RU2015155205A - Способ регулирования открытия заслонки решетки радиатора, способ управления устройством регулирования потока воздуха в передней части двигателя (варианты) - Google Patents

Способ регулирования открытия заслонки решетки радиатора, способ управления устройством регулирования потока воздуха в передней части двигателя (варианты) Download PDF

Info

Publication number
RU2015155205A
RU2015155205A RU2015155205A RU2015155205A RU2015155205A RU 2015155205 A RU2015155205 A RU 2015155205A RU 2015155205 A RU2015155205 A RU 2015155205A RU 2015155205 A RU2015155205 A RU 2015155205A RU 2015155205 A RU2015155205 A RU 2015155205A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
engine
air flow
temperature
dilution
oil
Prior art date
Application number
RU2015155205A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2015155205A3 (ru
RU2710637C2 (ru
Inventor
Моханнад ХАКИМ
Шуя Шарк Дэн ЯМАДА
Патрик ШИРЕР
Джозеф Патрик УАЙТХЕД
Эрик КРЕНГЕЛЬ
Гопичандра СУРНИЛЛА
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2015155205A publication Critical patent/RU2015155205A/ru
Publication of RU2015155205A3 publication Critical patent/RU2015155205A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2710637C2 publication Critical patent/RU2710637C2/ru

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/16—Controlling lubricant pressure or quantity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/18—Indicating or safety devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/001—Heating
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M5/00—Heating, cooling, or controlling temperature of lubricant; Lubrication means facilitating engine starting
    • F01M5/005—Controlling temperature of lubricant
    • F01M5/007—Thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/10—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/10—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers
    • F01P7/12—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers by thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M26/00—Engine-pertinent apparatus for adding exhaust gases to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture, e.g. by exhaust gas recirculation [EGR] systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • B60K11/085—Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor with adjustable shutters or blinds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M1/00—Pressure lubrication
    • F01M1/16—Controlling lubricant pressure or quantity
    • F01M2001/165—Controlling lubricant pressure or quantity according to fuel dilution in oil
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
    • F01M2013/0077—Engine parameters used for crankcase breather systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2025/00—Measuring
    • F01P2025/08—Temperature
    • F01P2025/50—Temperature using two or more temperature sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2025/00—Measuring
    • F01P2025/60—Operating parameters
    • F01P2025/66—Vehicle speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P2060/00—Cooling circuits using auxiliaries
    • F01P2060/02—Intercooler
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/026—Thermostatic control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/14—Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16—Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Claims (46)

