SE442345B - Forfarande for detektering av joniseringsstrom i en tendkrets ingaende i en forbrenningsmotors tendsystem jemte arrangemang for detektering av joniseringsstrom i en forbrenningsmotors tendsystem med minst en tendkrets - Google Patents

Description

8406457~5 10 15 20 25 , 30 35 därför förstärka problemen att till rimlig kostnad skydda mätspän- ningskällan mot de höga tändspänningarna.

Föreliggande uppfinning har till uppgift att eliminera ovannämnda nackdelar och att skapa ett ingressvis angivet förfarande som med fördel kan utnyttjas vid kapacitiva tändsystem. I detta syfte ut- märkes uppfinningen av att en väsentlig konstant mätspänning pâlägges tändkretsen i jord- förbindningen mellan en tändspoles sekundärlindning och en i för- bindningen anordnad mätkondensator samt att joniseringsström i tändkretsen detekteras i härför avsedda detek- teringsorgan genom uttag av en joniseringsströmmen representerande signal i sekundärlindningens jordförbindning.

Genom den uppfinningsenliga lösningen undvikes helt användande av högspänningsdioder eller skyddsmotstând för skydd av mätspännings- källan mot tändspänningen. Matning av en konstant mätspänning åtmins- tone under mätförloppet möjliggör att mätning av joniseringsström kan ske när som helst under vevaxelns vridning med undantag för den tidrymd, den s k brinntiden, då tändspänningen upprätthåller tänd- gnista mellan tändstiftselektroderna. Härigenom skapas förutsätt- ningar för detektering av i motorns förbränningsrum uppträdande onormala förbränningar, såväl de som uppträder innan gnistan antänt bränsle-luftblandningen som de som uppträder efter nämnda gnistan- tändning. Vid ett kapacitivt tändsystem medför dessutom den i tänd- kretsen befintliga mätkondensatorn en förlängning av gnistans brinn- tid, vilket medför säkrare och jämnare förbränning hos motorn, i synnerhet innan denna uppnått normal arbetstemperatur.

Ett fördelaktigt, uppfinningsenligt förfarande tillämpat vid en fler- cylindrig Ottomotor utmärkes av ' att vid manuellt initierad spänningsmatning för motorstart genereras tändpulser i minst en tändkrets då kolven i den med tändkretsen förbundna cylindern befinner sig vid övre dödpunktläget, att till detekteringsorganen för nämnda cylinders tändkrets inmatas _ en signal representerande en tidsperiod under vilken tändpuls-f- -I genererad förbränning kan erhållas samt :_ - '15 20 25 30 35 8406457-5 att signal representerande joniseringsström behandlas i detekte- ringsorganen under nämnda tidsperiod för detektering av even- tuellt förekommande förbränning och avgivande av en häremot svarande utsignal att utnyttjas som bas för fortsatta i förut- bestämd ordning i samtliga kretsar genererade tändpulser.

Nämnda förfarande möjliggör att vid motorstart enkelt avgöra i vilken cylinder förbränning verkligen inträffar. Vid ett datorstyrt tändsystem utan mekanisk tändspänningsfördelare utnyttjas den så identifierade cylindern som utgångspunkt för tändspänningstrigg- ning till respektive cylinder i förutbestämd turordning för motorns fortsatta drift. Härigenom bortfaller behovet av en i kända lösningar för cylinderidentifiering utnyttjad kamaxelgivare.

Den uppfinningsenliga lösningen kan sålunda nyttjas för detektering av såväl förtändning som knackning, liksom ock för s k cylinderidenti- fiering och för förlängd gnistbildning, vilka funktioner äger speciell fördelaktig tillämpning vid kapacitiva fördelarfria tändsystem.

