SE451996B - Drivanordning av hiss - Google Patents

Description

4É1 996 10 15 20 25 30 35 dess dimensioner blir relativt stora, vilket i sin tur medför att den mängd hydraulfluidum som erfordras för att åstadkomma den avsedda slaglängden blir rela- tivt stor, vilket i sin tur påverkan det utrymmesbe- hov som erfordras för hydraulaggregat med tillhörande behållare för hydraulvätskan.~ - K ' _ _ Föreliggande uppfinning har till ändamål att åstadkomma en anordning vid en hiss av inledningsvis angivet slag, vid vilken_ behovet att använda långa _hydraulcylindrar med tillhörande hydraulaggregat och behållare för hydraulvätska helt bortfaller. Ytter- ligare ett ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en hissanordning, som särskilt väl lämpar sig för färdigframställning och provkörning på fabrik av hela innefattande hisstrumma, hisskorg, hissarrangemanget ram och drivanordning, och som således väl lämpar sig för att därefter som _en färdig enhet transporteras till den fastighet, genom att i färdigt skick sänkas ned genom en öppning i vilken hissen skall inmonteras i fastighetens tak ovanför hisschaktet. Ett annat än- damål med uppfinningen är att åstadkomma en hissan- ordning vid vilken de vertikala konstruktionselement i hissens ej utsättes för som ingår drivanordning knäckpåkänningar utan väsentligen endast för drag- spänningar. Ännu ett ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en hissanordning av det nämnda slaget som är enkel att installera och endast erfordrar anslut- ning till i fastigheten befintligt elektriskt kraft- nät. A Ovan angivna ändamål uppnås genom ett utförande i enlighet med efterföljande patentkrav. Uppfinningen beskrives i det följande i anslutning till några ut- föríngsexempel som illustrerars på bifogade rit- ningar, på vilka - fig l är ett schematiskt vertikalsnitt genom 10 15 20 25 30 35 451 996 ett hissarrangemang i enlighet-med uppfinningen, - fig 2 är en schematisk sidosnittvy av det i fig l visade hissarrangemanget, - fig 3_ är en schematisk snittvy motsvarande den i fig l visade snittvyn, vid en utförandevariant en- ligt uppfinningen, _ _ i K'- fig 4 är en schematisk isidosnittvy av hissar- rangemanget enligt fig 3, I ' i - fig 5 är en schematisk 'snittvy av ett hissar- rangemang vid ett alternativt utförande i enlighet med' uppfinningen, och - fíg 6 är ett schematiskt detaljsnitt så som visas vid linjerna I - I i fig 5.- Den i figurerna l och 2 schematiskt illustrerade hissanordningen består av en vertikal hisstrumma l, företrädesvis med rektangulärt tvärsnitt. Hisstrumman 1 är utformad med ett bärande, i figurerna ej visat ramverk, som är inklätt med tunnplåt så att en utåt sluten hisstrumma bildas. I hisstrumman är anordnad en vertikalt rörlig hisskorg 2, som också är uppbyggd p_å ett ramverk och inklädd med tunnplåt och lämpligen ljudisolerad på känt sätt. Hisskorgen 2 är vid sin ena sida utformad med en vertikal recess för drivan- ordningens hisslinor. I hisstrummans övre del, vid den sida av hisstrumman som gränsar mot recessen i hisskorgen, är stelt infästa två vertikala styrgejder 3, 4 för en längs dessa rörlig bärram 5 för 'hisskor- gen 2. Bärramen 5 består av en övre, horisontell ram- del 6 och en på avstånd under denna anordnad nedre, horisontell ramdel 7, som är stelt förbunden med den övre ramdelen 5 via vertikala ståndare 8. Den övre ramdelen 6 uppbär en på denna roterbart _lagrad lin- skiva 9 med flera intill varandra belägna spår för ett antal med varandra parallella hisslínor 10. och en av hisslinorna l0 är vid sin ena ände infäst Var 451 996 10 15 20 25 30 35 upptill i hisskorgens 2 ramverk ocb sträcker sig från hisskorgen vertikalt uppåt kring linskivan 9 och från denna vertikalt i riktning nedåt till hisstrummans botten, där linorna är ínfästa v'ia en i och för sig 'känd utjämningsanordning för utjämning av' spänning- arna så .att spänningarna 'i var och en av linorna blir ungefär lika stora. Linornas 10 parter som sträcker 'sig ned till hísstrummans botten, sträcker sig sålun- da i recessen i hisskorgen 2. Gejderna 3 4 sträc- ker sig frán hisstrummans överdel ned åtminstone ett stycke förbi hisstrummans halva höjd, men kan också sträcka sig ända. ned till hisstrummans botten i det fall att nämnda gejder också tjänstgör som gejdstyr- ningar för hisskorgen 2. Detta är emellertidej nöd- vändigt. Hisstrumman l kan nämligen -i stället vara försedd med särskilda, i figurerna ej visade gejd- styrningar för hisskorgen. _ Som torde framgå' av figurerna medför' det be- skrivna arrangemanget att däramen 5 bringas röra sig en viss sträcka, bringas också hisskorgen att röra sig vertikalt i hisstrumman en dubbelt så stor sträc- ka och med den dubbla hastigheten jämfört med rörel- sehastigheten för ramen 5. För att åstadkomma ramens 5 rörelse längs gejderna 3, 4 är i hisstrummans över- del från hisstrummans överdel vertikalt ned i hisstrumman infäst en vertikal struv 11, som sträcker sig en sträcka som är något större än hisstrummans halva höjd. och samverkar med en mutter 12, Skruven ll är ovridbart infäst i hisstrumman som uppbäres av ramen 5 och är roterbart lagrad på denna. Muttern 12 är försedd med en kuggkrans 13, som står _i ingrepp med ett av en elektrisk drivmotor 15 drivet kuggdrev 14.

