SE457806B - Anordning foer kontinuerlig delning av vaevbanor - Google Patents

Description

457 10 15 20 25 30 35 -fz/ -» 806 ordentligt löneintensiva. kända anordningarna ofta f tions- och reaktionsförmâg skall sköta maskinen A andra sidan ställer de ör höga krav på koncentra- an hos den personal som , så att skiljesnitt som sträc- ker sig,snett eller vid sidan av mitten av den zon hos vävbanan som saknar lu följden. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en anordning av inledningsvis angivet gg respektive öglor blir slag, som under minskning av kostnaderna för sköt- seln och med långt större säkerhet än hittills kända anordningar möjliggör en uppdelning av vävbanan som sträcker sig rakt och i mitten av den zon hos vävba- nan som saknar lugg respektive öglor, ning kan framställas medelst enkla med der och som utmärkes av en hög funktio vilken anord- el och åtgär- nssäkerhet.

Uppfinningen avser sålunda en anordning för kontinuerlig delning i längdled av vävbanor skilt frottêvävbanor uppvisande ytor inne , sär- , vilka mellan lugg eller öglor fattar i längdled sig sträckan- de, relativt smala lugg- respektive öglefria zoner, varvid vävbanan, under inverkan av motordrift löper över åtminstone tvâ-i matningsriktningen för en transportanordning på avstånd från varandra anordna- de och i förhållande till varandra axelparallella brytrullar, varvid en medelst motor drivbar del- ningsanordning är inställbar i tvärled i förhållande till vävbanans matningsriktning ovanför nämnda bryt- rullar samt angriper mot vävbanan mellan brytrul- larna, vilken anordning utmärkes av följande särdrag: a. - i anordningens stativ är över vävbanan anordnad en avkännare; b. - avkännaren är uppburen på anordningens stativ så att den kan uppstödas mot den lugg- respektive öglefria zonen av vävba- 10 15 20 25 30 35 457 806 nan och kan inställas i tvärled i förhål- lande till vävbanans matningsriktning; avkännaren är utformad för anliggning i sidled mot de båda lugg- respektive ögle- längdsidokanter som begränsar de lugg- respektive öglefria zonerna av vävbanan, och ' avkännaren är åtminstone indirekt förbun- den med delningsanordningen för medbring- ning av denna tvärs vävbanans matnings- riktning. J Genom dessa åtgärder förmår den hela tiden i ingrepp stående avkännaren att exakt, tvångsmässigt följa den rådande sträckningen av den zon hos vävba- nan som saknar lugg respektive öglor, så att vävba- nan hela tiden uppdelas på mitten av den vävbanzon som saknar lugg respektive öglor.

Det är därvid fördelaktigt om man har anordnat en med avseende på breddan inställbar avkännare, för att genom enkla handgrepp kunna anpassa anordningen också till vävbanor med mer eller mindre breda zoner som saknar lugg respektive öglor.

En enkel och ur tillverkningssynpunkt särskilt fördelaktig såväl som låg friktion uppvisande ut- formning av lagringen för avkännaren och för del- ningsanordningen, vilken erfordrar små inställnings- krafter såväl med avseende på den tvångsmässiga in- riktningen av avkännaren i förhållande till de zoner hos vävbanan som saknar lugg respektive öglor, som med avseende på delningsanordningen, kännetecknas av att avkännaren och delningsanordningen är ledbart förbundna med anordningens stativ, stabilt hängande däri, samt anordnade inställbara i tvärled relativt vävbanans matningsriktning och under inverkan av tyngdkraften anordnade att luta 457 806 l0 l5 20 25 30 35 mot den i matningsriktningen lutande vävbanan.

För att därvid åstadkomma ytterligare förenkling kan avkännaren och delningsanordningen gemensamt vara ledbart förbundna med stativet, i synnerhet på ett fyrlänkkedje- liknande sätt, varvid länkarna vid de båda ändarna är för- sedda med universalkopplingar.

För att vid inställning i tvärled av delningsanord- ningen endast behöva förflytta mindre mängd massa, kan drivmotorn för delningsanordningen vara fast uppburen i stativet och via mekaniska inställningslänkar, särskilt en ledad axel eller dylikt , vara förbunden med delningsan- ordningen.

En för exakt inställning av avkännaren fördelaktig utformning av den tidigare beskrivna anordningen består däri, att avkännaren uppbäres på en från delnin gsanordning- en utskjutande, vävbanans matningsriktning motriktad arm.