Föreliggande uppfinning innefattar även ett arrangemang för utövande av det uppfinningsenliga förfarandet. Arrangemanget ingar därvid i en förbränningsmotorns tändsystem med minst en tändkrets, i vilken ingår en tändspoles sekundärlindning och tändorgan för tändning av en i motorns förbränningsrum befintlig bränsle-luftblandning, var- vid tändkretsen är förbunden med en yttre spänningskälla som vid förbränning i förbränningsrummet ger upphov till joniseringsström i tändkretsen. Utmärkande för det uppfinningsenliga arrangemanget är att den yttre spänningskällan ansluter till tändkretsen mellan en mätkondensator och ena änden hos sekundärlindningen, vars andra ände är förbunden med en centralelektrod hos tändorganet samt att mätkondensatorn är anbringad i en med jord förbunden ledning från sekundärlindningens ena ände och till vilken ledning är anslutet organ för detektering av i tändkretsen flytande joniseringsström.

POQR QUALM; . mßüm» 8406457-5 10 15 20 25 30 35 Ytterligare uppfinningen utmärkande särdrag framgår av bi- fogade patentkrav samt efterföljande beskrivning av en upp- finningen exemplifierande utföringsform. Denna beskrives med hänvisning till bifogade figurer, av vilka Figur l schematiskt visar ett kapacitivt tändsystem försett med ett uppfinningsenligt arrangemang för detektering av joniseringsström samt Figur 2 visar en alternativ utföringsform av det uppfinnings- enliga arrangemanget som infattar tvâ mätanordningar för mätning av joniseringsström.

Det i figur l visade principiellt âtergivna tändsystemet är av kapacitiv typ och tillämpas vid en flercylindrig Ottomotor, varvid dock i figuren endast två för motorns cylindrar avsedda tändstift 2,3 visas. I tändsystemet ingår sålunda en uppladâningskrets 4, som erhåller spänningsmatning från en lâgspänningskälla 5, exempelvis av typ 12 V batteri. Uppladdningskretsen 4 levererar efter upptrans- formering en högspänning på ca 400 V pâ en ledning l0, till vilken även ansluter en ledning ll med en till jord förbunden laddnings- kondensator 15. Denna är sålunda uppladdad till ca 400 V och står via ledningen l0 i förbindelse med parallellkopplade primärlind- ningar l2,l3 hos ett mot antalet cylindrar svarande antal tänd-- spolar. Varje primärlindning l2,l3 är inkopplad i en ledning 20,2l som via en tyristor 22 respektive 23 är förbunden med jord. Tyris- torerna 22,23 kan via signaler på ledningar 24,25 fràn en tändpuls- triggningsenhet 6-fortsättningsvis benämnd triggenhet - öppna pri- märlindningarnas l2,l3 jordförbindning 20,21. Triggenheten 6 avger utsignaler i beroende av på ledningar 7,8,9 ingående signaler av- seende motorvarvtal, motorbelastning och vevaxelvinkelläge, vilka bearbetas i ett i enheten 6 ingående mikrodatorbaserat system, Då nämnda system ej utgör del av föreliggande uppfinning, avgränsas det här från närmare beskrivning. När.primärlindnjngars,l2,l3 jord- *¿ _-=4' 2 förbindning öppnar till följd av att en triggningssignal matats till e atyristorn'22$alternativt 23 så sker-urladdning av kondensatorn l5 till jord genom ledningen 20 alternativt 2l. Primärlindningen ifråga . -..UL anv' 10 15 20 25 30 35 s4oa4s?-s inducerar därvid en hög tändspänning (ca 40 kV) i en mot den samma svarande sekundärlindning 30 respektive 31. Denna ingår i en tändkrets 32 respektive 33 som levererar tändspänning till tändstiftet 2 respektive 3 för tändning av den i för- bränningsrummet ifråga inmatade bränsle-luftblandningen.

Sekundärlindningens, 30 respektive 31, ena negativa ände har förbindelse med tändstiftens 2 respektive 3 centrala elektrod som sålunda erhåller en första negativ tändspänningspuls för gnistbildning till tändstiftets med jord förbundna masselektrod.

Den andra positiva änden 34 respektive 35 hos sekundärlindningen 30 respektive 31 har förbindelse med jord via en ledning 36 och en däri befintlig mätanordning 29. I denna ingår bl a en mät- kondensator 40, som är seriekopplad med tre parallellkopplade ledningar 37,38,39 vilka var för sig fullständigar förbindelsen med jord och vilka även på nedan angivet sätt samverkar med en i mätanordningen 29 ingående detektorenhet 50.

