RU2093430C1 - Осветительная система для взлетно-посадочной и рулежной полос и модульная излучающая вставка для нее - Google Patents
Осветительная система для взлетно-посадочной и рулежной полос и модульная излучающая вставка для нее Download PDFInfo
- Publication number
- RU2093430C1 RU2093430C1 SU915053178A SU5053178A RU2093430C1 RU 2093430 C1 RU2093430 C1 RU 2093430C1 SU 915053178 A SU915053178 A SU 915053178A SU 5053178 A SU5053178 A SU 5053178A RU 2093430 C1 RU2093430 C1 RU 2093430C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- insert
- reflector
- housing
- radiating
- optical element
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
- F21V29/50—Cooling arrangements
- F21V29/70—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks
- F21V29/74—Cooling arrangements characterised by passive heat-dissipating elements, e.g. heat-sinks with fins or blades
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/18—Visual or acoustic landing aids
- B64F1/20—Arrangement of optical beacons
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/18—Visual or acoustic landing aids
- B64F1/20—Arrangement of optical beacons
- B64F1/205—Arrangement of optical beacons arranged underground, e.g. underground runway lighting units
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
- E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
- E01F9/50—Road surface markings; Kerbs or road edgings, specially adapted for alerting road users
- E01F9/553—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members
- E01F9/559—Low discrete bodies, e.g. marking blocks, studs or flexible vehicle-striking members illuminated
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V15/00—Protecting lighting devices from damage
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
- F21V29/85—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems characterised by the material
- F21V29/86—Ceramics or glass
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V29/00—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems
- F21V29/85—Protecting lighting devices from thermal damage; Cooling or heating arrangements specially adapted for lighting devices or systems characterised by the material
- F21V29/89—Metals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
- F21W2111/00—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00
- F21W2111/06—Use or application of lighting devices or systems for signalling, marking or indicating, not provided for in codes F21W2102/00 – F21W2107/00 for aircraft runways or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Ceramic Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Securing Globes, Refractors, Reflectors Or The Like (AREA)
- Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
- Mixers With Rotating Receptacles And Mixers With Vibration Mechanisms (AREA)
Abstract
Область применения - относится к системам освещения для встраивания в полое пространство взлетно-посадочной и рулежной полос, в частности, для аэропортов. Система содержит круглую базовую плату 24, устанавливаемую в качестве крышки на полое пространство. В базовой плате 24 расположена, по меньшей мере, 1 излучающая вставка 30, с диаметром, меньшим чем половина диаметра базовой платы 24. Излучающая вставка 30 содержит корпус 10, образуя модульную излучающую вставку, при этом последняя содержит рефлектор 3, зеркало 6 и оптическую линзу 7, причем рефлектор 3 вставлен в отверстие 11 корпуса 10 свободно для уменьшения нагревания корпуса. В базовой плате 24 может расположено от 1 до 4 модульных излучающих вставок. 14 з.п. ф-лы, 7 ил.
Description
Изобретение касается системы освещения для встраивания в полое пространство взлетно-посадочной и рулежной полос, в частности, для аэропортов.
Такие системы освещения известны в различных выполнениях, причем подлежащие освещению области пространственных углов и поддерживаемое в них распределение интенсивности в общем подчиняются стандарту и таким образом являются строго заданными. Полые пространства взлетно-посадочной и рулежной полос, в которых размещены такие электрические монтажные устройства, в большинстве случаев имеют заданный диаметр и глубину. Существует множество различных типов систем освещения для аэропортов, которые излучают в одном или более направлениях. При этом могут быть различными кроме того цвета и интенсивности в различных направлениях.
Из патента Великобритании 1504835 известно использование для двух различных направлений излучения двух независимых, встроенных в толстую базовую плату, систем освещения.
Эти системы во всяком случае закреплены на базовой плате частично сверху и частично снизу и не могут выниматься как одно целое без демонтажа базовой платы.
Из патента Великобритании 759848 известна целиком вынимаемая из полого пространства система освещения, которая содержит источник света, рефлектор, зеркало и оптическую линзу с областью входа света и областью выхода света. Замена системы освещения без удаления базовой платы не предусмотрена.
Из патента Великобритании 2055184 известна осветительная система, выполненная как установленный в собственном корпусе источник света с рефлектором, с пассивным оптическим элементом, сопряженным с выходными призмами.