1. Способ, содержащий:
регулирование открытия заслонки решетки радиатора в ответ на разжижение масла топливом.
2. Способ по п. 1, в котором регулирование предусматривает регулирование угла открытия от первого промежуточного положения до второго, другого, промежуточного положения.
3. Способ по п. 2, в котором промежуточное положение представляет собой угол открытия между полностью открытой заслонкой решетки радиатора и полностью закрытой заслонкой решетки радиатора.
4. Способ по п. 1, в котором регулирование проводят в соответствии с расчетным уровнем разжижения масла топливом, при этом расчет основан на измерениях датчика содержания кислорода во впускном воздухе.
5. Способ по п. 1, в котором регулирование выполняют, когда выталкивающий ПВК поток действует, и не выполняют, когда выталкивающий ПВК поток не действует.
6. Способ по п. 5, дополнительно содержащий:
в ответ на недействующий выталкивающий ПВК поток,
выборочное включение выталкивающего ПВК потока на основе условий работы с наддувом.
7. Способ по п. 1, в котором регулирование не выполняют, когда открыты один или более из следующего: клапан РОГ и продувочный клапан топливных паров.
8. Способ по п. 1, дополнительно содержащий:
регулирование открытия заслонки решетки радиатора на основе одного или более из следующего: температуры хладагента двигателя, температуры охладителя наддувочного воздуха и ускорения/замедления автомобиля.
9. Способ по п. 8, дополнительно содержащий:
в ответ на одно или более из следующего: температура хладагента выше пороговой температуры и замедление автомобиля,
задерживание регулировки заслонок решетки радиатора на основе разжижения масла топливом.
10. Способ для устройства регулирования потока воздуха в передней части двигателя, содержащий:
выборочное регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе температуры хладагента, и,
в ответ на то, что величина разжижения масла превышает верхнее пороговое значение,
выборочное регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе как температуры хладагента, так и величины разжижения масла.
11. Способ по п. 10, в котором регулирование потока воздуха в передней части двигателя предусматривает:
или увеличение, или уменьшение потока воздуха в передней части двигателя, и регулирование устройства регулирования потока воздуха в передней части от первого положения до второго положения.
12. Способ по п. 10, в котором
увеличение потока воздуха предусматривает регулирование устройства регулирования потока воздуха в передней части двигателя от полностью закрытого положения до полностью открытого положения, и
уменьшение потока воздуха предусматривает регулирование устройства регулирования потока воздуха в передней части двигателя от полностью открытого положения до полностью закрытого положения.
13. Способ по п. 10, в котором
увеличение потока воздуха в передней части двигателя предусматривает регулирование устройства регулирования потока воздуха в передней части двигателя от первого промежуточного положения до второго промежуточного положения, при этом второе промежуточное положение более открыто, чем первое, и
уменьшение потока воздуха в передней части двигателя предусматривает регулирование устройства регулирования потока воздуха в передней части двигателя от первого промежуточного положения до второго промежуточного положения, при этом второе промежуточное положение менее открыто, чем первое.
14. Способ по п. 10, в котором регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе как температуры хладагента, так и величины разжижения масла, предусматривает:
уменьшение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на то, что температура хладагента находится на уровне или ниже верхней пороговой температуры, и то, что разжижение масла превышает верхнюю пороговую величину, и
увеличение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на то, что температура хладагента превышает верхнюю пороговую температуру, и разжижение масла превышает верхнюю пороговую величину.
15. Способ по п. 10, в котором величину разжижения масла оценивают по измерениям датчика содержания кислорода во впускном воздухе в условиях, при которых выталкивающий ПВК поток действует.
16. Способ по п. 10, в котором устройство регулирования потока воздуха в передней части двигателя представляет собой регулируемую заслонку решетки радиатора.
17. Способ для устройства регулирования потока воздуха в передней части двигателя, содержащий:
регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе как ускорения/замедления автомобиля, так и температуры двигателя, и,
в ответ на то, что величина разжижения масла превышает верхнее пороговое значение,
регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе и ускорения/замедления, и температуры двигателя, и величины разжижения масла.
18. Способ по п. 17, в котором регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе как ускорения/замедления, так и температуры двигателя, предусматривает:
уменьшение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на событие ускорения автомобиля и то, что температура хладагента ниже верхней пороговой температуры,
увеличение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на событие ускорения автомобиля и то, что температура хладагента превышает верхнюю пороговую температуру,
увеличение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на событие замедления автомобиля и то, что температура хладагента превышает нижнюю пороговую температуру, и
уменьшение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на ускорение автомобиля и то, что температура хладагента ниже нижней пороговой температуры.
19. Способ по п. 17, в котором регулирование потока воздуха в передней части двигателя на основе и экономии топлива, и контроля температуры, и разжижения масла, предусматривает:
увеличение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на замедление автомобиля, на то, что температура хладагента превышает верхнюю пороговую температуру, и на то, что разжижение масла превышает пороговую величину;
увеличение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на замедление автомобиля, на то, что температура хладагента превышает верхнюю пороговую температуру, и на то, что разжижение масла превышает пороговую величину;
уменьшение потока воздуха в передней части двигателя в ответ на замедление автомобиля, на то, что температура хладагента ниже верхней пороговой температуры, и на то, что разжижение масла превышает пороговую величину.
20. Способ по п. 17, в котором величину разжижения масла оценивают по измерениям датчика содержания кислорода во впускном воздухе в условиях, при которых выталкивающий ПВК поток действует.
RU2015155205A 2015-01-07 2015-12-23 Способ регулирования открытия заслонки решетки радиатора, способ управления устройством регулирования потока воздуха в передней части двигателя (варианты) RU2710637C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US14/591,789 US9726067B2 (en) 2015-01-07 2015-01-07 Method for adjusting a grille shutter opening
US14/591,789 2015-01-07

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2015155205A true RU2015155205A (ru) 2017-06-29
RU2015155205A3 RU2015155205A3 (ru) 2019-07-24
RU2710637C2 RU2710637C2 (ru) 2019-12-30

Family

ID=56133465

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015155205A RU2710637C2 (ru) 2015-01-07 2015-12-23 Способ регулирования открытия заслонки решетки радиатора, способ управления устройством регулирования потока воздуха в передней части двигателя (варианты)