Till ledningen 36 mellan den positiva änden 34 respektive 35 hos sekundärlindningarna 30,31 och kondensatorn 40 leder en ledning l4 för spänningsmatning frân uppladdningskretsen 4. I kretsen âstadkommes en för laddningskondensatorns 15 uppladd- ning nyttjad spänning, vilken via en i ledningen 14 befintlig diod 16 matas till kondensatorn 40 i ledningen 36.

Av de till jord ledande och med kondensatorn 40 förbundna led- ningarna 37,38,39 innefattar ledningen 37 en Schottky-diod 27 vars katod är förbunden med kondensatorn 40 och vars anod är jordförbunden. Ledningen 38 innefattar tre seriekopplade mot- stånd 4l,42,43 av vilka det sistnämnda är direkt jordförbundet.

Ledningen 39 innefattar en diod, 45, vars katod är ansluten till en som en lägspänningskälla fungerande och över en ledning 44 jordförbunden spänningsstabilisator 46. Denna uppvisar dessutom en förbindning 47 till den lâgspänningskälla 5 som även betjänar uppladdningskretsen 4. w W fasa., fal-Én? y: Ta: air: J» »f auf» - m: '~ -~ -«*~-~~ ri a h-n-an--a-*h- - u 8406457-5 l0 l5 20 25 30 35 Mellan motstånden 4l,42 ansluter en med lâgspänningskällan 46 förbunden ledning 49 och mellan motstånden 42,43 sker spännings- överföring via en ledning 5l till detektorenheten 50. Nämnda ledning 5l överför en referensspänning till detektorenheten 50 medan en ledning 52 överför den mellan kondensatorn 40 och mot- ståndet 4l befintliga spänningen som ärvärde till detektorenheten 50. Enligt uppfinningen sker en jämförelse mellan referensvärdet pâ ledningen 51 och ärvärdet på ledningen 52 i en ej visad kompara- tor som ingår i detektorenheten 50. Denna del av uppfinningen ut- gör en för fackmannen inom elektroniken väl känd lösning som här ej närmare beskrives.

Till detektorenheten 50 matas även en signal på en ledning 53 från en mätfönsterenhet 17. Denna erhåller en insignal på en ledning l8 avseende tidpunkten för triggning av tändpulsen från triggenheten 6 samt på en ledning l9 avseende existerande vevaxelvinkelläge.

Enhetens l7 utsignal på ledningen 53 representerar de vevaxel- vinkelomrâden, s k mätfönster, där detektorenheten 50 skall arbeta för att avgöra om joniseringsström flyter i tändkretsen 32 respek- tive 33 eller inte. På ledning 54 avger sålunda detektorenheten 50 en utsignal som representerar antingen detekterad eller icke detek- terad joniseringsström i nämnda fönster.

Det beskrivna arrangemanget har följande funktion. Vid uppladdning av mätkondensatorn 40 flyter ström från lâgspänningskällan 5, uppladd- ningskretsen 4, ledningen l4 via dioden l6 till mätkondensatorns 40 ena platta. Mätkondensatorns 40 andra platta sluter strömkretsen via ledningen 39, dioden 45, spänningsstabilisatorn 46 och dess förbind- ning 47 med lågspänningskällan 5. Vid tändspänningsinducering i tänd- kretsarna 32,33 uppträder en växelspänning som med en första negativ puls tänder gnistan mellan tändstiftens 2,3 elektroder. En ström fly- ter därvid från tändstiftets masselektrod till dess centralelektrod vidare genom sekundärlindningen 30 respektive 31, ledningen 36 till kondensatorns 40 ena platta. Strömkretsen sluts genom att ström från kondensatorns 40 andra platta_flyter genom ledningen 39 med dioden 45 till spänningsstabilisatorn 46 och via dess jordförbindning 44 ' '- : -¿,till jord., l0 l5 20 25 30 35 8406457-5 Tändspänningens positiva pulser skapar på motsvarande sätt en ström i motsatt riktning mellan tändstiftselektroderna. Ström- kretsen sluts därvid via den över ledningen 37 jordförbundna Schottkydioden 27 till kondensatorn 40 och vidare från denna via sekundärlindningen 30 respektive 3l till tändstiftet 2 res- pektive 3.

