JPH07197810A - 内燃機関の消音器及び排気ガス処理方法 - Google Patents
内燃機関の消音器及び排気ガス処理方法Info
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- JPH07197810A JPH07197810A JP6286560A JP28656094A JPH07197810A JP H07197810 A JPH07197810 A JP H07197810A JP 6286560 A JP6286560 A JP 6286560A JP 28656094 A JP28656094 A JP 28656094A JP H07197810 A JPH07197810 A JP H07197810A
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- F01N3/28—Construction of catalytic reactors
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- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
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- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ２サイクル内燃機関の消音器であって、有害
な又は十分浄化されていない排気ガスの排出を減少する
ために触媒の加熱時間を短縮する。 【構成】 内燃機関からの排気ガスを受容する第１チャ
ンバ１３と、排出パイプ１７を通じて大気に連通され且
つ触媒要素１５を有する第２チャンバ１４とが、隔壁１
６により相互に分離されたハウジング１０を具備する。
排出パイプ１７は第１チャンバ１３を貫通して延びてお
り、処理済のガスを大気に導くように構成される。排出
パイプ１７を包囲する環状通路２０を規定する外側パイ
プ１９が設けられる。排気ガスは第１チャンバから第２
チャンバへ流入するに際に、環状通路２０を介して流
れ、触媒要素へ到達する先立って、排出パイプによっ
て、予備加熱される。
な又は十分浄化されていない排気ガスの排出を減少する
ために触媒の加熱時間を短縮する。 【構成】 内燃機関からの排気ガスを受容する第１チャ
ンバ１３と、排出パイプ１７を通じて大気に連通され且
つ触媒要素１５を有する第２チャンバ１４とが、隔壁１
６により相互に分離されたハウジング１０を具備する。
排出パイプ１７は第１チャンバ１３を貫通して延びてお
り、処理済のガスを大気に導くように構成される。排出
パイプ１７を包囲する環状通路２０を規定する外側パイ
プ１９が設けられる。排気ガスは第１チャンバから第２
チャンバへ流入するに際に、環状通路２０を介して流
れ、触媒要素へ到達する先立って、排出パイプによっ
て、予備加熱される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は２サイクル内燃機関用の
消音器に関し、更に詳しくは、内燃機関から排出される
排気ガスを処理する触媒と共に使用されるこの種の消音
器に関する。
消音器に関し、更に詳しくは、内燃機関から排出される
排気ガスを処理する触媒と共に使用されるこの種の消音
器に関する。
【０００２】
【従来の技術】本発明は第一義的には、例えばチエンソ
ーのような携帯用の動力駆動工具において使用される形
式の小型内燃機関に関する。消音器においては触媒要素
又は触媒が設けられており、一般には小型内燃機関用の
消音器内には、特に、有害ガスの排出を可能な限りの最
小限に減少するには内燃機関の始動直後の出来るだけ早
い時期から触媒が十分に稼働することが望ましい。適切
な作動をするためには、触媒は適正な温度を有していな
ければならず、したがって触媒は内燃機関の始動直後に
可能な限り迅速に加熱されることが重要である。
ーのような携帯用の動力駆動工具において使用される形
式の小型内燃機関に関する。消音器においては触媒要素
又は触媒が設けられており、一般には小型内燃機関用の
消音器内には、特に、有害ガスの排出を可能な限りの最
小限に減少するには内燃機関の始動直後の出来るだけ早
い時期から触媒が十分に稼働することが望ましい。適切
な作動をするためには、触媒は適正な温度を有していな
ければならず、したがって触媒は内燃機関の始動直後に
可能な限り迅速に加熱されることが重要である。
【０００３】従来の知られている触媒付の消音器は触媒
要素を迅速に加熱するものではなく、したがって内燃機
関の始動の際における排気ガスを効果的に処理するもの
ではなかった。したがって、当該技術分野において、触
媒要素を迅速に加熱することにより触媒が内燃機関の始
動直後から直ちに排気ガスの効果的な処理を開始できる
ようにすることが要求されていた。
要素を迅速に加熱するものではなく、したがって内燃機
関の始動の際における排気ガスを効果的に処理するもの
ではなかった。したがって、当該技術分野において、触
媒要素を迅速に加熱することにより触媒が内燃機関の始
動直後から直ちに排気ガスの効果的な処理を開始できる
ようにすることが要求されていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、有害
な又は十分浄化されていない排気ガスの排出を減少する
ために触媒の加熱時間を短縮することである。本発明の
他の目的は、炎の形成およびそれによって生ずる恐れの
