4É1 996
10
15
20
25
30
35
dess dimensioner blir relativt stora, vilket i sin
tur medför att den mängd hydraulfluidum som erfordras
för att åstadkomma den avsedda slaglängden blir rela-
tivt stor, vilket i sin tur påverkan det utrymmesbe-
hov som erfordras för hydraulaggregat med tillhörande
behållare för hydraulvätskan.~ - K ' _ _
Föreliggande uppfinning har till ändamål att
åstadkomma en anordning vid en hiss av inledningsvis
angivet slag, vid vilken_ behovet att använda långa
_hydraulcylindrar med tillhörande hydraulaggregat och
behållare för hydraulvätska helt bortfaller. Ytter-
ligare ett ändamål med uppfinningen är att åstadkomma
en hissanordning, som särskilt väl lämpar sig för
färdigframställning och provkörning på fabrik av hela
innefattande hisstrumma, hisskorg,
hissarrangemanget
ram och drivanordning, och som således väl lämpar sig
för att därefter som _en färdig enhet transporteras
till den fastighet,
genom att i färdigt skick sänkas ned genom en öppning
i vilken hissen skall inmonteras
i fastighetens tak ovanför hisschaktet. Ett annat än-
damål med uppfinningen är att åstadkomma en hissan-
ordning vid vilken de vertikala konstruktionselement
i hissens ej utsättes för
som ingår drivanordning
knäckpåkänningar utan väsentligen endast för drag-
spänningar. Ännu ett ändamål med uppfinningen är att
åstadkomma en hissanordning av det nämnda slaget som
är enkel att installera och endast erfordrar anslut-
ning till i fastigheten befintligt elektriskt kraft-
nät. A
Ovan angivna ändamål uppnås genom ett utförande
i enlighet med efterföljande patentkrav. Uppfinningen
beskrives i det följande i anslutning till några ut-
föríngsexempel som illustrerars på bifogade rit-
ningar, på vilka
- fig l är ett schematiskt vertikalsnitt genom
10
15
20
25
30
35
451 996
ett hissarrangemang i enlighet-med uppfinningen,
- fig 2 är en schematisk sidosnittvy av det i
fig l visade hissarrangemanget,
- fig 3_ är en schematisk snittvy motsvarande den
i fig l visade snittvyn, vid en utförandevariant en-
ligt uppfinningen, _ _ i
K'- fig 4 är en schematisk isidosnittvy av hissar-
rangemanget enligt fig 3, I ' i
- fig 5 är en schematisk 'snittvy av ett hissar-
rangemang vid ett alternativt utförande i enlighet
med' uppfinningen, och
- fíg 6 är ett schematiskt detaljsnitt så som
visas vid linjerna I - I i fig 5.-
Den i figurerna l och 2 schematiskt illustrerade
hissanordningen består av en vertikal hisstrumma l,
företrädesvis med rektangulärt tvärsnitt. Hisstrumman
1 är utformad med ett bärande, i figurerna ej visat
ramverk, som är inklätt med tunnplåt så att en utåt
sluten hisstrumma bildas. I hisstrumman är anordnad
en vertikalt rörlig hisskorg 2, som också är uppbyggd
p_å ett ramverk och inklädd med tunnplåt och lämpligen
ljudisolerad på känt sätt. Hisskorgen 2 är vid sin
ena sida utformad med en vertikal recess för drivan-
ordningens hisslinor. I hisstrummans övre del, vid
den sida av hisstrumman som gränsar mot recessen i
hisskorgen, är stelt infästa två vertikala styrgejder
3, 4 för en längs dessa rörlig bärram 5 för 'hisskor-
gen 2. Bärramen 5 består av en övre, horisontell ram-
del 6 och en på avstånd under denna anordnad nedre,
horisontell ramdel 7, som är stelt förbunden med den
övre ramdelen 5 via vertikala ståndare 8. Den övre
ramdelen 6 uppbär en på denna roterbart _lagrad lin-
skiva 9 med flera intill varandra belägna spår för
ett antal med varandra parallella hisslínor 10.
