RU2188776C2 - Транспортное средство - Google Patents
Транспортное средство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2188776C2 RU2188776C2 RU2000121407A RU2000121407A RU2188776C2 RU 2188776 C2 RU2188776 C2 RU 2188776C2 RU 2000121407 A RU2000121407 A RU 2000121407A RU 2000121407 A RU2000121407 A RU 2000121407A RU 2188776 C2 RU2188776 C2 RU 2188776C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- roof
- car
- lever
- opening
- cable
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Изобретение относится к транспортным средствам с подъемными крышами, в частности к железнодорожным вагонам. Транспортное средство содержит смонтированный на ходовой части 1 кузов, включающий стенки 2, 3, дно 4 и открывающуюся крышу 5. Крыша снабжена тросом 10, один конец которого запасован в рычаг, а другой конец присоединяется к грузовому устройству для открывания крыши, а при транспортировке крепится к стенке вагона. Рычаг взаимодействует с кнопкой замка, смонтированного в крыше. Изобретение повышает эффективность и упрощает конструкцию. 3 ил.
Description
Изобретение относится к устройству любого транспортного средства с кузовом, например, железнодорожных вагонов, и может быть использовано для перевозки крупногабаритных изделий, а также всех видов затаренных грузов в ящиках и любых упаковках.
Целью изобретения является повышение эффективности погрузо-разгрузочных работ и использование стандартных вагонов типа Пульман для перевозки всех видов грузов, в том числе и крупногабаритных изделий.
Известно изобретение "Грузовой вагон для перевозки крупногабаритных изделий" по авт. св. СССР 703393, кл. В 61 D 3/04 (опубликованное в 1979 г.)
Недостатком этого изобретения является разделение вагона на отдельные секции и наличие в каждой секции грузонесущих панелей и отдельных дверей.
Недостатком этого изобретения является разделение вагона на отдельные секции и наличие в каждой секции грузонесущих панелей и отдельных дверей.
Известно также изобретение "Транспортное средство" по авт. св. SU 1801829 А1, кл. В 61 D 3/00 (опубликованное в 1993 г., БИ 10).
К недостаткам указанного изобретения относится сложность поднятия крыши, заключающаяся в необходимости вручную вынимать оси разъемного шарнира, расположенного в верхней части торцевой стенки вагона и в креплении троса к ручке зачаливания, расположенной на крыше вагона.
Наиболее близким к заявленному является изобретение "Устройство для крепления секции крыши грузового вагона" по авт. св. SU 1794729 А1, кл. В 61 D 39/00 (опубликованное в 1993 г., БИ 6).
К недостаткам указанного изобретения относится сложность конструкции устройства, содержащего Г-образные рычаги с фиксаторами и контактами упора, зачаливание стрелочного троса грузоподъемного крана к элементам устройства, секционное открытие крыши вагона и полное их снятие, а также необходимость обеспечения крепления-раскрепления секции на грузовой площадке.
Заявленное транспортное средство, содержащее смонтированный на ходовой части кузов, включающий стенки, дно и открывающуюся крышу, снабженную тросом, один конец которого запасован в рычаге, а другой конец присоединяется к грузовому устройству для открывания крыши, отличающееся тем, что другой конец троса при транспортировке крепится к стенке вагона, а рычаг взаимодействует с кнопкой замка, смонтированного в крыше.
Предлагаемое транспортное средство (далее вагон) показано на фиг.1, поперечный разрез по А-А - на фиг.2, вагон с открытой крышей - фиг.3.
Железнодорожный вагон имеет ходовую часть 1, на которой размещен кузов вагона с боковыми стенками 2, торцевые стенки 3, дно 4 и крышу 5, упор 7, а с другой стороны - замок, кнопка 8 которого взаимодействует с рычагом 9. На нижнем конце рычага запасован один конец троса 10, другой конец которого закрепляется на крюк 11 грузового устройства для открывания крыши вагона, а при транспортировке вагона при закрытой крыше крепится к стенке вагона и может быть опломбирован.
Замок имеет защелку 12, кнопку 8 и пружину 13 возврата защелки. Защелка входит в паз 14 боковой стенки 2 и удерживает крышу в закрытом положении.
Эксплуатируется предлагаемый вагон следующим образом.
Перед загрузкой или выгрузкой вагона нижний конец троса 10 закрепляется на крюк 11 грузового устройства.
