SE440183B - Trachealsugpump for livreddningsendamal - Google Patents

Description

7712795-9 På marknaden förekommande, med syre drivna pumpar är samtliga konstruerade såsom strålpumpar, varvid drivgasen utgör det aktiva mediet i strålröret, medan den insugna luften utgör det passiva me- diet. Strålprincipen har fördelen att vara ytterst enkel men den vägande olägenheten av en i hög grad begränsad verkningsgrad. Följ- aktligen förbrukar trachealavsugningspumpar, vilka svarar mot kraven avseende sugeffekten, stora mängder av drivgas; häri ligger en betyd- ande olägenhet eftersom den mängd drivgas som kan medföras till olycksstället är begränsad. W Föreliggande uppfinning söker lösa den uppgiften att elimi- nera tidigare observerade olägenheter och att åstadkomma en portabel avsugningspump för livsräddningsändamàl som normalt drivs med tryck- gas och som innefattar en pumpenhet i vilken en sugkammare över ett utlopp står i förbindelse med omgivningsluften och över ett inlopp är ansluten till en sekretmottagningsbehållare, som över anslutna ledningar medger avsugning av sekret, främst ur en medvetslös patients luftvägar. Enligt föreliggande uppfinning kännetecknas en sådan pump därav att pumpenheten innefattar ett hus som innesluter sugkammaren och som vid den ena änden är tillsluten av ett organ som består av ett första ringformat membran och en centralt och tätande därvid fast- satt styv kropp, som genom med huset förbundna styrorgan är styrt rörligt i förhållande till huset och som har väggdelar, vilka till- sammans med delar av huset begränsar en motorkammare, som är avgränsad från sugkammaren genom ett andra ringformat membran och som står i förbindelse med anslutningar och en ventilanordning för tillförsel och utsläppning av drivgas under tryck.

Denna pump drives visserligen med under tryck tillförd driv- gas, men har omkring fyra gånger större verkningsgrad än strålpumpar.

När drivgas icke står till förfogande i tillräcklig mängd, kan pumpen enligt ytterligare ett kännetecken för uppfinningen även drivas ma- nuellt och detta med samma verkningsgrad som med under tryck tillförd drivgas.

Ytterligare en fördel med uppfinningen är apparatens kompakta och robusta konstruktion och dess okänslighet mot temperaturändringar.

Andra kännetecken för uppfinningen framgår av underkraven.

En för närvarande föredragen utföringsform av pumpen enligt uppfinningen beskrives i det följande såsom exempel och med hänvisning till bifogade ritningar.

Fig 1 är en schematisk vertikalsektion av pumpen med det rörliga motorelementet i det nedre läget. 7712795-9 Fig 2 är en schematisk vertikalsektion av pumpen med det rörliga motorelementet i det övre läget.

Fig 3 och 4 är schematiska sektioner i förstorad skala av en första och en för närvarande föredragen andra utföringsform av en med pumpens motorkammare samarbetande ventilanordning.

Fig 5 är en schematisk sektion motsvarande pumpenheten i fig 1 och visar en modifikation av huset och pumpens motorkammare.

Pig 6 är en sidovy motsvarande fig 1 och 2 av pumpen med för manuell manövrering ansluten svängpedal.

Enligt fig 1 består pumpaggregatet av ett stationärt hus 1, som tillsammans med väggdelar tillhörande en rörlig styv kropp 3, ett första ringformat elastiskt membran 4 och ett andra ringformat, elas- tiskt membran 5 begränsar en central motorkammare 25 och en koncent- risk pump- eller sugkammare 24. De båda membranen 4 och 5 är lämpligen tillverkade av gummi. Medan det första membranet 4 är av konisk typ, är det andra membranet av avrullningsbar typ. Såsom närmare beskrivet i det följande, har ett lock 2 den tredubbla uppgiften att tätande anlägga det första membranets 4 kant mot huset 1, att bilda ett säte för en fjäder 8 som påverkar den rörliga styva kroppen 3 och att ut- göra en styrning för den motorkammaren inneslutande styva kroppen 3 under pumpens arbete.

I största allmänhet har huset formen av en öppen skål med en omkretsfläns som sträcker sig i ett plan kring skålens öppning.

Locket 2 har i den föredragna utföringsformen formen av en komplemen- tär öppen skål med en kring Omkretsen förlöpande fl äns 2a som till stor- lek och läge svarar mot flänsen 1a.

Den rörliga styva kroppen 3 har formen av en cylindrisk skål vars öppning är vänd mot huset 1 och som har en plan, kring omkretsen förlöpande fläns 3a som sträcker sig utåt från den cylindriska skålens kant.

Det första ringformade membranet 4 har en ytterkant 4a som är tätande inbyggd mellan hus- och lockflänsarna 1a och 2a, varvid sistnämnda flänsar är förbundna med varandra pà något lämpligt kon- ventionellt sätt, exempelvis genom hopskruvning. Det första ringforma- de membranets innerkant 4b är tätande fastsatt vid den styva kroppens 3 fläns 3a, exempelvis genom tätande inbyggnad mellan den utåt vända ytan på denna fläns 3a och en motsvarande fläns 50a, som sträcker sig utåt från ett i huvusak skàlformat fastklämnings- och styrelement 60 som övertäcker den styva kroppens 3 skålöppning och som är för- bundet med kroppen vid de inbördes motsvarande flänsarna 3a och 60a ,,,,_,.__..,_._.._._......_._..__,_..__ , ___... .771279s-9 1 4 på något lämpligt vanligt sätt, exempelvis genom hopskruvning. Även det andra.ringformade membranets 5 ytterkant Sa är tät- ande inbyggt mellan flänsarna 3a och 60a, varvid givetvis den möjlig- heten föreligger att det första membranets 4 innerkant 4b i ett stycke övergår i det andra membranets 5 ytterkant 5a.

