SE507393C2 - Arrangemang och förfarande för kommunikation mellan tändmodul och styrenhet i en förbränningsmotors tändsystem - Google Patents

Description

507 393 2 10 20 30 35 en mot knackningsintensiteten beroende signal, men där alla korrigeringar samt initieringar av detekteringen enligt för-bestämda algoritmer bestäms i styrenheten Härigenom kan varje tändsystem anpassas enkelt till olika motortyper genom modifiering i styrenheten, men där tändmodulen utgör en Standardiserad enhet i tändsystemet. Förbränningsprocessen kan skilja sig mellan olika förbränningsmotorer, samt att krav på förbränningskvalitet och tillåten knackningsnivå kan skilja sig mellan olika typer av applikationer. Detta gör det nödvändigt att anpassa detekteringsstrategierna till olika typer av motorer. Ännu ett med en fördelaktig utfötingsform är att åtminstone två signalbehandlingssteg kan aktiveras åtminstone delvis parallellt samt överföra åtminstone delvis parallellt olika förbränningsberoende parametrar på respektive kommunikafionsledning.

KORT BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Det uppfinningsenliga arrangemanget och förfarandet utmärkes av den kännetecknade delen av patentkravet 1 respektive 5.

Genom det uppfinningsenliga arrangemanget och förfarandet kan både aktiveringen av en jonströmanalys samt överföring av en från jonströmanalysen bestämd förbränningsberoende parameter ske via endast en dubbelriktad kommunikationsledning. Detta begränsar antalet ledare och kontaktställen mellan styrenheten och tändmodulen vilket ökar tillförlitligheten och reducerar kostnaden för tändsystemet Varje ledare och kontaktställe utgör en potentiell felkälla. Övriga uppfinningen utmärkande särdrag och fördelar framgår av övriga patentlcravs kännetecknande delar samt den efterföljande beskrivningen av ett utföringsexempel. Beskrivningen av utföringsexempel sker med hänvisning till figurer angivna i följande figurförteckning.

HGURFöRTEcKNmG Figur 1, visar en förbränningsmotor med en motormonterad tändmodul och en styrenhet anordnad på avstånd från motorn; Figur 2, visar en tändmodul för en fyrcylindrig Otto-motor; Figur 3, visar anpassningskretsar, interface, för dubbelriktad kommunikation i enlighet med uppfinningen; Figur 4, visar ett signaltillståndsdiagram för triggsignal, förbrärmíngskvalitetssignal samt knacksignal i beroende av motorposition (vevaxelgradenCD). 10 15 20 25 30 35 3 5 07 3 93 BESKRIVNING AV UTFÖRINGSHKIEMPEL Uppfinningen tillämpas vid förbränningsmotorer 20 av Otto-typ. se figur 1, utrustade med åtminstone en motormonterad tändmodul, ICM(Ignition Control Module), samt en styrenhet, ECM(Engine Control Module). Styrenheten sitter i motorfordon företrädesvis monterad på avstånd från motorn, antingen på torpedväggen i mototrummet eller skyddat inne i fordonets kupé.

Styrenheten kan dock i vissa applikationer i fordon sina monterad på motorn men på avstånd från tändmodlilen.

Förbränningsmotorn är utrrustad med ett antal sensorer, exempelvis; -en lastgivare 12, anordnad i insugningsröret 21(alternativt en trottellägesgivane), -en motortemperaturgivare 13, samt -en mototposifionsgivare 14, anordnad vid motorns svänghjul 25, där ett antal kuggar på svänghjulet på i sig känt sätt genererar pulser från givaren 14. Ett antal kuggar är olíkformiga , varigenom motorpositionen, dvs vevaxelns 26 rotationsläge och därigenom även de i motoms förbränningsrum 22 anordnade kolvarnas 23 läge kan bestämmas.

Sensorerna 12-14 är kopplade till styrenlieten ECM, varigenom tändning men även bränsletillförsel kan regleras i beroende av detekterad motorbelasming, motortemperatur samt motor-position och varvtal.

