RU2017115738A - Способ и система для управления светофорами - Google Patents
Способ и система для управления светофорами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2017115738A RU2017115738A RU2017115738A RU2017115738A RU2017115738A RU 2017115738 A RU2017115738 A RU 2017115738A RU 2017115738 A RU2017115738 A RU 2017115738A RU 2017115738 A RU2017115738 A RU 2017115738A RU 2017115738 A RU2017115738 A RU 2017115738A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicles
- distribution
- request
- time intervals
- time
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
- G08G1/0108—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data
- G08G1/0112—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data from the vehicle, e.g. floating car data [FCD]
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
- G08G1/0108—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data
- G08G1/0116—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions based on the source of data from roadside infrastructure, e.g. beacons
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
- G08G1/0125—Traffic data processing
- G08G1/0133—Traffic data processing for classifying traffic situation
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/0104—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions
- G08G1/0137—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions for specific applications
- G08G1/0145—Measuring and analyzing of parameters relative to traffic conditions for specific applications for active traffic flow control
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/015—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for distinguishing between two or more types of vehicles, e.g. between motor-cars and cycles
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/04—Detecting movement of traffic to be counted or controlled using optical or ultrasonic detectors
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/01—Detecting movement of traffic to be counted or controlled
- G08G1/052—Detecting movement of traffic to be counted or controlled with provision for determining speed or overspeed
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/07—Controlling traffic signals
- G08G1/08—Controlling traffic signals according to detected number or speed of vehicles
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/07—Controlling traffic signals
- G08G1/081—Plural intersections under common control
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/07—Controlling traffic signals
- G08G1/081—Plural intersections under common control
- G08G1/082—Controlling the time between beginning of the same phase of a cycle at adjacent intersections
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/091—Traffic information broadcasting
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/095—Traffic lights
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
- G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
- G08G1/096716—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information does not generate an automatic action on the vehicle control
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
- G08G1/096708—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control
- G08G1/096725—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the received information might be used to generate an automatic action on the vehicle control where the received information generates an automatic action on the vehicle control
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
- G08G1/096733—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
- G08G1/096758—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where no selection takes place on the transmitted or the received information
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
- G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
- G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
- G08G1/096766—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission
- G08G1/096775—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where the system is characterised by the origin of the information transmission where the origin of the information is a central station
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Atmospheric Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Multimedia (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
Claims (34)
1. Способ, содержащий этапы, на которых:
ПРИНИМАЮТ ДАННЫЕ С КАЖДОГО ИЗ МНОЖЕСТВА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, БЛИЖАЙШИХ К ПЕРЕКРЕСТКУ, УКАЗЫВАЮЩИЕ КИНЕТИЧЕСКУЮ ЭНЕРГИЮ И ВРЕМЯ ДО ПЕРЕКРЕСТКА;
ОПРЕДЕЛЯЮТ ОПТИМИЗИРОВАННОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИНТЕРВАЛОВ ВРЕМЕНИ СВЕТОФОРА НА ОСНОВАНИИ АГРЕГИРОВАНИЯ КИНЕТИЧЕСКИХ ЭНЕРГИЙ И ВРЕМЕНИ ДО ПЕРЕКРЕСТКА; И
модифицируют распределение интервалов времени светофора согласно оптимизированному распределению интервалов времени.
2. Способ по п. 1, в котором модификация распределения интервалов времени светофора включает в себя по меньшей мере одно из настройки времени красного сигнала и настройки времени зеленого сигнала.
3. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этап, на котором передают, на основании модифицированного распределения интервалов времени, запрос инерционного выбега на одно или более транспортных средств из множества транспортных средств.
4. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
предсказывают, для транспортного средства из множества транспортных средств, уровень совместимости с запросом настройки скорости; и
передают, на основании модифицированного распределения интервалов времени, запрос настройки скорости на транспортное средство, определенное имеющим уровень совместимости на или выше предопределенного порогового значения.
5. Способ по п. 4, в котором запрос настройки скорости является запросом инерционного выбега.
6. Способ по п. 4, в котором запрос настройки скорости является запросом для повышения скорости.
7. Способ по п. 1, дополнительно содержащий этапы, на которых:
предсказывают, для транспортного средства из множества транспортных средств, несовместимость с запросом настройки скорости; и
исключают данные с несовместимых транспортных средств из определения оптимизированного распределения интервалов времени.
8. Способ по п. 1, в котором определение оптимизированного распределения интервалов времени включает в себя определение возможности потери кинетической энергии на основании текущего распределения интервалов времени светофора.