och en av hisslinorna l0 är vid sin ena ände infäst
Var
451 996
10
15
20
25
30
35
upptill i hisskorgens 2 ramverk ocb sträcker sig från
hisskorgen vertikalt uppåt kring linskivan 9 och från
denna vertikalt i riktning nedåt till hisstrummans
botten, där linorna är ínfästa v'ia en i och för sig
'känd utjämningsanordning för utjämning av' spänning-
arna så .att spänningarna 'i var och en av linorna blir
ungefär lika stora. Linornas 10 parter som sträcker
'sig ned till hísstrummans botten, sträcker sig sålun-
da i recessen i hisskorgen 2. Gejderna 3 4 sträc-
ker sig frán hisstrummans överdel ned åtminstone ett
stycke förbi hisstrummans halva höjd, men kan också
sträcka sig ända. ned till hisstrummans botten i det
fall att nämnda gejder också tjänstgör som gejdstyr-
ningar för hisskorgen 2. Detta är emellertidej nöd-
vändigt. Hisstrumman l kan nämligen -i stället vara
försedd med särskilda, i figurerna ej visade gejd-
styrningar för hisskorgen. _
Som torde framgå' av figurerna medför' det be-
skrivna arrangemanget att däramen 5 bringas röra sig
en viss sträcka, bringas också hisskorgen att röra
sig vertikalt i hisstrumman en dubbelt så stor sträc-
ka och med den dubbla hastigheten jämfört med rörel-
sehastigheten för ramen 5. För att åstadkomma ramens
5 rörelse längs gejderna 3, 4 är i hisstrummans över-
del
från hisstrummans överdel vertikalt ned i hisstrumman
infäst en vertikal struv 11, som sträcker sig
en sträcka som är något större än hisstrummans halva
höjd.
och samverkar med en mutter 12,
Skruven ll är ovridbart infäst i hisstrumman
som uppbäres av ramen
5 och är roterbart lagrad på denna. Muttern 12 är
försedd med en kuggkrans 13, som står _i ingrepp med
ett av en elektrisk drivmotor 15 drivet kuggdrev 14. 4É1 996
10
15
20
25
30
35
its dimensions become relatively large, which in its
luck means that the amount of hydraulic fluid required
to achieve the intended stroke, the
large, which in turn affects the space
hoof required for hydraulic units with associated
container for hydraulic fluid. ~ - K '_ _
The object of the present invention is to:
provide a device at an elevator of initially
specified kind, at which_ the need to use long
hydraulic cylinders with associated hydraulic units and
container for hydraulic fluid completely disappears. Outside-
more an object of the invention is to achieve
an elevator device, which is particularly well suited for
complete production and test run at the factory of the whole
including elevator drum, elevator car,
the elevator arrangement
frame and drive device, and which is thus well suited
to then be transported as a finished unit
to the property
by being lowered in a finished condition through an opening
in which the elevator is to be installed
in the roof of the property above the elevator shaft. Another
object of the invention is to provide an elevator
order in which the vertical structural elements
in the elevator is not exposed to
included drive device
buckling stresses but essentially only for tensile
tensions. Yet another object of the invention is to
provide an elevator device of the kind mentioned as
is easy to install and only requires connection
to the existing electric power supply in the property.