Vid drivning av elmotorn 15 och därmed kuggdrevet 14 bringas muttern 12 att rotera och därvid röra sig vertikalt längs skruven ll. Vid drivning av elmotorn 10 15 20 25 30 35 15 för rotation i en riktning bringas muttern l2 och därmed ramen 5 att röra sig i riktning uppåt. Den i ramen 5 via hisslinorna l0 hängande hisskorgen bring- as därvid att röra sig uppåt med den dubbla hastighe- ten jämförti med ramens rörelsehastíghet. Drives el- motorn 15 för rotation i motsatt riktning blir rörel- seríktningen för ramen och därmed hisskorgen den mot- satta. K Hisstrumman 1 och hísskorgen 2 är självfallet på i och för sig känt sätt försedda med ett dörrarrange- mang med dörröppningar mittför_respektive våningsplan i den fastighet, som hissen skall betjäna, samt vida- re på i och för sig känt 'sätt utrustade med ett elektriskt styrsystem som styr hissens drivning och dess stopplägen mittför önskat våningsplan. illustrerar ytterst schema- Figurerna 3 och 4 tiskt en variant av den i figurerna 1 och 2 illustre- rade utföringsformen. Utförandet enligt figurerna 3 och 4 skiljes sig från utförandet enligt figurerna 1 och 2 endast därigenom, att den i hisstrumman verti- kalt hisschaktets övre del samt via en av en elektrisk mo- roterbart skruven 16 är lagrad i anordnade tor driven kuggväxelanordning 17 drivbar för rotation kring sin längdaxel. Muttern 18 är vid detta utföran- de stelt infäst på ramen 5. Utförandet av hissanord- ningen i övrigt överensstämmer med det utförande som beskrivits i anslutning till figurerna l och 2. Ra- mens 5 rörelse längs gejderna 3 och 4, och därmed hisskorgens 2 rörelse i hísschaktet åstadkommes så- lunda genom att den elektriska drivmotorn via kugg- växeln l7 bringar skruven l6 att rotera, antingen i riktning för lyftning av ramen 5 och därmed hisskor- gen 2 eller för sänkning av ram med hisskorg.

I figurerna 5 och 6 illustreras ytterst schema- tiskt ett alternativt utförande av hissanordningen 451 2% 10 15 20 25 30 35 451 996 Med hisstrumma, ram och linarrangemang överensstämmer också enligt uppfinningen. avseende på hisskorg, denna variant med de tidigare beskrivna varianterna- Skillnaden ligger däri, att skruven ersatts med två kuggstänger 19 och 20, fast monterade på var sin av gejderna 3 respektive 4. På ramen 5 är intill var och en av gej- derna 3 och '4 monterad en elektrisk drivmotor 21 re- spektive 22, som driver ett kuggdrev 23' respektive 24 som står i konstant, ingrepp med tillhörande kuggstång 19 respektive 20. Vid synkron elmotorerna 21, 22 således drivning av bringas kuggdreven 23, 24 att rotera och därvid röra sig i uppåt beroende på rotationsriktningen hos drivmotorerna 21, riktning eller nedåt längs kuggstängerna 22. Drivmotorerna 21, 22, 'som är stelt infästa på den vertikala ramen 5 medbringar därvid ramen i rörelsen varigenom hisskorgen på sätt som tidigare beskrivits bringas att röra sig verti- kalt .i hisschaktet 1 med ramens 5 dubbla hastighet; De ovan beskrivna, ytterst schematiskt illustre- rade hissanordningarna lämpar sig utomordentligt väl för färdigframställning av ett komplett hissarrange- mang på fabrik, med hisstrumma, hisskorg, gejd och drivarrangemang, varvid hissanordningen också kan funktionsprovas på tillverkningsstället. Den färdiga 'hissen kan därefter transporteras som en färdig enhet till den fastighet i vilken den skall installeras och lyftas upp och därefter sänkas vertikalt ned genom en fastighetens tak ovanför det hisschakt i skall styrarrangemang behöver därefter endast anslutas till öppning i vilket hissen installeras. Hissens drivoch husets befintliga kraftnät, varefter hissen kan tagas i bruk sedan en finjustering verkställts.