Styrenheten ECM styr, i beroende av detekterade motorparametrar, via triggsignalledningar Tl-T4 när tändmodulen ICM skall generera en tändgnista. Triggsignalledningarna är i det visade utföringsexemplet fyra individuella triggsignalledningar för varje tändspole. Tändspolarna är företrädesvis direktanslutna på respektive tändstift (se figur 2) i en fyrcylindrig motor. Tändmodiilen erhåller även strömförsörjning via en tvåledare P,G anslutna till strömkallans båda poler. Även styrenheten ECM erhåller strömförsörjning via en snömkälla, företrädesvis ett batteri 10.

I enlighet med uppfinningen innehåller även kablaget L mellan styrenheten ECM samt tändmodulen ICM åtminstone en dubbelriktade kommunikationsledning, Km eller KOQ.

I figur 2 visas uppbyggnaden av tändmodulen, ICM, för en fyrcylindrig Otto-motor. I den visade uttöringsformen användes en detekteiingslcrets 39a till två stycken tändkretsar 32a-33a-34a-35 a, respektive 32b-33b-34b-35b. Dessa tändkretsar genererar tändgnista i tändstiften 24a samt 24 b, anordnade i två olika cylindrar där kolvarna är fasförskjutna 180 vevaxelgrader. Enheten 60a, med två tändkretsar samt en gemensam detekteringshets 39a, är identisk med den andra enheten 60b, vilken genererar tändgnista i tändstiften 24c samt 2Åd.

Triggsignalema Tl-T4 går via en processor CPU vidare till primärsnömbrytare 35a samt 35b i enheten 60a och primär-strömbrytare 350 samt 35di enheten 60b, via signalledningama t1-t4. I varje cylinder 22 är åtminstone ett tändstift 24a-2Ad anordnat. Funktionen beslnivs närmare med hänvisning till en tändgriistas generering i tändstiftet 24a. Tändspänníngen alstras i en tändspole 32a 507 393 4 Un 10 20 30 35 med en primärlindning 33a och en sekundärlindning 34a. Primärlindningen 33a äri sin ena ände ansluten till en spänningskälla, P, ochi dess jordanslutning är anordnad en elektriskt styrd brytare 35a. Genom att processorn på triggutgången tl gör brytaren 35a strömledande börjar en ström flyta genom primärlindningen 33a, och när sedan strömmen bryts induceras på sedvanligt sätt en upptransformerad i tändspolens 32a sekundärlindning 34a och en tändgnista alstras i tändstiftsgapet. När strömmen skall släppas på och när strömmen skall brytas av brytaren 35a, sk dwell-time reglering, styrs i beroende av aktuella motorparameterari enlighet med en i styrenhetens minne förlagrad tändvi nkelmalris. Dwell-time regleringen säkerställer att erforderlig primärström hinner utvecklas samt att tändgnistan alstras vid den tändtidpunkt som erfordras för det aktuella lastfallet Sekundärens ena ände är ansluten till tändstiftet 24a och i dess andra jordanslutna ände finns en detekteringskrets 39a som detekterar joniseringsgraden i törbränningsrummet. Detekteringslcretsen innefattar en spänningsackumulator , häri form av en uppladdningsbar kondensator 40, vilken spänningssätter tändstiftets gnistgap med en väsentligen konstant mätspänning. Kondensatorn motsvarar en ekvivalent lösning till den i EP,C,l8818O visade uttöringsformen där spänningsackumulatom är en förhöjd/upptransformerad spänning från uppladdningskretsen i ett kapacitivt tändsystem. I den i figuren visade utföringsforrnen laddas kondensatorn 40 upp till en spänningsnivå given av zenerdiodens 41 genombrottspänning när tändspänningspulsen induceras i sekundädindningen 34a Denna genombrottspänning kan ligga någonstans mellan 80-400 Volt Zenerdioden öppnar då det har genererats så mycket ström att kondensatorn laddats upp till en spänningsnivå motsvarande zenerdiodens genombrottsspänning. Parallellt med mätmotstândet 42 är anordnat en andra motvänd skyddsdiod 43 som på motsvarande sätt skyddar för spänningar med omvänd polaritet. Över mätmotståndet 42 kan sedan den ström som gåri kretsen 24a-34-40/40-42-jord detekteras, vilken ström är beroende av konduktiviteten på gasernai törbränningsrummet, vilken konduktivitet är proportionell mot joniseringsgradeni förbränningsrurnmet Genom att mätmotståndet 42 är kopplat närmast jord erfordras enbart en anslutning i mätpunkten 45 till en si gnalbehandlingsenliet 44, vilken signalbehandlingsenhet mäter spänningen över motståndet 42 och i mätpunkten 45 relativt jord. Genom att analysera strömmen genom, alternativt den mot strömmen beroende spänningen över mätmotstândet, kan bland annat knack och preignition detekteras, och såsom framställts i US,A, 4535740 skulle vid vissa driftfall aktuellt blandningsfcirhållande luft-bränsle kumia detekteras genom att mäta hur lång tid joniseringströmmen ligger över en viss nivå. 10 15 20 30 35 5 5Û7 393 Signalbehandlingsenheten 44 i den visade utíöringsformen tar fram en mot förbränningens kvalitet motsvarande signal, CQ/Combustion Quality, samt en mot knackningens intensitet motsvarande signal, Kl/Knock intensity, i två parallella signalbehandlingssteg 52a,53a respektive 52b,53b.