Det ringformade membranets 5 innerkant 5b är tätande, exempel- vis genom fastlimning eller fastklämning, fastsatt vid den övre om- kretskanten 9a på en kropp 9 som i ett stycke utgår från bottnen av den huset 1 bildande skålen eller som är stelt fastsatt därvid och som har sådan tvärsektionsutsträckning och -form att kroppen 9 med betydande spel kan inträda i den styva kroppens 3 skålhålrum, då den styva kroppen 3 befinner sig i läget enligt fig 1. Kroppen 9 har sådan längd att dess plana övre yta inom omkretskanten 9a befinner sig unge- färligen på samma höjd som skarven mellan hus- och lockflänsarna 1a, 2a.

Kanaler 10a och 10b sträcker sig genom husets 1 vägg in i och i längdriktningen genom kroppen 9 och mynnar i öppningar 10a', 10b' i kroppens 9 ändyta innanför omkretskanten 9a.

Istället för att fastsätta den fria kanten av en inre öppning i det andra membranet 5 vid kroppens 9 kant 9a, kan membranet 5 även vara utfört utan inre öppning och vara fastsatt vid kroppens 9 hela yta inom kanten 9a, exempelvis fastklämd, varvid idettafall givetvis genombrytningar motsvarande kanalmynningsöppningarna 10a', 10b' måste vara anordnade i membranet 5.

Genom de hittills beskrivna delarna avgränsas två för pumpens arbete viktiga kamrar.

Pump- eller sugkammaren 24 har fasta väggar vilka tillhör huset 1 inklusive kroppen 9 och flänsdelarna 3a, 60a på den styva kroppen 3, samt böjliga väggdelar som bildas av membranen 4 och 5.

Pumpkammarens 24 yttre ledningsanslutningar består av en inloppet bild- ande rörledning 11 och en utloppet bildande rörledning 12.

Motorkammaren 25 har fasta väggar som består av den styva kroppens 3 skàldel och kroppens 9 ändyta innanför omkretskanten 9a, samt en böjlig väggdel bestående av membranet 5. Drivgas tillföres motorkammaren 25 under tryck genom en kanal 10a och öppningen 10a' och avledes därifrån genom öppningen 10b' och kanalen 10b, varvid gasens tillförsel och avledning regleras genom en bistabil ventil- anordning som kan vara utförd på olika sätt i enlighet med kända tek- nologiska principer. Ventilanordningen antydes av denna anledning i fig 1 och 2 endast symboliskt genom delarna 6, 7, men tvâ utförings- ?712795-9 former av denna ventilanordning beskrives närmare i det följande i samband med fig 3 och 4. Medan ventilanordningen i fig 1 och 2 visas vara inbyggd i motorkammaren 25, kan den likaväl vara anordnad utan- för motorkammaren 25 utan att denna ändring har nämnvärd inverkan i samband med uppfinningen.

Inloppskanalen 10a står över en nàlventil 29, som medger en inställning av drivgasenstillflödeoch därmed av pumpens arbetsfrek- vens, i förbindelse med en gastillförselledning 23. En envägsventil 30 förbinder inloppskanalen för drivgasen med omgivningen så att luft insuges genom denna ventil in i motorkammaren då pumpen manövreras för hand.

Under inverkan av drivgas som reglerats genom ventilanord- ningen 6, 7 införes i motorkammaren och utsläppes ur denna, utför den styva kroppen 3 med därvid fastsatta membran 4 och 5 en fram- och åter- gående rörelse mellan de i fig 1 resp fig 2 visade lägena. En del 21, som är avsedd att tjänstgöra såsom dragstång vid pumpens manuella manövrering är fastsatt, exemepelvis genom fastskruvning, vid den yttre bottensidan av den genom den styva kroppen 3 bildade skålen och sträcker sig därifrån i riktning för den styva kroppens 3 fram- och återgâende rörelse utmed husets 1 mittlinje. Dragstängens 21 fria ytterände styres glidande i en motsvarande borrning 2a i lockets 2 centrala del. Den redan omnämnda spiralfjädern 8 är så inbyggd mellan flänsen 3a på den styva kroppen 3 och lockets 2 botten att den strävar att förflytta den styva kroppen 3 mot det omanövrerade viloläget en- ligt fig 1.

En jämförelse mellan fig 1 och 2 visar att i det omanövrerade läget enligt fig 1 både pumpkammaren 24 och motorkammaren 25 har sina minsta volymer, medan i delarnas genom tillförsel av tryckgas fram- kallade läge enligt fig 2 båda kamrarna har maximal volym.

En tredje, men för pumpens funktion betydelselös kammare bildas mellan lockets 2 hâlrum, ytterytan av den styva kroppens in- klusive flänsens 3a ytteryta och membranet 4. Denna kammare är i öppen förbindelse med omgivningen genom en öppning 27 i locket 2. Det är uppenbart att locket 2 icke behöver vara en sluten skål utan kan vara ett slags gallerkonstruktion som fasthåller flänsen 2a och styrningen för dragstången 21 i de avsedda lägena.