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9726067B2 (ru)
CN (1) CN105756744B (ru)
DE (1) DE102015122967A1 (ru)
RU (1) RU2710637C2 (ru)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9506430B2 (en) * 2012-12-05 2016-11-29 Ford Global Technologies, Llc Charge air cooler component diagnostics
US10364735B2 (en) * 2013-11-27 2019-07-30 Ford Global Technologies, Llc Method for adjusting vehicle grille shutters based on vehicle speed and direction of grille shutter adjustment
JP6353664B2 (ja) * 2014-02-20 2018-07-04 日立オートモティブシステムズ株式会社 エンジンの制御装置
US9638144B2 (en) * 2015-06-26 2017-05-02 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for fuel vapor canister purging
US9970391B2 (en) * 2016-05-25 2018-05-15 Fca Us Llc Techniques for monitoring purge flow and detecting vapor canister leaks in an evaporative emissions system
US10247116B2 (en) * 2016-05-25 2019-04-02 Fca Us Llc Hydrocarbon vapor start techniques using a purge pump and hydrocarbon sensor
US9885323B1 (en) * 2016-08-02 2018-02-06 Ford Global Technologies, Llc Compact ejector system for a boosted internal combustion engine
US11512623B2 (en) 2017-07-17 2022-11-29 Kohler Co. Apparatus for controlling cooling airflow to an intenral combustion engine, and engines and methods utilizing the same
EP3626938A4 (en) 2017-10-27 2020-06-17 Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. DEVICE FOR CHECKING THE ENGINE OIL CONDITION
US11164404B2 (en) * 2018-03-02 2021-11-02 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for diagnosing an active grille shutter system
CN110435411B (zh) * 2018-05-04 2021-10-19 长城汽车股份有限公司 一种汽车格栅、汽车格栅控制方法及汽车
FR3084403A1 (fr) * 2018-07-25 2020-01-31 Psa Automobiles Sa Procede de limitation d’une dilution de carburant dans une huile de lubrification de moteur thermique
JP7067420B2 (ja) * 2018-10-31 2022-05-16 トヨタ自動車株式会社 冷却装置
KR102598318B1 (ko) * 2018-11-30 2023-11-06 현대자동차주식회사 차량의 액티브 에어 플랩 제어 방법
CN112282891B (zh) * 2019-07-25 2022-02-22 长城汽车股份有限公司 曲轴箱通风控制方法以及曲轴箱通风系统
JP7413734B2 (ja) * 2019-11-22 2024-01-16 日産自動車株式会社 ガス流量算出方法
KR20220149947A (ko) * 2021-05-03 2022-11-10 현대자동차주식회사 오일 다일루션 경고 장치 및 이의 방법
CN114274764B (zh) * 2021-12-15 2023-06-09 东风汽车集团股份有限公司 进气格栅叶片的控制方法、装置、设备及可读存储介质
KR20230137669A (ko) * 2022-03-22 2023-10-05 현대자동차주식회사 퍼지 가스 농도에 따른 퍼지 밸브 열림 속도 제어 방법 및 액티브 퍼지 시스템