При подъеме троса вверх рычаг 9 нажимает на кнопку 8, которая давит на защелку 12 и выводит ее из зацепления с боковой стенкой 2 вагона.
Крыша поднимается до контакта с упором 7. Вагон полностью открыт и может быть использован для загрузки-выгрузки любым грузоподъемным механизмом по прямому варианту, например, вагон-судно-вагон без дополнительных грузовых операций, связанных с использованием перегружателей и размещением груза внутри вагона.
Экономическая эффективность загрузки-выгрузки предлагаемого вагона очевидна, так как решается вопрос погрузки любых видов груза, в том числе крупногабаритного, пакетного, сыпучего.
Кроме того, предлагаемый вагон можно легко осмотреть при таможенном досмотре.
Поднятая крыша позволяет осмотреть груз по всей длине вагона, а при необходимости поднять груз из вагона и осмотреть его более основательно.
Предлагаемое транспортное средство позволяет значительно сократить его простои под загрузкой-выгрузкой и таможенном осмотре.
Claims (1)
- Транспортное средство, содержащее смонтированный на ходовой части кузов, включающий стенки, дно и открывающуюся крышу, снабженную тросом, один конец которого запасован в рычаг, а другой конец присоединяется к грузовому устройству для открывания крыши, отличающееся тем, что другой конец троса при транспортировке крепится к стенке вагона, а рычаг взаимодействует с кнопкой замка, смонтированного в крыше.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000121407A RU2188776C2 (ru) | 2000-08-10 | 2000-08-10 | Транспортное средство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000121407A RU2188776C2 (ru) | 2000-08-10 | 2000-08-10 | Транспортное средство |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000121407A RU2000121407A (ru) | 2002-08-20 |
RU2188776C2 true RU2188776C2 (ru) | 2002-09-10 |
Family
ID=20239100
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000121407A RU2188776C2 (ru) | 2000-08-10 | 2000-08-10 | Транспортное средство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2188776C2 (ru) |
-
2000
- 2000-08-10 RU RU2000121407A patent/RU2188776C2/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN106794847A (zh) | 用于货运车厢的车厢附属装置以及带有这种车厢附属装置的货运车厢、带有这种货运车厢的货物转运设备和货物转运方法 | |
US4682811A (en) | Van body used with container car, freight car and truck | |
US20130284730A1 (en) | Container for Transporting A Vehicle | |
US4751883A (en) | Railway car for transport of grain or automobiles | |
HU215300B (hu) | Jármű, különösen rekeszek szállítására szolgáló felépítménnyel | |
CN110509831A (zh) | 一种自卸式车大厢后门防摆止跳装置 | |
RU2188776C2 (ru) | Транспортное средство | |
PL196056B1 (pl) | Pojazd transportowy do przewozu przedmiotów o dużych rozmiarach, zwłaszcza niskopodłogowy i zespół złożony z takich pojazdów | |
US1859076A (en) | Method and apparatus for handling freight | |
CN201484258U (zh) | 多功能粮食运输车 | |
EP0808780A1 (en) | Containing and transporting device with internal lift, particularly for shipment of motor cars | |
PL196184B1 (pl) | Pojazd ze skrzyniami ładunkowymi, w których umieszcza się ładunek | |
US20030146616A1 (en) | Adaptor for coverting bulk solids container for fluid transport /storage | |
CN108099928A (zh) | 一种运输汽车的铁路用双层货车 | |
RU180512U1 (ru) | Вагон для комбинированных перевозок | |
NL9200036A (nl) | Voertuig voor goederentransport, in het bijzonder een spoorwegtruck, die het mogelijk maakt om automatisch te bevrachten en te ontladen. | |
RU173864U1 (ru) | Комбинированный контейнер для перевозки грузов | |
RU76302U1 (ru) | Универсальный крытый вагон | |
RU212957U1 (ru) | Крытый грузовой вагон | |
GB2414001A (en) | Removable train carried container for different gauge railways | |
RU186069U1 (ru) | Крытый сочленённый вагон | |
RU63761U1 (ru) | Комбинированный вагон для перевозки глинозема, алюминиевых заготовок и других грузов | |
CN109625015A (zh) | 一种滑升门铁路棚车及应用 | |
KR200217807Y1 (ko) | 화물자동차 적재함의 구조 | |
CN115179979B (zh) | 一种活动棚铁路运输平车 |