Trachealavsugningspumpen omfattar dessutom en sekretbehållare 14 som är lufttätt tillsluten genom ett lock 15. Ena änden av ett sugrör 16 sträcker sig tätande genom locket 15 in i behållaren 14, medan sugrörets 16 andra ände på vanligt sätt löper ut i ett sugmun- 7712795-9 stycke 16a eller en sugkateter som kan införas i patientens mun och luftvägar. Pumpkammarens inloppsrör 11 står över en backventil 11a i förbindelse med ett rör 13, vars fria ände sträcker sig tätande genom locket 15 in i behållaren 14. Utloppsröret 12 för pumpkammaren 24 står över en backventil 12a i förbindelse med omgivningen. Backven- tilerna 11a och 12a förhindrar en luftström från sugkammaren 24 in i behållaren 14 och från atmosfären in i pump- eller sugkammaren 24.

I fig 3 visas en utföringsform av en ventilanordning 6, 7, som är avsedd att samverka med en motorkammare 25 i en trachealavsug- ningspump av i fig 1 och 2 visat slag. I detta fall är dragstången 21 ihålig och tillsluten vid den utvändiga fria änden och dess hålrum 46 står i förbindelse med motorkammaren 25 i den styva kroppens 3 inre.

Såsom visas i fig 3, är dragstången utförd såson1cy1inórisk skål, som 1 är fastsatt tätande, exempelvis genom fastskruvning, vid den styva kroppens 3 yttre bottenyta kring en central öppning 47, varvid denna öppning åstadkommer förbindelse mellan dragstångens 21 inre hålrum och motorkammaren 25.

Ett ventilhus 6 är fastsatt vid den övre ändytan på kroppen 9 som, såsom tidigare beskrivits och såsom visas i fig 1 och 2, är utförd i ett stycke med insidan av bottnen hos den huset 1 bildande skålen eller stelt förbunden därmed och som har sådan tvärsnittsut- sträckning och -form att den kan tränga in i den styva kroppens 3 skålhålrum, Av fig 3 framgår att i denna utföringsform den inre kanten hos det ringformade andra membranet 5 är tätande inklämd mellan krop- pens 9 övre yta och ventilhusets 6 nedre kantyta. Förbindelsen mellan ventilhusets 6 inre och motorkammaren 25 åstadkommes genom åtminstone en öppning 43 som sträcker sig genom en cylindrisk väggdel i huset 6.

En omskiftningsstång 7 är rörlig upp och ned i dragstàngens 21 hålrum 46 och har ett huvud 41 som är vänt mot hålrummets 46 botten.

I det i fig 3 visade läget, som i huvudsak svarar mot delarnas läge enligt fig 1, är huvudets44 yttre yta 41a i beröring med hålrummets 46 botten. Omskiftningsstången 7 sträcker sig från huvudets 41 inre yta 41b genom öppningen 61 och motsvarande öppning 44 i husets 6 botten 45, varvid spelrummet mellan den öppningen 44 begränsande väg- gen och stångens 7 ytteryta samt spelrummet mellan hålrummets 46 in- vändiga cylindervägg och huvudets 41 yttre cylindervägg är så valt att omskiftningsstången säkert, men icke tätande föres under sin fram»-och återgående rörelse. Diametern för öppningen 61 i den styva kroppens 3 bottenvägg är så vald, att huvudet 41 i omskiftningsstàngens 7712795-9 7 lägsta läge anligger mot den öppningen 61 omgivande yttre ytzonen 40 på kroppens 3 botten.

Tryckgastillförselledningen 10a mynnar i ventilhuset 6 i ett ventilsäte 36 som kan tillslutas och öppnas genom ett första ventil- element 35. Drivgasutsläppsledningen 10b mynnar i ventilhuset 6 i ett ventilsäte 38 som kan öppnas och tillslutas genom ett andra ven~ tilelement 37. Drivgasutsläppningsledningen 10b, ventilsätet 38 och ventilelementet 37 har större diameter än drivgastillförselledningen 10a, dess ventilsäte 36 och det första ventilelementet 35. De båda ventílelementen 35 och 37 är anordnade vid varsin ände av en ventil- vipparm 33 som är lagrad i ett mitt på kroppens 9 fria ändyta anord- nat lager 34. En länk 32 som är svängbart förbunden med omskiftnings- stångens 7 nedre ände och med ventilvipparmen 33 mellan det andra ventilelementet 37 och lagret 34, stänger utloppsventilelementet 37 mot sitt säte 38 och öppnar inloppsventilelementet 35 från sitt säte 36, då omskiftningsstången 7 är nedtryckt,ochlyfter omvänt utlopps- ventilen 37 från sitt säte 38 samt stänger inloppsventilen 35 mot sitt säte 36, då stången 7 är dragen i riktning uppåt, sett som i ritningarna.

En spiralfjäder 39, som är insatt i en borrning i kroppens 9 övre yta, anligger mot ventilvipparmens 33 undersida i ett läge mellan '1 lagret 34 och utloppsventilen bestående av ventilelementet 1 och sätet 38.