Det är därvid fördelaktigt om avkännaren vid sin hål- lare är fritt rörligt lagrad kring en i vävbanans matnings- riktning och kring en relativt denna vinkelrätt a nordnad, vågrät axel, för att i varje förekommande fall säkerställa dikt anliggning av avkännaren mot den zon hos vävbanan som saknar lugg respektive öglor.

För att ytterligare öka funktionssäkerheten hos den beskrivna anordningen, är det fördelaktigt om avkännaren är tillordnad ett på vävbanans undersida anliggande motla- ger, som kan vara förbundet med avkännaren medelst en väv- banans delningssnitt genomgående arm.

Därvid kan avkännaren och motlagret företrädesvis vara utformade inställbara i förhållande till varandra, för att också med säkerhet kunna uppdela vävbanor med olika tjock- lek i förhållande till varandra exakt mitt i den zon hos vävbanan som saknar lugg respektive öglor.

Företrädesvis är avkännaren i detta syfte utformad för inställning medelst fjäderkraft i riktning mot motlagret.

Om vävbanan också på undersidan, mellan ytor som upp- 10 15 20 25 30 35 5 457 aus visar lugg eller öglor innefattar längsgående zoner utan lugg respektive öglor, kan det vara fördelaktigt för en lägesriktig delning av vävbanan om motlagret är utformat som avkännare.

Särskilt fördelaktigt för en rätlinjig och av stör- ningar opâverkad delning av vävbanan har det vidare visat sig vara om delningsanordningen är försedd med en medelst motor roterbar delningskniv. Under vissa omständigheter, t.ex. vid användning av särskilt tunga delningsanordningar och/eller vid vävbanor med relativt låga lugg- eller ögle- zoner, kan det vara fördelaktigt om avkännaren är försedd med sensororgan och att av sensororganen påverkbara, motor- drivna, på delningsanordningen verksamma inställningslänkar är anordnade, så att avkännaren endast avger styrimpulser och ej längre själv via mekaniska inställningslänkar måste inställa delningsanordningen i tvärled i förhållande till vävbanans matningsriktning.

Dessutom har det i enlighet med ändamålet visat sig fördelaktigt, om avkännaren är utformad med en genomgångs- passage för den roterande delningskniven.

Ytterligare för ändamålet fördelaktiga utformningar angives i kraven l7 - 35.

Utföringsexempel enligt uppfinningen visas på rit- ningarna och beskrives i det följande närmare. På rit- ningarna visar _ en schematisk illustration i sidovy av hela an- Fig l ordningen; Fig 2 en förstorad illustration av detaljer vid II i Fig l; Fig 3 detaljerna enligt Fig 2 sedda ovanifrån; Fig 4 nämnda detaljer sedda i den riktning som marke- ras med pil IV i Fig 2; Fig 5 en sidovy av ett detaljutförande; Fig 6 en ytterligare utformning av en detalj sedd i sidovy; 10 15 20 25 30 35 457 806 Fig 7 nämnda detalj sedd ovanifrån; Fig 8 nämnda detalj sedd i snitt och närmare bestämt längs linjen VIII - VIII i Fig 7; Fig 9 en frontvy av ett föredraget utförande av en detalj; Fig 10 nämnda detalj sedd ovanifrån; Fig ll nämnda detalj sedd i snitt längs linjen XI - XI; Fig 12 ett i vissa fall föredraget utförande av detalje sett ovanifrán; ' Fig l3 en frontvy av nämnda detalj; Fig l4 ett snitt längs linjen XIV - XIV av den i Fig l3 visade detaljen.

Vid den i figurerna l till 4 visade anordningen för kontinuerlig delning av vävbanor, särskilt frottêvävbanor, som mellan ytor med lugg eller öglor uppvisar en relativt smal zon som sträcker sig i längdled och som saknar lugg respektive.öglor, och som skall uppdelas längs mitten, är för automatisk inriktning i rätt läge av delningsanordning- en anordnad en medliknande, i riktning framåt avsmalnande avkännare l, som uppbäres på en från motorn 2 till en del- ningsanordning 3 utskjutande arm, vilken är motriktad väv- banans 5 matningsriktning.

Avkännaren l är ledbart förbunden med armen 4, så att avkännaren hela tiden med hela sin yta bringas anligga mot vävbanans 5 zon 6 som saknar lugg.