9. Способ по п. 1, в котором принятые данные из одного или более транспортных средств включают в себя планируемый маршрут.
10. Способ по п. 1, в котором принятые данные с одного или более из транспортных средств включают в себя по меньшей мере два из массы, скорости и объема двигателя транспортного средства.
11. Система, содержащая компьютер, включающий в себя процессор и память, причем память хранит команды, исполняемые процессором, чтобы:
ПРИНИМАТЬ ДАННЫЕ С КАЖДОГО ИЗ МНОЖЕСТВА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, БЛИЖАЙШИХ К ПЕРЕКРЕСТКУ, УКАЗЫВАЮЩИЕ КИНЕТИЧЕСКУЮ ЭНЕРГИЮ И ВРЕМЯ ДО ПЕРЕКРЕСТКА;
ОПРЕДЕЛЯТЬ ОПТИМИЗИРОВАННОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИНТЕРВАЛОВ ВРЕМЕНИ СВЕТОФОРА НА ОСНОВАНИИ АГРЕГИРОВАНИЯ КИНЕТИЧЕСКИХ ЭНЕРГИЙ И ВРЕМЕНИ ДО ПЕРЕКРЕСТКА; И
модифицировать распределение интервалов времени светофора согласно оптимизированному распределению интервалов времени.
12. Система по п. 11, команды для модификации распределения интервалов времени светофора включают в себя команды для настройки по меньшей мере одного из времени красного сигнала и времени зеленого сигнала.
13. Система по п. 11, команды дополнительно содержат команды для передачи, на основании модифицированного распределения интервалов времени, запроса инерционного выбега на одно или более транспортных средств из множества транспортных средств.
14. Система по п. 11, команды дополнительно содержат команды для:
предсказывания, для транспортного средства из множества транспортных средств, уровня совместимости с запросом настройки скорости; и
передачи, на основании модифицированного распределения интервалов времени, запроса настройки скорости на транспортное средство, определенное имеющим уровень совместимости на или выше предопределенного порогового значения.
15. Система по п. 14, в которой запрос настройки скорости является запросом инерционного выбега.
16. Система по п. 14, в которой запрос настройки скорости является запросом для повышения скорости.
17. Система по п. 11, команды дополнительно содержат команды для:
предсказывания, для транспортного средства из множества транспортных средств, несовместимости с запросом настройки скорости; и
исключения данных с несовместимых транспортных средств из определения оптимизированного распределения интервалов времени.
18. Система по п. 11, команды для определения оптимизированного распределения интервалов времени включают в себя команды для определения возможности потери кинетической энергии на основании текущего распределения интервалов времени светофора.
19. Система по п. 11, в которой принятые данные от одного или более транспортных средств включают в себя планируемый маршрут.
20. Система по п. 11, в которой принятые данные от одного или более из транспортных средств включают в себя по меньшей мере два из массы, скорости и объема двигателя транспортного средства.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US15/155,157 US10297151B2 (en) | 2016-05-16 | 2016-05-16 | Traffic lights control for fuel efficiency |
US15/155,157 | 2016-05-16 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2017115738A true RU2017115738A (ru) | 2018-11-06 |
Family
ID=59065512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017115738A RU2017115738A (ru) | 2016-05-16 | 2017-05-04 | Способ и система для управления светофорами |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10297151B2 (ru) |
CN (1) | CN107393314B (ru) |
DE (1) | DE102017109979A1 (ru) |
GB (1) | GB2552245A (ru) |
MX (1) | MX2017005980A (ru) |
RU (1) | RU2017115738A (ru) |
Families Citing this family (24)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10451022B2 (en) | 2016-11-02 | 2019-10-22 | Paccar Inc | Intermittent restart for automatic engine stop start system |
GB201702465D0 (en) * | 2017-02-15 | 2017-03-29 | Hatton Traffic Man Ltd | Active traffic management |