Mellan elektroderna uppträder i tändkretsarna den positiva mät- spänning på ca 400 V som levereras från uppladdningskretsen 4 via ledningen l4. Mätspänningen förekommer sålunda i tändkret- sarna 2,3 under hela vevaxelvarvet. Inträffar en icke önskvärd förbränning exempelvis till följd av förtändning, s k pre-ignition, innan ordinarie tändgnista startat förbränningen eller till följd av knackning efter ordinarie förbränning startat, skapar mätspän- ningen en joniseringsström mellan tändstiftselektroderna. Efter- som mätspänningen är positiv erhålles en joniseringsström som fly- ter frân tändstiftets centralelektrod till dess masselektrod. Från den som mätspänningskälla tjänstgörande mätkondensatorn 40 sluts sålunda en strömkrets via sekundärlindningen och tändstiftselektro- derna ifråga, den jordförbundna spänningsstabilisatorn 46 och över motståndet 41 äter till kondensatorn 40. En viss del av joniserings- strömmen leds till det som mätmotstànd fungerande motståndet 4l även via de till jord seriekopplade motstanden 42,43.

När joniseringsströmmen flyter genom mätmotstândet 4l inträffar ett spänningsfall däröver. Den potential som vid icke förekommande joni- seringsström råder i ledningen 52 faller därigenom frän exempelvis ett värde 5 V som upprätthålls av spänningsstabilisatorn 46 till ett värde -0,2 V. Detta senare värde bestäms av Schottkydioden 27 i syfte att skydda detektorenheten 50 från större negativa spänningar.

Ledningen 52 överför den sänkta potentialen som ärvärde till detek- torenheten 50. Jämförelsen med referensvärdet på ledningen 5l med- för ett omslag hos detektorenhetens 50 utsignalpâ dess utgående led- ning 54, förutsatt dock att en jämförelse faktiskt genomförts. När jämförelsen sker bestämmes av mätfönstersignalen på ledningen 53.

Denna signal är en fyrkantsvåg, som när den är hög sägs uppvisa ett fönster, som tillåter att detektorenheten 50 genomför nämnda jämförelse. .ha ..- "_ ,. M , , V. _ -H _.. -._..-_.....,........._....._..._...._..

POOR QUALITY 8406457-5 l0 l5 20 25 30 35 Mätfönstren representerar den tidrymd före respektive efter tänd- ning, då dels förtändning, s k pre-ignition, dels knackning kan uppträda i ett förbränningsrum. Med hjälp av mikrodatorteknik bestämmer enheten 6 tillsammans med mätfönsterenheten l7 att det under en viss tidrymd levererade pre-ignitionfönstret med pâ- följande knackningsfönster avser viss cylinder, d v s den cylinder vars tändstift under samma tidrymd erhåller tändspänning. Mät- fönstersignalen uppvisar sålunda flera på varandra följande fönster- par, vilka vart och ett avser en specifik cylinder.

Den av fönstren representerande tidrymden kan representeras av ett förutbestämt vevaxelvinkelomrâde såväl före som efter tänd- ningen. Vevaxelvinkelomrâdet definieras av antalet vevaxelvinkel- grader, fortsättningsvis betecknade endast grader eller med °-be- teckning i relation till en kolvs övre dödpunktläge, fortsättnings- vis benämnt öDL. Förtändning kan sålunda förekomma från 900 före kolvens öDL till omedelbart, d v s någon enstaka grad före tänd- spänningsgenerering. Nämnda slut på förtändningsfönstret framräk-0 nas av datorn i enheten 6 på basis av den framräknade tändtidpunkten.