ある火災の危険性をなくするために消音器から出る排気
ガスの温度を低下させることである。
な又は十分浄化されていない排気ガスの排出を減少する
ために触媒の加熱時間を短縮することである。本発明の
他の目的は、炎の形成およびそれによって生ずる恐れの
ある火災の危険性をなくするために消音器から出る排気
ガスの温度を低下させることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記の課題を達成するた
めに、本発明によれば、消音器は第１および第２チャン
バを有するハウジングを具備する。これらのチャンバは
隔壁によって相互に分離されており内燃機関からの排気
ガス流を順次チャンバを通じて通過させることを可能に
している。第２チャンバはその中に触媒を具備し、この
触媒は排出パイプを通じて大気に連通している。排出パ
イプは、触媒へ流入する内燃機関の排気ガスを予熱する
ために第１チャンバを貫通して延びている。外側パイプ
が排出パイプを覆っている。排気パイプと外側パイプと
の間に通路が形成され、未処理の排気ガスがこの通路を
通じて第１チャンバから第２チャンバへと流れる。
めに、本発明によれば、消音器は第１および第２チャン
バを有するハウジングを具備する。これらのチャンバは
隔壁によって相互に分離されており内燃機関からの排気
ガス流を順次チャンバを通じて通過させることを可能に
している。第２チャンバはその中に触媒を具備し、この
触媒は排出パイプを通じて大気に連通している。排出パ
イプは、触媒へ流入する内燃機関の排気ガスを予熱する
ために第１チャンバを貫通して延びている。外側パイプ
が排出パイプを覆っている。排気パイプと外側パイプと
の間に通路が形成され、未処理の排気ガスがこの通路を
通じて第１チャンバから第２チャンバへと流れる。
【０００６】
【実施例】以下、添付図面を参照して本発明の実施例に
ついて詳細に説明する。添付図は本発明にかかる消音器
の好適な実施例を断面図で示すものである。図示の消音
器はハウジング１０を具備し、このハウジングは部分的
に示す、排気ポート１２を有するシリンダ１１に取付け
られている。ハウジングは排気ポート１２に隣接する第
１チャンバ１３と、排気ポート１２から離れた側にあり
且つ触媒１５を具備した第２チャンバ１４とを有する。
これらのチャンバ１３、１４は隔壁１６によって分離さ
れている。排出パイプ１７は触媒１５から、隔壁１６お
よび第１チャンバ１３を貫通して延びており、格子又は
炎抑止部材（アレスタ）を備えた排出開口１８を介して
大気に開放されている。排出パイプ１７は外側パイプ１
９に部分的に包囲されており、もって２つのパイプの間
に環状のガス通路２０が形成される。外側パイプ１９は
図示のように第２チャンバ１４内へ入り込んだ一端部
と、第１チャンバ内にある反対側端部とを有する。
ついて詳細に説明する。添付図は本発明にかかる消音器
の好適な実施例を断面図で示すものである。図示の消音
器はハウジング１０を具備し、このハウジングは部分的
に示す、排気ポート１２を有するシリンダ１１に取付け
られている。ハウジングは排気ポート１２に隣接する第
１チャンバ１３と、排気ポート１２から離れた側にあり
且つ触媒１５を具備した第２チャンバ１４とを有する。
これらのチャンバ１３、１４は隔壁１６によって分離さ
れている。排出パイプ１７は触媒１５から、隔壁１６お
よび第１チャンバ１３を貫通して延びており、格子又は
炎抑止部材（アレスタ）を備えた排出開口１８を介して
大気に開放されている。排出パイプ１７は外側パイプ１
９に部分的に包囲されており、もって２つのパイプの間
に環状のガス通路２０が形成される。外側パイプ１９は
図示のように第２チャンバ１４内へ入り込んだ一端部
と、第１チャンバ内にある反対側端部とを有する。
【０００７】図に矢印で示すように、内燃機関からの排
気ガスは排気ポート１２から第１チャンバ１３内へ流入
し、そして更に通路２０を介して第２チャンバ１４内へ
流入する。第２チャンバ１４内では、排気ガスは触媒１
５を貫通して排出パイプ１７へ流れる。浄化された又は
処理されたガス流は排出パイプ１７から排出開口１８を
通じて排出される。
気ガスは排気ポート１２から第１チャンバ１３内へ流入
し、そして更に通路２０を介して第２チャンバ１４内へ
流入する。第２チャンバ１４内では、排気ガスは触媒１
５を貫通して排出パイプ１７へ流れる。浄化された又は
処理されたガス流は排出パイプ１７から排出開口１８を
通じて排出される。
【０００８】内燃機関からの排気ガス中に含まれる未燃
焼の燃料成分は、触媒１５において排気反応熱の作用に
より燃焼され、その触媒が活性化され始めると、触媒を
離れる際の処理ガス流の温度上昇をもたらす。この処理
ガス流の熱成分の一部は、排出パイプ１７を通じて環状
の包囲通路２０内を流れる排気ガス流に伝播ないし変換
される。この熱変換によって触媒１５の内部で生じた熱
は、触媒１５に流入する排気ガスに戻され、もって迅速
に正規の作用温度に到達することとなる。これにより、
その間は触媒１５の作用が不十分である、エンジンの始
動開始からの経過時間が短縮され、もって排気開口１８
を介して放出される有害な物質の生成量が減少される結
果となる。
焼の燃料成分は、触媒１５において排気反応熱の作用に
より燃焼され、その触媒が活性化され始めると、触媒を
離れる際の処理ガス流の温度上昇をもたらす。この処理
ガス流の熱成分の一部は、排出パイプ１７を通じて環状
の包囲通路２０内を流れる排気ガス流に伝播ないし変換
される。この熱変換によって触媒１５の内部で生じた熱
