgivet av ett yttre rör 19, varigenom mellan de båda rören bildas en ringformig gaskanal 20.
Såsom visas med pilar i figuren, strömmar avgaserna från motorn via avgasporten 12 in i den första kammaren 12 och leds därifrån genom kanalen 20 till den andra kammaren 14. I denna kammare leds gasflödet in i katalysatorn 15, varifrån den renade gasen utströmmar i det fria via utloppsröret 17 och utlopps- öppningen 18. I katalysatorn sker en förbränning av oförbränt bränsle i avgaserna från motorn, vilket leder till en förhöjning av temperaturen hos det från katalysatorn avgående gasflödet, då den har börjat aktiveras. En del av värmeinnehållet i detta gas- flöde överföres via utloppsröret 17 till det inkommande gasflödet i den omgivande kanalen 20. Genom denna värmeväxling âterföres i katalysatorn alstrat värme till det ingående flödet till kata- lysatorn, vilken därigenom snabbare uppnår rätt drifttemperatur.
Detta leder till en förkortning av den tidsperiod efter start av motorn, under vilken katalysatorn fungerar otillfredsställande, vilket i sin tur medför en reduktion av den alstrade mängden skadliga ämnen i avgaserna.
Den beskrivna värmeväxlingen medför även en temperatursänk- ning av den genom utloppet 18 utströmmande gasen, vilket är fördelaktigt genom att risken för brand och brännskador minskar.
Det bör påpekas att en värmeväxling mellan de in- och utgående flödena till katalysatorn sker även utan ytterröret 19, i och med att utloppsröret 17 passerar genom den första kamma- ren 13. Såsom lätt torde inses, innebär dock anordnandet av den omgivande kanalen 20 att värmeväxlingen blir betydligt effekti- vare, genom att gasflödet i denna kanal bringas i närmare kontakt med utloppsröret 17.

Claims (1)

1. 0 502 068 Patentkrav Ljuddämpare för en tvåtakts förbränningsmotor, innefattande ett hus (10) med en första (13) och en andra kammare (14) åtskil- da av en mellanvägg (16) och anordnade att i tur och ordning genomströmmas av ett avgasflöde från motorn, varvid den andra kammaren (14) är försedd med en katalysator (15), som via ett utloppsrör (17) är ansluten till atmosfären, kännetecknad av att utloppsröret (17) sträcker sig genom den första kammaren (13) för att förvärma de till katalysatorn strömmande nmtoravgaserna, så att mellan de båda rören bildas en kanal (20), genom vilken gasflödet varvid utloppsröret är omgivet av ett yttre rör (19), bringas att passera från den första till den andra kammaren.
SE9303843A 1993-11-19 1993-11-19 Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor SE502068C2 (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9303843A SE502068C2 (sv) 1993-11-19 1993-11-19 Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor
US08/329,995 US5498842A (en) 1993-11-19 1994-10-27 Muffler for an internal combustion engine
DE4440194A DE4440194B4 (de) 1993-11-19 1994-11-10 Auspufftopf für einen Verbrennungsmotor
JP28656094A JP3450471B2 (ja) 1993-11-19 1994-11-21 内燃機関の消音器及び排気ガス処理方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9303843A SE502068C2 (sv) 1993-11-19 1993-11-19 Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9303843D0 SE9303843D0 (sv) 1993-11-19
SE9303843L SE9303843L (sv) 1995-05-20
SE502068C2 true SE502068C2 (sv) 1995-07-31

Family

ID=20391818

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9303843A SE502068C2 (sv) 1993-11-19 1993-11-19 Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5498842A (sv)
JP (1) JP3450471B2 (sv)
DE (1) DE4440194B4 (sv)
SE (1) SE502068C2 (sv)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3814081B2 (ja) * 1998-06-30 2006-08-23 新ダイワ工業株式会社 エンジンのマフラー
US7156202B2 (en) * 2004-04-05 2007-01-02 Mtd Products Inc Method and apparatus for venting exhaust gas from an engine
US20050263344A1 (en) * 2004-05-27 2005-12-01 Warfel Paul A Exhaust gas muffler
US20070290510A1 (en) * 2006-06-16 2007-12-20 Aratari Robert Combustion Generator Enhancement Device
DE102009009417A1 (de) * 2009-02-18 2010-09-09 W.C. Heraeus Gmbh Katalysator-Wärme-Management
CN105649729A (zh) * 2016-03-18 2016-06-08 山东华盛农业药械有限责任公司 低排放消音器

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3729477C3 (de) * 1987-09-03 1999-09-09 Stihl Maschf Andreas Abgasschalldämpfer für Zweitaktmotoren, insbesondere für tragbare Arbeitsgeräte wie Motorkettensägen
JP2730738B2 (ja) * 1987-12-08 1998-03-25 アンドレアス シュティール ２サイクルエンジンの排ガス消音器
CA1262869A (en) * 1988-06-23 1989-11-14 Glen Knight Combined muffler and catalytic converter exhaust unit
SE465834B (sv) * 1989-05-29 1991-11-04 Electrolux Ab Anordning foer avgasrening till foerbraenningsmotor t ex kedjesaagmotor
JP2603033B2 (ja) * 1991-08-30 1997-04-23 ブリッグス アンド ストラットン コーポレイション 排気装置用マフラ

Also Published As

Publication number Publication date
US5498842A (en) 1996-03-12
DE4440194B4 (de) 2005-09-29
SE9303843D0 (sv) 1993-11-19
SE9303843L (sv) 1995-05-20
JP3450471B2 (ja) 2003-09-22
JPH07197810A (ja) 1995-08-01
DE4440194A1 (de) 1995-05-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3972685A (en) Catalyst converter
JPH06501759A (ja) 内燃機関の排気装置
EP2014883A3 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Abgasen
DE69011792D1 (de) Vorrichtung zur Emissionskontrolle.
ATE431498T1 (de) Schaltbarer abgaswaermetauscher
AU564771B2 (en) Catalytic muffler
TW364935B (en) Exhaust manifold with integral catalytic converter
SE502068C2 (sv) Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor
JP2001098934A (ja) 触媒付層状掃気２サイクルエンジン
JP5345671B2 (ja) 船舶用機械装置
RU2002109748A (ru) Устройство и способ очистки выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания
US3059420A (en) Afterburner for an internal combustion engine
US3957447A (en) Catalytic convertor
JPH0514085B2 (sv)
JP2000045764A (ja) エンジンの排ガス浄化およびその排ガス熱回収装置
JP2001241323A (ja) 内燃機関の排気ガスの排出処理装置
KR200141931Y1 (ko) 차량의 배기매니폴드구조
JPS56132416A (en) Device for disposing of exhaust gas of diesel engine
JPS6135363B2 (sv)
JPS62191609A (ja) アルコ−ル燃料車の未燃燃料浄化装置
JP2005105903A (ja) エンジンの排気ガス浄化装置
KR200256219Y1 (ko) 자동차의 배기가스 정화장치
SU1746001A1 (ru) Каталитический нейтрализатор отработавших газов двигател внутреннего сгорани
RU2075608C1 (ru) Каталитический нейтрализатор отработавших газов
WO2019087039A1 (en) Exhaust system for two-troke engine and respective motor vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed