TW201420400A - 車速控制系統及方法 - Google Patents

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Chang-Jung Lee
Chih-Ping Lo
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Abstract

本發明提供一種車速控制系統，該系統透過網路將GPS偵測得到的車輛的位置資訊傳送至主機。主機根據車輛位置資訊確定車輛當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從資料庫中查找車輛當前位置所屬道路或路段的限速資訊。該系統接收主機透過網路回傳的車輛當前位置所屬的道路或路段的限速資訊，判斷車速感測器偵測得到的車輛當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內。當車輛當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍時，該系統發送控制指令至控制單元，控制單元控制自動變速器調整車輛的行駛速度至該道路或路段的限速範圍內。

Description

車速控制系統及方法
本發明涉及一種設備控制系統及方法，尤其系關於一種車速控制系統及方法。
車輛的行車速度越高，駕駛人在遇到突發事件的可反應時間大幅縮短，如不幸發生交通意外，所造成的傷亡程度越高，也因此超速是交通意外的最大肇因。過去為避免駕駛人超速駕駛行為，多僅能依賴測速裝置或交通警察對駕駛人超速行為進行警示，但此種方式仍無法避免駕駛人出現超速行為。若駕駛人因故未留意相關道路速限，發生超速行駛情形，駕駛人將受罰，甚至造成交通事故。
鑒於以上內容，有必要提供一種車速控制系統及方法，可以在車輛行駛速度超出道路限速範圍時，自動調整車輛行駛速度至道路限速範圍之內。
一種車速控制系統，該系統透過網路將GPS偵測得到的車輛的位置資訊傳送至主機。主機根據車輛位置資訊確定車輛在電子地圖上的位置，從而確定車輛當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從資料庫儲存的道路限速資料表中查找車輛當前位置所屬道路或路段的限速資訊。該系統接收主機透過網路回傳的車輛當前位置所屬的道路或路段的限速資訊，判斷車速感測器偵測得到的車輛當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內。當車輛當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍時，該系統發送控制指令至控制單元，控制單元根據控制指令控制自動變速器調整車輛的行駛速度至該道路或路段的限速範圍內。
一種車速控制方法，該方法包括：（A）車輛在行駛過程中，利用車速感測器持續偵測車輛的行駛速度，利用GPS持續偵測車輛的位置資訊；（B）透過網路將車輛的位置資訊傳送至主機，主機根據車輛位置資訊確定車輛在電子地圖上的位置，從而確定車輛當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從資料庫儲存的道路限速資料表中查找車輛當前位置所屬道路或路段的限速資訊；（C）接收主機透過網路回傳的車輛當前位置所屬的道路或路段的限速資訊；（D）判斷車輛當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內；及（E）若車輛當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍，發送控制指令至控制單元，控制單元根據控制指令控制自動變速器調整車輛的行駛速度至該道路或路段的限速範圍內。
相較於習知技術，本發明所提供的車速控制系統及方法，可以在車輛行駛速度超出道路限速範圍時，自動調整車輛行駛速度至道路限速範圍之內。
參閱圖1所示，係本發明車速控制系統10較佳實施例之應用環境圖。該車速控制系統10應用於車輛1。車輛1還包括全球定位系統（GPS）20及網路模組30。GPS 20透過衛星5對車輛進行定位，得到車輛1的位置資訊（即經緯度座標資訊）。車速控制系統10透過網路模組30與網路2進行通信，將車輛1的位置資訊透過網路2傳送至主機3。主機3從資料庫4中獲取電子地圖41及道路限速資料表42，根據車輛位置資訊確定車輛1位於電子地圖41上的位置，從而確定車輛1當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從道路限速資料表42中查找車輛1當前位置所屬道路或路段的限速資訊，透過網路2回傳給車輛1。車速控制系統10根據車輛1當前位置所屬道路或路段的限速資訊自動調整車輛1的行駛速度。
參閱圖2所示，係道路限速資料表42的一張示意圖。該道路限速資料表42記錄了一定區域範圍內（例如省、市等）道路、路段的名稱及限速資訊。該道路限速資料表42由交通執法單位匯整完成，儲存在該交通執法單位的主機3的資料庫4中。