Известные до сих пор системы для светотехнического оборудования аэропортов имеют следующие недостатки:
а) являются нерациональными с производственно-технической точки зрения и затрудняют снабжение запасными частями,
б) повреждения в общем затрагивают сразу всю систему, а не только ее отдельные части,
в) при техническом обслуживании систем от полого пространства должны в общем отвинчиваться закрывающие полое пространство и несущие систему освещения базовые платы, что требует больших затрат времени и при повреждении резьбы жестко закрепленных в основании винтов может приводить к большим трудностям,
г) гибкость известных конструкций является ограниченной, в частности с точки зрения устанавливаемого угла между отдельными направленными излучениями, например, при искривленных взлетно-посадочных полосах.
а) являются нерациональными с производственно-технической точки зрения и затрудняют снабжение запасными частями,
б) повреждения в общем затрагивают сразу всю систему, а не только ее отдельные части,
в) при техническом обслуживании систем от полого пространства должны в общем отвинчиваться закрывающие полое пространство и несущие систему освещения базовые платы, что требует больших затрат времени и при повреждении резьбы жестко закрепленных в основании винтов может приводить к большим трудностям,
г) гибкость известных конструкций является ограниченной, в частности с точки зрения устанавливаемого угла между отдельными направленными излучениями, например, при искривленных взлетно-посадочных полосах.
Изобретение решает техническую задачу по созданию системы освещения с излучателями, которые избегают вышеописанных недостатков. Излучатели должны быть выполнены по возможности компактными, т.е. иметь возможно меньшие габариты, не имея однако недостатков относительно интенсивности света и/или относительно пространственных углов. С помощью применения таких излучателей одновременно должно упрощаться и таким образом удешевляться обслуживание.
Примеры выполнения изобретения представлены на чертеже, причем изобретение, однако, не ограничено только этими примерами выполнения.
Фиг. 1 сечение базовой платы с излучателями сечение проходит перпендикулярно через центр излучателя; фиг. 2 такое же сечение при условии выполнения излучателя с пластмассовой линзой без защитного колпака; фиг. 3, 4, 5, 6 и 7 различные примеры расположения излучателей в базовой плате.
Осветительная система содержит излучающую вставку 30, которая встроена в базовую плату 24. Источник света 1 закреплен на стержне 2 рефлектора 3. Рефлектор 3, стержень рефлектора 2 и электрический источник 5 света входят свободно с наклоном в полое пространство под базовой платой 24. С помощью уплотняющего кольца 4 и механизма крепления рефлектор 3 закреплен в овальном отверстии 11 корпуса 10. Корпус 10 выполнен в верхней области цилиндрическим, сужающимся в нижней области. Излучающая вставка 30 содержит плоский пассивный оптический элемент 6, в данном случае зеркало или цветное зеркало, и оптическую линзу 7 с поверхностью входа 8 света и поверхностью выхода 9 света. Часть линзы 7, которая лежит между поверхностью входа 8 света и поверхностью выхода 9 света может иметь форму призмы. Корпус 10 образует внутри карман 12 для оптического элемента 6, причем карман 12 образован крепежной рамой 13, которая открыта сверху, за счет чего возможно легкое введение оптического элемента 6 без необходимости дополнительных креплений. С тыльной стороны оптического элемента 6 корпус 10 образует опору 17. Сзади опоры 17 выполнены охлаждающие ребра 18, улучшающие теплоотвод поглощенного в зеркале 6 тепла. В верхней части корпус 10 образует плоскую кольцевую опорную поверхность 14 для линзы 7. Между линзой 7 и поверхностью 14 проложено уплотнительное кольцо 20. Далее снаружи корпус 10 образует краевой выступ 15, который, в свою очередь, образует снизу опорную поверхность на базовой плате 24 и сверху опорную поверхность для закрывающего кольца 21. Закрывающее кольцо 21 выступает за линзу 7 так, что за счет винтового соединения 23 излучающая вставка 30 закрывается. В общем поверхность выхода 9 света линзы 7 выступает наклонно над поверхностью взлетно-посадочной или рулежной полосы. Базовая плата 24 имеет наклонную площадку рампу 25, в которой только в области выхода света вырезано соответствующее углубление. Для защиты чувствительных стеклянных оптических линз закрывающее кольцо 21 может иметь защитный колпак 22, который примыкает к наклонной площадке 25 и выступает за пределы поверхности 8 линзы 7. Линза 7 и защитный колпак 22 выступают над уровнем взлетно-посадочной или рулежной полос. Диаметр излучающей вставки 30 меньше, чем половина диаметра баковой платы 24, за счет чего в одну базовую плату может быть встроено две или более модульных излучающих вставки. На корпусе 10 выполнены охлаждающие ребра 18, 19 дополнительно усиливающие прочность. Важным является только, чтобы никакие детали не перекрывали предусмотренные в базовой плате 24 отверстие для излучающей вставки 30. Для защиты внешней стороны рефлектора 3 и его стержня 2 с электрическим источником 5 света сбоку на корпусе расположены выступающие лепестки 16. На расположенные с обеих сторон лепестки 16 может надвигаться эластичная призматическая насадка, например, из силикона. Базовые платы 24 смонтированы на полосах винтовыми креплениями 31, излучающие вставки 30 монтируются на базовых платах 24 быстроразъемными затворами 33.
