SE422187B - Spinnackerbom - Google Patents
SpinnackerbomInfo
- Publication number
- SE422187B SE422187B SE8102529A SE8102529A SE422187B SE 422187 B SE422187 B SE 422187B SE 8102529 A SE8102529 A SE 8102529A SE 8102529 A SE8102529 A SE 8102529A SE 422187 B SE422187 B SE 422187B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- boom
- trotter
- running
- intended
- mast
- Prior art date
Links
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 6
- 238000009987 spinning Methods 0.000 claims 1
- 239000004809 Teflon Substances 0.000 description 1
- 229920006362 Teflon® Polymers 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/08—Connections of sails to masts, spars, or the like
- B63H9/10—Running rigging, e.g. reefing equipment
- B63H9/1071—Spinnaker poles or rigging, e.g. combined with spinnaker handling
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Fats And Perfumes (AREA)
Description
8102529-8
Uppfinningen utmärks av, att nämnda fästanordning är längs bommen förskjut-
bart anordnad, varigenom bommen kan förskjutas relativt masten väsent-
ligen tvärs båtens längsriktning.
Nedan beskrivs uppfinningen närmare i anslutning till bifogade ritningar,
där
- fig. l visar ett snitt A-A enl. fig. 2 genom en första utföringsform av
en bom enl. uppfinningen fäst vid en mast,
- fig. 2 visar en delvy av bommen enl. fig. l, sedd uppifrån i fig. l,
- fig. 3 visar ett snitt B-B enl. fig. ü genom en andra utföringsform av
en bom enl. uppfinningen,
- fig. 4 visar ett snitt C-C enl. fig. 3 genom bommen enl. fig. 3,
- fig. 5 visar en bom enl. fig. l sedd uppifrån, där vajrar för manövre-
ring av bommen är anordnade att samverka med spinnackerskoten samt
- fig. 6 visar schematiskt bommen och anordningarna enl. fig. S sedda
akterifrån.
l fig. 1 betecknas med 1 en spinnackerbom enl. uppfinningen, där bommen
l är i huvudsak cylindrisk och företrädesvis rörformig, d.v.s. ihålig.
Med 2 betecknas en skena, anordnad vid eller innefattad av bommen och
löpande längs i huvudsak hela bommen 1. Skenan 2 utgörs exempelvis av
en profilerad s.k. skotskena med väsentligen I-format tvärsnitt.
Längs skenan 2 är en s.k. travare 3 eller motsvarande avsedd att löpa,
där travaren 3 företrädesvis är av för samverkan med en skotskena 2
känt slag och anordnad att väsentligen omsluta skenans 2 längst från
bommen l förefintliga fläns Å och att medelst företrädesvis fyra hjul
S samverka med insidan 6,7 hos flänsen ü och/eller den andra flänsen 8
respektive.
Travaren 3 innefattas av en fästanordning, medelst vilken bommen 1 är
anordnad att iedat fästas vid båtens mast 9, där fästanordningen inne-
fattar en universailed eller liknande avsedd att fästas dels vid masten
9, dels vid travaren 3. I fig. 1 och 2 har en enkel fästanordning inri-
tats, där ett med hål 10 försett fäste ll är anordnat vid travaren 3
och ett med hål 12 försett fäste 13 är anordnat vid masten 9 och där en
ring 14 eller liknande är anordnad att samverka med fästena 11,13, så-
som framgår av fig. l och 2.
on
...L
:3
.to
(_71
no
Fästanordningen är således längs bommen 1 förskjutbart anordnad, vari~
genom bommen 1 kan förskjutas relativt masten 9 väsentligen tvärs bå-
tens längsriktning.
På travarens 3 mot masten 9 vettande sida 15 förefinns tvenne löptris-
sor 16,17 anordnade i linje med bommens 1 längsriktning och med deras
plan väsentligen parallellt med 1-profilens flänsars h,8 plan.
I fig. 3 och 4, visande en andra utföringsform av en bom enl. uppfin-
ningen, betecknas med 18 bommen, vilken innefattar en längs i huvudsak
hela bommen 18 löpande ränna 19 eller motsvarande. l rännan 19, vilken
har ett företrädesvis i huvudsak fyrkantigt tvärsnitt och begränsas av
tre inuti bommen anordnade väggar 20, är en travare 21 eller motsvaran-
de avsedd att löpa och styras, där travaren 21 innefattar företrädesvis
ett flertal hjul 22 eller rullar 22 avsedda att samverka med nämnda väg-
gar 20 samt bommens 18 insida 23.