US11043117B2 (en) * | 2017-05-31 | 2021-06-22 | Here Global B.V. | Method and apparatus for next token prediction based on previously observed tokens |
KR102334318B1 (ko) * | 2017-09-19 | 2021-12-03 | 삼성전자주식회사 | 외부 이동 수단으로 릴레이 메시지를 전송하는 전자 장치 및 그 동작 방법 |
US10885781B2 (en) * | 2017-09-25 | 2021-01-05 | Blackberry Limited | Method and system for a proxy vehicular intelligent transportation system station |
US10690103B2 (en) * | 2017-09-26 | 2020-06-23 | Paccar Inc | Systems and methods for using an electric motor in predictive and automatic engine stop-start systems |
US10487762B2 (en) * | 2017-09-26 | 2019-11-26 | Paccar Inc | Systems and methods for predictive and automatic engine stop-start control |
DE102017221011B4 (de) * | 2017-11-23 | 2022-11-03 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Verfahren und Vorrichtung zum dynamischen Steuern einer Lichtsignalanlage |
US10210755B1 (en) | 2018-05-07 | 2019-02-19 | International Business Machines Corporation | Cognitive traffic signal cycle timer |
US10746255B2 (en) | 2018-05-09 | 2020-08-18 | Paccar Inc | Systems and methods for reducing noise, vibration, and/or harshness during engine shutdown and restart |
US10883566B2 (en) | 2018-05-09 | 2021-01-05 | Paccar Inc | Systems and methods for reducing noise, vibration and/or harshness associated with cylinder deactivation in internal combustion engines |
CN110874938A (zh) * | 2018-08-31 | 2020-03-10 | 百度在线网络技术(北京)有限公司 | 交通灯控制系统及交通灯控制方法 |
US10964207B2 (en) * | 2018-11-19 | 2021-03-30 | Fortran Traffic Systems Limited | Systems and methods for managing traffic flow using connected vehicle data |
US11087152B2 (en) * | 2018-12-27 | 2021-08-10 | Intel Corporation | Infrastructure element state model and prediction |
US11570625B2 (en) * | 2019-03-25 | 2023-01-31 | Micron Technology, Inc. | Secure vehicle communications architecture for improved blind spot and driving distance detection |
US11874670B2 (en) * | 2019-04-15 | 2024-01-16 | Qualcomm Incorporated | V2X information elements for maneuver and path planning |
DE102019212655A1 (de) * | 2019-08-23 | 2021-02-25 | Siemens Mobility GmbH | Ermittlung und/oder Optimierung einer Effizienz einer Lichtsignalsteuerung |
DE102019127307A1 (de) * | 2019-10-10 | 2021-04-15 | Audi Ag | Verfahren zum Betrieb eines Verkehrssteuerungssystems und Verkehrssteuerungssystem |
KR20210069446A (ko) * | 2019-12-03 | 2021-06-11 | 현대자동차주식회사 | 교통정보 제공 시스템 및 방법 |
US11900799B2 (en) * | 2019-12-31 | 2024-02-13 | Wipro Limited | Method and system for reducing road congestion |
US11328589B2 (en) * | 2020-01-29 | 2022-05-10 | Mitsubishi Electric Research Labroatories, Inc. | Adaptive control of vehicular traffic |
JP7409329B2 (ja) * | 2021-01-13 | 2024-01-09 | トヨタ自動車株式会社 | 信号機管理システム |
CN113284353B (zh) * | 2021-05-14 | 2023-01-17 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 信号机的控制方法、电子设备及系统 |
CN113313944B (zh) * | 2021-05-27 | 2023-02-24 | 阿波罗智联(北京)科技有限公司 | 灯态数据的处理方法、装置及系统 |
Family Cites Families (47)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4370718A (en) | 1979-02-06 | 1983-01-25 | Chasek Norman E | Responsive traffic light control system and method based on conservation of aggregate momentum |
JP3646605B2 (ja) * | 2000-02-23 | 2005-05-11 | 株式会社日立製作所 | 車両走行制御装置 |
US8068036B2 (en) * | 2002-07-22 | 2011-11-29 | Ohanes Ghazarian | Intersection vehicle collision avoidance system |
FR2852724B1 (fr) | 2003-03-19 | 2006-08-04 | Procede et dispositif de gestion de priorites pour vehicules collectifs. | |
US7274306B2 (en) * | 2003-12-24 | 2007-09-25 | Publicover Mark W | Traffic management device and system |
US7663505B2 (en) * | 2003-12-24 | 2010-02-16 | Publicover Mark W | Traffic management device and system |