Оптическая линза 7 может быть выполнена из пластмассы (фиг. 2), предпочтительно поликарбоната, который является менее чувствительным к внешним воздействиям, чем стекло 8, можно полностью отказаться от защитного колпака 22. Линза 7 может быть выполнена в этом случае незначительно толще. Закрывающее кольцо 21 в этом случае выполняется более плоским и без защитного колпака, за счет чего одновременно угол наклона площадки 25 базовой платы 24 может быть меньше. В этом примере выполнения получается меньшая высота над уровнем взлетно-посадочной или рулежной полос.
В базовой плате 24 может быть расположена одна излучающая вставка 30 (фиг. 3). При вследствие малого диаметра вставки 30 наряду с расположением строго по центру ее возможно располагать и эксцентрично, изменять крутизну наклонной площадки в базовой плате 24, причем в данном случае наклонная площадка в районе излучения света выполняется более плоско, чем на противоположной стороне.
Возможно расположение двух вставок 30 в базовой плате 24 (фиг. 4) для излучения света в двух направлениях. Вставки 30 могут располагаться рядом друг с другом (фиг. 5), излучая свет в одном направлении.
В базовой плате 24 могут быть расположены три или четыре излучателя 30 (фиг. 6).
Claims (15)
1. Осветительная система для взлетно-посадочной и рулежной полос, содержащая базовую плату, установленную в виде крышки над полостью, выполненной во взлетно-посадочной или рулежной полосе и по меньшей мере одну излучающую вставку, расположенную в базовой плате, при этом в последней выполнены отверстия для излучающей вставки, основание которой выполнено в виде круга диаметром меньше половины диаметра базовой платы, отличающаяся тем, что каждая из излучающих вставок размещена в отдельном корпусе, образуя модульную излучающую вставку, размещенную в плате с возможностью ее извлечения.
2. Система по п.1, отличающаяся тем, что она снабжена по меньшей мере двумя быстроразъемными затворами для закрепления модульной излучающей вставки.
3. Система по п.1, отличающаяся тем, что в базовой плате установлено 1 - 4 модульные излучающие вставки.
4. Система по п.1, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере две модульные излучащие вставки для излучения света по меньшей мере в двух направлениях.
5. Модульная излучающая вставка для осветительной системы взлетно-посадочной и рулежной полос, содержащая установленные в корпусе источник света, рефлектор со стержнем, который несет источник света, плоский пассивный оптический элемент, а также оптическую линзу, отличающаяся тем, что по меньшей мере части рефлектора и стержня свободно размещены в полом пространстве корпуса для уменьшения нагревания корпуса.
6. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что рефлектор выполнен из стекла с избирательно отражательным слоем, пропускающим инфракрасное излучение.
7. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что корпус снабжен крепежной рамой, выполненной в виде открытого сверху кармана для размещения пассивного оптического элемента.
8. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что плоский пассивный оптический элемент выполнен в виде зеркала, избирательно отражающего определенные цвета, например, красный или зеленый.
9. Вставка по п.8, отличающаяся тем, что пассивный оптический элемент содержит голографическую линзу.
10. Вставка по п. 5, отличающаяся тем, что корпус выполнен с ребрами охлаждения, расположенными за пассивным оптическим элементом и/или за рефлектором.
11. Вставка по пп.5 и 6, отличающаяся тем, что рефлектор выполнен параболической формы с возможностью направления параллельных лучей света, при этом расстояние от вершины до края рефлектора менее 10 мм, предпочтительно между 3 и 6 мм.
12. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что источник света и рефлектор выполнен в виде единого блока для осуществления совместного демонтажа.
13. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что оптическая линза выполнена из пластмассы, преимущественно поликарбоната.
14. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что она снабжена кольцом с винтовым соединением, размещенным между указанным корпусом и оптической линзой для образования с последними герметичного блока, диаметр которого порядка 125 мм и высота 100 мм.
15. Вставка по п.5, отличающаяся тем, что оптическая ось рефлектора составляет с нормалью к поверхности пассивного оптического элемента 25 - 30o, предпочтительно 30o.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP4008932.0 | 1990-03-20 | ||
DE4008932A DE4008932A1 (de) | 1990-03-20 | 1990-03-20 | Modular aufgebautes beleuchtungssystem, insbesondere fuer fahr- und rollbahnen von flughaefen |
PCT/DE1991/000234 WO1991014620A1 (de) | 1990-03-20 | 1991-03-19 | Modular aufgebautes beleuchtungssystem, insbesondere für fahr- und rollbahnen von flughäfen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2093430C1 true RU2093430C1 (ru) | 1997-10-20 |
Family
ID=6402645
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU915053178A RU2093430C1 (ru) | 1990-03-20 | 1991-03-19 | Осветительная система для взлетно-посадочной и рулежной полос и модульная излучающая вставка для нее |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0521012B1 (ru) |
JP (1) | JPH05505688A (ru) |
AT (1) | ATE112219T1 (ru) |
DE (2) | DE4008932A1 (ru) |
ES (1) | ES2061234T3 (ru) |
RU (1) | RU2093430C1 (ru) |
WO (1) | WO1991014620A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2459140C1 (ru) * | 2008-05-13 | 2012-08-20 | Шарп Кабусики Кайся | Устройство источников света, дисплейное устройство, монтажная панель и боковой держатель |
RU194936U1 (ru) * | 2019-10-23 | 2019-12-30 | Полханова Оксана Петровна | Элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29505397U1 (de) * | 1995-03-30 | 1995-07-27 | Behnisch, Gerd, Dipl.-Ing., 67227 Frankenthal | Tellerleuchte für Straßenmarkierungen |
DE29520065U1 (de) | 1995-12-18 | 1996-02-22 | Siemens AG, 80333 München | System-Unterflurfeuer für Flughäfen |
DE19809253A1 (de) * | 1998-03-05 | 1999-09-09 | Aqua Signal Ag | Unterflurleuchte und Gruppe von Unterflurleuchten |
DE19918872C2 (de) * | 1998-04-29 | 2001-07-26 | Bega Gantenbrink Leuchten Gmbh | Bodeneinbauleuchte |
NO318247B1 (no) | 1999-12-22 | 2005-02-21 | Advanced Light As | Lysinnretning for installasjon i en plan flate |
DE10112623A1 (de) * | 2001-03-14 | 2002-10-02 | Siemens Ag | Unterflurfeuer für Verkehrsflächen, z.B. auf Flughäfen |
DE10149258A1 (de) * | 2001-10-05 | 2003-05-08 | Siemens Ag | Gehäuse für ein Unterflurfeuer |
WO2003034369A2 (en) * | 2001-10-19 | 2003-04-24 | Hutchins J Marc | Informational system using lighted message arrays for providing direction and guidance to traffic ways |
DE20202407U1 (de) * | 2002-02-15 | 2002-05-16 | Garufo GmbH, 85368 Wang | Unterflurleuchte |
DE20205711U1 (de) | 2002-04-11 | 2002-08-22 | aqua signal Aktiengesellschaft Spezialleuchtenfabrik, 28307 Bremen | Unterflurleuchte |
DE102010018178A1 (de) | 2010-04-22 | 2011-10-27 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Beleuchtungsvorrichtung für eine Flughafenrollbahn |
EP3133335B1 (de) | 2015-07-02 | 2018-05-16 | Induperm A/S | Unterflurfeuer |
Family Cites Families (38)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1293653B (ru) * | 1969-04-24 | |||
US2212537A (en) * | 1936-01-15 | 1940-08-27 | Fred D Coulter | Aircraft landing-floor beacon |
GB730227A (en) * | 1952-11-29 | 1955-05-18 | Revo Electric Co Ltd | Improvements connected with directional lighting units for aircraft runway systems |