Motorn 2 och delningsanordningen 3 är medelst två lika långa länkar 7 stabilt upphängda ovanför vävbanan 5 i stati- vet 8 till en transportanordning för vävbanan så, att motorn 2 med delningsanordningen 3 på grund av egenvikten hela ti- den anligger tillsammans med avkännaren l mot den i längdled sig sträckande lugg- respektive öglefria zonen 6 av den i detta omrâde med lutning i transportriktningen anordnade väv- banan 5.

Dessutom är länkarna 7 medelst universalleder 9 förbund- na såväl med stativet 8 som med motorn 2, så att motorn 2 l0 15 20 25 30 35 457 806 samt delningsanordningen 3 å ena sidan kan svängas i rikt- ning mot vävbanan 5 och å andra sidan också kan följa den för handen varande sträckningen av de luggsidokanter l0 som begränsar den lugg- respektive öglefria zonen.

Delningsanordningen 3 består av en roterbart lagrad kniv.

Transportanordningen för vävbanan är i och för sig känd och innefattar ett flertal vävbanan 5 löper. Åtminstone en av de med varandra axelparallella och vågrätt anordnade brytrullarna är drivbar medelst en mo- brytrullar, över vilka tor, för att dra vävbanan 5 genom transportanordningen, varvid vävbanan 5 förspännes i längdriktningen.

Delningsanordningen 3 är anordnad ovanför och mellan brytrullarna ll och l2. Brytrullen l2 är anordnad på en lägre nivå än brytrullen ll, så att vävbanan i detta om- råde är riktad snett nedåt. Pilen l3 visar vävbanans mat- ningsriktning. Enligt Fig 5 är två mittemot varandra pla- cerade avkännare l och l' anordnade mellan vilka den lugg- respektive öglefria zonen 6 hos vävbanan i viss man är in- klämd.

Om vävbanan 5, såsom visas,_också på undersidan, mel- _ lan lugg eller öglor uppvisande ytor skulle uppvisa en lugg- respektive öglefri zon 6 med utsträckning i längdriktningen, är också den undre avkännaren l' utformad för anliggning så- väl mot zonen 6 som mot de angränsande lugg- respektive ög- lesidokanterna l0. Avkännaren l' är likaså infäst till mo- torn 2, och närmare bestämt i en bygel 14 som sträcker sig igenom det av delningsanordningen 3 alstrade snittet i väv- banan, varvid åtgärder också kan vara vidtagna för att steg- löst kunna inställa avkännarens l' avstånd från avkännaren l.

Figurerna 6 till 8 visar ett föredraget utförande av av- kännaren. Vid detta utförande är två avkännare lochl' anord- nade pä inbördes avstånd över varandra och så att de täcker b) l0 15 20 25 30 35 457 806 varandra. Mellan dem är anordnad en lugg- respektive ögle- fri zon 6 hos en vävbana 5. Breddan av avkännaren l respek- tive l' motsvarar exakt bredden hos vävbanszonen 6, så att båda avkännarna anligger på båda sidor mot lugg- respektive öglelängdkanterna l0.

Avkännaren l är infäst i en ej visad, från delningsan- ordningen nedát utskjutande arm. Avkännaren l' är förbunden med avkännaren l . För detta ändamål är anordnad en de båda avkännarna l och l' vridfast genomgående, polygonalt profi- lerad tapp l5, vars huvud l6 anligger mot undersidan av av- kännaren l'. Vid den övre fria änden av den upp över avkän- naren l utskjutande änddelen av tappen l5 är infäst ett fö- reträdesvis som bladfjäder utformat fjäderelement l7, som' under förspänning trycker de båda avkännarna l och l' mot varandra. Vidare är de båda avkännarna l och l' vardera ut- formad med en längsgáende slits l8 vilka är belägna på mitten och mittför varandra och genom vilka delningsanord- ningens roterande kniv kan sträcka sig igenom. Med l9 be- tecknas det delningssnitt som åstadkommas med delningskni- ven och genom vilket tappen l5 skjuter upp. Längdkanterna av avkännaren l och l' är utformade underskurna, så att längdkanterna med en i förhållande till anliggningsytan i samma nivå anordnad kant uppstödes mot ögle- respektive luggsidokanterna l0. För att vid tvärförskjutning av del- ningsanordningen 3 medelst avkännaren endast behöva för- flytta mindre mängd massa än vid den tidigare beskrivna an- ordningen, kan motorn 2 vara infäst i stativet och dess axel vara förbunden med delningsanordningen 3 via en ledad axel eller en böjlig axel.

I vissa fall kan det också vara fördelaktigt att ut- forma avkännaren som en elektronisk, i förekommande fall beröringsfritt verksam sensor, varvid delningsanordningen inställes medelst av sensorn styrda elektriska, av stati- vet uppburna inställningsorgan. I synnerhet i detta fall är det också möjligt att inställbart lagra delningsanord- 10 l5 20 25 30 35k 9 457 eos ningen på en i stativet fast anordnad, i förhållande till matningsriktningen 13 för vävbanan 5 i rät vinkel riktad rak styrning.

Enligt figurerna 9 till ll är,liksom i figurerna 6 till 8, två avkännare l och l' anordnade på inbördes av- stånd ovanför varandra och så att de täcker varandra. De båda avkännarna l och l' består vardera av en längs hela sin längd jämntjock skena med i förhållande till varandra parallella längdsidor. Den vävbanans 5 matningsriktning motriktade änddelen 20 av avkännaren l, l' avsmalnar i riktning mot den fria änden och är utbockad i bågform från vävbanans anliggningssida.

På längdkanterna av avkännaren l och l' är pâsatta medar, som sträcker sig fram till änddelen 20 och följer -avkännarens sidokanter.

Medarna Zl är utformade förskjutbara tvärs längdrikt- ningen för avkännaren l och l'. Därigenom kan den verksam- ma bredden hos avkännaren l och l' steglöst anpassas till förekommande bredd av den lugg- respektive öglefria zonen 6 hos vävbanan 5. Dessutom uppnås medelst de smala medarna Zl en ännu säkrare avkänning av vävbanans 5 lugg- respek- tiva öglesidokanter l0. För fixering av medarna Zl i för- hållande till avkännarna l respektive l' kan eventuellt i de utvändigt anordnade flänsarna av de exempelvis rännfor- migt profilerade medarna Zl vara anordnade flera, i förhål- lande till längdriktningen i rät vinkel riktade avlånga hål 22, genom vilka är förda låsskruvar 23, vars huvud anligger mot utsidan av medarna Zl och vars skaft är inskruvade i - gängade hål i avkännarna l respektive l'.

Längdkanterna av medarna Zl är företrädesvis utformade med skarpa kanter, så att medarna Zl framför allt kan upp- stödas i de hörn som bildas av de lugg- respektive öglefria zonerna 6 och lugg- respektive öglelängdkanterna.

Företrädesvis är medarna 21, så som visas i Fig ll, vinkelformigt profilerade, varvid eventuellt den ena första 10 15 20 25 30 '35 .uppgår :iii 1o° 457 806 10 skänkeln under kraftsamverkan ansättes på utsidan av en avkännare l respektive l' under det att den andra skänkeln är riktad mot vävbanans anliggningssida och skjuter ut utan- för densamma. Därigenom blir de nämnda med-skänklarna anord- nade i rät vinkel mot varandra. Dessutom är det fördelaktigt för att åstadkomma en säker avkänning av lugg- respektive öglesidokanterna 10, om de fria yttre längdkanterna av den andra med-skänkeln är utformad med skarp vinkel.

Denna utföringsform lämpar sig särdeles väl för vävba- nor med lugg- eller öglezoner med liten tjocklek och till följd därav relativt labila lugg - respektive öglesidokanter l0 , eftersom härvid de delar av medarna som kommer i ingrepp mot vävbanan 5.är utformade särskilt smala och till följd därav relativt lätt kan intryckas i de av de lugg- respekti- ve öglefria vävbanszonerna 6 och lugg-öglesidokanterna l0 bildade hörnen, och trots detta möjliggör ett relativt stort inställningsområde för medarna tvärs längdriktningen av av- kännaren l, l'.

Vid denna utföringsform (Fig 9 till ll) är vidare vid den bakre änddelen av avkännaren l infäst ett i vävbanans 5 delningssnitt l9 inskjutbart styrorgan 24 , som sträcker sig igenom en ej visad slits i avkännaren l' . Styrorganet 24 vid- gar sig kilformigt i vävbanans 5 matningsriktning och är ut- format av ett kilformigt ombockat bleckplåtstycke. Kilvinkeln . Den vinkeluppdelande änden av styrorganet 24 är anordnad med utsträckning längs avkännarens mittlinje.