För att säker detektering av joniseringsströmmen skall kunna ske även vid relativt höga motorvarvtal, exempelvis vid ca 6000 rpm, bör förtändningsfönstret täcka minst 5° inom omrâdet från 900 före kolvens öDL till det ovan angivna vevaxelvinkelläget omedelbart före tändspänningsgenereringen.

Knackning kan detekteras i ett mätfönster som börjar så snart tänd- gnistan brunnit ut och som slutar senast exempelvis 500 efter kol- vens öDL. Fönstret bör omfatta minst 5°. Mätfönstrets början kan vid kapacitiva tändsystem ske redan vid kolvens övre-vändläge även vid högvarviga motorer på grund av det kapacitiva tändsystemets mycket korta gnistbrinntid. Vid 6000 rpm brinner den kapacitiva gnistan enbart under 3 ä 4 grader. Det induktiva¿tändsystemets gnis- ta kräver vid samma varvtal ca l0 ggr fler grader innan den brunnit ut. Mätfönstrets början vid induktiva tändsystem får därmed en av- Sevärt senare förläggning än vid ett kapacitivt system. Datorn i 7 _ triggenheten 6 kan för varje varvtal räkna ut enligt ett lagrat pro- :'li' gram tidrymderna för nämnda fönster, varvid hänsyn även_kan tagas till förekommande motorbelastning m m. lÛ l5 20 25 30 35 8406457-5 Den uppfinningsenliga lösningen kan dessutom vid start av motorn utnyttjas för att avgöra när förbränning sker i viss cylinder.

Denna uppgift användes sedan som utgångspunkt i triggenhetens 6 mikrodatorsystem för framräkning av rätt ordning av påföljande tändpulser till övriga cylindrar. Vid ett fördelarfritt tänd- system som visas i figur l kan därigenom inbesparas en kostsam kamaxelgivare, som tidigare krävts för att utföra en ovannämnd cylinderidentifiering.

Av det i figur l visade systemet initieras cylinderidentifieringen i och med att motorns startförlopp påbörjas genom spänningsmatning till systemet via ett ej visat manuellt pâverkbart tändningsläs.

Därvid matar triggenheten 6 på basis av en från vevaxelgivaren er- hâllen signal en triggningssignal till enbart en tändkrets. Sam- tidigt matar mätfönsterenheten l7 en signal med ett fönster täc- kande minst s° före koivens onL och iso° efter koivens UDL :iii detektorenheten 50. Detekteras därvid joniseringsström i nämnda fönster tas detta till intäkt för att förbränning skett i den cy- linder i vars tändkrets tändpuls genererats. Nämnda cylinder har sålunda befunnit sig i tändläge och därmed kan utsignalen på detek- torenhetens 50 ledning 55 utnyttjas av triggenhetens 6 dator för bestämning av påföljande tändpulssekvenser.

I f gur 2 visas en relativt figur l modifierad uppfinningsenlig lösning där tvâ mätanordningar 60,70 utnyttjas för att detektera joniseringsström i fyra tändkretsar. De delar i figur 2 som har motsvarighet i figur l bibehåller i figur l angivna funktioner.

Följande beskrivning av den i figur 2 visade lösningen inskränkes till de skillnader som gäller relativt figur l.

Två tändkretsar 56,57 uppvisar sålunda en för deras respektive sekundärlindningar 93,94 gemensam jordförbindning innefattande en mätkondensator 61, dioder 62,63, motstånd 64-66 och en spännings- stabilisator 67, vilka alla samverkar med en detekteringsenhet 68 för detektering av joniseringsström pâ sätt som beskrivits för mot- svarande anordning i figur l. Detsamma gäller även för den till de övriga två tändkretsarna 58,59 knutna mätanordningen 70 bestående mot. fauaisiff-iiïilf' 8406457-5 10 15 20 25 30 35 10 av en i jordförbindningen ti11 tändkretsarnas 58,59 sekundär- 1indningar 95,96 ingående mätkondensator 72, dioder 73,74, motstând 77-79, en spänningsstabi1isator 80 och en detekterings- enhet 81. Upp1addningskretsen 4 upprätthâ11er en via en 1edning 85 och en däri befint1ig diod 86 konstant mätspänning vid mät- kondensatorns 61 mot sekundärïindningarna 93,94 vända p1atta.