GB759848A (en) * | 1952-12-19 | 1956-10-24 | Holophane Ltd | Improvements in and relating to lighting fittings for road, runway and like surfaces |
DE1704710U (de) * | 1954-02-06 | 1955-08-11 | Licentia Gmbh | Warnfeuer fuer flugwesen und schiffahrt. |
GB890026A (en) * | 1957-11-18 | 1962-02-21 | Commw Of Australia | Improvements in lights for aircraft runways and the like |
GB950354A (en) * | 1960-04-22 | 1964-02-26 | Victor Enrico Converso | Flush lamp mounting device |
DE1878407U (de) * | 1962-04-06 | 1963-08-29 | Licentia Gmbh | Scheinwerfer, insbesondere fuer ueberrollbare flugplatz-bodenfeuer. |
US3257552A (en) * | 1963-09-03 | 1966-06-21 | Victor E Converso | Flush lamp mounting device |
DE1491286A1 (de) * | 1965-03-25 | 1969-05-22 | Otto Feil | Verfahren zur Bereitung von Moorschlammbaedern |
US3369111A (en) * | 1965-09-01 | 1968-02-13 | Kgl Luftfartsstyrelsen | Take-off and landing light units for airfield runways |
DE1497284A1 (de) * | 1966-05-10 | 1969-06-12 | Dicro Lite Co | Reflektor zum Reflektieren farbkorrigierten Lichtes und Waerme |
DE1979612U (de) * | 1966-10-12 | 1968-02-29 | Westinghouse Electric Corp | Startbahnfeuer. |
DE1497313A1 (de) * | 1966-12-10 | 1969-06-04 | Licentia Gmbh | Unterflurfeuer |
US3586851A (en) * | 1969-02-24 | 1971-06-22 | Robert R Rudolph | Cool light |
DE2221381A1 (de) * | 1972-05-02 | 1973-11-22 | Siemens Ag | Start- und landebahn-befeuerungsgeraet |
DK136030B (da) * | 1975-02-10 | 1977-08-01 | Fondet Til Fremme Af Teknisk O | Landingsbanelysarmatur. |
US3999054A (en) * | 1975-08-04 | 1976-12-21 | Corning Glass Works | Luminaire and optical system for use therein |
FR2370922A1 (fr) * | 1976-11-10 | 1978-06-09 | Fives Cail Babcock | Projecteur d'eclairage etanche et ventile |
DE2742207C3 (de) * | 1977-09-20 | 1980-04-30 | Pistor & Kroenert Gmbh & Co, 5880 Luedenscheid | Vorrichtung zur Befestigung einer Leuchte in einer Ausnehmung einer Wandung von Backöfen von Küchenherden u.dgl |
DE7812783U1 (de) * | 1978-04-27 | 1978-10-19 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Rastvorrichtung fuer gehaeuseoberteile in unterflurfeuern |
DE2925842A1 (de) * | 1979-06-27 | 1981-01-15 | Meta Fer Ag | Beleuchtungsvorrichtung, insbesondere fuer flugplaetze und strassen |
HU180333B (en) * | 1980-03-07 | 1983-02-28 | Egyesuelt Izzolampa | Reflecting mirror for decreasing the luminous rays being in the infrared region |
DE8008611U1 (de) * | 1980-03-28 | 1980-09-04 | Licentia Patent-Verwaltungs-Gmbh, 6000 Frankfurt | Unterflurfeuer |
DE3112816A1 (de) * | 1981-03-31 | 1982-10-14 | Gebr. Kaiser Gmbh & Co Leuchten Kg Lichttechnische Spezialfabrik, 5760 Arnsberg | Downlight-leuchte |
JPS57174508A (en) * | 1981-04-22 | 1982-10-27 | Toshiba Electric Equip | Marking lamp |
US4382274A (en) * | 1981-12-15 | 1983-05-03 | Societe Anonyme Des Etablissements Adrien De Backer | Flush runway inset top assembly for airport guidance light apparatus and guidance light apparatus comprising a top assembly of this type |
DE8219740U1 (de) * | 1982-07-09 | 1983-12-22 | Patent-Treuhand-Gesellschaft für elektrische Glühlampen mbH, 8000 München | Reflektorlampe, bestehend aus reflektor und halogengluehlampe |
DE3242943A1 (de) * | 1982-11-20 | 1984-05-24 | Hans-Jürgen 7515 Linkenheim-Hochstetten Lannoch | Lueftungsgitter |
DE3339789C2 (de) * | 1983-11-03 | 1985-09-19 | Jürgen 8022 Grünwald Brandt | Medizinische Leuchte |
US4604680A (en) * | 1985-04-25 | 1986-08-05 | Gte Products Corporation | Infrared floodlight |