web. A
The above objects are achieved by an embodiment
in accordance with the following claims. The invention
described below in connection with some
examples illustrated in the accompanying drawings
on which
Fig. 1 is a schematic vertical section through
10
15
20
25
30
35
451 996
an elevator arrangement in accordance with the invention,
Fig. 2 is a schematic side sectional view of the i
Fig. 1 shows the elevator arrangement,
Fig. 3_ is a schematic sectional view corresponding to it
shown in Fig. 1, in an embodiment variant
according to the invention, _ _ i
Fig. 4 is a schematic isido sectional view of an elevator
the arrangement according to Fig. 3, I 'i
Fig. 5 is a schematic sectional view of an elevator
ranking in an alternative embodiment in accordance
with the invention, and
Fig. 6 is a schematic detail section such as
shown at lines I - I in Fig. 5.-
The one schematically illustrated in Figures 1 and 2
the elevator device consists of a vertical elevator drum 1,
preferably with a rectangular cross-section. Hisstrumman
1 is formed with a support, not shown in the figures
framework, which is clad with sheet metal so that one outwards
closed elevator drum is formed. In the elevator drum is arranged
a vertically movable elevator car 2, which is also constructed
on a framework and lined with sheet metal and suitably
soundproofed in a known manner. Elevator basket 2 is at its
one side designed with a vertical recess for drive
order elevator lines. In the upper part of the elevator drum, at
the side of the elevator drum adjacent to the recess in
the elevator car, are rigidly attached two vertical guide guides
3, 4 for a support frame 5 movable along these
2. The support frame 5 consists of an upper, horizontal frame
part 6 and a lower one arranged at a distance below it,
horizontal frame part 7, which is rigidly connected to it
upper frame part 5 via vertical uprights 8. The upper
the frame part 6 carries a line mounted rotatably thereon.
disc 9 with several adjacent tracks for
a number of parallel elevator lines 10.
and one of the elevator lines l0 is attached at one end
Where
451 996
10
15
20
25
30
35
at the top of the elevator car 2 frame and extends from
the elevator car vertically upwards around the pulley 9 and from
this vertically in the downward direction to the elevator drum
bottom, where the ropes are attached v'ia one per se
known equalization device for equalization of 'voltage
so that the voltages in each of the lines become
about the same size. The 10 parts of the ropes that stretch
'down to the bottom of the elevator drum, thus extending
then in the recess in the elevator car 2. The guides 3 4 sträc-
descends from the top of the elevator drum down at least one
piece past half the height of the elevator drum, but can also
stretch all the way. down to the bottom of the elevator drum in it
case that said guides also serve as guide guides
for the elevator car 2. This is, in the meantime, necessary
vändigt. Namely, the elevator drum 1 can be -in instead
equipped with special guides, not shown in the figures
controls for the elevator car. _
As can be seen from the figures, the
written arrangement that the door 5 is caused to move
a certain distance, the elevator car is also moved
vertically in the elevator drum a twice as large stretch
and at twice the speed compared to the
viewing speed of the frame 5. To achieve the frame
Movement along the guides 3, 4 is in the upper part of the elevator drum.
part
from the top of the lift drum vertically down into the lift drum
attach a vertical stem 11, which extends
a distance slightly greater than half of the elevator drum
height.
and cooperates with a nut 12,
The screw ll is non-rigidly attached to the elevator drum
supported by the frame
5 and is rotatably mounted thereon. The nut 12 is
provided with a gear ring 13, which is engaged with
a gear 14 driven by an electric drive motor 15.
Vid drivning av elmotorn 15 och därmed kuggdrevet 14
bringas muttern 12 att rotera och därvid röra sig
vertikalt längs skruven ll. Vid drivning av elmotorn
10
15
20
25
30
35
15 för rotation i en riktning bringas muttern l2 och
därmed ramen 5 att röra sig i riktning uppåt. Den i
ramen 5 via hisslinorna l0 hängande hisskorgen bring-
as därvid att röra sig uppåt med den dubbla hastighe-
ten jämförti med ramens rörelsehastíghet. Drives el-
motorn 15 för rotation i motsatt riktning blir rörel-
seríktningen för ramen och därmed hisskorgen den mot-
satta. K
Hisstrumman 1 och hísskorgen 2 är självfallet på
i och för sig känt sätt försedda med ett dörrarrange-
mang med dörröppningar mittför_respektive våningsplan
i den fastighet, som hissen skall betjäna, samt vida-
re på i och för sig känt 'sätt utrustade med ett
elektriskt styrsystem som styr hissens drivning och
dess stopplägen mittför önskat våningsplan.