Ett mot knackningen representativt värde erhålls i ett signalbehandlingssteg genom att filtrera ut det för ett lcnackningsförlopp typiska frekvensinnehållet Detta görs i ett bandpass filter/BPF, 52b, där bandpassfiltrets center-frekvens sätts till den för motorgeometrin beroende knackfrekvensen. För en konventionell 2 liters fyrcylindrig Otto-motor kan centerrfrekvensen typiskt ligga på drygt 5 kI-Iertz.

Därefter likriktas och integreras den bandpassfiltrerade signalen i en integrator 53b. Den signal, IGDATA, som erhålls från integratom 53b kommer därför att bli proportionell mot knackningens intensitet.

Ett för förbränningskvaliten representativt värde erhålls på liknade sätt i ett andra signalbehandlingssteg, genom att filtrera bort högfrekvenskomponenter i jonströmsignalen. Detta görs i ett lågpass filter 52a. Därefter integreras den lågpassfiltrerade signalen i en integrator 5 3a.

Den si gnal, CQDATA, som erhålls från integiatorn 53a kommer därför att bli proportionell mot förbränningens intensitet, vilket kan användas som mått på förbränningens kvalitet.

När filtreringen i respektive filter 52b samt 52a skall initieras skickas mätfönstersignaler CQW samt KIW till respektive filter 52a/52b från processorn. Mätfönstersignalerna aktiverar filtrení mättönster, vilka mätfönster kontrolleras av styrenheten, ECM, på ett sätt som närmare beskrivs i anslutning till figur 4.

Då signalbehandlingsenheten 44 innehåller relativt dyra komponenter användes en omkopplare 51 som i beroende av en signal på en ledning SW fi°ån en logikkrets växlar mellan detekteringslcretsen 39ai enheten 60a och en motsvarande detekteringslcrets 39b i enheten 60b. Omkopplaren 51 äri figuren schematiskt återgiven som en relästyrd brytare, vilken med konventionella IC-kretsar kan realiseras med en MUX(multiplex)-lrrets, styrd av processorn CPU. Detta sker i beroende av triggsignalerna från styrenheten ECM. När tändföljden bestämts börjar omkopplaren 51 att växla så att antingen signalen på ledning Il eller J2 kopplas in till signalbehandlingsenlieten 44 i beroende av i vilken cylinder förbränning sker. Med tändföljden 1-3-4-2 står först omkopplaren i det i figuren visade läget när cylinder 1 tänder, varefter omkopplaren slår om under tiden cylinder 3 samt 4 tänder, fiör att sedan återgå till det visade läget när cylinder 4 tänder. Detta under förutsättning att tändstift 24a sitter i cylinder 1, 24b i cylinder 2, 2Ac i cylinder 3 samt 24d i cylinder 2.