は、触媒１５に流入する排気ガスに戻され、もって迅速
に正規の作用温度に到達することとなる。これにより、
その間は触媒１５の作用が不十分である、エンジンの始
動開始からの経過時間が短縮され、もって排気開口１８
を介して放出される有害な物質の生成量が減少される結
果となる。
【０００９】上述の熱交換はまた排気開口１８から排出
される処理済の排気ガスの温度を低下させる結果にもつ
ながるが、このことは火炎の発生や燃焼熱によって怪我
やその他の障害を受ける可能性を減ずる点で有利であ
る。触媒への流入熱と触媒からの流出熱との間の熱交換
は、排出パイプ１７が第１チャンバ１３を貫通して延び
ているので、たとえ外側パイプ１９がなくても生ずる
が、この点は注目すべきことである。しかしながら、こ
のような包囲通路２０を設けることは簡単に実現出来る
ことであり、その結果、より一層効果的な熱交換を実現
できるが、これによって通路２０内を流れるガス流が排
出パイプ１７に接近ないし接触するようにもたらされる
からである。
される処理済の排気ガスの温度を低下させる結果にもつ
ながるが、このことは火炎の発生や燃焼熱によって怪我
やその他の障害を受ける可能性を減ずる点で有利であ
る。触媒への流入熱と触媒からの流出熱との間の熱交換
は、排出パイプ１７が第１チャンバ１３を貫通して延び
ているので、たとえ外側パイプ１９がなくても生ずる
が、この点は注目すべきことである。しかしながら、こ
のような包囲通路２０を設けることは簡単に実現出来る
ことであり、その結果、より一層効果的な熱交換を実現
できるが、これによって通路２０内を流れるガス流が排
出パイプ１７に接近ないし接触するようにもたらされる
からである。
【００１０】以上、添付図面を参照して本発明の好適な
一実施例について詳細に説明したが、本発明は上記の実
施例に限定されるものではなく、本発明の精神ないし範
囲内において種々の形態、変形、修正等が可能であるこ
とに留意すべきである。
一実施例について詳細に説明したが、本発明は上記の実
施例に限定されるものではなく、本発明の精神ないし範
囲内において種々の形態、変形、修正等が可能であるこ
とに留意すべきである。
【図１】添付図は本発明にかかる消音器の好適な実施例
を断面図で示すものである。
を断面図で示すものである。
１０…ハウジング １１…シリンダ １２…排気ポート １３…第１チャンバ １４…第２チャンバ １５…触媒 １６…隔壁 １７…排出パイプ １８…排出開口 １９…外側パイプ ２０…環状（包囲）通路
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｆ０２Ｂ 25/00
Claims (3)
- 【請求項１】 第１及び第２チャンバ（１３、１４）を
有するハウジング（１０）を具備し、これらのチャンバ
は隔壁（１６）により相互に分離され、第１チャンバ
（１３）は内燃機関からの排気ガスを受容するように構
成され、第２チャンバ（１４）は排出パイプ（１７）を
通じて大気に連通された触媒要素（１５）を有し、該排
出パイプ（１７）は前記第１チャンバ（１３）を貫通し
て延びており、処理済のガスを大気に導くように構成さ
れ、該排出パイプ（１７）を包囲し且つ該排出パイプと
共同して通路（２０）を規定する外側パイプ（１９）が
設けられ、もって排気ガスが前記第１チャンバから第２
チャンバへ流入するに際して前記通路を介して流れ、排
気ガスが該通路を流れるときに前記触媒要素へ到達する
先立って、前記排出パイプによって、予備加熱されるよ
うに構成したことを特徴とする内燃機関の消音器。 - 【請求項２】 ハウジング、隔壁、触媒要素、排出パイ
プ、及び外側パイプを具備し、前記隔壁は前記ハウジン
グ共同して、内燃機関からの排気ガスを受容する第１チ
ャンバと、触媒要素を収容した第２チャンバとを規定
し、前記排出パイプは前記触媒要素の出口から延びてお
り、前記隔壁及び第１チャンバを介して大気に導通さ
れ、前記外側パイプは前記第１チャンバ内における前記
排出パイプの一部を包囲し且つ前記隔壁を開通して延び
ており、もって排気ガスが前記第１チャンバを介して前
記外側パイプと前記排出パイプとの間の通路に流入し且
つ第２チャンバに流入し、処理された排気ガスが前記排
出パイプを介して大気へ流れることを特徴とする内燃機
関の消音器。 - 【請求項３】 内燃機関によって発生する排気ガスを処
理する方法において、次の段階、即ち、 排気ガスを消音器の第１チャンバに導入し、 該排気ガスを、排出パイプと外側パイプとの間の環状の
空間部によって規定される通路を介して、消音器の第２
チャンバに導入し、 該排気ガスを、第２チャンバ内の触媒要素を貫通して流
し、もって上昇された温度でもって処理排気ガスを生じ
せしめ、 前記通路内の排気ガスを、前記排出パイプを介して流れ
る処理排気ガスから変換された熱によって、加熱すると
共に、同時に該処理排気ガスを冷却し、 該冷却された処理排気ガスを大気に放出する、ことを特
徴とする内燃機関の排気ガス処理方法。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9303843A SE502068C2 (sv) | 1993-11-19 | 1993-11-19 | Ljuddämpare för tvåtakts förbränningsmotor |
| SE9303843-8 | 1993-11-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07197810A true JPH07197810A (ja) | 1995-08-01 |