Pâ motsvarande sätt matas mätspänning ti11 mätkondensatorn 78 via en 1edning 87 och en däri befint1ig diod 88. Mätfönster- enheten 17 förser via en 1edning 91 detekteringsenheten 68 med en ti11 tändkretsarna 56,57 avpassad mätfönstersignai medan en motsvarande mätfönstersigna1 avseende tändkretsarna 58,59 ti11- föres detekteringsenheten 81 via en 1edning 92. Värdera detekte- ringsenheten 68 respektive 81 avger en utsigna1 avseende detek- terad förtändning e11er knackning på en ïedning 69 respektive 82. Signa1en på 1edningarna 69,82 ti11föres ej visade organ, vi1ka medverkar ti11 att förhindra fortsatt förtändning respek- tive knackning. Tänkbara åtgärder i detta syfte är ändring av bräns1e-1uftförhâ11andet, tändtidpunkten, in1oppstrycket, avgas- âterföringen m m.

Cy1inderidentifieringen åstadkommas genom att var och en av mät- anordningarna 60,70 är knuten ti11 tvâ tändkretsar 56,57 respek- tive 58,59, som är ti11de1ade cy1indrar, vars ko1var eÅ_samtidigt är i ÖDL. Pâ för 4-cy1indriga Ottomotorer känt sätt arbetar cy1ind- rarna sä att två ko1var samtidigt befinner sig i UDL, varvid dock endast den ena av ko1varna då är i tänd1äge. övriga tvâ ko1var är därvid i nedre vänd1äget. I den i figur 2 visade 1ösningen matas en signa1 från en ej visad vevaxe1givare ti11 triggenheten 6 som kan identifiera när det ena e11er andra ko1vparet befinner sig i om.

Under motorns startföriopp ut1öses därvid tändspänningsgenerering av triggenheten 6 för två tändkretsar 56,58 respektive 57,59 sam- tidigt så snart den ingående vevaxe1vinke1signa1en anger att en- dera cyiinderparet har ko1varna invid GDL. Tändningen under start- för1oppet sker i den cyiinder vars ko1v och venti1er först intar ,tänd1äge. Därvid uppkommen förbränning och joniseringsström detek- teras i den ti11 nämnda cyiinder respektive tändkrets knutna mät-' 10 15 20 25 30 8406457-5 ll anordningen 60 alternativt 70. Cylinderidentifieringssignalen av- ges pà en från detektorenheterna 68 alternativt 81 utgående led- ning 83 respektive 89 som leder till triggenheten 6.

En relativt lösningarna i figurerna l och 2 uppenbar alternativ lösning innebär att varje tändkrets förses med en separat mät- anordning liksom med en separat ledning med diod för matning av konstant mätspänning från uppladdningskretsen 4. Denna lösning ställer minst krav pâ tändsystemets styrning av mätfönstersigna- len men kräver å andra sidan fler mätanordningar.

Den uppfinningsenliga lösningen möjliggör även detektering av utebliven förbränning i en cylinder när förbränning annars rätte- ligen borde ha skett där. Utebliven förbränning medför ändrade avgasförhållanden vilka vid motorer med avgaskatalysatorer medför funktionsproblem med risk för skador pa katalysatorn. Den utebliv- na förbränningen innebär avsaknad av joniseringsström, vilket sä- lunda kan detekteras i ett fönster som kan uppvisa samma gränser som ovan angivet knackningsfönster.

De ovan beskrivna utföringsexemplen av uppfinningen får inte verka begränsande pä densamma utan denna kan inom ramen för efterföljande patentkrav modifieras i ett flertal utföringsformer. Det är sålunda inte nödvändigt att spänningsmatningen från den yttre spänningskäl- lan sker ständigt under hela vevaxelvarvet. Mätfönsterenheten kan pâ lämpligt sätt styra mätspänningsmatningen i "fönster", varigenom joniseringsström endast kan uppträda under dessa tidsperioder. Här skall ej heller uteslutas möjligheten att uttaga den joniserings- ström indikerande signalen mellan mätkondensator och sekundärlind- ning.