illustrerar ytterst schema-
Figurerna 3 och 4
tiskt en variant av den i figurerna 1 och 2 illustre-
rade utföringsformen. Utförandet enligt figurerna 3
och 4 skiljes sig från utförandet enligt figurerna 1
och 2 endast därigenom, att den i hisstrumman verti-
kalt
hisschaktets övre del samt via en av en elektrisk mo-
roterbart
skruven 16 är lagrad i
anordnade
tor driven kuggväxelanordning 17 drivbar för rotation
kring sin längdaxel. Muttern 18 är vid detta utföran-
de stelt infäst på ramen 5. Utförandet av hissanord-
ningen i övrigt överensstämmer med det utförande som
beskrivits i anslutning till figurerna l och 2. Ra-
mens 5 rörelse längs gejderna 3 och 4, och därmed
hisskorgens 2 rörelse i hísschaktet åstadkommes så-
lunda genom att den elektriska drivmotorn via kugg-
växeln l7 bringar skruven l6 att rotera, antingen i
riktning för lyftning av ramen 5 och därmed hisskor-
gen 2 eller för sänkning av ram med hisskorg.When driving the electric motor 15 and thus the gear 14
causing the nut 12 to rotate and thereby move
vertically along the screw ll. When driving the electric motor
10
15
20
25
30
35
For rotation in one direction, the nut 12 and
thus the frame 5 to move in the upward direction. The i
frame 5 via the elevator lines 10 hanging the elevator car
thereby moving upwards at twice the speed
compared with the speed of movement of the frame. Drives el-
the motor 15 for rotation in the opposite direction becomes
the direction of the frame and thus the elevator car
satta. K
The elevator drum 1 and the elevator car 2 are of course on
per se known means provided with a door arrangement
mang with doorways in front of_respective floor plan
in the property which the lift is to serve, as well as
re in per se known 'way equipped with a
electric control system which controls the operation of the lift and
its stop positions opposite the desired floor plan.
illustrates extremely schematic
Figures 3 and 4
a variant of the one illustrated in Figures 1 and 2
embodiment. The design according to Figures 3
and 4 differ from the embodiment according to Figures 1
and 2 only by the fact that in the elevator drum it
cold
the upper part of the lift shaft and via one of an electric
rotatable
screw 16 is mounted in
arranged
tor driven gear device 17 drivable for rotation
around its longitudinal axis. The nut 18 is in this embodiment
they are rigidly attached to the frame 5. The design of the
otherwise corresponds to the design that
described in connection with Figures 1 and 2.
menstruation 5 movement along the guides 3 and 4, and thus
the movement of the elevator car 2 in the elevator shaft is thus effected
by the electric drive motor via the toothed
the gear l7 causes the screw l6 to rotate, either in
direction for lifting the frame 5 and thus the elevator car
gen 2 or for lowering the frame with the elevator car.
I figurerna 5 och 6 illustreras ytterst schema-
tiskt ett alternativt utförande av hissanordningen
451 2%
10
15
20
25
30
35
451 996
Med hisstrumma,
ram och linarrangemang överensstämmer också
enligt uppfinningen. avseende på
hisskorg,
denna variant med de tidigare beskrivna varianterna-
Skillnaden ligger däri, att skruven ersatts med två
kuggstänger 19 och 20, fast monterade på var sin av
gejderna 3 respektive 4. På ramen 5 är intill var och
en av gej- derna 3 och '4 monterad en elektrisk
drivmotor 21 re- spektive 22, som driver ett kuggdrev
23' respektive 24 som står i konstant, ingrepp med
tillhörande kuggstång 19 respektive 20. Vid synkron
elmotorerna 21, 22 således
drivning av bringas
kuggdreven 23, 24 att rotera och därvid röra sig i
uppåt
beroende på rotationsriktningen hos drivmotorerna 21,
riktning eller nedåt längs kuggstängerna
22. Drivmotorerna 21, 22, 'som är stelt infästa på
den vertikala
ramen 5 medbringar därvid ramen i
rörelsen varigenom hisskorgen på sätt som tidigare
beskrivits bringas att röra sig verti- kalt .i
hisschaktet 1 med ramens 5 dubbla hastighet;
De ovan beskrivna, ytterst schematiskt illustre-
rade hissanordningarna lämpar sig utomordentligt väl
för färdigframställning av ett komplett hissarrange-