US4617616A (en) * | 1985-08-28 | 1986-10-14 | Juell Gaylord E | Airport runway light housing and method of installation |
IT206159Z2 (it) * | 1985-09-18 | 1987-07-03 | Iguzzini Illuminazione | Portalampada articolato ad elementi girevoli. |
US4638411A (en) * | 1985-10-04 | 1987-01-20 | Adb-Alnaco, Inc. | Modular high-intensity elevated runway edge or threshold light |
GB2200981B (en) * | 1987-01-27 | 1990-09-19 | David Harrison Conway | Airport lighting unit |
CH672830A5 (ru) * | 1987-03-16 | 1989-12-29 | Meta Fer Ag | |
CH674636A5 (ru) * | 1987-03-16 | 1990-06-29 | Meta Fer Holding S A Societe A | |
DE8911879U1 (de) * | 1989-10-05 | 1990-01-04 | Bega Gantenbrink-Leuchten Ohg, 5750 Menden | Leuchteneinsatz für Erdeinbauleuchte |
-
1990
- 1990-03-20 DE DE4008932A patent/DE4008932A1/de not_active Withdrawn
-
1991
- 1991-03-19 WO PCT/DE1991/000234 patent/WO1991014620A1/de active IP Right Grant
- 1991-03-19 ES ES91905568T patent/ES2061234T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-03-19 DE DE59103124T patent/DE59103124D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1991-03-19 EP EP91905568A patent/EP0521012B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1991-03-19 AT AT91905568T patent/ATE112219T1/de not_active IP Right Cessation
- 1991-03-19 RU SU915053178A patent/RU2093430C1/ru active
- 1991-03-19 JP JP91505390A patent/JPH05505688A/ja active Pending
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Патент Великобритании N 2055184, кл. B 64 F 1/20, 1981. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2459140C1 (ru) * | 2008-05-13 | 2012-08-20 | Шарп Кабусики Кайся | Устройство источников света, дисплейное устройство, монтажная панель и боковой держатель |
RU194936U1 (ru) * | 2019-10-23 | 2019-12-30 | Полханова Оксана Петровна | Элемент освещения пешеходного перехода и иной дорожной разметки |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATE112219T1 (de) | 1994-10-15 |
DE59103124D1 (de) | 1994-11-03 |
ES2061234T3 (es) | 1994-12-01 |
DE4008932A1 (de) | 1991-09-26 |
EP0521012A1 (de) | 1993-01-07 |
EP0521012B1 (de) | 1994-09-28 |
WO1991014620A1 (de) | 1991-10-03 |
JPH05505688A (ja) | 1993-08-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2093430C1 (ru) | Осветительная система для взлетно-посадочной и рулежной полос и модульная излучающая вставка для нее | |
US10976027B2 (en) | LED devices for offset wide beam generation | |
EP2307791B1 (en) | Light-directing apparatus with protected reflector-shield and lighting fixture utilizing same | |
JP5747546B2 (ja) | 照明装置 | |
KR0184259B1 (ko) | 풋프린트를 제어하는 전주등 | |
US6283613B1 (en) | LED traffic light with individual LED reflectors | |
KR102040861B1 (ko) | 휘도향상 구조를 갖는 엘이디 모듈 | |
US9863601B2 (en) | Light emitting diode based PAPI method and system incorporating diode arrays and cylindrical optics | |
RU2153623C1 (ru) | Светосигнальный огонь кругового обзора | |
JP2003338204A (ja) | 埋込型標識灯 | |
JP3931414B2 (ja) | 埋込型標識灯および埋込型標識灯装置 | |
JP5920493B2 (ja) | 照明装置 | |
KR102042687B1 (ko) | 엘이디조명장치 | |
US11852333B1 (en) | Light fixture with glare reduction panels | |
JP7274144B2 (ja) | 横断歩道用照明装置及び横断歩道用照明装置の設置方法 | |
JP2009076235A (ja) | 埋込形標識灯 | |
JP2004218290A (ja) | 発光ダイオード集光装置および埋込型標識灯 | |
KR102117367B1 (ko) | 휘도향상 구조를 갖는 렌즈를 구비한 엘이디 모듈장치 | |
US10808892B2 (en) | Light source for a luminaire | |
US3188457A (en) | Airport runway luminaire | |
KR100381861B1 (ko) | 활주로 조명기기의 양방향 노출등 | |
RU2054597C1 (ru) | Аэродромный углубленный огонь | |
JP2021039908A (ja) | 航空標識灯 | |
KR20010084997A (ko) | 광섬유를 이용한 조명기기에 있어서 빛이 측면으로발산되는 구조 |