Om cylindetidentifiering, dvs tändftiljdsbestärnriing, sker vid motorstart med jonströmdetektering, brukar tändning genereras i båda cylindrarna där kolvarna samtidigt når övre dödpunktläge, när en cylinder är i slutet av utblåsningsfasen och den andra cylindern är i slutfasen av komprimeringen av bränsle-luft blandningen. Joniseringssignalen blir betydligt högre ifrån den cylinder där 507 393 6 10 15 20 25 30 35 förbränningen sker, vilket användes för att bestämma tändföljden. För att vara säker på att tändföljden bestäms korrekt erfordras ett 10-tal samstämmiga bestämmningar av tändföljden. Om en omkopplare 51 enligt figur 2 användes, måste omkopplaren stå i ett fast läge tills dess att tändföljden bestämts. Detta leder till att fler förbränningar i motorn måste aktiveras innan tändföljden entydigt bestämts, då endast förbränningar från två av motorns fyra cylindrar ger underlaget för tändtöljdsbestärnningen. När väl tändföljden bestämts genereras endast gnistai den cylinder där kolven når slutet av kompressionslaget, och omkopplaren 51 börjar att ställa om sig efter de cylindrar som är i tändläge.

Processorn innehåller A/D omvandlare, där de analoga signalerna IGDATA samt CQpki-A omvandlas till digitala signaler, företrädesvis pulsbreddmodulerade (PWM-modulation).

I enlighet med uppfinningen skickar tändmodulens processor CPU vidare den mot knackningens intensitet motsvarande signalen ICIDATA via en anpassningskiets 50b, genom att på ledningen FoU-Um lägga ut en digital signal vars pulsbredd är proportionell mot det analoga integrerade värdet från iutegratorn 53b. På samma sätt skickar tändmodnlens processor CPU vidare den mot förbränningens kvalitet motsvarande analoga signalen CQDATA via en anpassningsknets 50a, genom att på ledningen POU-UCQ lägga ut en digital signal vars pulsbredd är proportionell mot det integrerade värdet från inte gratorn 53a.

Anpassningslcretsarna 50a/50b som ingåri tändmodulen framgår av figur 3, och denna typ av anpassningsenhet sitter i varje ände av kommunikationsledningen KOQ respektive Km, dvs anpassningsenheter 50c/50d i styrenheten samt anpassningsenheter 50a/50b i tändmodulen Anpassningskretsen är av typen aktiv-låg, där signal föreligger när signalnivån på KCQ / Km ledningen är låg. KOQ/ Km är ansluma mot en matningsspänning/ VCC via ett motstånd R2. Med 5- voltslogik ligger VCC på en spänningsnivå om 5 volt. Om exempelvis tändmodulen i sin ände aktiverar sin utgång Pom-y omställs S1 till ett ledande tillstånd, varpå KOQ/ Km kopplas mot jord och antar en låg/aktiv signal. Det låga tillståndet på KOQ / Km detekteras av styrenheten i andra änden av kommunikatrionsledningen KOQ / Km via sin signalingång Pm.

En inverterare INV inverterar den aktivt låga signalen på KOQ/ Km till en för ECM samt CPU aktiv hög signal.