mang på fabrik, med hisstrumma, hisskorg, gejd och
drivarrangemang, varvid hissanordningen också kan
funktionsprovas på tillverkningsstället. Den färdiga
'hissen kan därefter transporteras som en färdig enhet
till den fastighet i vilken den skall installeras och
lyftas upp och därefter sänkas vertikalt ned genom en
fastighetens tak ovanför det hisschakt i
skall
styrarrangemang behöver därefter endast anslutas till
öppning i
vilket hissen installeras. Hissens drivoch
husets befintliga kraftnät, varefter hissen kan tagas
i bruk sedan en finjustering verkställts.Figures 5 and 6 illustrate the extremely schematic
an alternative embodiment of the elevator device
451 2%
10
15
20
25
30
35
451 996
With elevator drum,
frame and line arrangements also match
according to the invention. with respect to
elevator car,
this variant with the previously described variants
The difference is that the screw has been replaced by two
racks 19 and 20, fixedly mounted on each of
the guides 3 and 4, respectively. On the frame 5 are next to each and
one of the guides 3 and '4 mounted an electric
drive motor 21 and 22, respectively, which drive a gear
23 'and 24 which are in constant engagement with
associated rack 19 and 20, respectively. At synchronous
the electric motors 21, 22 thus
drive of bringas
gears 23, 24 to rotate and thereby move in
up
depending on the direction of rotation of the drive motors 21,
direction or down along the racks
22. The drive motors 21, 22, 'which are rigidly attached
the vertical
frame 5 thereby carries the frame i
the movement whereby the elevator car in the same way as before
described is made to move vertically .i
the elevator shaft 1 with the double speed of the frame 5;
The highly schematic illustrations described above
The lift devices are extremely well suited
for the completion of a complete lift arrangement
mang at factory, with elevator drum, elevator car, guide and
drive arrangement, whereby the elevator device can also
function tested at the place of manufacture. The finished
The lift can then be transported as a complete unit
to the property in which it is to be installed and
lifted up and then lowered vertically down through a
the roof of the property above the elevator shaft in
shall
control arrangements then only need to be connected to
opening in
which elevator is installed. Elevator drive and
the house's existing power grid, after which the lift can be taken
in use after a fine-tuning has been performed.
Uppfinningen är ej begränsad till ovan beskriv-
utan kan varieras
na, schematiska utföringsexempel
10
15
20
25
30
35
Y 451 996
inom ramen för efterföljande patentkrav. Den vid ut-
2 och 3,
skruvspindeln ll, 16 kan vara av självhämmande eller
I det sistnämnda fallet för-
förandevarianterna enligt fig l, 4 använda
icke självhämmande typ.
ses drivanordningen för hissen med en bromsl som ut-
löses om strömmen för drivmotorn skulle bortfalla un-
der gång. Vid utförandet enligt fig 5 och 6 användes
två kuggstänger och två synkront drivnai elmotorer.The invention is not limited to the above-described
but can be varied
schematic embodiments
10
15
20
25
30
35
Y 451 996
within the scope of the appended claims. The at ut-
2 and 3,
the screw spindle 11, 16 can be of self-inhibiting or
In the latter case,
the behavioral variants according to Figs. 1, 4 used
non-self-inhibiting type.
the drive device for the lift is provided with a brake
resolved if the power of the drive motor should fail
there time. In the embodiment according to Figs. 5 and 6 was used
two racks and two synchronously driven electric motors.
Drivarrangemanget kan emellertid vara utformat med
endast. en kuggstàng och en elektrisk drivmotor med
kuggdrev. Utförandet med kuggstångsdrivning förut-
sätter att hissarrangemanget förses med en broms-
anordning som utlöses vid avbrott í elkraftförsörj-
ningen.However, the drive arrangement may be designed with
only. a rack and an electric drive motor with
pinion. The rack-and-pinion design requires
provides that the lift arrangement is provided with a brake
device that is triggered in the event of an interruption in the power supply
ningen.