Travaren 21 innefattar ett ur en slits 24 i bommen utstickande parti
25, vid vilket ett med hål 26 försett fäste 27 och tvenne löptrissor
28,29 är anordnade på motsvarande sätt och med motsvarande syfte, som
vid utföringsformen enl. fig. l och 2.
I fig. 5 visas en utföringsform av en bom enl. uppfinningen, anordnad att
manövreras medelst vajrar efler motsvarande fån företädesvis båtens sitt-
brunn. I fig. 5 visas utföringsformen enl. fig. 1 och 2, men naturligt-
vis kan även den enl. fig. 3 och Å användas på motsvarande sätt.
För ändamålet innefattar varje bomände 30,31, såväl styrbords 30 som
babords 31, en löptrissa 32,33 respektive. Med 3ë betecknas en första
stållina eller motsvarande avsedd att medelst en ring 35 eller liknande
fästas vid styrbords spinnackerskot 36 och löpa in i bommen 1 vid styr~
bords bomnock 30 och vidare löpa genom bommen 1 till och över babords
löptrissa 33 samt därefter till företrädesvis babords löptrissa 17 hos
travaren 3 och vidare, företrädesvis längs mastens framkant och via en
eller flera löptrissa/-or på däck, till företrädesvis sittbrunnen. Med
37 betecknas en andra stållina eller motsvarande avsedd att på motsva-
rande sätt fästas vid babords spinnackerskot 38 och på motsvarande sätt
löpa från skotet 38 till sittbrunnen via babords bomnock 31, styrbords
löptrissa 32 och styrbords löptrissa 16 hos travaren.
kf)
8102529-8
I fig. 6 betecknas den akterifrån sedda båten med 39 och spinnackerseg-
let med 40. I figuren har nämnda första stållina inritats streckprickad
och nämnda andra stållina inritats prickad. I figuren har bommen och
övriga anordningar inritats endast schematiskt. Med hl betecknas ett
normalt upphal anordnat att samverka med bommen och med h2 betecknas
ett normalt nedhal.
Funktionen hos spinnackerbommen enl. uppfinningen torde till del fram-
gått av den ovan givna beskrivningen.
Medelst den längs bommen förskjutbara fästanordningen är således bommen
förskjutbar relativt masten tvärs båtens längsriktning. Förskjutningen
sker i det enklaste fallet manuellt, varvid bommen antingen lossas från
det skot den är fäst vid och förs över tvärs båten för att fästas vid
det andra skotet eller förs över och fästs vid det andra skotet innan
den lossas från det första. Härvid kan bommen mycket väl utgöras av en
normal bom kompletterad med en skena 2 av ovan beskrivet slag.
Funktionen hos den med vajrar manövrerade utföringsformen är följande,
se fig. 6. Antag att bommen l ursprungligen befunnit sig i babords läge
och skall föras över till styrbords läge, d.v.s. väsentligen det läge,
som visas i fig. 6. För ändamålet lossas vajrarna 3Ä,37. Man tar däref-
ter hem på vajern 3H, d.v.s. drar i vajern 3ü i riktning som utvisas av
pilen #3. Härvid kommer styrbordsskotet 36 att dragas i riktning mot
styrbords bomnock 30 ända tills ringen 35 når bomnocken, där ringen är
så utformad att den ej kan föras in i bommen. Därefter kommer i stället
bommen att röra sig och härvid förskjutas från babord mot styrbord, pi-
len Åh, där figuren visar ett läge under denna rörelse. Bommen förskjuts
bl.a. p.g.a. att fästanordningen är fäst vid masten, men förskjutbar
längs bommen. Vajern 37 löper ut, pilen ÅS,i en omfattning, som bestäms
av bl.a. babordsskotet.
På motsvarande sätt kan bommen fås att förskjuta sig från styrbord till
babord genom hemtagning på vajern 37.
Såsom torde framgått ovan löser en bom enl. uppfinningen i väsentlig om-
fattning eller i huvudsak helt de problem, som är förknippade med jipp-
ning vid segling med spinnacker. Manuell manövrering av bommen underlät-
tas väsentligt genom att bommen hela tiden är fäst vid masten och kan
föras tvärs båten och fästas vid nytt skot innan den lossas från det
andra skotet om så önskas. Härvid undviks att bommen interfererar med
OO
'-5
LB
ßâ
andra skot etc. och komplicerade situationer där bommen är helt frikopp-
lad från både mast och skot.