Funktionen på anpassningsenheten beslnivs närmare med hänvisning även till signaltillstånds- diagrammet visat i figur 4. Vid tidpunkten A skickar styrenheten ECM ut en signal på ledningen Tl som via processorn ställer om primärströmbrytaren 35a för cylinder l i ett ledande tillstånd med signal på ledningen tl. Denna signal initierar även processom i tändmodulen att skicka upp värdet i inte gratorerna 53a respektive 53b erhållet från föregående förbränning, vilket i figur 4 motsvaras av pulsbredden CQWQ samt 100,12 , erhållet från förbränningen i cylinder 2. Föregående förbränning har 10 15 20 25 30 35 7 5037 3 93 skett i cylinder 2 i en fyrcylindrig motor med tändföljden 1-3-4-2. Pulsbredden på CQcyo samt Klcyn är företrädesvis proportionell mot CQoATA respekfive IGDATA erhållet från de båda signal- behandlingsstegen 52a,53a respektive 52b,53b.

Vid tidpunkten B går triggsignalen på ledningen Tl låg vilket ställer om primärstömbrytaren i ett icke ledande tillstånd, varpå gnistan genereras, vilket normalt sker ett par vevaxlegrader/CD före övre dödpunktläget. Övre dödpunktläget för cylinder 1 motsvaras av 0 CD på x-axelni figur 4. När förbrärmingen startar skall detekteringen av forbränningens kvalitet initieras, vilket sker vid tidpunkten C styrt av styrenheten genom att aktivera mätfönstret, med signalen CQwyn. Styrenheten ECM aktiverar sin utgång Pom- vilket ställer om S1 till ett ledande tillstånd, varpå Kool Km kopplas mot jord och antar ett låg/aktiv signal. Den låga signalen på kommunikationsledningen Koo detekteras av tändmodttlens processor CPU på ingången PWoo, varpå processorn aktiverar filtret 52a via si gnalledningen CQw.

De for knackningen typiska trycksvängningarna uppträder alltidi ett senare skede av törbränningen.

Styrningen av lcnackrnättönstret sker på motsvarande sätt. När knackningen kan förekomma skall detekteringen av knackningen initieras, vilket sker vid tidpunkten D styrt av styrenheten genom att aktivera mättönstret, med signalen Klwyu. Styrenheten ECM aktiverar sin utgång Poor' vilket ställer om S1 till ett ledande tillstånd, varpå kornmunikationsledningen KK, kopplas mot jord och antar ett låg/aktiv signal.

Den låga signalen på kommunikationsledningen Km detekteras av tändmodulens processor CPU på ingången Form, varpå processorn aktiverar filtret 52b via signalledningen KIW.

Vid tidpunkten E stänger styrenheten ECM mätfönstren för knackning respektive förbränningskvalite, genom att respektive utgång Pom deaktiveras, varpå Km respektive Koo antar en hög icke aktiv signal.

Uppfinningen kan modifieras på ett flertal sätt inom ramen för patentkraven. Anpassningskretsarna 50a/50b samt 50c/50d i tändmodulen respektive styrenheten kan istället för att vara av typen aktiv- låg, istället vara av typen aktiv-hög. De från joniseringsignalen bestämda parametrarna kan vara fler än två eller avse andra kombinationer av två åtminstone delvis parallella mätningar. Exempelvis kan en tredje signal, vilken är beroende av hur länge joniseringssignalen legat över en forbestämd eller en motorpararneterberoende signalnivå, ersätta en av de i utföringsexemplet angivna parametrarna CQ eller Kl, alternativt komplettera dessa Förbränningsmotorn kan även ha fler eller färre cylindrar än fyra, exempelvis 2, 6, 8 eller 12 cylindrar. l vissa motorer kan även fler än en tändmodul användas, exempelvis i V-rnotorer där en tändrnodul är anordnad på respektive cylinderbank.

Signalbehandlingsenheten 44 kan även aktiveras av att initieringssignalen CQw samt KIW direkt startar och avslutar integreringen i stegen 53a respektive 53b. Nollställning av integratorerna kan 507 393 s hanteras av CPUn, exemeplvis i beroende av att CQDATA respektive IGDATA inhämtats av processorn CPU.

Uppfinningen kan även implementeras i tändsystem där styrenheten är anordnad på motorn, men där ett kablage förbinder den på motorn monterade styrenheten med tändmodulerna. Uppfinningen kan 5 även användas i kapacitiva tändsystem, där primärsuömbrytaren 35a/35b istället laddar ur en kondensator via primärlindningen.