Fig 3 visar ventilen i sitt läge i vilket den styva kroppen 3 befinner sig i sitt lägsta läge motsvarande fig 1. 0mskiftnings~ stången 7 är nedtryckt genom ingrepp mellan dess huvudyta 41a mot hålrummets 46 botten, den av ventilelementet 35 och ventilsätet 36 bestående tillförselventilen är öppen, utloppsventilen 37, 38 är stängd och spiralfjädern 39 är spänd. I detta tillstånd inträder driv- gas under tryck i motorkammaren 25 och alstrar ett tryck som förflyt- tar den rörliga styva kroppen 3 uppåt sett som i Pig 1 - 3. Omskift- ningsstångens 7 huvud 41 kvarhàlles nu icke längre genom hålrummets 46 botten, men utloppsventilsätet 38 har sådan storlek att det driv- ande trycket i motorkammaren 25 fasthåller ventilvipparmen 33 i det i fig 3 visade läget mot den av den spända fjädern 39 utövade kraften.

När den styva kroppen 3 nått fram ungefärligen till sitt översta läge, kommer huvudets 41 undersida 41b i ingrepp med den styva kroppens 3 yttre bottenyta 40 och omskiftningsstången 7 lyftes under den styva kroppens 3 avslutande förflyttning. Länken 32 utövar en dragverkan gentemot ventilvipparmen 33 och avlyfter ventilelementet 37 från sitt 7712795-9 säte 38. Härigenom avlastas det i motorkammaren 25 rådande drivande trycket och fjädern 39 sättes istånd att övervinna den motverkande tryckkraften och att förflytta ventilvipparmen 33 till det läge i vilket ventilelementet 35 tillsluter ventilsätet 36. Härigenomavbrytes tillförseln av drivgas och den styva kroppen 3 pressas nedåt genom återställningsfjädern 8 (visad i fig 1 och 2), medan drivgas avgår i motorkammaren 25 genom utloppsventilen 37, 38 och kanalen 10b.

Begynnelseläget för följande arbetsprocess, som består av en fram- och återgående rörelse och en manövrering av ventilerna, är uppnått, så snart ytan 41a på huvudet 7 kommer i beröring med bottnen av hålrummet 46 i dragstången 21, varigenom över länken 32 ventil- vipparmen 33 pressas nedåt så att utloppsventilen 37, 38 stänges och inloppsventilen 35, 36 öppnas.

En för tillfället föredragen utföringsform av ventilanordningen 6, 7 beskrives nu med hänvisning till fig 4, varvid de delar som funk- tionellt svarar mot i samband med fig 3 beskrivna delar har samma hänvisningsbeteckningar som i de föregående figurerna oaktat de i vissa fall visas med något modifierad form. Även i utföringsformen enligt fig 4 är ventilanordningens huvudbeståndsdelar dels ventilhuset 6, dels omskiftningsstången 7.

Som i den tidigare beskrivna utföringsformen har omskiftningsstången 7 ett huvud 41 med en övre yta 41a och en nedre yta 41b, varvid detta huvud är rörligt upp och ned i ett hålrum 46 i en ihålig del utgörande en dragstång och så fastsatt vid den styva kroppen 3 att hålrummet 46 är i öppen förbindelse med motorkammaren 25 i den styva kroppen 3. Även vid denna utföringsform bestämmes omskiftningsstångens 7 slaglängd genom den övre huvudytans 41a anslag mot hålrummets 46 botten och den nedre huvudytans 41b anslag mot den yttre bottenytan på den styva kroppen 3 inom zonen 40 som omger den öppning 61 i botten- ytan genom vilken omskiftningsstången 7 flyttas fram och åter. Även vid denna utföringsform är huset 6 fast förbundet med kroppens 9 övre ändyta genom konventionella organ, exempelvis skruvar, varvid kroppen 9 på tidigare beskrivet sätt är utförd i ett stycke eller stelt förbunden med insidan av bottnen i den huset 1 bildande skålen. Som i den tidigare beskrivna utföringsformen är membranet 5 tätande ínklämt mellan husets 6 nedre yta och kroppens 9 övre yta.

Till skillnad från den tidigare beskrivna utföringsformen är kroppen 9 ihålig och dess hålrum är på icke visat sätt i öppen för- bindelse med tryckgasutsläppningsanordningen. Tryckgastíllförselled- ningen 10a sträcker sig genom en förbindelsenippel, som är anordnad 7712795-9 centralt i kroppens 9 hàlrum och som möjliggör anslutning av en tryck- gastíllförselledning eller en slang.

Kanalen 10a mynnar i en ventilkammare 50 som är försedd med ett ventilsäte 50a mitt emot kanalens 10a ände. Ett ventílelement 49 är rörligt i ventilkammaren 50 mellan ventilens öppnande och stäng- ande lägen.

Två tryckgasutloppsöppningar 10b Erilägges resp avstänges med hjälp av ventilelementen 48 i samverkan med ventilsäten 47 som omger varsittavwitloppen 10b. Ventilelementen 48 förflyttas translatoriskt mot och bort från sätena 47 på ett gemensamt ok 51, varvid detta ok är symmetriskt fastsatt på ett styrelement 52, vars nedre fria ände (sedd som i Pig 4) sträcker sig genom en borrning 50b som förbinder ventilkammaren 50 med husets 6 ihåliga inre, varvid nämnda fria nedre ände på styrelementet 52 uppbär ventilelementet 49 i ventilkammaren 50.