Vid vajermanövrering sker bomförskjutningen helt utan manuella ingrepp
på fördäck med alla de fördelar och minskade risker detta innebär.
Ovan har några utföringsformer av en spinnackerbom enl. uppfinningen be-
skrivits. Naturligtvis kan fler utföringsformer och mindre förändringar
tänkas utan att uppfinningstanken därför frångås.
Sålunda kan, som nämnts, travaren fästas vid masten medelst en univer-
salled av känt slag, där en del hos leden är fäst vid masten och en del
är fäst vid travaren.
Vidare kan ett flertal utformningar av ändstopp H6 anordnas vid skenan 2
eller i anslutning till rännan 19 för att förhindra att travaren glider
av bommen.
I fig. 5 har utvändigt anordnade löptrissor 32,33 visats, varvid resp.
vajer löper ut ur bommen genom ej visade slítsar eller liknande. Trissor-
na kan även anordnas inuti bommen, vilket kan vara lämpligt vid utfö-
ringsformer enl. fig. 3 och Ä.
För att säkerställa att vajrarna löper lätt in och ut ur bommen vid var-
je bomände 30,31 kan bommen förses med särskilda anordningar, såsom väl
avrundade ändstycken, eventuellt utbytbara och i anslutning till bommens
ändytor belagda med teflon eller liknande. Tänkas kan också att anordna
tre löptrissor förskjutna 1200 i förhållande till varandra, där en va-
jer löper i väsentlig omfattning omsluten av de tre trissorna.
I beskrivningen ovan har en profilerad skena 2 med I-format tvärsnitt an-
givits. Naturligtvis kan en skena med exempelvis X-format tvärsnitt använ-
das. Även andra tvärsnitt kan naturligtvís tänkas.
Uppfinningen skall således ej anses begränsad till ovan angivna utförings-
former, utan kan varieras inom dess av bifogade patentkrav angivna ram.
529-
Claims (3)
1. Spinnackerbom avsedd att medelst en fästanordning ledat fästas vid en segelbåts mast, k ä n n e t e c k n a d a v, att nämnda fästanord- ning (3,10,11,12,13,1Ä,21,26,27) är längs bommen (1,18) förskjutbart an- ordnad, varigenom bommen (1,18) kan förskjutas relativt masten (9) vä- sentligen tvärs båtens (39) längsriktning.
2. Spinnackerbom enl. krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v, att nämn- da fästanordning innefattar en universalled eller liknande avsedd att fästas dels vid masten (9), dels vid en av fästanordningen innefattad travare (3) eller liknande, där travaren (3) är avsedd att löpa längs en vid bom- men (1) anordnad eller av bommen (1) innefattad skena (2), såsom en pro- filerad skotskena (2) med väsentligen I-format tvärsnitt, där skenan (2) löper längs i huvudsak hela bommens (1) längd.
3. Spinnackerbom enl. krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v, att nämn- da travare (21) eller motsvarande är avsedd att löpa och styras i en i bommen (18) förefintlig och längs i huvudsak hela bommen (13) löpande rän- na (19) eller motsvarande. Å. Spinnackerbom enl. krav 1, 2 eller 3, k ä n n e t e c k n a d a v, att varje bomände (30,31), styrbords (30) såväl som babords (31), inne- fattar en löptrissa (32,33) eller motsvarande och av, att travaren (3,21) eller motsvarande innefattar tvenne löptrissor (16,17,28,29) eller motsva- rande och av, att en första stållina (BÅ) eller liknande förefinns, avsedd att medelst en ring (35) eller motsvarande fästas vid styrbords spinnac- kerskot (36) och löpa in i bommen (1,18) vid styrbords bomnock (30), var- vid bommen för ändamålet är ihålig och vidare löpa genom bommen till och över babords löptrissa (33) samt därefter till en av travarens löptrissor (17,28) och vidare, företrädesvis längs mastens (9) framkant och via löp- trissa/-or på däck, till företrädesvis båtens (39) sittbrunn och av, att en andra stållina (37) eller liknande förefinns avsedd att på motsvarande sätt fästas vid babords spinnackerskot (38) och på motsvarande sätt löpa från skotet (38) till sittbrunnen via babords bomände (31), styrbords löptrissa (32) och travarens (3,21) löptrissa (16,29), varigenom bommen medelst linorna kan föras väsentligen tvärs båtens längsriktning, manöv- rerad från företrädesvis sittbrunnen.
