KR200433563Y1

KR200433563Y1 - 자동차 오토미션 케이블의 연결구

Info

Publication number: KR200433563Y1
Application number: KR2020060025430U
Authority: KR
Inventors: 황병업
Original assignee: 주식회사 인팩
Priority date: 2006-09-21
Filing date: 2006-09-21
Publication date: 2006-12-11

Abstract

본 고안은 케이블측의 연결구를 미션측의 연결핀에 원터치 삽입 결합하게 한 자동차 오토미션 케이블의 연결구에 관한 것으로 케이블 고정의 엔드축을 원공이 형성된 연결체측에 수평 고정하고 연결체의 원공에는 횡형태의 탄성부시를 삽입 밀착한 내에 밑받침을 가진 하부커버를 삽입 설치하고 하부커버내에는 볼소켓을 삽입하여 하부커버의 핀구면 삽입공과 일치되게 하고 하부커버 상부의 외나선부에는 상부커버의 내나선부로 체결 결합함과 동시에 상부커버 중심부에 결합한 보강커버 밑면의 원돌기가 볼소켓 상면 원륜홈에 삽입 일치시켜 구성시킨 것이다.

Description

자동차 오토미션 케이블의 연결구 {Cable connet stucture of auto-mission motorcar}

도 1은 본 고안이 기어변속기의 로드핀으로 부터 전개된 상태를 보인 단면도

도 2는 본 고안을 기어변속기의 로드핀에 삽입 연결한 구성을 보인 단면도

도 3은 본 고안을 전개한 단면도

도면의 중요부분에 대한 부호의 설명

1 : 연결체 2 : 케이블 3 : 원공

4 : 탄성부시 5 : 하부커버 5' : 밑받침

6 : 볼소켓 7 : 핀구면 삽입공 8 : 외나선부

9 : 상부커버 9' : 보강커버 10 : 내나선부

11 : 원돌기 12 : 원륜홈 13 : 연결구

14 : 엔드축 15 : 미션 16 : 작동로드

17 : 연결핀

본 고안은 자동차 운전석에 설치되어 오토레버에 연결시킨 케이블 단부(End)를 기어변속장치인 미션작동로드의 연결핀에 원터치 삽입 결합으로 손쉽게 조립 연결되게 하고 미션의 진동 충격을 흡수하고 부품간의 충격방지를 할수 있게 할 목적으로 구성한 자동차 오토미션 케이블의 연결구에 관한 것이다.

기존의 미션레바와 오토레버의 케이블 연결구조는 단순히 케이블 끝의 로드에 단부구멍을 뚫어 미션측의 로드핀을 케이블 단부구멍에 삽입 결합하고 노출된 로드핀 끝에 분리방지클립을 고정하거나 긴못을 가로 끼운 구조로 되거나 위와 반대로 케이블단부의 로드에 숫나사를 고정하고 미션측 연결부의 로드구멍에 숫나사를 삽입시킨 후 너트로 고정하는 방식으로 조립 연결하는 구조였다.

이는 자동차 차체에서의 연결조립의 작업이 매우 번거러울 뿐아니라 작업시 긴못에 찔려서 손상이 빈번하고 또 연결조립 작업시 많은 공간을 요구하게 되므로 작업에 불편한 결함이 있었으며 미션측의 충격진동이 흡수되므로 부품간의 충동이 있는 단점이 있었다.

본 고안은 종래 그러한 결함과 단점을 해소하고 원터치 삽입 결합으로 손쉽게 연결 작업 할수 있는 자동차 오토미션 케이블의 연결구를 제공하고져 한다.

