RU2016113345A - Шина с изменяющимся асимметричным скульптурным рисунком - Google Patents
Шина с изменяющимся асимметричным скульптурным рисунком Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016113345A RU2016113345A RU2016113345A RU2016113345A RU2016113345A RU 2016113345 A RU2016113345 A RU 2016113345A RU 2016113345 A RU2016113345 A RU 2016113345A RU 2016113345 A RU2016113345 A RU 2016113345A RU 2016113345 A RU2016113345 A RU 2016113345A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tread
- grooves
- ratio
- wear
- tire according
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 2
- 230000007423 decrease Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0327—Tread patterns characterised by special properties of the tread pattern
- B60C11/033—Tread patterns characterised by special properties of the tread pattern by the void or net-to-gross ratios of the patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0302—Tread patterns directional pattern, i.e. with main rolling direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0304—Asymmetric patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/032—Patterns comprising isolated recesses
- B60C11/0323—Patterns comprising isolated recesses tread comprising channels under the tread surface, e.g. for draining water
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0353—Circumferential grooves characterised by width
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Claims (12)
1. Шина легкового автомобиля, содержащая протектор (1), продолженный с двух сторон боковинами, причем протектор (1) имеет поверхность (10) качения, предназначенную для вхождения в контакт с дорогой, причем проектор (1) имеет скульптурный рисунок, асимметричный относительно срединной плоскости XX’, делящей этот протектор на две части одинаковой осевой ширины, при этом осевую ширину измеряют в направлении, параллельном оси вращения, а именно на наружную часть РЕ и на внутреннюю часть PI, причем эта наружная часть РЕ находится между этой срединной плоскостью XX’ и боковиной, которая должна быть обращена наружу транспортного средства, и внутренняя часть PI находится между этой же плоскостью и боковиной, которая должна быть обращена внутрь транспортного средства, при этом внутренняя часть и наружная часть содержат, каждая, по меньшей мере одну выемку (21, 22, 23, 24), образующую канавку или предназначенную для образования канавки, начиная от частичного износа протектора, при этом в новом состоянии и для каждой внутренней и наружной части эти выемки определяют общий объем выемок, соответственно Vi0 и Ve0, долю площади выемок, соответственно Ti0 и Te0, причем эти доли отличаются от нуля, таким образом, чтобы в новом состоянии получить соотношение R0 между объемом выемок внутренней части и объемом выемок наружной части и чтобы в каждом состоянии износа (U), взятом между исходным состоянием и пределом износа протектора, получить соотношение RU между объемом выемок внутренней части и объемом выемок наружной части, отличающаяся тем, что протектор содержит множество скрытых выемок (511, 521, 71), предназначенных для образования новых канавок после заранее определенного износа, причем эти скрытые выемки (511, 521, 71) в основном расположены во внутренней части PI упомянутого протектора, причем после частичного износа протектора соотношение RU становится больше соотношения R0 и остается таким до полного износа протектора.
2. Шина по п.1, отличающаяся тем, что частичный износ, начиная от которого соотношение RU становится больше соотношения R0, равен по меньшей мере 60% предусмотренной для износа общей толщины протектора (1).
3. Шина по п.1 или 2, отличающаяся тем, что соотношение R0 превышает 1.
4. Шина по одному из пп.1-3, отличающаяся тем, что соотношение RU равно по меньшей мере 1.1 соотношения R0.
5. Шина по п.4, отличающаяся тем, что соотношение RU равно по меньшей мере 1.2 соотношения R0.
6. Шина по одному из пп.1-5, отличающаяся тем, что соотношение RU увеличивается для разных уровней износа.
7. Шина по п.6, отличающаяся тем, что соотношение RU увеличивается непрерывно в зависимости от износа протектора.
8. Шина по одному из пп.1-7, отличающаяся тем, что объем выемок наружной части является почти нулевым и даже нулевым, начиная от износа, превышающего или равного 75% предусмотренной для износа общей толщины.
9. Шина по одному из пп.1-8, отличающаяся тем, что доля площади выемок увеличивается по мере износа протектора на внутренней части PI, но в то же время уменьшается на наружной части РЕ протектора.
10. Шина по одному из пп.1-9, отличающаяся тем, что протектор содержит множество канавок (21, 22, 23, 24) общей окружной ориентации, при этом по меньшей мере некоторые из этих окружных канавок, образованных на внутренней части протектора, имеют такой профиль в сечении, при котором ширина этих канавок на поверхности (10) качения увеличивается по мере износа протектора.
11. Шина по п.1, отличающаяся тем, что скрытые выемки (511, 521) ориентированы в поперечном направлении.