Medanomskiftningsstången7 vid sin övre ände styres med sitt huvud 41 i hålrummet 46 och vid sin egentliga kropp inom borrningen 47, styres den vid nedre änden i borrningen 44 i ventilhusets 6 övre änd- yta. Vid omskiftningsstångens 7 nedre ände är en kamkropp 53 fastsatt, som sträcker sig in i ett hålrum 53a i omskiftningsstångens 7 nedre ände och tíllsluter denna.

Styrelementet 52 sträcker sig vid sin övre ände mitt emot ventilelementet 49 genom en central borrning 53b i kamkroppen 53 med lös inpassning in i hålrummet 53a. En skiva 58 med större diameter än borrningen 53b är fastsatt på styrelementets 52 ände, exempelvis med hjälp av en skruv 58a. I det i fig 4 visade läget för delarna vilar skivan 58 pâ kamkroppens 53 övre ände inom hålrummet 53a.

Om man betraktar huset 6 såsom statíonärt, är den enhet som består av omskiftningsstången 7 och kamkroppen 53, i den mån den styva kroppens läge medger det, förskjutbar i längdriktningen i förhållande till huset 6 och den enhet, som består av styrelementet 52, oket 51 och ventilelementen 48, 49, varvid sistnämnda enhet i sin tur är rör- lig i längdriktningen även i förhållande till huset 6.

Två rullar 54 pressas mot tvâ mitt emot varandra liggande par av divergerande styrytor på kamkroPP\n 53, närmare bestämt med hjälp av skjutkroppar 55 under inverkan av bladfjädrar 56 som uppbäres av tappar 57. Var och en av rullarna 54 styres i ett triangulärt urtag 59 i ventilhuset 6.

T det i fig 4 visade läget för ventilanordningens delar be- finner sig den styva kroppen 3 i sitt översta läge och ytzonen 40 kring borrningen 47 har i samverkan med huvudets 41 undre yta 41b _ 7712795-9 10 lyft omskiftningsstången 7 i sådan utsträckning att rullarna 54 har rört sig förbi den högsta punkten på kamkroppen. Under fjädrarnas 56 inverkan har rullarna förflyttats i riktning mot varandra inåt och därigenom förflyttat kamkroppen 53 och samtidigt omskiftningsstången 7 så långt uppåt att kamkroppen 53 kommit i beröring med den inre ytan av husets 6 övre vägg. Samtidigt har den nedre ytan 41b på omskift- ningsstångens 7 huvud 41 lyfts över ytan 40 på utsidan av den styva kroppens 3 botten kring öppningen 61.

Under omskiftningsstångens 7 avslutande förflyttning kommer kamkroppen 53 i beröring med skivan 58 och lyfter därigenom styr- elementet 52 till ett läge i vilket ventilelementet 49 anligger sig tätande mot sätet 50a, medan ventilelementen 48 förflyttas till ett läge ovanför sätena 61, varigenom utloppsöppningarna 10b frilägges.

Avbrottet i drivgastillförseln genom ventilen 49, 50 samt tryckav- lastningen ur motorkammarens 3 inre genom utloppen 10b medför att den styva kroppen 3 under inverkan av återställningsfjädern 8 (visad i fig 1 och 2) återföres från det i fig 4 visade läget till det mot- satta ändläget. När den styva kroppen 3 närmar sig sitt djupaste läge (analogt det i fig 3 visade läget), kommer ytan 41a i beröring med hålrummets 46 botten, varigenom kamkroppens 53 sneda styrytor, som är i beröring med rullarna 54, pressar rullarna utåt till dess att de högsta punkterna på ömse sidor om kamkroppen flyttas förbi rullarna, varefter dessa förflyttas inåt genom fjädrarna 56 och därigenom för- skjuter kamkroppen S3 nedåt i riktning mot oket 51, varigenom oket tvingas att röra sig nedåt och att anpressa ventilelementen 48 mot sätena 47, dvs stänga utloppsöppningarna 10b. Till följd av sin för- bindelse med oket 51 flyttas även styrelementet 52 nedåt och avlyfter därigenom ventilelementet 49 från sätet 50a, varigenom tillförsel av drivgas under tryck från tillförselledningen 10a åter friges. Den styva kroppen 3 förskjutes nu åter till det i fig 4 visade läget och ovan beskrivna process med fram- och återgående rörelse samt manövre- ring av ventilerna upprepas.

De triangulära urtagen i ventilhuset 6 har till uppgift att förbättra.kraftöverföringsvinkeln mellan kamkroppen 53 och rullarna 54, då kamkroppen förflyttar rullarna eller rullarnaförflyttarkam- kroppen, eftersom rullarna rör sig inåt och utåt utmed de sluttande ytorna i de triangulära urtagen 59.

Arbetssättet för trachealavsugningspumpen som i största all- mänhet är visad i fig 1 och 2 och som är försedd med någon lämplig ventilanordning, exempelvis en av de med hänvisning till fig 3 och 4 1, 7712795-9 beskrivna utföringsformerna, torde i huvudsak redan vara klar på grundval av föregående beskrivning, så att i detta avseende en kort sammanfattning torde vara tillfyllest.