Claims (7)

10 15 20 30 35 9 5 07 393 PATENTKRAV

1. Arrangemang for kommunikation i ett tändsystem mellan åtminstone en tändmodul (ICM) monterad på en forbränningsmotor (20) och en styrenhet (ECM) fysiskt skild från tändmodulen samt anordnad på avstånd från tändmodulen och sammankopplad med ett kablage (L), -där den motormonterade tändrnodulen innefattar tändspolar (3 2a-32d) med en primärlindning (33a- 33d) samt en sekrmdärlindning (34a-34d), där sekrmdärlindningens forsta ände är ansluten till åtminstone ett tändstift (24a-24d) anordnat i ett forbränningsrrrm (22) i motorn och där sekrmdärlindningen andra ände är jordad via åtminstone en detekteringsknets (39a,39b) och en till detekteringsenlreten ansluten signalbehandlingsenhet (44), vilken detekteringskrets innehåller en spänningskalla (40) med en väsentligen konstant spänningsnivå vilken ger en konstant mätspänning över tändstiftsgapet, och där signalbehandlingsenheten (44) innehåller medel (52b,53b/52a,53a) for bestämning av åtminstone en forbränningspararneter från den i mätgapet detekterade joniseringströmmen, samt att i tändmodulen ingår brytare (35a/35b) anslutna till tändspolens primärlindning medelst vilka brytare styrenheten (ECM) kan styra strömmen genom primärlindningen och härigenom induceraentändspännirrgitändstiñsgapet kännetecknat av att styrenheten (ECM) kommunicerar med tändmodulen (ICM) via kablaget (L) innehållande åtminstone, -en for varje brytare (35a,35b) i tändmodulen individuell trigg ledning (T l ,T2), samt -en for varje tändrnodul individuell första dubbelriktad kommunikationsledning (KOQ eller Km), där den forsta dubbelriktade komrnunikationsledningen användes for att från styr-enheten (ECM) aktivera signalbeharrdlingsenheten, samt överföra information avseende en forsta förbränningsberoende parameter (CQ eller KI) från tändmodulen till styrenheten, vilken information erhålles via detekteringslcretsen (39) och signalbehandlingsenheten (44) från forbränningsprocessen, och där aktivering respektive informationsöverforing via kommunikationsledningen sker sekventiellt.

2. Ett arrangemang enligt patentkravl kännetecknat av att styrenheten (ECM) kommunicerar med tändmodulen (ICM) via. -en for varje tändmodul individuell forsta dubbelriktad kornmunikationsledning (KOQ), samt en for varje tändmodul individuell andra dubbelriktad kommunikationsledning (Km), där den forsta och andra dubbelrllctarde kommunikationsledningen användes for att från styrenlreten (ECM) aktivera åtminstone delvis parallell aktivering av två signalbehandlingssteg (52a,53a och 52b,53b) i den till detekteringskretsen anslutna signalbehandlingsenheten (44), samt överföra åtminstone delvis parallell information avseende en forsta respektive en andra förbränningsberoende parameter (CQ respektive KI) från tändmodulen till styrenheten, vilken 507 393 io 10 15 20 30 35 information erhålles i respektive signalbehandlingssteg (5 2a,53a respektive 52b,53b) från förbränningsprocessen, och där aktivering respektive informationsöverforing via respektive kommunikationsledning sker sekventiellt

3.Ettanangemangenligt patentkrav l eller2 kännetecknat av att kommunikationsledningen (KOQ / Km) i sin första ände är kopplad till styrenheten (ECM) via en första anpassningskrets (SOdSOd) samt i sin andra ände till tändmodulen (ICM) via en andra anpassningskrets (SOa/SOb), där varje anpassningslcrets innehåller en drivanslutning (Pom) till styrenheten respektive tändmodulen samt en signalingång (Pm) till styrenheten respektive tändmodulen, där drivanslutningen vid aktivering från styrenhet respektive tändmodul via omställningsorgan (S1) ställer om signaltillståndet på kommunikationsledningen (KOQ/ Km) från en första signalnivå till en andra signalnivå, och där signalingången (Pm) detekterar aktuellsignalnivå på kommunikationsledningen.