US7317406B2 (en) * | 2005-02-03 | 2008-01-08 | Toyota Technical Center Usa, Inc. | Infrastructure-based collision warning using artificial intelligence |
US7953546B1 (en) * | 2005-03-08 | 2011-05-31 | Wall Iii Henry H | Traffic surveillance system and process |
US7296646B2 (en) * | 2005-03-31 | 2007-11-20 | Nissan Technical Center North America, Inc. | System and method for timing of target speed for cooperative speed control system |
US7426432B2 (en) * | 2005-03-31 | 2008-09-16 | Nissan Technical Center North America, Inc. | Cooperative speed control system |
US7627413B2 (en) * | 2005-03-31 | 2009-12-01 | Nissan Technical Center North America, Inc. | System and methods utilizing slope of target speed for cooperative speed for cooperative speed control system |
US8078379B2 (en) * | 2006-09-18 | 2011-12-13 | Guixian Lu | Traffic light prediction system |
US20080204277A1 (en) * | 2007-02-27 | 2008-08-28 | Roy Sumner | Adaptive traffic signal phase change system |
JP4375488B2 (ja) * | 2007-10-11 | 2009-12-02 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置 |
WO2009126120A1 (en) | 2008-04-07 | 2009-10-15 | Wall Henry H | Traffic signal light control system and method |
US7973675B2 (en) * | 2008-04-15 | 2011-07-05 | The Boeing Company | Goal-driven inference engine for traffic intersection management |
US20100070128A1 (en) * | 2008-09-15 | 2010-03-18 | Microsoft Corporation | vehicle operation by leveraging traffic related data |
US20100088002A1 (en) * | 2008-10-07 | 2010-04-08 | Welte Gregory A | System for increasing fuel economy in vehicles |
JP4888533B2 (ja) * | 2009-07-22 | 2012-02-29 | 株式会社デンソー | 信号機通過支援システムおよび信号機通過支援システム用の車載装置 |
US9183740B2 (en) * | 2009-09-24 | 2015-11-10 | Mitsubishi Electric Corporation | Travel pattern generation device |
JP5493780B2 (ja) * | 2009-11-30 | 2014-05-14 | 富士通株式会社 | 運転支援装置、運転支援方法及びそのプログラム |
CN102147974B (zh) * | 2010-02-09 | 2013-12-04 | 李丽 | 交通管理系统和方法 |
JP5499901B2 (ja) | 2010-05-25 | 2014-05-21 | 富士通株式会社 | 走行支援方法、走行支援装置及び走行支援プログラム |
US9472097B2 (en) * | 2010-11-15 | 2016-10-18 | Image Sensing Systems, Inc. | Roadway sensing systems |
JP5729176B2 (ja) * | 2011-07-01 | 2015-06-03 | アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 | 移動案内システム、移動案内装置、移動案内方法及びコンピュータプログラム |
JP2013097620A (ja) * | 2011-11-01 | 2013-05-20 | Toyota Motor Corp | 運転支援装置 |
JP5397452B2 (ja) * | 2011-11-01 | 2014-01-22 | トヨタ自動車株式会社 | 運転支援装置 |
US20130194108A1 (en) * | 2012-01-30 | 2013-08-01 | Telcordia Technologies, Inc. | System, Method, Control Device and Program for Vehicle Collision Avoidance Using Cellular Communication |
DE112012005853T5 (de) * | 2012-02-10 | 2014-11-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Fahrunterstützungsvorrichtung |
JP6183864B2 (ja) | 2012-03-30 | 2017-08-23 | エヌイーシー ヨーロッパ リミテッドNec Europe Ltd. | 車両交通流量を適応させる方法及びシステム |
US20130278441A1 (en) * | 2012-04-24 | 2013-10-24 | Zetta Research and Development, LLC - ForC Series | Vehicle proxying |
US9158980B1 (en) * | 2012-09-19 | 2015-10-13 | Google Inc. | Use of relationship between activities of different traffic signals in a network to improve traffic signal state estimation |
WO2014049987A1 (ja) * | 2012-09-28 | 2014-04-03 | パナソニック株式会社 | 通知装置およびそれを利用した車両 |
US9208684B2 (en) * | 2012-11-01 | 2015-12-08 | Verizon Patent And Licensing Inc. | Travel optimization system |
TW201420400A (zh) | 2012-11-22 | 2014-06-01 | Hon Hai Prec Ind Co Ltd | 車速控制系統及方法 |
CZ304271B6 (cs) | 2012-12-19 | 2014-02-05 | Vysoká škola technická a ekonomická v Českých Budějovicích | Okružní křižovatka s výstražným světelným zařízením |
US9064411B1 (en) * | 2013-02-27 | 2015-06-23 | Hezekiah Patton, Jr. | Traffic light illumination duration indicator |
US9536427B2 (en) * | 2013-03-15 | 2017-01-03 | Carnegie Mellon University | Methods and software for managing vehicle priority in a self-organizing traffic control system |