Till följd av återställningsfjädern 8 kommer den styva kroppen 3 att alltid befinna sig i det nedre läget, sådantdet visas i fig 1 och 3, då driften börjas. Omskiftníngsstången 7 är således nedtryckt, varigenom ventilanordningen öppnar inloppsöppningen lüa och stänger utloppsöppningen 10b. När nu drivgas tillföres under tryck genom gas- tillförselledningen 23 inträder gasen i motorkammaren 25 och 1yfter_ den styva kroppen 3. Härigenom utökas pumpkammarens 24 volym och luf- ten insuges genom sugröret 16, sekretbehållaren 14, röret 13 och back- ventilen 11a. Sugeffekten vidmakthålles, till dess att den styva kroppen 3 kommit fram till sitt i fig 2 visade övre läge i vilket om- skiftningsstången 7 dras uppåt, så att ventilanordningen stänger in- loppsöppningen 10a och öppnar utloppsöppningen 10b. Anslutningsvis pressar återställningsfjädern 8 den styva kroppen 3 nedåt och utdriver drivgasen ur motorkammaren 25, varvid samtidigt i pumpkammaren 24 in- dragen luft drives genom backventilen 12a. Denna äterställningsrörelse slutföres genom förnyad nedtryckning av omskiftningsstàngen 7 och en återgång av de olika ventilelementen till det läge i vilket inlopps- öppningen 10a är öppen och utloppsöppningen 10b är avstängd.

Nålventilen 29 reglerar tillflödet av drivgas och därmed pump- ens arbetshastighet.

När pumpen arbetar kontinuerligt, dvs när luft endast insuges genom sugröret 16, arbetar pumpen med konstant frekvens. När däremot sugröret 16 är tillslutet, kommer pumpen att sluta arbeta efter några få slag, eftersom då det maximala vakuumet kommer att vara uppnått i sekretbehållaren 14 och pumpkammaren 24. Då föreligger en jämnvikt mellan de krafter som påverkar den styva kroppen 3, dvs drivgastrycket som påverkar motorkammarens vägg, vakuumet, som påverkar pumpkammarens vägg och återställningsfjäderns 8 elastiska kraft. Således upphör förbrukningen av drivgas fastän maximal sugverkan upprätthålles i sug- röret 16. I det praktiska arbetet är denna driftsegenskap ytterst värdefull, eftersom vid avlägsnande av sekret ur en patients mun och luftvägar hög lufthastighet vid sugmunstycket 16a är önskvärd för att största möjliga mängd sekret även skall kunna uppsamlas ur sugmun- styckets vidare omgivning. Då sekretet är i beröring med sugmunstycket, är det däremot nödvändigt att pumpen omedelbart uppbygger maximalt vakuum med minsta möjliga förbrukning av drivgas.

Utöver den härigenom uppnådda ekonomiska användningen av _771279s-9 12 drivgas ligger ytterligare en fördel däri att betjäningspersonen alltid har en klar uppfattning om avsugningens effektivitet, genom att pumpens arbetssätt kan övervakas optiskt och akustiskt.

Drivgasen tillföres normalt från en högtryckscylinder med tryckregleringsventil; trycket kan inställas för inställningavymmpens maximala vakuum på ett lämpligt värde.

I den utsträckning som utföringsformen enligt fig 5 av pump- enheten överensstämmer med utföringsformen enligt fig 1 och 2, an- vändes samma hänvisningsbeteckningar. Enligt fig 5 omfattar pumpen- heten ett stationärt hus 101, som tillsammans med väggdelar hos en rörlig styv kropp 103, ett första ringformat elastiskt membran 4 och ett andra ringformat elastiskt membran 5 begränsar en central motor- kammare 25 och en koncentrisk pumpkammare 24. De båda membranen 4 och 5 består lämpligen av gummi. Medan det första membranet 4 är av konisk typ, är det andra membranet 5 av avrullningsbar typ. Ett lock 2 har till uppgift att fastsätta det första membranets 4 kant tätande vid huset 101 samt att utgöra en styrning för den rörliga styva krop- pen 103 och ett säte för en återställningsfjäder 8, såsom kommer att framgå av följande närmare beskrivning av delarna.

Huset 101 har i största allmänhet formen av en öppen skål med ett centralt hål 102 i bottnen, varvid detta hål 102 har sådan ut- sträckning i tvärsektion och sådan form att den styva kroppen 103 kan passera genom med betydande spel, såsom kommer att förklaras när- mare längre fram. Ett huselement 109 i form av en i huvudsak cylind- risk skål med en utåtriktad fläns 109a kring den öppna änden är genom konventionella anordningar, exempelvis skruvar, så fastsatt vid det skålformade husets 101 yttre bottenyta att skâlhålrummet hos hus- elementet 103 bildar en förlängning av hålet 102 i husets 101 botten.

Den rörliga styva kroppen 103 har formen av en cylindrisk skål, vars yttre bottenyta är vänd mot bottnen av det cylindriska skålhålrummet i huselementet 109. En plan omkretsfläns 103a sträcker sig utåt från den cylindriska skålens 103 kant.

Det första ringformade membranet 4 har en ytterkant 4a, som är tätande insatt mellan hus- och lockflänsarna 101a och 2a, varvid dessa flänsar är förbundna med varandra på något lämpligt, ej visat konventionellt sätt, exempelvis med hjälp av skruvar. Det första ringformade membranets 4 innerkant 4b är tätande fastsatt vid den styva kroppens 103 fläns 103a, exempelvis genom tätande inklämning mellan ytterytan på denna fläns 3a och en motsvarande fläns 21a i an- slutning till den inre änden av ett element 21, som tjänstgör såsom 7712795-9 13 dragstàng vid pumpens manuella manövrering. Flänsarna l03a och 21a är förbundna med varandra genom lämpliga, ej visade konventionella medel, exempelvis skruvar.