| JP3450471B2 JP3450471B2 (ja) | 2003-09-22 |
Family
ID=20391818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28656094A Expired - Fee Related JP3450471B2 (ja) | 1993-11-19 | 1994-11-21 | 内燃機関の消音器及び排気ガス処理方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5498842A (ja) |
| JP (1) | JP3450471B2 (ja) |
| DE (1) | DE4440194B4 (ja) |
| SE (1) | SE502068C2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3814081B2 (ja) * | 1998-06-30 | 2006-08-23 | 新ダイワ工業株式会社 | エンジンのマフラー |
| US7156202B2 (en) * | 2004-04-05 | 2007-01-02 | Mtd Products Inc | Method and apparatus for venting exhaust gas from an engine |
| US20050263344A1 (en) * | 2004-05-27 | 2005-12-01 | Warfel Paul A | Exhaust gas muffler |
| WO2007147119A2 (en) * | 2006-06-16 | 2007-12-21 | Robert Aratari | Combustion generator enhancement device |
| DE102009009417A1 (de) * | 2009-02-18 | 2010-09-09 | W.C. Heraeus Gmbh | Katalysator-Wärme-Management |
| CN105649729A (zh) * | 2016-03-18 | 2016-06-08 | 山东华盛农业药械有限责任公司 | 低排放消音器 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3729477C3 (de) * | 1987-09-03 | 1999-09-09 | Stihl Maschf Andreas | Abgasschalldämpfer für Zweitaktmotoren, insbesondere für tragbare Arbeitsgeräte wie Motorkettensägen |
| FR2624202A1 (fr) * | 1987-12-08 | 1989-06-09 | Stihl Andreas | Silencieux pour moteurs a deux temps |
| CA1262869A (en) * | 1988-06-23 | 1989-11-14 | Glen Knight | Combined muffler and catalytic converter exhaust unit |
| SE465834B (sv) * | 1989-05-29 | 1991-11-04 | Electrolux Ab | Anordning foer avgasrening till foerbraenningsmotor t ex kedjesaagmotor |
| JP2603033B2 (ja) * | 1991-08-30 | 1997-04-23 | ブリッグス アンド ストラットン コーポレイション | 排気装置用マフラ |
-
1993
- 1993-11-19 SE SE9303843A patent/SE502068C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1994
- 1994-10-27 US US08/329,995 patent/US5498842A/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-11-10 DE DE4440194A patent/DE4440194B4/de not_active Expired - Fee Related
- 1994-11-21 JP JP28656094A patent/JP3450471B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE9303843L (sv) | 1995-05-20 |
| US5498842A (en) | 1996-03-12 |
| SE502068C2 (sv) | 1995-07-31 |
| DE4440194A1 (de) | 1995-05-24 |
| SE9303843D0 (sv) | 1993-11-19 |
| JP3450471B2 (ja) | 2003-09-22 |
| DE4440194B4 (de) | 2005-09-29 |
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|---|---|---|---|
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