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5897597A (en) * 1996-10-28 1999-04-27 General Motors Corporation Positive crankcase ventilation system diagnostic
US6354096B1 (en) * 2000-10-20 2002-03-12 Nicholas R. Siler Vehicular cooling system
JP2007162569A (ja) 2005-12-14 2007-06-28 Nissan Motor Co Ltd 希釈オイル再生装置及び希釈オイル再生方法
US7409928B2 (en) 2006-01-27 2008-08-12 Gm Global Technology Operations, Inc. Method for designing an engine component temperature estimator
US8011338B2 (en) * 2008-09-11 2011-09-06 Ford Global Technologies, Llc Camcover oil separator
US7886727B2 (en) * 2009-05-26 2011-02-15 Ford Global Technologies, Llc Variable venturi system and method for engine
US8161949B2 (en) 2009-10-15 2012-04-24 International Engine Intellectual Property Company, Llc Exhaust gas recirculation cooler system
US8341951B2 (en) 2009-11-04 2013-01-01 GM Global Technology Operations LLC Vehicle exhaust heat recovery with multiple coolant heating modes and method of managing exhaust heat recovery
US8311708B2 (en) * 2010-02-16 2012-11-13 Ford Global Technologies, Llc Adjustable grill shutter system
US8463493B2 (en) * 2010-04-01 2013-06-11 GM Global Technology Operations LLC Powertrain thermal control with grille airflow shutters
US8655545B2 (en) 2010-05-24 2014-02-18 Chrysler Group Llc Vehicle grille shutter system and method of its use
US8516816B2 (en) 2010-06-02 2013-08-27 Ford Global Technologies, Llc Avoidance of coolant overheating in exhaust-to-coolant heat exchangers
US9181904B2 (en) * 2010-08-10 2015-11-10 Ford Global Technologies, Llc Method and system for exhaust gas recirculation control
JP2012171565A (ja) * 2011-02-24 2012-09-10 Daihatsu Motor Co Ltd ラムエア調節装置
JP5831790B2 (ja) * 2011-08-11 2015-12-09 三菱自動車工業株式会社 内燃機関
US8662569B2 (en) 2011-10-11 2014-03-04 Ford Global Technologies, Llc Dual torque active grille shutter for snow and ice
US9109550B2 (en) 2012-04-06 2015-08-18 Ford Global Technologies, Llc Modular design for fuel vapor purging in boosted engines
US9303592B2 (en) * 2012-11-28 2016-04-05 Ford Global Technologies, Llc Crankcase ventilation tube disconnect detection via humidity sensor
US9394858B2 (en) 2013-03-11 2016-07-19 Ford Global Technologies, Llc Charge air cooling control for boosted engines to actively maintain targeted intake manifold air temperature
US9243527B2 (en) 2013-08-29 2016-01-26 Ford Global Technologies, Llc System and method for reducing friction in engines

Also Published As

Publication number Publication date
DE102015122967A1 (de) 2016-07-07
RU2015155205A3 (ru) 2019-07-24
CN105756744B (zh) 2019-12-27
DE102015122967A8 (de) 2016-10-06
US20160194999A1 (en) 2016-07-07
RU2710637C2 (ru) 2019-12-30
US9726067B2 (en) 2017-08-08
CN105756744A (zh) 2016-07-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2015155205A (ru) Способ регулирования открытия заслонки решетки радиатора, способ управления устройством регулирования потока воздуха в передней части двигателя (варианты)
RU2687862C2 (ru) Способ (варианты) и система регулирования заслонок решетки транспортного средства
RU2013149388A (ru) Способ и способ для двигателя (варианты)
US9938914B2 (en) Methods and systems for charge air cooler operation
RU2016104236A (ru) Система турбокомпрессора с охлаждаемым воздухом приводом регулятора давления турбокомпрессора
US8311708B2 (en) Adjustable grill shutter system
US9664104B2 (en) Condensation control in a charge air cooler by controlling charge air cooler temperature
RU2017141431A (ru) Система и способ для системы двигателя с разветвленной выпускной системой
RU2013153577A (ru) Способ для двигателя (варианты)
RU2015106760A (ru) Способы для двигателя и система двигателя
US9650942B2 (en) Engine control coordination with grille shutter adjustment and ambient conditions
RU2013138590A (ru) Способ управления охлаждением наддувочного воздуха
RU2013114229A (ru) Способ диагностики, способ для системы охлаждения транспортного средства и система транспортного средства
RU2014146736A (ru) Способ и система для настройки заслонок облицовки радиатора на основании обратной связи по температуре и положению
RU2014142368A (ru) Способ (варианты) и система регулирования воздушного потока двигателя на основании сигналов кислородного датчика
RU2016102675A (ru) Способ (варианты) и система для управления эжектирующим потоком аспиратора
RU2013146802A (ru) Способ управления вентилятором охлаждения двигателя
RU2013138589A (ru) Способ управления охлаждением наддувочного воздуха
RU2015152186A (ru) Способ (варианты) и система для компенсации отложений в клапане рециркуляции компрессора
PH12014501394A1 (en) Control device for cooling system
RU2015155201A (ru) Способ (варианты) и система предотвращения помпажа
RU2014117148A (ru) Управление регулятором давления наддува для уменьшения конденсата в охладителе наддувочного воздуха
KR101316230B1 (ko) 액티브 에어플랩의 제어방법
RU2010147877A (ru) Устройство и способ для охлаждения отработанного воздуха систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов
RU2015152173A (ru) Способ (варианты) и система диагностирования отложений в рециркуляционном клапане компрессора