POGR QUEÄLITY

Claims (13)

8406457-5 10 15 20 25 30 35 12 P A T E N T K R A V

1. Förfarande för detektering av joniseringsström i en tändkrets (32,33; 56-59) ingående i en förbränningsmotors tändsystem där en mätspänning pålägges tändkretsen och en mätanordning (29;60,70) utnyttjas för detektering av eventuell i tändkretsen förekommande joniseringsström, k ä n n e t e c k n a t av att en väsentligen konstant mätspänning pålägges tändkretsen (32,33; 56-59) i jordförbindningen mellan en tändspoles sekundärlindning (3U,31, 93-96) och en i förbindningen anord- nad mätkondensator (40; 61, 72) samt joniseringsström i tändkretsen detekteras i härför avsedda _detekteringsorgan (50; 68,81) genom uttag av en joniserings- strömmen representerande signal i sekundärlindningens jord- att förbindning.

2. Förfarande enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t av att till detekteringsorganen (50;68,81) inmatas en signal repre- senterande ett vinkelomrâde för motorns vevaxel inom vilket omrâde förtändning (pre-ignition) kan inträffa samt signal representerande joniseringsström behandlas i detek- teringsorganen (50,68,81) under en tidsperiod som svarar mot vevaxelns vridning över nämnda vinkelomrâde för detek- tering av eventuellt förekommande förtändning. att

3. Förfarande enligt patentkrav 2, k ä n n e t e c k n a t av att till detekteringsorganen (5Û;68,81) inmatas en signal repre- senterande ett vinkelområde för motorns vevaxel inom vilket område knackning kan inträffa samt att signal representerande joniseringsström behandlas i detekte- ringsorganen under en tidsperiod som svarar mot vevaxelns vrid- ning över nämnda vinkelomräde för detektering av eventuellt förekommande knackning.

4. Förfarande enligt patentkrav 2 eller 3, k ä n n e t e c k - n a t' av att en signal från detekteringsorganen (50,68,81) repre- senterande förekommande förtändning och/eller knackning utnyttjas för styrning av minst en motorns förbränning påverkande parameter så att fortsatt onormal förbränning förhindras. 15 20 25 30 35

5. 8406457-5 13 Förfarande enligt något av föregående patentkrav vid en flercylindrig Ottomotor, k ä n n e t e c k n a t av att att att

6. rig med vid manuellt initierad spänningsmatning för motorstart gene- reras tändpulser i minst en tändkrets (32,33) då kolven i den med tändkretsen förbundna cylindern befinner sig vid övre dödpunktläget. till detekteringsorganen (50) för nämnda cylinders tändkrets inmatas en signal representerande en tidsperiod under vilken tändpulsgenererad förbränning kan erhållas samt signal representerande joniseringsström behandlas i detek- teringsorganen (50) under nämnda tidsperiod för detektering av eventuellt förekommande förbränning och avgivande av en häremot svarande utsignal att utnyttjas som bas för fortsatta i förutbestämd ordning i samtliga tändkretsar genererade tänd- pulser. Förfarande enligt något av patentkraven 1-4 vid en flercylind- Ottomotor där minst ett par tändkretsar (56,58) är förbundna ett cylinderpar vars kolvar samtidigt befinner sig vid övre dödpunktläget, k ä n n e t e c k n a t av att att att

