RU2016115778A - Рычаг переключения передач транспортного средства - Google Patents
Рычаг переключения передач транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016115778A RU2016115778A RU2016115778A RU2016115778A RU2016115778A RU 2016115778 A RU2016115778 A RU 2016115778A RU 2016115778 A RU2016115778 A RU 2016115778A RU 2016115778 A RU2016115778 A RU 2016115778A RU 2016115778 A RU2016115778 A RU 2016115778A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- lever according
- shift lever
- connection terminal
- fastener
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0278—Constructional features of the selector lever, e.g. grip parts, mounting or manufacturing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K20/00—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
- B60K20/02—Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H51/00—Levers of gearing mechanisms
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0204—Selector apparatus for automatic transmissions with means for range selection and manual shifting, e.g. range selector with tiptronic
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/0217—Selector apparatus with electric switches or sensors not for gear or range selection, e.g. for controlling auxiliary devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/08—Range selector apparatus
- F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
- F16H59/105—Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
- H01R35/00—Flexible or turnable line connectors, i.e. the rotation angle being limited
- H01R35/04—Turnable line connectors with limited rotation angle with frictional contact members
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
Claims (28)
1. Рычаг переключения передач транспортного средства, содержащий:
головку;
рукоятку, соединенную с головкой;
первый элемент крепления с полым профилем, расположенный вокруг рукоятки;
по меньшей мере одну первую соединительную клемму, прикрепленную к первому элементу крепления;
второй элемент крепления; и
по меньшей мере одну вторую соединительную клемму, прикрепленную ко второму элементу крепления, в котором эта по меньшей мере одна вторая соединительная клемма входит в соприкосновение по меньшей мере с одной первой соединительной клеммой для передачи электрических сигналов.
2. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, в котором первый элемент крепления содержит посадочное место, на которое посажена по меньшей мере одна первая соединительная клемма по меньшей мере на участке.
3. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 2, в котором поверхность посадочного места, на которое посажена по меньшей мере одна первая соединительная клемма имеет плоскую форму, при этом поверхность, на которую посажена эта по меньшей мере одна первая соединительная клемма, сформирована напротив второго элемента крепления.
4. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 2, в котором посадочное место сформировано посредством выемки по меньшей мере части первого элемента крепления.
5. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 2, в котором по меньшей мере одна первая соединительная клемма включает посадочное отверстие, в которое вставляется посадочный выступ, сформированный на посадочном месте.
6. Рычаг переключения передач транспортного средства по п 2, в котором первый конец по меньшей мере одной первой соединительной клеммы вставляется в посадочную канавку, сформированную на первой стороне фиксирующего сегмента.
7. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, в котором по меньшей мере одна первая соединительная клемма включает в себя несколько первых соединительных клемм, причем эти несколько первых соединительных клемм расположены параллельно друг другу.
8. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, в котором по меньшей мере одна первая соединительная клемма соединена с кабелем, выполненным с возможностью передачи электрических сигналов, передаваемых от головки.
9. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 8, в котором головка содержит кнопку переключения передач для переключения передачи в ручном режиме переключения передач и кабель, выполненный с возможностью передачи электрических сигналов, передаваемых от кнопки переключения передач, по меньшей мере одной первой соединительной клемме.
10. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 8, в котором первый элемент крепления включает фиксирующую часть, сформированную как единое целое с первым элементом крепления, для фиксации кабеля.
11. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 10, в котором фиксирующая часть содержит первую фиксирующую часть, выполненную с возможностью фиксации кабеля непосредственно по меньшей мере у одной первой соединительной клеммы; и вторую фиксирующую часть, выполненную с возможностью фиксации кабеля непосредственно у головки.
12. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, в котором центральный участок по меньшей мере одной первой соединительной клеммы сформирован в выпуклой форме.
13. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 12, в котором центральный участок по меньшей мере одной второй соединительной клеммы сформирован в выпуклой форме напротив центрального участка по меньшей мере одной первой соединительной клеммы и входит в контакт с ним.
14. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, в котором первый элемент крепления размещается по меньшей мере частично внутри головки.
15. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, в котором на первой стороне первого элемента крепления сформирована щель, при этом рычаг переключения передач содержит зажим, соединенный с фиксирующей канавкой, сформированной на рукоятке, через щель.
16. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 1, дополнительно содержащий:
тело рычага, соединенное с рукояткой для переключения передачи,
в котором второй элемент крепления сформирован на теле рычага.
17. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 16, в котором второй элемент крепления содержит участок фланца, выступающий в направлении первого элемента крепления из тела рычага.
18. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 17, в котором по меньшей мере одна вторая соединительная клемма включает посадочное отверстие, в которое вставлен выступ крепления, сформированный на фланце.
19. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 17, в котором первый конец по меньшей мере одной второй соединительной клеммы вставлен в монтажное отверстие, сформированное на первой стороне участка фланца.
20. Рычаг переключения передач транспортного средства по п. 17, в котором участок фланца включает отверстие, в которую проникает внутренняя часть, при этом по меньшей мере одна первая соединительная клемма и по меньшей мере одна вторая соединительная клемма видны снаружи.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020160039659A KR101730893B1 (ko) | 2016-03-31 | 2016-03-31 | 차량용 변속 레버 |
KR10-2016-0039659 | 2016-03-31 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016115778A true RU2016115778A (ru) | 2017-10-26 |
RU2016115778A3 RU2016115778A3 (ru) | 2019-09-11 |
RU2715600C2 RU2715600C2 (ru) | 2020-03-02 |
Family
ID=55808433
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016115778A RU2715600C2 (ru) | 2016-03-31 | 2016-04-22 | Рычаг переключения передач транспортного средства |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9631718B1 (ru) |
EP (1) | EP3225883A1 (ru) |
KR (1) | KR101730893B1 (ru) |
CN (2) | CN206000979U (ru) |
MX (1) | MX2016005265A (ru) |
RU (1) | RU2715600C2 (ru) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101730893B1 (ko) * | 2016-03-31 | 2017-04-28 | 에스엘 주식회사 | 차량용 변속 레버 |
CN107420534A (zh) * | 2017-03-29 | 2017-12-01 | 福建工程学院 | 一种混合动力汽车的换挡控制装置及控制方法 |
CN109695707B (zh) * | 2017-10-20 | 2021-11-26 | 成都安驭科技有限公司 | 一种具有位置锁定及解锁功能的方法及装置 |
CN110159742B (zh) * | 2018-02-14 | 2023-06-02 | 卡明斯公司 | 用于手动变速器的电子换挡系统 |
CN109192589B (zh) * | 2018-10-25 | 2024-04-26 | 武汉天运汽车电器有限公司 | 一种换挡球头开关 |
RU2751216C1 (ru) * | 2020-11-27 | 2021-07-12 | Александр Иванович Худолий | Устройство для создания электрического соединения |
USD993847S1 (en) | 2021-08-27 | 2023-08-01 | Caterpillar Inc. | Transmission shifter handle |
CN115342183A (zh) * | 2022-06-30 | 2022-11-15 | 温州长江汽车电子有限公司 | 一种电子换挡操纵机构 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2584294Y2 (ja) | 1990-09-26 | 1998-10-30 | 株式会社東海理化電機製作所 | 自動変速機用シフトレバー装置 |