På samma sätt som vid utföringsformen enligt fig 1 och 2 sträcker sig dragstången 21 med sin med den styva kroppen 103 förbund- na änden i riktning för den styva kroppens 103 fram- och återgående rörelse utmed husets 1 mittlinje. Även vid utföringsformen enligt fig 5 styres dragstångens 21 fria yttre ände glidande i en motsvarande borrning 2b i lockets 2 centrala del. Återställningsfjädern 8 ligger i detta fall mellan lockskålens 2 botten och mitt emot liggande sidan av flänsen 21a som sträcker sig utåt från dragstångens 21 innerände.

Ytterkanten 5a på det andra ringformade membranet 5 är tätande fastklämd mellan de yttre bottendelarna på huset 101 kring hålet 102 och ytterytan av husdelens 109 fläns 109a. Det andra ringformade membranets 5 inre kant 5b är tätande fastsatt vid en styva kroppens 103 bottenyta, exempelvis genom fastklämning mellan denna bottenyta och ett klämelement 104 som i sin tur är förbundet med den styva kroppens 103 bottenyta genom lämpliga, ej visade konventionella organ, exempelvis skruvar.

Den styva kroppen 103 har sådan utsträckning i tvärriktningen och sådan form att den kan inträda med betydande spel i det skëlhâl- rum som i delarnas läge enligt fig 5 bildas i husdelen 101 och hus- delen 109.

På samma sätt som vid utföringsformen enligt fig 1 och 2 sträcker sig kanaler 10a och 10b genom husdelens 109 bottenvägg i förbindelse med motorkammaren 25, som bildas i husdelens 101 hål 102, närgränsande skâlhålrum i husdelen 109 och i den styva kroppens 103 inre.

Genom de hittills i samband med fig 5 beskrivna delarna av- gränsas två för pumpens arbete viktiga kamrar: pump- eller sugkammaren 24 har fasta väggar tillhörande huset 101 och den styva kroppen 103 samt dess fläns 103a och böjliga väggdelar som bildas av membranen 4 och 5. Som i utföringsformen enligt fig 1 och 2 består de yttre ledningsanslutningarna för pumpkammaren 24 av en inloppet bildande rörledning 11 och en utloppet bildande rörledning 12, varvid dessa ledningar är försedda med backventiler 11a resp 12a, vilkas arbets- sätt svarar mot föregäende beskrivning.

Motorkammaren 25 har fasta väggar som bildas genom inner- väggarna av skälen i den styva kroppen 103 och innerväggarna av skä- 3-9712795-9 14 len i husdelen 109, samt böjliga väggdelar bestående av membranet 5.

Tillförsel och utsläppning av drívgas samt den principiella konst- ruktionen av ventilanordningen 6, 7 svarar exakt mot utföringsformen 1 och 2.

En ytterst viktig fördel med konstruktionen för tracheal- avsugningspumpen enligt föreliggande uppfinning ligger i pumpens för- måga att även kunna manövreras för hand, exempelvis i sådana fall där drivgas icke står till förfogande. I detta fall anslutes dragstången 21, som enligt den föregående beskrivningen tjänstgör som styrelement för den styva kroppen 3, 103, vid sin fria ände till en pedal 19, som är lagrad på en axel 18 i en hållare 17, som i sin tur är fast för- bunden med locket 2 genom vanliga medel, såsom fastskruvning eller fastsvetsning. Såsom visas i fig 1, 2, 5 och 6 är dragstångens 21 ytterände försedd med en öppen ögla 28 som bildar ett svänglager för vevarmen 20 som i sidled skjuter ut från pedalen 19.

När trachealavsugningspumpen skall manövreras för hand, av- brytes gastillförseln och införes veven 20 i dragstångens 21 öppna ögla 28 genom den i fig 2 visade svängningsrörelsen. Genom manövrering av pedalen 19 upp och ner på i fig 6 visat sätt erhålles samma resul- tat som det ovan i samband med automatisk drift beskrivna. I detta fall insuges emellertid luft genom envägsventilen 30 in i motorkamma- ren 24 under sugslaget och denna luft utsläppes åter genom ledningen 10b under det motsatta arbetsslaget.

För att ytterligare underlätta förståelsen av uppfinningen lämnas här nedan ett exempel på konstruktionen av en trachealavsug- ningspump motsvarande uppfinningens läror: Konstruktionsexempel I Eftersom det är önskvärt att pumpen lätt skall manövreras för hand och att pumpen samtidigt skall ha en i möjligaste mån kom- pakt uppbyggnad, måste pumpens slagvolym lämpligen så dimensioneras att den nominella arbetsfrekvensen under normal gång kan begränsas till 120 - 140 slag per minut. Pumpens slagvolym skall uppgå till omkring 200 ml för att vid nämnda pumpslagfrekvens en tillräcklig luftström skall erhållas vid sugmunstycket.

Drivgas står normalt till förfogade vid ett reglerat tryck av åtminstone 3 kp/cm2 och högst 5 kp/cma. Det normala vakuumet hos en trachealavsugningspump vid avspärrat sugrör 16 anges vanligen såsom åtminstone -0,4 kp/cm .