參閱圖3所示，係車速控制系統10之功能模組圖。該車速控制系統10包括發送模組11、接收模組12、判斷模組13及控制模組14。模組11-14包括儲存在儲存器40中的電腦程式化指令，車輛1的處理器50執行這些電腦程式化指令，提供模組11-14的下述功能。
車輛1在行駛過程中，車速感測器60持續偵測車輛1的行駛速度，GPS 20持續偵測車輛1的經緯度座標資訊。發送模組11透過網路2將車輛1的經緯度座標資訊傳送至主機3。接收模組12接收主機3透過網路2回傳的車輛1當前位置所屬道路或路段的限速資訊。判斷模組13判斷車輛1當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內。若車輛1當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍，則控制模組14發送控制指令至控制單元70，控制單元70根據控制指令控制自動變速器80調整車輛1的行駛速度至該道路或路段的限速範圍內。
例如，主機3根據車輛1的經緯度座標資訊確定車輛1當前位於圖2中所列的仰德大道，將仰德大道的最高限速資訊“40 km/hr”回傳給車輛1，車速感測器60偵測得到車輛1當前的行駛速度為“50 km/hr”。判斷模組13判斷車輛1當前的行駛速度超過了仰德大道的最高限速，則控制模組14發送所述控制指令至控制單元70，控制單元70根據所述控制指令控制自動變速器80調整車輛1的行駛速度至仰德大道的最高限速“40 km/hr”（參閱圖4所示）。
參閱圖5所示，係本發明車速控制方法較佳實施例之流程圖。
步驟S10，車輛1在行駛過程中，車速感測器60持續偵測車輛1的行駛速度，GPS 20持續偵測車輛1的位置資訊（即經緯度座標資訊）。
步驟S20，發送模組11透過網路2將車輛1的位置資訊傳送至主機3。主機3從資料庫4中獲取電子地圖41及道路限速資料表42（參閱圖2所示），根據車輛位置資訊確定車輛1位於電子地圖41上的位置，從而確定車輛1當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從道路限速資料表42中查找車輛1當前位置所屬道路或路段的限速資訊，透過網路2回傳給車輛1。例如主機3根據車輛1的經緯度座標資訊確定車輛1當前位於圖2中所列的仰德大道，將仰德大道的最高限速資訊“40 km/hr”及最低限速資訊“20 km/hr”回傳給車輛1。
步驟S30，接收模組12接收主機3透過網路2回傳的車輛1當前位置所屬的道路或路段的限速資訊。
步驟S40，判斷模組13判斷車輛1當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內。若車輛1當前行駛速度處於車輛1該道路或路段的限速範圍內（例如車輛1當前行駛速度為30 km/hr），則流程返回步驟S10。若車輛1當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍（例如車輛1當前行駛速度為50 km/hr），則執行步驟S50。當車輛1當前行駛速度超出車輛1當前位置所屬道路或路段的限速範圍時，判斷模組13還可以發出警示訊號（例如聲音訊號）提醒車輛1的駕駛人車輛的行駛速度超出該道路或路段的限速範圍。
步驟S50，控制模組14發送控制指令至控制單元70，控制單元70根據控制指令控制自動變速器80調整車輛1的行駛速度至該道路路段的限速範圍內。例如，控制單元70控制自動變速器80將車輛1的行駛速度從50 km/hr調整至40 km/hr。車速調整結束後，判斷模組13還可以發出提示訊號（例如聲音訊號）提醒車輛1的駕駛人車輛的行駛速度已調整至該道路或路段的限速範圍內。
最後應說明的是，以上實施方式僅用以說明本發明的技術方案而非限制，儘管參照較佳實施方式對本發明進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本發明的技術方案進行修改或等同替換，而不脫離本發明技術方案的精神和範圍。
1．．．車輛
2．．．網路
3．．．主機
4．．．資料庫
41．．．電子地圖
42．．．道路限速資料表
5．．．衛星
10．．．車速控制系統
11．．．發送模組
12．．．接收模組
13．．．判斷模組
14．．．控制模組
20．．．GPS
30．．．網路模組
40．．．儲存器
50．．．處理器
60．．．車速感測器
70．．．控制單元
80．．．自動變速器
圖1係本發明車速控制系統較佳實施例之應用環境圖。
圖2係主機儲存的道路限速資料表之示意圖。
圖3係本發明車速控制系統較佳實施例之功能模組圖。
圖4係本發明車速控制系統自動調整車速之示意圖。
圖5係本發明車速控制方法較佳實施例之流程圖。
1．．．車輛
10．．．車速控制系統
11．．．發送模組
12．．．接收模組
13．．．判斷模組
14．．．控制模組
20．．．GPS
30．．．網路模組
40．．．儲存器
50．．．處理器
60．．．車速感測器
70．．．控制單元
80．．．自動變速器

