RU2010147877A - Устройство и способ для охлаждения отработанного воздуха систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов - Google Patents

Устройство и способ для охлаждения отработанного воздуха систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов Download PDF

Info

Publication number
RU2010147877A
RU2010147877A RU2010147877/11A RU2010147877A RU2010147877A RU 2010147877 A RU2010147877 A RU 2010147877A RU 2010147877/11 A RU2010147877/11 A RU 2010147877/11A RU 2010147877 A RU2010147877 A RU 2010147877A RU 2010147877 A RU2010147877 A RU 2010147877A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
damper
inlet
cooling
channel
Prior art date
Application number
RU2010147877/11A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2499744C2 (ru
Inventor
Томас ЗЕЛХЕРТ (DE)
Томас ЗЕЛХЕРТ
Александр СОЛНЦЕВ (DE)
Александр СОЛНЦЕВ
Original Assignee
Эйрбас Оператионс Гмбх (De)
Эйрбас Оператионс Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to US13039008P priority Critical
Priority to DE102008002116.4A priority patent/DE102008002116B4/de
Priority to US61/130,390 priority
Priority to DE102008002116.4 priority
Application filed by Эйрбас Оператионс Гмбх (De), Эйрбас Оператионс Гмбх filed Critical Эйрбас Оператионс Гмбх (De)
Priority to PCT/EP2009/056144 priority patent/WO2009144162A1/de
Publication of RU2010147877A publication Critical patent/RU2010147877A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2499744C2 publication Critical patent/RU2499744C2/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLYING SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D13/00Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passenger, or freight space; or structural parts of the aircarft

Abstract

1. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха (10), содержащее обходной канал (20), который обходит бортовую систему кондиционирования воздуха (10), которое расположено вниз по потоку в канале набегающего воздуха (30) с частью (32) канала впуска набегающего воздуха, и переходит в выпускной канал (40), расположенный вниз по потоку бортовой системы кондиционирования воздуха (10), перед нагнетательным отверстием (42) для отработанного воздуха, причем предусмотрен общий воздухоприемник (25) для канала набегающего воздуха (30) и обходного канала (20). ! 2. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.1, отличающееся тем, что первая заслонка (36) расположена с возможностью регулирования на впускном отверстии (34) части (32) канала впуска набегающего воздуха таким образом, что впускное сечение (35) впускного отверстия (34) части (32) капала впуска набегающего воздуха может изменяться по размеру регулируемой заслонкой (36), чтобы регулировать объем поступающего воздуха. ! 3. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.2, отличающееся тем, что вторая заслонка (38) для регулирования объема поступающего воздуха прикреплена к первой заслонке (36) шарнирно-сочлененным образом, так что при отклонении первой заслонки (36) ось поворота (39) второй заслонки (38) поступательно смещается в сущности к оси поворота (37) первой заслонки (36) или от нее. ! 4. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.2, отличающееся тем, что первая заслонка (36) поворачивается на ее оси

Claims (11)

1. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха (10), содержащее обходной канал (20), который обходит бортовую систему кондиционирования воздуха (10), которое расположено вниз по потоку в канале набегающего воздуха (30) с частью (32) канала впуска набегающего воздуха, и переходит в выпускной канал (40), расположенный вниз по потоку бортовой системы кондиционирования воздуха (10), перед нагнетательным отверстием (42) для отработанного воздуха, причем предусмотрен общий воздухоприемник (25) для канала набегающего воздуха (30) и обходного канала (20).
2. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.1, отличающееся тем, что первая заслонка (36) расположена с возможностью регулирования на впускном отверстии (34) части (32) канала впуска набегающего воздуха таким образом, что впускное сечение (35) впускного отверстия (34) части (32) капала впуска набегающего воздуха может изменяться по размеру регулируемой заслонкой (36), чтобы регулировать объем поступающего воздуха.
3. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.2, отличающееся тем, что вторая заслонка (38) для регулирования объема поступающего воздуха прикреплена к первой заслонке (36) шарнирно-сочлененным образом, так что при отклонении первой заслонки (36) ось поворота (39) второй заслонки (38) поступательно смещается в сущности к оси поворота (37) первой заслонки (36) или от нее.
4. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.2, отличающееся тем, что первая заслонка (36) поворачивается на ее оси поворота (37) в сущности в вертикальном направлении средством растяжения-сжатия (60), прикрепленным к упомянутой заслонке шарнирно-сочлененным образом.
5. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.1, отличающееся тем, что выпускной канал набегающего воздуха (40) содержит выпускную заслонку (44) канала набегающего воздуха, которая создает вакуум в выпускном канале набегающего воздуха (40), когда она открыта потоком наружного воздуха.
6. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.1, отличающееся тем, что в обходном канале (20) расположен обратный клапан (22).
7. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.1, отличающееся тем, что обходной канал (20) содержит регулируемую впускную заслонку (26) обходного канала для регулирования объема воздуха, поступающего в обходной канал (20).
8. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.7, отличающееся тем, что впускная заслонка (26) обходного канала кинематически соединена с первой регулируемой заслонкой (36) и/или с второй регулируемой заслонкой (38).
9. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.7, отличающееся тем, что впускная заслонка (26) обходного канала соединена с второй заслонкой (38) узлом стержня (50).
10. Устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.6, отличающееся тем, что впускная заслонка (26) обходного канала соединена с осью поворота (38) второй заслонки (38) шарнирно-сочлененным образом так, что она поворачивается на оси поворота (27) для того, чтобы открывать обходной канал (20), когда ось поворота (39) второй заслонки (38) смещается вверх и наоборот.
11. Способ охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха, использующий устройство для охлаждения отработанного воздуха бортовой системы кондиционирования воздуха по п.7, причем регулируемая первая заслонка (36) и впускная заслонка (26) обходного канала регулируются между положением максимального охлаждения и положением максимального нагрева как функция окружающей температуры и скорости полета, и причем первая заслонка (36) полностью открыта и впускная заслонка (26) обходного канала в большой степени закрыта в положении максимального охлаждения, и первая заслонка (36) в большей степени закрыта и впускная заслонка (27) обходного канала полностью открыта в положении максимального нагрева.
RU2010147877/11A 2008-05-30 2009-05-20 Устройство и способ для охлаждения отработанного воздуха систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов RU2499744C2 (ru)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13039008P true 2008-05-30 2008-05-30
DE102008002116.4A DE102008002116B4 (de) 2008-05-30 2008-05-30 Vorrichtung und Verfahren zur Abluftkühlung von Flugzeugklimaanlagen
US61/130,390 2008-05-30
DE102008002116.4 2008-05-30
PCT/EP2009/056144 WO2009144162A1 (de) 2008-05-30 2009-05-20 Vorrichtung und verfahren zur abluftkühlung von flugzeugklimaanlagen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010147877A true RU2010147877A (ru) 2012-07-10
RU2499744C2 RU2499744C2 (ru) 2013-11-27

Family

ID=41253569

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010147877/11A RU2499744C2 (ru) 2008-05-30 2009-05-20 Устройство и способ для охлаждения отработанного воздуха систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9650147B2 (ru)
EP (1) EP2280869B1 (ru)
JP (1) JP2011521828A (ru)
CN (1) CN102083689B (ru)
BR (1) BRPI0912086A2 (ru)
CA (1) CA2726280A1 (ru)
DE (1) DE102008002116B4 (ru)
RU (1) RU2499744C2 (ru)
WO (1) WO2009144162A1 (ru)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102008030399B4 (de) * 2008-06-26 2019-03-21 Airbus Operations Gmbh Luftkanal zur Umgebungsluftzufuhr in einem Flugzeug
DE102008058451B4 (de) * 2008-11-21 2010-11-18 Airbus Deutschland Gmbh Verfahren und System zur Notbelüftung einer Flugzeugkabine im Fall eines Lecks im Bereich eines Luftmischers
DE102011105968A1 (de) * 2011-06-29 2013-01-03 Airbus Operations Gmbh Stauluftkanalanordnung und Flugzeugklimaanlage
EP3051229A1 (en) * 2015-01-30 2016-08-03 Rolls-Royce Corporation Thermal management system controlling dynamic and steady state thermal loads
US9708069B2 (en) 2015-04-01 2017-07-18 The Boeing Company Ram air system and methods of manufacturing the same
DE102015109069A1 (de) * 2015-06-09 2016-12-15 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Belüftungskanal zur Belüftung eines Fahrgastinnenraums eines Kraftfahrzeugs
US10486816B2 (en) 2017-04-07 2019-11-26 Hamilton Sundstrand Corporation Fan bypass and shutoff check valve