또한 본 고안은 미션의 연결핀에는 구면을 형성시키고 여기에 삽입 결합되는 연결구는 연결핀의 구면에 탄력적으로 결합 될수 있게 볼소켓(ball socket)을 하부커버 내에 삽입 결합시킨 하부커버 외면에 탄성부시(bush)를 끼워서 연결체의 원공내에 삽입 안착시키고 하부커버 상부의 외나선부에 상부커버의 내나선부로 체결 결합하여 볼소켓으로부터 탄력을 지니게 하므로 미션 연결핀의 구면을 탄력있게 협지 결합하게 되어 견고한 안정된 연결 결합이 이루어지게 하고 또 연결구의 볼소켓을 미션 연결핀의 구면에 원터치 삽입 결합하므로 특별한 공구없이도 연결 조립작업을 손쉽게 할수 있는 자동차 오토미션 케이블의 연결구를 제공하고져 한다.

합성수지재 연결구(13)를 구성함에 있어서, 도시하지 않은 오토레버에 연결시킨 케이블(2)의 엔드축(14)을 원공(3)이 형성된 연결체(1)측에 수평 고정하고 연결체(1)의 원공(3)에는 링형태의 탄성부시(4)를 삽입 밀착한 내에 밑받침(5')을 가진 하부커버(5)를 삽입 설치하고 하부커버(5) 내에는 볼소켓(6)을 삽입 안착하여 하부커버(5)의 핀구면 삽입공(7)과 일치되게 하고 하부커버(5)의 노출된 상부의 외나선부(8)에는 상부커버(9)의 내나선부(10)로 체결 결합시킴과 동시에 상부커버(9) 중심부에 결합한 보강커버(9') 밑면의 원돌기(11)가 볼소켓(6) 상면 원륜홈(12)에 삽입 일치하여 연결구(13)를 구성하고 또 미션(15)의 작동로드(16)에는 구면(18)을 형성한 연결핀(17)을 돌출 형성하여 연결구(13)의 볼소켓(6)에 삽입 결합 할수 있게 구성하였다.

이렇게 조립 구성된 연결구(13)와 미션(15) 작동로드(16)에 돌출 형성시킨 연결핀(17)의 구면(18)에 대하여 하부커버(5)의 핀구면 삽입공(7)으로 연결구(13)를 원터치 삽입 결합시키므로서 손쉽게 연결 결합이 된다.

또한 연결구(13)의 내부 볼소켓(6)은 내면이 둥글게 요입면을 이루고 있으며 연결핀(17)의 구면(18) 전체를 감쌓아주므로 견고한 연결 결합 구성이 이루어져서 연결구(13)는 스라이딩 회전이 자유롭게 된다.

이와같이 구성된 본 고안은 미션(15) 작동로드(16)의 연결핀(17)에 대해 케이블(2)의 연결구(13)를 원터치 삽입 연결하는 구조이므로 자동차 차체내에서의 조립연결이 손쉽게 되는 작업상의 편리한 효과가 있고 또 볼소켓(6)은 탄성부시(4)의 조임탄력을 항상 받으므로 볼소켓(6)는 그 탄력으로 인하여 미션(15) 작동로드(16)의 연결핀(17) 구면(18)을 감쌓서 협지케 하므로 이탈없이 안전한 연결이 유지되는 효과가 있고 또 미션(15)의 진동, 충격을 흡수하고 부품간의 충격방지를 할수 있는 효과가 있어 이용가치가 높은 이점이 있다.

Claims

미션(15) 작동로드(16)의 연결핀(17)에 대해 연결구(13)를 삽입 결합케 되는 연결구에 있어서,

케이블(2) 고정의 엔드축(14)을 원공(3)이 형성된 연결체(1) 측에 수평 고정하고 연결체(1)의 원공(3)에는 링형태의 탄성부시(4)를 삽입 밀착한 내에 밑받침(5')을 가진 하부커버(5)를 삽입 설치하고 하부커버(5) 내에는 볼소켓(6)을 삽입하여 하부커버(5)의 핀구면 삽입공(7)과 일치되게 하고 하부커버(5) 상부의 외나선부(8)에는 상부커버(9)의 내나선부(10)로 체결시킴과 동시에 상부커버(9) 중심부에 결합한 보강커버(9') 밑면의 원돌기(11)가 볼소켓(6) 상면 원륜홈(12)에 삽입 일치시켜 구성한 자동차 오토미션 케이블의 연결구