4. Ett arrangemang enligt patentkrav 3 k ä n n e t e c k n at a v att sryrenheten (ECM) via sin drivanslumingen (Pom) för respektive kommunikationsledningßæ/ Km) aktiverar ett signalbehandlingssteg (52a-53a respektive 52b-53b) i signalbehandlingsenlieten (44)

5. Förfarande för kommunikation i ett tändsystem mellan åtminstone en tändmodul (ICM) monterad på en förbränningsmotor (20) och en styrenhet (ECM) fysiskt skild från tändmodulen samt anordnad på avstånd från tändmodulen och samrnankopplad med ett kablage (L), -där den motormonterade tändmodulen innefattar tändspolar (32a-32d) med en primärlindning (33a- 33d) samt en sekundärlindning (34a-34d), där sekundärlindningens första ände är ansluten till åtminstone ett tändstift (24a/24b) anordnat i ett förbrärmingsrum (22) i motorn och där sektmdärlinclningen andra ände är jordad via åtminstone en detekteringskrets (39a,39b) och en till detelcteringsenlieten ansluten signalbehandlingsenhet (44), vilken detektcringskrets innehåller en spänningskalla (40) med en väsentligen konstam spänningsnivå vilken ger en konstant mätspänning över tändstiftsgapet, och där signalbehancllingsenlieten (44) innehåller medel (5 2b,53b/5 2a,53a) för bestämning av åtminstone en förbränningsparameter från den i mätgapet detekterade joniseringströmmen, samt att i tändmodulen ingår brytare (35a-35d) anslutna till tändspolens primärlindning medelst vilka brytare styrenheten (ECM) kan styra strömmen genom primärlindningen och härigenom induceraentändgnistaitändstiftsgapet kännetecknar av att 10 15 20 11 507 393 styrenheten (ECM) kommunicerar med tändmodulen (ICM) via åtminstone en för varje tändmodul individuell första dubbelriktad kommunikationsledning (KOQ eller Km), där den första dubbelriktade kommunikationsledningen användes för att från styrenheten (ECM) aktivera signalbehandlingsenlieten för detektering av en första förbränningsberoende parameter (CQ eller IG) , samt överföra information avseende den första törbränningsberoende parametern (CQ eller KI) från tändmoclulen till styrenheten, där aktivering och informationsöverföring skeri sekventiell följd och synkront med en av styrenheten initierad indncering av en tändgnista.

6. Ett forfarande enligt patentkmv 5 kä n n e t e c kn at a v att den dubbelriktade kommunikationen på ledningen skeri dígitaliserad form, där start av detektering sker vid övergång från en första digital signalnivå till en andra digital signalnivå, och detekteringens varaktighet är direkt proportionell mot den den digitala signalens pulsbnedd med kontinuerlig andra digital signalnivå, varigenom detekteringen avslutas vid övergång från den andra digitala signalnivån till den första digitala signalnivån, och där informationen avseende den första parametern (CQ eller KI) överföres i tiden skilt från alctiveringen av detekteiingen och där en pulsbredd med kontinuerlig andra digital signalnivå är proportionell mot den första förbränningspaxameterns storhet.

7. Ett förfarande enligt patentkrav 6 k ä n n e t e c k n a t a v att överföringen av informationen avseende storheten av den första förbiänningsberoende parametern (CQ eller KI) skickas i allt väsentligt synkront med styrenhetens omställning av en primärströmbryvtare(35a-35d) till ett ledande tillstånd, och att detekteringen startar efter det att primärscrömbrytaren omstallts till ett icke ledande tillstånd vilket inducerar en tändgnistai tändstiftsgapet varpå förbränningen initieras.