Priority Applications (11)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8102529A SE422187B (sv) | 1981-04-21 | 1981-04-21 | Spinnackerbom |
GB8210500A GB2097740B (en) | 1981-04-21 | 1982-04-08 | Spinnaker boom |
US06/367,041 US4473021A (en) | 1981-04-21 | 1982-04-09 | Spinnaker boom |
FR8206360A FR2504084B1 (fr) | 1981-04-21 | 1982-04-13 | Bome de foc ballon ou " spinnaker " |
DE19823213864 DE3213864A1 (de) | 1981-04-21 | 1982-04-15 | Spinnakerbaum |
ZA822609A ZA822609B (en) | 1981-04-21 | 1982-04-16 | Spinnaker boom |
DK175082A DK154407C (da) | 1981-04-21 | 1982-04-20 | Spilerbom |
JP57066202A JPS588493A (ja) | 1981-04-21 | 1982-04-20 | スピンネ−カ・ブ−ム |
FI821369A FI66802C (fi) | 1981-04-21 | 1982-04-20 | Spinnackerbom |
AU82869/82A AU547461B2 (en) | 1981-04-21 | 1982-04-20 | Spinnaker boom |
IT48254/82A IT1147699B (it) | 1981-04-21 | 1982-04-20 | Perfezionamento nelle bombe spinnaker |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8102529A SE422187B (sv) | 1981-04-21 | 1981-04-21 | Spinnackerbom |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE422187B true SE422187B (sv) | 1982-02-22 |
Family
ID=20343641
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8102529A SE422187B (sv) | 1981-04-21 | 1981-04-21 | Spinnackerbom |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4473021A (sv) |
JP (1) | JPS588493A (sv) |
AU (1) | AU547461B2 (sv) |
DE (1) | DE3213864A1 (sv) |
DK (1) | DK154407C (sv) |
FI (1) | FI66802C (sv) |
FR (1) | FR2504084B1 (sv) |
GB (1) | GB2097740B (sv) |
IT (1) | IT1147699B (sv) |
SE (1) | SE422187B (sv) |
ZA (1) | ZA822609B (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988005397A1 (en) * | 1987-01-23 | 1988-07-28 | Bartholin, Niels | Spinnaker pole and spinnaker pole head |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5109786A (en) * | 1990-12-21 | 1992-05-05 | Hall David R | Spinnaker pole |
US5333566A (en) * | 1993-05-13 | 1994-08-02 | Wasowski Jr Stanley F | Spinnaker gybing apparatus |
US5632215A (en) * | 1993-10-22 | 1997-05-27 | Moessnang; Joerg | Roller reefing boom system |
DE9316178U1 (de) * | 1993-10-22 | 1994-02-24 | Mößnang, Jörg, 82327 Tutzing | Rollbaum-Reffeinrichtung |
US5778814A (en) * | 1997-02-13 | 1998-07-14 | Taylor; Sarah Louise | Sailboat sail arrangement and gooseneck device therefor |
US6425338B1 (en) | 2001-03-30 | 2002-07-30 | Stevenson, Iv William H. | Spinnaker pole control system for sailboats |
KR100820841B1 (ko) | 2007-04-10 | 2008-04-11 | 엘지전자 주식회사 | 의류 재생 장치 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US383172A (en) * | 1888-05-22 | Spinnaker-boom for yachts | ||
US3185121A (en) * | 1963-08-14 | 1965-05-25 | Nilsen Leif | Spinnaker sail jibe |
US3228372A (en) * | 1964-03-04 | 1966-01-11 | Realty Ind Corp | Windigo spinnaker pole and jibing system |
GB1087232A (en) * | 1965-04-29 | 1967-10-18 | Ian Proctor Metal Masts Ltd | Improvements relating to masts for sailing vessels |
FR1473135A (fr) * | 1966-01-14 | 1967-03-17 | Tangon monté à demeure sur un mât | |
US3623445A (en) * | 1970-04-06 | 1971-11-30 | Tracy S Holmes | Sailboat traveler apparatus |
US4080919A (en) * | 1976-07-26 | 1978-03-28 | Coast Catamaran Corporation | Sailboat traveler apparatus |
US4059063A (en) * | 1976-08-30 | 1977-11-22 | Hood Sailmakers, Inc. | Roll-furling mainsail |
US4292910A (en) * | 1980-04-28 | 1981-10-06 | Hoyt John G | Spinnaker post for sailing vessel |
-
1981