Styrorganets 24 höjd är flera gånger större än tjockleken av de båda avkännarna l och l'.

Styrorganet 24 skjuter dessutom ut förbi yttersidan av avkännaren l, varvid denna överskjutande del motsvarar unge- färligen tre gången tjockleken av en avkännare, för att ock- så vid mer eller mindre nedhängande vävbana 5 säkerställa in- grepp av styrorganet 24 i vävbanans 5 delningssnitt l9.

Styrorganet 24 uppvisar vidare en på dess undersida och med början på halva dess utsträckning i längdled uppåt och i 10 l5 20 25 30 35 457 806 riktning mot den fria änden riktad bågformig snedkapning 25, mot vilken snittkanterna av vävbanans delningssnitt l9 kan uppstödas och därmed förhindra styrorganet 24 att fal- la ned genom delningssnittet l9.

I övrigt är avkännarna l och l' utformade liksom de i figurerna 6 till 8 visade avkännarna. Enligt figurerna l2 till 14 uppbäres delningsanordningarna 3 samt avkännar- na l och l' liksom drivmotorn 2 på en i stativet fast an- ordnad rak styrning 26. Den sistnämnda består av tvâ raka, med varandra parallella styrstänger 27 och 28, som är rik- tade i rät vinkel mot vävbanans 5 matningsanordning l3 och anordnade ovanför vävbanan 5. Längden av styrstängerna 27 och 28 är större än den största bredden hos en med den ovan beskrivna anordningen, i längdled delbar vävbana, Styrstången 27 har längs hela sin längd en vinkelfor- mig profil med en i riktning uppåt riktad öppen ränna, un- der det att styr-stången 28 är utformad cylindrisk.

Styrningsanordningen 3 samt avkännarna l och l' såväl som drivmotorn 2 är infästa stabilt hängande i en släde 29 sä, att delningsanordningen 3 och avkännarna l och l' är likriktade i förhållande till vävbanans 5 matningsriktning.

Från den ena längdsidan av-släden 29 skjuter i rät vinkel ut tva utkragningar 30 och 3l¿ och från den andra längdsi- dan av släden skjuter en ytterligare utkragning 32 ut, var- vid utkragningen 32 är anordnad ungefär mittemellan de i styrningens 26 längdriktning på avstånd bakom varandra an- ordnade utkragningarna 30 och 3l.

Var och en av utkragningarna 30 och 3l är vridbart lagrad en i styrstângens 27 ränna för avrullning längs den- na som rulle utformad rullkropp 33, under det att på utkrag- ningen 32 är fritt vridbart lagrad en på styrstången 28, för avrullning längs denna, som rulle utformad rullkropp 34, så att släden 29 uppstödes i tre på avstånd från varandra an- ordnade positioner på styrningen 26. För att rullkroppen 34 ej skall kunna lyftas av styrstângen 28 är pá släden 29 10 15 20 25 30 35 457 806 l2' anordnad en hållare 35 som griper in under styrstången 28, varvid hållaren medelst en som rulle utformad rullkropp 26 stöder mot undersidan av styrstången 28 om rullkroppen 34 upplyftes något litet från översidan av styrstângen 28.

Eventuellt kunde det vara lämpligt att på släden 29 också anordna en hållare av ovan beskrivet slag som skjuter in under styrstången 27, varvid dess rullkroppar företrä- desvis skulle uppstödas mot den yttre vinkelkanten av styr- stången 27, för att förhindra en oavsiktlig upplyftning av rullkroppen 33 från den tillordnade styrstången 27. Hålla- ren 35 är anordnad inställbar på släden 29 så, att vid an- liggning av rullkropparna 33 och 34 på tillordnade styr- stänger 27 respektive 28, rullkroppen 36 är anordnad med visst rörelsespel i förhållande till undersidan av styr- stången 28.

I stället för en som en medelst motor roterbar kniv utformad delningsanordning kan det i vissa fall vara för- delaktigt att anordna en medelst skärverkan arbetande del- ningsanordning.

Det är också möjligt att i stället för en roterbar delningskniv anordna en av avkännarna styrbar, till exem- pel på släden 29 infäst stel egg,-som löper på vävbanan 5.

Slädens 29 lagring på den raka styrningen 26 kan också åstadkommas medelst kända rullager.

Beträffande de ovan beskrivna utföringsexemplen skall också, i den mån det ej tidigare gjorts, följande beskaf- fenhetsmässiga särdrag omnämnas.