EP2987153A4 (en) | 2013-04-15 | 2016-09-21 | Autoconnect Holdings Llc | CENTRAL NETWORK FOR THE AUTOMATED REGULATION OF ROAD TRAFFIC |
CN104123846B (zh) * | 2013-04-26 | 2017-02-01 | 苏州市易路交通科技有限公司 | 一种道路交通信号控制方法、系统及信号机 |
CN103236164B (zh) * | 2013-04-28 | 2015-03-18 | 东南大学 | 一种保障公交车辆优先通行的车辆调控方法 |
CN103646555A (zh) * | 2013-11-22 | 2014-03-19 | 深圳卓智达时代通信有限公司 | 一种交通灯的控制方法及其系统 |
US9349284B2 (en) * | 2014-04-24 | 2016-05-24 | International Business Machines Corporation | Regional driving trend modification using autonomous vehicles |
US20160148267A1 (en) * | 2014-11-20 | 2016-05-26 | Blyncsy, Inc. | Systems and methods for traffic monitoring and analysis |
CN104867341A (zh) * | 2015-05-25 | 2015-08-26 | 南京信息工程大学 | 一种交叉口联网监控管理方法和系统 |
CN104882008B (zh) * | 2015-06-03 | 2016-05-11 | 东南大学 | 一种车联网环境下的无信号交叉口车辆协同控制方法 |
US9633560B1 (en) * | 2016-03-30 | 2017-04-25 | Jason Hao Gao | Traffic prediction and control system for vehicle traffic flows at traffic intersections |
-
2016
- 2016-05-16 US US15/155,157 patent/US10297151B2/en active Active
-
2017
- 2017-05-04 RU RU2017115738A patent/RU2017115738A/ru not_active Application Discontinuation
- 2017-05-05 GB GB1707236.4A patent/GB2552245A/en not_active Withdrawn
- 2017-05-08 MX MX2017005980A patent/MX2017005980A/es unknown
- 2017-05-09 DE DE102017109979.4A patent/DE102017109979A1/de active Pending
- 2017-05-15 CN CN201710338248.2A patent/CN107393314B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
MX2017005980A (es) | 2018-08-21 |
DE102017109979A1 (de) | 2017-11-16 |
CN107393314A (zh) | 2017-11-24 |
CN107393314B (zh) | 2021-10-08 |
US10297151B2 (en) | 2019-05-21 |
US20170330456A1 (en) | 2017-11-16 |
GB201707236D0 (en) | 2017-06-21 |
GB2552245A (en) | 2018-01-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2017115738A (ru) | Способ и система для управления светофорами | |
CN110361024B (zh) | 用于利用车辆组标识的动态车道级车辆导航的方法和系统 | |
US8402936B2 (en) | Vehicle control device and method for idle stop control for the same | |
RU2629875C1 (ru) | Способы и системы прогнозирования условий вождения | |
RU2014141530A (ru) | Система и способ снижения количества торможений транспортного средства перед светофорами | |
RU2017100263A (ru) | Управление полосами движения для автономных транспортных средств | |
JP2019194071A5 (ru) | ||
JP7153777B2 (ja) | 自動運転参照経路の確定方法、装置、端末、記憶媒体、及びプログラム | |
US11398150B2 (en) | Navigation analysis for a multi-lane roadway | |
MX2020001473A (es) | Metodo de gestion de informacion de carril de circulacion, metodo de control de marcha, y dispositivo de gestion de informacion de carril de circulacion. | |
US11001254B2 (en) | Method of providing parking information for autonomous parking, service server for providing parking information, and system for providing parking information | |
US10210751B1 (en) | Identification of traffic control mechanisms using machine learning | |
KR102274404B1 (ko) | 교통정보 제공 장치 및 방법 | |
CN104021674A (zh) | 一种快速准确预测车辆通过路段旅行时间的方法 | |
TWI715904B (zh) | 用於確定交通物件的處理優先順序的系統、方法和儲存媒體 | |
Li et al. | Traffic signal timing optimization in connected vehicles environment | |
CN104875740B (zh) | 用于管理跟随空间的方法、主车辆以及跟随空间管理单元 | |
JP5499901B2 (ja) | 走行支援方法、走行支援装置及び走行支援プログラム | |
RU2015102288A (ru) | Система управления коробкой передач | |
CN104236577A (zh) | 一种信息处理方法及电子设备 | |
US11200798B2 (en) | Grouping of moving objects | |
RU2664034C1 (ru) | Способ и система создания информации о трафике, которая будет использована в картографическом приложении, выполняемом на электронном устройстве | |
CN110733507A (zh) | 车道变换及道路隔离方法、装置、设备及存储介质 | |
JP5772570B2 (ja) | 信号機情報推定装置及び信号機情報推定方法 | |
CN114093158A (zh) | 一种交通管理方法及装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
FA93 | Acknowledgement of application withdrawn (no request for examination) |
Effective date: 20200505 |