- 1981-04-21 SE SE8102529A patent/SE422187B/sv not_active IP Right Cessation
-
1982
- 1982-04-08 GB GB8210500A patent/GB2097740B/en not_active Expired
- 1982-04-09 US US06/367,041 patent/US4473021A/en not_active Expired - Fee Related
- 1982-04-13 FR FR8206360A patent/FR2504084B1/fr not_active Expired
- 1982-04-15 DE DE19823213864 patent/DE3213864A1/de active Granted
- 1982-04-16 ZA ZA822609A patent/ZA822609B/xx unknown
- 1982-04-20 AU AU82869/82A patent/AU547461B2/en not_active Ceased
- 1982-04-20 FI FI821369A patent/FI66802C/fi not_active IP Right Cessation
- 1982-04-20 IT IT48254/82A patent/IT1147699B/it active
- 1982-04-20 DK DK175082A patent/DK154407C/da not_active IP Right Cessation
- 1982-04-20 JP JP57066202A patent/JPS588493A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1988005397A1 (en) * | 1987-01-23 | 1988-07-28 | Bartholin, Niels | Spinnaker pole and spinnaker pole head |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK154407B (da) | 1988-11-14 |
AU547461B2 (en) | 1985-10-24 |
DE3213864A1 (de) | 1982-11-04 |
IT8248254A0 (it) | 1982-04-20 |
FI66802C (fi) | 1984-12-10 |
DK175082A (da) | 1982-10-22 |
FI66802B (fi) | 1984-08-31 |
IT1147699B (it) | 1986-11-26 |
AU8286982A (en) | 1982-10-28 |
FR2504084A1 (fr) | 1982-10-22 |
ZA822609B (en) | 1983-03-30 |
FI821369L (fi) | 1982-10-22 |
DE3213864C2 (sv) | 1987-07-02 |
JPS588493A (ja) | 1983-01-18 |
DK154407C (da) | 1989-04-10 |
FR2504084B1 (fr) | 1986-11-14 |
GB2097740A (en) | 1982-11-10 |
FI821369A0 (fi) | 1982-04-20 |
US4473021A (en) | 1984-09-25 |
GB2097740B (en) | 1984-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1256858B (de) | Verankerungs- und Verholanordnung | |
SE422187B (sv) | Spinnackerbom | |
US4487147A (en) | Continuous reefing system | |
US4474127A (en) | Working sails and method for furling them while aloft | |
DE19513879A1 (de) | Einzeltau-Block- und Takelsystem zur Mehrfachkraftverstärkung | |
US4651668A (en) | Traveller control for sailcraft | |
DE102010028216A1 (de) | Halte- und Steuervorrichtung für einen Lenkdrachen | |
DE19614150A1 (de) | Inmast Doppel-Rollreff-Rigg | |
US4051798A (en) | Self-locking cable trolley | |
DE102016007399B4 (de) | Vorsegelanordnung | |
US4347801A (en) | Barge and tug connection system | |
US2898695A (en) | Fishing vessel | |
DE102018007283B4 (de) | Wassersportgerät | |
DE102013000434B4 (de) | Selbstwende-Vorsegelvorrichtung und Vorstagbeschlag für eine solche Selbstwende-Vorsegelvorrichtung | |
DE430140C (de) | Wasserflugzeug | |
DE102008026564B3 (de) | Anlegehilfe für Schiffe | |
DE2357046A1 (de) | Doppelschwertkiele fuer sportboote | |
DE19940396A1 (de) | Verfahren zum Zuwasserlassen, zum Schleppen und zur Bergung eines drahtgelenkten Untersee-Geräts und Vorrichtung zur Umsetzung dieses Verfahrens | |
DE19614152A1 (de) | Fockstag- und Rollgenuastag-Traveller | |
DE2608471A1 (de) | Mechanisierte takellage fuer motor- segler yachten | |
DE645082C (de) | Einrichtung zum Bedienen von Flugzeuglandesegeln | |
AT515481B1 (de) | Lattengrosssegel für einen Rollreffbaum | |
DE3736255A1 (de) | Geometrische verringerung der fluegelschraenkung fuer haengegleiter mit flexiblem fluegel und gewichtskraftsteuerung und gleichzeitiger profilbeeinflussung im hinteren profilbereich | |
DE202019103607U1 (de) | Leinensystem eines Lenkdrachens | |
PL75738B1 (sv) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8102529-8 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8102529-8 Format of ref document f/p: F |