7. vid manuellt initierad spänningsmatning för motorstart gene- reras tändpulser samtidigt till nämnt par av tändkretsar (56,58) så snart kolvarna ifråga är invid det övre dödpunktläget, till detekteringsorganen (68,81) för tvâ tändkretsar (56,57 resp 58,59) avsedda för cylindrar vars kolvar vid olika tid- punkter befinner sig vid övre dödpunktläget, inmatas en signal representerande en tidsperiod under vilken tändpulsgenererad förbränning kan inträffa samt signal representerande joniseringsström behandlas i detekte- ringsorganen (68,81) under nämnda tidsperiod för detektering av eventuellt förekommande förbränning och avgivande av en häremot svarande utsignal att utnyttjas som bas för fortsatta i förutbestämd ordning i samtliga tändkretsar genererade tänd- pulser. Arrangemang för detektering av joniseringsström i en för- bränningsmotors tändsystem med minst en tändkrets (32.33) enligt ett i huvudkravet angivet förfarande, i vilken tändkrets (32,33) POOR QUALT; x' 8406457-5 10 15 20 25 30 35 14 ingâr en tändspoles sekundärlindning (30,31) och tändorgan (2,3) för tändning av en 1 motorns förbränningsrum befintlig bränsle- luftblandning, varvid tändkretsen är förbunden med en yttre spän- ninskälla (4) som vid förbränning 1 förbränningsrummet ger upp- hov till joniseringsström 1 tändkretsen, k ä n n e t e c k n a t av att den yttre spänningskällan (4) ansluter till tändkretsen mellan en mätkondensator (40) och ena änden hos sekundärlindningen (30,31), vars andra ände är förbunden med en centralelektrod hos tändorganet (2,3) samt att mätkondensatorn (40) är anbringad i en med jord förbunden ledning (36-39) från sekundärlindningens ena ände (34,35) och till vilken ledning är ansluten organ (50) för detektering av i tändkretsen flytande joniseringsström.

8. Arrangemang enligt patentkrav 7, där motorn har flera för- bränningsrum med var sin tändkrets, k ä n n e t e c k n a t av att tändsystemet är av kapacitiv typ innefattande ett mot antalet tändkretsar (32,33) svarande antal sekundärlindningar (30,31) samt att den yttre mätspänningskällan (4) utgöres av en uppladdnings- krets (4) för en primärspänningskrets (10,12,13,20,21) i vilken ingår med sekundärlindningarna (30,31) samverkande primärlindningar (12,13).

9. Arrangemang enligt patentkrav 8, där motorn är en Ottomotor, k ä n n e t e c k n a t av att åtminstone tvâ av tändkretsarna (56,57) är förbundna med en gemensam mätkondensator (61), vilka tvâ tändkretsar (56,57) betjänar tvâ konventionella cylindrar, 1 vilka en kolv befinner sig vid det övre dödpunktläget, sam- tidigt som den andra kolven befinner sig vid nedre vändläget.

10. Arrangemang enligt något av patentkraven 7-9, k ä n n e - t e c k n a t av att detekteringsorgan (50;58,81) samverkar med organ (17) för fastställande av minst en förutbestämd tidsperiod under vilken joniseringsström skall detekteras. 10 20 25 8406457-5 15

11. Arrangemang enïigt patentkrav 10, k ä n n e t e c k n a t av att en första tidsperiod motsvarar ett vevaxeivinkeïområde som om- fattar minst fem vevaxeivinkeïgrader inom ett område upp tili 90 vevaxeivinkeigrader före respektive koivs övre dödpunktiäge samt att att en andra tidsperiod motsvarar ett vevaxeivinkeiområde som omfattar minst fem vevaxeivinkeigrader inom området 0-50 vev- axeivinkeigrader efter respektive koivs övre dödpunktiäge.

12. Arrangemang eniigt något av patentkraven 9-11, k ä n n e - t e c k n a t av att en tredje tidsperiod motsvarar ett vevaxei- vinkeïomrâde som vid start av motorn omfattar minst fem vevaxeï- vinkeïgrader inom området fem vevaxeivinkeïgrader före respektive koivs övre dödpunktïägetiii 180vevaxe1vinke1grader efter respek- tive koivs övre dödpunktläge.

13. Arrangemang enïigt något av patentkraven 7-12, k ä n n e - t e c k n a t av att detekteringsorgan (50;68,81) avkänner joni- seringsström i tändkretsen (32,33,56-59) genom att uttaga spänning i en punkt meiian mätkondensatorn (40;61,72) och ett ti11 jord anslutet mätmotstând (41;64,77) PQQR Qusaeu. a.