JPH0948255A (ja) | 1995-08-07 | 1997-02-18 | Niles Parts Co Ltd | シフトレバー用配電コード接続構造 |
KR100628625B1 (ko) * | 2005-09-22 | 2006-09-26 | 쌍용자동차 주식회사 | 자동변속차량의 수동모드 겸용 노브의 스냅스위치 구조 |
JP5443256B2 (ja) * | 2010-04-28 | 2014-03-19 | 富士機工株式会社 | シフトレバー装置 |
JP4924740B2 (ja) | 2010-05-31 | 2012-04-25 | 日産自動車株式会社 | シフトレバー装置のコネクタ構造 |
JP5385866B2 (ja) * | 2010-06-30 | 2014-01-08 | 富士機工株式会社 | 車両用シフトレバー装置のシフトノブ装着構造 |
KR101339157B1 (ko) * | 2012-05-11 | 2013-12-09 | 에스엘 주식회사 | 차량용 변속기의 변속 레버 |
KR101339171B1 (ko) * | 2012-06-08 | 2013-12-09 | 에스엘 주식회사 | 차량용 변속기의 변속 레버 |
US8979208B2 (en) * | 2013-01-08 | 2015-03-17 | Caterpillar Inc. | Transmission and hoist control arrangement |
KR101384534B1 (ko) * | 2013-05-07 | 2014-04-11 | 에스엘 주식회사 | 기어노브의 장착구조 |
JP6292945B2 (ja) * | 2014-03-31 | 2018-03-14 | 株式会社アツミテック | 車両用変速操作装置 |
JP6137060B2 (ja) * | 2014-06-11 | 2017-05-31 | トヨタ自動車株式会社 | シフトノブ構造 |
KR101730893B1 (ko) * | 2016-03-31 | 2017-04-28 | 에스엘 주식회사 | 차량용 변속 레버 |
-
2016
- 2016-03-31 KR KR1020160039659A patent/KR101730893B1/ko active IP Right Grant
- 2016-04-18 US US15/131,075 patent/US9631718B1/en active Active
- 2016-04-21 EP EP16166479.2A patent/EP3225883A1/en not_active Ceased
- 2016-04-22 RU RU2016115778A patent/RU2715600C2/ru active
- 2016-04-22 MX MX2016005265A patent/MX2016005265A/es active IP Right Grant
- 2016-04-22 CN CN201620350348.8U patent/CN206000979U/zh active Active
- 2016-04-22 CN CN201610258574.8A patent/CN107289120B/zh active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN206000979U (zh) | 2017-03-08 |
MX2016005265A (es) | 2017-09-29 |
US9631718B1 (en) | 2017-04-25 |
CN107289120B (zh) | 2019-05-03 |
KR101730893B1 (ko) | 2017-04-28 |
EP3225883A1 (en) | 2017-10-04 |
RU2715600C2 (ru) | 2020-03-02 |
CN107289120A (zh) | 2017-10-24 |
RU2016115778A3 (ru) | 2019-09-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016115778A (ru) | Рычаг переключения передач транспортного средства | |
US7464434B2 (en) | Securing device for a windscreen wiper connector | |
ATE539466T1 (de) | Federverbinder des rechtwinkligen typs | |
RU2018131033A (ru) | Охватывающий элемент, удерживающее устройство и штифтовая система для экскаваторов и подобных машин | |
WO2007143619A3 (en) | Scraper assembly | |
JP2012512093A (ja) | バルブ装置 | |
TWM493676U (zh) | 可插拔光收發模組 | |
RU2016134364A (ru) | Система визуализации для транспортных средств | |
KR101355618B1 (ko) | 변속기 케이블 고정장치 | |
KR102075138B1 (ko) | 커넥터 | |
US8950600B2 (en) | Method and system for securing a cross member to a tube | |
RU2019110485A (ru) | Устройство фиксации гибких кабелей | |
JP5570342B2 (ja) | ルアー | |
JP2009275802A (ja) | クリップ | |
KR200433563Y1 (ko) | 자동차 오토미션 케이블의 연결구 | |
JP5950712B2 (ja) | 部品の結合構造 | |
US10498076B2 (en) | Connector assembly connecting cables for power transmission | |
KR101898505B1 (ko) | 차량 등속조인트의 클램핑 밴드 | |
RU2010151852A (ru) | Передаточный механизм для автомобиля | |
JP3169559U (ja) | バンドのアジャスト構造 | |
US1760825A (en) | Ring attachment for chains | |
KR101799287B1 (ko) | 차량용 케이블의 연결장치 | |
JP2012231802A (ja) | ルアー | |
WO2017204108A1 (ja) | バンド具及び複合バンド具 | |
JP3202960U (ja) | 時計ベルトの固定構造 |