Sålunda kan beträffande längden av avkännaren l, l' nämnas att längden ungefärligen är åtta gånger dess bredd.

Medarna 2l sträcker sig vidare fram till området av den avsmalnande änddelen 20 av avkännaren l, 1' och är i detta omrâde anordnade att följa dess längdkanter. Medarna 2l är vidare infästa inställbara i tvärled på avkännaren l, l'. I medarnas Zl flänsar är sålunda anordnade tvärs medar- nas längdriktning inriktade avlånga hål 22, genom vilka .ü 10 15 20 25 30 35 ,3 457 eos fixeringsskruvar 23 är införda, varvid skruvhuvudena an- ïigger mot utsidan av medarnas fïänsar och skruvskaften är inskruvade i gängade hàï i avkännaren 1, l'.

Avkännarens styrorgan 24 är vidare utformat så att det vidgar sig kilformigt i vävbanans 5 matningsriktning.

Styrorganet 24 skjuter vidare ut utanför avkännaren 1, I' i samma riktning som denna i vävbanans inmatningsriktning.

Hàlïaren 35 på sïäden är utformad med åtminstone en ruïlkropp 36 som är anordnad att kunna stöda mot undersi- dan av den andra styrstângen 28. Delningsanordningen 3 respektive den delningsanordningen uppbärande sïäden 29 uppbäres i tre på avstånd från varandra anordnade ställen på de båda styrstängerna 27, 28, varvid tvâ rulïkroppar 33 och en rullkropp 34 vilka samverkar med den första styr- stången 27 respektive med den andra styrstángen 28, är an- ordnade.

Alla nya, i beskrivningen och/eller på ritningarna visade enskilda och kombinerade särdrag är att betrakta som viktiga ur uppfinningssynpunkt.

Claims (23)

457 806 14 10 15 20 25 30 35 PATENTKRAV

1. Anordning för kontinuerlig delning i längdled av vävbanor, särskilt frottêvävbanor, lugg eller öglor uppvisande ytor innef led sig sträckande, relativt smala lug vilka mellan attar i längd- g- respektive under inverkan av motordrift löper över åtminstone två i matningsrikt- ningen för en transportanordning på avstånd från varandra anordnade och i förhållande till varandra axelparallella brytrullar, öglefria zoner, varvid vävbanan, varvid en medelst motor drivbar delningsanordning är inställbar i tvärled i förhållande till vävbanans matningsriktning ovanför nämnda brytrullar samt angriper mot vä brytrullarna, särdrag: vbanan mellan k ä n n e t e c k n a d av följande a. - i anordningens stativ (8) är över vävbanan (5) anordnad en avkännare (1): b. - avkännaren (1) är uppburen på anordningens stativ så den kan uppstödas mot den lugg- respektive öglefria zonen (6) av vävbanan (5) och kan inställas i tvärled i förhål- lande till vävbanans (5) matníngsriktning; avkännaren (1) är utformad för anlíggning i sidled mot de båda lugg- respektive ög- lelängdsidokanter (10) som begränsar de lugg- respektive öglefria zonerna (6) av vävbanan. och avkännaren (1) är åtminstone indirekt för- bunden med delningsanordningen (3) för medbringning av denna tvärs vävbanans (5) matningsriktning (13).

2. Anordning enligt krav 1, n a d k ä n n e t e c k - av att avkännaren (l) och delningsanordningen (3) är ledbart förbundna med anordningens stativ 10 15 20' 25 30 35 457 806 '15 (8), stabilt hängande i detta, och under inverkan av tyngdkraften anordnade att luta mot den i matnings- riktningen lutande vävbanan, samt inställbara i tvärled tvärs vävbansns (5) matningsriktning.

3. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att avkännaren (l) och delningsanordningen (3) är gemensamt ledbart för- bundna med stativet (8), särskilt på ett fyrlänkked- jeliknande sätt, och att vid länkarnas 87) båda än- dar är anordnade universalleder (9).

4. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att drivmotorn (2) för delningsanordníngen 83) är fast förbunden med stati- vet och via mekaniska inställningslänkar, särskilt en ledad axel eller liknande, förbunden med del- ningsanordningen (3).

S. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att avkännaren (l) upp- bäres av en från delningsanordningen 83) utskjutan- de, vävbanans (5) matningsriktning (13) motriktad arm (4).

6. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k.n a d av att avkännaren (1) vid sin infästning är fritt vridbart lagrad kring en i vävbanans matningsriktning (13) anordnad axel och en i förhållande till denna i rät vinkel riktad, våg- rät axel.

7. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att avkännaren är till- ordnad ett för anliggning mot vävbanans (5) undersi- da anordnat motlager.

8. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att motlagret är utfor- mat som avkännare (l').

9. Anordning enligt något av föregående krav, få? 457 806 10 15 20 25 30 35 16 k ä n n e t e c k n a d av att som avkännare (1, l') är anordnade sensororgan“och att ordningen (3) verkande, kar är anordnade, på delningsan- motordrivna inställningslän- vilka kan bringas att påverkas av SEYISOIÛIQGIIQD .

10. Anordning enligt krav 9, k ä n n e t e c k - n a d av beröringsfritt verksamma, i synnerhet som elektriska sensororgan utformade avkännare (1, l').

ll. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att avkännaren (1, l') är utformad och anordnad så att den roterande del- igenom avkännaren.

12. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av ningskniven kan sträcka sig att avkännaren (1, l') är utformad som skenor med längdkanter som strä sig parallellt med varandra i 1 del (20) som är motriktad vävba cker ângdled och vars änd- nans (5) matnings- rmigt ombockad från det ursprungliga planet i riktning bort från den från vävbanans anliggningssida frånvända sidan.

13. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att på avkännarens (1, l') längsgående sidor riktning avsmalnar och är bâgfo är anordnade smala medar (21) som skjuter ut förbi den mot vävbanan (5) vända si- dan, och vars bredd är mindre än avkännar halva bredd.

14. k ä ens (1, l') Anordning enligt något av föregående krav, n n e t e c k n a d av att medarna (21) är rännformigt profilerade varvid avkännarens (1, l') längsgående kanter är anordnade att ingripa i medar- nas (21) rännor och uppbäres på avkännaren inställ- bart i tvärled i förhållande till dess längdriktning.

15. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att avkännarens (1, l') längdkanter är utformade underskurna. 10 15 20 25 30 35 457 806 17

16. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av vinkelformigt profilera- de medar (21) varvid den ena skänkeln hos medarna är anordnad att anligga vid yttersidan av avkännaren (1, l') och vars andra skänkel är inriktad så att den skjuter ut över den sida hos avkännaren som an- ligger mot vävbanan.

17. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att på avkännaren (l, l') är anordnat ett avkännar-styrorgan (24) som sträcker sig igenom delningssnittet (19) i vävbanan (5).

18. Anordning enligt krav 17, k ä n n e t e c k - n a d av att styrorganet (24) är anordnat på den änddel av avkännaren som är motriktad avkännarens (1, l') avsmalnande änddel.

l9. Anordning enligt något av kraven 17 eller 18, k ä n n e t e c k n a d av att styrorganet (24) är utformat för utvändig uppstödning av vävbanan (5), särskilt på så sätt, att styrorganet 824) ungefär mittpå dess utsträckning i längdled med början från ingreppssidan i riktning mot den fria änden är snett avkapat på den från ingreppssidan vända sidan.

20. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att åtminstone delnings- anordningen (3), i synnerhet, samt avkännaren (1, l') är lagrad på en med stativet fast förbunden, i förhållande till vävbanans (5) matningsriktning tvärríktad, rak styrning (26), fritt inställbar i längdled längs denna.

21. Anordning enligt krav 20, k ä n n e t e c k - n a d av att delningsanordningen (3) är anordnad på en släde (29) och att släden (29) uppbäres på styr- ningen (26) förskjutbart längs denna medelst rull- kroppar (33, 34). 457 806 10 15 20 25 30 35 '18

22. Anordning enligt krav 20 eller 21, k ä n n e - t e c k n a d av att två i förhållande till varand- ra parallellt inriktade styrstänger (27, 28) är an- ordnade, av vilka endast en första styrstång är ut- formad för styrning av delningsanordningen'(3 spektive av släden (29) i längdriktningen av ka styrningen (26), under det att den andra s stången (28) endast understöder delningsanord (3) respektive släden (29).

23. Anordning enligt krav 22, k ) re- den ra- tyr- ningen ä n n e t e c k - n a d av att delningsanordningen (3) respektive släden (29) är försedd med en hållare (35) som sträcker sig in under den andra styrstângen (28) och är ansättbar mot denna.