12. Шина по одному из пп.1-11, отличающаяся тем, что доля площади выемок Те0 наружной части РЕ превышает долю площади выемок Ti0 внутренней части PI.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR1358717A FR3010349A1 (fr) | 2013-09-11 | 2013-09-11 | Pneu a dessin de sculpture asymetrique evolutif |
| FR1358717 | 2013-09-11 | ||
| PCT/EP2014/066764 WO2015036175A1 (fr) | 2013-09-11 | 2014-08-05 | Pneu à dessin de sculpture asymétrique évolutif |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2016113345A true RU2016113345A (ru) | 2017-10-12 |
| RU2016113345A3 RU2016113345A3 (ru) | 2018-03-22 |
| RU2652602C2 RU2652602C2 (ru) | 2018-04-27 |
Family
ID=49667383
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2016113345A RU2652602C2 (ru) | 2013-09-11 | 2014-08-05 | Шина с изменяющимся асимметричным скульптурным рисунком |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20160229229A1 (ru) |
| EP (1) | EP3044014B1 (ru) |
| CN (1) | CN105531124B (ru) |
| BR (1) | BR112016005329A2 (ru) |
| FR (1) | FR3010349A1 (ru) |
| RU (1) | RU2652602C2 (ru) |
| WO (1) | WO2015036175A1 (ru) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2018024300A (ja) * | 2016-08-09 | 2018-02-15 | 東洋ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
| KR101911823B1 (ko) * | 2016-10-05 | 2019-01-04 | 금호타이어 주식회사 | 마모상태 확인이 용이한 타이어 |
| TWI599495B (zh) * | 2016-11-03 | 2017-09-21 | shan-pu Liu | Not easy to tire tire wheel structure |
| JP6762857B2 (ja) * | 2016-11-21 | 2020-09-30 | 株式会社ブリヂストン | 非空気入りタイヤ |
| FR3058927A1 (fr) * | 2016-11-22 | 2018-05-25 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Bande de roulement comportant des nervures incisees |
| FR3063934A1 (fr) | 2017-03-20 | 2018-09-21 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Pneumatique dont la bande de roulement comporte des rainures avec faces laterales en contre-depouille et des elements de renforcement |
| FR3094270B1 (fr) * | 2019-03-29 | 2021-03-19 | Michelin & Cie | Pneumatique pour véhicule agricole comprenant une bande de roulement améliorée |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5366852B2 (ja) * | 2010-02-09 | 2013-12-11 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ |
| FR2959448B1 (fr) * | 2010-04-30 | 2012-10-26 | Michelin Soc Tech | Bande de roulement de pneu pour vehicule poids lourd de type remorque |
| FR2967940B1 (fr) * | 2010-11-25 | 2012-12-07 | Michelin Soc Tech | Pneu poids lourd pour vehicule remorque |
| US20130014871A1 (en) * | 2011-07-14 | 2013-01-17 | Francois Pierre Charles Gerard Georges | Tread for a pneumatic tire |
-
2013
- 2013-09-11 FR FR1358717A patent/FR3010349A1/fr active Pending
-
2014
- 2014-08-05 CN CN201480049825.0A patent/CN105531124B/zh active Active
- 2014-08-05 BR BR112016005329A patent/BR112016005329A2/pt not_active Application Discontinuation
- 2014-08-05 WO PCT/EP2014/066764 patent/WO2015036175A1/fr active Application Filing
- 2014-08-05 RU RU2016113345A patent/RU2652602C2/ru active
- 2014-08-05 EP EP14747380.5A patent/EP3044014B1/fr active Active
- 2014-08-05 US US15/021,648 patent/US20160229229A1/en not_active Abandoned
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP3044014A1 (fr) | 2016-07-20 |
| WO2015036175A1 (fr) | 2015-03-19 |
| EP3044014B1 (fr) | 2019-03-27 |
| FR3010349A1 (fr) | 2015-03-13 |
| RU2016113345A3 (ru) | 2018-03-22 |
| BR112016005329A2 (pt) | 2018-03-20 |
| CN105531124B (zh) | 2017-08-25 |
| US20160229229A1 (en) | 2016-08-11 |
| RU2652602C2 (ru) | 2018-04-27 |
| CN105531124A (zh) | 2016-04-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2016113345A (ru) | Шина с изменяющимся асимметричным скульптурным рисунком | |
| US10369846B2 (en) | Tread for heavy vehicle tire | |
| US20160137006A1 (en) | Tire | |
| US10953700B2 (en) | Tread for heavy-goods vehicle tire | |
| EP3095621B1 (en) | Pneumatic tire | |
| RU2016109409A (ru) | Пневматическая шина | |
| FI20115538L (fi) | Ilmarengas | |
| JP2010012931A5 (ru) | ||
| RU2012157150A (ru) | Пневматическая шина | |
| US10259268B2 (en) | Tire with grooves having variable depth | |
| US10155419B2 (en) | Tread comprising a block having a plurality of sipes | |
| JP5781566B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP2014181021A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| RU2015105772A (ru) | Протектор для шины ведущей колесной оси большегрузного транспортного средства и шина | |
| US10814676B2 (en) | Tread for heavy truck winter tire | |
| RU2015135504A (ru) | Пневматическая шина | |
| RU2015116242A (ru) | Пневматическая шина | |
| JP2015054681A (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP6714985B2 (ja) | タイヤ | |
| RU2016115618A (ru) | Зимняя шина с направленными грунтозацепами | |
| JP6790098B2 (ja) | 大型トラックタイヤトレッド及び大型トラックタイヤ | |
| JP5862837B2 (ja) | オールシーズンタイヤ | |
| JP2019064481A (ja) | タイヤ | |
| JP6366525B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
| JP6284821B2 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| HZ9A | Changing address for correspondence with an applicant | ||
| QB4A | Licence on use of patent |
Free format text: LICENCE FORMERLY AGREED ON 20190702 Effective date: 20190702 |