När förhållandet mellan ytan hos den motorkammaren 25 bildande 15 7712795-9 rörliga styva kroppen 3 och den ringformade yta som bildar pumpkamma- rens 24 rörliga vägg svarar mot förhållandet mellan vakuumet av -0,4 kp/cm2 och drivgasens minimitryck, 3 kp/cmz, befinner sig den rörliga styva kroppen 3 i jämnvikt bortsett från àterställningsfjäderns kraft. Denna skall väljas med minsta möjliga värde för att Förbruk- ningen av drivgas skall hållas vid det ekonomiskt optimala värdet.

Det visar sig emellertid att omkring 0,5 kp/cm? av drivgastrycket mäste anses nödvändig för sammanpressning av âterställningsfjädern. Ytför- hållandet måste således ungefärligen uppgå till 0,4 3 - 015 = 0,16.

Om den slutliga effektiva diametern för pumpkammaren betecknas med DP och hos motorkammaren med DM, erhålles följande resultat: _27.. p --§ X DM = = ca 0,16 i (DPQ - DMZ) .Paf -1 4 DM eller DP _ 1 ü _ W -V-ÖIT + 1 - Ca 2,7.

På grundval av ovanstående information kan en specialist på detta område konstruera en avsugningspump motsvarande de genom upp- finningen givna lärorna.

Claims (6)

\7a1279s-9 16 PATENTKRAV

1. Normalt med tryckgas driven sugpump för livräddningsända- mål med en pumpenhet, i vilken en sugkammare (24) med variabel volym över ett utlopp (12) står i förbindelse med den omgivan- de luften och är ansluten över ett inlopp (13) till en sekret- mottagningsbehållare (14), som över anslutna ledningar (16) medger avsugning av sekret, främst ur en medvetslös patients luftvägar, k ä n n e t e c k n a d av att sugkanunaren (24) avgränsas gentemot atmosfären genom ett hus (1) och ett organ som består av ett första ringformat membran (4), vars ytter- kant fasthålles i tätande anslutning till huset (l) och vars innerkant är fastsatt vid en central styv kropp (3), som genom med huset (1) förbundna styrorgan (2) är styrd rörligt i för- hållande till huset (1) och som har väggdelar, vilka tillsam- mans med centrala delar (9) av huset (1) begränsar en tryck- gas-motorkammare (25) med variabel volym, som är rörligt tätad gentemot sugkammaren (24) genom ett andra ringformat membran (5) och som är anordnad att alternativt sättas i förbindelse med en tryckgaskälla (23) respektive den omgivande luften via en tilloppskanal (l0a) respektive en avloppskanal (l0b) med hjälp av en ventilanordning (6), så att den styva kroppen (13) under tryckgasens inverkan föres mot ett ytterläge, i vilket både motorkammarens och sugkammarens (24) volym är maximal, och av en återföringsfjäder (8) återställes till ett annat ytterläge, i vilket både motorkammarens och sugkammarens volym är minimal, varvid den styva kroppen (3) i sina ytterlägen påverkar ett ventilomskiftningselement (7) för omstyrning av ventilanordningen (6).

2. Sugpump enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att ventilanordningen (6, 7) är anordnad i motorkammaren (25) och att anslutningarna (l0a, l0b) för tillförsel och utsläppning av drivgas står i förbindelse med ventilanordningen genom nämnda delar (9) av huset.

3. Sugpump enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att en med huset (1) fast förbunden del (9) så sträcker sig in i 7712795-9 17 den styva kroppens (3) rörelsebana att den i ökande utsträck- ning förminskar motorkammarens (25) innervolym under den styva kroppens rörelse från ytterläget med maximal innervolym till ytterläget med minimal innervolym.

4. Sugpump enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av en dragstång (21) som är förbunden med den styva kroppen (3) och som sträcker sig utåt genom styrorganen (2) för möjliggörande av en manuell förskjutning av den styva kroppen i och för manövrering av pumpen.

5. Sugpump enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av en pedal (19), som är svängbar kring en axel (18) på fast avstånd från pumphuset (1) och som har en längre manövrerings- och en kortare arbetsarm, varvid en länk (20) är svängbart ansluten vid arbetsarmens fria ände och organ (28) är anordnade vid dragstångens (21) utåt utskjutande ände, vilka tidvis upptar och svängbart fasthåller en del av länken (20) så att dragstången (21) och den styva kroppen (3) kan förskjutas genom vippmanövrering av pedalen (19) kring sin axel (18).

6. Sugpump enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att ventilanordningen omfattar följande delar: ett första ventil- element(35; 48L som samverkar med ett första säte(36; 47L och ett andra ventilelement (37; 49), som samverkar med ett andra säte (38; 50a), rörliga delar (33: 51, 52) anordnade att omväxlande så inställa de första och andra ventilelementen att det ena ventilelementet är i stängande beröring med sitt säte, medan det andra ventilelementet friger sitt säte, och som är förbundna med ventilomskiftningselementet (7L vars rörelse är samordnad med den styva kroppens (3, 103) rörelse och som har väggpartier (4la, 4lb), som kommer i beröring med väggpartier (kammarens 46) botten (40) på den styva kroppen i varje slutfas av dess rörelse i och för förskjutning av ventilomskiftningselementet (7) och därmed av de rörliga delarna till lägen i vilka ventilelementen tillför respektive utsläpper drivgas i och för omstyrning av den styva kroppens rörelse.