Uppfinningen är ej begränsad till ovan beskriv- utan kan varieras na, schematiska utföringsexempel 10 15 20 25 30 35 Y 451 996 inom ramen för efterföljande patentkrav. Den vid ut- 2 och 3, skruvspindeln ll, 16 kan vara av självhämmande eller I det sistnämnda fallet för- förandevarianterna enligt fig l, 4 använda icke självhämmande typ. ses drivanordningen för hissen med en bromsl som ut- löses om strömmen för drivmotorn skulle bortfalla un- der gång. Vid utförandet enligt fig 5 och 6 användes två kuggstänger och två synkront drivnai elmotorer.

Drivarrangemanget kan emellertid vara utformat med endast. en kuggstàng och en elektrisk drivmotor med kuggdrev. Utförandet med kuggstångsdrivning förut- sätter att hissarrangemanget förses med en broms- anordning som utlöses vid avbrott í elkraftförsörj- ningen.

Claims (5)

10 15 20 25 30 35 451(99¿ PATENTKRAV l. Anordning vid en hiss med en i_en hisstrumma (1) (2). hisstrumman' som uppbäres 'av en (1) vertikal rörlig ram (5), på vilken är roterbart lagrad en lin- skiva (9) med flera intill varandra belägna linspår vertikalt rörlig* hisskorg ovanför hisskorgen' (2) i för ett antal hisslinor (10), varvid var och en av hisslinorna (10) med sin ena ände är infäst i hiss- korgen (2) och från denna sträcker sig uppåt kring linskívan (9) och därefter nedåt till hisstrummans (1) botten, lina (10) är infäst k ä n n e t e c k n.a d där den andra änden av respektive hiss- * av att i hisstrummans (1) övre del är anordnad en i verti- kalled fixerad stång (ll, 16, 19), bundet ingrepp med ett reletivt stången rörligt ele- ment (12, 18, 23, 24), (SL samt att elementet (12, 18, 23, 24) eller stången (11, 16, 19, (14, 15; 17; 21, 23, 22, 24) kan bringas rotera, det ena re- som står i form- som uppbäres av ramen 20) medelst en drivanordning lativt den andra, varvid elementet genom nämnda form- bundna ingrepp med stången bringas röra sig längs denna under medbringning av ramen (5). krav 1, k ä n n e - (Il, av en i vertikalled fixerad skruvspindel,

2. 'Anordning enligt t e c k n a da, av att nämnda stång 16) utgöres och nämnda element (12, 18) utgöres av en med skruvspindeln (ll, 16) samverkande mutter, som uppbäres av ramen (5) och vid relativ rotationsrörelse mellan spindel och mut- 'ter bringas röra sig längs skruvspindeln under med- bringning av ramen (5).

3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e - t e c k n a d av att skruvspindeln (ll) är ovridbart infäst ihisstrummans (1) övre del, varvid den med skruvspindeln samverkande muttern (12) är vridbart 10 15 20 25 30 35 infäst på ramen (5), som också uppbär en med muttern (l2)~drivmässigt förbunden drivmotor (15) för rota- tion av muttern kring skruvspindeln (ll). enligt krav 2, t e c k n a d av att axiallager är ínfäst i hisstrummans (1) övre del och drivmässigt förbunden med en drivmotor (17) för rota- tion av skruvspindeln (16) i den med skruvspindeln (16) (18), ovridbart infäst på ramen (5).

4. Anordning skruvspindelnh (16) medelst samverkande muttern varvid muttern är

5. Anordning enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a d av att nämna stång utgöres av en i hisstrummans (1) övre del fast infäst kuggstång (19, 20), och nämnda element utgöres att ett med kugg- stången (l9, 20) samverkande kuggdrev (23, 24), är roterbart lagrat på ramen (5) och drivmässigt för- för SO!!! bundet med en av ramen uppburen drivmotbr (21) rotation av kuggdrevet (23, 24) i ingrepp med kugg- stången (19, 20). 451 qasgw k ä n n e - _'