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2767561A (en) * 1954-05-20 1956-10-23 Boeing Co Ram air cabin pressurizing systems
GB1385182A (en) * 1971-02-04 1975-02-26 Hawker Siddeley Dynamics Ltd High speed temperature control systems
DE2928332A1 (de) * 1979-07-13 1981-01-15 Werner Frickhofen Vorrichtung zur einsparung von kraftstoff bei explosionsmotoren
US4307743A (en) * 1980-10-01 1981-12-29 The Boeing Company Device to start an overcontracted mixed compression supersonic inlet
US4937431A (en) * 1988-10-27 1990-06-26 Jameson Richard N Apparatus for distributing a heated scent
JP3767028B2 (ja) * 1996-08-30 2006-04-19 株式会社デンソー 車両用内燃機関の冷却系装置
RU2111152C1 (ru) * 1996-12-03 1998-05-20 Акционерное общество открытого типа "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" Система кондиционирования воздуха кабинного и приборных отсеков маневренного самолета
JP3220858B2 (ja) * 1999-03-30 2001-10-22 川崎重工業株式会社 飛しょう体用超音速インテーク
DE10119433C1 (de) * 2001-04-20 2002-08-22 Liebherr Aerospace Gmbh Stauluftkanal für eine Flugzeugklimaanlage
JP2003110330A (ja) * 2001-10-02 2003-04-11 Mitsubishi Electric Corp アンテナ装置
US6694765B1 (en) * 2002-07-30 2004-02-24 Thermo King Corporation Method and apparatus for moving air through a heat exchanger
DE10244199A1 (de) 2002-09-23 2004-04-01 Alstom (Switzerland) Ltd. Einbringung eines Sekundärfluids in eine transsonische Primärströmung
JP4315768B2 (ja) * 2003-09-05 2009-08-19 川崎重工業株式会社 高速鉄道車両の空調換気システム
DE10361657B4 (de) 2003-12-30 2008-06-26 Airbus Deutschland Gmbh Kühlungsluftversorgungssystem für die Kühlung verschiedener Kühlungsluft benötigender Systeme in einem Flugzeug
DE10361644B4 (de) * 2003-12-30 2008-08-07 Airbus Deutschland Gmbh Luftleitklappe eines Luftfahrzeuges mit Regelung der auf sie wirkenden Druckkräfte, und Stauluftsystem mit einer solchen Luftleitklappe
DE102005009100A1 (de) * 2004-03-03 2005-11-10 Denso Corp., Kariya Fahrzeug-Klimaanlage zum Vorsehen eines angenehmen Zustandes für einen Fahrgast
US7300494B2 (en) * 2005-02-24 2007-11-27 Hamilton Sundstrand Corporation On-board inert gas generation system with compressor surge protection
CA2673488A1 (en) * 2006-12-21 2008-06-26 Airbus Deutschland Gmbh Ram air based cooling and ventilation system for an aircraft
DE102007019820B4 (de) * 2007-04-26 2012-03-08 Airbus Operations Gmbh Kühlsystem durch Grenzschichtabsaugung
DE102008025960B4 (de) * 2008-05-30 2010-10-07 Airbus Deutschland Gmbh System zur Ventilation eines Flugzeugbereichs

Also Published As

Publication number Publication date
US20110151763A1 (en) 2011-06-23
BRPI0912086A2 (pt) 2019-03-06
CN102083689B (zh) 2014-07-30
EP2280869A1 (de) 2011-02-09
DE102008002116B4 (de) 2014-04-10
CA2726280A1 (en) 2009-12-03
WO2009144162A1 (de) 2009-12-03
EP2280869B1 (de) 2012-09-19
RU2499744C2 (ru) 2013-11-27
DE102008002116A1 (de) 2009-12-03
CN102083689A (zh) 2011-06-01
JP2011521828A (ja) 2011-07-28
US9650147B2 (en) 2017-05-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010147877A (ru) Устройство и способ для охлаждения отработанного воздуха систем кондиционирования воздуха летательных аппаратов
RU2015119682A (ru) Способ для двигателя (варианты) и система для двигателя
DE102014224016A1 (de) Verfahren und System zum Einstellen der Kühlergrillverschlüsse basierend auf einer Temperatur- und Positionsrückkopplung
RU2007127717A (ru) Вентиляционное воздухозаборное устройство с подвижным перекрывающим средством
RU2487054C2 (ru) Система вентиляции области в воздушном судне
RU2015106760A (ru) Способы для двигателя и система двигателя
RU2012149589A (ru) Створчатый реверсор
RU2010135968A (ru) Впускная заслонка двигателя для установки на корпусе воздухозаборника двигателя самолета, а также двигатель с такой впускной заслонкой и самолетная система
RU2015111141A (ru) Способ (варианты) и система создания вакуума с использованием дроссельной заслонки
RU2014153123A (ru) Способ и система для управления egr (рециркуляция отработавших газов)
RU2016131538A (ru) Способ (варианты) и система для уменьшения количества конденсата в охладителе воздуха турбонаддува
EP1988315A3 (en) Fast acting aircraft engine bleed air check valve
CA2551932A1 (en) Air guiding flap of an aircraft comprising control of the pressure forces impinging thereon, process for adjusting the position of an air guiding flap and ram air system includingsuch an air guiding flap
CN104925260A (zh) 用于控制飞机座舱中的压力的方法和系统
RU2016104236A (ru) Система турбокомпрессора с охлаждаемым воздухом приводом регулятора давления турбокомпрессора
EP2759476A3 (en) Dual door fan air modulating valve
RU2010143459A (ru) Воздухозаборник для турбодвигателя, самолет, снабженный таким воздухозаборником, и способ оптимизации работы авиационного турбодвигателя с помощью воздухозаборника
RU2014145696A (ru) Способ для двигателя (варианты) и система двигателя
RU2013135103A (ru) Охладитель наддувочного воздуха, система и способ контроля конденсации внутри охлаждающих трубок
RU2010146140A (ru) Воздушный впускной клапан для самолета и способ его изготовления
GB986662A (en) Improvements relating to the air conditioning and heating of vehicles
RU2009125466A (ru) Система охлаждения и вентиляции набегающим потоком воздуха для воздушного судна
CN203175689U (zh) 低成本恒压排气制动蝶阀
CN103233822B (zh) 一种恒压排气制动方法及该恒压排气制动蝶阀
CN208312662U (zh) 空调出风结构

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20170521