Claims (6)

  1. 一種車速控制方法，該方法包括：
    偵測步驟：車輛在行駛過程中，利用車速感測器持續偵測車輛的行駛速度，利用GPS持續偵測車輛的位置資訊；
    發送步驟：透過網路將車輛的位置資訊傳送至主機，主機根據車輛位置資訊確定車輛位於電子地圖上的位置，從而確定車輛當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從資料庫儲存的道路限速資料表中查找車輛當前位置所屬道路或路段的限速資訊；
    接收步驟：接收主機透過網路回傳的車輛當前位置所屬的道路或路段的限速資訊；
    判斷步驟：判斷車輛當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內；及
    控制步驟：當車輛當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍時，發送控制指令至控制單元，控制單元根據控制指令控制自動變速器調整車輛的行駛速度至該道路或路段的限速範圍內。
  2. 如申請專利範圍第1項所述之車速控制方法，還包括第一提示步驟：當車輛當前行駛速度超出車輛當前位置所屬道路或路段的限速範圍時，發出警示訊號提醒車輛的駕駛人車輛的行駛速度超出該道路或路段的限速範圍。
  3. 如申請專利範圍第2項所述之車速控制方法，還包括第二提示步驟：在車速調整結束後，發出提示訊號提醒車輛的駕駛人車輛的行駛速度已調整至該道路或路段的限速範圍內。
  4. 一種車速控制系統，該系統包括：
    發送模組，用於透過網路將GPS偵測得到的車輛的位置資訊傳送至主機，主機根據車輛位置資訊確定車輛位於電子地圖上的位置，從而確定車輛當前位置所屬道路或路段的名稱資訊，並從資料庫儲存的道路限速資料表中查找車輛當前位置所屬道路或路段的限速資訊；
    接收模組，用於接收主機透過網路回傳的車輛當前位置所屬的道路或路段的限速資訊；
    判斷模組，用於判斷車速感測器偵測得到的車輛當前的行駛速度是否處於該道路或路段的限速範圍內；及
    控制模組，用於當車輛當前行駛速度超出該道路或路段的限速範圍時，發送控制指令至控制單元，控制單元根據控制指令控制自動變速器調整車輛的行駛速度至該道路或路段的限速範圍內。
  5. 如申請專利範圍第4項所述之車速控制系統，其中，所述判斷模組還用於：當車輛當前行駛速度超出車輛當前位置所屬道路或路段的限速範圍時，發出警示訊號提醒車輛的駕駛人車輛的行駛速度超出該道路或路段的限速範圍。
  6. 如申請專利範圍第5項所述之車速控制系統，其中，所述判斷模組還用於：在車速調整結束後，發出提示訊號提醒車輛的駕駛人車輛的行駛速度已調整至該道路或路段的限速範圍內。
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